Auto auto opel zafira sankaba (114 page) (36781)

nuvarai i turgu su mama ir prisimatuoji auto kaip drabuzi.jis arba prilimpa tau arba ne.tai pats geriausias variantas

na jau nusipirkai omega? As kaip tik neseniai pardaviau savaja 2.2dti. Siaip smagus auto, vaziuokle labai kanri, na o su varikliu tai buvo problemu.

seip geriausias varijantas vazineti uk, po 3 men grizti i lt, poto atgal i uk, bet..jei papuoli neduokdie i rimta auto tada batai,

nu ne patikesi bet su sita auto pralekta apie 50 000 km turiu nuo 2014 metu rudens as ja ir nebira kaip nekeista

tai kad cia prirodineja auto kuriu kaip prisikta ant gatviu..jau geriau tikrai ta z350 ai g35 nei ta golpa ar kregzde zemirine imti..

na tada mldc as asmeniskai visad ziuriu kad auto nerytu daug pinigu, taigi vel gryzau prie senienu, kurias naudoju darbui. laisvalaikis- kitas klausimas

gal gali kas patarti.blemba pirkau auto ir nepersirasiau, paziurau regitroj kad jis jau isregistruotas.ka daryt gal kas galite padeti?patart ka daryti tokiu atveju?

Na gal būt. Nesiginčysiu. Tai buvo vienintelis automobilis, su automatine p.d. Įspūdžio nepaliko. O į galingą auto su automatu atsisėdus, gal kitaip būtų.

Pas drauga kiauras radiatorius ir su dujom jo auto, uzsyla variklis gerai, nors vazineja pusiau atsukes bakelio probke, kad neisvarytu antifrizo ir bedos nemato.

su buitinem dujom buvo uzpildyta ir auto TA praejo, tai ismetimas normalus tikrai ir trauka gera bet nebande ir gincijates nezinodami, ner ko pestis

sakyk koks auto ir jei kas zinos atsakys. gali but ivairiai vectra B tarp rankinio ir pavaru svirties issiema plasmase po ja yra jungtis.

kaip matai cia niekas gero nepatars, nes visi ant visu auto vaziuoja, lievos ir pan, o patys su lupenom vazineja neveltuj autogidas

tai va ce ydomus gan dalikas webasto..bent jau lengvajam auto..tai noretus pakurt pazey kaip ji ten sildo reiks ait paminkit jauciugal pakursiu

sutinku ce kiekvienam pagal zmogu..as saleros negaunu pigei bet mano auto 8l valgo tai man ce neskaudu..10imtu galvociau silpnesi motora nei 25tdi

pats bijau kokia nuo 2000 naujesne auto pirkti, kebulas beveik plastikinis iki puses vidus visi mygtukai nusitryne, kokybes nebera kaip ant senuju

kai ismoksi lietuviskai rasyti.. tada ir galvok apie toki auto.. kolkas truksta IQ (issilavinimo) mentaliteto ar dar kitaip sakant protelio.. o siaip... 110kw geriau..

svieki iskilo toks klausimas gal kas susidurete ir zinote zodziu yra auto su dujom bet ant dokumentu tik bendzinas kaip butu ymanoma je perrasyt

Tėtis pirko auto prieš keturis metus, tris metus išvažinėjom, nebuvo jokių problemų, amšina ledas. Bet kaip rpasidėjo dabar tai... Greičiau atsikratyt to 2.5 TDI.

Ledinės neieškau , ieškau tvarkingos , pilnai važiuojančios iš norimų modelių mašinos, su tvarkingais dokumentais, ar čia kas nors neaiškaus yra ? Už 1300LT kokią auto pardavynėji ?

kuri masina geresne patvarumu ir ekonokiskumu, audi A4, W golf 4, Peugeot 406, dyzelis ar benzinas/dujos? ar kiti auto? Aciu uz gerus atsakimus

Zinau, kad kvailokas klausimas, lenkiu galva, pripazistu... Bet kiek realiai mieste jis suvalgo? Vazinejant normaliu miesto rezimu kaip su limuzino klases auto, ne lenktyniniu...

tad jei imti renault tai geriai su 1.9l varikliu?o kokios apytiksles kuro sanaudos siu masinu?i ka reiketu atkreipti demesi perkant siuos auto?

sveiki auto nissan terano .problema pasukus rakteli soka visos rodykles. ir dega visi nuliai .pravaziuoji km uzgesini vedi ir vel visi nuliai kame problema?

