Auto auto b4 prietaisu skydelis trackback (210 page) (33144)

Alloriginal.lt - Originalių produktų e.parduotuvė. Prekiaujame auto chemija, auto aksesuarais, laisvalaikio priemonėmis bei kitais originaliais produktais. Asortimentas nuolat atnaujinamas. Kviečiame bendradarbiauti prekybininkus, mes siūlome: * patrauklias didmenines kainas; Dėl bendradarbiavimo rašykite elektroniniu paštu arba skambinkite nurodytu telefonu. www.alloriginal.lt e-mail: [email protected] Tel.: +370 699 85458 Ambipur Car AQUA - 5, 99lt Ambipur Car Desert Sun - 5, 99lt Dr. Marcus: Senso Racing 55 - 4.99lt Senso Racing 77 - 4.99lt Dr. Marcus Senso Car perfume + Speaker - 9.99lt Ambi Pur Car For Her - 8.99lt Vairo Užvalakalas DUNLOP Raudonas - 27, 99lt Pilkas - 27, 99lt Mėlynas - 27, 99lt DUNLOP Originalios Odinės Pirštinės - 34, 99lt Oro kompresorius su padangų sandarikliu SLIME Safety Repair - 79, 99lt http://www.alloriginal.lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/167702-1.jpg

Uz 350 eur perku 1992 m. honda civic 1.5 su suzeminta pakaba ir pusiau rekarinem sedynem. Uz likusius pilu benzina. Nekeiciu nei tepalu nei kitu nesamoniu, viska remontuoju tik su lipnia juosta, makrofleksu ir popieriumi. Plaunu tik upeje ar ezere (nieko nekainuoja). Kai auto atsibosta, parduodu dundukams marozeliams is Silainiu uz 600 eur skelbime parasydamas jog cia sportinis variantas, gerai traukia ir auto buvo priziuretas mylymas, visi skysciai keiciami laiku, etc, etc. Dabar jau kiseneje turiu 1250 eur. Vel perku toki pati civika ir golfa ir kartoju procesa tol kol kiseje turiu 10 000 eur, tada perku Peugeot is salono su 0 km rida ir 5 metu garantija.

sveiki kas galit patart, idejau i a4 2003m xeonus nes buvo paprastos lemputes ir pradejo durniuot prietaisu skidelis ijungi uzvedus sviesa veikia bet dega abs stabdziu lepute anti prabuksavimo spidometras neveikia.uzgesini vel uzvedi tapatipadarai ijungi sviesas viskas ok.kas gali buti gal blokeliai xeonu blogi yra a kas ten pasidare iki tol viskas buvo gerai.

lancia da best nuo rito iki vakaro zvirkeliais lakstai po 1000km per para ir niekas jai nenutinka aisku kad b4 ir pasatas gaidys LANCYA ZMONES LANCYA ALFA IR CITRINA RULES!!!!

mano automatas mieste dideleme ne Vilniuje, Varsuva su tiesioginem dujom 2, 0 85kw audi b4 paima 13-14 duju. Trasoje pilnas 4 zmones pilna bagazine 90-110 apie 10 litru duju.

Pats vairuoju b4 jau nemazai, tad nuomone kaip ir yra.Tai va, yra teke susipazinti su a4 kainininku.Kaip supratu, kad bent kiek kokybiskiau darant, vien priekinis tiltas laisvai gali atimti 1000lt, o kur dar galas?O b4 vaziuokle tikrai yra smarkiai pigesne, visa kita kaip tas pats...Uz 4-5klt, tai jau tikrai a4 bus su kruva klausimu..Apskritai, tai abi sios masinos nusipelno arsios kritikos, tai tada gal pigiau islaikoma perkam?

Sveiki fanai padekit apsisprest ar det zeminancias spyruokles man i b4 avant?suzeminus bus nice ir dar bus stabilesne ant kelio. bijau tik keliu dalyku , kad gali but lb kieta vaziuot ir kad ziema bus batai kitaip sakant , nes ziema ir su stock vargstu labai.ratai r-15 185x65.laukiu patarimu dar klausimas ar tinka galiniai amortizatoriai is b3(bulkos) i b4 avant?

