Auto auto auto degima po sekundes uzgesta pakaitinimo lempute manau kad sugedus pakaitinimo (1829 page) (93985)

tas uzdegimo modulis megstantis pareit daiktas. As tevukui viena kart keiciau bet pas tevuka kitokios bedos buvo. tai dar garaze metosi tas uzdegimo modulis jai nori pasitikrint. Dar voztuvai kazkaip ten kliuna nezinau tiksliai kas ir kaip tik zinau kad tevukas cvena kart del to servise paliko 1, 5k lt aisku gamintojo servise cia tiek. juodos zvakes buna del riebaus misinio gali buti lemda. arba duoda skierka ne kiekviena karta. Tepaliniai zierdai ecotreko 1, 6 irgi ne stiprioji puse kompresiniai irgi nera super kazkokie.

rimtai uzsiimtum naujesniais bmw taip nekalbetum. mano bendradarbis eme nauja X5. cia buvo 2007, prisuko 40k myliu, per ta laiko prasikeike, pakeite: kompresoriu pakabos, galines orines spyruokles, galini tilta, generatoriu, abs bloka ir dar daug daug visko. spjove, pardave gal pries metus, nusipirko lexus gx is tu pirmuju ir pamirso visas bedas. ir jis mechanikas, tai tikrai priziurejo. cia ne prieziuroj esme. esme, kad masina kraupi. nepatikima. SLAMSTAS! jos geros tiem kas ima lizingu, atvazineja pirmus 2 ar 3 metus ir keicia.

Sunku patiket kaip viskas susikloste. Taigi siandien suvazinejau marsruta savo su dusuliuku ir jau vaziuoju i garaza nuimt duslintuvo.. Pravaziavau per diena 100+ km ir vaziuojant i garaza likus ~3km atsigavo masina, pradejo traukt! Atsigavo tiesiog negalejau patiket dziaugsmo ir staiga kilo mintis, kad turbut va kazkas buvo prisale tik neaisku kas??? kaip manot??? nes siandien buvo +4 ir atsilo matyt tas kazkas.. Bet ot geras tiesiai pries garaza likus 3km atsigavo, o buciau bereikalingai varges. Tarsi zenklas kazkieno "nevark gedimas neten"

sweiki gyvenu uk ir man ant bmw 320i 93 metu kregzdutes plytos 6 cilindru wariklio, sugedo sankama pedalas jau nebeysispaudzia, priestai girdedawosi keisti jausmai ant pedalo kai spausdawai poto iswis nebesispaudzia is jegos gali paspaust bet jinai nereguoja begio neleidzia jungt, aisq esu waziawes be sankabos pawaru deze weikia puikiai, tai nemanau kad pawaru deze bus sugedusi, radau nebrangiai sankabos komplekta ebay.co.uk noreciau pasitikslinti ar jinai man tiktu i automobili http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=47&ssPageName=STRK:MEWAX:IT stai linkas. ACIU

cia gal sita pardavineji kur nuotraukoj uzsidejes? seip dvieju duru prie sirdies man labiau. draugas e46 ci turejo tai ir uzsikreciau ta liga dvieju duru bmw. daug visokiu geru modeliuku yra, gaila tik nelb yperkami man. ant e36 tik pinigo turiu. konkreciai tai sitas skelbimas: http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-2l-vanus-coupe-1995-0121115805.html arba chuliganas atrodo ledas, bet gaila kad tik 4 kausai pas jy ir dar klaipedoj: http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-coupe-1988-0121247831.html

ieskau hondos mbx, mtx arba nsr variklio, tinka ir kitu senesniu hondu. man reikia 49cc, 79cc, arba 125cc kubaturos. reikia kad butu be starterio, nes nezinau ar variklis su starteriu tilptu i honda nsr AC08 modeli. tokia hondaj jei butu varikli dengiancios plastmases, taip pat man ju reiktu. arba vietoj motoro, hondos nsr 49cc cilindro reiktu, nes pas mane grioviai stovi viduj. ka nors turincius prasau parasyti ar paskambinti i si nr. 869551212. dokumentu su rakteliais ir spynele taip pat ieskau.

