Auto auto ziema ir dujos (2623 page) (141460)

jop.pritariu edwyz kas per minusai? as esu toki turejes. seniai. pas mane mechanika kartais grbaudavo.neatsidarydavo laukinis displejus. o magas gorjo gerai.poreikius patenkino. tiesa, galejo gamintojas ir juoda modeli leist. man sidabr kazkaip ne prie sirdies. tiurlingu kvepia. nemegstu, kai juodam salone issiskiria detale. neorginalu, nesolidu.

pirmas golfas 1, 6d mieste kabindavo iki 4 litru prisukus degalu voztuva trasoj is vis kapeikas. dar yra toks nuostabus dalykas kaip suzuki svift trasoj kazkas gyresi kad i 3 litrus benzo telpa. mieste 5 lig ir nevirsija bet speju kad pirma arba natra karta swift buvo.

Nei puse cia nesuzinosi to ka gali suzinoti www.alfaklubas.lt o is mano puses trumpai - pakaba, elektra jautrios vietos, motorai 1.9 patys geriausi alfa romeo gamoje, pirkdamas varyk tikrinti ant kompo, nes ridas atsuka nuo 400-500k iki 200k, prideda pilna skydeli uzlaikymu ir joks indikatorius nekelia itarimo.

Mano septintuko ET: 18...20; centrine skyle: 72.5; tarpai tarp skyliu: 120. Nemegstu ratu su palangemis, o ieskau tik originalus, kad butu, o ne kokiu kreivarankiu gamybos, originalas kaip sakant ir laiko originaliai. To naudingas - cia kainas parasei pagal save ar teko susidurti su prekyba ratlankiais?

kazkaip norisi atmesti smagracio varianta, nes tada purtetu ir duodant gaza, o db nurimsta. itarimas gryzta prie purkstuku, itariu kazkuris neveikia dorai, nes pasalus kai kuri, apie 3-4 sekundes pasipurto tartum dirbtu ne visi cilindrai, pakaitinimas veikia gerai pats tikrinau, tik va gal dar ka patarsit?

tai kam tada zalia reikalinga kad sakai nenaudotu savo reikmem? o ko jiems bijoti pilti i savo masinas? manai draudziama? va cia jau tu klysti, jei masina registruota ant ukininko tada px nori pilk tu zalia nori pilk is degalines, jis ukininkas ir jam leidziama.

jei nori daugiau galios tai dek ismetimo vamzdi tiuninta, cilindra/stumokli sportini ir karba atitinkama + sankaba piktesne. daliu jam tikrai yra. kainos: ismetimas ~ 150 euru, sportinis cilindras su stumokliu ~ 80 euru, karbas sportinis ~ 125 eurai, sankaba ~80. eis jis tikrai geriau.. bet pats pagalvok ar verta..

ne.. nu.. kuri gumyte leidzia? ta kur filtro apacioj? jei filtras naujas tai gali leisti tik del dvieju priezasciu - sena gumyte buvo prilipus ir kazkas uzsuko nauja filtra ant jos arba filtras neskirtas tavo varikliui, bet tada turetu pusti tepala su spaudimu. keik laiko "naujas" filtras uzdetas?

saltam varikliui reikia riebesnio misinio, nes saltame isiurbimo kolektoriuje kuras blogai garuoja ir jo nesugeba viso isiurbti i varikli..

susilus varikliui kuro ipurskiama maziau, kad degimas butu svaresnis. jei temp daviklis rodo, kad variklis vis dar saltas, kai jis yra darbines temperaturos - kuro vis tiek ipurks daugiau.

jei uzsikises tai tvarkomas, bet dazniausiai pareina pati rite jame. nesunku patikrinti - duok slegio i ta vakuumini aktuatoriu ir ziurek, ar kojele vaiksto savaime su slegiu. slegis aisku ne is kompresoriaus.. daugiau 1 bar nepatarciau. jei vaiksto - apziurek visas vakuumo zarneles, jei jos tvarkoj - keisk N75

nesutikciau, kad nereikia pagreicio. taip, jis turi plaukti, bet paspaudus gaza turi lengvai greiteti, tai sustiprina plaukimo ispudi ir as nekalbu apie lakstyma. pvz Cadillac DeVille, veliau DTS visi eina V8, bet jie nera skirti lakstymui, tiesiog visada turi tureti galios atsargoj, kad butu plaukimo pojutis.

jo.. as apie atstovybe irgi galvoju, nes jie tusciaviduriai. dar klausimas jei esi susidures su TWICE signalizacija. jau kuri laika man uzvedant sucypia sirena. ir 5dieni vaziuojant ant SID ismete Service Theft Alarm. neturejau laiko kolkas gilintis per daug. kas dazniausiai buna blogai? sireno modulis? twice?

