Auto auto auto degima po sekundes uzgesta pakaitinimo lempute manau kad sugedus pakaitinimo (1729 page) (93985)

tu maziau skaityk literaturos internete. Isbandyta ir gali man sakyt ka tu nori, lybra 1.9jtd lybra 2.4jtd viens prie vieno waziawom 100-110kmh 1.9 4.3-4.5; 2.4 4.6-5.2l. Is kur tie 1.5l? del devejimosi abieju motoru tai toks mazas skirtumas kad galima deti lygybe, nesiknisu iki pat saknu, tik patirtim vadovaujuosi.

na kolkas dar turiu ja , nesupuvus pas mane , nes seimyninkas buves yra kaimynas, tai perekupas jis, tvarke kada reikejo ir pns, as ir ta pati darau, tai su puvimu kolkas bedu nera seip ta efke gera masina, kad tik galetu buti geriau izoliuota, tu lempu atverciamu galetu nebut o seip px

isvis jei pasportuot megsti apie dujas pamirsk. kas del 3, 2 merso tai nzn, parduot ji suuunku, nes varyklis didziulis, benzo sriebia, vaziuoja kaip vaziuoja, nera tos nerealios traukos. dujas idesi, negalesi nei paspaust. taip kad, jei vaziuoti benzu tai kompresorinis gerai 2, 0 arba 2, 3. jei dujom ir nesvarbi trauka 2, 0 paprastas yra.

draugelis turejo audi c4 2.0 74kw nu vazevau tai man tos traukos uzteko, beto savo draugei zadu pirkti ja tai manyciau jai tos traukos nereikia daug, pana vazineja negreitai ir atsargiai tai turetu uztekti tik kad labai mazas pasirinkimas c4 su tokiu varikliu, o su 2.3 nenoriu girdejau dauk problemu buna sau dujom

dar karta klausiu ne kiek voltu o keliu vatu yra sitos led lempos. kiek zinau daugumos standartas 55w. idomu kiek situ. cia kur yra fotke imesta triju kontaktu tai suprantu kad ilgos ir trumpos kartu, nes pas mane golfe tokie bixenonai stovi. vakar susidejau 55w 6000K xenonus, rezultatas neblogas. geriau uz standartinius 35.

Suprantama, as irgi senienas greziu a man patinka, eksplotacija pigi, draudimas pigus, lieka pinigeliu tiuningui ar pas mergikes nuvaziuot Kad naujesnes as net ir neiskojau pastaruoju laiku.... Neverta, jei lietuvoi ir toliau tokia pati sistema bus, tai teks krautis lagaminus....... O beto, is naujasniu, tokiu kokiu noreciau ir neipirksiu

Aš durnių neieškau, pats gal tokiu ir ieškotai. Jei su mašina pats nevažinėčiau, tai ir palikčiau tas vasarines. Bet kadangi pats su ja dabar važinėju, kad policija nesikabinėtų reikia žiemines sumontuoti, o vasariniu neturiu kur saugoti. Jos papraščiausiai man nereikalingos. Tai ir siūlau tiems, kam gal būt reikia tokių kokias aš turiu.

Alfiste vectra klaida ? Man atrodo kad tu pats, klaida.. Tavo tos italiskos lupenos klaidu klaidos remontas nesvietiskas ipac alfu visi servizai ju bijo.... Lance tai man panasi i senelio pirma ziguliuka, isvaizda tragiska salono nera.. Viskas ten tragiskai, atsigauk zmogau girdamas tas savo italiskas lupenas.... O opelis ir bus opelis

Apsimoka jei jau masina tavo ir ji tau patinka, nesvarbu kad sena ir nieks daugiau to apsimokejimo nemato.. Patikek, as ne viena toki senesni aparata nupirkes uz kapeikas atkeliau ir kuri laika pasivazinejau, dazniausiai parduodavau be nuostoliu, bet atkelinedavau tikrai ne pardavimui, o sau Isbandydavau masina, atsikratydavau, ieskodavau ka cia dar isbandzius

Visom prasmem reiskia tai kad kai turi ta masina ir zadi ilgai turet tai mastai ir apie konstrukcijos ypatumus ir eksplotacines islaidas (na jei iseis kas saibom ateity, islaidos t.t.), dejau ant pezo 605 turejimo, vaziaves su abiem modeliais ir ne viena kart. Sakau ka galvoju- as uz vw atsakant i zmogaus klausima

Siulyciau exziobarui nekist nagu ten kur nesupranti, o turint omeny kad bulka pas tave tai tikrai daug neturetu kainuot, priklausys nuo tavo pasirinkto meistrelio kuriam duosi kibirksti surasti (kaip pvz, draugelis su audi coupe 1.8 (ta pati bulka tik kitoj saujoj), servise normaliam nuvare ieskot kibirksties, rado greit, 30lt paieskos, 18lt skriejikas..)

