Auto auto auto sym super duke (153 page) (26327)

va sita zinau kad tepalams reiks koki 200lt skirt, bet masinyte kuro ryja maziau, tai kompensuosis ant degalu...bent jau tikiuosi.Kad cia isejo kalba apie degalus, norejau dar paklaust, kazin ar galima i si auto pilt zilia duyzeli?

nezinau, man tokie pozymiai buvo, ir as sutoke auto iki uk davazevau, tik klausimas, tas dzerzgimas, na toks nelabai ikirus bet pastovus?garsas nesikeice?o isminus sankaba uztila?taip man buvo, sake kaskas su sankaba, nelabai jau pamenu.

as manau kad gerai kad leido, kokie jie cia teise turejo draust, jei zmogus nori tai tegu ir perka. Pats tikriausiai pirkciau su vairu desinej pavazyneciau jei patiktu auto tai su laiku gal ir pasikeisciau i kaire puse.

pastaruoju metu teko su touaregu pasivazinet...pneuma, 5, 0tdi...na tikrai neblogas komfortas...tik kai priprates su benz/dujos, tai as jauciu dyzelio garsa, butu idomu su benzu pralekt….bent jau komforto atzvilgiu galima pasakyt kad tikrai komfortiskas auto

nueini i draudima ir apsidraudi kaip uzsenietiska auto men priregistavimui (pries gal 2 metus su biskiu kainavo 20lt) draugeja turetu zinot. tada i regitra issiemi normalius numerius per sav berots turi praeit ta zodziu gali vazinet sav laiko.

Taigi, ieskau pirmo automobilio iki 4000Lt, labiausiai domina sedanai, sanaudos: dyzelis iki 12/100km, benzinas iki 10/100km, akys krypsta link mazda 626 IV V, opel omega, audi a4, bet domintu kiti sedanu variantai, pirmenybe pigiai islaikomiems auto.

Matos bahurelis stipriai su realybe prasilenkia, kt. vairuotojai pamate tokia masina pranestu iskart policijai, nes auto be numeriu nk gero nezada, plius mano masina bande apiplesti mersas kuris taipat buvo be numeriu tad tikiuosi supratai ka norejau pasakyt.

idomu yra nors vienas auto, kurio tu neturejes ir nevairaves?tau neduok pavalgyt, bet duok pasigirt tiktai.ahujienas visu varikliu, masinu zinovas.skolu ismusinejimo padalinio direktorius ir dar kuo tik nesi buves kvatrini.deklaruoji esas pagyvenes, o nusikilbasini, kaip sizofrenikas visiskas.

Na taip, bet realiai x-trail negeda vaziuoti ir baliu ar dar kur.. O anie jau grynai gruzovikai, kurie tinka tik darbui.. Galvoju isparduti savo visas auto, pasiliksiu tik pasata b5 ir dar noriu toki x-traila isigyti..

tai kad daugiau nei puse mūsų rinkoje parduodamų auto iki 5 metų senumo yra skendę, lipdytos ir kelių ir pan, tik vieni to nesugeba surast, kiti suradę bėdas kitam perparduoda, o treti susitaiko su pirkiniu ir kiša pinigėlius

Sveiki, yra papilisusios ir su neveikianciai porankiais sedynes. Gal zinote nuo kokios naujasnes auto plius minus tiktu priekines sedynes, kad butu porankiai is abieju pusiu ? Kazkiek persidaryciau. Beje gal kas turite ka pasiulyti, arba orginalias gal kas turite ?

Turiu T5, 9vietu transporteri ilga baze, ismetus sodynes, vietos uztenka ir poilsiui ir verslui ir baldam parsivezt.96kw.traukia puikiai, puikus daiktas, geram zmogui parduociau, jei normaliai moketu, bet visi iesko gero auto pigiai, taip nebuna, pigia mesa sunys eda.

ta xntia ir stabiluma gera turi viskas ciki, o actyva vaziuokle irgi super konfortiska bet sferu net 10.racnikas priekiniai ratai sutinku bet jega ant priekio stabdomu ratu kur kas didesne .o man ant posukio uztenka gerai gaza isspaust ir galas nesasi be rucniko o tilta tikrai pakeiciau per pusvalandi.ka kitose auto ner duslintuvo tik vienam citroene???del nuorinimuas net nenuorinau nieko palikau 15-20 minuciu dirb motora ir pati nusiorina per abratke, kam ten zaist .kad irankiu geru neturi tai nieks nekaltas ir ne viska zinai tuo labiau.

nepirks is taves jo niekas! nebent kaina mustum.gi ir arkliui but aisku, masina perdarineta vien del markes kad ne opelis, plius zopa su tech apziura lietuvoje butu tokiam auto..tau reik tokiu problemu??bent jau man tai nafik

man lietuvos draudimas patinka, draudziausi 3m ir nebuvo kainos kosmines, net po yvikio, nors stazas tik 4m dbr, o pernai kai ikale man i prieki per men sutvake auto, atvaziavo i namus pasimt masinos ir nereikejo nei lito paklot.

