Auto auto auto ant vag com 4 kanalas (1048 page) (52947)

r 17 et 38 gali det drasei nieks niekur negrieps jai masina ir suleista bus . pas mane r 17 et 35 ir jau per didelias duobes brezia kanpe per arka

kad mazvaikis tai tiesa ir niera ko siaustis bet saunuolis kad turi hobi one kai kiti gatvese trinasi

jo, gerai sako ne vaikam vazinet, o kad ji stoves su 17 ratais nuo to geriau nepasidaris tau, mazvaikis krc

16 y valias, ir tai jei amortikai jau pagyvene griebs arkas.

jei atkelti ta pat varikli noresi tai jau net tau neapsimoka, nepatariu virinti

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tai va kaip padarytu kad sviesu priekiniai posukiai ir ijungus posuki mirksetu kaip pas amerikonus buna? ka kur kaip ten padaryt ? aciu is anksto

tam kad kai kuriem tai yra greazu kam negrazu tai tas tegul ir nesidaro. o as irgi dbr viska apgalvojau tai nusprendziau kazka susikonstruot kad idet lempute 2 kontaktu ir viskas bus ramu ir tikuos kad grazu dekui visiem uz info ir patarimus

tikrink saugiklius

Su vienkontakte lempute taip pat galima, bet i el.grandine, jau reiks panaudot rele.. bent jau as taip daryciau..

Tik man atrodo reiks 2 reliu, kairiems ir desiniems posukiams..

Siaip man tavo mintis patiko.., reiks su elektronikais pasitart, gal galima padaryt paprasciau, panaudot pvz; tiristorius ar kazka panasaus.. Su relem tai taip "ukiskai" kaip sakant..

O kaip pas amerikonus buna ?

tai nuo uzkaitinimo bus taip?

dar nezinau, pas pazystama meistra nuvariau, reikes nuvaziuot paziuret kas kaip...

ner ten troso, elektronika

http://xado.lt/karbiuratoriaus-ir-purskimo-sistemos-valiklis , va kaskas tokio.

Prie cigaretes prikurkes gal ka montavot dar ir sitam sis saugiklis rods..

desiniau ties slanga paziurek

aciu, uz patarimus, butinai reiks taip padaryt ryt, aisku pati nenumsiu reiks kviestis i pagalba ka nors o koks ten tas spec purskalas turetu but?

Ir dar degina saugiklius 15 amperu

Gali gal peles kur laidus pragrauze

Daugiau jokiu minciu nieks neturi?

jo issivaizduoju kiek tu mates kiek girdejas tikrai daugiau nei as prajuokinai, matai turbut kai pasieksi tiek kiek as neissivaizduosi kad kazkas pavydi to tavo mw turbut manai kad cia stebuklas kad toki nusipirkai prajuokinai tikrai pavydziu patikek ant kiek pavydziu kad net nemastau kada bmw pirkti nes tikrai buvo siulita variantu neblogu kai keiciausi masina bet tikrai jau nebe tas man amzius kai vien del masinos markes permokeciau ketvirtadali kainos oir neaisku koki lavona nupirkciau kai uz ta pat suma tikrai pilna geresniu variantu o matai kai jau stebuklingai isigijai bmw tai matyt alpsti del jos ir manai kad visiem tokios tik reikia . bet ziuriu tu tikrai achu8jienas svajotojas sedi savo kaime pateplioji masinas su markeriu ir jau rimtas profas, del tavo patarimu tai niekas nieko ir nesako gali juos metit kur nori gal atsiras kam jie tiks, bet nesok ten kur ne tavo nosia mebandyk menkint kitu nes is tavo postu ir tavo vaizdines merdzigos galiu pasakit kad niekas esi daqr kolkas o putiesi kaip neaisku kas. o patikek as daugiau zinau nei tu tiesiog ir zinau kad ten kur nesu simta procentu garantuotas tai ir nekisu savo noses. tavo vaikistes ligio uzaugt jo tikrai nepasiekiau turbut tikrai kad net neissivaizduodamas kuom as uzsiemu ka veikiu kokoius projektus kaip tu kuriu ar nekuriu gali ligintis mldc dar ir ekstrasensas jiezno busi turbut