nera tokio dalyko kaip gamintojo nustatytas rezervas. reikia pasidometi tik kiek fiziskai jis atlaiko, kur turbos ir purkstuku stogas. viskas priklauso nuo tiuno, su geru tiunu gali visai padoriai isspausti. svarbiausia - pakankamai saugiai. bet visi varikliai devesis kazkiek daugiau jei labiau juos apkrausi.. tai yra naturalu.

ne, buvo 4.6, kurie mechaniskai labai panasus i 5.4L 4.6L gal net populiaresnis motoras uz 5.4L as asmeniskai dazniau su 5.4L susiduriu, nes pas mus nemazai E350 atvaziuoja, bet buna ju ir su 4.6L, tai vizualiai situ varikliu beveik neimanoma atskirti, net dirzas taip pat eina

tai kam tiuninti, jei neisnaudoji as pagalves pasikeiciau i poly tai db ramu, tik karts nuo karto nulauzia varzta, kuris laiko pagalve prie bloko prisukta. ir dezes byra. jau antra barska. db reikes deze tiuninti, kad laikytu galia turbom nelabai yra ko byreti jei normali parinkta.

tai tadar nieko gero su tokiom teises rimtai geda prie swiesaforo sustot bus tai teks per raudonas pjaut (joke) , o jei rimciau tai manau teks ant dweju ratu sokt, kai waziuoji su kokiu honda nsr wisi tik ir sako ziek britwa waziuoja

Sweikas Alfi dar karta turiu stiprintuwa MChammer 4x375w tai wat noriu paklausti ar tiktu Wibe subas 550RMS pre jo? kokybes didelios nereikia tik kad bumsetu aisku weliau desiu ir komponentus, tik wat nezinau ar subas bus pats tas pagal galia ar mazai ar per daug jau?

Sveikas, draudimas priklauso nuo to ant kokio žmogaus registruosi motorolerį, priklauso nuo jo stažo bet šiaip manau mėnesiui nebus daugiau kaip 25 lt. O motorolerį ant savęs gali persirašyti tik nuo 16m (berods)ir vienas tėvas turi dalyvauti perrašyme o kito sutikimo reikia. tai šiaip neverta :P

Sunku pasakyti kur taksi. Užkalė man vieną motorą, perdėjom kitą. Tada iš pradžių nesikūrė, nuvarėm į servisą, ten sutvarkė kompą, nes dėl to nesikūrė. Tada viskas kurėsi gerai, tik pasakė, kad stakanai subarška. Nu ir buvo tas taksėjimas. O siurblys tai likęs nuo seno užkalto variklio.

As zinau, kad vienam pazystamui vilniui prie gal kokius 3 metus atrestauravo uz 500 lt, bet po dvieju dienu vel parejo. Nuvare atgal i servisa, tai pradejo trinti, kad tipo kuras blogas.., bet galiausiai is naujo nemokamai padare, tai db su tuo restauruotu vis dar ir vazineja

jeigu lengvai y lizdą telpa originalus pažibintis tai gal tiks.jų būna įvairių dydžių nusipirk smulkesnę tai tikrai tilps.aš bandęs golfui 4'tam įgrūst tai netilpo nusipirkau mažesnes ir viskas ok.O vietoj trumpų dieną gali naudot visvien policija nelabai kabinasi dėl šviesų nes jiem per mažai pelno

sveiki, del ko audi b3 1.6td gali gesti kelyje? Anksciau tesiog gesdavo, o dabar kaip uzgeso tai daugiau ir nebeuzkuriau, pakeiciau filtrus nepadejo. Manau kad bus siurblys bet gal gali buti kokia kita beda? Noreciau suzinoti i ka tureciau atkreipti demesi, gal vis del to ne siurblys?

Benza gerai paieskojus manau rasi bet bus barabanas nei el langu nei kondiskes... Tik jei bus automatine deze ir varyklio defektas nesugalvok imt nes draugas is usa parsisiunte sutvarke varykli o pasirode dar dezes kompas saibom nuejes tad jam atsiejo tiek pat kiek butu gera LT nusipirkes

Laguna, colt gti, scoupe gt, 3000gt(donoras), civikas(donoras), lancer(donoras), eclipse(donoras). zodziu vaziuojancios savo eiga ira 4, bet ten kur donorai, tai draugai uzsisake jas dalim, as ju tiekejas tiesa ta ketvirta ira 3000gt ir dar vaziuoja, bet jau salono daug kas nupirkta...