Geriausiai mano manymu Fiat Multipla. 6 vietu vienaturis auto 1, 9 JTD Dauguma detaliu tinka nuo kitu italisku masinu. Isvaizda pagal skoni. Mes tokia nusipirkom. Liko tik nudazyt ir pakeisti langa (siek tiek buvo pabraizyta, bet nedauzyta ir langas skiles)

Visad domejausi siuo auto, mano skoniui jis labai priimtinas tiek isore, vidum. varikliai zinau dyzeliniai bmw yra 2.0d bet pagal metus jie kazkiek skiriasi. kitoj temoj mazai kas, noretusi svieziu ziniu apie ji. exploatacija brangi? na ir pn.

Zinau kad nepatikimas "greziant", bet jei normaliai vaziuojant? Man jis patinka, gailiuosi kad pardaviau, nors ir "navaro" buvo, bet siaip.mielas auto.... Zinau jog indeklai nelaiko, bet tai as ne driftui noriu, o siaip.... Kokiem 2metam, iki dingimo is LT.....

Noriu pirkti dyzelini auto mazdaug uz 6k ir va apsistojau ties sitais variantas kuris jusu nuomone geriau. Siaip focus privalomas del geresniu metu uz ta pacia kaina ir siek tiek geresnes komplektacijos, o minusai tai baime, kad fordas puna

nu man asmeniskai tai ji negrazi (b4), o a4 nera grazi bet ir nebaisi. bet ne tame esme. svarbu kad nebyretu, ir kad kuro mazai imtu. Kokia vokiska auto dar ziureti, kaip manot? mokeciau iki kokiu 3000 euro maksimum.

uz tokia kaina as tikrai nepirkciau auto kuriam virs 15 metu ir jis yra tiesiog moraliskai pasenes, geriau koki volvo v40, v70 ar seat toledo naujesni arba pataupyciau dar pora stukiu ant saab 9-5 arba nissan primera p12

aisku galima pabandyti, tik kad jei seno neis priristi va tada pipec, auto neuzkursi. ir kas keista, naujo rakto su viduriais neina rasti. seip aisku galima raktininku paprasyti padarys nauja rakta bet ble 150 svaru gaila.

jep, tu teisus kas sukciauja iskart pasirauose, ismes kortele ir ieskok laukuose vejo. na taip 9 kavalkai pinigas, geriau sumoketi uz kura 100 lt ir varyti i regitra, negu po to sriaubauti kad auto tik i skupke

Manęs jis prašo sudaryti jam įgaliojimą, tada atvažiuoti į Baltarusijos pasienį (yra ruožas, kur galima iš abiejų šalių atvažiuoti be vizų), ten jam parduodu auto su įgaliojimu, palikdamas LT numerius. Jis toliau važiuoja į Rusiją uždarbiaut. Na kaip istorija?

Nepastebejote kad daznai buna sukuriamos temos padekit patarkit ka pirkt iki tokios sumos ir pasirinkime tarp kitu auto butinai buna a4 o po to butinai kas antra trecia tema buna suluzo a4 tas ar anas padekite. Nu juokinga jau.

matai ta pavaru deze kainuoja tiek kiek daugelis zmoniu su tokios vertes auto vazineja Lietuvoje tai MANAU zodzio cia neuztenka....na ziuresiu kitokiais budais dekui nors uz tiek ir beje sakau iskarta LT net salonuose kraipo peciais nepasako 100%

o del bagazines talpos tai atsidarai autogida pasirenki patinkanti universalo varianta atidarai skelbima uzeini ant "daugiau informacijos apie automobili" po pagr informacija apie auto. ir skaitaisi ka raso ten ir kuro sanaudos dazniausiai buna ir bagazines talpa ir t.t

Netiesa Del saves jei nori tepk klijukais siaip visad reik nuimti kardano guma isimant deze ir keiciant sankaba ir niekad niekas netepe kliju nei as nei kas kitas tai tiek.Guma viena ten, pirk pagal pavizdi arba pagal auto duomenis.

