Auto kai nedirba purkstukas (14 page) (44179)

Pas mane visas uždegimas naujas: iš vis nedirba, įjungi dujas ir nudūsta.. Jokių gyvybės ženklų. Praeitą sav dujas reguliavo, bet buvo gerai, tik po poros dienų taip pasidarė..

jis teisus - nedirba. pas mane misinio riebumo daviklis stovi - riedant ant begio rodo, kad kuro nepaduodama. kodel manai, kad isliptum per stikla? varikli suka ratai, jis tik ora pompuoja.. jei starteris sugeba varikli prasukti, tai riedancios masinos mase tuo labiau sugebes. nzn kaip kitu, bet mano atjungia nevisada - tik kai greitis didesnis. pirmu begiu pvz neatjungia, bet variklio garsas visai kitoks buna kai riedi ant begio atleides gaza, bet kuras nebuna atjungtas.

purkstuka gali patikrinti parastai.. nusiemi kolektoriu.. nuimi nuo purkstuku gryztamas slangutes.. sudedi ant ju po 3cm ilgio permatomas slangutes jos niekur nesijungia.. kai kuri jos prisipyldyti turi iki puses arba vos vos.. jai prisipildo visa arba isvis fontana varo tas purkstukas ir nelaiko.. tu slanguciu nereik sujungti su kitais purkstukais turi but palaidi galai.. MAN taip patikrino savo akim maciau

Ziurek imobilaizeri nes speju buvai akuma atjunges virs poros dienu o ant kai kuriu pezo imobilaizeris pabega todel ir gesina auto arba isvis neuzkuri.Bandyk zaist su signalizacija pasuk degima ir uzrakink ir tada atrakink auto ir bandai kurt.

Nuemiau 5 ir juos patikrinus jie isvis neatsidare, tai dabar bandysiu pravalyt. Taciau vienas purkstukas is vis nejuda is vietos. Gal yra koks specialus raktas ar kaip nors kitaip ji galima isimt?

diagnostika 30-40lt, degimo statymas 50lt, aisku jai ji reik statyt.bet daznai buna, ypac po dyzel serviso kai atvaziuoja zmogus, tai reikia statyt degimanes jau prie -2 sunkokai kurias ir degimas pastatytas kai naujai auto...

sveiki, patarkit ka daryti su tokiais veikejais kai nuvazuoji keturis simtus kylu pirkti auto ir jis atmetineja skambucius o galu gale isjunge telefona.

As vazunejuosi ten, kur seniausiai leidziamtkioms vazinetism yapc pastui beto seniausiai Svedijoije leidziama patikusi auto uzsiregistruoti kai vairas desineje tik treikia isklausyti lekcia .

sveiki, bevaziuojant staiga dingo trauka, pradejo tampytis, uzsidega geltona lempute paneleje..vos davaziavus iki artimiausio autoelektriko ir prijungus kompa rodo kad nedirba 3 cilindrai..išsukus zvakes-geros..vel uzkurus dirba gerai, pradejus vaziuot vel uzsidega geltona lemoute , praeda tampytis, nebetreukia, kompas rodo kad nedirba 2 cilindrai..meistras sako kad uzdegimo rite..manau gal problemo kazkokiame daviklyje..gal kam buvo panasiai, busiu dekingas už informacija

Sveiki tokia problema yra kad nedirba 5 cilindras...pakeiciau zvakes, laidus, babina vistiek nedirba....kompas meta stai tokias klaidas: Throttle Actuator {J338} P1565-35-00 Lower stop not reached Secondary air injection inlet valve (N112} 31-00 Open or short to Ground Throttle body control module (J338) 20-00 Malfunction in basic seting Man cia gilus miskas kas nusimano prasom padeti arba pasiulykit kur kreiptis Kaune.

Dar mane neramina toks dalykas, jog jei neklystu, CHEECK ENGINE lempute, mano auto skirta tik jav rinkai, bet tuo nesu isitikines ir nezinau kaip patikrint. O del Audi Coupe, purkstuka jau susitvarke, dabar kitas klausimas, kodel kol auto saltas, apsukos nukrenta tvarkingai, o kai auto pasyla, jos stipriai uzsilieka...

Jei su auto isvaziuoja i Rusija tai jie daznai iesko butent kazkurio konkretaus modelio, na tarkim tenai turi sudauzyta toki auto ir visus jo rusikus reg.dokus, taigi jei turi giminiu tenai galbut jiems veza ta auto, kad be muito isvezt.O kai ieskai konors konkreciai, tikrai sunkoka rasti.

kad ir pigiau wistiek neimciau salerkos. kiek paskaitineju kitur forumuose, visur bedos tai turbina tai siurblys, tai purkstukas ar dar koks biesas, biski saltuko dave puse kiemo neuzsikure, drocina ant starterio.

