Auto focus 1,6 l (24 page) (28686)

Pas mane variklis 1, 6 (benzinas). Tik dabar atkreipiau dėmesį, jog nenukopino pirmam poste išmatavimų siūlo akumuliatoriaus. Nurodyta taip: 245/175/175 Pas jus toks pat? Jei pirksiu ta su 62ah, yra galimybe, jog generatorius pilnai neuzkraus akumuliatoriaus?

Tai kad būtent e39 kėbulas nėjo su FL varikliu net ir naujesnių metų. Tik e46 ėjo 110 kW, nu nebent persidėti, bet ir taip jų mažai, tai kažin ar apsimoka dar keist tuos variklius dėl tų papildomų 10 kW. Kuro sąnaudos nuo 6 l/100 km, žiūrint kaip važiuosi. Pagrindas sukasi apie 7 l/100 km. Šiaip tai pagal trauką ir pan., tai sakyčiau tikrai ekonomiškas modelis. Pats tokio norėčiau...

dabar palyginau 03m bmw 530d su 04m audi a6 3.0 TDI Ir ka bmw kuro sanaudos mieste 9, 5l/100km Audi 11, 8 l/100km Bmw iki 100km/h isibeget reikia 7, 1s Audi 7, 3s Aisku atsiras tokiu, kurie sakys, kad quattro todel geriau ir valgo uz tai daugiau, paimkim 05m bmw 530 xd kuro sanaudos mieste 10, 2 l/100km Iki 100km/h isibegeja per 6, 6s Tai kuo tas TDY toks jau geras???

Audi 80 B4, BMW 318, VW Passat B4, Opel Astra G, Opel Vectra B, Ford Focus ir t.t. Tik dyzelius, žinoma. Nu tam, kad iš karto nepasigailėtum, tiek ekonomiškumu, tiek visais kitais jų privalumais, kuriuos sužinosi tik įsigydamas salerka varomą automobilį. Gali būti su Opel Astra G ir Ford Focus šiek tiek kebliau, nes retas variantas sukiojasi apie 4 tūkst. litų, bet daug kas kainą gerokai nuleidžia. Dėl BMW, tai kainos kandžiojasi, tiek remonto atžvilgiu, tiek profilaktiškai, bet BMW yra BMW. O šiaip tai gali tautos vežimus imti, gal nebus labai jau atbelsti, bet jeigu patinka - sėkmės... Pačio pirmasis automobilis buvo Alfa-Romeo 156, jei ką...

renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus, kur jum labiau? http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-universalas-1996-0124914479.html http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-6-l-universalas-1997-benzinas-2916287.html

Nepriburiau. Uzsipilu 30 l. degalu ir pravazineju apie 300-330 km Ir tai mieste. Jai tau ryja taip kura tai reikia ziureti kaip vazineji arba varyti i servisa ir diagnostika padaryti.

Pažįstamų Mondeo mieste į 8-9 l/100 km įsipaišo (1995 metų 1.6 bendzinas, tie patys turi ir Renault Espace (1995 metų 2.2 bendzinas)įsipaišo mieste į 10 litrų. Aš nesvaigstu.

Maksimalus greitis 160 km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h 17.7 s
Kuro sąnaudos mieste 9.9 l/100km

Ir čia nauja, o ne daugiau nei 20 metų laužyta

Geriau yra bet kas

kaip karburatorius tin ne su zirkleriais o turi elektronini ipurskima su vienu purkstuku. tie varikliai 1.8 l ir 66kw trauka nepasizymi, bet problemu mazai su jais. nei dujos saudo nei ka.

Joaisku smagumelis.Kainos ten kazkokios iskrype...duty free irgi ne pyragai...Man kitos problemos dabar rupi....nenori biznio padaryti...?Paskaityk skelbima, gal turi kokiu varijantu? http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-passat-4-0-l-visureigis-2002-benzinas-dujos-2978235.htm Jei padetum man issirinki tai ko ieskau arba ka pats pasiulytum galetum uzdirbti o bilietu tikrai nera nuo birzelio vidurio iki rugpjucio galo su auto nepersikelsi arba turi pirkti is anksto.

aha, jeigu pralekia milimtrais netycia pro kokia kliuti, tai blemba girias savaite, l jaucias zygdarbi padare o dar jei kw po kapotu daugiau nei 100, tai isvis net nezino kaip jaustis

Galvojau kokią čia sau pirma automobilį nusipirkti maždaug iki 4000lt, kažkaip sustojau ties focusais (Ford Focus, 1998 - 2005), metų ir kainos santykis visai priimtinas, ir iš išorės visai padoriai atrodo. Tik didžiausias klausimas kokį focuso variantą pirkti, benzininį su dujom, ar dyzelinę, koks ekonomiškiausias variantas ir koks motoras pats tinkamiausias..?

