Auto auto auto 1.8 mono ipurskimas (599 page) (29949)

su draugeliu susisieksiu pakalbesiu...jam reikia as tik padedu ieskot..bet ar tiks? nes viena buvom gave tai netiko, ne nuo pilno purskalo jis buvo, ar kaip ten.

nepamirsk notaro nes isdurimu kvepia

jieskau pirkti automobilio, isimoketynai, nuo 95 metu, nuo 110 kw, is kart duodu 4000 lt. po to kas menesi po 500 lt. laukiu pasiulymu. tel.860603438.galit ir sms. 2 duru nedomyna.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nu nemanau, panevezys dar tinka..nerandu niekur..sakau ukmergej viska islaksciau..

gal nori pasakyt kad keiktis negalima

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

reik kad sutaisytu arba kad parduotu nebrangei koki nors....deveta arba nauja..

Pakaba, važiuoklė ir inžinerija Dėl puikaus elgesio kelyje Alfa 156 daugiausiai gali būti dėkinga savo pakabos konstrukcijai, padarančiai ją ypatingai gerai sukimbančiu su kelio danga, puikiai vairuojamu ir valdomu automobiliu. Dvigubų svirčių priekyje sistema sujungia puikų priekinių ratų pavaros stabilumą su ypatingai tiksliu vairavimu. Ši konfiguracija padidina padangos sukibimą su kelio danga, nepriklausomai nuo jokio kėbulo ar pakabos judėjimo, optimaliam sukibimui posūkiuose, greitėjant ir stabdant. Nepriklausoma galinė pakaba yra atnaujintas MacPherson statramščių variantas su ratų mechanizmu, kuris harmoningai prisitaiko prie priekinės pakabos elgesio, užtikrinant stabilumą važiuojant dideliu greičiu bei judrumą ir greitą veikimą įvairiomis sąlygomis. Gale taip pat naudojamas inovatyvus aliumininis atraminis skersinis, pagamintas pagal paskutines technologijas. Lankstūs pakabos ir amortizavimo nustatymai Alfa 156 leidžia puikiai sugerti kelio nelygumus. Šie puikūs rezultatai iš dalies įtakojami gero atsparumo sukimui dėka. Jo reikšmė 110000 kgm/rad, verta tikro sportinio automobilio. Stabdžių sistema visose versijose yra hidraulinė su stiprintuvu, papildyta aktyvių daviklių ABS ir elektronine stabdžių jėgos paskirstymo EBD sistema. Priekinių diskų diametras - 281 mm (1.6 ir 1.8 T.Spark; 1.9 JTD), arba 284 mm ventiliuojami diskai kitose versijose, galiniai diskai - 251 mm. Jie paskaičiuoti optimaliam efektyvumui užtikrinti. Alfa 156 sustoja nuo 100 km/h iki pilno sustojimo per 39 metrus. Vairo mechanizmas yra ypatingai preciziškas važiuojant dideliu greičiu, užtikrinant tikrai sportišką pojūtį, tačiau tampa pakankamai lengvas prie mažesnių greičių, palengvinant parkavimą ir manevravimą mieste. Tai tapo įmanoma dėl labai tiesioginio perdavimo skaičiaus: tik kiek daugiau nei du vairo apsisukimai nuo vienos iki kitos pusės. Vairo stiprintuvas ypač efektyvus, specialiai stengtasi sumažinti vibraciją į vairo sistemą iki minimumo. Alfa 156 gamoje yra keletas pavarų dėžių tipų. Viena dedikuota Twin Spark varikliams ir viena dyzeliams. Iš paskutiniosios Alfa Romeo sukūrė šešių greičių pavarų dėžę 2.5 V6 24V benzininiam varikliui. Kompanija taip pat pritaikė bendraašę hidraulinę sankabą keturių cilindrų benzininiams varikliams, garantuojančią neprilygstamą efektyvumą, lengvesnį sankabos pedalą ir gerą ilgaamžiškumą. Saugumas Alfa 156 taip pat ir labai saugus automobilis. Profilaktinis saugumas padidintas įrengiant tylų saloną, gerą klimato kontrolės sistemą ir užtikrinant optimalią vairuotojo sėdėseną. Aktyvus saugumas užtikrinamas precizišku valdymu, puikiu sukibimu bei stabdžių sistema su ABS ir EBD (Electronics Brake Distributor). Pasyvus saugumas yra kelių elementų kombinacija: gniuždymo zona priekyje, susilankstantys lanžeronai ir vairo kolonėlė, kartu su labai tvirta salono struktūra. Žinoma, taip pat įrengtos smūgį sugeriančios sijos durelėse ir Fiat FPS (Fire Prevention System). Vairuotojo oro pagalvė yra visų versijų standartinėje komplektacijoje. Keleivio oro pagalvė aprūpinta davikliu, kuris išjungia sistemą, jei keleivio vieta tuščia. Sistema taip pat gali būti išjungta, jei norite įtaisyti kėdutę kūdikiui. Papildomai Alfa 156 galima užsisakyti šonines oro pagalves, esančias sėdynių atlošuose. Ši vieta tyrimų patvirtinta kaip suteikianti efektyviausią apsaugą. Net saugos diržai su įtempėjais pritvirtinti prie sėdynės dviejose vietose, teikdami reikiamą diržo įtempimą bet kokio sudėjimo keleiviams. Šių sistemų dėka Alfa 156 lengvai išlaikė paskutinius EU keliamus saugumo testus.

CHEMIJA autoMOBILIAMS:



Florin RS



Rūdžių dezaktyvatorius



Savybės:



* Stabdo rūdyjimą, gerina dažų sukibimą.

* Dezaktyvuoja rūdis paversdama ferotanatiniu junginiu. Neleidžia vėl rūdyti.

* Tvirtas, elastingas, atsparus atmosferos veiksniams.

* Nereikia mechaniškai apdoroti metalinių paviršių, neėsdina sveikų lakų, dažų.

* Paviršių galima dengti dar drėgną po valymo ir nuplovimo vandeniu .

* Nekenkia aplinkai, nes neturi švino ir chromo junginių.

* Apdoroti paviršiai gali išlikti nepadengus laku, dažais iki šešių mėnesių.



Flor Plus SRP Super:



Efektyvus rūdžių tirpiklis



Savybės:



* Didelė geba įsiskverbti (penetracija), todėl efektyviai tirpdo rūdis.

* Sudaro galimybę atskirti tokius itin surūdijusius junginius, kuriuos kitu atveju galima išardyti tik kaitinant liepsna. Pavyzdžiui, akumuliatorių gnybtai, variklių išmetimo kolektorių varžtai, cilindro dangtelio varžai, užsikirtusios spynos ir įvairūs varžtų junginiai.

* Valo oksidų sluoksnį nuo elektros kontaktų jungiklių.

* Lengvai šalina dulkes, riebalus ir kitus nešvarumus.

* Šalina drėgmę ir mažina tolimesnę koroziją.

* Dėl mažo klampumo ir didelės skvarbos priemonė itin ekonomiška naudojant.

* Netoksiška ir nežeidžia odos.



Smellex



Pašalinantis kvapus riebalų tirpiklis



Savybės:



* Pašalina bjauriai dvokiančius sieros vandenilio junginius, nemalonų puvėsio kvapą.

* Tirpdo riebalų, tepalų ir vaško likučius.

* Šalina spaustuvinius dažus (taip pat ir ultravioletinius dažus) nuo guminių volelių ir mašinos detalių.

* Pašalina dervos likučius, riebalus ir vašką nuo mašinų variklių, detalių ir instrumentų.

* Pašalina šviežius poliuretano putų likučius po sandarinimo (pvz.: langų, durų).

* Atbaido vabzdžius (muses, uodus) ir naikina vabzdžių puvenas stovinčiame vandenyje dėka eterio riebalų dezinfekuojami apdoroti paviršiai.

* Nepažeidžia atsparių tirpikliams plastmasių ir gumos gaminių.



Flamil 75:



Itin efektyvus nuriebalintojas



Savybės:



* Atitinka biologinio skilimo kriterijus, kaip tai apibrėžta Reglamento (EB) dėl ploviklių Nr 648/2004.

* Nepavojingas aplinkai, neturi AOX(gamtoje nesiskaidantys tenzidai).

* Didelės koncentracijos, todėl ekonomiškas.

* Nedegus, netoksiškas.

* Tirpdo riebalus, tepalus, dervas, rašalą, spaustuvinius dažus, cukrų, puvėsius, pelėsius ir kitas sunkiai tirpstančias nuosėdas.

* Puikiai nuriebalina apdorotą paviršių.



Flamil Antifrost



Ledo tirpiklis



SAVYBĖS



* galima pritaikyti pageidaujamai apsaugai nuo užšalimo

* efektyviai šalina nešvarumus net esant ekstremalioms oro sąlygoms užtikrina gerą matomumą

* ilgai neleidžia ant priekinio stiklo susidaryti ledui

* didelės koncentracijos antifrizinis preparatas, skirtas langų plovimo įrangai

* neleidžia plovimo skysčiui užšalti iki - 65 °C

* specialių garavimą mažinančių medžiagų dėka neleidžia užšalti purkštukams

* pašalina akinančias plėveles, kurias sukelia purškiami vaškai, alyvos, vabzdžiai ir t. t., todėl galima naudoti ir šiltuoju metų laiku, mažesne koncentracija įpilant į plovimo vandenį

* nuo durų spynų šalina ledą

* nekenkia lakui, gumai, plastikui ir chromuotoms dalims

* sudėtyje nėra nuodingo metanolio

* didelės koncentracijos, todėl ekonomiškas



Flamil Bio-Ol-Ex



Speciali priemonė augalinių aliejų ir biodyzelino pašalinimui



Savybės:



* Pagaminta pagal naujausias plovimo priemonių gamybos technologijas, skirta patogiai paviršiui valyti neapdorojant mechaniškai.

* Greitai ir patikimai tirpdo ir šalina nuo lakuotų paviršių (pavyzdžiui, nuo rapso aliejų gabenančio transporto) augalinius riebalus, tepalus, suodžius, grafiti.

* Skiedžiama vandeniu, nenuodingas , neturi pavojingų tirpiklių.

* Neėsdina geležies, stiklo, spalvotųjų metalų, plastmasės ir lakuotų paviršių.



Flamil KR



Valymo priemonė plastmasei, sintetiniams paviršiams



Savybės:



* Biologiškai skyla ?90%.

* Gyvenamų namelių, vagonų, katerių, automobilių PVC dangų, plastmasės - visų rūšių nuosėdų valymui.

* Šalina nuo paviršių akrilo ir vaško plėvelę .



Flor Konz



Universalus neutralus valiklis



Savybės:



* Skirtas visiems plaunamiems paviršiams valyti.

* Neturi muilo, rūgščių, amoniako ir laisvųjų šarmų.

* Tirpdo riebalus, tepalus, dulkes, vašką ir kitus nešvarumus.

* Nedirgina odos, pH-neutralus.

* Sudėtyje nėra AOX, EDTA, NTA( tai aktyvinančios medžiagos, kurios neišsiskaido).



Florin 2000



Valymo priemonė elektros ir mechaniniams įrengimams



Savybės:



* Saugiai atskiria dulkes, riebalus, tepalus, suodžius ir kitą sunkiai atskiriamą purvą.

* Bevandenė, nelaidi elektrai.

* Be emulsiklių ir tensidų, todėl neputoja plaunant aukšto slėgio prietaisais.

* Nepažeidžia plastmasės, gumos, izoliacinių lakų, keramikos ir metalų. Nuvalytas paviršius be riebalų ir jų likučių, priemonė fiziologiškai patikima, nedirgina odos, malonaus kvapo ir todėl ją galima naudoti blogai vėdinamose patalpose. Valymui nereikia ardyti į dalis, todėl mažiau laiko naudojama valymui ir ekonomiškiau.

* Priemonė lėtai išgaruoja, todėl valymas efektivesnis ir tinka įrengimams, kurių darbas gali būti sutrikdytas dėl greito išgaravimo.

* Saugoti nuo šalčio



Perfekt Paste



Rankų valymo pasta



Savybės:



* Biologiškai skyla ?90%, dermatologiškai patikrintas.

* Puikiai tinka dideliems nešvarumams šalinti, tokiems kaip tepalų, riebalų, suodžių, rašalo, dažų ir t.t.

* Turi odos priežiūrai reikalingo lanolino ir apsauginių medžiagų.

* Oda pasidengia riebalų sluoksneliu ir tampa elastinga.

* Kreme nėra smėlio, todėl neužteršia kanalizacijos.

* Gaivaus malonaus kvapo.

* Ypatingai koncentruotas.



Florin autopur S



auto plovimo priemonė su priežiūros biokatalizatoriumi



Savybės:



* Vienu metu valo ir apsaugo lakuotus paviršius, stiklą, medį, plastmasę, gumą.

* Itin efektyvi drėkinanti priemonė įsiskverbia per purvą ir ištirpdo riebalus, vabzdžius, suodžius, biologines nuosėdas.

* Naujas priežiūros katalizatorius neleidžia lakui išdžiūti. Net praradę blizgesį lakai vėl blizga.

* Nedirgina odos, malonaus kvapo.



Flamil 50 Super



Universalus riebalų ir baltimų valiklis



Savybės:



* Lengvai šalina riebalų, tepalų, baltymų nuosėdas, kraujo pėdsakus ir kitus sunkiai šalinamus nešvarumus iš ortakių, nuo lubų, sienų, grindų ir t.t., valo ir nuriebalina paviršių.