greiciausiai tas MAP nes atjungus ji purkstukas mirksi bet negesina sukelus ir 4000 apsuku tai po savaitgalio keisiu ir duosiu zinot cia nes jau nieko kito neliko ka but galima pakeist

kai perki jiem pasakai metus, varikli ir kurio tau reikia - ar pirmo ar antro. antras neitakoja variklio darbo, tik jei ispjausi katalizatoriu tau mes check engine

V formos varikliuose liambdos buna 4 ir daugiau.. 2011 MB ML350 Bluetec dyzelyje ten gal 6 liambdos + 2 pyrometrai katalizatoriu temperaturai matuoti ir dar plius purkstukas stovi ismetimo vamzdyje, kuris purskia skysta katalizatoriu i ismetimo sistema..

pagal mane taip, nes esu mates tokiu nelabai kokiu masinu su naujais numeriais, tai manau, kad cia tie ir bus "pavelave"Tai pasiskambink ryt i regitra, nes siandien nedirba

Kai is auto i mechan tada dar galima galvoti ir tai tokiu metu neapsimokes. o i automata jokiu budu. Dezes tos yra prastos net nesuremontavus nieko gera nezada. Parduodi ir perki kita auto jei reik automato

gal kas zino kiek turetu rodyti tepalo spaudima dacikas nes pas mane kai saltas rodo an 5 siltas 2.5 o kai padraskai normaliai ar paspaudi normaliai tai iki nulio nukrenta auto c4 2.8 b/d

nzn kai paskutini kart pernai pirkom viena auto tai nurase ir deklaravo ant manes bet reikejo abieju doku o kai parvariau namo pravariau tech tevas irgi negalejo prisigeristruot teko man varyt taip kad jauciu nebera kai anksciau sutartis yra ir svardu kad nureginta ir registruoji

hmm turiu omeny, jei kada sugalvosiu tuo užsiimt, kai pagrinde auto naudojama vien tik savo reikmėms, tai ir be centrinio eina išsiverst

nu bmw 330 nebutu visiskau pirma auto su rwd, kai buvau 12 turejau ziguli trecia, bet db rimtai noreciau kazka normalaus pabandyt, kaip ten gaunasi vaziavimas nuolatinis su rwd, nes teke vazinet su tokiais auto tik po truputi...

Sveiki nedirba 2 cilindrai vw golf 3 2 lt varikilis ipurskimas dujos paprastos pakeistos zvakes laidai dangtelis degimas nustatytas pagal zymes kas dar gali buti jei galite padekite

jo , kaimynas vis atostogu gryzdamas y lt kartu parsivaro koky auto , paskutinis buvo vw pasat b5 lyk kad 2000m , bet papuves neblogai , , kai pamaciau net keista buvo , kad tokiu metu o grabas , variklis tepalais apejas , vienu zodziu tragedija , , , dave pavairuot - ziauriai ydomus kai sedi keleivio puse ir vairuoji auto , bet kai reikia aplenkt kita transporto priemone tj nu nh , geriausiai kai yra keleivis tj jis mato ar priesais yra kas ar ne , nes pats lyst po koke fura tj pavojinga

bet rimtai, kai nori kazkas damust matora, neina, sunku, galvojami ivairus variantai, o kai tik kisi pinigus i auto ziurek ir uzlinx net nepagalvojus. beje ziurek kad bosas neatsektu forumo, turesi reikalu tada

Kas gali buti jog nedirba du cilindrai ar su elektra ar galva gali buti kompresija ira kibirkstis ira laidai pakeisti zvakes pakeistos paskirstymo dangtelis pakeistas kas dar gali buti

trosus keiciau pries kokius 6-7men kai variau tech ryta galvojau kad nutruko o dabar auto stovi siltam garaze tai atsils per nakti

cia kondensatas kai vakikli salta uzkuri vaziuli nedaug ir uzgesini staigei , nekenke tas dalykas ant auto ir tas pats ant trumpu distanciu buna

vandens dacikas?kas cia per b?nuvarai i auto daliu parduotuve ir klausi ne cia, nes kai na gali laaabai skirtis, jei ka.

man per salcius tas pats garsas, bet kai truputi pasuyla viskas dirba graziai, as tai kazkaip nekreipiu i tai demesio, gal neuzlinks auto

Tai ziauru, man tai kai reikia parduoti koki auto tai imetu i tos masinos kluba ir fsio tai pranesk jei kas ims tavo masina.

pvz maniskio, kai variklis darbinej temp, tarpeliai turi but : isiurbimo 0.25mm ismetimo 0.30mm As cia tik kaip pavyzdi paminejau, tarpeliai nevisu auto juk vienodi

susiduriau su toke bedike antram golfukui nerandu bedos kapitalini darem su draugeliu .seip viskas liuks trauke belekaip bu dar ir turbo idejom .bet ant laisvu nedirba 1.8 bendzas

