Auto auto auto seat corboda (168 page) (26609)

as ir pritariu. seat ibiza ir ekonomiskas ir gan isvaizdus. Tik reciau gal keturdures buna bet yra.

Siap Seat, Skoda, WV, Audi, visi jie vazineja tais paciai varikliais. Pats turiu seat toledo2, 99m, 1, 9 tdi, antrus metus pilu is kanistro ir jokiu problemu. Ir baltaruska ir is furu, tas pats s o pakaba pas mane 4golfo

is situ geriausia kaip ir octavia. tik komforto cia neperdaug. ford seip nera labai populiari auto del eksplotaciniu islaidu. honda gal ir nieko butu tik honda labiau derinasi su benzinu, kaip su dyzeliu nuo 2000m gal ir jau neblogos turetu but. Citramonu geriau nereik vel del savo pakankamai brangios eksplotacijos, pezo tas pats. Audi siuo metu nekoks kainos ir kokybes santykis, ir jau gana moraliskai pasenus. seip idomus pasirinkimas 1.8-2.0l variklis. nes siektiek didesnems masinoms mazoka tokiu reik jau 2.5-3.0l o jei is mazesniu ziurint tj imt kazka tik is tu paciu auto su vokisku 1.9tdi.

qvariskas viska zino apie svedija sededamas gostauto gatveje vilniuje ADMIN biure, bet nezino kad per mobile reik lekt kaip iskrustam kad nupirkt auto nes per didele konkurencija.jis zino kad svedijoje geros auto ir druskos nebarsto tik kazkodel grizta skyletais slenksciais ir dugnai kaip flinstouno . ir kad svedijoj kalnuose ir misiniai nepadeda ziema nei grandines o siaip geriausia JIS zino kaip trint nepatikusius forumo lankytoju zinutes ir blokuot numerius.mano uzblokavo varau viska kas pigu i pliusa nes ten iki 5000lt gali ir 20-im skelbimu idet dekui dvariskiui uz teisinga nukreipima ATKREIPKIT DEMESI i JO ZINUTES SKATINA SEDEJIMA FORUME NES JAM LITAI EINA

NUMERIU TAU NIEKAS NEDUOS VOKIETIJOJE...imi auto, ja perki, tada vaziuoji su dokais i regitra vokietijos.ten tau isduoda tranzitinius numerius, vaziuok tada kur tik nori su ta auto...yra tu tranzitu galiojimas nustatytas...arba 5 paros arba menuo...priklauso nuo pinigu mokamu...bet tikrai ne tie laikai kaI tu pasakoji...pagal pasitikejima duoda numerius, tu vaziuoji namo ir tt...pamirsk visa tai...numerai kainuoja nuo 100 euru prasideda kaina...va tu tranzitiniu vadinamu...gauni 5 paroms, gauni draudima ir tt, zodziu uz ta 100 euru 5 paras esi ramus...sustbdys kas nors, drasiai rodai dokus, vaziuoji toliau viskas ciki piki su dokais...

snekat kas netingit ir nusisnekat , kuom tas PD blogas , tepalai pilni sintetika , kaip ir y visas normalesnes auto , purkstukai jaigu nueina , siuo metu srotuose ju tikrai yra , apie 600 komplektas , bet nereik ant soviecko ir lietuviu skiesto kuro vaziuot , zalia , raudona ar is koloneles pilk ir nebyres , kazkas svaigo kad plysta galvos , na turbut jam paciam plysta , kad be ausinimo skyscio vazinejas , plaukiojanti sankaba , o kur jos nera nuo 2000m masinose , , , , normalus tie PD , nera ten tokiu stebuklu , kaip kad skiedzia kazkas , reik atprast nuo rusisko mastymo , kad tvarkysiu kj suges , o tepalus keisiu , kj numusiu karteri , , , tuomet auto tarnaus kaip priklauso...