Is pragmatiskos puses - sis variantas butu geras. Bet noriu auto ir darbui ir del saves. O kaip tie Pajero 4 cilindru dyzeliukai 3 kartos?

Cia Lietuva ne Amerika, to autopiloto visai nereikia, kad lietuvai pervaziuoti nei pusdienio nereikia, ka kaleti apie nuovargi. Siaip moderniuose auto su automatinemis dezemis saugo kura, su mechaninem truputi kitoks variantas. Jei norisi kura saugoti, reikia ismokti tiesiog valdyti desine koja, atitinkamai reaguoti i salygas, tureti tvarkinga auto. O jei norisi auto tik del to kad girdeta kad autopilotas taupo kura, tai jums sutaupys tik ilgesnese kelionese, o miestuose vistiek naudosite to kuro daug. Budingas lietuviskas mentilitetas, nuo sviesaforo spaust paskui kirst per stabdzius, stai kodel patinka man mazin miesteliai ten zmones vairuoja "krikscioniskai" ir nei autopilotu nereikia ar kitu auto, tiesiog vairavimo stilius ramus, o ne grubus, cia biski nuo temos nukrypau. Bet tingejau nutrint jau suvesta teksta tai teks kazkam perskaityt

Turejau 2.0 benzina 3 metelius. 1. Silpnos dezes ir sankabos: Keiciau dezes pirminio veleno guoli i nauja. Pusmeti pasidziaugiau, vel uzt pradejo. Kainavo 700Lt. 2. Kita problema hidrokompensatoriai - nuo prasto tepalo jie apsinesa ir pradeda klakset - pradeda dirbt kaip dyzelis, nieko blogo jei stiprius nervus turi Vienas naujas 25 Litai, ju yra 16... Galima isvalyt, 200Lt. Isvalius tylu buvo kokius 3 menesius... 3. Vaziuokle svirtine, ant kelio stovi super, jei priziuresi nebirs. 4. Garso izoliacija labai prasta, ypac nuo padangu. Net ir lyginant su pasatu tu paciu metu. Pries pirkdamas butinai patikrink sankaba ir deze - stovint sukelk apsukas iki 3k, spausk sankaba iki galo ir klausyk ar nepasigirs pasaliniu garsu. Jei pasigirs itartino kazkas nuspaudus sankaba - sankabos isminamasis guolis, jei sankaba atleidus garsas bus kaip metalas i metala trintus - dezes pirminio veleno guolis. Vaziuojant neturi vibruot sankabos pedalas nei trupucio. Man kaip reikiant pada kutendavo Siaip smagus grazus auto. Islaikymas pigus - pvz galiniai stabziu diskai po 35 litus. Jei benzinas tai tik 2.5 120kw. Valgys labai labai panasiai, vaziuos daug smagiau. O del dyzeliu...Japonas isvis dyzeliu nelabai gamint moka...na nebent d4d.

geriausias variantas audi a4 a6 1, 9tdi 81kw, pavazinesi kazkiek, aplankstysi, po metu parduosi lengvai ir apdauzyta, nera ten kam labai gest. sitos auto mazai nuverteja, ir perka jas gerai bet kokio stovio. ko nepasakysi apie daugeli kitu auto traukos pakanka mieste ten pilnai su tokia, dar jei sugalvosi pataupyt galesi drasiai pilt importini dyzeli nebent tu kur butinai nori issiskirt, ir nepatinka tokios auto kur daugelis vazineja. bet pradziai tikrai siulyciau imt koki su 1, 9tdi varikliu, problemu nebus su remonto jei kas suges, kiekvienam garaze jas remontuoja.

as eiciau i policija..tik pries tai..kaip nors istraukciau ta info is regitros internetinio puslapio...ta prasme tarkim auto nr qqq 888 yra registruotas..savininku 2 ir tt..nu visa ta info kur galima pasitikrinti pagal registracija auto regitroje..o tada jau eit i policija..nu ta prasme kad irodyt kad va regitroje duomenys kad ta auto perasyta yra..gali aisku ir sep megint eit i policija..bet zinai be tu regitros irodymu sakys gal tau pasirode tik..nu nuleis visa info pro pirstus ir tt..zodziu nezinau..cia tik mano nuomone tokia..

