Auto auto auto bmw 3.18 (891 page) (52160)

Po uodegom

Na už 5K tai tikrai nieko gero negausi tik brangų remontą. Mane iš esmės domina 7-8K tame tarpe, tai va ir reik nuomonės kas išmano.

taip

Sveiki kokios kainos variklio 525i 141kw?

Uzcipavus, turim apie 160 kw. Skrisit, ne vaziuosit

Sveiki turiu e39 530d 2003 aut. norejau pasikeisti salono lemputes i ledines ir kazkas greiciausiai uztrumpinau nebeveikia prie veidrodeliu salono sviesa parktronikai uzsidege self level insp tikrinau saugiklius visi kaip ir normalus kas galetu buti????

Sveiki gal kas galetu pasidalint mintimis sankabos pedalas labai minktas ir atsileidzia tik paciam virsuj net kartais sunkiau begiai jungesi ir pries jungent begi tarkim is 1 I 2 ispaudi sankaba ir toks jausmas kad jos normaliai neatjungia ar gali pagrindinis cilindriukas pist prota nes darbini jau keiciau sankaba jau perinkta taipogi.

Sveiki, norejau paklausti, dvieju vanos turi 4 lambda zondus ir jie dazniausiai pareina, tada atsiranda problemu. pz iseitu juos isoperuoti? Ir ar kas nors pasikeistu?

papildymas, nežinau ar tai turi reikšmės bet dažniausiai sunkiai pradeda kurtis vakare kai drėgnas oras, nes ne visad krenta apsukos buna kad ryte per puse sekundes pagauna ir apsukos laikosi normaliai

Sveiki, turiu problemų su x5 e70 2009 m. bagažinės dangčiu. Atsidaro tiktai apie 40 cm. Paspaudus dar kartą dar kažkiek pakyla. Vienu žodžiu, per 3 kartus atsidaro iki pat galo. Norint uždaryti, nusileidžia ir likus 40 cm. sustoja ir nebe užsidaro. Rankom uždarai laibai sunkiai. Gal kas žinote meistrą kuris tvarko panašias problemas. Ačiū

Pirma - O čia visos temos privalo pavirsti į pjautynes "dyzelis vs dujos"? Antra - dauguma postų prasideda "mano kaimyno...", "mano pazystamo...", "mano antros eilės pusbrolio senelės draugas" ir panašiai. Pasisakiusiam "traktorius liks traktorius". Žinok yra ir daugiau posakių, pvz. "dujos viryklėms", "benzinas žoliapjovėms". Būtų bent šiokia tokia paguoda, jei tokie postai savo turiniu būtų bent kiek naudingi autoriui ar kitiem skaitantiems šią temą, o dabar - rašai, kad tik kažką parašyti... Beje, 6 cilindrų dyzeliuko garsas - jau nebe tas firminis iki skausmo įgrysęs kalenimas. Na o kas lygina dujas, dar niekur nepaminėjo tokio taip pat gana svarbaus faktoriaus - o kur benzinas? Jo užšylantis variklis pasiima taip pat ne lasus, ypatingai jei važinėjama namai - darbas - namai iki 10km atstumu. Dar kažkas lygino 4ltr ir panašius dyzelinius variklius. Taip, žmogus perkantis NAUJĄ aukštesnės vidutinės klasės automobilį su tokiu varikliu, neperka jo važinėti į parduotuvę ir vaikus iš darželio pasiimti. Jei pvz vokietis perka tokį automobilį - jis su juo važiuos, daug važiuos. Jei žmogus perką tokį automobilį - jis nebijo penkiaženklio skaičiaus kainos nuvertėjimo vien pirmais metais, ir juo labiau - neverkia dėl kelių litrų ar litų. Tokios kubatūros dyz. variklis turi švelniai tariant gražų sukimo momentą, galio rezervą. Ir palyginus kiek valgo toks 4ltr dyzelis (kalba eina apie naujus variklius) ir kiek panašios kubaturos benzinas, sukant daug daug kilometrų - skirtumas tik dyzelio naudai. Toks automobilis perkamas kaip darbo įrankis. Na o kai tokios klasės automobilis tampa įkandamas praktiškai kiekvienam - tai ir prasideda panašios temos. Paimkim tą patį 3ltr bmw. Pavyzdžiui po slenksčiu esantis kuro siurbliukas - vokiškas 500lt. Va tadar ir prasideda ašarų upeliai kai automobilis nupirktas už paskutinius litus, o už ką susitvarkyti - nėra. Ne taip senai matytas vaizdelis. Atvažiuoja "bumeris" 740 ar 750 tik nepamenu į degalinę, išlipa jauna mamytė (graži, kad ją kur), paduoda operatoriui 20lt, ištaria išdidžiai "dujų". Visa degalinė tuo metu jau žinoma šypsosi. Nori ekonomijos - perki kokia audi su 1.9tdi (81kw) ar 1.8T varikliu, ir važiuoji ekonomiškiai.

kieno vertingesnes dalys butu 1.6 ar 2.0 ar ardymo sudetingumas didesnis butu 2.0?

dekui

reikia rastafkiu, nusipirkai ratus nuo kregzdes

nezinau su draugu vaziavom 220 beveik su mersu 180 1.8 varikliuku ir niekas nekvadratejo, turiu netgi nufilmaves