Suprantu, kad be mašinos nieko doro neišeis patart, tačiau gal kas buvo su kažkuo panašaus susidūręs ir sakaytų į kurią pusę žiūrėti, kai nuvešiu auto pas meistriukus, kaip ir vienas iš komentatorių sakė, kad pusė mašinos man nekeistų...

na pasisakysiu ir as pirma mano masina buvo eskortas 1, 6 doch benzas gan ekonomiska 7 ltr benzo trauka nebloga, eskorta pardaviau nusipirkau fiat brava 1, 6 dujos ekonomika nustebino 8-9 ltr duju po fiat pirkau kregzde 2, 0 litro dujos seip barskalas po kurio laiko eksplotavimo negriuvo niekas eksplotavau metus ekonomikos jokios 13- 14 duju plius ziema pliklezdiu vaziuoti tikrai pavojinga, tas pats zvirkeliu, po 320 pirkau e34 touring tds juodas dyzelio vidurkis 9 ltr, kadangi buvau jaunas norejosi tureti iskirtini auto tad dejau ratlankius su palange 245/r16 priekija sudejau dujinius amortikus ir kietas spyruokles, apiniaukiau langus, galutine varijante gavosi super manevrigas auto ypac per posukius, trauka tikrai buvo nebloga, po e34 ejo cigaras 2, 8 kvatro paskui pasat b5 1, 8T po pasato volvo v40 td po v40 volvo s60 2, 4 d, tad noriu pasakyti jog pats blogiauses mano sprendimas buvo pirkti e36 ne jis totalus sudas yra kaip antras golfas

Ok, įdomu kodėl skiriasi matuoklės vidiniai piršteliai nuo tos originalios kuri foto ir atsiunčiama dabar?MATOM RAUDONĄ TERMO VARŽĄ nuotraukoje?Bet manojoje kuri dabar ant auto tokios nėra, berods pliki geležiniai pirštukai, tai gal kokia "lieva"kiniška OSM įmontuota(auto neseniai iš Italijos)Jei skiriasi manau neoriginalas įkištas, nufotkinsiu nuėmęs.Galimas dalykas ir dėl VOLTŲ, pasimatuosiu būtinai ar gerai krauna generas ir įtarimų kelia pats akumas, apačia keistai išsipūtusi mšonuose ir plokštelės susiraitę, bet eklektrolitas skaidrus bent viršuje, keista bet net išsikrovus akumui dega žaliais HIDROMATUOKLIO INDIKAtoRIUS, sakau gal rutuliuks žalias pastrigi, juk jis ten tikrai ne plokštelių trumpinimą signalizuoja o elektrolito būklę.Kai auto dar beveik nevažinėju, o tvarkausi tai buvo smigtelėjęs akumas vakar pom šaltuko iki 10, 2V.Gal seniai jau jis pusgyvis ir visos problemos tik vakar pastebėjau niunasą, tad gali būti kad viso labo voltų trūksta

gyvenu vln, ieskojau sau auto(a4-avanto 1.9tdi)vln nk gero nebuwo...nuwariau i turgu ir radau, bent viskas vienoj vietoj ir per viena diena galima apsisukt...o cia daug vazinejimo daug skambinimo ir pan...wat tau ir atn signalkes susitaupo...

o kaip su stabdziais reikalai?gal uzsikirtineja koks stabdziu cilindriukas?ir toks dalykas imanomas, gal koks karts nuo karto neatsoka iskart, ir seip saltas auto visada kaskiek geriau traukia, nes paduodamas riebus misinys jai neklystu, nes zondas dar nebuna isijunges

pas 5 nera tik 5.0 variklio, o 3.0, 3.5, 4.0 yra, o su tokiu mastymu kad perki lauza ir taip vadini bmw, tai pasiulisiu geriau jo nepirkti, nes kaip matau tikrai nezinai kas tai per auto, nusipirk golfuka uz tuos 3k ir dziaukis

bmw ne zvirkialiam vazineti, o juolab kai dbar visi restauruoja dalis tai ir nelaiko nieko, sudek orginalias bmw vaziuokles dalis ir tikrai min.2metus drasiai be jokiu gedimu vaziuotum, bmw bent jau kaskiek komfortiska auto, ne kaip kitos cia paminetos

auto savininkui, supranti tie 320d su 100kw yra nelabai vyke varikliai, ta visi zino ir jai zmogus iesko 320d tai jis iesko su 110kw, o su tuo varikliu parduot uz tokia suma bus sunku, nes jau daug kas atsikando siu varikliu

nu bet nuleido cia kitaip tariant, kiek problemu rasi - tiek as tau nuleisiu D O teisinasi (jeigu normalus pardavejas) kodel tokia maza kaina pvz uz normalaus stovio masina. Beto ir pirkejei megsta klausti kodel parduodi auto, tai iskarto ir sako

pritariu. Pats kiek pazystamu turiu geras auto yra atidave uz eiline rinkos kaina... gaila bet kitaip neperka. Kad ir db brilis turi bmw3, nori parduoti nes praktiskai neaksploatuoja del komandiruociu, bet gaila uz centus atiduoti kai tiek investavo i ja...

