Auto auto auto audi 100 s4 (1098 page) (59072)

o kaip volvo s80? ai as jo vietoje dar tiek pasitaupitau jei nori sitos kategorijos, nu bet matosi kad uzsienije prie salotu padirbes nori pasirodyti, vaistu tokiem dar nera na bet su metais uzauks

tu taip pat ne paskutinius nulupsi ratus, o ka manai as negaliu tureti ir tokiu ratu sitie ratai 2 kart brangesni nei tavo

siaip girdejau kad OUTBACK geresne

tai pzdc jau, o kiek tas hodraulikas kainuotu, ar bent galiu dar biski vazinetis ar visiskai suesiu?

gali but kad vandens pompa , nes ten nieko daugiau kito taip kaip ir nera, nes juk pagrindinis skyvas ne prie ko jei atleidi dirza ir viskas dingsta

nieko gero tas multitronic, bet kaip sako qvatrinis net negalvok apie keitima deze, o geriau keisk i tokia pat arba tvarkyk..pakeist tai pakeisi bet patikek paskui kiek bedu su kompu, pravodkem ir kitais s.... tikrai nesutaupysi tiek ant kuro pakeites kiek nervu sugadinsi, o jei ne pats keistum tai dar ir kruva pinigu

Geros bukles su 5x112 skylem ir ET 48 isnesimu, is bedos sueitu ir et35. Esu is Klaipedos, bet nuvykciau ir i kitus miestus. 867714765 http://oi43.tinypic.com/4rtfv7.jpg

zinoma Bmw grazesne , smagesne , ekonomiskes gal net lyginant litrazus Tik uz bmw

Man tinka ne mazesni nei R17 (mazesni neuzsideda trukdo dideli brembo suportai)ir tiktu tik su padangomis

Tel 8 672 86035 arba sms el.p [email protected] Vilnius ••• Jei butu pasiulymu del keitimo i mazesnius nei R18 su aukstesnem pad. Gal tiktu ir R16 ar net 15 su atitinkamu"isnesimu", nors specai sako kad minimum R17.

žiurėjau paskirstytojas geras kaip ir skriejikas žvaklaidžiai pei žvakes. jei atjungi droselinės sklendes davikli tai geriau traukia, bet tada apsukos durniuoja, lėtai krenta net gesta o paskiu vel soka iki 1400-1800 rpm.

Nu ziurint kokia salera pilsi. JEi is degalines tai cdi ziurek, siaip visi geri, ekonomiskiausias aisku 2.2, bet jei reikia galios tai 2.7 ar 3.2 irgi nera rykliai siaip jau... Jei pilsi is kanistru visoki mesla, tai arba 2.2 D, tevas turejo tai galiu pasakyt, kad ziauriai ekonomiskas, na o jei daugiau galios reikia tai 2.9 d arba td, arba 3.0 d arba td. Bet sitie tai ryja palei 10 ltr.. Ypac trilitrekas, miete ir 12 uzris dar 2.5 buna, bet retas variantas. Nu siaip pagal poreikius reiketu rinktis. Varikliai ju geri.

o bl, gaila ne dyzelis pas tave, tada su parejusia turba galetum stebet ispudinga reiskini - raznosu vadinama, kada varo turba tepala i cilindrus ir apsukos kyla iki kol svaistiklis koks neislenda lauk, buna dumu daug ir garso... cia kaip kolega papostino

galiu pabandyt jei reik?

Neissiema, kiek ziurejau, ten lyg tai bendras lempuciu blokelis taip skant.... padarysiu diagnostika....gal ka geresnio pranes... Tai nebutu sazines nei cia klausciau, ustusuociau su markeriu ir vsio

Padariau diagnostika: EGR actuator signal Uzdarytas EGR, vat ir visa esme musyse

butu idomu suzinoti kokios sio automobilio kuro sanaudos ir kaip laiko patys varikliai bei vaziuokles

Kas liecia vaziuokle ir korpusa tai gi vienodos.

Labiau ziurek, kad tvarkinga butu tech bukle, nesvarbu tie el galiniai langai.

Tirai ne. pavaru ilgis toks pats. Vaziuota su abiem.

gamino jei nezinai tai geriau patylek. Coupé 20V NM Fünfzylinder 1994 cm³ 117 kW/160 PS 215 km/h 8, 9 s 08/89 - 07/91, retas variantas dabar toks. net ir 2.3 butu sunku paimt uz tokia kaina. uz tiek nebent pacanu vazineta paimsi, ir reikalaujancia tiek kosmetinio tiek vaziuokles remonto

uz 28lt priekinis guolis atlaike puse dienos, gal butu laike ir dar kelias dienas, bet pasiekus 200km/h pradejo uzti vienu zodziu kaip pasiseks su tuo guoliu nes pirkti buvo 3 vienetai po 28lt ir vienas uz 70lt tai abu atlaike puse metu. tuos po 28lt tai gal tris pakeiciau per dvi savaites

bus ir daugiau tu suviu ne tas motoras dujoms vazinet, nebent tiesioginem dujom.