o kaip manai kodel geju auto rinkimuose italiskos auto ?

sveiki Ford focus automobilyje buvo ipiltas vasarinis langu plovimo skystis ir staiga uzspaude saltukas, nuo tada nebeveikia siurbliukas, jokio garso nera. skaiciau kad galima pabandyti issiimti ir pabandyt pasildyti, nes gali buti, jog uzsales skystis varikliuko viduje. ar tai padetu ar jau geriau keisti i nauja ? aciu uz patarimus

dekui, as ne islempos sakau kad 1, 6.rimti meistrai sako, beto vokiski dok buvo, aplamai kaip minejau kad cia kaskoks pagal uzsakima daritas.variklis cipuotas gamykloj, stabzdiu kaladeles ir tas pritaike mazdos, meistriukai uz galvos susiima jei ka reik tvarkit.

beje 6 metus su bulka 1, 8 atvazinejau, benzo vidurkis 7 buvo, trasoj grynaj huj znajet, tai dabar truputi naujesnis variklis, dar ir galingesnis ir nori pasakyt kad jis ne maziau valgys?tai kiek tu km su tais 1, 6 atvazinejai?

Žiūrinėju audi 80 b4 1, 6 ar 1, 8 bendzinas/dujos, audi a6 c4 1, 8 bendzinas/dujos, audi 100 c3 1, 8 bendzinas/dujos audi 90. Žodžių metai ir jų dizainas nėra ant tiek svarbus, svarbu jos išlaikymas. Nuo 1000lt iki 2500lt.

Aš už savo prieš 25 mėn. plojau 4800 litų, bet 2, 0 l 60 kW dyzelis ir parvaryta iš Olandijos, na, R-17 lieti ratai, sportinis glušas, sportinės sėdynės ir t.t.

Prie ko cia tie akumuliatoriai, blogos pludes arba gali ir vandens buti bake, jei nerodo virs 30l tada kazkuri plude blogai istatyta. turi rodyti normaliai, nebent gali svyruoti 2-3 l

sveiki , uzmaciau tokius tepalus visai normaliom kainom 5 L 80lt gamintojas ant pakuotes kiek maciau vokietija . Gal galit parasyti isbande si tepala ar vertas demesio ar geriau i ji net neziureti

Na ja sunku pasirinkti. O kaip šitie bmw 120 pirmukas 2 l. Dyzelis verti demesio? Variklis skaitinejau tai lyg sako kad ir ekonomiški, patvarus... Gal žino kas daugiau apie tuos modeliukus?

Gal kokių patarimų ar atsiliepimų turite apie automobilius: Opel Astra, Škoda Fabia, Ford Focus, Seat Ibiza, Renault Megane, Kia Ceed ar koks kitas modelis, pavadinimas ir reklama neturi reikšmės Svarbu, kad kuro sąnaudos būtų mažos, pigi eksploatacija - mažiau gedimų, talpi bagažinė - universalas. Kaina iki 4000 eur, nuo 2010 m.

Labas, jeigu duju iranga yra "tiesiogine", tai normalu, kad turi pravaziuoti apie 5 km, kad variklis veiktu gerai ant duju, nes pagal ideja dujos isijungia tik tada kai ausinimo skyscio temperatura yra apie 30 - 45 laipsnius (saltuoju sezonu ir nepatarciau anksciau ijunginet dujas negu kai pradeda kilti temperaturos rodykle). Duju sanaudos, tokios kaip pas tave yra daugiau negu 10 L, manau miesto rezine ( jeigu pas tave 1.6 mazdos variklis) neturetu naudoti maziau negu 10 L duju, trasoje gali tiketis apie 7 - 8 L. Praktiskai duju sanaudos priklauso nuo duju kompo ir lambda zondo ( gali juos patikrinti jeigu neturi kur pinigu det), bet siaip jeigu i 12 L duju telpi smagiai vaziuodamas tai geriau nelysk. O apie vairo mechanizma ir pakaba tai belieka patikrinti ratu geometrija ir pakabos bukle, manau ten ir bus problema. (blogas suvedimas nebutinai reiskia, kad automobili trauks i viena puse, jis gali tampti ir nestabilus). I salona pinigu nepatarciau kist, geriau priklijuok ar prisuk su samarezais ir viskas.

tai gal geriau nuorodas det.Kol kas duju nedesiu, nes bandele(A3) dar vaziuojaBet tai jauciu vistiek prisieis.Zinau kas turi xc70 3.2, tai be problemu del duju ir viso kito, artimoj aplink turi xc90 3.2 fwd irgi patenkinti. pirma https://autoplius.lt/skelbimai/volvo-xc90-3-2-l-visureigis-2012-benzinas-9490265.html antra https://autoplius.lt/skelbimai/volvo-xc90-3-2-l-visureigis-2011-benzinas-9618005.html Dar ir sita kaip ir tiktu.Buvo gavusi per keleivio puse, sumintas sparnas ir buferis.Dabar nera nuotrauku, bet seniau tas skelbimas buvo autogide, tai savininkas buvo idejes.Ir kaina buvo 1k didesneMetai LT.Sita tik FWD https://autoplius.lt/skelbimai/volvo-xc90-3-2-l-visureigis-2010-benzinas-9557625.html