ieskau hondos mbx, mtx arba nsr variklio, tinka ir kitu senesniu hondu. man reikia 49cc, 79cc, arba 125cc kubaturos. reikia kad butu be starterio, nes nezinau ar variklis su starteriu tilptu i honda nsr AC08 modeli. tokia hondaj jei butu varikli dengiancios plastmases, taip pat man ju reiktu. arba vietoj motoro, hondos nsr 49cc cilindro reiktu, nes pas mane grioviai stovi viduj. ka nors turincius prasau parasyti ar paskambinti i si nr. 869551212. dokumentu su rakteliais ir spynele taip pat ieskau.

ieskau hondos mbx, mtx arba nsr variklio, tinka ir kitu senesniu hondu. man reikia 49cc, 79cc, arba 125cc kubaturos. reikia kad butu be starterio, nes nezinau ar variklis su starteriu tilptu i honda nsr AC08 modeli. tokia hondaj jei butu varikli dengiancios plastmases, taip pat man ju reiktu. arba vietoj motoro, hondos nsr 49cc cilindro reiktu, nes pas mane grioviai stovi viduj. ka nors turincius prasau parasyti ar paskambinti i si nr. 869551212. dokumentu su rakteliais ir spynele taip pat ieskau.

Matai, kiekvienam zmogui sava masina, nepasiulysiu as tau atitinkamo japono, nes neaktualu dyzelines masinos (isskyrus svajone astra g D, bet ji vokiska, ir gera kainuoja nuo 8000lt 2000-2002m..). Man asmeniskai is prancuzu patinka peugeot 306, citroen xsara 2dur. D, 2.0benz, bet turedamas litus joms isigyt tikrai ju nesirinkciau nes zinau iskart kad pize man butu- ne masina man tarnautu, o as jai.. Dabar tenka tenkintis mazom japoniskom masinytem uz 1500- 2000lt ir su minimaliom investicijom spraigyt be problemu, nes jos neuzpjaunamos..

sweiki pezistai turui klausima kas galetu buti pas mane pezo 605.matoras 30. vazevau uzsidege generatoriaus lempelepagalvojau kad generatorius nusprogo gerai pagalvojau kasd sepetelai pakeiciau idejau pakuriu nekrauna. tai vel isemia nuveziau pas meistra nu te sake afijos pramustos nu pakeite afijes valio . idejau vel vistiek nekrauna vel isemaiu nuveziau meistaras sako negali buti jis te savo pajunge aparatus viska krauna pamatavo itampa 14.60 atrodo. viska veikai . bet idejus nekrauna . kas galetu buti gal galit patarti kas gal kam taip nutike buvo . dekui

Paziurek skelbimuose nuo-iki.Pagal masinos bukle ir turima laika pardavinejimui dek kaina.Jei labai techniskai ir vizualiai tvarkingas gali deti maximalia kaina.Negaliu pasakyti, nes neprekiauju o parduodant geriausia paciam issistudijuoti kainas.Zinoma, jei labai skubiai reik parduoti tai dedi minimaliausia kaina arba atiduodi pusvelciui perpardavinetojams.Jie ima mazdaug uz 50-70% rinkos kainos.Pats asmeniskai kelis esu i brc supirkima pridaves kaimlabai dege pinigai.Tiesa, gavau puse kainos.Bet turek omeny, kad automotas, nors ir tenka ilgiau pardavineti, galima parduoti brangiau, nes ju ieskantys pirkejai neturi pasirinkimo.