Sveiki visi, tokia pati situacija su b4 universalu. Per šalčius atidarinėjau bagažine ir kažkas trakštelėjo, ko pasekoje reikia keisti visa mechanizma. Nebūtu didele beda jei mechanizmas naujas nekainuotu 420lt, o padevėta šrotuose rast beveik neimanoma, gal kas turit ardoma b4 universala greitu laiku nupirkčiau... O "brosy" patarčiau bandyt atlenkt galines sedines (jei jos atsilenkia, nes nežinau ar 100 atsilenkinėja)lyst i bagažine ir nuiminet apšivke tada jau kaip nors atsidarytum

Metai tokie pat kaip paprastu b4. 96m. galas ju gamybos. Varikliai galingi, is tu 2.0l padare 103kW. Daugelis nezino kas yra competition ir Lietuvoje maciau kolkas tik 1-a. Ju pagaminta buvo lb mazai, 2500vnt., kolekcinis modelis, ACE 2.0 103KW(140AG), 4cyl/16V DOHC , (140 PS; 138 bhp), S2 bamperiai, V6 faros ir dar quattro. Pakaba zeminta ir standinta kaip ir vaziuokle zeminta, viskas gamykliskai. Tai tu b4 turejai?

nebepamenu, ar pas paprasta buna varikli 1, 8 kriaukle taip vadinama tepaline..pas 1, 8 turbo tikrai yra, kai ziuri i varikli atsidares is priekio masinos stovint, tai desinej pusej variklio buna tokia trisake plasmasine kriaukle..i ja jungias slanga tepaline..tai man ta kriaukle nuluzo isvare tepala ir uzkale variklis..pirkau tokia jau, po nelaimiu visu..tai manau pirma vizualiai apsiziurek kiek imanoma ar nera per kur nors tepala isvare lauk, kad jo truksta..aisku pasimatuot matuokle ar norma tepalo...gal truksta? gal per daug...del vandens, tai tik 2 atvejai gali but...arba galvos tarpine arba pumpa..kitokiu budu neliptu lauk...nebent ventiliatorius nusprogo radiatoriaus, neistengia atvesint normaliai be jo todel lipa lauk skystis..turi varyt daryt diagnostika, gal kas paaiskes...mano irgi 1, 8 paprastas variklis A4 audes..buna irgi vaziuoju rodo 60 tik temperatura, buna rodo 90 norma...tai man aiskino kad skydelis durniuoja prietaisu, nu tie dacikai...nes ir greiti su apsukom ne visada parodo...

Mes atliekam visu markiu ir modeliu lengvuju, komerciniu mikroautobusu, visureigiu, vienaturiu automobiliu, visus diagnostikos ir remonto darbus.( autoelektriko Paslaugos ) Originali, diagnostikos iranga, profesionalus meistrai. Varikliu, turbinu, pavaru deziu, reduktoriu, sankabu, vairo koloneliu, stabdziu sistemos, vaziuokles, kuro sistemos, elektronikos remontas.... - vykdančiųjų mechanizmų testavimas, aktyvinimas ir valdymas: purkštukų, žibintų CE (Check Engine), vožtuvų ir įvairių relių ir t.t.; - Valdymo blokų kodavimas, adaptavimas (pririšimas); - Servisinių intervalų nunulinimas (tepalo lemputės gesinimas, laiko kontrolės, atstumo kontrolės nunulinimas. -valdymo blokų kodavimą ir adaptaciją (pririšimą), imobilizatoriaus ir variklio ECU sinchronizaciją, pneumo važiuoklės kalibravimą, apsukų nustatymą • EDI variklio įpurškimo sistemos (dyzelinis įpurškimas); • Oro pagalvių sistemos; • automatinė pavarų dėžė; • Benzininio variklio įpurškimo sistemos; • Realaus laiko automobilio sistemų duomenys; • ABS, ESP, ASR ir kitos sistemos; • Pagrindinis kompiuteris (Body Computer); • Variklio nustatymai / pritaikymas; • Prietaisų skydelis / techninio aptarnavimo laikotarpis. Padangu montavimas - balansavimas, keitimas. Geriausia kaina parupinsime detales. Paruosime jusu automobili technikiniai apziurai. Negaišindami Jūsų brangaus laiko, patys surasime automobilio remontui reikalingas detales. Visiems atliekamiems darbams ir parduodamoms atsarginėms dalims suteikiame garantiją. Mus rasite: Vilnius.m Miškiniu.g 25a TEL-860865544 (860640040)

bet jus zmoes ir juokingi, kas 6 sutikta masina mieste buna a4, o tarkim kokia lybra pamatai per visa diena viena arba dvi, bet ir tai ne visada, tai elementaru, kad ir servize ja pamatysi dazniau, nes ju daugiau, toliau kitas dalykas kiek tos lybros buna prisuke dazniausiai 100k-180k, o a4 po 400k ir daugiau. Tokias auto kaip lybra perka zmones kurie galvoja kad yra gudresni uz kitus, kad nusiperku komfortiskesne auto su nedidele rida ir priedo dar ir uz mazesne nei konkurento kaina ir jie niekad nepasigirs servizo saskaitom, as jau net nekalbu apie einamus remontus, ten jei pavieluosi pakeist dirzus tepalus ar fyltrus tai turesi labai dideliu problemu...