Jausmas kaip jausmas, zmogus labai tiksliai apibudino. Vaziuoji lyg niekur nieko, pasigirsta nedidelis pokst ir masina stoja lyg vaziuojant kas butu ja uzgesines. Sustojus aisku ir as pabandziau prasukt starteri, tai sukesi kaip be kompresijos. Gal ir gerai, kad nezinai koks jausmas, nelinkeciau to patirt, verciau jau dirza pasikeist nei laukt kol nutruks

Jei nera tavo gyvenamosios vietos nustatyta tai to laisko tau jokio ir nesius ir baudos jokios neturetu but, cia siek tiek panasu tai, kaip zmones ruosiasi isvaziuot i uzsieni ir tycia virsina greiti pries tas kameras, juos nufotkina, bet jie jau buna isvaziave. Cia per laida kazkoke rode, kad jie lieka nenubausti

sveiki, tevokas nori pirkti nedideli dyzelini dzipa ir nezino koki pasirinkti.turi nusiziurejes tokius modelius: -nissan terano2 -opel frontera2 -ford maverick land rover freelander taigi, koks butu geriausias pasirinkimas?patvariausis?daliu kainos?laukiu nuomoniu, komentaru.gal dar ka nors panasaus pasiulysit? ir nesakykit kad yra forume aprasyta daug, nes ten tik eilines rietenos buvo...

pala pala, seip tvarkau antra karta, as kalbu apie vectra c, pirmas guolis, o antra trauke, seip is neturejimo as ja keiciu, ir beto viskas originalu cia, nenuostabu kad viena kart subyresnu nuo kuciu as ja turiu tai tikrai nedaug suvarytaai dar peciaus rele, bet cia ju liga, sita nesiskaito

nenori nereik, ka dar ziureti? varikli ir siurbli su turbo, aisku jei nesigaudai kiek sunkiau, o su vaziuokle ir taip aisku - kad nebutu pasaliniu garsu, nors seip ta vaziuokle paprasta . kaip ir viskas, neisgalvoju daugiau, o kodel dyzel o ne benzina ? jamk 1.8 isimesi dujas uz 2 000 litu ir ramu

nu na geriau tegul sauna irisa 2004 ir rida 220 000 km ? dyzelis ir tiek nubeges? ir toke kaina ? nu blin tai kodel uzsieni su toke rida tik dauzti uz tiek iseina? rinkis bet kuri vistiek gali buti lavonas .reik ziuret kad gyvas butu ir priziuretas tai dar ilgai dros

aciu uz atsakynus hebra kaip supratau mano variantai per mazi.. na o jei pasilikti is situ triju tai supratau kad reikia rinktis 2.5 tdi tarp multivan arba transporterio gal ka nors nuo saves galite parekomenduoti koki busika imti? vienas zmogus sake fiat ducato geras. kokiu dar variantu butu is jusu puses?

Nesikabinekit prie jos, tegu perka Gal jau kiek pasenes modelis, bet jei tvarkingas tai kodel gi ne. O vaziuoja tai jie labai gerai. Man asmeniskai e 34 labaiu patiko nei e 39, nors e 39 pirkau pries 7 metus ir mokejau tiek kad buta galima buvo nupirkt, kokiam mazesniam mieste..(buvau uzsidirbes amerikoj)

Eikit i profkes nezyzdavoje Lietuvos juokdariai.Ner ko pikrti lavonu ir poto zliumbti kad nuskraiude likimas.Porsui Cayenne pakbos kap remontas vien pneumatines lygio spyruokles su kompresorium kompu ir davikliais 5000 euru bet balti zmones kazkaip vazineja, pasidomekit kiek ferariui kapotas ir vienas zibintas kainuoja ir tada miauksekit apie 95m vektras, a4 ceskes toliau.Uzknisot klounai

Ne tiek nuomoniu, o Volvo visus varztus tepalu sutepa gamykloje dar nuo 1930 metu.Pasidomek.Paimk betkoki Volvo kad ir 1975 ar 1985 metu susukirmijusiu kebulu ir isardysi ji per pusdieni jei miki.Visi iki vieno varztai atsisuka kaip sviestu patepti, nes jie realiai pries susukant buna specialiu tepalu patepti, tai FAKTAS ir nereik isradinet dviracio.