Sveiki. Esu panele. Man reikia patarimo kokia masina pirkt, nes dabar turiu bmw316 ir zadu parduoti. Tik, deja, neapsisprendziu (o gal nerandu?) kokios noriu. Visu pirma, noriu ekonomiskos, kad mazai rytu. Antra - grazios, t.y. noriu 4/5 duru, sedano. Butu didelis pliusas jei butu odinis salonas. Nenoriu rudziu kruvos, aptrankytos ar dauztos. Noriu bendzo/duju, arba dyzelio. Nuo 1.6 iki 2.0 variklio. Metai, taipogi, turetu buti naujasni , tarkim, nuo 93. Beto, nenoreciau mazos masinos. Noriu dideles Labai prasau siulinkite visokius varijantus Aciu.

Zinovai jus ar ne, bet as rs125 turejau ir galiu pasakyt apie ji si ta. Trauka nuostabi, bet ryja daug. Pas mane buvo 28mm karbas tai dar proto ribose 5-6. Smaugiant 7. Kiti sako, kad genda galios voztuvas, byra dezes. Nieko panasaus. Pirkit tik rs, nes tai lengvas, greitas mocas. Tik dalys brangios. Negalima cbr lygint su rs, nes tai 4t ir 2t motorai. Cbr dviratukas, siauras, neisvaizdus, bet pigus ir nebrangiai taisomas, taciau neleidzia megautis trauka ir greiciu.

Nu matai, juk nebe akmens amzius, laikas juk kada ir isaugt is tu bulku, treciu golfu ar ceskiu, civilizacija moderneja, zmones keiciasi, bet tu visokiu 20m ir senesniu pilnos gatves, taip suprantu, mes tiek neuzdirbame kad imti nauja del to kubilius ir kiti seimunai kalti bet juk yra ir geresniu, juk nebebrangios jau slyvos, audi a6 c5, mersai e klase, audi a8 ir pan tai gal laikas i tokias sulipti o ne vazineti tuo ka vokieciai ar kiti davare ir atidave lietuviam.

tai butent, kur matei ralio masina, kurioje naudojama tokia pakaba?kas cia apkalbineja?ir cia ne kabinejimasis prie zodziu, jei sako taip uztikrintai, tai reikia bent tiesa rasyt, o ne argumentuot tuo, tipo sita pakaba tikrinama ir tobulinama naudojant ralyje, tai butent jau kaip 20 metu jinai netikrinama ralyje, nes paprasciausiai jinai ten uzdrausta, ir kalbet kad va citrojenai ralyje monstrai ir ju pakaba superine, yra pilniausia kvailyste, nes naudojama ralyje masina nieko bendro neturi su masina skirta civiliniams keliams

pasiziurek skelbimuose ir rasi nemazai golfu su 50, 51, 55kw, taigi ar tikrai ju nebuna? Tikrai matosi, kad nevaziavau? Kaip kitaip tu pavadinsi toki dalyka kaip " lietuviui siūlyčiau guolį, kadangi gaila nuvalkioti Ford'ą su kinietiškomis traukėmis ir visa kita", negu mandrumu? Arba esi turtingas ir savo naujai masinai perki tik originalias dalis arba esi visiskai durnas ir bandai kazka pavaidint. Koks skirtumas kiniskos ar ne dalys, jeigu masina tvarkingai vaziuoja? Pirma karta girdziu, jog kazkas kalba apie masinos nuvalkiojima, nes deda kiniskas dalis.

Kodėl pirkti originalias dalisOriginali atsarginė dalis – vienintelis tikras pasirinkimas Tik jūsų automobilį suprojektavę ir pagaminę žmonės gali užtikrinti, kad atsarginės dalys, iki pačių mažiausių, bus aukščiausios kokybės. Niekas geriau už mus negali suprasti tikrosios jūsų automobilio prigimties, nes niekas nežino kiekvienos jo detalės. Autentiškos „Fiat“, „Alfa Romeo“, „Lancia“ ir „Fiat Professional“ atsarginės dalys – tai jūsų saugumo, patikimumo, efektyvumo ir komforto garantija. Be to, mes nuolat stengiamės kurti produktus, kurie kuo mažiau kenktų aplinkai. Originalioms dalims suteikiama net 24 mėnesių garantija.

