Auto auto auto pneumatines pakabos remontas kaunas (551 page) (29208)

audi v6 2, 5 tdi variklis man zinomai "suvalge" virs 7000 litu, seimininkas ne LT pilietis

As zinau, kas garaze gerai dirba, eile stovi.Kolkas jokie oficialus servisai nereikalingi, o ir daugumai pilieciu jie yra neikandami.Kiek kainuoja ju darbo valanda-zinau

Staigiai niekas nesugenda, visada buna pozymiu, kad artinasi pizdiecYra tokia kategorija zmoniu, kurie varo "kol ratai sukasi".Tada ir dirzai trukineja ir voztuvai dega

Nuo 3000 apsukų tikrai variklis neužlinko, jei važiavo iki to, tai ir toliau važiuos.Aišku, gali matuot, blogiau nebus, bet matuojama ne per purkštukus, kaip jau ir buvo minėta.

Artai ten jose su tuo dinamometriniu raktu uzverzia, jau nipomniu..

pas mus darydavo tai taip vadinant uzverzi iki galo be kalimo aisku ir tada atleist 15min..ta prasme rakta uzmeti tarkim kaip 12h butu ir atsuki iki kokiu 9h..mazdaug tiek..tada uzkontrini ir okis..su splinta ar kuom..kiti gal kitokia sistema atidirbe yra su tuom reikalu

pilnas kapitalinis 1000lt servise

Važiuoklės remonto darbai Kaune.

Dirbame visas dienas!

Dėl konkrečių kainų, priėmimo laiko skambinkit arba rašykit į elektroninį paštą.



Kontaktai:

+370 602 44839

[email protected]

http://www.vaziuokles.lt

Jau susitvarkiau. Buvo užstrigęs vienas purkštukas.

Kaune atidarytas specializuotas Subaru Servisas: Internete: http://www.facebook.com/pages/Forester-Tuning/4706 Betygalos g. 14, tel 8-37-323233

Pilna variklio, dėžės diagnostika specializuotais prietaisais

o kur gaut ren komplektas?

Sveiki, gal kas zinot kur toki komplekta galima isigyti galinio valytuvo varikliuko remontui?

Ka nors protingesnio gali pasakyt? O seip galvok ka tu nori..Nes jau atsibode tie pats pasikomentavo ir pan.

didelis dekui

laba, gal tvarkote moto?mano zx6r 99 600cc truputi kalena variklis, atrodo kad koks voztuvas, bet ant laisvu nelabai ten girdisi tik duodant gazo

kiek kainuotu idet yamaha aerox karbiratoriu i Cpi Oliver City (jo visos dalys ir variklis yamaha aerox)

nelabai apsimoka, draugas padare kapitalini ant55kw pize kaip eina, o kai idejo intercooleri, tai isvis raketa, dbr zada sucipuot. vistiek gero uz1000ltguolio nenupirksi.

kazkur apie 200, 300lt su tavo detalem bet cia reikia ziuret i varikli. Jej domina 868392280

pajungus kompa klaidu nera, mechaniskai viskas pajungta ko reikia, sukant starteri variklis normaliai sukasi be net nebando uzsivesti, manyciau kazkas su kuro padavimo bet apziurejes lyg ir viskas ok. gal kokiu minciu yra?

Snd ryte atsukau tandemine pompa ir tai nebuvo malonus vaizdelis (su silpnais nervais nepatartina toliau skaityt). Ta dalis kur jungiasi su paskirst.velenu buvo sumalta. Kaip supranru atskirai tos dalies nebus kur isigyti reikes srotuose visos pompos ieskotis

kumelonyse garaziuose

a6 1999, baltos spalvos

ir ka plojai panasiai pas garazinius?