PARASIAU OPEL VIVARO SAVININKUI, GAUNU ATSAKYMA ANGLISKAI, PARASE MAN KAD MASINA SUPERINE, KAINA 6900LT, 2003 METU.O AS PAPRASIAU NUKOPIJUOTI DOKUMENTUS IR ATSIUSTI E.PASTU, TAI TAS VYRUKAS NEBEPARASE IR SKELBIMA ISEME, SY VAKARA ZIURIU-MANO VIVARO VEL CIA TIKEJAUSI SURASTI ZMONIU, TUREJUSIU SU JUO REIKALU, JUG autoMOBILIU JIS TURI DAUG IR UZ MAZAS KAINAS

as nk nesakau kad ten visi uzvaiko juos galbut yra ir tokiu kurie ir saugo ir vaziuoja su ta masina per sventes ar savaitgalius tai ir rida gali but reali bet nemanau jog tai budinga bmw savininkam nes is nuotrauku matos jog vazinejo nepencininkas galbut as klystu bet man taip atrodo

Mb rimciausias variantas. Pasatas gal ir neblogas, bet mersas kurkas rimtesnis variantas, tik siulyciau E klase, jausi kad su mersu vaziuoji, ceske tai siaip sau. Siaip vw pd varikliai nieko gero. Cdi siuo atveju geresnis, aisku ir cdi mane nuvyle, jie neprilyksta seniesiems mb dyzeliniams matorams, bet siaip dinamika gera, patvarumas pakenciamas.

jei niekur nevaziuot tai tavo tiesa, bet vien del kuro sanaudu paemus panasaus galingumo "tavo epochos" masinos dvigubai daugiau sriebe kuro, o jei per metus pravaziuoji 50tkm susitaupo solidzia suma....o sakai nebuvo kam gest, kad ir kaip nebutu kam gest, bet yra variklio resursas, ir betkokiam varikliui ateina laikas ji remontuot

Sveiki, Planuoju nusipirkt chuligana pramogai, savaitgaliai padraskyt, gal kolegos galetumet patart su kokiu varikliu geriau imt ? Radau autogide pora variantu kurie mane tenkintu, taciau viename, Plyta 141kw kitam krabas 125kw. Kuri verta pasirinkti atsizvelgiant i tai kad jis bus tik pramogai, kasdien su juo nevazinesiu, turiu kita normalia masina. Aciu uz atsakymus.

labas man audei sitep buvo nuvariau pas meistrus pirmas klausimas ar katalizatorius yra nuvariau kat paziuretu aisku nebuvo antras dalykas pajungia degnostika ziuri truko turbinai oro paziurejo kad turbos sklende nevaiksto pataise .bet kai atvariau pasimt tai pasake perki oro srauto matuokle ir viskas tvarkoj.taip ir buvo nusipirkau pakeite tai raukia patikek

Sveiki, neseniai nusipirkau 2007m toyota avensi 2.2 D4D dizeliuka, apziura atliko kaune TOYOTOS centre.., viskas atitiko reikalavimus (purkstukai geri ir pan..) bet bevaziuojant trasoj nustebau kompo parodymais, neva 5 begiu vaziuojant 90km/h, rodo kad sunaudoja 10l , o mieste apie 11.5 litro dizeliuko..nustebes ir pasimetes kaip taip yra... PADDEKIT ISPREST SIA PROBLEMA

sutinku bumeris nors filmas ir geras jaunimui suzalojo smegenis :S issude kad bmw tai kazkas tokio tai ir prisiperki slamsto ir paskui pilna temu ir straipsniu apie juos... nestumiu ant zmoniu kurie nesureiksmina filmu su realybe, ar fast and furious megeju su bulkom papintom ar kregzdem su prakiurusiais glusais ir iskritusioms grindim.

Pataise buvo 1.2 ir 4 cilindruose 16 spaudymas, o 3 cilindre 0. Kele varikliaus galva ir pakeite 2 vostuvus buvo sulinke. Dar pakeite varikliaus tarpines, pagrindini dirza, goliuka, purkstukus, kraba, kuro siurbli, kuro filtra, zvakes, perdare starteri kad butu su reduktoriumi, nes buvo be reduktoriaus labai sodino akumoliatoriu. Remontas kainavo 1150 LT.