masina nebloga, bet tik ne su tokiu motoru. turi mano pusbrolis toki E200 98m. 2.0l bendzas, automatas, tai nesiskundzia, o vazineja labai daug. Bet vat tokiai masinai tiek tas 2.0l 100kw, tiek 2, 2cdi yra per silpni motorai. Vaziuokles siaip laiko labai gerai, tik ju liga yra priekines stabilizatoriaus traukes, nes pusbratkiui jos vos 10000 km atlaiko, tai keicia kartu su tepalais galim sakyt. Be to nenoriu as cia ereziju skleisti, bet kazkur lyg ir skaiciau, kad tie 2.2cdi yra common rail'ai, kurie yra geri, tik tol kol negenda, nes remontas brangus, o patvarumu man rodos irgi nepasizymi, nes eina auksto slegio siurbliai ties kiekvienu purkstuku (jeigu neklystu). Jeigu man reiketu rinktis, as i tuos 2.2cdi net neziureciau tiesa pasakius, o ziureciau 2.5td arba 2.9td (zymimi E300), kurie yra milijoniniai varikliai, o is tokios masinos dideles ekonomijos neverta tiketis, ar tai butu bendzas ar dyzelis, nes tokiai masei vilkti reikia nemazai jegos varikliui, o tas i sanaudas atsiliepia, bet uz tai trasoj ant kelio stovi labai stabiliai. Idomu tai, kad pusbrolio mersas automatas su naujom zieminem padangom ir antipraslydimu lipa vos ne visur, niekur nesedo sia ziema dar, man net keista, kaip su galu varomai, vat ka daro svoris. Na bet as cia as tik savo nuomone issakiau, o spresti paciam. Gal kolegos dar mane pataisys, jeigu kazkur nusisnekejau

nanezinau kas ir kaip spaudzia, bet as asmeniskai turiu C4(A6) su 1, 9 tdi 66 kw. bet pacipuota iki 80 kw. tai vazinejant net 160 km/h daugiau kaip 7 nera suvalgius, o va vakar kaip tik vel kura teko pilti, tai zmona tik po miesta ir vazinejo su 55 litrais nuvaziavo 860 km. tai galit daryt isvsdas, prabegus jau 465000 km. kai masina tvarkinga ir priziureta tai kuro sanaudos tikrai nedideles, o pats vazineju su 2, 5 tdi irgi C4 (A6), tai irgi perputes programa pakelta nuo 103 iki 131 kw, aisku siurbliai paspausti ir toj is sitoj, tai sanaudos trasoj greitis jei iki 140 km/h 6 ltr. , o jei mieste tai 7ltr. ir ne daugiau , na pries savaite paemiau naujesne su 2, 7 ir perpuciau programele nuo 3, 0 , tai vaziavimo dinamika pakito ziaurei, penktadieni ant stendo pilaitej pas sportsmenus buvau uzmetes, tai sukimo momentas zymiai geresnis , kuro sanaudu kol kas negaliu tiksliai pasakyti, nes dar kol kas prie siurblio nelindau, laiko nera, bet jau pravaziavau vrs 1000, o kompas rodo mieste 6, 7 ltr. o trasoj 5, 4 ltr. Cia ne del pasigyrimo rasau, o del to kad sako kazkas kad kure daug valgo, reikai ir siurblius tvarkingus turet, ir purkstukus, aisku ir degimo kampai, nuo ko priklauso ir kuro sanaudos , o ir greitai vaziuojant daug kas priklauso nuo vaziavimo stiliaus, galima vaziuoti greit, bet nereikia visa laiko tapke uzmynus laikyti