jonizz turbos kojele t.y. solenoid valve valdo vakumas, o ta vakuma valdo EGR'as, na kaip ir visose ar beveik visose masinose Gal ir perpucia ta turba, sunku pasakyti, is kitos puses tam vakumas su EGR'u yra, kad neperpustu Kai nuemiau ta perepuska, buvau uzvedes masinioka, tai pagazavus pucia per ta anga, o jei gaza stabiliai laikai, tai uzsidaro anga. Tiesa primenu, tik uzvedus saltai, taip pat ant laisvu dega purkstukas. Cia galetu buti del zvakiu, bet jos patikrintos ir visos geros

aisku td, na zodziu vakar nutiko tox ciudas sau mieste maluos maluos is vieno galo i kita, taip 1-2, 2-3, 4-2 ir pan per pavaras, znm ir ciongo reik duot sankryzoj tad esme tokia jog nustojo dirbt vienas cilindras, taip antra kart jau, siaip ne taip nuvariau i serviza pasiskolinau raktus, atsisukau zvake, tepalus nuvaliau svariai, isukau ir vel gerai, ir kartais uzeina ramiai stovint ant laisvu pasirodo melsvi dumai, bet nedzn, panasu kad ziedas trukes

bet tu ysivaizduoji koks yra pvz vokietijoj ar kokioj skandibavijoj minimalus atlygis o taigi nuo 4500lt bet vokietis ar koks skandinavas jis nedirba uz toky atlygi nebent puse dienos nes tarkim koks danas pas jy vidutinis atlygis turi buti kad eitu dirbti apie 22 000krn viena krn 0, 45cnt taiva paskaiciuok kas gaunasi. ten pencininkas taipat gauna 6000litu pencijos.kainos degalu tos pacios.taiva paziurek kiek kartu ju atlygis ir pencija skiriasi nuo musu.maistas ten kai kuris net pigesnis tai ka cia bekalbeti zodziu........

nenoreciau vazineti masinom kurias net nereikia vairuoti nes bijociau isvaziuoti zinodamas kad koks petras savo garaze kokiom kinietiskom dalim taiso ar su plaktuku remontuoja. Tai kazkaip nesinoretu.... beto kodel niekas nelipa i lektuva be pilotu? juk jie skrenda ir leidziasi jau patys (tokie gaminami jau kuri laika). Beje kas del dezes, tai noreciau automato, bet tiesiog per didele prabanga tokiom salygom vazinejant. O kaip keisciausia zmonai siulytas automatas nelipo nors savaite vazinejo sako patogu, bet vistiek kazkodel liko ties mechanu

Tik pas gerai pazystamus pirkti Rusiska / Belarusu dyzeli , pas kitus pavojinga , net ir pas tuos furistus yra , tokiu kurie i viena baka su kuriuo vaziuoja , pyla normalu , o i kita maiso leva su biski geru , tai veliau tik daugiau problemu , nei sutaupimo , tai geriausia pirkti pas pazystamus. O del masinos Zafira geras variantas , nzn kokie ten varikliai yra , jei 2.2 visi kalba , kad nieko gero taip ir yra , rinkis su kitokiu. O taip paziurek Merso variantu , ekonomiski ir ne kaprizingi dyzeliai.

beveik nesijaucia, tarkim ant tos pacios masinos buvau dejes r16 ir r17 buvo lygiai tas pats tik, kad platesnes padangos i provezas tampydavo truputi poto nupirkau tokia pat masina ant jos buvo uzdetos r17 bet ta masina nors ir visikai tokia pat ber su r17 buvo zymei minkstesne nei mano su r16. Isvada priklauso nuo pakabos tas minkstumas , tai yra amortiku ir spyruokliu. Padangos duoda minkstuma jai dedi r15 kokias tada pajausi kazka o tarp r16 ir r17 nejuntamas skirtumas