Dažysi banmperį, lyginsi (arba greičiau virinsi) arką, dengsi antikorozine, jei nori, kad laikytų. Su 100 euru sunkiai prasisuksi...

na man lygint nereikejo , tik duobes isgaudyt, tai sona passatui 2001 sidabrui sona uz 600 nupute buvo tokiu smulkmenu: dulkeliu nedideliu, keleta "ryskiu" praleido, bet masina gi ne is salono

na, as taisiau audi 2, 5tdi v6, su trukusiu dirzu, tai ne taip ir baisiai dalys kainavo... kad sukisti 7000lt i ta varikli, tai jau reikia reikia ne tik motora remontuoti, bet ir kuro siurbli nebent viska nuo a iki z ir tai kazin ar tiek atsieitu...

na nezinau as audi dalis pirkau pries 2metus tai kainos buvo tokios-voztuvai po 12 ir 18lt, kreipianciosios po 11lt, karomislai po 14lt, kas liecia galvas. galvos srote po 150lt. veleneliai iki 100lt.

Restauruoji ir vaziuosi be vargo kaina nuo 100lt naujas nezinau bet svyruoja nuo 200-350lt cia apie

Siaip jei visas sonas nudroztas aplankstytas as geriau ieskociau tokios pat spalvos duris, sparna ir panasiai ko ten reikia nes neaisku kiek supista.Jei pakitus kebulo geometrija reiks tampyti ant stakliu priklauso keik reikia siaip menkas ilenkimas bet padaroma is to pacio nevirinant eina nuo 100euru viskas priklauso nuo musimo.

purkstukus issuki i i ju vieta reike monometra ysukti. tada suki starteriu ir matysi kiek rodo tame cilindre. ir taip toliau tikrini visus likusius.

pabandyk kažkokiu būdu į tandeminę pompą kurą su nedideliu spaudimu paduot

taip. Ieškai kitos pompos, tik nepamiršk apie naujas tarpines ir žiūrėk dedant ašelės padėtį

tiesa - dar velenėlių sinchronizaciją pasitikrink su kompu

ir perskaityk asmeninę žinutę nusiunčiau

Šitas debilas renka centus į Tele 2 sąskaitą, neturi jis jokių padangų, mulkina žmones ir uždarbiauja įdėjęs tele2 numer5.Draugas paskambino 1 syki, sako po valandos paskambink, susuko po val-dar po pusvalandzio pasuk, sake.Ir taip dvi savaites melavo, apgaudinejo, isleido 29 litu vien skambuciam o sitas sukcius mindaugelis galop sako, ai, jau pardaviau kol jus ruosetes pirkt ir dar isterikavo prirase komentaruose kokie pikti pirkejai jam skambina.Iskrypes istyerikas ir duoneliautojas, sukrustas aferistas.

ok, aciu uz atsakyma. durys ir sparnas neliesti. Tik yra didelis ibrezimas salia arkos ir pati arka ilenkta. Dar galinis bamperis nubrozdintas. Manai, uz visa sita 100 euru uzteks???

[email protected]

Sveiki mano sharanui 98 metu pradejo laseti dizelinas webastai is ismetimo duslintuvo bet ji uzsikuria ir veikia bet kai labiau pradeda laseti ji prigesta

Laba diena, galbūt kažkas galėtų parekomenduoti, kur būtų galima už protingą kainą kokybiškai pasiremontuoti Golf V važiuoklę Marijampolėje?