na matai tau visi slukstukai niekseliai ir taip toliau tu vienas teisuolis tai ir padaro teisuoliskai.... siaip visuose servisuose studentai dirba ar siaip turiu drauga dirba geram servise firminiam tai katalizatorius pjausto o tokiu kur ka padare ka pakiso pilna atveju dabar jei pats varztu nesuku tai sunku ....turejau sazininga servisa vaziuokle nuvarai palieki auto pasiimi be bedu bet kai palikau su sankabos diska pakeist o pakeite visa komplekta tai daugiau nepalikineju o jei per dangteli isdirbis eina tai toliau nuo tokios auto ir temos nereikia ...va sau ziurejau b-4 atidariau dangtelli tepalo ten varske balta seimininkas sako cia nieko rimto gal ir nieko bet nemegstu dregmes variklyje...

Sveiki. Turiu bedaele kuri nesenai atsirado. Viena ryta uzsikuriu auto (auto laikau lauke) ir ne is sio ne is to pradejo visame automobilyje jaustis vibracija. Variklis dirbo tolygiai, apsukos nesokinejo, is variklio puses viskas lyg ir ciki. Islipau y lauka norejau po kapotu palysti tai vaizdas toks, kad stovint is automobilio priekio girdisi tolygiai , graziai dirbantis variuklis, o nuejus y gala is duslerkes toks lyg duslusys iseina, sakytum gal vienas cilindras nedirbtu, taciau sakau variklis kaip laikrodis laikosi. Na lyg ir sunkiau kuriasi, bet kartasi visai gerai is puse abaroto kaip sakoma salone labai didele vibracija. Gal kas susidure su panasia situacija, turit geru ideju kur ieskoti bedos? Is anksto dekui!

registruojant auto tech apziuros nepraso..tik galiojancio draudimo poliuso..ar tai seimininko vardu ar naujo pirkejo..nera skirtumo..svarbu registravimo diena jis galiotu..kaina draudimo nu daugiausia butu kokia 60 litu men..kad ir 2 metu stazo neturi..masina tikrina naujai jeigu buna isimti tranzitiniai numeriai ir ju galiojimo laikas buna pasibaiges..jeigu imti naujus metalinius numerius kaina 116lt.o jeigu praeis duotas terminas ir tu jos nepersirasysi ant saves teks procedura pakartoti dar karta..vykti su seimininku i regitra, rasyti pirkimo pardavimo sutarti..arba tiesiog persirasyti ant saves jau..veiksmas vyko rugsejo gale..del perasymo auto..info nera sena...paciam teko dalyvauti tame procese..

lt nerealus toks dalykas nes postu nera policijosant keliu kaip rusijoj..o tas aparatas matuos koncentacija alkohobeto rusijolio viduje auto..ir rodys..tipo va gali but koks 0, 5 promiles .nu ir mentai stabdys.patikrint..gal keleivis koks pageres sedi salia ar kas nors..ar pats vairuotojas..cia jie zada labiau sunkvezimiuos montuoti ta iranga..beto rusijoj ant kiekvienu keliu yra mentines postai..kiaura para mentai kabo..kameras prisikabineja gal 500m iki posto jau.ir visus filmuoja skanuoja numerius..tik islindo numeriai itartini paieskoma auto ar tt ir stabdo..greiti pasidare jie..apribojima.per posta ne greiciau 50 ar 40km/h pravaziuoti..o lietuvoj nemanau kad but tie aparatai jeigu ir pasiteisintu..

viskas aisku skamba labai graziai, bet remontui tokio dalyko tikrai nereikia. senesniu auto immobilaiseriniai raktai gali buti priristi net be specialios aparaturos, tam yra speciali procedura (pvz ~2004 Civic). kiti gali buti priristi su OEM lygio skaneriais (pvz Tech2 gali priristi beveik bet kurio GM auto raktus).. is patirties galiu pasakyti, kad immobilaizeriai yra labai patikimi ir genda labai retai.. as uz 1500 euru mieliau paimciau Tech2 scaneri.. kaip mechanikui daug naudingiau.. ir galimybe raktus priristi, ir diagnostika daryti, ir ECU perprogramuoti ir garso aparatura priristi/atskirti nuo masinos.. o tavo "prietaisas" voliosis niekam nereikalingas. pasiseks jei per pusmeti bus naudingas bent 1 karta.