Imho jei auto atmosferiniu varikliu, geriau tobulint tą patį be turbinos, nes nebūtina bus viską vienu metu bus sukraut, galėsi keist palaipsniui dėt viską. Dar vienas būdas dėt no sistemą, gausi papildomai ~50ag, bet dujų užteks kokioms 200sek, paskui vėl reiks pildyt, o ir variklį sugadinsi, jei laikysi dujas įjungtas. Kainos dujų nežinau, reikia overboosted'o klaust, nes moderna laiko kainas dideles, kitas būdas, pirkt per ebay, kas išeis tikrai pigiau. Galų gale, visiškai sutinku su overboosted'u, kad geriausia keist varikli į turbininį arba dar geriau visą auto į turbininį pvz.: 200sx, nes tiuningas tokio variklio yra paprastesnis ir pigiau keliama galia.

As nedarau auto dragui, (kaip youtube maciau 1.5t hiundajus kazkur iki 500ag state su acura integra, nu kur protas toki maziuka varikliuka taip uztiuninti , bet ju bov'o garsas tai NEREALUS ten, nuleist galima) As tiesiog trupuciuka noriu pasibandyt modifikuot orginala, atsiplest i prieki nuo tu 85 kw O beja, kazkur skaiciau, kad rasei, jog HKS bov'ai skleidzia grazu garsa, tik as nesu tokio net ciupinejas, nlb suprantu i kur vakuma nuvest.... Beja, darbas speju isvargina, visgi naktine, dauguma miega, o tu auto krapstai, speju daug kavos reik

na ne is nuogirdu ir nuskaitymu o is realybes pervares dauk auto ir vazinejau tiek su benzu tiek su dyzeliu tiek su dujom neskaitau kad dujos bet kokiu atveju geriausias kuras, yra dyzeliu geru bet surasti ji tai... aisku kaip kam kai kas sakys kad auto ledine nors juodas dumas paspaudus gale esanti dusina ir t.t asmeniskai man su dyzeliu net vaziuoti patogiau ramus sukiai is vietos lengvai judi na patogu bet kad pats pigiausias kuras siuo metu nesutinku beja jai turi ka apie duju poveiki imesk idomu butu paskaityti nes neteko susidurt gal kada reikes panasia problem spresti ...............

Siais laikais deficito nera, priesingai visur perteklius, net ekskliuzyvams betka galima gauti, tiuniga stylinga koki tik nori, su viena islyga-DEFICITAS YRA PATS GERAS DYZELINIS auto, o dar tokio senumo isvis nes kaip nuvaryti arkliai iki kritimo 90%.Darbas toki rast--->rizikingas ir atsakingas, sunkus, tai ne forume pliurpti o konkreciai reiktu ieskoti, kuri pavyks rast geresni ta ir imti.Reikalauk kad parodytu kaip dirba saltas variklis, jei yra galimybe isplauk tepala supilk nauja ir matuok kompresija.issireikalauk pavazineti su auto bent dvi-tris valandas ivairiais rezimais.Jau griau 100-200 litu paaukoti nei poto kaitalioti su islindusiu variklio defektu masina.

teko aptureti sita aparata. 1.8 benz-dujos karbas. Detales pigios, bet nieks man ten negriuvo, patikima auto buvo. Kaip kazkas minejo jai su dujom tai ziurek bagazine, nes vietos ten visiskai nebebus bei gali buti plysiu, tai zvyrkeliu pavaziavus labai smagu buna smagiausia dalis man budavo kai i degaline uzsukdavau man pilnai uztekdavo 8l duju mieste/7 trasoj! Taciau netrauke jin man nihuja. jokiu saudymu nebuvo, nei kart nepavede. benzino nei laso nebuvo ragavus, visad dujom vaziuodavo. Komforto nulis, barskals paskutinis salonas baisus, bet kebula netaip myli rudys kaip panasiu metu kaip pirma auto rekomenduociau is savo puses

wagen - Na nežinau, nenoriu aš to 2, 8. Jau nebe dvidešimt metų, kad lakstyčiau, nebereikia lėktuvo. qvatriskis - Tarkim nusiperku tą TDY ir ką tada, jei joks servizas nenorės man tvarkyti variklio, kai nutiks kokia rimtesnė problema ? Apsiimsit Jūs? Juokas juokais, bet esu matęs pora kartų, kai tiesiog , , nusiplauna" meistrai nuo to variklio ir ima kitas auto tvarkyti. dieselis - Aš taip pat tokį daiktą turėdamas girčiausi, nes tai tikrai ne eilinė mašina ir gatvėje, ypač Lietuvoje ne dažnai tokią auto sutiksi. Ir taip, kalba eina TIK APIE AUDI A4 B5. Asmeniškai man, B6 nėra graži. Nebent universalas. Bet neįperku.