* Šalina nikotino nuosėdas, pelėsius, cukrų, vabzdžius, naudojamas kaip universalus valiklis restoranuose, viešbučiuose, tinka minkštų apmušalų valymui.

* Efektyviai veikia net kietame vandenyje.

* Nedirgina odos.

* Sudėtyje nėra AOX, EDTA, NTA( tai aktyvinančios medžiagos, kurios neišsiskaido).

* Tinka naudoti aukšto slėgio plovimo įrengimuose.



Florin HSC



Apsauginis kremas rankoms (purškiamas)



Savybės:



* Kliniškai išbandytas.

* Saugo odą nuo rūgščių, šarmų, nuriebalinimo priemonių, cemento, kalkių, mineralinių trąšų, dezinfekavimo medžiagų, rašalo, tušo, tirpiklių ir tepalų poveikio, nuo mechaninių pažeidimų, kuriuos sukelia stiklo vata, stiklo audinys ir mineralinė vata.

* Saugo odą nuo nudegimų, odos įtrūkimų, alerginių reakcijų.

* Įsigeria į odą. Neleidžia užteršti odą

* Netirpsta vandenyje.



DAR DAUGIAU PRODUKTŲ IR INFORMACIJOS MŪSŲ ELEKTRONINĖJE PARDUOTUVĖJE http://WWW.FLORE.LT/parduotuve

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

bet koks devetas, pastovejes reduktorius vel ges, nes nuo stovejimo kieteja membrana ir paskui plysta.Tik naujas arba perrinktas.Kas dujas deda gali perrinkt.O jei pardavimui, tai gali det ir sena ir isardes kauciuku uzklijuot, tik as nenoreciau tokios masinos nusipirkt.

man kazkada plyso nevazinejus menesi, bet ir nuo reduktoriaus priklauso, ten buvo senesnes gamybos.dabar visa iranga pora metu garaze isgulejuse susidejau, tai pradejo po keliu dienu leist per visus galus, net per voztuva.

Pas mane audi b4 20 85kw, prie 3000rpm ~ 115 km/h

turejau a4 tokia, taip normalu, ir nuo 3000 plesimas pagereja

Patikslinsiu 2mbla, audi b4 2.0 66kw 90km/h, apie 2800-2850rpm, 130km-apie 4000rpm.Pas 85kw varikli atrodo tokia pati deze, pas 1.6 74kw nezinau.Bendrai paemus, kuo galingesnis variklis, tuo "greitesne" deze

o ratai, padangos?Pas mane 205/60R15, 195/65R15...

aisku kad normalu, o kiek nori kad butu tau?

pvz audi b4 2.0 vaziuojant 100km/val apsukos apie 2k, golf4 1.6 vaziojant 100km/val jau rodo apie 3k rpm

nu noreciau kad roditu 2500k arba 2300k o kai apsukas didelias tai ir bendzo daugiau siurbe???

Gerai cia nusnekejauJuk vistiek vienodai suka, tik realus greitis skirtusi ir isibegejimas

niekad dar tokiose nesamoningose temose nerasiau bet... 2.5 buvo neblogas variklis kol buvo 5cilindru eile, v6 110kw tepimas blogas padarytas, 132kw tipo ispresta. 1.9tdi as kaip kazkas minejau ir uz PD 96kw, bet ir 81kw + chip(ne is skelbimu lieva deze o normalus programavimas) ner blogai. kodel atmeti 1.8t? 1.8t + lpg ner blogai, tarkim dieselio 10 mieste ir 12 duju mieste, kas pigiau? net nesneku apie islaikymo kastus. siaip parasyt norejau del sanaudu. kad ir bicas su 1.8t 7 uzmiesti 8 mieste kaip taip galima? pagal gamintoja a6 c5 miestas/uzmiestis/vidurkis 1.8t 10.7/6.6/8.2 l/100km 110kw 2.4 13.9/7.4/9.8 l/100km 121kw 1.9tdi 6.8/4.4/5.3 l/100km 85kw cia a4 1.9tdi 7.7/4.6/5.7 l/100km 96kw 2.5tdi 11.3/6.2/8.1 l/100km 132kw 110kw neradau bet jos dar biski didesnes 2.0tdi 8.0/4.8/6.0 l/100km 103kw ka norejau pasakyt. tai kad gamintojas mieste reglamentuoja +50% kaip uzmiesti? tai as niekaip nesuprantu kaip jus galit visi vaziuot su 6 uzmiesti ir su 8 mieste su savo 2.5? jai gamintojas sako kad 2.5 12l turi but o 1.9 8l ir dar nesamones rasyt forumuos kad 2.5 tipo galingesne ir tiek pat ima kaip 1.9 nes 1.9 gresi ir supilsi. TAIP NERA IR NEREIK SVAIGTI!! as dabar vazineju su 1.9 ir sekmingai telpu i 10 mieste. pries tai su 2.5 nu niekaip maziau 12 nebudavo o vazinejamt taip kaip dabar su 1.9 10litru pilant turbut ir i 14 netilpdavau su 2.5. taip kad forumuos reik visuomet ziuret i sanaudas kuomet zmones sako kad daug pila o ne i tuos kurie gires kad oru vaziuoja ir ypac su 6cilindrais. ne su vienu iki 1.9d vaziavau visokiu galingumu ir niekaip neperlipau 10. o va 2.5 niekaip nebuvau tilpes i 10 kazkaip visuomet daugiau. aisku mano vairavimo stilius toli grazu ne ekonominis, bet... nu tarkim jau as "padarau" bmw 3d nuo sankrizos su suva 1.9 kuris gal turi 88kw ir tai nespauzdamas per daug tai tiketina kad jis gali forume parasyt kad jo 3litrai ekonimiski nes ir dar netaupant, bet a visuomet netaupau o jis i savaite vina syk nuo sankrizos paspaudzia netaupydamas, ir pamates kaip nukrito kuro rodykle vel savaite "netaupydamas" vaziuoja, iki kol uzsimano pajaus visus 135kw kaip min. su OOOO 2.5 is vis retai tenka "persimest" (nors as net nelenktyniauju nes su 88kw tikrai nieko nepalenktyniausi) nes tos dar neekonomiskesnes nei bmw o varikliai lepesni, aisku ir bmw perka labiau tie kurie palakstyt megasta. yra vienas pazystamas kuris su 2.5 120kw ir dar automatu mieste su 9 vaziuoja, bet paskui ji jai reik vaziuot tai net bendradarbes keikia. pensininko rezimas palygint su juo dar greit. ir po to toki va raso kad netaupant vaziuoju oru o tu su 1.9 tiek pat pili. visu pirma niekad 4 cilindru masina neims daugiau nei 6 nes tai neimanoma isskyrus isskirtinius atvesu. cia ar benzas ar D tas pats. vnz as dabar vazineju su D ne is degalines ir su dujom kita masina, tai vienareiksimskai tik LPG nebent tu pili zale is tecio kanistro. 1.8t ner geras pasirinkimas nes turbina visdelto daro savo o mieste 1.8 paprasto su 92kw pakankamai. aisku per daug kw nebuna bet KW nesigauna is oro jie visumet ateina kartu su degalu. cipavimas ir sumazina sanaudas tik tol kol vaziuoji uzmiesti o mieste ir nereik skiest kad maziau ima cia yra apgaudinejimas saves. aisku jis prideda mazai uzmiesti gal - 0.5l mieste +0.5 bet ir tai klausimas ar jos sumazeja. reziume LPG (tiesiogines) laimi prie D iskyrus atvejus kaip nereik moket uz D.

yra toks stebuklas varikli kaip salnykai ir seip visokie kitokie guminiai ir ne tik sujungimai. uzvazuoji kur nors ant svaraus snioego uzvedi ir ziuri per kur kapsi. o seip tai tokius gedimus esu girdejes net mates kaip servisuose taiso. kas is to jai isbuirim gedima o tu vioetiek i servisa vazuosi

jeigu lakstai 160-200 tai pastoviai bus kad truksta, dar kitas varijantas pazek ausinimo skysti ant kiek svarus jei rasi tepalo reiskia reiks lupt galva

tai kada niekas niekur nelasa, variklis visas svarus, ziurejau bakelyje irgi viskas gerai, tai ar turit dar ka pasakyt kas gali but?aciu

kiek to tepalo eda km/l butu tiksliausia

ziurek kaskur leidzia arba reik gumutes keisti

a4 yra zajabys, liuks masina

kujuots nznai kaip ten su aliumine pakab nes biski bijau pirkt del tos pakabos, nes teks zwyrais vazinet ir koks pas tawe wariklis?

o kokios dujos pas tave? paprastas reduktoriu ar tiesioginis ypurskimas? kokias zvakes sudetos? ar dedant dujas prie degimo niks nelindo?

ytariu oro srauto matuokle , jai gerai sove per oro slanga galejo ja pazeisti ir jinai dabarpievas kompyui rodo todel galipurkst perdaug benzo o jis nesudega ir saudo

Metus laiko droziau, tiesiogine prasme droziau ir plentais(kauno) ir zvyrais nes kaime gyvenu, keiciau vienos puses ten sarnyrus biski barskejo, meistrelis taip nurode, o pakeitus pasirode kad atraminis ten barskejo. zodziu vaziuokle kaip vaziuokle nereik klausyt ka kalba kiti prisiskaite forumu