nieko gero is to 2.0 85kw nebent tiesiogines dujas statyt bet i toki kevala dujas uz beveik 2k litu tai nemanau kad kas nors detu. kiek pazystamu turi tai pastoviai remontas oro srauto matuokliu(srote retai buna o ir kaina 350lt) nespeja keist. 2.3 turbut geriausias pasirinkimas, 66kw gerai su dujom draugauja na bet sanaudos kaip tokiam tai patyliu, pilt kaip i 2.3 reik.

dar nedinge tos bulkos nuo lietuvos zemeles tai daliu dar nepritruksi o ir pigesnes nei dzipo zymiai.

Puse cia esanciu yra durniai.. Du daunai zaraza ir birstonas rasyneja mesla o kiti ant ju varo.. Nematykit ju ir patys nurims

turiu, kiek pinigu duosi?

tai ko cia tragedija uzkelei, juk nepamete rato....o tai kiek tu norejai su uzianciu guoliu vazinet?kai pats su bulka vazinejau, per metus iseidavo apie 60k km, tai per metus karta kazkur keisdavau, bet netaip kad viska, jei sakes sailenblokas, tai jau visus ir keiciau...

i rankini rezima permesk ir nemetys, ir siaip lietuvoje tokiu kalniuku ar yra?2, 8 su automatu prie 2000 apsuku greitis 102, kai su machanine tik 77

ir jei tarkim vaziuot 150, su sutomatu tik 3000 apsuku, o su mechanine beveik 4000, o ant tokiu apsuku laisvai i kalna pakils neperjunginedamas pavaros zemyn

Prabusk"mitologe" visu ne tik 0000 o ir BMW geru metu net navigacija su CD ijungus degima po geros valandziukes uzklausia kodo.Aisku ne bulkos ir ne C4 proteliui tokie dalykai http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/202440-5824.jpg

rast nebent per savus , ar kaip sake pas senelius, viena karta buvo eja nupirkt is senelio , mazda 626 1997 uz 2400lt, kaip ju kainos 4000lt, tvarkinga, su privalumais

Turi but sitaip.

juos restauroja po 400lt uz viena. bet pigiau visa galini balki su iprastais amortikais sudet ir tiek

pajung ant kompo paziurek ar duoda deze klaidu kokiu

Marijampole , man atrodo kad bus gerai , bet jai nutiktu taip tai paprasciausiai nebus ju pardavime

klaidas reiktu pirma nuresetint

sweiki cia kad nekurt temos gal kas zinot kaip galetu sutverkyt spidometro ekrana ten kur rodo sanaudas ir seip viska, spidometras a6 2000m, gal kas esat tvarke ir ar isvis eina sutvarkyt , problema yra tame kad neina izuret ka ten raso , kiek laiko kai pastovi nevaziuojama eina iziuret ka ten raso paskui dingsta riskumas.

idomu 530d ir mb e.2.9 arb 3.0 kuriotrauka geresne

klausei apie 2.9 varikli bet nepirkai kodel?

kad taisymo metu toks labai kanda per kisene pezo taip nekas...o ko salotos blogos-velniai sitie mano sake siemet dave uzdirbti

sena ir brangi 1000euru butu ok

nuvaryk pas elektrika ir ras tau gedima ir sutaisys manau brangei nekainuos

na nzn jei klausi kaip atsukti filtra tai mokek tuos 50 lt ir atsuks sutvarkys, nes dar xui nusuksi ka nors kita neisizeiskite bet juokingai sakmba klausimas toks. Beje reikia visad patepti tepalu ta tarpine kad atsukti butu lengviau, o jei pritempei normaliai tai uzkepe garantuotai, neina su raktu ar dirzu mauk atviorke kiaurai ir atsuksi ir vargo nematysi, o filtrai centus kainuoja, dejau ir dedu pigius ir vaziuoju kaip kiti uz varda nesinori moketi daugiau

is tavo nurodytu imciau a3, jei butu 330 bmw tada bmw, tiek patarimu is mano puses

Atraminis guolis turbut, abejoju ar tau tiksliai kazkas taip pasakys, nes kiekvienas sudas gali garsus leist

ai sumaišiau audine su c4, jai audine, 2.5tdi 132kw

jo 5 val mama parsiveda namo

neblogai atrodo 1.9?

e36 zn kad buvo 1.8is 103kw .. sitie varikliai labai geri. 4 cil galios pakankamai ekonomija gera.. vo e46 net nez ar yra toks variantas.. jaigu butu tai tik 4cil kuo galingesni benza dujas sudedi ir ekonomiskas ir galios pakaks kaip e46