Reike jusu pagalbos. taigi pradejo starteris dirbt ant tusciu, tai reiskia , kad pasukus rakteli girdisi garsas bzzz, vienu zodziu starteris nesukimba su smagraciu.. isiardes starteri pamaciau toki vaizda- subirejas plastmasinis dantratis. klausimas ar jis gali but gedimo priezastys? ar uzteks ji pakeist ir wiskas bus twarkoje?

as tai tau patarciau snekoriu alaus priryjus i baka primyzt ir vapse ta bako turini pasijungt nuo siurblio tiesei sau i sikna ir sau klizma pasistatyk kad praplautu smegeneles. tada netik ir purkstukai bus sveiki bet ir tavo rudoji! vapshe pievas sneki su savo tuo benzu ir dyzeliu, krv molis kaip reta

Sveiki gidieciai, vnz pas drauga atsirado tokia beda, pradejo golfiuke pypseti daznai garsas toks pypsejimo, bet pavaziavus dingsta, kai jis pirko sake, kad su temperatura susieja, sako kai pakila temperatura iki darbines 80-90 pradeda pypseti, bet nustoja ir vel, gal galejo dacikas koks temperaturos pareiti ar kas? jokios lemputes skydelyje nedega

pasiimk e39 2.5tds .. siurbli atsirestaruoji ir 200t km maziausiai ramus vazineji.. viskas paprasta kaip 2x2. maziausiai supuvusi susirandi ir viskas.. sitie varikliai tikrai 1mln tempia. vaziuokles neuzleisi laikys be problemu . universale temlpa 2x1.05x0.9m . zodziu saldytuva parsiveziau be problemu arba mersa.. universala 3.0td .. varikliai irgi nepribaigiami.. tik kad rudyja baisiai tu metu

martynaaas Butent pažystu žmones kurie tuo užsijima ir jau kelis kartus rasdavo "valkatus" kurie už 100EU su miela širdim sutikdavo. Ir idomiausia kad pora kartu jiems visa šita plana-chuligana jau pavyko ivykdyti. Ir pats aš negalvuoju tuom užsijimt, tiesiog įdomu kokios pasekmes. Ir ar tikrai gali į kalejimą pasodint ar bauda duot?

Sveiki, isigijau omega 2.5td ir man sunkiai sekasi ji uzvesti kai variklis karstas. Kai saltas kuresi labai lengvai. Seip varilis dirba gan gerai tik va starteri reikia ilgai zulinti. Skaiciau kad omegu kuro siurbliai nelabai laiko bet jai siurbly nebeliktu kompresijos tai ir saltas nenoretu kurtis? Vnz uzveskit ant kelio, nuo ko pradeti?

Esu tikras tuom, kad tikimybė rast ledinį e34 už 3000-6000lt yra 10x didesnė nei už tokią kainą rast ledini e39. Ir ieškok neieškojes, už 3000-6000Lt šiuo metu ledinio e39 NEPAIMSI. Už 7000-8000lt dar paimsi gera. Bet žmogus kalba apie kitokia sumą, tad nereik čia kliedėt, žiūrim į realią situaciją.

Apie vaziuokle galiu pasakyti kad nekisau ranku. Taip ji aliumine, bet ne tokia kaip eina a6 c5 ar b5 passatuose. Buvo pas mane R17 su kietom ir zemom Run on flat padangom. Vaziuokle laike labai gerai, ant kelio buvo standi ir tvirta, o mieste automobilis tiesiog plauke. Apie jokius vaziuokles neissimokejimus net negirdejau

Sveiki, noreciau paklausti tikrai zinanciu specialistu, kuom skiriasi sharano ir golfo, pasato b4 ar ventos 1.9tdi 66kw varikliai? Zinau kad pavaru dezes ne tokios, kas toliau skiriasi? Nes reikia variklio, ir yra tokia mintis ideti golfo varikli, bet ji taipogi reikia nupirkti, taigi noreciau paklausti, kuom jie skiriasi, galbut kazkas yra perdejes?

