Auto auto tepalo filtro keitimas (142 page) (33082)

daug auto jau buna su snaiges rezimu ant automato, kia yra priekiu ar galu nzn db varoma, tik ijungus tilta tada tik 4x4, jei reikia sniego tai i kauna lek pas Baršči gal duos balto sniego beje ne visom auto jungiama antra pavara, gali buti jungiama ir pirka kai pas peugeot tik pavaros kitos jungiamos anksciau kad ratai nebuksuotu, t.y. sukimo momentas kad nebutu aukstumoje ir neprasuktu ratus

Vežame lengvuosius automobilius su žema pakaba (sportinius), visureigius, mikroautobusus, motociklus, keturračius, smulkią statybinę ir žemės ūkio techniką, nestandartinius krovinius sveriančius iki 2, 5 tonos.
Pagalba kelyje. Atvykstame sugedus automobiliui ar patekus i auto įvykį. Galimybė paimti sugedusio automobilio ekipažą iki 4 žmonių.
Galimas auto nuvežimas/parvežimas į Latviją.
Dirbam visoj Lietuvoj 7 dienas per savaitę. Klaipėda, Palanga, Kretinga, Gargždai, Priekulė.
Tel.: 8615-99911
e-mail: [email protected]
http://www.part.lt/img/33820159330e9e061f2b8b806cb1bdce480.jpg

Bet, kiek domejausi tai technika yra tokia pati kaip deathqs duotame video reportaze - nusveiciami dazai ir nusveistos vietos padengiamos rudimis... O del TA nesuprantu prie ko butent kabinasi? Jeigu skyliu nera... Kokios dar problemos? Ir kaip pavyko siems zmonems?
Lietuvis BMW RAT straipsnis
arba
http://www.driftmag.lt/auto-%E2%80%9Erat-style%E2%80%9C-volkswagen-jetta/

Valio, ačiū už pagalbą! Tai teoriška gal būtų galima draustis kas 2 savaites , o retai važinėjant apdraust prieš pat išvažiuojant į eismą? Šiaip tai ne pagrindinis auto, šis tik dėl ekonomijos pravesrtų kaip pagalbinis, atsarginis. O dėl tų radarų (greičio matuoklių)atseit gaudančių auto be draudimo tai tiesa ar tik pasakos? Šiaip er astaruosius 10 metų (spjaunu 3 kart per kairį petį) Vilniuje nė karto nebuvo pastabdę

sita vyrai biski pasivazinejau ant aukstu apsuku meta dumeli sioki toki melsva ir tepalo 0 reik motec nusipirkti 5w40 pora litirukuL, kdl kazin leidzia tepaliuka? ir joa kai pasyla lb dirba negraziai matoras gal del to kad nera tepalo nes ten ant zemiau normos tepalo dirbo variklis gal pagalve kokia.. hujparisi

nezinau, pirma karta girdziu tai.kiek turejas benzininiu varikliu, ir ta "rykli" 2, 2 5 cilindru, ne vienas atidarius kamsti tepalo ipilimo neuzgesdavo.labiau ziuredavo duodant gazo ar pritraukia ta kamsti ar ne.ir ar is tepalo matuokle istraukus ar neina garas is ten.bet kad uzgestu variklis atidarius kamsti tepalo ipilimo tai nezinau..pirma karta tai girdziu..

o tu dokumentus turi tos masinos pavogtos? kad irodyt kad ji registruota ant taves ir nenuimta nuo iskaitos..tada galetum kazkamegint veja kelti..nes jeigu tarkim su dokumentais pavoge netycia..parase koki notaro igaliojima ir cikis..tipo tu igalioji koki bica parduot savo auto..persirase ir okis..nes manau jei neturi doumentu negali irodyt kad ta masina tavo tai niekas su tavimi i kalbas nesileis ir nesakys kieno vardu dabar regisruota auto yra..regitroje..o menturoje irgi panasi situacija but manau..irodyk kad ta auto tavo! geriausias irodymas..parodyti dokumentus tos auto.kur irasyta kad savininkas esi tu...ir kad masina nenuimta nuo iskaitos..nes buna anspaudas imustas kad nueme nuo iskaitos..