Pirk geriau dizeli ir tik ne a4

rasinelis mano kolegos del isuzu: Pirmoj eilej, tai dauguma zmoniu isvis isgirde 1.7 varikli mano, jog jis opel...aisku yra ir opelio, bet yra ir ne opelio, bet jie visi galvoja apie 1 senaji opelio varikli-kuris galima sakyti yra pats primitiviausias be jokiu elektroniku ir pan. Bebejo, jis gan patikimas-nes tiesiog nera kam gesti, to variklio viena didziausiu bedu-galvos, bet tai nera masine problema, bet tai silpniausia vieta tiesiog...toliau tai nedideles bedeles kuriom negaleciau pavadinti to variklio bedom, nes tai normalus eksplotaciniai dalykai ir tiek. Si varikli randam astroj f, vectroj a, corsoj ir panasiai, aisku, dar yra ir senasis ISUZU, bet i antikvarus nematau reikalo gilntis ....98m, isejus astros G modeliui buvo galima isigyti 2.0 arba 1.7 opelio varikli, bet sis jau turejo elektrini siurblio valdyma vp44( kuri taip pat turejo ir 2.0 variklis) cia atsirado nauja silpna vieta-tai elektronikos gedimas, aisku, dabar tai kainuoja 200lt ir tiek, bet pradzioj tai buvo kosmines kainos(po 2000lt ir daugiau, o remotavo 1 vietoj LT tik), bet nereikia sios bedos nurasyti opeliui-ka dauguma ir daro-sakydami „opel siurbliai nelaiko“ tiksliau butu pasakyti, jog tai siurblio BOCH gamintojo beda, nes tai jo siurblys...beto, tai velgi nera tik i opelius montuojamas siurblys, tokios pacios bedos su tais siurbliais yra ir audi, rover, nissan ir t.t. ir netgi bmw-tik siurbliai aisku netinka vienas kitam, tiesiog toks pats siurblio modelis tik-VP44....einam toliau...2000.03men buvo VISISKAI nutraukta i opel deti 1.7 opelini varikli, nuo tos datos 1.7 agregatas ISUZU (va cia zmones daznai ir pasimauna, galvodami, jog tai opel variklis, speju del tos pacios kubaturos, bet dar daznai girdziu tokius zodzius: gi ant variklio dangtelio parasyta OPEL -na cia jau naivumo virsune, mano nuomone, bet tokiu labai daug girdejes, su vienu net daejom iki lazybu). Taigi turime 1.7-16V DTI ISUZU motora nuo 2000.03men su 55kw..... Mano nuomone, labai daug silpnu vietu turintis agregatas....baisiausia-tepalo siurblio skyvo nusisukimas, ko pasekoje daznai variklis tampa neremontuojamas(be tepimo uzvelia cilindrus su stumokliais, persokes dirzas sulanksto voztuvus, daznai voztuvai ismusa veleneliu krumpliuku pozicijas-cia irgi idomi beda: kai dauguma gamintoju velenelius voztuvu daro vienalycius, tai siame variklyje krumpliukai tiesiog uzmauti ant pilnavidurio vamzdzio-uztenka voztuvams stipriau isiremti i krumpliukus ir jie "issilaksto"-atstatymas ju atgal i pozicijas praktiksai neimanomas)....toliau: silpnos greiciu dezes-galinio guolio bedos, nors indetiskos ir astros G su 1.7 opeliniu, bet anuose bedu kaip ir nera, o sitam-jau bira, manyciau neatlaiko apkrovu, nes pirmine buvo skaiciuojama zymiai mazesnei galei astroj G...Labai daznai birancios turbinos-viena is didesniu bedu irgi sakyciau. ITIN DAUG BEDU pas si isuzu su kompiuteriais(variklio bei siurblio valdymo)...Manau, jog pagrindine ju birejimo beda, tai ju lokacines vietos, na tiesiog pastovei veikiami nesvarumais, ivairais varvanciais skysciais nuo variklio ir t.t., manau jei jie butu pakavoti saugioj vietoj, tu bedu su jais liktu daugiau nei per puse maziau. Reiktu labai ivertinti sio variklio plovima plovykloj(ne vienas po tokios proceduros is plovyklos buvo istrauktas tik sniuru-poto seka kompiuterio keitimas....Starteris bei generatorius nera sukurtas ilgam tarnavimui, daznam tenka prisiminti apie siu mazgu remonta(vien paziurejus i starterio dydi, galima speti, jog ilgai jis netarnaus-itin mazo dydzio)....generatorius turi tokia papildoma kvaila funkcija, jog eina kartu su vakumine pompa kuria jis suka, tad uztenka jog jums suges vakumine pompa, o reziume pirksite ja kartu su kitu generatoriu, nes tai vienas mazgas. Dabar viena is stipresniu vietu (turbut vienintele)-tai kuro siurblys, itin retai birantys, atsakymas kodel?-na tiesiog problematiska vieta-siurblio kompas yra kaip atskira detale, o mechanine laiko -kaip ir daugumos masinu ....siurblius dazniausiai keicia joms del vienos itin daznai pasitaikancios bedos, tokios, jog pro siurblio viena is davikliu(rudos spalvos) praledizia saliarka, na ten toks fenometas, ne tai kad pro sonus ji begtu, bet bega tiosiog numovus fiske is vidaus-pramusa ta pastika kiaurai....na ten viskas vyksta kapsejimu....na o is to kapsejimo prasideda bedos: pradeda saliarka kristi i apacia, ant laidu esanciu po siurbliu, o ten sumontuotas kuro siurblio valdymo blokas-kiek jis tarnaus mirkomas saliarkos?-tikrai neilgai....dar kuras ne tik krenta, bet "lipa" ir i virsu per laidus-pasiekia ir variklio kompa-rezultata turbut nuspejat patys....siaip sita kuro praleidimo beda yra is 10 pas kokias 7-8 astras net....na apie sio variklio pagrindines bedas kaip ir viskas, aisku yra ju ir dar, bet cia pagrindas.....Sis variklis montuojamas buvo iki 2004m, tiksliau iki astros H....tada pasirode naujesni 1.7 varikliai, zymimi kaip CDTI dveju variantu (59 ir 74kw), tiesa, 59kw cdti dar galima rasti ir astroj g paskutiniu metu 2003-2004m, bet tai itin retas modelis. Galima sakyti, jog sitie varikliai yra astru H, merivu, corsu....na modeliu nuo 2004m. Taigi pakalbam apie siuos variklius, is principo variklis beveik toks kaip ir mano daug aprasytas dabar, konstrukcija tik kita, bet bedos-TOS PACIOS , kas naujo siame variklyje?-kaip ir viskas kitka(velenas, stumokliai, galva ir t.t.)-bet bedos tos pacios. Pagrindine naujiena-tai kuro sistema...taip vadinama "COMON RAIL", arba kad aiskiau butu, j og su elektroniniais purkstukais, na cia jau bedos su jais kaip ir visais kitais tokio tipo kuro sistemom ir kituose modeliuose, tik reiktu pamineti, jog kuro sistemos opel su 1.7cdti cia buna 2 gamintoju: BOCH ir DENSO.....pliusa deciau BOCH, patikimesne, o svarbiausiai remontuoja-nes BOCH duoda pardavimui visas pursktuko dalys, tad sugedus pursktukui ji visada gali susiremontuoti nauja detale, DENSO-to nera, duoda tik kelias smulkmenas, tad sugedo-ieskai kito purstuko arba kito donoro...Bedos su varikliu irgi isliko tos pacios-turiu omenyje tepalo siurblio skyvo nusisukima....starteriai, generatoriai-montuojami inentiskai tie patys, tad bedos tos pacios, turbinos beda isliko....greiciu dezes naujesnes, yra 5 ir 6 begiu. Siuose varikliuose jau turime taip vadinama plaukiojancia sankaba su savo bedom kaip ir visuose masinose su tokiom. Paminetina, jog dingo bedos su kompiuteriais, ju cia maziau, o ir vieta kita, tad turbut vieninteli dalyka ka isprende astroj H su ISUZU varikliais.....Taigi viska rezumuojant: astoj G su 1.7 55kw bedu buvo daug....isleide astra H isprende tik viena is ju (mano pamineti kompai), taciau atsirado dvigubai daugiau nauju bedu (pursktukai, plaukiojanti sankaba...)-bet sita beda ne astros H, o visu naujesniu dyzeliu.... Siek tiek apie 1.9cdti variklius....modifikacijos ju apskirtai opel yra 3(pagal galinguma), kaip ne keista, pati galingiausia 110kw versija yra pati patikimiausia is ju visu-tiesa, negalvokit, jog variklis 110kw ir tarkim 88kw yra tas pats, jie skirtingi, cia ne tas variantas kai galia isgauta is kompo kitos programos ir didesnes turbinos....nors isoriskai varikliai labai net panasus. Nekalbesiu apie visus atskirai, nes cia reiktu dar tiek pat prirasyti, aprasysiu juos bendrai. Kuro sisterma bebejo irgi cia COMON RAIL, pliusas jog BOCH, pats patys varikliai tikrai geri...daugiau vargo pas juos su davikliukais tik, bet cia nera pasaulio pabaiga....siaip didelis minusas tik, kad masinos su siais varikliais turi taip vadinama DPF/FAP suodziu filtrus, na kad aiskiau butu, tai duslintuvo katalizatorius, tik patobulintas ir su keliais davikliais....na su jais yra bedu, nes esant be tkokima gedimui su jais auto pradeda vaziuoti avariniu rezimu. Ispjauti kaip senuju katalizatoriu ju negalima, nes davikliai fiksuoja n parametru is ju....bebejo, lietuvaiciai gudri tauta, pjauna juos lauk-perprogramuoja kompus kad ju nematytu-tai istikro protingas sprendimas(aisku ne ekologiniu poziuriu), bet bedos visos dingsta tada...Dezes ne stiprioji siu varikliu puse. Siaip bedu tokiu pasikartojanciu sis variklis daug neturi, na genda netgi reciau nei dauguma kitu varikliu. Tiesa, dar yra ir 1.3cdti....bet ji praleisiu, nes cia pagrinde domina 1.7cdti ir jo silpnos vietos. Pasakysiu tik tiek, kad 1.3 yra panasaus lygio kaip ir 1.7.... apie audi ir vw isvis nekalbu, nori geros masinos? pirk toyota

Spaudziu desne uz prikola

o duju rys apie 20% tai yra 10 ltr /is 100 ir *20%=tai gausis 2 ltr daugiau tavo situacijoje rys aisku?

+ 2-3 ltr.

taip nedek tu duju pliz.mes visi tave prasom , labai labai labai prasom..parduok ta audi ir nupirk....zirgo galva

Na dar priklauso kokias dujas desi, kaip jos atreguliuotos, ir is kur pilsi dujas(bet nuo to mazas procentas priklauso)

Kaip atreguliuos, taip ir valgys.. Gali padaryt tuos pacius 10ltr duju .., jei daugiau traukos noresi, tai ir sanaudos kils..

