Auto kodel sukyla ir laikosi apsukos (2549 page) (140537)

esme serijine gamyba, ir taip kad i ta kebula telpa V8, ko dar tau reik?licenzijuota gamyba su V8 e46, ne garaziniu ziurkiu priburta o ekspertu. Skirtumas tau koks? emkes irgi gamina spec gamyklose tik geriausi inzinieriai, tai irgi sakysi kad tiuninta?

sveiki, gal galėtumėt nušviest į ką reikėtų atkreip dėmesį renkantis Kia Carnival Tdi, ar tiesiog D.kokios kuro sąnaudos, eksplotacija...Kas tai apskritai per automobilis, - ar vertas dėmesio? girdęjau kad jo apsisukimo laipsnis labai didelis (užima daug vietos apsisukant, manevruojant)ir pan. Ačiu.

pirmiausia mamfre surask man parduodama keturaky nesupuvusi.o tu puvesiu tai aisku pilna.tada koks tolkas nusipirkti geru metu mersa supuvusy kad paskui neina rato pasikeisti dankratas lenda y kiebula.tai zmones geriau uz tapacia kaina nusiperka senu metu silke ben vaziuoji ir galvos nesuki

sveiki nesuprantu kas cia yra bmw 525tds 98metu e39.kuro bake lieka 25 litrai dyzelio ir matoras uzgesta nu tipo salerka pasibaige.gal kas zino delko nepajima tu likusiu 25 litru.kur cia beda yra.jai yra 30 salerkos bake viskas gerai buna.dekui uz protingus patarimus

jai gera pajimsi tarnau ilgai ir nuobodziai turjau c4 2.5tdi varikliai tai ziaurei geri tiek ilgaaziskumu tiek trauka tiek kuro sanaudom, tik pas mane mehanine buvo tai kuro sanaudos buvo 5-7 pas automata turetu buti 6-8 kaskur, traukos tai pilnai uztenka

po kapotu prie kolektoriaus virs variklio kur jungiasi trosas i sklende paziurek ar jo sarvas nesuplyses buna kad kliuna uzsilauzo o jei pedalui kazkas tai paneles nereik nuim prieisi ir tai bet vargu ar pedale problema manau bus troselis uzlinkes po kapotu uzsilauzes

tikrai su tavim sutinku, tokios masinos net gatvei nestovi ir nerudyja, o beje LT toki MB srote rasti lietuviska varijanta tai retenybe, o as buvau rades viena kaune srote tai tik griauciai like, galiniai londzeronai, tad liaudis mastykit ka snekat, cia ne 'golfas'ar'silke'.....

Honda civic VTI sedanas 1, 6 118kw uz 8000lt pilnai arba yra siauliuose H22 Civicas 97m 2, 2Vtech 157kw abu sportiniai ir tilps chebros dujos draugauja mieste apie 12 ims duju 1, 6 uzmesty 7-9 kaip vaziuosi. o 2, 2 mieste duju 14 uzmesty 9

.....manyciau ir del to kad 2, 5tdi daugiausia buvo pagaminta. Antroj vietoj pagal gamyba...2, 8. O siaip jei 1, 8T problematiskesnis del turbinos, tai 2.4....2.5....2.8 problematiski del savo V formos. Forma efektyvi galios atzvilgiu Aj/kg..........bet tikrai problematiska remonto atveju----viskas DVIGUBINASI.

Sveiki forumiečiai, iškilo klausimas, gal atsiras žinančių žmonių. Ar varant tech., apžiūra, neprisikabins prie tokių priekinių žibintų ? Gal kas buvot susidūrę ? Kiek teko matyt yra ant stikliukų žymėjimai kažkokie (lygtais E11 ir dar kažkas) . Būsiu dėkingas už info http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_359780/image.jpg

nu neteko matyti kad stovetu skelbimai po du metus..jau kazka kliedi. prie ko cia klounas tu man paaiskink? jei jau masina statai posukyje skersa tai jau klounas? ir tau dar karta pasakysiu nelygink automato su mechanu, nes automatui tik pensijos rezimas.

nesuprantu is kur tu trauki tokias kainas kad dujo po 2, 5 lito.. turiu tiek dyzeli tiek benza/dujas. mano vaziavimo stiliumi man pigiau gaunasi dujos. nors ir turiu zalia lapa su kuriuo dyzelis daug pigesnis, bet vistiek as pigiau vaziuoju su dujom.

patarimas vienas, jei nebijai didesniu kuro sanaudu, as asmeniskai rinkciausi 2, 8 su naujesniu varikliu. vistiek dujas desi taskines tai bent siek tiek daugiau arkliu bus po kapotu, kas tikrai nemaiso tokiam kebului. o jei dar rasi ir quattro bus beveik pilnas komplektas.