auto gali ir persirasyt , surasot vechseli , tipo tu jam skolo tokia ir tokia suma , galit surasyt mokejimo tvarkarasti , galit kreiptis kad viska notaras fiksuotu , bet tas kainuoja , , , aisku kaip ir minejo , paprasciausia eini y banka ir imi paskola , , kadangi to nedaraj , tj arba neina gaut jum paskolos ( ja jau turit pasemes , arba bankas yvertines jusu pajamas , nusprende kad esate nemokus , arba dar dauk priezasciu , bet visos negeros is jusu puses ) , arba einat kitu keliu , pasemu auto ir darau DINGAU , , na dar galit tiesiog del pirmo varijanto (banko ) , tiesiog liko tik sitas kelias - auto reik , o kisenese vejas svilpe , menesines algos nepakanka kazka normalaus nusipirkt , o taupyt nera laiko , , , tad sekmes

Aha, islys kregzdes, civikai ir golfai, su lipdukais : "speed king", "Drift King", "Super Speed" ir pan, su kriokianciais duslintuvais ir max 85kw po kapotu nu bet kaip nesiderina, kai matai jau matines spalvos, raudona mk3 golfa, su jau kazkodel pakrypusiais buferiais, ant galo uzlipdyta 1.6 o ant galinio lango "speed king", visi mes norim galingu auto, bet nevisi galim jas turet, tai ir nereiketu issidirbinet is savo turimos auto, nuo lipduko ant galo, tikrai variklio galia neisauks. Beja, siemet kazkokia keista ziema, kruva pazystamu (keli is pazystamu su tokiais uzrasais kaip "speed king") atejus pavasariui vaikscios peskom, nes auto jau "padziauti" grioviuose, stulpuose, kitu automobiliu uzpakaliuose ir pan.

neturejes nekalbek, nuogirdos dar ne viskas, asmeniskai esu apturejes daug auto tiek dyzeliu tiek benz ir su dujomis. galutinis variantas vienas auto tik benzininis, kitas darbinis arklys su dojumis. benzino netgi su dujomis (jeigu deta ne pas sudaranki dede vasia garazuose) eksplotacija bus kur kas pigesne nei dyzelio. nesikurimas "tuo ar anuo" yra sena problema egzistavusi automobiliuose kurie naudojo senaja duju iranga, 4 kartos taskines dujos sia problema praktiskai issprende. o ekonomiskumas kuri jus ponas taip aukstinate yra didziulis pliusas tik nesugebantiems ismaitinti benzininio auto. o apie dyzelio pirkima jei neiseina padorus tai isvis geriau patylesiu, nes cia "ekonomija" dingsta... sutiksiu tik del vieno fakto, kad benzai neskirti tampyt priekabas

Turiu Focus 2000m. 1, 8l 55 kW TDDI, universalas. auto super. Kelyje stabilus, manevringas. 180 km/h paleidžiu be problemu ir tai ne riba. Kuro trasoj 5l, mieste 5-6l. kW gal ir nedaug, bet tikrai pakanka, aišku čia kaip kas važinėja. Ka turiu iš bėdų tj tik tai kad pro šlanga kuri eina į intercoolerio radiatoriu truputi varva tepalas galimas daiktas turba į pabaiga, bet tikrai nepagailėsiu lt jos remontui. Daugiau tj apie šį auto nieko blogo pasakyt negaliu. Išvaizda stilinga, šiuolaikiška, graži. Dizainas vientisas nuo priekio iki galo įskaitant ir salona. Važiuoklė minkšta ir patvari. Labai smagus vairuot automobilis. Žodžiu auto tikrai puikiai išbaigtas. Rekomenduoju tikrai toki isigyt.

pabaly, tu bent jau pagalvok ka sakai, pagal tave tai visus old school'us, muscle carus ir kitus jau muziejuose stovincius modelius po presu. matosi kad esi eilinis laido riteris ir tiek, nesi toks kurio venomis teka benzinas. gaila man taves uz toki mastyma, man bent jau vienas malonumas matyti gatveje koki sena blizganti ir tvarkinga auto, tokie juk puosia musu gatves, o ir is naujo auto neisgirsi to senojo automobilio variklio gausmo ( nekalbu apie sportinius ir galingus auto) http://www.autogidas.lt/audi-80-b2-cc-td-sedanas-1986-0125175014.html http://www.autogidas.lt/audi-coupe-coupe-1985-0125034286.html http://www.autogidas.lt/bmw-524-e28-td-sedanas-1985-0125328461.html visus po presu?

Siulyciau savo Avensi, Detales nebrangios kaip uz D klases auto - kaladeles ferodo 80 lt, priekis 120 lt, kebulo detales nebrangios ir ju yra. http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-ii-vvt-i-sol-universalas-2004-0124493928.html pries metus pirkta buvo uz 26 000 is carlit autocentro, idetos dujos + 3000 lt, padangos good year vasarines + 1400 lt (dabar stovi naujos ziemines), + signalizacija +600 lt, tamsinti lumarc + 300 lt. Tai viska sudejus plius 5300 lt. - o parduodamas tik uz 24500. Tai privalumai butu maza rida, islaikytaas auto, pigus aptarnavimas ( t.y visiskai jo nereikai, tik pagrindinius dalykus- kaladeles, tepalai). Pardavimo priezastis - Kitas auto, tai viena is ju tenka parduoti.