Ilgai laukiau kada kuri auto laida sukurs rubrika apie naudotus auto ju trukumus ligas eksplotacijos kainas ir t.t pasirode sita rubrika kuria negaliu nesistebeti taip jau ta laida autopilotas nlb vykusi bet sita rubrika pasibaisetina ne tik nesamu neidomu bet dar ir vedejas neuzauges visiskai informacijos nulis kaskokie pasvaiciojimai apie gedimus servise kuris matyt randasi kaskur kaimo gludumoj tikrina viska su mantiruote... vedejo isvedziojimai viskas po ranka ir padaryta is prastos plasmases arba nuobodus modelis nieko neisiskiria bet yra idomus arba su manim kaskas negerai arba cia kaskoks nesusipratimas kaip atrodo jums auto megejai?

ir signalizacija 400 lt, aisku tai nera brangu, as manau kad visas auto brangesnes nei 7 kavalkai reik drausti, jei blin lagunas vage tai visai sakes, beto kasko lietuvoja juk padengs ir jei tu savo auto supilsi? seniau buvo tarkim 300 lt tu dengi, o virs jie apmoka, jei savo auto sudauzai, pigesnis draudimas nei 100 procent kad jie dengs, blin koki briedi nukalsi, bus gaila pasato, su kasko pofik tau cia pabrango draudimas kaskas 500 litu? tai nera daug, drausk ir neklausyk veplu kurie varineja su 2 guoliais,

Audi tt pirmoji karta ant golfo bazes nebuvo ipatinga, tikrai neispudinga bet coupe versija viena is normalesniu auto tavo isvardytu del detaliu patikimumo surinkimo kokybes ar tai kad nereikes remonto daznu. alfa GT turi buti fanatikas ant tu alfu nes kad ges tai faktas, Mini sakyciau moteriai tinka vyrui ne, megstadugnas rudis, lempos issireguliuoja kaskart uzdarius kapota, jei modelis senasis. mazda rx8 geras auto tik wankelio variklis megsta tepala ir kura, nemegsta ju niekas del variklio cia servizai, nes nesupranta ka su juo daryti, siaip geras auto, imciau jei variklis butu normalus, kitaip gerai pagalvociau, daug yra straipsniu uzsienio kalba apie varikli kaip nenupirkti kate maise, mazda mx5 nemirstanti klasika, smagus auto patikimas, jei yra hardtopas vertas pirkinys, su soft topu tik LT nekazka nebent vasaros sezonui tai tada tik mx5. is isvardytu tt arba mx5, bet asmeniskai neimciau ne vieno jei tai kasdieninis butu auto. dar atkreipciau demesi i volvo c30 ar citroen ds3 jei egzotikos reikia o ne paprastu golfu

Ir dar apie išlaikymą auto, jei tau žmogus sako kad jo auto pigu išlaikytu (čia kaip visada VAG'u šeimininkai dažniausiai) nes labai pigios detales ir vokiška kokybė, tai vadinasi jis deda tik kitaiskas fuflo dalis ir remuontuoja ta pačia vietą i metus du kart, ir važiniejau jau nesu vokišką mašina, bet beveik arba pusiau su kiniška

Ko safrane nebeieskai? Patogus, faini automobiliai Del xantios... Esu toks zmogus, kuris nekreipia demesio i auto marke.... Man visos geros, tik zinau, kad prieziuros visoms reikia, ar ne? Draugas turi xantia, tai nesiskundzia... Nu, bet cia neissami nuomone... Klausyk, ar ne tu man per email'a rasei del auto? Nes ziurint i rasysena, tai kaip ir tu..

Blin subine kaip merso naujojo delfino o priekis tai roverio, salonas koza tai pliusas asmeniskai man, automatas draginei auto na nemanau kad geras variantas, dar retas patcios auto modelis yra, geriau va pirk is tipuko300 ir garantija zmogus dar duos tiek idejes pastangu ir detaliu ir kaina normali, nebent esi megejas savo rankom pasidaryti tai as nieko tada nesakau

komfortu tikrai niekas, bmw ar audi neaplenktu turiu omenyje lancia ar dar koks italiskas auto. Tiesiog uz ta pacia kaina galima paimt arba 5 bmw 89metu kokiu arba galima lancia kappa 96metu kokiu, tai aisku komfortas lenkia. Klase auto ta pati, masina naujesne. Bet visvien as pirkciau tik naujas bmw, jokiu senu bmw. Nebent xuliganas kabrioletas, grazi masina.