verta bet jau visais, nes na jau svoris ir t.t. jei pirkt tai daikta, kas del benzinio tai neblogai draugauja su dujom, megsta parudyti taip tai primityvi paprasta gan patvari auto, daugiau bedu tik su dyzeliniais auto, jei leidzia pinigine benzu vazineti pirk, as ziurinejuosi kuri laika dyzelinio bet su jais sunku lb, jau visi tokie arba dusuliai, arba bedos kamuoja del elektros, siaip elektra irgi pas juo megsta pastreikuoti ypac nuo to laiko kai susijunge su renault, nes xtrail ta pacia platforma naudoja kai renault ant koleos regis. bet siaip px tokia imanoma pirkt ir vazineti gesti per daug nemanau kad ges

As pirkau 2.0 74kw. Jeigu neklystu, esminis skirtumas tarp 2.0 ir 2.2 yra turbina. Kiek teko dometis, butent 2.2 varikliai (tiksliau turbinos) yra problematiskos. Nors galios turi daugiau, taciau kuro suvartojimas yra neadekvatus. Mano Vectra vid. sudegina apie 7l kuro, "sportiskai" vairuojant - 8l. 2.2 l Vectra paprasys zenkliai daugiau kuro ir skaicius bus artimesnis 10l. Tai tokie ir skirtumai. O kuris variantas tau tinkamesnis, zinai tik pats. Cia bus palaikanciu ir viena, ir kita varikli. Lygiai kaip su A4 (ar 1.9 ar 2.5). Vieni sakys viena, kiti kita. O galu gale - kas rupi tau paciam: daugiau sveikatos ir pigesnis auto, arba daugiau patikimumo, maziau kuro ir brangesnis auto. Sekmes

Audi b4 2.8 (galima coupe); mb e 300 (coupe galima); omega 3.0 (labai minksta masina ir 3, 0 trauka gera bus). gali dar corrado g60 paziureti. ping ponginiu masinu nepripazystu.

as vaziavau su 2, 6 quattro ir su 2, 0 tik fwd.2, 6 tztenka traukos ir t, t, bet remontuot brangoka, jaigu ta b4 nori su 2, 0 quattro uzteks tu 85kw,

Dabar sprendžiu tarp audi b4 tdi; honda accord; vectra. Patarkit kokį geriau rinktis. Turbūt vectra rudys? Dar butų idomu sužinoti nuomonę apie fiat brava, bei mazdas 626 ir 323.

sveiki.gal kas turit protingu minciu kaip pasikeist vairo kaloneles apsaugine guma?.cia audi b4 1, 9tdi 95m.nes guma suplysusi.turiu nusipirkes ta guma bet nz kaip pakeist nuo ko pradet.laukiu patarimu.

siaip su 325tds 230 su draugeliu vaziavau;p o pats 270 su britva o su b4 2.8+chip 250 bet buvo galima ir daugiau tik kazkaip paciam nlb norejos

manau imsiu WOLF MASTERLUBE GTS B4 10W40 turejau jau toki, geras o pagamintas sintetiniu pagrindu, salimo temperaura -39 jei kam idomu nuoroda idedu http://www.wolfoil.com/en/wolfoil_detail.aspx?dirID=73

Labas vakaras, noreciau patarimo del passato b4, ruosiuos pirkt benzinini i baltarusija vazinet, bet ir kasdienai. Taigi matau yra 1.6, 1.8 ir 2.0 kuri rinktis? ekonomiskumo ir galios santykiu?