Daugelio senesniu auto taip raso, tiesiog nera LT zemelapio ar kas panasaus.Nevisad pavyksta irasyti, reikia butent BMW GPS cidzio.Buvo analogiska situacija tik su kitu auto 2005m TLC 120 , kai suzinojau kiek nori uz sutvarkyma, instaliavima, ir del vagysciu, isvis ten pat iskart pardaviau originalu media centra ir nusipirkes is ju isidejau isimama grotuva, gavos kaip keitimas.Nzn, gal kainos pas jus kitokios arba pasikeite, megink paklaust kur irasineja navi, bet , tikriausiai, gali tekt dar pirkt BMW GPS navi.Nesakau kad tikrai 100% tas dalykas, gal kokia antena neprijungta ar isvis vietoj GPG imtuvo antenos koks butaforinis priklijuotas

ačiū už tokį komentarą. Tikrai "netrolinu" ir neapsimetinėju. Mašinose nieko neraukiu, mama tuo labiau. Manęs paprašė surasta mašina kuri būtu aukšta ir erdvi (nei modelis, nei markė nėra svarbu). Mama nėr smulki moterėlė ir pakankamai aukšta (~180cm). Į turgų nuėjus iškart norisi žinot ko ieškom, nes baisu kad kai matys jog nieko nesigaudom, įkiš ką nors, ko paskui teks gailėtis. Pažįstamo meistro dėja nėra, kurį būtų galima nusivežt kartu apžėt. Dėl to vertinu čia esančių žmonių patarimus ir pagalbą. Dabar jau daug maž žinau ko ieškot per skelbimus. Kai rasiu kas domina, ieškosiu kokio auto serviso toj vietoj, kad pažėtu auto prieš perkant.

Iš šių dviejų net nedvejodamas rinkčiausi Vw Golf IV 1, 9TDI 66/81kW. Bet jei jau patinka Seat, tai pamastyk apie Leon (nors lyginant golfa su Leon vistiek imčiau Golfa). Seat Leon yra padarytas ant Vw golf bazės (kaip ir Seat toledo), o Ibiza jau panašesnė į Vw Polo. Ibizoi salone vietoi kurkas mažiau nei Golfe (vėl labiau lygint galima su Vw Polo) Jei visdėlto vistiek nuspręsi imti Seat Ibizo , atsikratyk minčių apie 1, 4l variklį. Labai brangus važiavimas bus mieste, nes norint neatsilikt nuo srauto teks visad spaust, ir sąnaudos būtų atitinkamai didesnės(8-9l/100km mieste), o tuo metu su TDI Seat Ibiza įtilptų į 6l/100km mieste. Dar vienas dalykas - kokybė. Ibiza nors ir cinkuota, bet ten korozijai duodavo 6 metus. Golf IV bazės cinkavimas jau buvo naujesnės kartos ir apskritai tas skardu suvirinimas jau geresnis, tai ir antikorozinė garantija buvo 12 metų perforacijai. Žodžiu, mano patarimas būtų tau imt Vw Golf IV 1, 9Tdi ir nesukt sau galvos, pats toki vairuoju, kuro sanaudos mieste su visada ijungtu AC neperkopia 6l/100km. Salone vietos pakanka, pigios detales, kebulo detaliu rasi visur. Dviduri tvarkinga golfa su 66kW dabar nusipirktum uz 6000Lt (su 81kW butu kiek brangesnis, apie 7000Lt) Keturdurio tvarkingo golfo 66/81kW su normalia komplektacija be 8000Lt nesitikek, pigiau rastum su irklais, be borto kompo, klimos, zodziu basa. Pats pasiemiau uz 8000Lt 66kW Golfa 4 su 4el langais, borto kompu ir kitais navarotais. Sekmes renkantis auto

tai parasysiu butinai ka nupirksiu o kieno seat gamybos yra? dar ta ziurejau visai nieko