galiu tik is dalies sutikti, sunkesne auto stabilesne bus ir maziau sokines trasoj vaziuojant didesniu greiciu, bet posukyje tu paziurek, kuri daugiau slys i isore, sunkesne ar lengvesne? (galima gincytis, kad ten pas didesne auto ir ratai platesni ir didesni, bet teoriskai lengvesne masina turi mazesne inercija ir jai vaziavimo krypti staigiai keisti yra daug lengviau)

tai tu man pasakyk kodel niekas nieko neklause del svetimos auto?nei vokietijoje, nei kaip krate doveri 2 val miutineje, 2000 kainuoje metam draudimas, seip vistiek pigiau nei tureti uk auto, o del turisto tau jie nieko nepadarys juk pagal istatymus turi teise puse metu vazineti tada mokestis ir taip toliau, tai va ramus bent puse metu gali buti

AUTODALYS INTERNETU, amortizatoriai SACHS – geriausia kaina! auto dalys www.autogerma.lt – tai kokybiškos naujos važiuoklės ir variklio automobilių dalys, importuojamos tiesiogiai iš Vokietijos gamintojų. Būdami didžiausių Vokietijos gamintojų (tame tarpe SACHS, LEMFORDER ir kt.) atstovai Lietuvoje, galime pasiūlyti geriausias auto dalių kainas. Užpildykite užklausą dėl automobilio dalių www.autogerma.lt ir gaukite mūsų pasiūlymą el.paštu, o prekes pristatysime sekančią darbo dieną visoje Lietuvoje.

Sveiki biznieriai mokesciu nereiks moketi jai tarkim sutartije rasai 1500 litu pirkai o parduodi tarkim uz 1200 litu kadangi negauni pajemu nereiks ir moket mokesciu . Siaip dazniausiai perku 3 masinas i metus ant vieno zmogaus. Su pirkimo pardavimo sutartimi gali auto eksplotuot 15 dienu nuo isregistravimo . poto auto tampa isregistruot ir reikia vilkt po langeliu .

Del draudimo tai cia turi internete ziuretis ir skaiciuotis, jai tavo mama turi daug stazo rasai auto ant jos ir draudi ant jos su tokia salyga, kad gales vazineti ir jaunesni neturintis 2 meto stazo. Jai ant saves viska darysi taizinoma bus daug brangesni tau draudimas. O del auto uz tokia suma tai loterija cia

tu bent zinai kas yra rezervas? kaip tau atrodo tie bako islinkimai palnkimai del vaizdo yra? ten prie surblio yra rezervas uzsidega lempa tu teoriskai gali vaziuot 100km iki degalines . o apie tds mano nuomuone tik tik tiem zmonem kurie savo auto pedantiskai priziuri nedroze visada zino ka i baka ipila o kitu atveju tai netimkama auto...

abieju auto islaikymas tikrai ne kapeikas kainuoja. abi limuzinu klases juk. visu auto vaziuokles bira nera isimtis ir siu markiu. sakyciau audiniai butu liangviau su servizu, nes prancuzu nelebai noriai isileidzia ir ne kiekvienas apie juos tai nusimano kai apie a6. as jimciau audi nors ir variklis kabrizingas, megsta gerus tepalus ir brangius + v6 dirzu keitimas apie 1000euru.

nezinau , dizelio nesu turejas 605 2, 0 16v turejau , sankaba sudeginau ir pardaviau

man keite pavaru deze seniau cia 4goliui 81kw is vokieciu buvo paprasta sankaba

Visi siulo mazdas, tai imk probe 2.0 85kw arba 2.5 120kw, vaziuokle, variklis ir seip daug kitu daliu tinka nuo mazdos. Perkant ir kainos padorios ir pasirinkimo yra, bet seip siuliciau imt be duju, paciam ramiau bus ir masinai maziau kenks. Pats turejau probe 2.5 ir tikrai neblogas auto, traukia pakankamai nebloagai ir degina padoriai (na priklauso kaip stovis ir kaip priziureta) na jai domina auto su turbo tai jos yra senesnes 2.2 turbo, kiek zinau taip pat neblogos. Kiekviena auto priziurint jis tau laikys ir gerai atrodys.