Kam skubėt , ar esi tikras kad ji išregistruota užsienyje?Jeigu FR ar betkur kitur nesustabdytas dalyvavimas eisme , o tokiu šansų yra, tai gaima važinėtis iki T/A ir draudimo pabaigos.Arba 90 dienu.Bet jeigu sustabdytas dalyvavimas eisme, tai išvis negali.Sustabdymas eisme pas mus tai naujiena, o Prancuijoje, Vokietijoje, Švedijoje jau pries 20 metu buvo įteisintas, bet jis neprivalomas parduodant, nuo savininko priklauso, arba kaip pas mus-pasibaigia t/a ir sustabdo savaime.Pvz mocuz , motorolerius, kemperius, priekabas namelius ant ratų, kabrikus, užsieniečiai dažnai sustabdo eisme kad ne sezono metu nemokėti mokesčių.Pa mane po langais švedas visą žiemą tokį kemeprį griozdą su nuplėštais lipdukais pralaikė ir tik užvakar pasiėmė, pradėjus šilt orams.Jei ant prancūziškų NR nėra T/A ir/ar registravimo lipdukų, tai gal buvęs savininkas išregistravo?O dėl "žaliųjų", tai jie nieko nežino ir negali žinot, jei kas reikia pasakyt kai važinėji su kitos valstybės numeriais ir pastabdo, kad dažnai išvažiuoji ir atvažiuoji, pvz kartą per mėnesį, ir viskas.Nes formaliai galima 3 men.!!Nes ir "bazinė"žalia korta visuose paprastuose draudimuose galioja 3 menesius, bet buna ir 1 menesi!! O jeigu ji butu isregistruota FR, manau, farai butu iskviete trala ir nuveze masina i aikstele arba...Svedijioje as galeciau paziuret, DE irgi, del sustabdymo eisme, galima legaliai paziuret, kaip FR-nezinau Nejau popieriuose nieko neraso ar ji in trafic ar out off trafic??? O siaip viska ka sakau tai ne mano ismyslas, su manim vienoj komandoj dirba profesionalai teisininkai, tarptautines teises specialistai, ir paciam teko dometis Lietuvoje bunant skambinejau pora dienu "nuo ainošiaus pas kaipošių"siuntinėjo mane mums zinomose 2 -se įstaigose, susidarė vaizdas kad patys nelabai raukia Pirkimo pardavimo sutartyje anksciau rašė, jei auto pirktas ir buves Lietuvoje, kad turi prisiregistruoti per dvi savaites, bet kai dabar padare dalyvavimo eisme sustabdyma tai kažin, turbut isvis negali važiuoti.Bet taviškis tai ne LT registruotas, nebent pirktas LT Kaip pats visiems sakai tokiais atvejais:skambini i regitra ir suzinai

as nemegstu BMW. esu turejes. ir esu isbandes tokiu, kokiu tu nesi mates gyvai. kol naujos jos ir grazios ir eina, bet labai greitai byreti pradeda. mano bendradarbis turi 2010 X5 4.8L benzina. variklis jau buvo apsimyzes tepalais per voztuvu dangtelius - puse dienos darbo tarpines pakeisti. pakaba jau irgi issiklebinus - reikia gumas keisti.. plius su siaip visokiu smulkmenu i kurias as net nenoriu gilintis as nesitikejau to is 2010 metu masinos.. ir DAR BMW. BMW moki uz varda ir prestiza, jei tai naujas modelis. Senesni modeliai yra visiskas slamstas. 2006 750 nedumijancio sunkiai surasi. Gumeles voztuvu yra ju liga, o remontas nei pigus nei lengvas. Bet litofcui tik duok.. poxui, kad dumai kamuoliais ritasi. pries 2 sav vilniuje negalejau nesijuokti - vaziuoja Litofcai su 545 bymeriu kokiu 2004 metu su vokieciu numeriais. matyt vokietijoj ka tik ikirte.. poxui, kad uz ju dumu uzsklanda, svarbu, kad BYMERIS jus man pirma pasakykit kuo tos bmw tokios geros, kad jus jas taip mylit..

Visos geros kurios užlaikytos, prikeltos, nesurūdijusios. Būna net kad 17 metų automobilis lankėsi tik gamintojo servise ir turi pilna tvarkinga knygute. Būna dar nesenai atvykę iš užsienio ir nespėti sudrožti. Nors jūs ko gero sakytumėt koks idiotas gabens automobilius kurio kaina 1500 euro. Kai kurie automobiliai turi keistų ir brangių techninių sprendimų, kurių dėvėjimas yra gan greitas, arba/ir remontas brangus. Kažkam tai degimo kasete, kažkam torsioninė pakaba, kažkam dar kažkas. Tokie automobiliai, savaime suprantama, nebetinka kasdieniniam ėdimui, nes daleiskim vienam torsionine pakaba tvarkytis kas 50.000km yra pakenčiama, nes tai bus kas 3 metus. Kitam tai bus kas puse metų. Audinė, kai ir kiti tautovežiai yra gerai. Tvarkinga rasti lengviau, remontuoti lengviau vien todėl kad jų daug. Bet tai nėra daug pigiau, kadangi kokybiškos detalės, mano manimu, nenusileidžia kitų automobilių gamintojų kokybiškoms detalėms. audi turi savo paskirti. Tai ištvermingas automobilis kasdieniniam naudojimui. Važinėjant kultūringai ir nedaug, kad ir kokius 20.000km, tas pranašumas tampa netoks aktualus.