Pirk seat ibiza is manes 2000m, 1.4 benzas, lb tvarkinga ir ekonomiska, uz 4800lt atiduosiu

o gal geriau tokia?
http://www.geroskainos.lt/Stogo-antena-Skoda/VW/Seat-RAKU-II-A01-su-stiprintuvu.html

zodziu reikia issikisti, nes per tuos subingalvius apsispresi pirkti metalo lauza Esme yra kad kiek zmoniu tiek ir nuomoniu, o patarimas nelausyti tu subingaliu kurie per savo varganus 3-4 gyvenimo metus tik 1 auto teturejo ir tai kuri mama nupirko... Faktas kad geras auto kainuoja. Yra ir tu opeliu ir tu audi net ir dacia gali rasti gera ir vargo nematyti, bet bet faktas kad vienetai... AUDI neveltui tautos masina ar tas pats vw nes kainuoja pigiai, dalys pigios, bmw tokiu metu siulyciau tik, reciau griuna , dalys brangesnes, bet kokybiskos ir laiko... kiek as masinu esu ismaises tai tik audi b4 pasiteisino is audiniu, del guolio 4 nezinau, bet 3 nei vieno nesutikau verto demesio... Dazniausiai ant bmw'o loja tie kurie rurejo koki apgriuvusi e36 arba isvis nera tureje, bei tie kurie guoli antra arba bulka vairuoja ir vairuos ta pati dar 20 metu pinigu dalim ismesdami daugiau nei naujesnis kainuos... Buvo minetas pezas, kaip zmogus rase prancuzas, bet irgi sudo kruva 406 ir 206 uzteko kad isitikinciau nors yra zmogus turintis 406 ir jam nebyra... kaip sakiau kaip pataisysi ant auto tokia ir nuomone apie tai veliau bus, bet ne veltui kaina ir vertinamiausi auto mersas, bmw, volvo...

Perkant automobili sudarai pirkimo pardavimo sutarti. su auto gali vazinet ir priregistruot ant ko nors 15dienu, po to automobilis isregistruojamas jei jo neuzregistravai naujo savininko. tai arba priregistruoji ant tevu per tas 15d. Ant tevu registravus pigesnis draudimas tj vienaip ar kitaip cia geriausias variantas.

neverta nes variklis 85kw pd. butu 81kw butu verta jei kaip nauja ir tokia rida. seip uz tokia kaina galima paimt jau a6 1.9tdi gerame stovyje. ir rida kazkaip nesitiki del tokios ridos kad butu tikra, nes panasios ridos jau eina ant 2006-2010m auto.

O as asmeniskai jauciu labai didele nostalgija simtinei (silkei) nu smerkit nesmerkit bet man jos achujenos auto, rasciau tvarkinga simtine su dujom, negalvodamas keisciau i b4 savo, nors maniske tvarkinga, taciau vaziavimas skiriasi kaip diena ir naktis, as jau nekalbu apie erdve, kurios dafiga ten

patarciau ziuret 4 golfa 1, 9tdi 81kw, siaip nuo a3 jie beveik nieko nesiskiria, ten ta pati baze, ibiza yra viena klase zemesnis auto, bet jo neimciau del gan prasto surinkimo, nors jo eksplotacija pigesni, apie opelius kazko gero ar blogo negaleciau pasakyt, nera tekia susidurt

cia yra vokiskas, tai biski forma kitokia to buteliuko.spalva buna pagal dazu spalva, kiek teke lietuvoj pirkti budavo pailgi tie buteliukai, bet manau paklausus auto detaliu parduotuveje tu lupdaziu vadinamu manau pardavejas suprastu ko tu nori is jo

gal labai gera alyva pili , sintetika pvz labai gerai nuplauna senus nesvarumus.o dujiniuose auto tepalas beveik nejuodoja ne vienas pvz taksistas taip uzdrozes varikli, kai masina eina per rankas, nes varineja senu bet nepajuodusiu tepalu. nereikia sikti del tepalo, ziurek kaip motoras dirba ir viskas

Auto 86 metų, į LT pateko 2000. Pats turiu gal mėnesi anot pardavėju per tuos 10 metų jie važinėjo labai nedaug tai gal kokius 70 tūkst. prasuko. Kaip ir garsų kažkokių pašalinių nėra... Grandinę kas kokius 200 tūkst. berods reikia keisti. Diržą kas 100 tūkst.