Sveiki, jai parduodu zmogui masina ant daliu, nepasirasom jokios sutarties ar galiu paskui nuejes i regitra su numeriais ir dokumentais ja paprastai isregistruot, nes kazka skaiciau regitroj kad reikia pazymos kur ta auto padejau tipo utilizavau kur ar nebutina jinai

o ko blokuotas juk nieko nepazeide ...tik pasisaipe is nesuprantanciu o vaziuojanciu tautos auto...idekit ir jam kokia erotine foto kaip man idejot ar jau suaugot moderatoriai...dar paaaiksink kodel skitrtumas kai moku sms ir per banka didesnis nei banko komisas

nieko tas tralistas nepades. isijungi koki mobile.de nusiziuri koki auto is autohauso, skambini draugui kuris kerta vokiskai, su juo sasiskambini, jei viskas normaliai persiunti rankpinigius, sedi i autobusa i vokietija ir savo chodu parleki, kitaip normalesnes nezinau masinos sveikos nusipirkt.

pastebejimas nevykes, nes kazkaip labai vaikiskai skamba, teko vazineti ir su japoniskom auto, ir alfa teko vairuot, ir passat turejau, visos jos geros, ir savotiskai blogos ir geros tuo pat metu, IDEALIU NERA, renkames mums priimtinesnes pagal dizaina ar prieinamuma

taip. cia tai pat kaip mano kaimynas atejo nieko nenusimanantis apie auto ir sako kad bendradarbis golfa parduoda.sakau koks variklis sako dyzelis/dujos va tada tai luzom is jo bet vistiek jis nesuprato kame reikalas.

siap daug yra diskutuota sia tema, belieka tik pasiskaitineti foruma ir pakankamai info galima susirinkti apie tave dominancia auto..o ir klausimas nera labai konkretus..neaisku kokio variklio pageidautum..dyzelio ar benzino..kokio galingumo ir tt..komplektacijos kokios ir tt..

o kaip tie vadinas? kur buna is vaizdo normali pavaru deze..begiai kaip normalioj auto kokiu 5 pavaru viskas ciki..tik begi jungiant sankabos nereik..net pedalo nera sankabos, varai taip ir jungi.o deze bumberkis normalus kaip iprastos mechanines dezes.

Draugelio A8 pilnu baku tik vaziuoja, nukrenta rodykle 1 padala ir ora pradeda siurbt neveikia siurblys kazkaip, pas tave tokia pat beda? Neblogi auto, pilnu baku tik vaziuoja Nukrenta per 1 padala sako vaziuok dasipylk kitaip nepajudesiu is vietos

O jai tarkim nuperku auto lietuvoi parvesta is amerikos su tarkim 5l varikliuku TJ KOKI JAM BENZA PIRK , galima A92 , nes jom oktaninio skaiciaus uztektu ar kaip , , , nes tikrai zinau kad amerikoi pila tikrai ne A95 y tokiu litrazu auto

man visiskai nepatinka automatai , jai tenka jau toki vairuot tai jausmas kaip su paprastu auto tik kad sankaba sudilus ir buksuoja , mehanke zymei geriau spust per gaza ir soka y prieki o automatas kol ysirita man per ilgai trunka

termomova matosi ar veikia ar ne , kj uzsyla , turi suktis sparnai pilnai , pas vienas nuo tam tikros temperaturos pilnai sukasi , gal termostatas pas tave neatsidaro , arba vandens pompa nusisuko , atsisuk issipletimo bakelio kamsti ir paziurek ar ar grazina skysti , , , koke auto ,

Siap buna pagalbinis siurbliukas kai kuriuose auto pvz BMW 524Td E34, taciau jis tik padeda greiciau atsirast dyzelinui prie siurblio (kai buna visai uras pasbaiges) kad greiciau uzsivestu . bet zinoma jei darysi bandyma tai junk prie siurblio ir ziurek rezultata.