Buvau nuvares pas kelis meistrus . Tai zodziu isvada tokia kainos tai lengvai tariant nustebino , blogaja prasme . Jei nori kokybisko paruosimo ir dazymo reikia lupti posparnius nuo auto kad ja apdirbti is abieju pusiu ir t.t . Tai pavardinsiu ikainius . Abu sparnai po 90 euru uz vieneta Bamperis 100 euru kapotas 120 euru Galinis sparnas 110 euru . Stoikes priekines 40 euru . Visumoi apie 600 Euru jeigu dazant su perejimais dar +150 euru tai visumoje gaunasi apie 800 euru . Tai as susumavau tai radau kas visa auto kokibiskai su isrinkimu su paruosimu su visom medziagom visa auto perdazys uz 1000 euru manau apsimokiau bus nei kad uz 800 terlioti dalimis ir perejimais kaip manote ?

nemanau, kad audi b4 dvilitris variklis ziauriai skiriasi nuo golfo.Vienas daviklis salia tepalo filtro, kitas matomas tik is apacios, jei gerai atsimenu.Demesio, jie buna triju spalvu:juodi, rudi ir balti, atrodo.Perkant nauja, butina zinot, perkant parodysi ar pasakysi, duos.Keista, bet taip yraKaina apie 12-15lt.Ziuret labai idemiai, nes ruda nelabai skirias nuo juodos.Sakau, nes jau ziurejau ziurejau ir vistiek nenuziurejau, o geriausiai issisukt ir nusiplaut, tik nesumaisyt kuris is kur.Pakeist uzteks abieju desiniu ranku ir elementariu raktu, plius duobes

Man tai renault varikliai visai nieko padaryti , iskyrus tik vat 2.2 Dyzeliai-turbo_ Nuo 1994-2000, turi viena beda budavo kai pagrindinis skyvas atsilaisvindavo ir pralaisvejes alkuninio veleno dirzo dantratis, kuris turedavo prispausti tepalo siurblio dantratuka , tai jis ant veleno be jokio kaiscio uzsimauna, ir jeigu atsilaisvina tai vaziuojnat nustoja suktis tepalo siublys , tepalo slegis dingsta, ir kaput varikliui

Akumuliatorscikas, visiskai sutinku su tavim. Krc pasakai visa teisybe, nes jei man atvaro koki xm, tai kazkoks asilas buna, sneka bl nusisneka ir dar mane moko kaip jo auto tvarkyt

Taip, esu uzsipises su passatu, paemiau pagieza o ne masina, tai rinktis reik ar pasilikti man ji, ar prastumti ir uz tuos pinbigus paimti eko klases auto kokia astra ? m ?

kazkada domejausi tuo dalyku. tai japonijos vazinet su kairevaire auto laiko prestizo reikalu.jei su tokia vazineji tai skaitaisi turtingu zmogum, rase tipo labai dideli mokesciai tokiom masinom, didesni nei angluose.

taip , kiekvienai , , tik paskaiciuok 2.5tdi ir 1.9tdi tokio pat aptarnavimo kaina , tik kaip pvz , , , , , nes kiek supratau is autoriaus postu , t jy labiau domina dyzeliniai auto , tad nenukrypkit nuo temos , , , , ,

Sveiki, noriu parduoti auto ant dalių ne šrotui ir ne metalo laužui o šiaip žmogui, bet reikia pažymos apie jo utilizavimą kitaip neimanoma jo išregistruoti Regitroje. Gal galit ką pasiūlyti...

na nzn, nepykit, man jie yra grazu, akina ne visi, pats juos isidesiu ir i sia auto. vienam kely yra isvis pasaka, matai daug geriau, placiau, toliau. gali ir isgelbet.

