Auto auto auto nesikuria b4 (606 page) (34861)

Matai mano žinios beveik visos tik teorinės, aš žinojau, kad reik reguliuot wesgate, bet nežinojau kaip būtent reik jį reaguliuot.

vaziuodamas svelniai numink stabdi, ar dingsta drebejimas?ratai kaip?seniai balansavai?

Pas mane a8 2.5tdi dabar tas pats. Bet nevaziuoja. Mirgsi pakaitinimo spirale.. Kompiuteris rodo kad klaida kuro bake. Siurblys ir plude puliuoja.. Siandien teks kaska daryt. O tau manau kaskas panasaus gali but.

ne, nes pas 81kw didesni purkstukai ir turbina kitokia, geriau nekeisk kompo, o nuvesk chipuoti ir bus tie 80kw

o apie kokias rankeleles kalbi? langu, duru vidiniu ar isoriniu?jei isoriniu tai tinka bulkos, coupe, dar atrodo a4, c4turetu tikt

niuansai tie matorai zodziu pavazinejus su dujom pradeda nebedirbti ant benzino jei saus stabala keisi oro srauto matuokli tas nepigus kaip tokiai auto.budavo negraziai dirbdavo paty matorai ir pan...ir tikrai negaliu pasakyti kaip 2.3 matoras turetu gera plesima nezinau jis traukia bet netaip kaip noretusi.tas buvo senokai kai jas pardavinejau

tai kas kad tas pergazavus tau pradeda dirbti ant duju nes toks jungtukas ydetas yra.bet prasideda nuo to pagrinde kai iseina ant pabaigos laisvu apsuku dacikas ten stovi po kolektoriu ytraukimo vidury.tai tada pradeda saudyti jei tas nedirba gerai nebedirba ant benzo laisvu apsuku ir t.t...jei sove stipresnis smugis ir nebuvo sklendziu sudeta gali voztuvas kazkiek palenkti taiva ir prasideda programa nu zodziu 2.3 ne matoras ten skirtas manau tokiam zmogui kuris gerai ismano technika

as ne sakau kad del traukos blogas matoras.na jis opus vokietukas padarytas ir tiek as issakiau savo nuomone ir patariu jei apie technika nekerti geriau susilaikyk nuo to matoro nebent pasoneje turi kur gera meistra

tiek pigiai krabas kainuoja 50lt?

pirma kart girdziu kad vazinejant su dujom paskui pradeda nebedirbti ant benzino taip buna tada kai zmones vazinejas su 0 benzo bake ir sudega benzo varikliukas tai tada gal ir nevaziuoja paskui ant benzo o taip jokiu ten problemu nebuna, pas mane be benzo iš vis neuzvesi pašyla mašina ir pergazavus uzsimeta dujos

sitas tai jo laisvu apsuku dacikas tiksliai zinau

Babina arba komutatorius, dazniausiai buna komutatorius cia ju lyga

Pravalem jau skriejika, niekas nepasikeite, o jis kaip ir sveikas, o pas mane stovi toks tas keturkampis komutatorius, nors beske 92metu.. reiks tevukui sakyt kad pasizetu ar su ja viskas gerai, o ji turi duoti jei ka vientise srove visa laika ar tik viena kart duoti ?

Tu turbut juokauji...

Tai pas mane yra naujas nuo perichodo tai nezinau tiks beskei

dunksejimas jauciamas judant is vietos arba perjungiant pavaras. pastoviai drebėjimo nebulat jau ne toks, kad drebėtų pavarų ričiagas. p.s. ten kazkas kur pirko vidines po 70 LT tai labai pigiai gauna

sunkiai jungiasi begiai uzvestai, uzgesintai lengvai?

o del technikines.

nu jo nusipirk ir paprastus valytuvus uz 10 lt ir tie vienkartiniai

o galima kažkaip prasisukti be dinamometrinio rakto?

o kaip ta cilindriuka patikrint? Isoriskai nesimato jokiu skyscio nutekejimu.

sukeisk akumuliatoriaus pliusą su minusu ir palaikyk kokių 15sekundžių. Variklio valdymo blokas grįš į gamyklinius nustatymus ir nereiks jokių laidų junginėt. Eilinė senų tdi bėda

matyt abu netradicines orentacijos.

pirma reikia iš tikro nustatyt kur bėda, bet nematant mašinos ir jos simptomų, tai padaryt neimanoma

O vikingai is urvu pigiai iskisineja dabartiniu laikmeciu, ypac dyzelius, kainos metu gale kartais 2 gubai mazesnes, nes nuo metu pradzios dyzeliams nauji moksciai skaiciuojami, ir kt masinoms, kas ketvirti eina moksciai, tai pigumelis.

tai kitaiska ir 2008m A4 FWD tiek kainjoja jei few bet tik ne quatrines.Uztat originalas voiskas eina FWD pigiausia isorine 450 litu o vidine vokiska kazkur 550 .

Naudotas ir ne kvatrinei.Kvatrinei naujos vidines su dezutem mazdaug nuo 700 litu viena

Vidiniu nepatikrinsi niekaip, butent nuo trecio abra antro ir turi prasideti.Bet jeigu grynai nuo pvz 80km/h ar nuo 100 ir veliau dingsta tai gal ratai kalti arba net vaziuokles geometrija, padangos gali buti guzuotos ar kreivai apaugintos nauju sluoksniu restauruojant, buvo ier mano kazkuriai audei panasiai berods A6 2006m tai taip ir neisknisau, nusprendziau kad kazkuris daugiasvirtes pakabos virsutinis salenblokiukas bet panasiau i vidine granata.vidinei labai nedaug reikia isdilio, rankom nekliba nes tokia kryptim kaip tu ja paklibinsi o vaziuojant gauna iscentrines jegos perkrova ir vibruoja.