Noriu pirkti Renault Megane Coupe 1996m. 1.6 varikliu su dujomis. Esu mergina , duokit patarimu ar patvarus auto , kaip variklis? Su dujom traukia? Ar laiko greiciu deze ir kitokia informacija, susijusia su siuo auto nuosirdziai aciu! Kai isigysiu - pavezinsiu

Ant vamzdzio kur eina i isiurbimo kolektoriu istatytas dar vienas papildomas kuro purkstukas, matosi ten foto nu nezinau tik zinau kad ta mazda kur is jos viskas isimta vaziavo ir sake gerai vaziavo

Tai kur tie diagnostai ziurejo?Juk aiskiai matosi, kad vienas purkstukas gryba pjauna palyginus su kitaisNuplese pinigu uz turba uz ka ten darTai jie smikiai neturi normalios irangos, kad paziuret.Tik klaidas nuskanuoja

arba vandens yra kuro filtre ir tau suveikia plude rodanti kad reikia nuleisti vandeli arba pakeisti filtra arba elektrinis purkstukas su laideliu grybauja pakeisk ji arba nuvezk meistrams patikrinti jis tik 1

Pas mane restauruoti budavo po 200eur. Restauruoti ne Lietuvoje, su 12mėn garantija. Iš daug daug parduotų komplektų - negrįžo nei vienas purkštukas ir nesulaukta nei vieno skambučio su nusiskundimais. Kitaip tariant restauruotas = naujas.

auto golf mk3 1.9tdi 66kw yra idetas cipas, beda atsirado pries pora savaiciu, masina uzsikuria, ant laisvu dirba gerai, bet kai pradedi vaziuot, kai uzkeli virs 2000 apsuku, ir isjungi begi apsukos isvis sumazeja, netgi auto uzgesta, iar tada sokineja apsukos, vienas patarė kad gali cipas durniuot.si problema gali but ar kita problema?aisku kad be diagnostikos bus neapseita

jau geriau klevas buna ant stiklo bet be avariju vazineti teks vel klijuoti kleva kai auto bus sveika, na maks 500lt kris ant remonto.

pries 2 metus kai ieskojau auto, del tokios audines keliais buciau nusliauzes is vilniaus kad tik uz 16k parduotu ir dar jai reiktu persirinkciau

gamintojas tokias nurodo: 235/40 R18 245/40 R18 toliau plocio ir aukscsio santykiais zaisti reikia, cia ant a6 auto kai ET orginalaus dydzio

kai teko pirkta auto registruoti regitroje buvau pamirses tech pasa namie (buvau be auto) tai man pasiule vaziuot pasiimti tech pasa arba rasyti laisvos formos pasiaiskinima apie pametima ir sumokejus uz nauja man ji padare tai ir visos problemos

Gali but pilnai, o pvz mano scoupe filtras nieko nepakeicia juntamo, nes duslius orginalus, o jo diametras juokingas, nezinau kodel taip suprojaktuota, bet kai palendi po auto, net juokas paima kai pamatai toki "zaisliny" vamzdi

dizelis piagiau as gaunu pastovei po 3l uz 1l tai man dizelis zjb...nuju nevirskinu nedirba purtos apsukos sukineje vietoj sustojus pasisildyt daug sueda nx tyk uz dizeline

Sveiki, norejau paklausti, ka galima gauti uz a8 03m 4.2q benzinas -dujos, neveikia spidometras ir dar keli menkniekiai elektronikoje.. Neseniai pakeistas purkstukas. Bet esme kad Lietuvoje ji jau 5metai, ;/ kokia butu reali kaina kad nupirktu greitai?

Gal kas zinot kas galetu buti? Kai buna dregniau neimanoma uzkurti bulkos ant duju, kuriant po kapotu pradeda saudyt, kartais uzsikuria, bet lb sunkiai ir jeigu uzsikuria tai negali gesint kol neuzkaista, nes po to vel saudo, kai uzkaista jau tada nebesaudo. Ir ant benzino kazko nlb dirba. Kartais uzeina isvis nedirba ant benzino, o kartais uzeina ir dirba, bet jeigu dirba tai tik laikant gaza, jeigu paleidi iskart uzgesta ir dirba taip kad atrodo jog vienas cilindras nedirbtu

na znai kai lietuvoj dauguma servisu neismano savo darbo, keliai tragedija tai nemanau kad lietuvoj vazineta yra pliusas...signalke lengviau pastaty nei taisyt auto...

kai ismoksi lietuviskai rasyti.. tada ir galvok apie toki auto.. kolkas truksta IQ (issilavinimo) mentaliteto ar dar kitaip sakant protelio.. o siaip... 110kw geriau..

kaip reikia sureguluoti pusiau automatines dujas pas mane yra veto varsto ant slangos toks daviklis stovi ir nedirba ant laisvu apsuku ford mondeo 1998m

Beda su Crysler Voyager , nedirba vienas cilindras , nuvariau pas meistrus , meistrai pasake , kad reikia keisti "užvedimo rele" kiek kainuoja tokia ? ir kur galėčiau gauti ?