Turi optimaliausias varijanta, jei nesigiri 10L 100km benzo miesto rezimu ko dar svajoti?Kuriam galui kastruoti masina, pagalvok kad rezultas miglotas aisku "dujinukai"tuoj suleks puls liaupsinti bezdala.Nedaryk to zmogau, sugaidinsi varikli.Neik i ta d..laiva, parduok benzinufa ir nusipirk tdi-ne audi, pasikeisk dirzus ir turesi trasoj 5 mieste iki 7l dyzelio sanaudas

radau informacijos apie audi a3 kad kiti nepazeliotu nesamoniu Bendrovė „Audi“ seniai priklauso „Volkswagen“ koncernui, todėl modelį A3, pirmą kartą pristatytą 1996 m., sukūrė panaudoję ketvirtos kartos VW „Golf“ bazę. „Audi A3“ yra prestižiškesnis automobilis, todėl jis kokybiškiau surinktas, jam buvo naudojamos geresnės salono apdailos medžiagos, taigi pati mašina ir jos detalės kainuoja brangiau. Istorinė apžvalga Bendrovė „Audi“ ilgai nesiryžo pradėti gaminti nedidelius chečbekus, bet dešimtojo dešimtmečio pabaigoje koncerno „Volskwagen“, kuriam „Audi“ priklausė, vadovybė nusprendė C segmentui (pagal Europos klasifikaciją) pasiūlyti prestižiškiausią savo automobilį. Buvo tikimasi, kad jį pirks pasiturintys žmonės, norintys turėtų prabangią ir kompaktišką miesto mašiną. „Audi A3“ debiutavo 1996 m. automobilis turėjo tą pačią ratų bazę, kaip ir vėlesni „VW Golf IV“ ir „Skoda Octavia“. Trejus metus A3 buvo gaminama tik su 3durų kėbulu. 5 durų pasirodė tik 1999 m. Tada pirmą kartą buvo pristatyta ir galingiausia „Audi A3“versija – S3. Šis automobilis gavo „Audi“ sistemą „quattro“ ir 1, 8 l 210 AG (nuo 2001 m. – 225 AG) variklį su turbina. 1999 m. pabaigoje „Audi A3“ modernizuota, o 2003 m. pasaulį pamatė visiškai nauja „Audi A3“. Pradžioje irgi buvo gaminama tik su triduriu kėbulu, tačiau 2003 m. pabaigoje įvyko 5 durų modelio, gavusio kitokį dizainą ir priedą „Sportback“ prie pavadinimo, debiutas. Ši „Audi A3“ turi labai platų benzininių variklių pasirinkimą: 1, 6 l 102 AG; 1, 6 l 115 AG; 2 l 150 AG; 2 l 200 AG (su turbininiu įpūtimu) ir 3, 2 l V6 250 AG. Dyzeliniai varikliai tik du: 1, 9 l 105 AG ir 2 l 140 AG. Kaip tik apie šią „Audi A3“ mes kalbėsime. Brangesnė už kitas Dauguma antrinėje rinkoje siūlomų A3 turi 3 durų kėbulą, nes ilgokai kitokio varianto nebuvo. Tik 1999 m. pavasarį buvo pristatytas praktiškesnis 5 durų variantas. 1999 m. pabaigoje „Audi A3“ buvo šiek tiek modernizuota. Jei norite šio modelio, rinktis reiktų pradėti iš 1999 m. pagamintų ir vėlesnių variantų. Tiesa, jų kaina bus didesnė. Už 6–7 metų „Audi A3“ norima tiek, kiek kainuoja visiškai nauja „Dachia“ ar mažiausias „Fiat“, poros metų senumo A3 kainuoja dar daugiau. Staigmenų pasitaiko visur Nepaisant to, kad šiaip jau A3 – patikimas automobilis, kai kurios detalės genda. Ne visada dėl to kaltas būna savininkas. Pasitaikydavo atvejų, kai vanduo užliedavo bagažinėje esantį centrinio užrakto valdymo bloką ir elektronika pradėdavo kvailioti. Tokiu atveju patartina pirkti nelabai pigiai kainuojančią naują detalę. Jei žiemos rimtesnės, po kelių metų gali oksiduotis valytuvai. Norint išvengti, reikia kasmet sutepti ne tik priekinių, bet ir užpakalinio valytuvo ašis. Pasitaikydavo atvejų, kad nuplovus mašiną žiemą langų stiklai prišaldavo prie rėmų gumų ir neatsidarydavo. Jei vairuotojas mėgindavo atidaryti, sulaužydavo stiklų keltuvo kreipiančiąsias arba elektrinį varikliuką. Beveik sportinis „Audi A3“ buvo montuojami skirtingi varikliai, tarp kurių buvo ir palyginti galingų. Pats „kiečiausias“ modelis – S3. Jis išoriškai nelabai skiriasi nuo standartinio A3, tačiau po variklio dangčiu slepiasi 1, 8 l agregatas su turbininiu įpūtimu, anksčiau turėjęs 209 AG, o vėliau – net 225 AG. „Audi S3“ turėjo visus keturis varančiuosius ratus ir 6 pavarų MPD. Patyręs vairuotojas tikrai įvertins tokios mašinos teikiamą važiavimo malonumą. Pirkti „Audi S3“ kasdieniam važinėjimui neverta. Ji ne tik daugiau kainuoja, bet ir eksploatacija brangesnė. Deja, 1, 8 l varikliukas tokiai mašinai per silpnas, po 150 000 km gali pareikalauti kapitalinio remonto. Tai nebus pigu. Greitų automobilių mėgėjams galima pasakyti, kad ir standartiniai „Audi A3“ turi porą įdomių modifikacijų. Į pirmosios kartos A3 buvo montuojamas vienas iš dviejų 1, 8 l variklių su turbininiu įpūtimu, turėjusių 150 arba 180 AG. Nedideliam golfo klasės automobiliui visiškai užtenka. Yra ir atmosferinis 1, 8 l 125 AG variklis, kukliausias iš benzininių –1, 6 l 101 AG. Priekaištauti dėl galios trūkumo būtų galima nebent pastarajam. Jei sportinių ambicijų neturite, bus gana ir tokio. Yra ir dyzelinių. Dažniausiai sutinkamas 1, 9 l 90–130 AG. Modernūs vokiški dyzeliniai varikliai tikrai neblogi – ekonomiški, dirba tyliai, palyginti galingi, tik negali pakęsti prastos kokybės kuro. Jei pilsite abejotinos kokybės kuro, ruoškitės variklio remontui ir keisti purkštukus. automobilio širdis Tarp benzininių variklių paprasčiausiu ir dažniausiai remontuojamu laikomas 1, 6 l. Jis buvo montuojamas į daugelį „Volkswagen“ gaminamų modelių, įskaitant „VW Golf“ ir „Skoda Oktavia“. Sugedus su juo problemų kilti neturėtų, nebus sunku rasti pigių naujų ar mažai dėvėtų detalių. Pasak meistrų, 1, 6 l variklis gali tarnauti labai ilgai. Tereikia reguliariai keisti tepalus, tachometro rodyklės nevaryti į raudoną zoną ir griežtai kas 60 000 km keisti KPM diržą. Jei jis nutrūks, remontas kainuos gerokai brangiau už pakeitimą. Pastebėta, kad 1, 6 l variklis žiemą kartais stringa. Jei žiemą variklis užsiveda iš kokio trečio karto – nieko baisaus. Tai – šio variklio ypatybė. Beje, po 1999 m. modernizacijos pradėtas montuoti naujas valdymo blokas, todėl automobilis šaltu oru elgiasi geriau. 1, 8 l varikliai taip pat patikimi, tačiau sugedus jų remontas bus brangesnis. Pirkėjo, radusio garą A3 su 1, 8 l atmosferiniu varikliu, tai neturėtų gąsdinti, nes jie genda labai lėtai. Kiek kitokia situacija su 150 AG arba 180 AG varikliais su turbina. Jie taip pat turėtų būti patikimi, tačiau dažnai po 150 000–200 000 km turbina lūžta. Jei ją galima remontuoti, manykite, kad jums pasisekė. Jeigu ne, ruoškitės nemenkoms išlaidoms. Taigi, prieš pirkdami automobilį su turbina, nepatingėkite ir nuvarykite jį pas šios srities specialistą. PD – be komentarų Visos į A3 montuojamos PD labai patikimos. Pirmaisiais gamybos metais „Audi A3“ turėjo 5 pavarų MPD ir 4 pavarų APD, vėliau atsirado 6 pavarų MPD ir 5 APD. Pasak meistrų, labai retai, bet pasitaiko, kad MPD būna problemų įjungiant pirmąją pavarą, tačiau dažniausiai gedimas dingsta pakeitus tepalus. Beje, pasak instrukcijos, tepalų PD išvis nereikia keisti. Jei MPD juos keisite kas 150 000 km, o APD – kas 60 000 km, blogiau nebus. Negadink ir turėsi Ramiai vairuojant sankaba gali tarnauti 200 000 km, kitaip sugesti gali po 30 000–50 000 km. Sankabos keitimas nėra brangus. Keičiant būtina patikrinti smagračio būklę. Laikui bėgant, dėl didelių apkrovų ant jo gali atsirasti mažų įtrūkimų. Jei jų yra, smagratį keiskite. Kai kurios „Audi A3“ turi firminę transmisiją „quattro“. Reikia pasakyti, kad „Audi“ keturių ratų varanti sistema laikoma viena patikimiausių pasaulyje. Ji, kaip ir kituose „Audi“ modeliuose, įjungiama prireikus, todėl sausu asfaltu A3 varys tik priekiniai ratai. Turint „Audi A3 quattro“, reikia nepamiršti kartą per metus arba kas 30 000 km daugiadiskėje „Haldex“ sankaboje pakeisti tepalus. Taip pat atminkite, kad ši „Audi“ turi nepriklausomą užpakalinę pakabą, kurios remontas brangesnis negu paprastos pakabos. Pasak meistrų, priekiniais ratais varomų „Audi A3“ važiuoklė patikima, o aptarnavimas – nebrangus. Užpakalinė pakaba dėmesio beveik nereikalauja, o priekinė tarnauja ilgai. Aišku, vairo antgaliai, traukės, stabilizatoriai, guoliai ar rutulinės atramos keičiamos nuvažiavus 80 000–120 000 km, tačiau tai nėra per daug brangu. Baigiant Šiandien „Audi A3“ – viena prestižiškiausių golfo klasės mašinų, todėl antrinėje rinkoje kainuoja nepigiai. Jų savininkai teigia, kad automobilis to vertas. Nuo pigesnių tos pačios klasės mašinų „Audi A3“ skiriasi kokybiškesne sąranka, galingu varikliu ir (kai kurios modifikacijos) keturiais varančiais ratais. Dėvėtų „Audi A3“ aptarnavimo kainos panašios kaip geriau žinomo „VW Golf IV“. „Audi A3 2.0 TFSI quattro“ techninės charakteristikos KĖBULAS Kėbulo tipas Chečbekas Durų skaičius 5 Vietų skaičius 5 Ilgis 4286 mm Plotis 1765 mm Aukštis 1423 mm Ratų bazė 2578 Maksimalus bagažinės tūris 1120 l Minimalus bagažinės tūris 370 l VARIKLIS Variklio tūris 1984 cm3 Kuro paskirstymo mechanizmas dohc Maitinimo sistema Tiesioginis įpurškimas Turbina Turbininis įpūtimas Galia 200/5100 AG Sukimo momentas 280/1800 Nm Kuras А–98 TRANSMISIJA Varantys ratai Visi keturi Pavarų skaičius, MPD 6 PAKABA Priekinė pakaba Amortizatoriniai statramsčiai Užpakalinė pakaba Skersinis stabilizatorius VAIRO SISTEMA Vairo stiprintuvas Yra Vairo sistemos tipas Krumpliastiebinė pavara – smagratis Apsisukimo spindulys 9, 9 m STABDŽIŲ SISTEMA Priekiniai stabdžiai Diskiniai vėdinami Užpakaliniai stabdžiai Diskiniai ABS Yra Brake Assist Yra EKSPLOATACINIAI RODIKLIAI Kuro bako talpa 60 l 100 km/val. pasiekia 7, 1 s. Maksimalus greitis 234 km/val. Kuro sąnaudos užmiestyje 6, 9 l/100 km Kuro sąnaudos mieste 12, 4 l/100 km Mišrus ciklas 8, 9 l/100 km automobilio masė 1470 kg Leidžiama automobilio masė 2030 kg Padangų dydis 225/45