As tai jei pirkciau toki civika, tai tik coupe, man jie drop'inti graziai ziurisi, o checbekas tai kazkaip tokia eiline "bulba" ant kelio. Nu cia mano akimis ziurint, kitu gal skonis kitoks. Kordas1234 isijung google, parasyk : mitsubishi 3000gt ir pasidaryk paveiksliuku rodyma, prisiziuresi ju i valias

kazkuriam bmw klube buvau "uzbrides" pries pusmeti koki, tai ten buvo nemazai nr pardavinejamu susijusiu su bmw, kainos buvo berods nuo 50 iki 1000lt. as tai kazkaip nesiryzciau pirkt sau nr uz belekokia kaina. alytui ira x6 ir jo numeris x6 rimtai atrodo siaip

Siaip imant apskritai, stebetina, kad v6 gali buti toks bukas. Lyginant pvz su tiburonu. Svorio kategorija panasi, priekis varo, 123kw lyg, v6 2.7. Ryja mieste 14 bet neina uz tuos 14ltr nei per kur. daug kas kaltina fwd, bet man, labai jau sudinai skamba v6 ir 123kw.

Protokolo nesinori, nes grestu ate ate teisem ir 2-4 gabalai svaru baudos. Nu nebent ji lovoj ten koki protokola darytu, tada sutikciau Reiks specialiai pystelt per tapke, kai matysiu, kad ji vaziuoja Pasveikinus su kovo 8 gal i gera viskas iseitu

O į kokį variklį dairaisi? 2, 5tds taip ar taip visai bukas ir nevažiuoja, automatas dar tai pablogins, bet čia kaip minėjau skonio reikalas. Man automatas tik su dideliais varikliais Be to jei manai kad dyzelis ekonomiskas dzipas, gerai paskaiciuok ar dyzelis, ar benzas su dujom pigiau gausis

nepatarciau i maga kisti stipresnio saugiklio nei 10a seip ziurek ant mago ten turi buti parasita koki reik deti, o kad ismusa tai tikrink tik laidus, dar gali mageli tiesiai prie akumo pajunkti ir paziureti ar saugiklio nesaudo pagal mane tavo magas gerai veikiantis problema escorto laiduose!

tavo duju sanaudos lb normalios net sakyciau mazos o ten ka quokavaka vapa tai nesamone 1.8 varikilis iki 90kw pan eda mieste 10-11 ltr o ar geras misinys tai nuvaryk tegu pasiziuri anglevandenilius ir co2 pasakys iskarto.... bet manau jai vaziuoja norm tai viskas cia gerai

Sveiki! Iskilo tokia problema: nuluzo 94m. Nissan Primera 2.0 L (benzas)desinys pusasis(velenas). kiek zinau dyzelinio motoro pusasiai eina kitaip ir granatos kitokios, , , bet pusasiai yra vienodo storio, o slicai nezinau kaip ten Ar tinka Nissan su dyzeliniu motoru desines puses pusasis(velenas) i benzini modely ?

o as apie 156 gana neblogu atsiliepimu girdejau nezinau tiksliai su kokiais varikliukais neblogi atiliepimai bet keli pazystami turi sako nieko nekeiciau tokio rimtesnio sarnirai kalades diskai dirzai ir viskas o del rinkos kainos tai tu turi minty kad sukises i ja pinigus ju neisimsi parduodamas ja?

Padvale geriausiai. As atsimenu kai turejau ziauru triperi tekdavo kiekviena vakara nestis namo akumuliatoriu pernakvoti, nes jei to nedarydavau- nebeuzsivesdavau (cia kai apie -20 budavo), ir dar visokiu nesamoniu.. Nusprendziau niekada nebepirkti pigios dyzelines senos masinos, o senos benzinines nepaveda jau seniai, kelias pakeiciau per 3m

Zmones turi valiutos todel daro projektus? Nepritariu, jie moka kad kazkas uz juos kazka darytu, stovi salia, ruko ir stebi procesa..

As pats viska darau..

Viska gausiu ko reikes, ner taip buve kad negauciau pagal poreikius aisq, pagal kisene, beprasmiska cia teirautis zinoma..

Kokia dar astra?

Nu perdejau gal biski, ne 3 tai 2.5 kartu brangesnis butu, pakeista visi dirzai ir itempejai, vienu zodziu, nera nei vieno trukumo, o tu galvoji uz tuos 5.4 k gali paimt normalu b4 ? Zinai kad sunku gera dyzeli nuspirkt, niekas negarantuotas kas ten su juo yra.

Sveiki, yra tokia problemele su 4 golfu. Ties 120km/h dingsta trauka, nes atjungia turbina. Kiek supratau is kalbu forume, tai pagrinde buna geometrija uzstrigus, arba turbinos slegio daviklis durniuoja. Kaip nustatyt kas tiksliau? ir kur tiksliau randasi tas slegio daviklis? kaip nustatyt ar jis blogas?

o ar žinai, kodėl sunkvežimių variklių tepalo keitimo intervalas 40 000 km?

Ar žinai kokiom max apsūkom dirba sunkvežimio variklis ir kaip paskaičiuotos tepalo savybės jam?