Mes atliekam visu markiu ir modeliu lengvuju, komerciniu mikroautobusu, visureigiu, vienaturiu automobiliu, visus diagnostikos ir remonto darbus.( autoelektriko Paslaugos ) Originali, diagnostikos iranga, profesionalus meistrai. Varikliu, turbinu, pavaru deziu, reduktoriu, sankabu, vairo koloneliu, stabdziu sistemos, vaziuokles, kuro sistemos, elektronikos remontas.... - vykdančiųjų mechanizmų testavimas, aktyvinimas ir valdymas: purkštukų, žibintų CE (Check Engine), vožtuvų ir įvairių relių ir t.t.; - Valdymo blokų kodavimas, adaptavimas (pririšimas); - Servisinių intervalų nunulinimas (tepalo lemputės gesinimas, laiko kontrolės, atstumo kontrolės nunulinimas. -valdymo blokų kodavimą ir adaptaciją (pririšimą), imobilizatoriaus ir variklio ECU sinchronizaciją, pneumo važiuoklės kalibravimą, apsukų nustatymą • EDI variklio įpurškimo sistemos (dyzelinis įpurškimas); • Oro pagalvių sistemos; • automatinė pavarų dėžė; • Benzininio variklio įpurškimo sistemos; • Realaus laiko automobilio sistemų duomenys; • ABS, ESP, ASR ir kitos sistemos; • Pagrindinis kompiuteris (Body Computer); • Variklio nustatymai / pritaikymas; • Prietaisų skydelis / techninio aptarnavimo laikotarpis. Padangu montavimas - balansavimas, keitimas. Geriausia kaina parupinsime detales. Paruosime jusu automobili technikiniai apziurai. Negaišindami Jūsų brangaus laiko, patys surasime automobilio remontui reikalingas detales. Visiems atliekamiems darbams ir parduodamoms atsarginėms dalims suteikiame garantiją. Mus rasite: Vilnius.m Miškiniu.g 25a TEL-860865544 (860640040)

Sveikas, geriausia laikyti abi kategorijas iš karto, taip tikrai bus gerokai pigiau, nei laikyti atskirai. Dauguma mokyklų duos nuolaidą laikant abi kategorijas iš karto, taip pat tik vieną kartą reikės laikyti teorijos egzaminą, vienos medicininės pažymos ir t.t. Laikant atskirai, motociklo teisės kainuos daugiau. Nepamiršk, kad laikant A kategoriją, greičiausiai reikės papildomų pamokų, egzaminui reikės nusipirkti arba nuomotis aprangą ir motociklą. Kalbant apie kurią transporto priemonę pigiau išlaikyti, tai kuro sąnaudos ir draudimas bus gerokai mažesni, nei automobilio. Detalės ir remontas kainuos tiek pat arba daugiau. Taip pat nepamiršk, kad motociklo negalėsi ekplotuoti visus metus ir jį reikės kažkur laikyti. Dar reikės aprangos, ji irgi yra brangi(jei kokybiška). Bendrai imant, jei su mocu viskas gerai, jau turi viską susipirkęs ir nereikės remontuoti - išlaikymas pigesnis, nei automobilio, bet nesiųlau pirkti motociklo vien dėl to, kad bus pigiau išlaikyti. Jei tai tavo pirma transporto priemone, motociklas tikrai nebus pigiau už automobilį Motociklas turi kitų savo privalumų ir trūkumų prieš automobilį. Geriausia tiesiog nusiteiktu turėt abi transporto priemones

reikia busiuka bent vieniem metam suremontint kad nebadytu akiu tie slenksciai, manau uz 300 dedukas patvarkys pats sake apsiimtu , dugnas ziurejau su bituku priziuretas neispuves.

netaip seniai is manes juokesi uz voztuvu pritrynima ir reiberiavima, teko pasiust kazkur

dazymas kaune jei kam reikia
skambinkit susitarsim tel.862211330
www.autodirbtuves.eu

kiek kainavo?

Kiek kainavo? ir kur tvarke?

kas cia per kapitalinis uz 300lt?