Auto garso sistema (8 page) (29952)

turejau kaskada toki, visai sakyciau neblogas, garso kokye tikrai gera, ir seip turi daug visokiu navarotu

vanos sistema dirba galima sakyt taip pat kaip hondu vtec

ziurek nuo ko tas 15A saugiklis ir tikrink ta sistema

ziurek pradziai su kuro sistema, po to visi kiti dalykai

Uzmirsau pamineti opelis turi daznu kvailu problemu su immo sistema.

aisku, kad kazka uzkisoI sistema negalima jokiu milteliu pilt!Nes lygiai lenda i visus tarpelius ir...kazkur nuseda.Teks plaut sistema ir keist tarpine kaip min, nes pucia slangas.Ruosk pinigine, deja...

Galima pasidaryti variklio testą dėl dujų patekimo į aušinimo sistemą. Bet pas mane tas pat buvo ir buvo nustatyta, kad dujos patenka į aušinimo sistemą. Keičiau variklio galvutės tarpinę.

na ziurint ko nori, nori traktoriaus garso imk audi, nori traukos imk 528, seip as asmeniskai tik 528

garso kokybe ant TV lieva ar aplamai? Tas TV tai man kaip bereikalingas pribombasas pries chebra pasimaivyt

Geriau imk ka nors geresnio, tik daugiau garso bus nei greicio is 49cc, tuo labiau is pusbritves...

su ratu neprasidejau nes ner soperiupakeliau auto, susukus pilnai vaira traska granata, o krutinant rata is kaires puses i desnia, uzkirtus vaira ir vienam ji laikant, vienoj pusej jis daugiau juda.pasukus rata kaskas traska, bet nuemus suporta jokio garso, cia kalbu apie ta pusia kur laisvumo yra, kita viskas tykuguolis?

tds variklis tikrai geras nebent paimsi nudrozta, perkaitinta tai taip turesi problemu bet cia galioja visom auto jei perkaitintos bus.siurblys tai koki nusipirksi toki turesi. ka ismestum dirzu keitimui tai siurbli persirinkti galesi ir ilgai vaziuosi jei taip bijosi visi del to siurblio, garso izoliacija tikrai gera bei plaukia ant kelio

tai katalyza gali pjaut von, bele CO atitiktu normas seip vietoj katalyzkes rezonatorius stato ir zjb del garso.

pas mus voyageru nera dyzeliniu, tai sunku sulyginti, o audinem tikrai uztenka garso izoliacijom.. kaip ir amerikietiskom masinom

reikia kosmetinio...yra lieti ratai plius dar....garso aparatura .... bosas 1000w... stiprintuvas...

As ir pagalvojau taip.. bet ji veikdavo dar pries savaite.. tik dbr kaskas uzejo ir neisleidzia nei garso..

cia ne apie fajetona, o pie tai, kad geresnese masinose ir vaziuokle tylesne ir garso izoliacija sudeta ir t.t.

O keleivio, bagažinės? Jei centrinis neveikia (paspaudus atrakinimą nesigirdi garso)tai gal ir saugiklis, bet rakteliu tai turi rakint.

kokia dumo spalva ? gal tiesiog nesandari sistema ir yra kuro nutekejimas .

sveiki gal kas zinote kaip reike nuorint ausinimo sistema cia a4

dabar nieko durna sistema angluose, nebent pagalbiniu eiti dirbti

galvos tarpine, mazesnem apsukom vaziuojant uzsiorina sistema ir pradeda salta pusti

Tepalo radiatorius. Pas japoniskas taip visada bunna tepalo ausinimui skirta sistema

pagal mane traukos sistema ta pati antipraslidimo kontrole neleidzianti ratams buksuoti

Del kuro sanaudu visi klystat labai pats vazineju su probe 2.5 93metu miesta ~14 pasijema trasoje ~10 labai smagus auto eina nerealiai 6-7s ir 100 yra stabilus graitas tik komforta nera bet sportinis auto jo ir nereik del saves reiketu garso izoliacija pasidaryt nes girdisi net kaip akmenukai i dugna spraigo ir kaip sportinis automobilis gana mynkstas vaziuoti nera taip kaip daugelis sako kad zvyrkeliu vaziuojant reikia trintuka isikast

Kiek suprantu-TAIP, nebent desi paprsciausia sistema ir drebesi del suvio

o jei quattro sistema sugenda, ten ir tada tukstantinem sumom eina?

jei pries tai problemu nebuvo, tai sistema nenuorinta arba truksta skyscio.