Man tai kas - gali pilt, bet kai variklis užlinks, nesakyk, kad niekas neperspėjo. Variklis tavo - ką nori, tą pili į jį

Paprasta problema, kai kurie kenwood magai turi buti nucipuojami (kaip play station2) , pabandyk rasyti i cd-r jei rasai wav formato dainas su 48000 bitrate ir neskaito, gali reikst kad neima cd-+r disku, pabandyk nukopijuot originalu diska, jeigu kopijuoto neskaitys tai tavo kenwooda reik "atrist"

Issilaikiau pats nuo sesiolikos, tuos du metus atkentejau su mazda 323f 1.8gt du kartus pagavo: pirma karta tai penkiasdesimt susimokejau, antra karta 100 i rankas daviau, 18 persilaikiau per nauja, ir isviso sukisau tiek, kiek dabar moka uz teises + turejau 2 metu staza. NEnusivyliau as tai tikrai

bus parduodama alfa romeo gtv 2.0 v6 turbo. greiciu deze 6 pavaru, turba nuo saab aero(15t). dabar uzsakitas tiesus ismetimas ir isiurbimas.kebulas juodas karbon +juodas matas. ratai galimi r17 novec. salonas medziaginis, idealus. ieigu ka suduomins tai galit stebet visa procesa. galimi pakeitimai pagal kliento pageidavimus

jai piki tai pirk 530 o ne 525 tds, 525 mazokai galios, nes turejau as pats 525 dyzeliuka per sunki masina, o taip patogu vaziuoti, o beto mercedes vaziuokle yra brangi, audi ir vw pigesnios matos kad tu neturejajai tokiu masinos mercedeso 1 amortikas kainuoja 6000lt

zodziu tokia situacija: susidurimas sankryzoje nereguliuojamoje. kaltininkas isvaziavo is salutinio kelio. kalte pripazino. taciau pas nukentejusyji plikos padangos, tad klausimas kas zino, ar draudimas apmokes zala nukentejusiajam ar atsisakys padengti motyvuodamas tuom jog plikos padangos, ir to pasekoje nespejo pristabdyti/sustabdyti? gal kazkas buvote susidure panasioje situacijoje?

As kai nuvau studentas pries 12 metu kazkur dirbau taksistu Kaune, bet man firma dave masina..Nu tai metus atidirbau ir daugiau nenoreciau Dirbau su mersu 124. Bet masina kaip droziasi, ilipa koks ruonis 180 kg tai net treskedavo sedynes O jau su girtais koks vargas..

su 10 litrų kuro 180 km. pavyko numint mišriu režimu kažkada. jei variklis nusibaigęs, tai jis daug ris visada. Nu visko gali būt su sąnaudom. sąnaudos yra subjektyvus dalykas. man VW kaip mašinos nepatinka, bet TDI visada buvo verti pagarbos ir net ne Volkswagen vairuotojas TDI vertina.

Mano vectra smagiau vaziavo, si audine tai vaziavo kaip su trym cilindrais nors galiu lazintis kad visi dirbo, pala ten 5cilindrai? Tada gerai ir gali vaziuot bet nedirbt vienas cilindras. Nes kuo daugiau cilindru tuo geriau eina, pvz su 6kausais beveik net nejusdavau kad vienas cilindras nedirba.

Antifryzo yra tarp min ir max. Lipa tada kai bandai atsukt dangteli kol nesuki per virsu nelipa (ai, karta islipo bet tada isvys be dangtelio buvo uzkurta), nelasa, netruksta, slangu nepucia t.y standartiskai pakieteja kaip visoms siltoms masinoms, bet ne akmuo, per dusle nevarva, salonas neslapias

Man taip pat jauciu, smagu toki vairuoti, o jo nereikia susirinkti paciam nauja nusipirkus kaip seniau budavo ar jau nusiperki pilnai surinkta, siaip ir toki automobili angliska tekdavo nusipirkus susirinkti, jai neklystu Caterham.. O tai dabar toki norint vairuti reikia issilaikyti tiek A tiek B kategrjas

Nu as jau metaj wazyneju su mx 2.0l Brolis jau trecia mx6 turi.Apie kuro sanaudas cia biski meluoji nes trasoj su 2.0l tikraj y 7 netelpi.Min 8l pasiima.As turiu pirmos kartos dujas ysidejes tj kartajs pasmaugiant ir 16l pasiima. 2.5l trasoj 90km/h vaziuojant pasiima 10l benzo

nu pas mane kaip ir viskas tvarkoj su deze negaliu skustis kiek is bendru kalbu girdejau tai jai deze gera tai ji graziai begius meto neuzgelse ar dar kas kas panasaus tik tiek zinau is bendru nuogirdu:0 o seip smagus dalykas tas automatas jai esi nedrageris