nu krc nuostabiuose Italijos kalnuose, lekiant vingiuotu keliuku į testavimo vietą, pusiaukelėje sustojome pailsėti ir man į galvą toptelėjo keista mintis, nors šis testas ir dvigubas - dalyvis tik vienas. Kai mūsų fotografas šaudė iš savo fotoaparato į kovai pasiruošusius automobilius, kitoje gatvės pusėje šį procesą stebėjau aš. Stovėjau tokiu kampu, kad testo dalyvius mačiau tik iš profilio, taigi, dingo visos išskirtinės detalės, bei smulkmenėlės. Proporcijos, aukštis, dydis netgi šoninių langų formos atrodė bauginančiai panašiai! Iš tiesų, šie aparatai atrodo lyg broliai dvyniai. Jeigu imitavimas būtų pagyrimo forma, BMW turėtų švytėti iš pasididžiavimo - akivaizdu, kad automobiliai panašūs, tačiau tenka pripažinti, jog „Audi" pasielgė gudriai - norėdami pabrėžti, jog konkuruoja su 335i, jie pasirinko jau patikrintus metodus. Šią rinkos nišą ilgokai kontroliavo BMW ir jau spėjo padėti tvirtus pamatus. Paskutinis rimtas „Audi" dvejų durų Coupé buvo ant 80 modelio bazės pagamintas, gerai pasaulyje žinomas šedevras. Paskutinė „Audi" dvejų durų Coupé buvo, nors ir kampuota, bet labai miela, ant 80 modelio sedano bazės pagaminta mašina. Nuo to laiko, kai šis modelis mirė, 3 serijos BMW Coupé (kainuojantys daug mažiau nei kitas oponentas - MERCEDESS CLK) susirado šiltą vietelę vairuotojų garažuose. Pažvelgus į S5 priekį, susidaro įspūdis, jog tai tas pats S4, tik Coupé. Nė velnio, tai daug daugiau nei kosmetiniai ar šiaip menki pasikeitimai: be variklio ir transmisijos, kuriais dalijasi visas „Audi" bei VW arsenalas, S5 modelis tai visiškai naujas automobilis - labai „ne Audi" stiliaus ėjimas. Nauja dvigubų svirčių priekinės pakabos konstrukcija bei diferencialo perkėlimas prieš pavarų dėžę, leido inžinieriams pastūmėti visą priekinė varančiąją ašį dar labiau į priekį nei būtų galima tikėtis iš priekiu varančio automobilio. Be to, kėbulo dydis sutilpo į BMW 3 serijos gabaritus. Vairo traukės taip pat buvo perkeltos prieš pat priekinę ašį, tai padarė S5 jautresnę ir tikslesnę. Ilgai lauktas pakeitimas - 40:60 galios paskirstymas, kurio „Audi" fanai laukė nuo pat pirmojo RS4 modelio. Kol kas, tai pats sportiškiausias ne RS modelis „Audi" gamoje. Variklį būsimi pirkėjai galės rinktis iš jau gerai žinomų egzempliorių, pradedant 1.8 TSFI ir baigiant 3.2 FSI V6 benzininiais bei lietuvių pamėgtais 2.7 ir 3.0 V6 TDI dyzeliniais motorais. Pastarasis, montuojamas į A5, savo trim litrais dovanos mums 237 AG (177 kW) bei beprotiškus 500 Nm sukimo momento, o tai lygu 5, 9 sek. įsibėgėjimui nuo 0 iki 100 km/h ir elektronikos limituojamam 250 km/h maksimaliam greičiui. Dabar mus labiausiai domina kol kas galingiausia S5 versija. Dabartinis S5 modelis ginkluotas 4.2 V8 benzininiu monstru ir šešių laipsnių pavarų dėže, kuri panaudota dabartinėje AUDI S4. Variklio galia buvo šiek tiek pakelta - nuo 340 AG (254 kW) iki 350 AG (261 kW), o sukimo momentas nuo 410 Nm iki 440 Nm. Nors 1 630kg ir daugoka šiai sportinei Coupé, charakteristikos vis tiek įspūdingos: 0 iki 100 km/h - 5, 1 sek., elektronikos ribojamas 250 km/h maksimalus greitis pasiekiamas su nepertraukiama trauka, be to, „garso takelis" tiesiog glosto ausis. Žvelgiant į BMW, 335i neprilygsta arklio galių skaičiumi AUDI, tačiau šis dviejų turbinų eilėje išlygiuotų 6 cilindrų variklis turi daug potencialo. Su 302 AG (225 kW) ir 406 Nm jėgaine nuo 0 iki 100 km/h per 5, 5 sek. greitį pasiekiantis bavaras daugiau nei pasiruošęs apginti savo teritoriją. Taip pat jis labiau „mėgsta" sūkius - variklis sukasi iki 7 000 aps./min., o pakeliui sukuria tikrai jaudinantį garsą. Visos šios savybės padaro BMW nepakeičiamą, kai reikia ką nors aplenkti. AUDI tuo tarpu, nors skaičiukai ant popieriaus rodo kitaip, variklio galios nesijaučia dėl „apačių nebuvimo" bei ir šiek tiek nerangios pavarų dėžės. 335i maža ir didelė turbinos, darniai dirbančios kartu, praktiškai panaikina „turboduobę" ir automobiliui suteikia pastovesnę trauką nei atmosferinis S5 variklis. Rodos, reiktų tikrai ilgos tiesiosios jog AUDI įkrėstų į BMW kailį. Kol kas reikalai atrodo nekaip „S" raidele pasidabinusiam aparatui, tačiau viskas netikėtai pasisuka kita linkme. Modernios padangų technologijos leidžia abiem bolidam be didesnių vargų pasiekti maksimalų greitį, bet kai pradėjome skraidyti siaurais, vingiuotais Alpių keliukais Veronoje, iš taško A į tašką B S5 visada nusigaudavo greičiau. Keista buvo tai, kad laikų skirtumai buvo matuojami ne šimtosios, o visomis sekundėmis! BMW, kaip ženkliuko ant kurio pavaizduotas propeleris, turi visas reikalingas savybes: puikiai subalansuotą vairavimo lengvumą ir informatyvumą, masę sukibimo bei neutralų valdymą, leidžiantį vairuoti automobilį akceleratoriaus pedalu, netgi kai įjungta stabilumo kontrolė. Tačiau to, toli gražu, nepakanka bent jau pasivyti asfaltą ryjančią S5. Aiškiai matosi, jog BMW delikatumas ne į naudą prieš brutalią AUDI galią. Posūkiuose jaučiamas AUDI vikrumas ir tikslumas, į posūkius lekia su daug didesniu entuziazmu nei trečiukas ir „Quattro" technologijos dėka, išlekia su vėjeliu. Taigi, kol BMW mirksi savo stabilumo kontrolės lempute arba dūmina galines padangas, S5 tik tolsta nuo savo priešininko. Kad ir kaip ten bebūtų AUDI ne taip malonu vairuoti kaip 335i, ją kamuoja amžinas sprendimas, kuris ne visiem patinka - labai „lengvas" vairas suteikia mažai informacijos apie kelią ir atima didžiąją dalį malonumo. Daugiau į galą numesta galia nepadeda išvengti priekio nuslydimo (angl. understeer), kur važiavimo malonumui BMW pasitarnauja galiniai varantieji ratai. Na o dabar apie standartinį Coupé perkamumo kriterijų. Pažiūrėjus į trečiosios serijos Coupé iš priekio jo praktiškai neįmanoma atskirti nuo sedano, o „Audi" pasistengė įkvėpti naujo įvaizdžio su dieninėmis LED lemputėmis, kurios išskiria ją iš kitų panašių modelių. Tačiau pastebėjome, jog pagrindinis „Audi" dizaino šefas Walteris de‘Silva ne pirmą kartą kiša 1999 m. SEAT Toledo galines lempas - nejaugi nieko naujo neturite?! Kokybiškų medžiagų ir tvarkingo dizaino dėka, kaip ir tikėjomės, S5 turi malonesnį interjerą. Pavarų svirtis ir prietaisų skydelis jau gerai pažįstami iš kitų modelių. Trečiuko interjeras beveik toks pats kaip 318i, kuris kainuoja beveik 70 000 Lt mažiau, įvairios interjero detalės atrodo pigios ir nemalonios. Nors AUDI penkiolika centimentrų ilgesnė, praktiškesnis yra BMW, nes turi normalias galines sėdynes, kur lengvai telpa 185 cm ūgio keleivis. Tuo tarpu S5 gale ankšta ir kiekvienas didesnis keleivis ištremtas į galą neišvengs sėdynės prispaustų kojų ir nuolat į stogą besiremiančios galvos. Tačiau šios istorijos baigčiai daugiausia įtakos daro kiekvienam lietuviui svarbus aspektas - kaina. Rodosi nebūtų keista jei šie automobiliai, turintys panašius parodymus ir dizainą, kainuotų irgi panašiai, bet „Audi" šioje srityje užleidžia vietą BMW - ji brangesnė net 30 800 Lt už SE ir 21 200 Lt M-Sport apdailos versijas. S5 tikrai puikus automobilis, turi daugiau įrangos ir bus garantuotai išskirtinesnis už 335i. Patyrėme, jog šios dvi mašinos suteikia begalę džiaugsmo, tačiau kainos smarkiai skiriasi. Taigi, mūsų manymu, šioje įnirtingoje kovoje nugalėjo BMW 335i