Sveiki gal kas zinot ar esat susidure su tokia problema kad vaziuojant 1 , vienodu greiciu sokineja apsukos +- ant 40-50 ir traukos neber buvau nuvaziaves pasidarit diagnostikos bet ne i WV centra tai pajunges kompa klaidu nerado ir pasakiau problema apie apsukas tai jis tik palinkciojo galva ir sako pirma kart girdziu...

rikia nuimti ta gumini "kandona" kur maunasi ant kolekturio. ir ten prie krabo tokia apvali metaline plokstele yra. bet gali but ir kad traukia ora reikia visur patikrinti. pas mane buvo tai ir sokinejo tai buvo pro kolekturiu trauke ora. paimk su eteriu biski papurskiok aplink jei gazuojas pro ten ir traukia

motoroleri yra tokia slangute, eina ten kazkur gal nuo karbo, ir atidaro voztuva is bako, kai susidaro vakuumas, kai variklis nesisuka tai benzas nebega is bako kai nedirba variklis, nu nereikia uzsukinet kranelio kad benzas nenuteketu kai mot nedirba, nu as cia tik seip, tarp kitko parasiau, nepyk jei pasirodziau visaziniu

pons boostai:Sinteze tai-ivairiu daleliu ir molekuliu jungimas i visuma, o ne vien h2o su co2. tai ka tu vadini "fisher-tropsch" yra chemine sinteze. http://www.intercars.lt/pliki/File/Litwa/tech_info/10_alyvos.pdf pasiskaitykit ir tikiuosi daugiau klausimu nebekils, viskas juoda ant balto parasyta. taip, kad isvada;sintetine alyva yra susintetinta SINTEZES budu.

Pakankamai vykes variklis, tik sklendes isiurbimo kolektoriuj silpna vieta. jei nusipirkes masina ju neissioperuosi, arba nepasikeisi kolektoriaus, tai labai tiketinas variantas kad laikui begant jas isiurbs i varikli. net pats bmw isiurbimo kolektoriu keisti nauju rekomenduoja kas 150k.km berots. naujas, bent jau pas mus airijoj kainuoja beveik 500eu tiesiai is bmw dilerio

pradzioj gerai butu kad kas uzvedinetu masina, o kitas ziuretu ar oro burbulai per vamzdeli neina(cia jei permatomi). volvo v40 dyzelis buvo, tai ora kazkur gaude, neradau kur tai atbulini voztuva pastaciau, dar galima ir rankine pompa pastatyti. bet viska reikia ziureti, gal kuro filtra keitei ir blogai surinktas ir gaudo ora

ieskau skubios pagalbos, nebesugalvoju kur kreiptis.turiu mazda 626 benzinas-dujos 94m. 2.0 uzgeso vaziuojant, is pradziu manem kad beda kibirkstis, nes pries tai buvo dingus.patikrinom saugiklius radom perdegusi 15v, pakeitus saugikli nauju ir vedant masina vel perdega padirbus varikliusi keleta sekundziu.taip jau pergeginom gal 20 saugikliu.laidai visus sveiki.gal kas susiduret su tokia problema?

Sveiki, norėjau paklausti, ar galima ne iš kokios įmonės, bet iš paprasto žmogelio pirkti automobili(kaina 5000lt) lizingu, kaip nors kad musu pasirašyta sutartis galiotu ir nereiktu važinėt pas notarus. mašina pirkčiau dabar. pradinis įnašas būtu kokie 1500lt o visa likusi suma butu išmokėta iki š.m. rugsėjo 15. tad menesis su trupučiu.

paprasciausiai turbo uzlinko ir visa is variklio tepala per kolektoriu padave i uzdegimo kamera ir jis dirbo kol buvo tepalo ir tada kaip nugeso paprasciausei baigesi tepalas, ko pasekoje gavai klyna. gausi ieskoti ne tik variklio , bet ir turbo. reikejo sustojus ijungti 5 pavara ir atleisti sankaba staigei , kad per jega nugesintum varikli.

tokio dalyko kaip ir nėra, mes sistema nusiorina pati per plonąją šlangelę kur eina į išsiplėtimo bakelį. tačiau būna, kad tas štuceriukas užkalkėja kur šlangutė jungiasi į bakelį ir tada nenusiorina. Bet tą dalyką labai lengva patikrint vien atsukus probkę dirbančiam varikliui ir puikiai matoma cirkuliacija per tą šlangutę jei viskas ok

jei mašina šviežiai atvežta į LT ir tu ją prisiregistravai lyg būtum pats parsivaręs kaip kad dažnai perekupai perrašo pirkimo pardavimo sutartis, tai neirodysi nič nieko, o jei pirkai su LT registracija tiesiai iš pardavėjo ar įmonės kuri veža automobilius, tai teismo keliu gali bylinėtis dėl paslėptų defektų, apie kuriuos nebuvai informuotas