AUdi b4, dreba nezymiai 3 begiu, 4-5 begiu labai dreba, perjungimo svirtis truksi pirmym-atgal, truputi numynus sankaba drebejimas pranyksta, iki galo atleidus vel dreba kas galetu buti?

bet pas ta mazda nm bus maziau, o paimk b4 2.0e tai ten bus 85kw, o jai dar paimt b4 2.0doch tai 101kw berods, vokieciai lejdzia zmonem rinkits, nori taupyt perki 66kw b4 statai dujos(jos labai gerai sutaria su jom), nori daugiau galios imi 85kw ir t.t iki 2.8. vokiskos dalys pigiausios poto ejna japonu dalys, o brnagiausios yra prancuzu ir pan.bet japonai ne taip genda kaip kiti(kalbu apie pakaba), o visa kita priklausys nuo taves , manau labiausiai vyke waryklai yra vokieciau, nes padaryti ne ant galios o ant resurso, bet neblogi ir japonu warykliai jai priziuri, o apie prancuzus nk gero nzn, visaj man pranzusaj tai ne masinos.

as tik zinau viena dalyka, pries kelis menesius draugas ieskojo, 1, 9tdi a6 c5, turejo ten kazkoki adresa, kur pagal vin koda parodo gamyklini varianta, tai kas trecia apziureta auto buvo perdarytas is 2, 5tdi, tai trb, kad apsimoka tokius dalykus daryt, nes gi ta 2, 5tdi varikli atiduodi ne uz dyka

Na zinok aukso kalnu nesitikek, nes plikas kebulas yra tai daug negausi apie 500lt, nes ir pas bmw atejo krize siais laikais, nes kas darosi auto tai dazniausiai viskas yra su sertifikatais, na bandyk uzsukti i bmw foruma ir ideti skelbimuka, ten yra daugiau galimybiu kad nupirks tenais.

paskaiciau ir pamasciau sena tiesa neprasidek su lietuviais.pvz nupirks tautietis tau o paskui sakysi nebereikia man.man taip buvo.manyciau geriausias variantas uzstatas ar pirk ir siuskis pats o tai saskaitos ir t.t.labai itariai atrodo net nezinia kokiai auto tu stabdziu disku reik kad LT nera itariu durniuku ieskojimas vyksta

Sudomino ir mane ta sawikaina Zvalgaus i e46 2004m 330d coupe 150~152kw...Geriau butu kad parasytum sawo nr as tau paskambinciau susitartumem kas kaip, jai tu ne wienas is tu kur girias, kad auto ish statu waro ir turi m6, jaga, o kitam forume klause apie escorto lemputes

jei trumpai, turek tu tuos du lapus ir busi ramus..viena kur nuo seimininko pirkai auto, kita kur tipo tam kitam pardavei....nu kad per tavo laikotarpi kol ja turejai sudo neprimalei ir cikis...o toliau tau dalampacki, kas kur su kuom ir ant ko...su tuo drandalietu....

pradzioi pasikeisk kuro filtra i normalu. jai nepades nuvaziuok pas dyzelistus kurie uzsiima tds remontu , kad degima siek tiek paankstintu. man siek tiek paankstino ir misini pariebino ta apie puse metu kuresi is puse pasukimo siltas ar saltas. o dabar jau pardaviau ta tds. puikus buvo auto

ziurint kiek pinigu turi ir ko nori is masinos. TS alfu varikliu jau tau sake kad neapsimoka, nebent padarytu geru kapitaliniu. Geriau tikrai dyzeline.o xedosui 6 tikrai nebus bedu tik del rudziu prastai ir garso izoliacija, o seip gera auto. Jos visos nuvalkiotos nes jau metu nemazai joms.

Sveiki, atlikau vaziuokles diagnostika ir reikia skubiai isvaziuot ir nespesiu sutvarkyt. (kelione ~500km) Reikia keisti skersine vairo trauke, priek. apat sarnyrus. (priekiniai) galines apat. svirties isor ivore galine kaireje puseje. galiniai virsut didieji sarnyrai (galas kairys desinys) ar galiu vaziuoti su tokiu auto toki atstuma ar gariau nerizikuot?

Geras pasirinkimas del opelio, bet visu pirma tu atsizvelk i tai kokiem tikslams naudosi ja Jei priekaba noresi tampyt tai 2.2 motoras butu geriau ir galios pakaktu. Bet kokia auto nusipirkes perejes vaziuokle pakeites filtrus dirzus tepalus ir t.t. vaziuosi ir vargo nematysi jei nors biskuti ja priziuresi

mieste tada kai mazai auto vazineja, diena retas kuris ir pastebes. Apie uzmiesti net nekalbu, stovi mentai ir mirxiu, juk yra zmoniu kas skuba, kam neuztenka vaziuoti 100, o vaziuosi 1oo ar 120 didelio skirtumo mum neturi, mentai uztat uz tai baudzia, bereikalingas mokejimas valdziai.kad isvengt-geriau pamerkt.