Cia tik siap, pavyzdys.Kiek gamintojas BMW leidzia suvartot benzo 88m 2, 7 enginui nes 2, 0 didesnes sanaudos kai kuriuose rezimuose :
•••••

17

City

19

Combined
23

Highway
$2950

per year\


••••
BMW 5 Series (E34) 520i (1988 - 1995) dimensions, ground clearance, fuel, acceleration
general

Cylinders
L6
Displacement
1991 cm3
Power
95(129)/6000 KW(hp)/RPM
Torque
119.5/4250 lb-ft/RPM OR 162/4250 Nm/RPM
Fuel System
Multipoint Injection
Fuel
Petrol
CO2 Emissions
240 g/km

performance

Top Speed
126.1 mph OR 203 km/h
Acceleration 0-62 Mph (0-100 kph)
11.8 s

fuel consumption

City
17.3 mpg OR 13.6 L/100Km
Highway
31.4 mpg OR 7.5 L/100Km
Combined
23.3 mpg OR 10.1 L/100Km

s klases mersu bakai iki 170 senuju tu pries banginius, bet cia benzas, vw passatas universalas (b3 ir b4) 100 l, chevrolet chevy van iki 450 patruli buna ne 140, o 170, bent jau 4tur duryje, bmw 735 nieko nedarius iki 120, bet ten irgi benzas senuose mersu traliukuose iki 160 jei neklystu. audi 100 tiek silkej tiek ceskej 88-90 l, mersuose e klases 80 keturakiuose, o senuosiuose 100 jei gerai pamenu.

Sveiki, ka manote apie parduodamus naudotus firmos automobilius? Verta? Kaip del visokiu uzrasu ant kebulo? Reikia visa perdazyti? http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-astra-1-7-l-hecbekas-2005-dyzelinas-2864238.html

Sveiki turiu Volkswagen golf 4 1.6 l 1998 metu bendzinas dujos. Mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, kas gali buti?

Sveiki turiu Volkswagen golf 4 1.6 l 1998 metu bendzinas dujos. Mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, kas gali buti?

Sveiki turiu Volkswagen golf 4 1.6 l 1998 metu bendzinas dujos. Mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, kas gali buti?

as turiu e46 330 135kw mehanine tai mieste turbut 9 l gal zinot kaip sutvarkyti pradejo gryba roditi kompas tarkim autostrada vaziuji 100 tai skaiciukais rodo 3, 3 tai cia nera logikos

Kosmosas. Dyzelis nuo 2 tūkst. litų su 2, 5 l varikliu ir jau su 1, 8 l varikliu perkopė 3 tūkst. litų riba, tai čia nematau už ką tiek mokėti? Būtų modifikacijų, nu tai dar, dar. Nepyk, bet aš tokio triperio net už 450 litų nepirkčiau, nes viskas į metalo laužą ir lieka tik lieti ratai su verte, kurie irgi ne kažką kainuoja. So sėkmės gyvenime. Ne pirmas toks kosmonautas Lietuvoje pasitaikė po mano ranka...

Sveiki, turiu automobilį SAAB 9-3 2, 2 TID 2003 m. Pagal manualus į variklį telpa 6, 2 l (initial fill) tepalų, tačiau rašo, kad keičiasi tik 5, 2 l (service fill). Taigi galvoju, nusipirkt specialaus variklio ploviklio (engine flush) iš vidaus, kuris pilasi prieš keičiant alyvą. Klausimas toks, jeigu pas mane nesikeičia visa alyva iškart, tai ir to ploviklio negaliu naudot? Kitas klausimas, kaip būtų įmanoma pakeist visą alyvą iškart? Nerandu jokios info internete.

nelabai pasakyciau kad tam avensio matore tiek sveikatos, arba gal tokiu tik teko vaziuoti, nesigincysiu, bet pasirode apsnudes man, gal kalta cia automatine deze labiau, net nzn, siaip formules su 1, 6 v6 varikliais jau pora metu eina