Alfa RomeoModelis P.C.D. ET C.B. Alfa Romeo 33 4 x 98 30...38 58.5 Alfa Romeo 75 4 x 98 30...38 58.5 Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5 x 98 28...30 58.5 Alfa Romeo 75 (1.8 turbo) 5 x 98 28...30 58.5 Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28...30 58.5 Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58.0 Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0 Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30...35 58.0 Alfa Romeo 156 5 x 98 28...30 58.0 Alfa Romeo 164 4 x 98 30...38 58.0 Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28...30 58.0 Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28...30 58.0 Alfa Romeo 164 3.0 5 x 98 28...30 58.0 Alfa Romeo 166 5 x 108 35...40 58.0 Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0 Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58.0 Aston Martin Modelis P.C.D. ET C.B. Aston Martin Lagonda 5 × 120.65 73.9 Aston Martin Vantage 5 × 154.95 71.4 Aston Martin Virage 5 × 120.65 73.9 Aston Martin Volante 5 × 154.95 71.4 Audi Modelis P.C.D. ET C.B. Audi 50 4 x 100 35...45 57.0 Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35...45 57.0 Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35...42 57.0 Audi 80 Quattro 4 x 108 35...42 57.0 Audi 90 4 x 108 35...42 57.0 Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35...42 57.0 Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35...42 57.0 Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35...42 57.0 Audi 200 5 × 112 35 57.0 Audi A3 5 x 100 30...40 57.0 Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0 Audi A6, S6 5 x 112 35 57.0 Audi A8, V8 5 x 112 35 57.0 Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 35...45 57.0 Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35...45 57.0 Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35...45 57.0 Audi Coupe (nuo 1988 m.) 4 x 108 35...45 57.0 Audi Coupe Quattro 4 x 108 35...45 57.0 Audi Quattro 5 x 112 35...42 57.0 Audi TT 5 x 100 28...30 57.0 BMW Modelis P.C.D. ET C.B. BMW Mini 4 x 100 35 57.0 BMW 3 serija (E30) 4 x 100 15...25 57.0 BMW M3 (E30) 5 x 120 18...20 72.5 BMW 3 serija (E36) 5 x 120 35...42 72.5 BMW 3 serija (E46) 5 x 120 35...42 72.5 BMW Z3 5 x 120 35...42 72.5 BMW 5 serija (E34) 5 x 120 18...20 72.5 BMW 5 serija (E39) 5 x 120 18...20 74.0 BMW 7 serija (E32) 5 x 120 18...20 72.5 BMW 7 serija (E38) 5 x 120 18...20 72.5 BMW 8 serija (E31) 5 x 120 18...20 72.5 Buick Modelis P.C.D. ET C.B. Buick Century (nuo 1986 m.) 5 x 115 38 70.0 Buick Park Ave (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Buick Regal (1987...1994) 5 x 115 38 70.0 Buick Riviera (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Cadillac Modelis P.C.D. ET C.B. Cadillac Alante (1987...1994) 5 x 115 38 70.0 Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Chevrolet Modelis P.C.D. ET C.B. Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Chevrolet Blazer 6 x 139.7 109.5 Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) 5 x 120.6 38...50 70.5 Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Chevrolet Celebrity (1986...1989) 5 x 115 38 70.0 Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) 5 x 120.6 38...50 70.5 Chevrolet Lumina (1989...1993) 5 x 115 38 70.0 Chevrolet Tahoe 6 x 139.7 109.5 Chrysler Modelis P.C.D. ET C.B. Chrysler Cherokee 5 x 114.3 71.5 Chrysler ES 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler GS 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114.3 35 71.5 Chrysler Le Baron Daytona 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Neon 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler New Yorker 5 x 114.3 35 71.5 Chrysler Saratoga 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Saratoga 5 x 114.3 71.5 Chrysler Stratus 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Viper 6 x 114.3 71.5 Chrysler Vision 5 x 114.3 35 71.5 Chrysler Voyager 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Voyager 5 x 114.3 35 71.5 Chrysler Wrangler 5 x 114.3 71.5 Citro?n Modelis P.C.D. ET C.B. Citro?n 2CV 3 x 160 N / I N / I Citro?n AX 3 x 108 9...15 65.0 Citro?n BX 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n DS 5 x 160 N / I N / I Citro?n ZX 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n XM 5 x 108 35 65.0 Citro?n Ami 3 x 160 N / I N / I Citro?n Berlingo 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n C20, C35 6 x 205 N / I 148.0 Citro?n C25 5 x 118 N / I 72.0 Citro?n Diane 3 x 160 N / I N / I Citro?n Jumper 5 x 108 35 65.0 Citro?n Monpti 3 x 98 N / I 55.0 Citro?n Visa 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n Xantia 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n Xsara 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n Saxo 3 x 108 9...15 65.0 Citro?n Saxo 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n Evasion 5 x 98 28...30 58.0 Daewoo Modelis P.C.D. ET C.B. Daewoo Cielo 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Espero 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Lanos 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Leganza 5 x 114.3 35...42 56.5 Daewoo Matiz 4 x 114.3 38 69.1 Daewoo Nexia 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Nubira 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Racer 4 x 100 38...42 56.5 Daihatsu Modelis P.C.D. ET C.B. Daihatsu Applause 4 x 100 38 56.0 Daihatsu Cab 1000 4 x 100 N / I 60.0 Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56.0 Daihatsu Charmant 4 x 114.3 N / I 60.0 Daihatsu Cuore 4 x 100 N / I 60.0 Daihatsu Feroza 5 x 139.7 0...-3 108.0 Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60.0 Daihatsu Hijet 4 x 110 N / I 66.0 Daihatsu Move 4 x 100 N / I 56.1 Daihatsu Rocky 5 x 139.7 0...-3 108.0 Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m 5 x 139.7 -15 108.0 Daihatsu Sirion 4 x 100 30...38 54.0 Daihatsu Terios 5 x 114.3 30...40 66.6 Daihatsu Wildcat 5 x 139.7 0...-3 108.0 Dodge Modelis P.C.D. ET C.B. Dodge Avenger (nuo 1995 m.) 5 x 114.3 38...45 67.0 Dodge Daytona (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Dodge Stealth (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 38...45 67.0 Dodge Stratus (nuo 1995 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Ferrari Modelis P.C.D. ET C.B. Ferrari 308 5 x 108 N / I N / I Ferrari 324 5 x 108 N / I 67.0 Ferrari 348 (iki 1995 m.) 5 x 108 N / I 43.0 Ferrari 348 (nuo 1995 m. 5 x 108 50 67.0 Ferrari 355 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67.0 Ferrari 456 GT 5 x 108 N / I 43.0 Ferrari 512 Gino 5 x 108 N / I N / I Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) 5 x 108 N / I 43.0 Ferrari 512 TR (nuo 1996 m.) 5 x 108 50 67.0 Ferrari F4 MD 5 x 108 N / I N / I Ferrari F40 N / I N / I 66.0 Ferrari Mondial 5 x 108 N / I 43.0 Ferrari Testarossa 5 x 108 N / I 43.0 Fiat Modelis P.C.D. ET C.B. Fiat 124, 126 4 x 98 30...38 58.0 Fiat 242 6 x 205 148.0 Fiat Barchetta 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Brava 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Bravo 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Cinquecento 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Coupe 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Croma 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Ducato 5 x 118 71.0 Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78.0 Fiat Marea 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Multipla 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Palio 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Panda 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Punto 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Regata 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Ritmo 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Scudo 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Seicento 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Siena 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Talento 5 x 118 71.0 Fiat Tempra 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Tipo 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Uno 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0 Ford Modelis P.C.D. ET C.B. Ford Bronco 5 x 139.7 86.9 Ford Cortina 4 x 108 63.3 Ford Cougar 4 x 108 35...38 63.3 Ford Econovan 4 x 114.3 59.0 Ford Escort 4 x 108 35...38 63.3 Ford Explorer 6 x 139.7 0...-3 100.0 Ford Fiesta 4 x 108 35...38 63.3 Ford Focus 4 x 108 35...38 63.3 Ford Galaxy 5 x 112 42...45 57.0 Ford Granada 4 x 108 35...38 63.3 Ford Ka 4 x 108 35...38 63.3 Ford Maverick 6 x 139.7 0...-3 100.0 Ford Mondeo (iki 2001 m.) 4 x 108 35...38 63.3 Ford Mondeo (nuo 2001 m.) 5 x 108 35...42 63.3 Ford Mustang 4 x 108 35...38 63.3 Ford Orion 4 x 108 35...38 63.3 Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35...38 59.5 Ford Probe (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35...38 67.0 Ford Puma 4 x 108 35...38 63.3 Ford Sierra 4 x 108 35...38 63.3 Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35...38 63.3 Ford Scorpio (nuo 1995 m.) 4 x 108 35...38 63.3 Ford Taunus 4 x 108 63.3 Ford Transit (iki 1992 m.) 5 x 160 72.0 Ford Transit (nuo 1992 m.) 6 x 180 138.8 Ford Transit FT 75 5 x 160 115.0 Ford Transit FT 100 5 x 160 115.0 Ford Transit FT 100 L 6 x 169.9 130.0 Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169.9 130.0 Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.) 5 x 160 65.0 Ford Windstar 5 x 112 35...38 63.3 Honda Modelis P.C.D. ET C.B. Honda CRX 4 x 100 35...38 56.0 Honda Civic 4 x 100 35...38 56.0 Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) 4 x 114.3 38 64.0 Honda Concerto 4 x 100 35...38 56.0 Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56.0 Honda Accord (nuo 1992 m.) 4 x 114.3 38 64.0 Honda Integra 4 x 100 35...38 56.0 Honda Integra Type-R 5 x 114.3 45...50 64.0 Honda Jazz 4 x 100 35...38 56.0 Honda NSX 5 x 114.3 70/64 Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56.0 Honda Prelude (nuo 1992 m.) 4 x 114.3 38 64.0 Honda Quintet 4 x 100 35...38 56.0 Honda Legend (iki 1990 m.) 4 x 114.3 38 64.0 Honda Legend (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...38 70.0 Honda Odysee 5 x 114.3 35...38 64.0 Honda CRV 5 x 114.3 40...45 64.0 Honda Shuttle 5 x 114.3 35...38 64.0 Hyundai Modelis P.C.D. ET C.B. Hyundai Accent 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Atos 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Coupe 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Excel 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Lantra 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Pony 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Sonata 4 x 114.3 35...38 67.0 Isuzu Modelis P.C.D. ET C.B. Isuzu Combi Van 6 x 139.7 106.0 Isuzu Midi 6 x 139.7 94.0 Isuzu Pick Up 6 x 139.7 3...-15 106.0 Isuzu Trooper 6 x 139.7 3...-15 106.0 Jaguar Modelis P.C.D. ET C.B. Jaguar XJS 5 x 120.65 18...20 74.1 Jaguar XJ6 5 x 120.65 18...20 74.1 Jaguar XJ12 5 x 120.65 18...20 74.1 Jaguar XK8 5 x 120.65 18...20 74.1 Jaguar X-type 5 x 108 37...42 63.4 Jeep Modelis P.C.D. ET C.B. Jeep Cherokee 5 x 114.3 35 71.5 Jeep Grand Cherokee 5 x 114.3 35 71.5 Kia Modelis P.C.D. ET C.B. Kia Clarus 4 x 114.3 35...38 67.0 Kia Concord 4 x 100 35...38 56.0 Kia Leo 4 x 100 35...38 56.0 Kia Mentor 4 x 100 35...38 56.0 Kia Pride 4 x 114.3 59.5 Kia Rocsta 5 x 139.7 95.5 Kia Sephia 4 x 100 35...38 56.0 Kia Shuma 4 x 100 35...38 56.0 Kia Sportage 5 x 139.7 0...3 108.0 Lada Modelis P.C.D. ETC.B. VAZ 2101-2107 4 x 98 35...38 58.5 Lada Alegro 4 x 108 52.0 Lada Niva 5 x 139.7 98.0 Lada Riva 4 x 98 35...38 58.5 Lada Samara 4 x 98 35...38 58.5 Lamborghini Modelis P.C.D. ET C.B. Lamborghini Countach 5 x 120 70.0 Lamborghini Diablo 5 x 120 70.0 Lamborghini Miura 5 x 120 70.0 Lancia Modelis P.C.D. ET C.B. Lancia A112 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Y10, Y 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Beta 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Delta 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) 4 x 98 38 58.0 Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58.0 Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58.0 Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) 4 x 98 30 58.0 Lancia Dedra 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0 Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58.0 Lancia Gamma 5 x 108 67.0 Lancia Kappa 5 x 108 28...30 58.0 Lancia Prisma 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Thema 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Trevi 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Zeta 5 x 98 28...30 58.0 Land Rover Modelis P.C.D. ET C.B. Land Rover Freelander 5 x 114 35 Land Rover (tradiciniai) 5 x 165 Lexus Modelis P.C.D. ET C.B. Lexus GS300 5 x 114.3 35...42 60.0 Lexus SC300 5 x 114.3 35...42 60.0 Lexus LS400 5 x 114.3 35...42 60.0 Lexus SC400 5 x 114.3 35...42 60.0 Lincoln Modelis P.C.D. ET C.B. Lincoln Continental (nuo 1990 m.) 5 x 108 38...40 63.3 Lincoln Mark VIII (nuo 1993 m.) 5 x 108 38...40 63.3 Lotus Modelis P.C.D. ET C.B. Lotus Eclat 4 x 114.3 67.0 Lotus Excel 4 x 114.3 67.0 Lotus Elite 4 x 114.3 67.0 Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57.0 Lotus Esprit (nuo 1981 m.) 5 x 120 59.5 Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57.0 Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) 5 x 120 59.5 Lotus Turbo 5 x 120 59.5 Maserati Modelis P.C.D. ET C.B. Maserati 2000 4 x 108 58.0 Maserati Biturbo 4 x 108 58.0 Maserati Ghibli 5 x 120.65 67.0 Maserati Quattroporte 5 x 120.65 67.0 Mazda Modelis P.C.D. ET C.B. Mazda 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35...42 54.0 Mazda 121 (nuo 1996 m.) 4 x 108 30...35 63.3 Mazda 323 4 x 100 35...42 54.0 Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...42 67.0 Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35...42 59.5 Mazda 626 (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35...42 67.0 Mazda 929 5 x 114.3 35...42 67.0 Mazda MX3 4 x 100 35...42 54.0 Mazda MX5 4 x 100 35...42 54.0 Mazda RX7 5 x 114.3 35...42 59.5 Mazda Demio 4 x 100 35...42 54.0 Mazda Xedos 6 5 x 114.3 35...42 67.0 Mazda Xedos 9 5 x 114.3 35...42 67.0 Mercedes Benz Modelis P.C.D. ET C.B. MCC Smart 3 x 112 57.0 Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18...25 66.5 Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18...25 66.5 Mercedes Benz SLK 5 x 112 45...50 66.5 Mercedes Benz A Class 5 x 112 45...50 66.5 Mercedes Benz G Class 5 x 130 45 84.0 Mercedes Benz kiti lengvieji, nepamin?ti aukd?iau 5 x 112 35...42 66.5 Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84.0 Mercedes Benz Vito 5 x 112 45...50 66.5 Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0 Mercedes Benz 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0 Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0 Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0 Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkve_imiai 6 x 205 161.0 Mitsubishi Modelis P.C.D. ET C.B. Mitsubishi 3000 GT 5 x 114.3 67.0 Mitsubishi Carisma 4 x 100 35...42 56.0 Mitsubishi Carisma 1.8 16V 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56.0 Mitsubishi Cordia 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Eclipse 5 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Galant 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Galopper 6 x 139.7 108.0 Mitsubishi L200, L300 6 x 139.7 0...