ir tai pasake zmogus vairuojantis auto 2x pigesni uz vw golf 4? tau ziuriu rimtai su galva negerai tu nepastebi kiek ten tu masinu ir kad vairuoju jau 15 metu? pries 15 metu tavo tevas zigulio baronka isikibes buvo laimingas o as tuo metu jau su uzsienietiska vazinejau

Overbbosted, as gana rimtai, manau esi mates hyundai coupe ir peugot 406coupe. tau nepanasu i zaviu merginu auto? Ziobaras, paskutini karta, kai bandziau, krutine 127kg, bet kad is isvaizdos nieko grazaus nesimato. lankiau kai kaune gyvenau karate (prie zoologijos sodo) o kai db gyvenu cia tai pagrinde kulturizmas....

narius78 opel sintrai ratai tinka nuo pontiac trans sport. zmona turi opel sintra, tai vazinejo patenkinta. vazinejo, kol nesibaige t.a. o opel sintros geros auto, tik jei jom nevazinejat, bent jau per saaite karta uzkurkit nors penkiom minutem, nes galines pagalves greit iskrauna akuma. eji norit kritikuot sintras, nebandykit

visiskai pritariu pats turiu kia ir matyt kasdieninio automobiliuko kito net nenoreciau cia isviso temos autorius matyt srote uz 500 hundai poni pirmos laidos ikirto ir varineja kad sudas ne auto... o seip koreja gerit visus apipi... nebutina 100 metu gamint gaidi geriau per tris sukonstruot normalia

Sveikas. As parduodu golfa. auto yra gerame stovyje, variklis dirba idealiai, vaziuokle nebarska, nenudevetas salonas, automobilio apacia apdorota antikorozine danga. Signalizacija+slapukas. Neseniai pakeisti tepalai, stabdymo kolodeles ir diskai, filtrai, zvakes(bosh), apynaujos padangos M+S. TA metams. Juodas... daugiau info +37062229430

kadangi aš verčiuosi auto remontu, tai visų pirma žinau kaip lavona atskirt, o antra, kokią benusiperku, tai pirmiausia nuo priekinio iki galinio buferio perkrečiu visapusiškai. Tada vargo neturiu.
Galiausiai perku gerą kebulą, o visa kita padaryt nėra problemų, o kai agregatai geri, bet kebulas sugriuvęs, tai naudos visiškas 0

turiu pats tokia astra. 98 astra G. 1.7 TD 50KW. kiek teko dometis el dalis apie 300-600. mechanine... nesidomejau nes uz ta pacia kaina galima siubly nupirkti.. bet jei atvirai.. uz 5500.. be defektu galima astra g nuo 98 metu nupirkti.. bet tu neparasei nei matu auto nieko..

astra, ekonomiska maza miesto masinyte, benzino daug nesrebe o ir dyzel mieste galios uzteks, remontas pigus ir paprastas, ford aplamai nesusipratimas, laguna paims apie 9 ltr mieste, o tai jau karveaplamai prancuzai sudetingi auto, jei vienam vazineti rinkis silpnesne autozopel ar corola, kiti variantai tinka servizam islaikyti

siaip gali ir tris dienas atgal rasyt, jokio skirtumo. niekas nesikabineja. paskutine sau auto balandi pirkau, masina tikrai ne uz 300 euru, kaina irasiau kiek norejau, pirkimo data lyg ir 3 dienos atgal ir viskas gut, o ka cia apie mokescius paisto ar kitka, neimk i galva. viskas gut

koks kieno susiktas reikalas kiek tu daugiabucio aikstelej masinu laikysi, kur nurodyta kiek ju galima statyt 1 asmeniui??? as 4 masinas prie laiptines pas save laikau ir tik pabando koks suva man sulot, tai paaiskinciau as jam be zodziu. o del mokescio uz auto litraza tai as pries.

Aš tai neskubėčiau pirkt yra pilna pasirinkimo ir be jų, ne rusų laikai gi, pvz iš japonų ieškot bandyk ikrai nebloga gali nusižiūrėt. Iš išvaizdos neblogai atrodo, bet važiuoklė tai tik ne Lietuvai, o gimtojoi šalį gal ir liuks. Kas nenusimano apie auto ima kaip ir dauguma kažka panašaus.

bliat tu juokingas...10 baku is eiles 5, 3, tai viska susumavus kiek gausis?taigi gausis 5, 3, o ne virs 7....as suprantu kai mano dujine auto, geriausias rezultatas ant bako 8 duju, tai nesakau kad tiek ir gaunas vidurkis, bet kai valgo 8-9, 6, tai vidurkis apie 9 iseina