Vyrai nėra ko man cia pykti tik duokit eso lepmas po 500 ir as jums bent 5 kliantus parodysiu. Zmonės perka dar ne tokių metų masinas uz kur kas didesnes kainas ( neimu visiskai i gavla, kiekvienas automobilis turi savo kainą ir turi savo pirkėją ). kas liecia dalių kainą kazkokiu procentu įsumuotą ir bendra automobilio kaina tai drysčiau nesutikti. Tarkim stovi 5 automobiliai uz panasia kainą ir panasaus tech. stovio is ju 2 su dujų iranga. Asmeniškai mano akys išpradzių kryptų būtent i juos. Kadangi priešingai, atsistojus prie automobilio be tam tikros irangos automatiškai pradedi skaiciuoti. Kiek kainuos nauja ir sumuoji ( naudotą iranga reikėtu patiem susirasti, neiskus techninis stovis + net ir nekiekvienas garazas sutiks ja imontuoti, o apie garantija net nekalbu... ) ir sumoje gaunasi kad tenka pakloti dar kurkas daugiau negu galėjai isigyti. O kas liecia automobiio išvaizda, cia skonio dalykas. Yra 2 variantai: vieniems patinka automobili apkarstyti kinietiskom lempom ir lenkiskais arba latviškais buferiais, o kitiekms sukomplektuoti is orginalių (neiššaukiančių)dalių. Ir kai pradedi ta daryti susiduri su eile problemų is kur gauti ? kur pigiau gauti? ir pan... Tai va šiuo atveju ir as negaliu pykti ant zmoniu, kuriems neteko susidurti su šiomis problemomis kaip manot kiek toks buferis su posukiais ir priešrūkiniais gali kainuoti ? vėliau pasakysiu kaina kuria pardavė latviams ;0

Sveiki, gal kasnors esate susidure su svetaine olexusauctions.net, mano akį užkabino tai kad masinos yra kokius 2-3 kartus pigiau nei musu rinkoje, ir jie teigia kad galima jas nusipirkti uz nurodyta kaina sumokėjus papildoma (iki 1000 euru) pristatymo mokestį. Viskas atrodytų kaip ir apgaule bet yra puikiai nurodytas numeris, 3 adresai 3 šalyse. Parašius jiems i nurodyta gmaila viska atrašo bei paaiškina kaip veikia pirkimas ir pristatymas o paklausus kodel mašinos kainos tokios žemos gautas toks atsakymas "When the buyer didn’t afford to pay the car anymore, the bank took the car back using our company – we usually buy a lot of 100-150 vehicles from the bank and the prices are very good – we settle the lease and we put the cars back on sale. Also, as a repossession company we cannot put a margin higher than 20% of the price that we have paid for the vehicle – that’s why the prices are lower than others on the market." Beto pasigooglinus dar geriau radau užsienietišką forumą kuriame žmonės rašė kad jie patys pirko ir viskas buvo kaip pasakyta (http://mycarforum.net/forum/topic/Has-anyone-bought-a-car-from-Olexus-Ltd/) nors čia irgi negali žinoti ant kiek tikri tie kiti žmonės buvo, tai norejau paklausti gal kasnors iš čia esančių esate susidure su kažkuo panašaus ir galetu labiau apšviesti?

Problemu yra pas v6 TDI 110kw, o ne pas 132kw...

Tai žiūrint kaip, kiek ir su kokiais ratais važinėsi. Man tai ir vokiečiai pakankamai gerai laiko, tiesiog nerandu tos vienintelės, kuri ilgėliau užsilaikytų...

Tai bet guolio važiuoklė pigiau remontuojama, kad ir dažniau...

Tai taip. Aš taip pat už guolius, bet pabandysiu kada nors ir japoną...

Tai kad kainos nelygios...

Nemoki temos skaityti? Tai kam dar komentuoji?..

Nu, kad ne...

Nu 10 kartų nebus dažyta, nebent skaitai kiekvieną detalę atskirai, tai tada panašu. Dėl kainų išpūtimo, tai pritariu, nes kitokį automobilį gali pasiimti belenkokių metų, o tarkim Audi A6 C5 su 1, 9 l varikliu kainuos per pus brangiau nors bus senesnė ir t.t. Aš prieš šitą automobilį nieko neturiu, bet kainos tai žiaurios pasižiūrėjus. Tas pats su E39 100 kW ir tarkim Peugeot 406 kupu. Nu krč, esmę supratote... O dėl dažų lupimosi, tai lupasi tik jeigu perdažyta. Dėl to geriau aplankstyta, bet originalaus dažymo, tie dažai visai kitoki, o ten kai nudažo pigiausiai ar nekokybiškai, tai taip ir būna - pardavimui/keitimui... zaizas, turbūt neseniai turi, nes tuoj keiksi. Aišku man viskuom guoliai geriau, nes jie brangesni, jų paklausa didesnė ir geriau atrodo, išpildymas geresnis (kad ir Basic variantas ar SDI). Dėl traukos tai čia irgi, jaučiu SDI statytų tą DTI (74 kW), bet čia dar nuo pačio automobilio daug kas priklauso. Dėl rūdijimo tai gal vienodai, metai tie patys, važiavimas nepalyginamas guolio naudai... Na, bet aš lyginau astrukę su R-17 ir guolį su R-18 ir tai dar toli astrukei iki to. Šiaip nieko prieš juos neturiu apart variklio, na, o išvaizda, bent man, tai bobiška... Aišku jeigu už kokius tris gabalus, tai kodėl gi ne, nu max. 1000 eurų už tokią, bet ne daugiau...