Sveiki. Reiktu pamatuoti dyzelinio auto kompresija. Gal kas zinot kur tai galima butu padaryti Vilniuje? Dyzel servizo ir turbocentro nesiulyti, nes ten uzsilups kaina, kad pigiau jau varikli paskeisti

na manau svarbiausia jog gerai tarnauja, o kebula, jei nera baisiai ispuves, galima vis pasitvarkyt ir vaziuot toliau, nes labai daug apynauju auto teke matyt, kurias jau korozija jama

o finansiskai, tau ne ekonomiskiau iseitu, gryzt i europa, ir cia nupirkt auto bratkai. nes tiesiog pargabenimo islaidos, plius dar zibintai ir t.t. ar bijai, jog lt gali nupirkt nugrezta?

bulka uz tiek tikrai padori iseis, nes kainos automobiliu kritusios gerokai. Mazda 323 ar 323f uz tokius pinigus irgi padori iseina. As visdelto rinkciausi japoniska auto, kad ir rudyja jie

Parduodu auto stiprintuvą, komponentams ar elipsėm kaip tik. 4x150W. 100LT. Kaunas. 864345499. Parduodu, nes radau bedarant tvarką. Išbandžiau, veikia. Paskirstymas Rear ir Front. Kiekvienas atskirai turi savo Gain/Treble/Bass.

kas cia per naujienos?susitvarkykit paieska, nes dabar gryna betvarke.Kas cia vyksta?vienas auto uz 3200 kitas uz 6000 o vel kitas uz 1900.Cia tipo vel naujove ar kaip?

del savininku, turejau auto -teko perasineti, kaip pardaviau buvo jau 4 savininkai nors praktiskai as 1 , ziurek gal tokius rasi, o kaip zafira? kainos seip nemazos bet neblogas tankas

Bet už nieką visai, ir dar abudu šonus, lyg vieno negana. O spalva sidabrinė. auto tik prieš du menesius nusipirkau, sutavrkiau viską, prižiūrėjau ir va , kad tau nori. Pnektadienis sugadintas.

sveiki, nesutampa radiatoriai, o jie reti, pirktas is auto be kondiskes, o pas mane su, bet ji neveikia, tai bt bedu idejus ta be?

Del laidu, nekibirksciuoja dar kaip pas kitus buna tamsoje atidarius kapota. Galvoju zvakes imti NGK firmos is autoaibes , o kiek kontaktu imti nzn patarkit. p.s. auto be duju pas manes

Norint priregistruoti automobili masina turi buti drausta, o del sitokio bajerio tai nzn neprisirasei auto ir nori pratest draudima idomiai cia sugalvojai gal bijai mokesciu uz autoO rimtai ko neprisiregsitruoji?

tai tu nori pasakyti, kad nuvaziuoji i viena gala 100km su pilotu, o gryzti 100km jau be jo ir skirtumas tau gaunasi 1, 6litro dyzelio? su kokiu auto taip tau gaunasi?

variklio kaina man nekainuos nes taisys bratka, tik detales , bet koki issirinkt, senuko nesinori imt masiniuka, galvoju nuo2000m.bet kaskart vis taisymui nesinori toki auto turet, tai turbina, ar pompa pvz.

Sorry tik pajuokavau. aisku nelaime, nesmagu kai sugenda. Genda visos, bet bmw tai labiausiai is voskisku, siaip turejes visas vokiskas auto, kitokiu nemegstu, tai maziausiai problemu kele mersedes, daugiausiai bmw..

Sveiki islindo beda, passat b5 vaziuojant kartais trukcioja auto, duodant gazo, kol renka apsukas viskas ok, tuomet vel trukcioja, kartais net ir sukrioksi kaip kiaule. Labai noreciau isgirst patarimu, dekui

I toki varikli duju det praktiskai neapsimoka... Kuo mazesne kubatura , tuo daugiau duju srebia...Beje , koks is senesniu auto su karbu turi egr voztuva? Kazkaip kiek turejau , dar neteko girdet...

Kazka bandai parasyt , bet nieko nesigauna...Isikisk i savo zada ta slanga ir prasiplauk asile , gal pades...Meningitas tu laimingas.. Susirask boba , ar auto nusipirk, nes matosi nuskriaustas esi gyvenimo...

Pirk masina pigiausia, su naujai praeita TA. Tikrink servise pries pirkdamas. Nepirk BMW ar Mersedeso, ir jokiu auto su automatine deze. Likusius pinigus atsidek remontams, nes remontuot vistiek kazka reikes.

cia pas tave gali but kuro nusedimas. Jeigu saltas variklis nesikuria, tai reikia statyt griztama voztuva tarp siurblio ir kuro filtro, ant padavimo i siurbli.

siryt buvo virs 20 salcio, ar neatrodo tau keistai kad tavo problema atsirado paspaudus salciui?filtra pravalei.o ar kuras iki filtro ateina gerai?gal uzsale?

bet is bako normalej eina dizelis nes bandziau shlanga kist i buteli su dizeliu kuris and degalu filtro stovi eina i varikli tei tas pats

dažnai pasitaiko, važiuoja mašina viskas gerai, pakeiti kuro filtrą prieš žiemą ir prasideda bėdos, tai dūsta tai netraukia ir panašiai, nereikia pirkt pigiausio filtro niekada

Reikejo su diagnostika ziureti del ko dega kitos lemputes.Kritus tepalo slegiui galejo pasizeisti turbina..Pagrindinis kompas labai retai genda.Variantu daug , reikia mechaniskai tikrinti tepalo slegi, gal daviklis blogas, arba meistras kazko nesuziurejo.