Sveiki. Reikia pagalbos. Audi a6 c5, kuro rodykle rodo pylna baka kartais nukrenta ant nulio ir vel pakyla. nesvarbu kiek kuro yra. snd issiardziau ir zurejau kas ten darosi ir esme ta kad istraukiau plude su ja viskas kaip ir nrml kilnoji rodmenys keiciasi gerai bet idedi y baka ir vel tas pats bake kuro nebuvo daug bet ji stovi pakilus pajudinu viskas veikia bet ji pastovai virsui ir rodo pylna baka nors kuro maziau negu puse. gal teko kam susidurti?

Lietuvoj įprasta, kuo galingesnė mašina, tuo mažiau valgo. Mažiau kaimiečių reikia klausyt. Teko su valdiška aštunke mėnesį pavažinėt, benzinas 4, 2 automatas. Trasoj išeidavo padaryt 13-14l benzo, bet kai važinėdavau pagrinde mieste, tai vidurkis apie 22l/100km gaudavosi. Ir nesmaugdavau aš jos, tiesiog normaliai važinėdavau. Dujom nemanau kad mažiau išeitų, plius šalto variklio šildymas benzu, o šaltas jis pasiima dar daugiau. Žodžiu, ne vargšui lietuviui, skaičiuojančiam centus, tokia mašina. Nulipus nuo golfo aštunkės net nereikia, komfortiškesnė bus beveik bet kuri vidutinės klasės mašina

vieni giria peugot, kiti peikia, taipat ir audi a4. sako 2.0hdi dyzeliai silpni varikliai, kiti kad 1.9tdi prastesni. Tai kaip yra istikruju? ar jau taip brangu tvarkyti purkstukus ir turbinas? tada gal geriau benzinas/dujos? bet kiti sako irgi kruva problemu su dujom tik gal pigiau vaziuoti. sako audi smagi tik vaziuokle nepatvari o peugeot tipo visai gavno. tai kas netyngit man durnam paaiskinkit kaip yra istikruju, aisku ir tik protyngi? nes metausi tarp audi a4 ir peugeot 406, dyzelio ir duju.

Vw golfas 2000m soko ant bardiuro tai pramuse padanga ir linko trauke vairo su kuo dar galeciau susidurt nes taip tik primeciau akim daugiau nieko nesimate dar anti prasslidimas mirkciot pradejo bet turbut del to kad ratas i sona eina smugins nebuvo didelis nes posukis buvo tiesiog bordiuras buvo didelis ir astru kampa pagavo (kur susijungia bordiurai) o seip sakes tiesios kelmas irgi kaip ir normaliai lietekas biski kampo istraukta tai gal ir baika bus :/ negi taip lengvai galiu praslysti?

sveiki, ką patartumėte tokiu atveju daryt nusipirkau motoroleri iš pažystamo žmogaus juo pasitikėdamas ir jis man padare tokia zapadlo, aš kai pirkau motoroleri tas žmogus sako dokai dabar nusimetė ir atiduos juos veliau negali jų atiduot tol kol nenuims to motorolerio nuo įskaitos nu aš su tuo sutikau bet dabar jis tu dokumentu man nebeatiduoda nors juos turi ką patartume tokiu atveju daryt gražiuoju jau nesusitariu ir išvis ar įmanoma ką nors padaryti kad atgauti tuos dokumentus motorolerio?? iš anksto dėkui už patarimus

Sveiki, planuoju įsigyti sau pirmąjį automobili. Kiek žiūrėjau kol kas daugiausiai sudomino 316, 318 ir 320. Pagal komentarus supratau kad 316 nepasirinkimas, ji rinkausi dėl mažesniu sąnaudų. Planuoju įsigyti masina už 8 500lt ir įdėt dujas arba su dujom iki 10 000lt. Gal galit patarti kuri modeli geriausia imti ir kurios komplektacijos? Gal butu dar pasiūlymų ne iš BMW į kurios galima atsižvelgti? Pagrindinis baime BMW mašinose man galiniai varantis ratai ir daliu kainos, gal butu papildomu komentaru? Iš anksto ačiū.