4.2 vaziuotu gal ir smagiai, bet speju tai bus jo pirmas projektas, taip kad greiciausiai nebus viskas idealiai tvarkingai. "ant snargliu" viskas laikysis. geriau tuos pinigus investuoti i gera 2.2 turbo paruosima. uz tavo projekto kaina arkliu nemaziau isspaustum nei 4.2L variklis turi...

griztant prie temos, tai siandien kaip tik pas mus dare (tekino, lakavo) ratus nuo GTI orginalius. anr ju yra VW zenklas ir kilmes salis. sitie, kaip bebutu keista, pagaminti lenkijoje. toli nukeliavo.. nuo lenkijos iki amerikos..

jei leidzia per ten ora tai aisku, kad gali. turba tures greiciau suktis, kad pasiektu ta pati slegi. bet jei variklis su oro srauto matuokle, tai turetu ismesti check engine anksciau ar veliau. be to, jei leidzia tai ir misinys gali buti liesesnis

esme tame, kad to 540 neribursi, nes jis labai skystas. jis net standartinis griuna gan nesunkiai. ne iki uzkalimo aisku, nes teka tepalas ir antifryzas ten pro kur tik netingi, per daug plastmasiu ten prideliota pas ji. jau geriau 525 burti nei 540.

Pats Vazineju su A6/C5 pakaba tokia pat kaip pasate. Ratai pas mane r18, zemo profilio. 245/40. Vazineju per metus 40.000km, ir tykrei negaliu nieko blogo apie vaziuokle sakyt ! Palyginus su BMW 3 klases tai labai minkstai vaziuoja, nejauti to kietumo.

o mano fc 16 v turbo, mieste apie 13 o trasoj 9, nelabai tikiu kad tiek mazai pas tave rytu "tiopa" gamikliniai parametrai mieste 14, 6l, trasoj 8, 7l taip kad nezinau kaip ten pas tave tiek ryja, noreciau kad ir mano tiek rytu

mano 94 metu 2.5l;24voztuvai. pirkau nuo tralo (is belgu parvaryta) pries beveik 2 metus.jokiu rimtu gedimu nebuvo (tfu tfu tfu..) mano taip pat kaip ir "tomassss" rase. mieste 10-11 ltr., trasoje iki mazdaug 120 km/h vaziuojant 8 ltr.suvalgo.

As sneku apie ta cammaro kuri pagal ideja turejo but koncepatas, taciau kazkodel ja paleido serijiniu budu, galbut ir klystu, nes lietuvos zurnalai megzta papezet, bet bent taip buvo parasyta, Manes pries pora dienu prase kad i 1, 3l dujas ideciau

Cia 406 coupe, nepirkciau nei uz 1k, as kai pamatau toki peza isivaizduoju jog is jo islips auksta blondine, su ilgais plaukais, aukstakulniais, trumpu sijonu ir jaudinanciu zvilgsniu akyse.... Taspats kaip hyundai coupe nuo 96m. Neisizeisk, bet ne bachuru masina mano akim...

Tie civic tai nzn, gal kaip automobiliai ir nieko visai, bet tiesiog man baisiai tokios formos checbekai atsibode, nes turejau kruva colt, gal 5, dar renault 19 du turejau, poto du civic V, mazda 323, tai man toks stilius, kaip reikiant pabodes

Jei dar ir apie motorolerius galvoji , tai be abejo imk aparatus kurie su piaggio motorais jokie aerox neatstos piaggio motoru Tai yra: Aprilia sr(naujesnis modelis nuo 2005m.) , Piaggio NRG , Gilera runner. O del traukos be abejo RS geresne turi jugi pavarine yra

Esme tame kaip sake pardavejas kad tipo vokietis buvo pripiles benzo ir nebeuzkure.Ir paskui pradejo ta pasata ardyt .Bet tipo sitas pardavejas sutvarke.Taip tai variklis dirba graziai, nedumija, vaziuokle nebarska.Db ziuriu kita varianta:http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-tdi-universalas-1995-0120277476.html

jo jei daugiausiai vaziuosi trasoj, tai geriau imt su didesniu litrazu, nes jis bus ekonomiskesnis nei mazalitrazis, su mazalitraziu reiks daugeu spaust, jo begiai trumpesni, to pasekoje tuo paciu greiciu bus daugeu apsuku ir daugeu ims kuro. mazalitrazis tik mieste gerai. imk P406.