S60 d5 120kw kai buvo naujas, turejo tiek imti. Mechanas, be kondicionieriaus, Drivmedel 1: DIESEL Motoreffekt, kW: 120, 0 Effektnorm: EG Max hastighet, km/h: 210, 0 Ljudnivå dB, vid körning: 72 Ljudnivå dB, stillastående: 80 Varvtal stillastående min-1: 3000 -•Bränsleförbrukning, blandad körning: 7, 5 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 199, 0 g/km -•Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 5, 7 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning: 152, 0 g/km -•Bränsleförbrukning, stadskörning: 10, 6 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning: 279, 0 g/km Röktäthet, M-1: 1, 5500 Kolmonoxid, CO: 0, 1940 G/KM Kväveoxider, NOX: 0, 3600 G/KM Kolväten och kväveoxider, THC + NOX: 0, 3930 G/KM Partiklar: 0, 0420 G/KM Pridekim susidevejimui ir atmetimui gamintojo pagrazinimo kokius 1-2 litrus ir turime reality.

pakabos laiko normaliai, varikliai irgi neblogi, pavarų dėžės irgi laiko, draugas turi coltuką, 1, 6 du metai jau važinėja jokių bėdų visiškai neturėjo, bet bent aš asmeniškai imčiau geriau civiką 1, 5 smagesnis ir ekonomiškesnis. tik aišku biškį daugiau rūdyja.

Sveiki, gal zinote ar pas Frd Focus 2.0l varikli yra kompensatoriai ar voztuvai reguliuojami rankiniu budu, nes varikliui keliant apsukas girdisi kad kazkas varikli dusliai kalena, galvoju ar kompensatoriai, ar vztuvai ar velenelis ar jau patiem indeklai ateina paskutine o pirkti tokia masina nezinant irgi nesinori

pritariu kad iki 97 geriau imti. o jeigu nuo 97 tai tada 1.9dyzeli arba benzina/dujas. 1.9 kainos kosmines, tada geriau 2.8 su tiesioginem dujom, apie 14 l valgys ir vaziuosi ramiai

su 1, 8 varikliu retas variantas b4, pagrinde eina su 2, 0 l-66kv, bei 85kv.Vidurkis apie 10litru duju.Pora variantu turejau- kad pakakdavo ir 8litru, anksciau ir pats netikejau kad gali tiek nedauk valgyt.

turiu santa ir visai nieko masina , 2.0crdi.minusas tas kad nepilk blogo dizelio ir vaziosi ilgai o visa kitka be problemu.kuro sanaudos mazos meste 8 uzmesti 7 l o kitka masina kaip masina

Krc, prasyk penkiu tukst. kaip kazkas cia ir siule Nesenai maciau, autogide b4 92 rodos metu (2 l 66 kw variklis) prase apie 6300. Lietuviai tri silpnybe audiuxom , naudokis tuo

kai tik ydejo dujas rydawo po 13l, rudeny pakeiciau reduktoriaus membranas tai po to imdawo tik 10l. atejo ziema ir ziuriu kad jau siurbia po 15 L, kol gakliausei datempe iki 17l

patarkit ka imt iki 3200EUR pagaliau. nes jau nebegaliu issirinkt, visos su minusais ir savais pliusais:
audi a3, 1.9 l
mazda 3, 1.6l
honda civic iki 3200eur
toyota corolla
opel vectra/astra

http://auto.plius.lt/skelbimai/subaru-legacy-3-0-l-sedanas-2004-benzinas-4528470.html Pakomentuokit, kaip sitie varikliai, kalbame nebutinai apie sita masina, bet butent 3.0 automatas, ar verta, kaip su dujomis draugautu?

Juokinate žmonės. autoriau, pirk, svarbu BMW. Nepatiks, parduosi ir nusipirksi kitos klasės ir taip prieisi patinkantį variantą. Dėl kuro sąnaudų, tai ne lietuvišku rėžimu važinėju į mokyklą, tai 2, 4 l paprastas dyzelis su skardiniais R-14 ratlankiais tilpo į 6 litrus šimtui km. Uždėjus 7 colių R-15 lietus ratus, pilant ne LT salerką, išsigandau, kad 7 l paėmė, tai nemanau, kad daug 1986 m. ir 63 kW senukui, dar šešių kavalkų...

Taip pat galiu pasiulyti pigiau auto dalys, rašykite:
info@auto-detales.lt

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250 pagal auto ir defektus

Gali mane gyva pakast, bet bulka tikrai netrauks geriau uz bmw nors ir 1, 6... As kalbu apie normalias dujas kurias desiu servize tik nezinau man atrodo kad man geriausia tos antros kartos nes tipo mono padavimas, kaip supratau kaip man sake.

Man panasioje situacijoje, draudimo agentas irgi matavo protektoriaus gyli (padangos atrode tikrai ne kaip), bet matavo per padangos viduri tai protektoriaus uzteko ant visu buvo apie 2 mm. Pasiziurek gal pas nukentojusi dar uztenka protektoriaus gylio, nes vasara tereikia 1, 6 mm

jei auto tvarkingas tai nera skirtumo i kokia auto dujas deti.