Sveiki turiu problema variklis gerai nedirba saltas tik uzvedus ant benzino nori iskarto gesti jei nespeji palaikyt gazo apmeta zvakes ir sunkiai beuzsikuria, palaikius gaza siektiek pasilus variklui td dirba gerai, zvakes pakeistos naujos. variklis 1.3 55 kw benzinas, dujos pasilus dirba abiem gerai , o kol saltas ant benzino ijungus laisva gesta turi laikyt gaza ir sildyt.Kartais budavo kad juoda duma mesdavo siektiek palaikius gaza nustodavo, bet tik pora kartu buvo ar gali buti cia kaltas temp daviklis o gal lambda zondas.

Sveiki taigi mintis tokia yra radau as prie tepalo filtro apacioje prisukta kuro ipurskimo valdymo bloka . i kuri pasijumgia fiske ir dvi vakumo zarneles tai atjumges as ta bloka atsiranda trauka kaip kad buvo tik aisku sanaudos didesnes nes tas blokas greiciausiai ir kuro padavima reguliuoja tai matomai bus uzlinkes ir del to avarini rezima ijumge ar gali buti tame tiesa ? Rytoi ant laido varysiu tai tikiuosi sita beda bus bent jau ieskoti maziau tektu priezasties . Gal kam buvo panasiai ?

Sveiki, man tokia situacija, vakar nupirkau mašiną, viskas su ja gerai. Vienintelė problema kad ji yra su vokiškais tranzitinias numeriais, kurie jau negalioja. Nupirkdamas automobilį gavau tik Fahrzeugbrief'ą, o vokiškos pirkimo-pardavimo (kaufvertrag'o) sutarties negavau. "Regitroje" išsiaiškinau, jog norint Lietuvoje registruot mašiną, man būtinai reiks to Kaufvertrag'o. Pardavėjas sako, jog nėra nieko blogo pirkimo-pardavimo sutartį pasidaryti pačiam (formą jau radau), nes visi savininko duomenys yra vokiškame techpase. Noriu pasiteiraut, ar tokia veikla skaitosi kaip dokumentų klastojimas ir užtraukia baudžiamąją atsakomybę?

Kas siuo metu Lietuv.populiariau , girdejau, kad pigesnio dizelio jau neina tgaip lengvai ras, nes pvz kontros isvis neveza(atseit neapsimoka nes ir tap dyzelis pigus).Kokios tos kuro kainos LT?Brangsta siuo metu ar stabilios, ar kils ar , gal man geriau atsivezt gerseniu metu benza ir dujas isidet?Nes us tiek kiek turiu iseitu geresio amzaisu benzininis.Kolektyvas, ar visgi geriau dyzeli turet siuo metu, ir kokia ateitis laukia?nes turiu sansu nebrangiai parsivest is usienio , tik nelabai gaudaus kokia padetis dabar lt?

astai vairuoju beveik nauja audi a8 95m siaip visus duchus dedu pro sona nes nu dx visi su trktoriais vazinej pas mani tai dujas 20 ryn bet as daug nevazinej tik svtgaliais pas mergu turiejau ir ta 728 ir 530 bet ble buvo uzkepe ziedai tai pabalio patarimo paklausiau atkimsau ziedus ir pardaviau. su a8 vienintele problema kad daznai pritrukst kompresijas bet mana draugelis is vasaras 5 prein prie kompresijos tai man irgi duod o as i audi ipilu ir vel ein

Na va, šiuo metu kaip tik susirašinėju su jais. Ir jie rašinėja ne tik brangiaia skelbimais. Maniškis buvo €200. Jie net neskaito skelbimų. Šaudo ir tikisi kad kas užkibs. Laiškuose bendraudamas kainos niekur neminėjau, bet kai paprašė patašyti galutinę kainą - parašiau 1995. Atsiuntė "patvirtinimą" €2450. Visai apsileido nuo karščio. Kai jau pradėjo eit laiškai iš "Paypal" - atsikasiau jų IP (Lagos, Nigerija). Laukiam rytdienos, kol atsidarys "Western union atstpvybė" P.S. Gal yra norinčių sudalyvauti šioje akcijoj? Reikalingas fake western union kvitas...