Tai va del to ir yra tokia sistema dabar kokia yra

termo dacikas, srauto matuokle, siurblys. tokie gedimai galimi. nesandari oro sistema.

tai, kad jis taip ir parase.. oro padavima i ismetimo sistema..

oro srauto matuokle arba vakumine slanga nusive arba kuro sistema uzsikiso

gal tepalo benzine perdaug, ar cia sitam stovi atskira tepimo sistema?

O sistema tikrai nuorinta ? Peciukas sila? Ausinimo Skyscio talpos Kamstis Funkcionuoja ?

birstonai, o tai astra nebeina ? ar sudeginai su ugnies sistema

plius dar neaisku ka darei pries tai, gal visa sistema ardei....

haldexas yra mova. tai visiskai skirtinga nei quattro su torseno sistema.

keisk matuokle, degima susireguliuok, prasivalyk sistema kuro ir vaziuos tas bmw.

gali but pompa ar ausinimo sistema usikimsus, bloga cirkuliacija ir tiek

gal kartais pasalini ora siurbia? beje kokia maitinimo sistema pas tave?

paskutinis aprašymas man byloja apie nedidelį kompresijos prasiskverbimą į aušinimo sistemą

pas ji bus pilnai el. uzdegimo sistema nuo kompo i babinas.

Tiesioginio ipurskimo sistema pas c4 2.5TDI? ji nuo 1997metu pradeda tik gamyboj naudoti atsipalaiduok ir pirmieji auto pradejo naudoti common rail alfa 156 ir MB 320CDI. wa pasiskaityk jei netiki http://www.ammas.com/topics/Advanced_Technology/a143923.html apie tdi net kvapo ten nera...

Sveiki, norėčiau paklausti, gal kas esat bande ar nusimanot apie šiuos http://lithuania.xado.com/ priedus, ploviklius, gelius į variklio sistemą, kuro sistemą? Kokios nuomonės? Ar apsimoka, ar padeda? Dėkui už atsakymus.

Rele valdo kompas, gali buti perejes apsuku daviklis nes is jo eina valdymo signalas, kuris paleidzia sistema. Reikia ziureti kokia sistema ar babina stovi is galo variklio ar paskirstytojas su komutatorium.

o kam jum ta garso izoliacija? leidziam muzika ir ner problemos bent radija pasileiskit. O japonu varikliai gana tyliai dirba, tai nebent veja svilpianti ar padangas girdesit, na bet nereikia sypu detis ir asfaltu po to vazinet. dabar net garso indexai yra padangu zymejime ir t.t.

siaip rimta aparatura surinkti, suderinti, reikia laiko, , , na nebent viska nauja perki, ir neziuri i kainas, , , dar daug ka reiskia garso izoliacija, bei montavimo vietos, , , na man labiausiai patiko focal utopia trijuoste komponetu sistema, kuria turejau, , , o del buitines aparaturos priderinimo esu girdejas, , bet niekada nebandes, ka daryti..siaip manau sioj srity dar niekas aukstumu nepasieke, , , jei rodos padarei gerai, paklausiai menesi, kita ar pusmeti...vistiek maza kokybes ir vel zaidi...

yra keletas niuansų. išsirinki kas tau svarbiausia 1: keturkanalį rasti kuris tiltu duotų tokią galią rasto sunkiausia 2: renkantis monobloką, galima pasieiškoti D klasės, t.y. geresnio efektyvumo. 3: Ketukanalis palieka daugiau vietos laisvei ssitemą perkieliant į kitą mašiną, ir/ar ją tobulinant iš esmės: Jeigu planuoji keisit mašiną, ar visdėlto tobulinti garso sistemą tada geriausai keturkanalais. Jeigu ne - Mono. Dvikanalais nebent rastai labai gera kaina, labai patrauklų variantą

x'drive visai kitokia sistema negu quatro, kaip daugelis megsta jas abi sulyginti, x'drive pagal mane pranasesnis nei quatro, nes kiek ziurejau video, lyginant kelias visais varanciais ratais auto tarp ju ir sias dvi sistemas, x'drive pranasesnis budavo, bent jau is vietos judant

Sveiki, noreciau patarimu kaip nebrangei pagerinti masinos garso izoliacija? bent siek tiek, O Masina Bus Efke. dekui