Tai man irgi reikia i MB Viano susikrauti priesrukinius nes i danus isvarau.

Atras dalykas, gali buti kas po dideliu apkrovu, isibegejimo metu nesudirba kuri laika kazkuris ar kazkurie keli cilindrai, pakanka milisekundes ar keliu ir sutrukcioja.Tai vva, jei ne kuro padavimo problema, galima pradeti galvoti apie nauja varikli ar esamo variklio krapstyma.Jeigu dyzelis tai elektronika to modelio sirbyje ir zvakes atkrenta.Ka belieka?O gi tik patyc cilindrai, todel kad jei kuro blogai paduotu jis iskarto nevaziuotu arba tampydamasis vaziuotu, netrauktu.Kokia ten ekektronika visame siurblyje vienas atidarymo voztuvelis, ir, jei jis striginetu isvisos sustotum.Isivaizduo, siubrlys negauna visai kuro , nors kas ten zino, turbu laukia ilgas ir nuobodus"skrofdimas".Su benzinu buvo keliems klientams kad vargo zmones labai ilgai kok nepakeite kompo, kitampaaiskejo kad zvakes tepalu uzvmetineja.O dyzelyje tik kuro padavimas(mazai tiketina)arba pacties variklio cilindre problem.Gal voztuvas, gal stumoklis, gal pats cilindras, gal purkstukas-suku pasakykti.Teko matyti ismtame stumoklyje prie kompresijos ziedu tokias miniatiurines išgrmžas kriauklelių formos.Tai ir nesupratom dėl ko.

paziuret pusasius reikia kiek vaiksto buna kad plasmasiukas pratruksta kur prie granatos ir pusasis turi daug laisvumo gali drebeti ir del to.

as neseniai keites diskus priekinius tj turbut kad made in china o del pusasiu tai buvau abu isiemes apziurejau ar gumos netruke ir tepalo ziurejau juose yra granatos geros.

kai numini sankaba drebejimas dingsta nesvarbu kokio greiciu vaziuoji 70-100-160, stabdy numynus drebejimas lyg ir dingsta nedreba stabdant, ir gazo pedala atleidus nedreba.

nu DD as tai sakiaujeigu nieko nepadarysiu tai varysiu kol kas nors pabyres tada pakeisiu ir ziuresiu, bet tas drebejimas daugumoj manau kad kitas detales pjaus ir bus pasaka be galo kol nepasalinsi drebejimo

Tai vistiek

kairys pusasis ilgenis negu desinys, sendien palyginau atsisukes abu

nu numery galeciau gaut

3000 lt tikiu jei tikrai nera rimtu defektu

Ne jeigu jau tokia kaina sauke tai manau tikrai turi buti priziureta, aisku i motora neilisi, uz 700 pats buvau nusipirkes is isvaizdos nebuvo ko prikipti, priziureta, o cia tokia kaina ir atidrozta tolka tak. Variklis apsitepalaves, max 450-500 ne daugiau verta, kad bent butu pasakes iskart, kai nuvaziavom tada pradejo vardinti defektus, o per tel jokiu defektu tik keli ibrezimai nezymus

Kur stovi osm beskei ? Beske 92m, nesuprantu, ar as durnas ar nerandu kur yra ? Tas pats su interkuleriu

na draudejas buvo atvazevias surase visus pazeidimus ir sake pranes apie suma, bet noreciau jusu nuomones kiek tai galetu kainuot noreciau paligint suma su draudimo pasiulita, aciu.

na seip tai servize tvarkysiu kuri pasiule draudimas tik idomu kiek draudimas pasiulis ir kiek servisas uzsiprasys, aciu.

Da feni jiems ...

nUO KADA KOMPAS KALIBRUOJAMAS? Tu aplamai dauneli zinai kas yra kalibravimas?

nemanau kad uzkurtum jai butu dirzas persokes ...

siurblys

Katalizatoriu supirkimas Kaune
Supirktuvėje Kaune superkami automobiliu katalizatoriai.
Superkamų katalizatorių kaina nustatoma spektroanalizatoriaus pagalba. Benzininių katalizatorių kainos iki 115€/kg , dyzelinių iki 180€/kg
Daugiau informacijos tinklapyje:
https://www.kaunakiemis.lt/katalizatoriai/

ant kiekvieno varsto buna parasyta kiek sukti.

Galit you tube susirasti laida Top gear, jei nemate, kur atliekamas testas su bmw m5 ir tiksliai nepamenu su kuriuo mazalitraziu modeliu, lyg ir honda ar toyota. Apvaziuoja trasoj rata abu modeliai vienodu, ekonomisku greiciu ir isvada - kad m5 sunaudojo maziau degalu negu ''skarbonke'' su 1, 5 varikliu. Taip, kad sanaudos priklauso nuo variklio bukles ir vaziavimo stiliaus.

puode atsidaro.pasitariau su meistru tj sake gali buti kad triju laidu dacikas sugedes tj rodo nesamones