pernai turejau autoyviki-ileke i mano auto...tai irgi reikejo pakovot uz litus...bet pasiskambini i draudiku centrini biura ...po to i ta kompanija kut turi ismoket-tada reikalai pajuda...siaip-kiek zinau -per 30 dienu turi sumoket...o ten jau ju bedos del kaltininko...

na tu teisus, kartais buna pigiau kita auto, beto o tai kaip ten virina kad tokios kainos??? as tai pats susivirinu jei reik, o del filtro, tai jei ikisi ji kad gaudys ne salta o silta ora, gali kaiptik prarast iki 15% variklio galios

siurblis kasgi daugiau o jei rimtai junk kompa, klaida parodys kas kaip, nes gyvai nematant sunku spresti, gali buti daug gedimu, o dar jei supratimas 0 apie auto tai aplamai keliauti pas meistrus butu greiciausias budas. su sventem

kaip ilgai tu ja turi?nieko neardiai? nesu tikras, del sarano, bet tarkim buna tokiu fokusu jeigu dausta auto reik keisti ir ta detale kur segasi dirzas, lysk po sedeni apziurek gal ka rasi, arba paduska nujami ir apziurai gal laidukas nutrukes, tik akuma atjunk

vafli nedapistas , as dujines neturiu, na neuzdirbu tiek kad isidetau dujine iranga, todel varineju benzu, beto tau reik irodyti kad tavo jam 9 s. ar manai kad su tokiu debilu as vienoj auto leksiu kad isitikinti? as dar per jaunas mirti

nera brangi, seip perdaro i paprasta seis laikais jeigu brangu originalas, nu nesuprantu kaip jus neisirenkat auto, paprasta- nusistatai kuro rusis, kebulo tipas, kiek duru, kokio litrazo variklis, tada suvedi kaina, nu ir belieka atmesti markes kuriu nemegsti , psio lieka keli variantai

http://www.autogidas.lt/mazda-mx-3-coupe-1993-0121639746.html pirk sita D tik dar sunkiai i finansus isiteksi D o jei rimtai tai kaip tau naujesnes audi s6? i savo suma daug maz ir itelpi ir siaip nemanau kad jaustum galios trukuma su tokiu auto

Idomiai isdestytos gilios mintys, taciau.Kuriem galam butinai ecu tunint nejaugi nera sport ecu tarkim mitsubams evo ir subarams sti ?Jei egzist real , tai teliktu pazaisti individualiai su su imobilaizeriu(nekalbu apie boosta siurbli purskalus ir kt).Nejaugi kiekviena sport auto butina cheepint-tunint individualiai?

tikslas galbut keistokas- miegojimas reikalingas ekonomiskas senas dyzelinis auto su bagazine kurioje iseitu issitiesti zmogui 180cm ugio. Zadu pakeliauti po europa. automobiliui skirsiu iki 5k lt. Vienaturiu kazkaip nenoriu, tad lieka universalai. pats kolkas mastau apie opel vektra b arba galbut c4/b4 universalus.

Matysim, bet kokius 4 metus tai tikrai jei gera pasitaikytu. Su ja nedaug km butu pravaziuojama, iki 10 tukstanciu per metus. Keli draugai vercias padevetom auto tai prasiau paieskoti uzsieni kokio geresnio varianto. Geriausia butu dauzta paimti. Man kazkaip uzkliuvo sitas modelis, traukia aki..

http://www.autogidas.lt/honda-civic-vi-turbo--hecbekas-1996-0126403606.html zodziu matosi kure zmogus sita projektuka ir suprantantis turbut kazkiek apie technika is apraso sprendziu norejau slalomui pasimti ieskau kuri laika sau tokios auto nedidelios bet nahui tos dujos jis dejo tai viska man sugadino

neleidzia, bet ta prasme uzsipili benzo ten ir duju 100ltr, cia gryzes benza isleidi, o dujas perpili i kita auto ir viskas, kas nenuvaziuoja uz sienos ir niekur negauna tai cia perka buitines ir perpila ir pigu gaunasi, na milijono nesutaupai, bet vis pigiau

kebulas jau matosi nesunkiai, nereikia matuoklio kitos auto buna gamykjloje perdazomas net du kart tai galvos zmones kad musta jau. Esme ju yra elektroje ir cdri variklyje ipac su jo veikimo sklandumu, nes p0askui gali sekti nemalonus remontas, kuris jei ne pats atlieki kastuos daug.

jisai turi tik viena, durna galva bet ne ispudinga automobili, o ir jei turi tegu eina drocint jo per glusa jei jo pats nuostabiausias auto cia daug tokiu -iolikiniu, kurie dievais jauciasi prie kompo o realybeje tai arba nevykeliai, arba emigrantai zuvies fabrike dirbantys...