Sveiki turiu problema su volksvagen golf 4 1.9TDI74kw uzsidege tepalo lempute paziurejau tepalo lygi buvo mazoji norma pripyliau iki reikiamos normo sbet lempute visvien neuzgesta gal kas zinot kame gali buti beda.?

Nežianu ar verta paviešinti konkretų auto, nes perikupas konkrečiai apgaudinėja žmones, kalbu apie užlėptus labai didelius trūkumus, kadangi pats moku pasikeit variklio diržą ir pasikrapštyt su transimisija, elektra....tai po truputį išaiškėjo bjaurių dalyjkų dėl paties auto, ir sv arbiausia, kaip slepia tirąją probelą dėl kurios atvežtas į LT(kiek suprantu atvežtas kaip yšrotinis nes nebaigti formint muitai), matyt ieško durnių, kurie paimtų visą auto o vėliau prasikeiktų baigdami remontuoti, ir aparatas gautūsi jau ne 5000k o kokie 6500 eur.Ar vrta įkelti mašinos foto, beje , yra skelbimuiose, o ten konkretus užsėptas automato rimtas defektas kurio betkas net nepastebėtų+ ir variklio problemos.O meluoja, apgaudinėja juodai.Kaip darom?

Parduodu puikią priemonę palengvinančią jūsų automobilio užvedimą žiemą, esant didžiausiam šalčiui. Tai universalus kuro filtro pašildymas, kuris tinka beveik visiems dyzeliniams automobiliams. šildomas elektra ir naudojantis minimalius akumuliatoriaus resursus. Šį priemonė ne tik palengvins užvedimą, bet ir sumažins kuro sąnaudas. Lengvai montuojamas, reikalaujantis minimalių žinių apie įmontavimą. Turi saugiklį, relę ir jungikli. Visa sistema saugi ir užpatentuota. Dyzelinio kuro Filtro pašildinimas išsprendžia neužsivedančio žiemos metu automobilio problemą su dyzeliniu varikliu. Yra sutirpdomas parafinas bei sustabdomas kuro filtro užsikimšimas. Prieš užvedant variklį reikia įjungti mygtuką, pašildyti keletą minučių. Įrenginys šildo kuro filtro korpusą aukštoms temperatūroms (nuo 130 ° C), kuris šildys dyzeliną, išlydys parafiną, paduoda šiltą kurą i siurblį ir lengviau užsiveda variklis. šildytuvo angos skersmuo: 78-91 mm Šildymo paviršius aukštis: 52 mm Nominali galia: ne mažiau kaip 100 W Maksimali šildymo paviršiaus temperatūra: 130 ° C temperatūros diapazonas: nuo -40 iki +45 ° C Svoris: 0, 27 kg Darbo laikas : 5-10min, Galiu siusti į kitus Lietuvos miestus Skambinti: +3707775311 http://www.autogidas.lt/dyzelio-kuro-filtro-pasildinimas-14173270.html

Parduodu Rover 45, dyzelis, juodos spalvos odinis salonas(labai grazus nenutrintas), sedanas, garso aparatura, vasariniu ir zieminiu ratu komplektai su lietais diskais, oro kondicionierius, liukas, pilna elektra, jokiu apibrozdinimu ar apdauzymu nera, salonas nepriekaistingas viskas buvo tvarkoma ir priziurima laiku, daugiau info telefonu 860192421. Domina keitimas tik i universala dizelini nuo 2004 galiu damoket. Domina keitimas

jei gazuojant tai taip ir turetu buti, o jei siaip ant laisvu dumija td tikrinkis purkstukus adatos gali buti uzsikimse arba siurblys nesukelia reikiamo spaudimo ir i cilindrus dyzeli neipurskia o 'siusioja' Va taip ir buna sutaupei 20lt nuo bako dyzelio o db siurblio remontas arba keitimas minimum 300lt, purkstuku keitimas hmmm tiksliai nzn bet nepigiai.