-15 108.0 Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56.0 Mitsubishi Pajero 6 x 139.7 -15...-25 108.0 Mitsubishi Shogun 6 x 139.7 -15...-25 108.0 Mitsubishi Sapporo 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Sigma 5 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Space Gear 5 x 114.3 67.0 Mitsubishi Space Runner 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Space Star 4 x 114.3 67.0 Mitsubishi Space Wagon 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Starion 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Tredia 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Canter T35 6 x 170 132.0 Mitsubishi Canter T60 5 x 208 150.0 Mitsubishi Canter T75 6 x 222.25 164.0 Nissan Modelis P.C.D. ET C.B. Nissan 100NX 4 x 100 35...42 59.0 Nissan 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan 280ZX 4 x 114.3 73.0 Nissan 300ZX 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Almera 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Bluebird 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Cedric 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Cherry 4 x 114.3 73.0 Nissan Gloria 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Largo 4 x 114.3 65.9 Nissan Laurel 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Maxima 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Micra 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Pathfinder 6 x 139.7 -15...-25 108.0 Nissan Patrol 6 x 139.7 100.0 Nissan Patrol 6 x 139.7 -15...-25 108.0 Nissan Patrol GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0 Nissan Pick-Up 6 x 139.7 -15...-25 100.0 Nissan Prairie 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Primera 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Pulsar 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Safari 6 x 139.7 109.6 Nissan Sentra 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Serena 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Silvia 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Skyline 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Skyline 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Stanza 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Sunny 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Terrano 6 x 139.7 -15...-25 100.0 Nissan Terrano II 6 x 139.7 0...3 106.0 Nissan Trade 5 x 160 70.0 Nissan Urvan 6 x 139.7 100.0 Nissan Vanette 4 x 114.3 65.9 Nissan Violet 4 x 114.3 73.0 Opel Modelis P.C.D. ET C.B. Opel Ascona 4 x 100 35...42 56.5 Opel Astra 4 x 100 35...42 56.5 Opel Bedford CF 230/250 5 x 152.4 110.0 Opel Bedford CF 350 6 x 170 140.0 Opel Bedford KTS/Campo 6 x 139.7 100.0 Opel Calibra 4 x 100 35...42 56.5 Opel Calibra V6 5 x 110 35...42 65.0 Opel Calibra 4x4 5 x 110 35...42 65.0 Opel Combo 4 x 100 35...42 56.5 Opel Commodore 5 x 120 35...42 69.5 Opel Corsa 4 x 100 42...45 56.5 Opel Frontera 6 x 139.7 100.0 Opel Kadett 4 x 100 42...45 56.5 Opel Monterey 6 x 139.7 100.0 Opel Monza 5 x 120 35...42 69.5 Opel MV6 5 x 110 35...42 65.0 Opel Omega 5 x 110 35...42 65.0 Opel Rekord 5 x 120 35...42 69.5 Opel Senator A 5 x 120 35...42 69.5 Opel Senator B 5 x 110 35...42 65.0 Opel Sintra 5 x 115 70.5 Opel Tigra 4 x 100 35...42 56.5 Opel Trans Sport 5 x 120.65 70.0 Opel Vectra 4 x 100 35...42 56.5 Opel Vectra V6 5 x 110 35...42 65.0 Opel Zafira 4 x 100 35...42 56.5 Opel Zafira 5 x 110 65.0 Peugeot Modelis P.C.D. ET C.B. Peugeot 104 3 x 115 — Peugeot 204 3 x 120 — Peugeot 106 3 x 108 9...12 Peugeot 106 4 x 108 12...15 65.0 Peugeot 205 4 x 108 15...22 65.0 Peugeot 206 4 x 108 25 65.0 Peugeot 304, 305 3 x 120 — Peugeot 306 4 x 108 15...22 65.0 Peugeot 307 4 x 108 25 65.0 Peugeot 309 4 x 108 15...22 65.0 Peugeot 403, 404 3 x 160 — Peugeot 404 Caravan 5 x 140 Peugeot 405, 406 4 x 108 15...22 65.0 Peugeot 504 4 x 140 Peugeot 505 4 x 140 63.5 Peugeot 604 4 x 140 Peugeot 605XM 5 x 108 35 65.0 Peugeot 806 5 x 98 28...30 58.0 Peugeot Boxer 5 x 130 86.0 Peugeot J5 5 x 118 72.2 Peugeot J7, J9 5 x 190 141.5 Peugeot Partner 4 x 108 65.0 Pontiac Modelis P.C.D. ET C.B. Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0 Porsche Modelis P.C.D. ET C.B. Porsche 911 5 x 130 25 71.5 Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71.5 Porsche 924 4 x 108 15 57.0 Porsche 924S, Turbo 5 x 130 25 71.5 Porsche 928 5 x 130 45 71.5 Porsche 930 5 x 130 25 71.5 Porsche 931 5 x 130 25 71.5 Porsche 937 5 x 130 25 71.5 Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71.5 Porsche 944 (nuo 1987 m.) 5 x 130 45 71.5 Porsche 964 5 x 130 45 71.5 Porsche 968 5 x 130 45 71.5 Porsche 993 5 x 130 45 71.5 Proton Modelis P.C.D. ET C.B. Proton (visi modeliai) 4 x 100 35...42 56.0 Range Rover Modelis P.C.D. ET C.B. Range Rover (iki 1995 m.) 5 x 165.1 114.0 Range Rover (nuo 1995 m.) 5 x 120 70.0 Range Rover (nuo 2002 m.) 5 x 120 35 74.0 Renault Modelis P.C.D. ET C.B. Renault 4, 5 3 x 130 — Renault 8, 20, 30 3 x 150 — Renault 9, 11, 19 4 x 100 35...38 60.0 Renault 21 4 x 100 35...38 60.0 Renault 21 Turbo 5 x 108 35 60.0 Renault 25 4 x 100 35...38 60.0 Renault Alpine 4 x 100 35...38 60.0 Renault Bellevue 4 x 100 60.0 Renault Champion 4 x 100 35...38 60.0 Renault Clio 4 x 100 35...38 60.0 Renault Elysee 4 x 100 60.0 Renault Espace 4 x 100 35...38 60.0 Renault Grand Espace 5 x 108 35 60.0 Renault Fuego 4 x 100 35...38 60.0 Renault Kangoo 4 x 100 60.0 Renault Laguna 4 x 100 35...38 60.0 Renault Laguna 5 x 108 35 60.0 Renault Master (iki 1998 m.) 5 x 190 141.5 Renault Master (nuo 1998 m.) 5 x 170 130.0 Renault Megane 4 x 100 35...38 60.0 Renault Rapid 4 x 100 35...38 60.0 Renault Safrane 4 x 100 35...38 60.0 Renault Safrane 5 x 108 35 60.0 Renault Scenic 4 x 100 35...38 60.0 Renault Spider 4 x 100 35...38 60.0 Renault Trafic 4 x 160 — Renault Twingo 4 x 100 35...38 60.0 Rolls Royce Modelis P.C.D. ET C.B. Rolls Royce Silver Cloud 5 x 139.7 — Rolls Royce Phantom 5 x 139.7 — Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. 5 x 154.95 117.5 Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. 5 x 120 72.5 Rover Modelis P.C.D. ET C.B. Rover MGF 4 x 95.25 35...30 56.6 Rover 2600 5 x 127 58.0 Rover 3500 5 x 127 58.0 Rover 100 4 x 95.25 35...42 56.6 Rover 114 4 x 95.25 35...30 56.6 Rover 200 4 x 100 35...38 56.0 Rover 214 4 x 95.25 35...30 56.6 Rover 220 4 x 95.25 56.6 Rover 400 4 x 100 35...38 56.0 Rover 416 4 x 95.25 56.6 Rover 420 4 x 95.25 56.6 Rover 600 4 x 114.3 35 64.0 Rover 800 4 x 114.3 35 64.0 Rover 25 4 x 100 35...38 56.0 Rover 45 4 x 100 35...38 56.0 Rover 75 5 x 100 35 57.1 Rover Concerto 4 x 100 35...38 56.0 Rover Maestro 4 x 95.25 35...42 56.6 Rover Maestro Van 4 x 114.3 35 64.0 Rover Metro 4 x 101.6 58.6 Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65.0 Rover Mini 4 x 101.6 58.6 Rover Montego 4 x 95.25 35...42 56.6 Rover T.Acclaim 4 x 95.25 35...30 56.6 Rover TR 6, 7 4 x 95.25 56.6 Saab Modelis P.C.D. ET C.B. Saab 900 (1988...1992) 4 x 108 30 65.0 Saab 900 (nuo 1992 m.) 5 x 110 35...40 65.0 Saab 9000 4 x 108 30 65.0 Saab 9-3 5 x 110 35...40 65.0 Saab 9-5 5 x 110 35...40 65.0 Seat Modelis P.C.D. ET C.B. Seat Arosa 4 x 100 35...38 57.0 Seat Alhambra 5 x 112 35...38 57.0 Seat Cordoba 4 x 100 35...38 57.0 Seat Ibiza (iki 1993 m.) 4 x 98 35...38 58.0 Seat Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35...38 57.0 Seat Inca 4 x 100 35...38 57.0 Seat Malaga 4 x 98 35...38 58.0 Seat Toledo 4 x 100 35...38 57.0 Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) 5 x 100 30...35 57.0 Škoda Modelis P.C.D. ET C.B. Škoda Favorit 4 x 100 35...38 57.0 Škoda Felicia 4 x 100 35...38 57.0 Škoda Forman 4 x 100 35...38 57.0 Škoda Octavia 5 x 100 35...38 57.0 Škoda Pick-up 4 x 100 35...38 57.0 Ssang Yong Modelis P.C.D. ET C.B. Ssang Yong Korando 6 x 139.7 109.0 Ssang Yong Musso 6 x 139.7 109.0 Subaru Modelis P.C.D. ET C.B. Subaru Forester 5 x 100 40...50 56.0 Subaru Justy (iki 1995 m.) 4 x 100 35...38 59.0 Subaru Justy (nuo 1995 m.) 4 x 114.3 35...38 60.0 Subaru Impreza 5 x 100 40...50 56.0 Subaru Legacy 5 x 100 40...50 56.0 Subaru Libero 4 x 100 35...38 56.0 Subaru Outback 5 x 100 40...50 56.0 Subaru Streega 5 x 114.3 56.0 Subaru SVX 5 x 114.3 56.0 Subaru Vivio 4 x 100 35...38 59.0 Suzuki Modelis P.C.D. ET C.B. Suzuki Alto 4 x 114.3 35...38 60.0 Suzuki Baleno 4 x 100 35...38 54.0 Suzuki Samurai 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki Sedan 4 x 114.3 35...38 60.0 Suzuki Sidekick 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki SJ410 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki SJ413 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki Swift 4 x 114.3 35...38 60.0 Suzuki Vitara 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki X-90 5 x 139.7 -10...15 108.0 Toyota Modelis P.C.D. ET C.B. Toyota Avensis 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Camry (nuo 1990 m.) 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Camry (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Carina 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Celica 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Corolla 4 x 100 35...38 54.0 Toyota Corona 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Hi-Ace 5 x 114.3 18...20 67.0 Toyota Hi-Ace 4x4 6 x 139.7 -15...3 108.0 Toyota Hi-Lux 6 x 139.7 -15...3 108.0 Toyota Land Cruiser 6 x 139.7 -15...3 108.0 Toyota MR2 (iki 1991 m.) 4 x 100 35...38 54.0 Toyota MR2 (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Paseo 4 x 100 35...38 54.0 Toyota Picnic 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Previa 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota RAV4 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Starlet 4 x 100 35...38 54.0 Toyota Supra (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Yaris 4 x 100 35...38 54.0 TVR Modelis P.C.D. ET C.B. TVR Cerbera 4 x 108 35...38 63.3 Vauxhall Modelis P.C.D. ET C.B. Vauxhall Agila4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Astra Mk 2 4 x 100 42...45 56.5 Vauxhall Astra Mk 3 4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Calibra 4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Calibra V6 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Calibra 4x4 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Carlton 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Cavalier 4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Cavalier V6 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Cavalier 4x4 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Corsa 4 x 100 42...45 56.5 Vauxhall Nova 4 x 100 42...45 56.5 Vauxhall Omega 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Senator 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Vectra 4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Vectra V6 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Zafira 5 x 110 35...42 65.0 Volkswagen Modelis P.C.D. ET C.B. Volkswagen Bora 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Caddy 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.) 5 x 112 68.0 Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) 5 x 112 35...40 57.0 Volkswagen Corrado 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Corrado VR6 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Derby 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Golf 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Golf Mk 4 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Jetta 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Kafer 4 x 130 78.6 Volkswagen L 80 6 x 205 161.0 Volkswagen LT 28, LT 31 5 x 160 95.0 Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161.0 Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) 5 x 130 83.0 Volkswagen LT 55 6 x 205 161.0 Volkswagen Lupo 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen New Beetle 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) 5 x 112 35...40 57.0 Volkswagen Passat VR6 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Polo 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Santana 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Scirocco 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Sharan 5 x 112 35...40 57.0 Volkswagen T1, T4 5 x 112 35...40 57.0 Volkswagen T2, T3 5 x 112 68.0 Volkswagen Taro 5 x 114.3 67.0 Volkswagen Taro 4x4 6 x 139.7 107.0 Volkswagen Vento 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Vento VR6 5 x 100 32...38 57.0 Volvo Modelis P.C.D. ET C.B. Volvo 140, 160 5 x 108 40 Volvo 164 5 x 108 25 Volvo 240 5 x 108 18...22 65.0 Volvo 340, 360 4 x 100 32...38 52.0 Volvo 440, 460 4 x 100 32...38 52.0 Volvo 480 4 x 100 32...38 52.0 Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18...22 65.0 Volvo 850 (iki 1993 m.) 4 x 108 35...38 65.0 Volvo 850 (nuo 1993 m.) 5 x 108 35...40 65.0 Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) 5 x 108 18...22 65.0 Volvo 960 (nuo 1994 m.) 5 x 108 35...40 65.0 Volvo S40, V40 4 x 114.3 35...38 67.0 Volvo C70, S70, V70 5 x 108 35...40 65.0 Volvo S90, V90 5 x 108 35...40 65.0 Volvo T4 4 x 114.3 35...38 67.0 Volvo T5 5 x 108 35...40 65.0 Volvo T5-R 5 x 108 35...40 65.0