Tai ne visų prašiau, o bent vienos. Vieną parodyk, kad aš svaigstu ar nesąmones čia malu. Nu tai va... Ir jeigu nepastebėjai, tai aš ne iš Birštono ir visą laiką rašau iš to pačio nick'o + nedarau klaidų. Nors realiai tai man dapyzdi, aš nežaidžiu jūsų žaidimų su slapyvardžių keitinėjimais ir t.t., nebe tas amžius paprasčiausiai...

Tai kad keitimai į E34 1996 m., motorolerius, VW Scirocco ir BMW 316 Compact, tai nei juokis, nei verk. Tai tiek tik už variklį galiu gauti, tai kam man eiti į betą?.. von, skaityk kol dašus arba nekreipk dėmesio, nes jau atsibodo malti tą patį per tą patį. Jeigu nedaeina, tai ir nedaeis. Vsio... wagen, perekupams svarbu ir visiems kitiems be tavęs. Čia tu pirmas sutitkas čiuju, kuris ne į ridą ir ne į metus žiūri, bet čiuju vis tiek į kėbulą žiūri arba perki brangesnius variantus, nes jie tipo sutvarkyti ar geresni...

Galėtum ir greičiau, bet jeigu nepaslėpsi, tai tu laido riteris tada apsitriochinęs... hellmade, nuo kada molis moka rašyti? Nes tik Lietuvoje molis moka rašyti, ane? Ką aš be jūsų daryčiau... devinocas, tau yra skirtumas? Dar ir pirkėjai du skambino, bet nemokantys skaityti...

Tai perskaityk, o ne pažiūrėk ir bus...

Nematavau...

o ka tu blogo almero matai?

zarachai nesek pasaku, pas mane jau 3 opelis, manau kad zinau apie juos daugiau nei tu, pas tave net avatare galvoj vw dulkinasi tai tu jau nepagydomas , del isvaizdos tai cia jau skonio reikalas, o be to as astra pirkau zmonai, nesu as visiskai pries vw ar audi, tiesiog nepatinka kad dauguma zmoniu jas dievina, kai nusibos opeliai pereisiu prie prancuzu ar japonu, kad nebuciau dauguma

kas del vaiko nuomones tai paziurejus i tavo nuotraukas supratau kad kai as jau tevo ziguli vairavau tu dar net nebuvai suplanuotas, nor tokie balvonai kaip tu zarachai kazi ar isvis buna planuoti...

nu kas taves nepazysta , apsireiskias cia tu , pilnas internetas tavo nesamoniu

visu tavo nesamoniu is forumo nekopinsiu, pats pasieskok jei tau reikia

a girdi slyva cia gi is tavo komentaro apie ta parduodama lavona as padariau komentara...tai gal zmogeli kita karta pasiskaityk ka parases esi nes paskui ne pats nebepameni ka rasai..nu tokiu debilu tikrai paieskot dar reikia... raso kad nagus kises prie remonto, o paskui durniu ijungia, AS GI TO NERASIAU IS KUR CIA ISTRAUKEI...tau tikrai zmogeli klaidu privele diagnostika bedarydami...uzjauciu

nesamone, is koloneles zalia pyliau du metus, jokiu problemu. Filtrus zmones i metus bent karta pasikeiskit... ir baka praplaut nepakenktu

"argumentu nebus? nu tai va! as vienintelis turiu savo nuomone, esu nuosirdus, atsakingas ir baisiai fainas. o jus esat nenormalus, nes normalus tik is normaliu planetos o ne letuvos. jus krc ciuju nekazka ir pan. tai ar bus argumentu? ne? nu tai va!"

moku, ji ne apie lexus ir ne apie a8. tai ir metai neturi reiksmes