nu nezinau kaip ten bijo tu prancuzu va dabar zmonai renkam auto dyzelini tai pagal biudzeta iseina 2001 peugeo 307 . 2003 megane ll" golfas 4 98-99 marba audi a 3 96, 97 metu .tai iki prancuzo kol atvarai apziuret, tai nuperka.iki tu vokieciu gali vaziuot neskubedamas stovi kaip stoveja ir tu "das auto" prisipirke prekeiviai kiek tik nori nes galvoja kad tai geriausiai perkami auto .bet siuo atveju as nesibaidau tdi kai ne sau perku o paciam reiks taisyt tai yra noras nusipirkti patikimuma .nu bet karocia pirkt masina galvos skausmas

galiu pasakyti apie kia shuma, tai cia cerato pirmtakas. Tai bedu pas ja 4 metus nera, patikima, bet salonas barskantis, vaziuoja trankiai, na atrodo plastmasine auto, benzino sanaudos padorios, bet dizainas ir visa kita ne mano stiliuj. Bedu nezinau jokiu, manau bedos tokios pat kaip kia ceed nes cia tas pats auto tik paskui pavadinimai isskiskyre. Siaip nera populiarios jos tarp lietuviu, bet jei gera kaina randi manau nenusivilsi, zinau tik kad kazkoks dizeliukas pas ju vangus, teko skaityti auto bilde. Info ieskok apie cee'd bedos ju tokios pat turetu buti

O kaip su elektroniniu išregistravimu?Ar galima ir priregistruoti elektroniniu būdu(internetu įrodant tapatybę)ar kažkurima žmogus visviena tenka vežti automobilį į regitrą? Ne pvz deklaruoti gyvenamčją vietą(tai dabar itin aktualu kai reik perregistruot auto nes daugelis nuomojasi ar išvis savivaldybėj tik užsireginę o tai netinka regitrai) tai vadeklaruoti jei turi pas ką galima gyv.vietą net iš užsienio, pačiam nedalyvaujant. Tikrai, faktas, jei kam įdomu kaip-paaiškinsiu. Bet kaip viskgi su auto? Ar pardavėjui ar pirkėjui, kuriam iš jų reikia vežt auto, ir kuris gali internetu tvarkyti, ar tas, kas išregina, ar priregina?

Esme ta kad senesni auto tarnauja ilgiau cia faktas visais aspektais lenkia naujas auto . Nes seniau buvo ilgesnis tarnavimo laikas apskaiciuotas o dabar gamyklose daro auto taip kad jas zmones keistu reguleriai kas 3 - 5 metus . Ir taip ratu vel naujas pirktu . O tos ju kaip ir nurasytos eina ratu pas kaimynus kaip Lietuvele Azijos salys ir t.t . Nes jei darytu ilgaamzes masinas nebutu jiems is ko pasipelnyti lygiai taip pat ir su detalemis yra . Numatytas tam tikras tarnavimo laikas . Priklauso nuo vairuotojo kiek gali ta tarnavima prailginti .

Aš asmeniškai rinkčiausi tarp vw golf, opel astra, ford focus, renault clio. O į fiat pusę net nežiūrėk. Nesvarbu kurių metu, kokia rida ir kokia kaina. Kitas dalykas, tai kad šių tavo nurodytų auto rida yra tikra tikimybė ~5%. Dažniausiai visos jos būna atsuktos. O tos visos "ridą įrodančios serviso knygelės" yra šlamštas. Galima jomis tikėti, jeigu tai yra naujesnis auto, kuris dar turi gamintojo garantiją. O senesnių mašinų jos dažnai būna "padarytos kaip reikia". Na, bet ne ridoje esmė, nes neaišku kokia ji tikra. Važiuok, apžiūrėk mašinas, pravažiuok su jomis. Jeigu mašina verta dėmesio, t.y.: nesupuvus, variklis dirba gražiai, gera trauka, nedumija, sankaba nebuksuoja, bėgiai jungiasi sklandžiai, nesigirdi jokių pašalinių garsų iš važiuoklės ir šiaip iš po kapoto ir t.t., tada jeigu nori, susitark su pardavėju nuvaryti ją į servisą apžiūrai. Yra tikimybė, kad kompiuterinė diagnostika parodys ar rida buvo sukta ir kokia yra tikra mašinos rida. Tad jeigu nerasi didelių defektų nusipirksi neblogą automobilį. O atradus šiokių tokių nelabai didelių defektų galima derėtis su pardavėju, kad nuleistų kainą. Sėkmės.