tai va kad niekas negalovoja siep visa laik turi buti benzo karbe kai masina palieki tada px siera taip 8 metus ir jokiu bedu tik nusibosdavo kura permetinet o siep dar pries pora metu tai buvo tu kap remontu korbam kaip db nzn

Va ka raso BMW forume chebra kurie vazineja su tokiom masinom : 725 mieste 9litrai saliarkos . trasoj vaziuojant 100km/h srebia apie 6 litrus vaziuojant 150km/h 9 litrus. Negi as issigalvoju, ir kiti nusisneka taip iseina. Nu nesigincijam, tegu bus kad ryja

kokia nesamone kad kondensatoriaus nereikia deti, , ?kas taip sugalvojo?butinas daiktas, , net koloneles jungiant per stepra, , , visai kitas reikalas, kokybe, , o naujasnem masinom isvis butina, , , sroves suoliai kenkia automobilio kompui, ir visai elektronikai...tiek is praktikos, tiek is teorijos patvirtintas dalykas, , , butina, , , , , , ,

Gerai, ryt apie pietus pasiziurek cia, as tau busiu parases tikslias tau reikiamu daliu kainas, apkrausiu biski detaliu vadybininka.. Hyundai s coupe gt 94m 1.5turbo? Ziedai ir alkuninio veleno indeklu k-tas, voztuvu gumeles. Tik ziuret geras dalis ar pacias pigiausias?

Tas uzsikasimas yra didele aisku problema, bet suvaldoma (tik sankaba tada kencia, reikia padeginti), bet kaip nori taip kad ir sugebesi su dviem varomais normaliai starte neuzsikases issirauti 4wd jau bus atitrukes, jei apie lygias motoro jegas snekam tik 2wd vs 4 wd

Iskritau is to reikalo, 91m 1.5 prastumiau uz 1200lt, pries metus pirkau uz 500lt, bet panasiai jis man ir stovejo, nes daug naujju daliu sukroviau Prie civic gryzti neplanuoju, nes per daug neatsparus rudijimui kebulas, plonos minkstos skardos, rinksiuos ka nors tvirtesnio dabar..

nepyk bet noriu biskuti uzgincyti, 164 AR nesidalina kartais pininfarina kebulo dizaino su 605? nes tevas turejo 164 o jo draugas 605 tai ant abieju rase pininfarina, ir pasizejus is sono atrode kaip du vandens lasai na aisku gal as klystu

jau geriau merginu facebook"e pasieskot, nes tokias kur prie kelio tai nekokios. Jeigu kam tokiu reik tai vaziuokit i Jiezna, ten vakarais vytauto gatvej ant saligatvio stovi tik pasnekyt reik ir poto kai niresi tai jos nelips is masinos, reik isspirt

T3 yra 90 metų ir pagrinde naudojamas išvykoms į medžioklę - pravažumas superinis su tam tinkamomis padangomis. Kebulas dar pusėtinas, šernai per grindis neiškrenta

Beje žiūrinėjuosi panašų donorą dar vieną nupirkt, o kolega neseniai nusipirko UAZ469, tik gaila, kad dyzelinio motoro nebegalima idėt

realiai nuo bet kurios, bet reikia žiūrėt kokios ašys kur guoliai dedasi, nes buvo du variantai kur guolis ėjo su stupica ir kur dėdavosi du guoliai į stabdžių diską. Ašys skirtingos, bet ar jas galima perdėt nuo vieno varianto ant kito nesu garantuotas

nu tai gal zaraza tave aptarnavo kad rauniesi?ir ko prie manes prikibai pats zaraza sake kad dirba lankavoj kuri jiezne patapo ceresit, ir aplamai gal jus abu maisot lankava alytaus su simno lankava?na pagal prota tamstu sprendziu

pirkau kia , 2006 dyzel, susimokejau 300 svaru uz garantini, be ridos apribojimo, suduku netaiso, tai yra nuo 100 iki 500 svaru remontas per viena karta, va kaip pas mus lt taip bus tada ir masinos bus tvarkingesnes, nes gi ne uzsavo taisai