180 mersas , bet jau cia buvo dugnas

tikriausiai

nezinau kelintu metu tas tavo coltas, bet y penkis litrus mieste tilpt, netikiu ir netikesiu

zmogau nebejuokauk 3metus pravazinejau su e36 320 m52 ir nei viena karta nepasikroviau nuo tds, nei e34 tds, nei e36 tds nepaeme, to jau gali nebemeluot, net ir pats gamintojas nurodo, kad 2.0 geriau eina nei 2.5tds

stock 325 tds ir 525tds gauna nuo stock 320 benzo ir nebenusisnekekit, kad ne

tapati ir as galiu pasakyt gamintojas ir veju nerasys,

teorinius variantus , duok paspausiu tau ranka uz tokia tavo minty , neapsimoka net gincytis su tokiu teoretiku

zioplys cia vienas-TU jai net nezinai kiek yra plyta 2.5 kw , skaityk toliau tas savo "knygutes-saltineli"

tai cia keicia tie kurie turi su 100kw, o jau kur eina su 110kw jokiu bedu nebuna su jais

aisku pirma butu geriause degnostika pasidariti . tada zinotum 100% tikslei ka tvarkiti . ta davikli isemes prapusk su aukstu spaudimu kad isivalitu labai gerai arba isvis geriausei su ultragarsu .

Devetos panasios kainos , jei naujos nori tai bent parashyk masinos metus , kubatura , kura ir t.t. nes dabar bbz kokiai masinai tu tos sankabos nori ar CHULIganuj ar kregzdei ar e46 ar naujesniu modeliu ...

Dujos?? Grandine truko?

o taip tu tikrai iskirtinis, ten tave audi klube, net pikasu vadina, tu tiesiog genijus, kuris nepripazintas amzininku))))

gal baik save zemint, graudu net darosi...

nu tikrai ne vien siurblio broblemu jie turi ir pats variklis yra nevykes ir ekonomijos ten visikai jokios nera ir dar dauk kitu bedu, ne as tai sugalvojau, tiesiog tokia tiesa, o jei esi is tu zmoniu, kurie yra konkrecios markes gerbejai, kurie mato tik pliusus, o minusu ne, tai sunku ir kalbet kzk

tu bent mastai ka tu db parasei zmogau? salonas pora simtu? ne nu dar to negirdejau tu nemaisyk su 2 golpu motoras 300lt yo? ne nu cia buvo vienas is stipresniu komentaru neturiu ka bepridurt

manau daugiau nei 500, priklauso nuo medz kokybes darbu ir t.t

tu isiplauk burnyte kai taip bendrauji, lietuvi as ir ne is pirsto lauziu sungrybi nebesapnuokit tokiu kainu klounai jus

vairas labai laisvas, kaip padaryt kad butu normalus? Girdejau vairo kalonelei kazkaip jis verziasi ar kas ten buna? Gal kam teke susidurt?

variklis buvo su visu komplektu ir kompu ir pravotke ir pan jungiau ir prie savo kompo ir prie kito jokiu pokiciu

Kuro siurbliai irgi tie patys?

turejau ir as 325tds, 105kw, nu traukos jo uzteko , ir kuro gan normaliai imdavo, autotradoj autopilotu laikant 200kmh, rode 10litru. bet siaip su 60litru , vaziavau iki negaliu rezimo nu pjoviau juodai , tiek mieste , tik autostradoj iki 130 maziau nuleides nebudavau , tai nuvaziavau 800km, cia misriu , bet sakau pjoviau kaip priklauso , nes ant pardavimo ejo..

lauzine uz 800lt ? negali buti kad taip daug gavot. ar cia detalem kur ar pns ?

Jis ne bake stovi.

Na vieni lyg ir sako jog volvo šiek tiek pagerinta. Tai nežinau kaip yra iš tiesų.

http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-stdt-familiale-universalas-1999-0124703900.html Dabar turiu šitą, bet žiemą atvažinėjau, tai norisi pasikeist. Tad ir planuoju peža parduot ir dasidėt dar.

Nebesvaik jei kuro siurblys butu tai isvis nevaziuotu ir kuom suristas kuro siurblys ir kaitimas?Na cia tie galai niekaip nesusirisa, nereikia sakyti is nuogirdu kad siurbliai nepatvarus ir kaltinti juos visada.

Gal dirzeli arba grandine nutrauke?nemoki kapoto atsidaryti?

na taip jau varikliui misios, stumokliai nieko gero nerasi, jei zmogui jau rupetu tai butu senai paziurejes tikrai nera ten nieko sudetingo.

tai fiske tau reikia istatytimago ar ko?pasakok placiau kas islupineta?

toli esi tau neapsimoka varyt toli, jei jau blokas arba galva truko, tai keisk kita varikli, nes jei tu ta restauruosi tai maks 1500lt reiks

tai sakau net neziurek i ji.

Isbraukt del to, kad prasta masina, ar del to, kad labai sunku rast bent pakenciamos bukles?Jei antras tada-taip.O siaip, tai b4 ir BMW3 yra labai skirtingos masinos, na ir islaikymas remontai ir kiti rupesciai skiriasiMan tai kazkaip nesilygina b4 su bmw3

koks cia lauzas?