Sveiki, noriu nusipirkti auto iki 10tukstanciu euro (sedana). Ar imanoma isigyti uz tokia kaina, normalu neuzdrozta bmw 5 e60, ar vw passat nuo 2005m, taip pat visai nieko atrodo subaru legacy tu paciu metu. Kokios ju bedos privalumai? remontas? variklio noreciau nuo 2.5 benzininio

jei lt registruota uzeik cia https://www.eregitra.lt/viesa/paiesk/Index.php numerius masinos zinai? pamatysi kiek savininku turejus ir panasei apie apribojimus kokius jei yra o daugiau tai nzn kaip paziuret bet seip jei tikrai idomu nuvarik i regitra jie gali paziuret viska apie auto

Ką tu gali jaust, čia gali tik žinoti, kaip turėtų būti...
Jeigu dėžė pasidevėjus, tai ji bėgius visada mes vėliau (prie aukštesnių sūkių - kas ir yra 'buksavimas') ir nesvarbu kuri pavara, apsukos visada bus aukštesnės, nei identiško auto, prie tokio pat greičio, su tvarkinga dėže.

pirma pasidomek tais gamykliskais standartais.. Degalų sąnaudos mieste: 6.9 l Degalų sąnaudos užmiestyje: 4.4 l be to gamykliski standartai visada buna siek tiek didesni, nes ramiai vaziuojant tvarkingas auto visada ims maziau. pasidomek eco varzybomis.. po cipo a2 1, 2tdi san vidurkis 2, 4l simtui km.

turiu a6c4 2.5tdi dyzeli, vaziuokle paprasta kaip 3 kapeikos, varikliai neblogai atlaiko kasdieni drozima net po puse limono kaip minimum vaziuoja. daugeli mazgu galima paciam susiremontuoti audi klube pilna info. tokiame auto jauciuosi gana komfortiskai, palyginus su tu paciu metu civikais skardinem ar kitais japoniskais

Sveiki. pas manes nekrauna generatorius, bet ir nedega akumo lempute (isskyrus pajungus degima). ir pastebejau kad virs generatoriaus, kuro filtras slapias. saliarka pro slangute praleidinejo... mazu kliuvo generatoriuj ir sudege ten kasnors? kokie jusu pamastymai? auto ford mondeo 2002m. mk3, 2.0 tddi 85 kw.

Zinai kas yra radiatorius? Siaip elementariausius dalykus galetum ir zinot Ant radiatoriaus yra slanges ant sito auto nepamenu bet zodziu turetu aiti viena apacio kairej pusej ir kita desinej virsuj tai ziurek abi storasias slanges jei abi karstos bus termostatas, jei viena salta viskas ok

hehehe cia geras bajeris ))) man tai mano auto nuo namo gal 1km sustojo, bandziau prikelt niekaip neisejo, nx palikau isejau namo susinervines, paskuj galwoju hujowai palikt ten tokiam uzkampyje nurakalios dar. atejau atjungiau matuokle uzsikure bet geso tai ant gazo laikydamas greitai parsowiau iki namu

Bet tu reto proto bokstas... Kokio siurblio ? Dulkiu? Kondicionieriaus? Slifarkes? Apie ka rasai? Jei tai auto, kas , kur, kaip, kada, kodel?Idejei foto chren zino kieno ir tikiesi , kad sedi cia mechanikai-inzinieriai ir tau puls nuotraukos pagalba tvarkyt? Gal pradziai vaziuok pas specus?

Tai aš jau aiškiai parašęs buvau, kad dabar važinėju iš salono paiimta mašina, bet gaila drožti auto, už kurią buvo mokėta 142 k LTL, tai jeigu neturite ką rašyti, tai manau neverta veltis į dikusijas... krovinių po 1 t nevežioiju, o po 200 - 300 max...