Taigi turiu toki klausima, masina vectra b 2.0di 60kw ir butu smalsu ar neuzdusinciau savo masiniuko jei vasarai R17 45 205/215 ar kazka pan uzkrauciau, dabar dar is po ziemos su r14 65 185 tebestovi, norisi papuosti siektiek vasarai. aciu uz informacija :]

jis srebs minimum 8l tau. mieste taupant apie 10, tai primesk kad 100 km tau stoves 40-50 lt. ismaitinsi? manau ne kiekvienas ka tik issilaikes teises gali sau tai leisti. o seip uz tokia suma stebuklu nesitikek, kokia kaina toks ir daigtas.

su tuo rudijimu tai as pats nesuprantu, neseniai apziurinejau omega 99m visu 4dureliu apacios jau iskilnotos rudziu, ant kapoto taip pat keletas pusleliu, o dar ir prie bako dangtelio. o dar parvaryta alia is vokieciu.. nesuprantu..paziuri kitas, 96 dar padoriau atrodo..

teoriskai, ziema gaunami didesni silumos nuostoliai i aplinka, atitinkamai pagal fizikos desni, energija is niekur neatsiranda, ir niekur nedingsta. taip kad ziema daugiau kuro masinos paima gal padminti ta energija kuri atiduodama i aplinka..tik aisku ne 4 litrais, o kokias 1-2.

Jei nepaslaptis kiek mokejai , ka jungti i taviski galima , kiek atlaiko watu?Ten kur as ziurejau tai paprastas kainuoja 300 gal su virsum maironiu o tokio paties galingumo tik sinusoidinis virs 1000 litu.Isvis ka duoda tas sinusoidinis?Man tinka ir uzvestu varikliu naudotis

Salono autonomke tai pagal salono vidaus klimatroniko termojutikli atsirenka nes kaip nustatai tiek ir prisildo salona, o variklio tai dirba per salcius net siltam varikliui esnat -pasildo saliura papildomai, buvau a8 ja isvis atjunges nes uzkniso zyzia urzgia dumjia is variklio apacios

Fantastika.Deje, Audi, VW , Peugeot, Citroe, kai kuriu BMW , Jaguar, Rover tiek automatai tiek trip/step/gear tronic`ai yra vienos ir tos pacios firmos.Nuo 2005m yra supertvirti automatai tos pacios ZF firmos padaryti Nissan-Reanault aljansui.Beto, nepainiok triptroniku su automatu, tai skirtingi dalykai.

Tai nebent ten FSI variklis ir jie neturi irangos tokiems.Arba tiesiog ta firmele neturi tokiai kubaturai duju garintuvo(reduktoriaus).Pasidomek kitur.O siaip nepatarciau deti duju i toki taupu motoriuka, tik ismesi pinigus, ta investicija neturi prasmes, trigubai pigiau butu E85 modifikatoriu isideti.

Sveiki, Kas gali buti per problema. Su signalizacijos pulteliu atrakina-uzrakina visas trejas duris, tik ne vairuotojo. Vairuotojo puseje neveikia soninis veidrodelis. Langas veikia, pasikelia-nusileidzia. Bagazine ir kuro bakas veikia, atsidaro su mygtukais. Kur gali buti problema su uzrakinimu- atrakinimu ?

gali netikti greiciu dėžė, be to atkreipk dėmesi i variklio pagalves. naujasniu metu skiriasi pagalviu rvirtinimas, na reiketu kompa pasikeist kraba radika. nebetiks tavo nuo 1, 8 generatorius tikriausiai dar ir vairo stiprintuvas. kazi ar apsimoka tau? nebent is idėjos jei nieko virkt nereikia

Visu pirma tokio v5 nera Yra passat b5. kalbant apie 1.8 variklius buna 1.8 atmosferinis 92 kw ir su turbina 110 kw. Varikliai neekonomiski, kalbu nes esu turejes su apbiem varikliais, mieste 11 litru kaip minimum, todel vienintelis kelias montuoti taskine duju iranga.

Ratai originalūs R15, mašina tikrai palaikau tvarkinga, mašina nedūmyja, 160 važiuojant net vairas nedreba, jokio pašalinio garso ir vos tokiu greičiu 3400 apsuku rodo... tai manau turi eiti daugiau, nes arkliai dar tikrai negalėjo ant tiek išsilakstyt. Nes iš vietos eina kaip žvėris.