2 is 3 pakeiciau tai yra (kaula apatine) ir prie dezes liko nepakeista tik prie dirzu bet jin buvau isemes nera nei suplysus neiko itartino tai nekeiciau nemanau ir kad jin tiek krato. Sakau nzn kas begali buti tiek ikisau € o naudos dar nera blemba jau noris parduot nes pavargau isradinet viska baigiu pakeist.... Kas dar gali but siurblys padavimas purkstukai ar dar kas pas mane viskas paprsta galima ir krosnini pilt kura☺ nk nesuprantu kame reikalas. Nezinai kas dar gali buti???

Sveiki, iškilo keletas problemų: Sukant dešiniau būna kad išmetą ant kompiuterio klaidą, Brake System Fault, o jei skersas eini į kairę ir stabdai kartais smarkiai daužo per kairį priekinį ratą? Atrodo lyg sankaba praslysta, nes kai važiuoju, spaudžiu greičio pedalą iki dugno, apsukos staigiai pagyla ir laikosi kol automobilio greitis lyg pasivėja apsukas ir tada toliau gražiai važiuoja ir apsukos kyla. Stovint užkurus variklį treba visa mašina, o važiuojant ties 100km/h irgi dreba labai? Kokios čia galėtu būti problemos? Dėkui

Sveiki taigi yra tokia problema, ijungus bet kokia pavara ir pobiski atleiziant sankaba kai tik pradeda masina judeti i prieki kazkas pradeda barsketi, galvojau gal tai smagratis bet vienam servize pasake kad turetu jaustis vibracija per sankabos pedala jei tai butu smagratis, tada galvojau gal variklio pagalve tai pakeiciau kaires puses variklio pagalve kuri yra prie pavaru dezes, bet nieko nepadejo, stai ikeliau video koks tai garsas ir nuotrauka kuria variklio pagalve keiciau. https://www.youtube.com/watch?v=mKH9XpiqShs#action=share

Zdarova pacany!! reik jusu pagalbos... sumasciau cia bsk pist upgrad'o savo Mitsubishiui, 1.9 66kw dyzelis, vien chipu nenoriu apsieit... galvoju keist turba gal kaska pashamanint su ausinimu, ismetimo sistema, bei kuro padavimu kad nors bsk pradetu sypint gal kas buvo dares panasias modifikacijas su masina? nes sitam reikale esu visai zalias, butu gerai suzinot su kokiomis problemomis buvot susidure, kiek "Ag" buvot nueme nuo savo "Taziko", ir kiek galeciau pats "Teoriskai" nuimt nuo 1.9 variklio ish anksto aciu stariciokai! :P

Sveiki, Noreciau kad parekomenduotumete zmogu ar firma kuris(i) nupirktu masina is Belgijos Vokietijos ar Olandijos ir pargabentu ja I lietuva tiesiai I kiema. Iskarto noriu pasakyti jog pinigai bus sumoketi tik tada kai automobilis bus kieme ir patikrinta jo istorija (del vagysciu ir avariju) Tad jokie bajeriai pravesk pinigus ir mes nupirksim nepaeis Masina butu Audi A6 C6 Allroad mechanine pavaru deze 171-176kw 3.0L tik dyzeli. Aciu is anksto.

pasikeisk žvakes ir aukštos įtampos laidus jei dar sklendės neužlenkei dujinė iranga turbūt sena?

rijo labai tepalus tai pakeite ziedus ir gerai, bet idomu kodel taip saudo?

o negaletu but del tokio zondo vadinamo kur yra duslintuve?

nu mes taip vadinam

nu kur prapuole visi???

vienu zodziu jai X5 tai 3.0 dyzelis aisku ju kaina didziausia, bet uz tai sis variklis buvo pripazintas vienu geriausiu ir patvariausiu traukos tikrai uzteks o apie 4.4 tai variklis del patvarumo gal ir nieko bet benzino ryja........ ir dar dzipas draugas turejo 22-25 cia jau normaliai vazinejant kaip ir Touaregas volksvagenas 4.2 pats vazinejau kury laika iki 25litru gali tiket manim arba tais kur sako kad dzipas 4.4 varikliu ims 11-13 ne tiketis nera ko jai x5 tai 3.0 dyzelis kaip nuresta

Cia bus tik mano nuomone, ka pats esu isbandes.Vairavau Omega 2.2 16v automata.Nu patiko, nes deze pati prisitaiko prie stiliaus-spaudi pedala, permeta veliau, nusiramini-deze permetineja veliau...Seni automatai, "aria"mazdaug visada vienodai, t.y. apsuku tiek, kad butu max sukimo momentas ar arti to, taigi apsukos mazdaug apie 3000rpm.Is cia didesnes kuro sanaudos ir gana stipriai didesnes.Manyciau, senuose automatuose dezes valdymas kazkaip vakumu vyksta, o nauji turi elektronini, be to ir pavaru skaicius skiriasi-seni 3 turedavo, nauji jau ir 6-7

Jauciu cia bus reikalas matavimo metodikoje.Tas "dapyliau iki pilno", tai kaip cia pasakiusAs daryciau taip.Koloneleje ikisi pistoleta ir pili kol atsijungia.Kad buti tikram, ant pistoleto yra fiksatorius, nereikes nuspaudus laikyt.Pavazinejus, ta pati procedura is to pacio pistoleto toj pacioj degalinej.Aisku reikia nepamirst nunulint skaitiklio.Kodel butent taip?Todel, kad davikliai toli grazu nerodo tiksliai, patyriau savo kailiu, kai reikejo keist benzo siurbliAntra, jei pilam kura is kanistru, visada iki "pilno" ipilsim daugiau.Jei vazinejam sostinej, daug birbinam tsciais sukiais, tai gamintojo norma ner ka veikt sudeginsi.Tai va tiek.

butent manes ir netenkina medinis garsas, butent todel namuose retai isijungiu marantz, butent todel masinoj pioneer pirktas uz beveik 4 simtus naujas kazkada, keisti dinamikai, o va irasai vis didesni jovalai.Na, dar koki flac ar ape formate pasiseka sumedziot, bet is esmes irasai prasteja.Netgi is Londono atvezti diskai nevisi skamba pakenciamai, deja...Nauja pirkt, nezinau, man nereik aipuodu jungciu, nejungsiu mobilkos per blutooth, man reik kad grotu-deja tokiu ir zmoniu su poreikiais ir aparatu nera daug...Pasaka be galo, bet va Lexus LS mcintosh gerai grojo

del motocikliniu, tai nezinau, bet masininiui tai mazdaug taip.Ziklioriai pagal numerius, NEKRAPSTOM ju tik prapuciam oru.Lygis kameroje kaip pazimetas.Jei yra daugiau, reiskia leidzia adata.Vienas varztelis misinio riebumas, kitas tuscia eiga, t.y. misinio kiekis.Jei nusimusa nustatymai, reiskia gali buti isdralinti tu varzteliu sfriegiai, o jie yra gana tikslus, bet koks "sriubas" netiks.Siaip, yra rem komplektai.Tik va meistru jau reikia ieskot.Jei klausi ka tie varztukai daro, tai gal geriau nieko nesukinek, nes isreguliuosi viska.automobiliams misini nustato su duju dozimetru.Gana paprasta, beda kad dozimetras kainuoja tukst litu.