Alfa RomeoModelis P.C.D. ET C.B. Alfa Romeo 33 4 x 98 30...38 58.5 Alfa Romeo 75 4 x 98 30...38 58.5 Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5 x 98 28...30 58.5 Alfa Romeo 75 (1.8 turbo) 5 x 98 28...30 58.5 Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28...30 58.5 Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58.0 Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0 Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30...35 58.0 Alfa Romeo 156 5 x 98 28...30 58.0 Alfa Romeo 164 4 x 98 30...38 58.0 Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28...30 58.0 Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28...30 58.0 Alfa Romeo 164 3.0 5 x 98 28...30 58.0 Alfa Romeo 166 5 x 108 35...40 58.0 Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0 Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58.0 Aston Martin Modelis P.C.D. ET C.B. Aston Martin Lagonda 5 × 120.65 73.9 Aston Martin Vantage 5 × 154.95 71.4 Aston Martin Virage 5 × 120.65 73.9 Aston Martin Volante 5 × 154.95 71.4 Audi Modelis P.C.D. ET C.B. Audi 50 4 x 100 35...45 57.0 Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35...45 57.0 Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35...42 57.0 Audi 80 Quattro 4 x 108 35...42 57.0 Audi 90 4 x 108 35...42 57.0 Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35...42 57.0 Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35...42 57.0 Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35...42 57.0 Audi 200 5 × 112 35 57.0 Audi A3 5 x 100 30...40 57.0 Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0 Audi A6, S6 5 x 112 35 57.0 Audi A8, V8 5 x 112 35 57.0 Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 35...45 57.0 Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35...45 57.0 Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35...45 57.0 Audi Coupe (nuo 1988 m.) 4 x 108 35...45 57.0 Audi Coupe Quattro 4 x 108 35...45 57.0 Audi Quattro 5 x 112 35...42 57.0 Audi TT 5 x 100 28...30 57.0 BMW Modelis P.C.D. ET C.B. BMW Mini 4 x 100 35 57.0 BMW 3 serija (E30) 4 x 100 15...25 57.0 BMW M3 (E30) 5 x 120 18...20 72.5 BMW 3 serija (E36) 5 x 120 35...42 72.5 BMW 3 serija (E46) 5 x 120 35...42 72.5 BMW Z3 5 x 120 35...42 72.5 BMW 5 serija (E34) 5 x 120 18...20 72.5 BMW 5 serija (E39) 5 x 120 18...20 74.0 BMW 7 serija (E32) 5 x 120 18...20 72.5 BMW 7 serija (E38) 5 x 120 18...20 72.5 BMW 8 serija (E31) 5 x 120 18...20 72.5 Buick Modelis P.C.D. ET C.B. Buick Century (nuo 1986 m.) 5 x 115 38 70.0 Buick Park Ave (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Buick Regal (1987...1994) 5 x 115 38 70.0 Buick Riviera (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Cadillac Modelis P.C.D. ET C.B. Cadillac Alante (1987...1994) 5 x 115 38 70.0 Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0 Chevrolet Modelis P.C.D. ET C.B. Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Chevrolet Blazer 6 x 139.7 109.5 Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) 5 x 120.6 38...50 70.5 Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Chevrolet Celebrity (1986...1989) 5 x 115 38 70.0 Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) 5 x 120.6 38...50 70.5 Chevrolet Lumina (1989...1993) 5 x 115 38 70.0 Chevrolet Tahoe 6 x 139.7 109.5 Chrysler Modelis P.C.D. ET C.B. Chrysler Cherokee 5 x 114.3 71.5 Chrysler ES 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler GS 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114.3 35 71.5 Chrysler Le Baron Daytona 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Neon 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler New Yorker 5 x 114.3 35 71.5 Chrysler Saratoga 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Saratoga 5 x 114.3 71.5 Chrysler Stratus 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Viper 6 x 114.3 71.5 Chrysler Vision 5 x 114.3 35 71.5 Chrysler Voyager 5 x 100 35...40 57.0 Chrysler Voyager 5 x 114.3 35 71.5 Chrysler Wrangler 5 x 114.3 71.5 Citro?n Modelis P.C.D. ET C.B. Citro?n 2CV 3 x 160 N / I N / I Citro?n AX 3 x 108 9...15 65.0 Citro?n BX 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n DS 5 x 160 N / I N / I Citro?n ZX 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n XM 5 x 108 35 65.0 Citro?n Ami 3 x 160 N / I N / I Citro?n Berlingo 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n C20, C35 6 x 205 N / I 148.0 Citro?n C25 5 x 118 N / I 72.0 Citro?n Diane 3 x 160 N / I N / I Citro?n Jumper 5 x 108 35 65.0 Citro?n Monpti 3 x 98 N / I 55.0 Citro?n Visa 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n Xantia 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n Xsara 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n Saxo 3 x 108 9...15 65.0 Citro?n Saxo 4 x 108 15...22 65.0 Citro?n Evasion 5 x 98 28...30 58.0 Daewoo Modelis P.C.D. ET C.B. Daewoo Cielo 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Espero 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Lanos 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Leganza 5 x 114.3 35...42 56.5 Daewoo Matiz 4 x 114.3 38 69.1 Daewoo Nexia 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Nubira 4 x 100 38...42 56.5 Daewoo Racer 4 x 100 38...42 56.5 Daihatsu Modelis P.C.D. ET C.B. Daihatsu Applause 4 x 100 38 56.0 Daihatsu Cab 1000 4 x 100 N / I 60.0 Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56.0 Daihatsu Charmant 4 x 114.3 N / I 60.0 Daihatsu Cuore 4 x 100 N / I 60.0 Daihatsu Feroza 5 x 139.7 0...-3 108.0 Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60.0 Daihatsu Hijet 4 x 110 N / I 66.0 Daihatsu Move 4 x 100 N / I 56.1 Daihatsu Rocky 5 x 139.7 0...-3 108.0 Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m 5 x 139.7 -15 108.0 Daihatsu Sirion 4 x 100 30...38 54.0 Daihatsu Terios 5 x 114.3 30...40 66.6 Daihatsu Wildcat 5 x 139.7 0...-3 108.0 Dodge Modelis P.C.D. ET C.B. Dodge Avenger (nuo 1995 m.) 5 x 114.3 38...45 67.0 Dodge Daytona (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Dodge Stealth (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 38...45 67.0 Dodge Stratus (nuo 1995 m.) 5 x 100 35...40 57.0 Ferrari Modelis P.C.D. ET C.B. Ferrari 308 5 x 108 N / I N / I Ferrari 324 5 x 108 N / I 67.0 Ferrari 348 (iki 1995 m.) 5 x 108 N / I 43.0 Ferrari 348 (nuo 1995 m. 5 x 108 50 67.0 Ferrari 355 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67.0 Ferrari 456 GT 5 x 108 N / I 43.0 Ferrari 512 Gino 5 x 108 N / I N / I Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) 5 x 108 N / I 43.0 Ferrari 512 TR (nuo 1996 m.) 5 x 108 50 67.0 Ferrari F4 MD 5 x 108 N / I N / I Ferrari F40 N / I N / I 66.0 Ferrari Mondial 5 x 108 N / I 43.0 Ferrari Testarossa 5 x 108 N / I 43.0 Fiat Modelis P.C.D. ET C.B. Fiat 124, 126 4 x 98 30...38 58.0 Fiat 242 6 x 205 148.0 Fiat Barchetta 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Brava 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Bravo 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Cinquecento 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Coupe 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Croma 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Ducato 5 x 118 71.0 Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78.0 Fiat Marea 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Multipla 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Palio 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Panda 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Punto 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Regata 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Ritmo 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Scudo 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Seicento 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Siena 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Talento 5 x 118 71.0 Fiat Tempra 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Tipo 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Uno 4 x 98 30...38 58.0 Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0 Ford Modelis P.C.D. ET C.B. Ford Bronco 5 x 139.7 86.9 Ford Cortina 4 x 108 63.3 Ford Cougar 4 x 108 35...38 63.3 Ford Econovan 4 x 114.3 59.0 Ford Escort 4 x 108 35...38 63.3 Ford Explorer 6 x 139.7 0...-3 100.0 Ford Fiesta 4 x 108 35...38 63.3 Ford Focus 4 x 108 35...38 63.3 Ford Galaxy 5 x 112 42...45 57.0 Ford Granada 4 x 108 35...38 63.3 Ford Ka 4 x 108 35...38 63.3 Ford Maverick 6 x 139.7 0...-3 100.0 Ford Mondeo (iki 2001 m.) 4 x 108 35...38 63.3 Ford Mondeo (nuo 2001 m.) 5 x 108 35...42 63.3 Ford Mustang 4 x 108 35...38 63.3 Ford Orion 4 x 108 35...38 63.3 Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35...38 59.5 Ford Probe (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35...38 67.0 Ford Puma 4 x 108 35...38 63.3 Ford Sierra 4 x 108 35...38 63.3 Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35...38 63.3 Ford Scorpio (nuo 1995 m.) 4 x 108 35...38 63.3 Ford Taunus 4 x 108 63.3 Ford Transit (iki 1992 m.) 5 x 160 72.0 Ford Transit (nuo 1992 m.) 6 x 180 138.8 Ford Transit FT 75 5 x 160 115.0 Ford Transit FT 100 5 x 160 115.0 Ford Transit FT 100 L 6 x 169.9 130.0 Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169.9 130.0 Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.) 5 x 160 65.0 Ford Windstar 5 x 112 35...38 63.3 Honda Modelis P.C.D. ET C.B. Honda CRX 4 x 100 35...38 56.0 Honda Civic 4 x 100 35...38 56.0 Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) 4 x 114.3 38 64.0 Honda Concerto 4 x 100 35...38 56.0 Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56.0 Honda Accord (nuo 1992 m.) 4 x 114.3 38 64.0 Honda Integra 4 x 100 35...38 56.0 Honda Integra Type-R 5 x 114.3 45...50 64.0 Honda Jazz 4 x 100 35...38 56.0 Honda NSX 5 x 114.3 70/64 Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56.0 Honda Prelude (nuo 1992 m.) 4 x 114.3 38 64.0 Honda Quintet 4 x 100 35...38 56.0 Honda Legend (iki 1990 m.) 4 x 114.3 38 64.0 Honda Legend (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...38 70.0 Honda Odysee 5 x 114.3 35...38 64.0 Honda CRV 5 x 114.3 40...45 64.0 Honda Shuttle 5 x 114.3 35...38 64.0 Hyundai Modelis P.C.D. ET C.B. Hyundai Accent 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Atos 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Coupe 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Excel 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Lantra 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Pony 4 x 114.3 35...38 67.0 Hyundai Sonata 4 x 114.3 35...38 67.0 Isuzu Modelis P.C.D. ET C.B. Isuzu Combi Van 6 x 139.7 106.0 Isuzu Midi 6 x 139.7 94.0 Isuzu Pick Up 6 x 139.7 3...-15 106.0 Isuzu Trooper 6 x 139.7 3...-15 106.0 Jaguar Modelis P.C.D. ET C.B. Jaguar XJS 5 x 120.65 18...20 74.1 Jaguar XJ6 5 x 120.65 18...20 74.1 Jaguar XJ12 5 x 120.65 18...20 74.1 Jaguar XK8 5 x 120.65 18...20 74.1 Jaguar X-type 5 x 108 37...42 63.4 Jeep Modelis P.C.D. ET C.B. Jeep Cherokee 5 x 114.3 35 71.5 Jeep Grand Cherokee 5 x 114.3 35 71.5 Kia Modelis P.C.D. ET C.B. Kia Clarus 4 x 114.3 35...38 67.0 Kia Concord 4 x 100 35...38 56.0 Kia Leo 4 x 100 35...38 56.0 Kia Mentor 4 x 100 35...38 56.0 Kia Pride 4 x 114.3 59.5 Kia Rocsta 5 x 139.7 95.5 Kia Sephia 4 x 100 35...38 56.0 Kia Shuma 4 x 100 35...38 56.0 Kia Sportage 5 x 139.7 0...3 108.0 Lada Modelis P.C.D. ETC.B. VAZ 2101-2107 4 x 98 35...38 58.5 Lada Alegro 4 x 108 52.0 Lada Niva 5 x 139.7 98.0 Lada Riva 4 x 98 35...38 58.5 Lada Samara 4 x 98 35...38 58.5 Lamborghini Modelis P.C.D. ET C.B. Lamborghini Countach 5 x 120 70.0 Lamborghini Diablo 5 x 120 70.0 Lamborghini Miura 5 x 120 70.0 Lancia Modelis P.C.D. ET C.B. Lancia A112 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Y10, Y 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Beta 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Delta 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) 4 x 98 38 58.0 Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58.0 Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58.0 Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) 4 x 98 30 58.0 Lancia Dedra 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0 Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58.0 Lancia Gamma 5 x 108 67.0 Lancia Kappa 5 x 108 28...30 58.0 Lancia Prisma 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Thema 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Trevi 4 x 98 30...38 58.0 Lancia Zeta 5 x 98 28...30 58.0 Land Rover Modelis P.C.D. ET C.B. Land Rover Freelander 5 x 114 35 Land Rover (tradiciniai) 5 x 165 Lexus Modelis P.C.D. ET C.B. Lexus GS300 5 x 114.3 35...42 60.0 Lexus SC300 5 x 114.3 35...42 60.0 Lexus LS400 5 x 114.3 35...42 60.0 Lexus SC400 5 x 114.3 35...42 60.0 Lincoln Modelis P.C.D. ET C.B. Lincoln Continental (nuo 1990 m.) 5 x 108 38...40 63.3 Lincoln Mark VIII (nuo 1993 m.) 5 x 108 38...40 63.3 Lotus Modelis P.C.D. ET C.B. Lotus Eclat 4 x 114.3 67.0 Lotus Excel 4 x 114.3 67.0 Lotus Elite 4 x 114.3 67.0 Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57.0 Lotus Esprit (nuo 1981 m.) 5 x 120 59.5 Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57.0 Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) 5 x 120 59.5 Lotus Turbo 5 x 120 59.5 Maserati Modelis P.C.D. ET C.B. Maserati 2000 4 x 108 58.0 Maserati Biturbo 4 x 108 58.0 Maserati Ghibli 5 x 120.65 67.0 Maserati Quattroporte 5 x 120.65 67.0 Mazda Modelis P.C.D. ET C.B. Mazda 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35...42 54.0 Mazda 121 (nuo 1996 m.) 4 x 108 30...35 63.3 Mazda 323 4 x 100 35...42 54.0 Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...42 67.0 Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35...42 59.5 Mazda 626 (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35...42 67.0 Mazda 929 5 x 114.3 35...42 67.0 Mazda MX3 4 x 100 35...42 54.0 Mazda MX5 4 x 100 35...42 54.0 Mazda RX7 5 x 114.3 35...42 59.5 Mazda Demio 4 x 100 35...42 54.0 Mazda Xedos 6 5 x 114.3 35...42 67.0 Mazda Xedos 9 5 x 114.3 35...42 67.0 Mercedes Benz Modelis P.C.D. ET C.B. MCC Smart 3 x 112 57.0 Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18...25 66.5 Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18...25 66.5 Mercedes Benz SLK 5 x 112 45...50 66.5 Mercedes Benz A Class 5 x 112 45...50 66.5 Mercedes Benz G Class 5 x 130 45 84.0 Mercedes Benz kiti lengvieji, nepamin?ti aukd?iau 5 x 112 35...42 66.5 Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84.0 Mercedes Benz Vito 5 x 112 45...50 66.5 Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0 Mercedes Benz 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0 Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0 Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0 Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkve_imiai 6 x 205 161.0 Mitsubishi Modelis P.C.D. ET C.B. Mitsubishi 3000 GT 5 x 114.3 67.0 Mitsubishi Carisma 4 x 100 35...42 56.0 Mitsubishi Carisma 1.8 16V 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56.0 Mitsubishi Cordia 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Eclipse 5 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Galant 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Galopper 6 x 139.7 108.0 Mitsubishi L200, L300 6 x 139.7 0...-15 108.0 Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56.0 Mitsubishi Pajero 6 x 139.7 -15...-25 108.0 Mitsubishi Shogun 6 x 139.7 -15...-25 108.0 Mitsubishi Sapporo 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Sigma 5 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Space Gear 5 x 114.3 67.0 Mitsubishi Space Runner 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Space Star 4 x 114.3 67.0 Mitsubishi Space Wagon 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Starion 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Tredia 4 x 114.3 35...42 67.0 Mitsubishi Canter T35 6 x 170 132.0 Mitsubishi Canter T60 5 x 208 150.0 Mitsubishi Canter T75 6 x 222.25 164.0 Nissan Modelis P.C.D. ET C.B. Nissan 100NX 4 x 100 35...42 59.0 Nissan 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan 280ZX 4 x 114.3 73.0 Nissan 300ZX 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Almera 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Bluebird 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Cedric 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Cherry 4 x 114.3 73.0 Nissan Gloria 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Largo 4 x 114.3 65.9 Nissan Laurel 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Maxima 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Micra 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Pathfinder 6 x 139.7 -15...-25 108.0 Nissan Patrol 6 x 139.7 100.0 Nissan Patrol 6 x 139.7 -15...-25 108.0 Nissan Patrol GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0 Nissan Pick-Up 6 x 139.7 -15...-25 100.0 Nissan Prairie 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Primera 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Pulsar 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Safari 6 x 139.7 109.6 Nissan Sentra 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Serena 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Silvia 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Skyline 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Skyline 5 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Stanza 4 x 114.3 35...42 66.0 Nissan Sunny 4 x 100 35...42 59.0 Nissan Terrano 6 x 139.7 -15...-25 100.0 Nissan Terrano II 6 x 139.7 0...3 106.0 Nissan Trade 5 x 160 70.0 Nissan Urvan 6 x 139.7 100.0 Nissan Vanette 4 x 114.3 65.9 Nissan Violet 4 x 114.3 73.0 Opel Modelis P.C.D. ET C.B. Opel Ascona 4 x 100 35...42 56.5 Opel Astra 4 x 100 35...42 56.5 Opel Bedford CF 230/250 5 x 152.4 110.0 Opel Bedford CF 350 6 x 170 140.0 Opel Bedford KTS/Campo 6 x 139.7 100.0 Opel Calibra 4 x 100 35...42 56.5 Opel Calibra V6 5 x 110 35...42 65.0 Opel Calibra 4x4 5 x 110 35...42 65.0 Opel Combo 4 x 100 35...42 56.5 Opel Commodore 5 x 120 35...42 69.5 Opel Corsa 4 x 100 42...45 56.5 Opel Frontera 6 x 139.7 100.0 Opel Kadett 4 x 100 42...45 56.5 Opel Monterey 6 x 139.7 100.0 Opel Monza 5 x 120 35...42 69.5 Opel MV6 5 x 110 35...42 65.0 Opel Omega 5 x 110 35...42 65.0 Opel Rekord 5 x 120 35...42 69.5 Opel Senator A 5 x 120 35...42 69.5 Opel Senator B 5 x 110 35...42 65.0 Opel Sintra 5 x 115 70.5 Opel Tigra 4 x 100 35...42 56.5 Opel Trans Sport 5 x 120.65 70.0 Opel Vectra 4 x 100 35...42 56.5 Opel Vectra V6 5 x 110 35...42 65.0 Opel Zafira 4 x 100 35...42 56.5 Opel Zafira 5 x 110 65.0 Peugeot Modelis P.C.D. ET C.B. Peugeot 104 3 x 115 — Peugeot 204 3 x 120 — Peugeot 106 3 x 108 9...12 Peugeot 106 4 x 108 12...15 65.0 Peugeot 205 4 x 108 15...22 65.0 Peugeot 206 4 x 108 25 65.0 Peugeot 304, 305 3 x 120 — Peugeot 306 4 x 108 15...22 65.0 Peugeot 307 4 x 108 25 65.0 Peugeot 309 4 x 108 15...22 65.0 Peugeot 403, 404 3 x 160 — Peugeot 404 Caravan 5 x 140 Peugeot 405, 406 4 x 108 15...22 65.0 Peugeot 504 4 x 140 Peugeot 505 4 x 140 63.5 Peugeot 604 4 x 140 Peugeot 605XM 5 x 108 35 65.0 Peugeot 806 5 x 98 28...30 58.0 Peugeot Boxer 5 x 130 86.0 Peugeot J5 5 x 118 72.2 Peugeot J7, J9 5 x 190 141.5 Peugeot Partner 4 x 108 65.0 Pontiac Modelis P.C.D. ET C.B. Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0 Porsche Modelis P.C.D. ET C.B. Porsche 911 5 x 130 25 71.5 Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71.5 Porsche 924 4 x 108 15 57.0 Porsche 924S, Turbo 5 x 130 25 71.5 Porsche 928 5 x 130 45 71.5 Porsche 930 5 x 130 25 71.5 Porsche 931 5 x 130 25 71.5 Porsche 937 5 x 130 25 71.5 Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71.5 Porsche 944 (nuo 1987 m.) 5 x 130 45 71.5 Porsche 964 5 x 130 45 71.5 Porsche 968 5 x 130 45 71.5 Porsche 993 5 x 130 45 71.5 Proton Modelis P.C.D. ET C.B. Proton (visi modeliai) 4 x 100 35...42 56.0 Range Rover Modelis P.C.D. ET C.B. Range Rover (iki 1995 m.) 5 x 165.1 114.0 Range Rover (nuo 1995 m.) 5 x 120 70.0 Range Rover (nuo 2002 m.) 5 x 120 35 74.0 Renault Modelis P.C.D. ET C.B. Renault 4, 5 3 x 130 — Renault 8, 20, 30 3 x 150 — Renault 9, 11, 19 4 x 100 35...38 60.0 Renault 21 4 x 100 35...38 60.0 Renault 21 Turbo 5 x 108 35 60.0 Renault 25 4 x 100 35...38 60.0 Renault Alpine 4 x 100 35...38 60.0 Renault Bellevue 4 x 100 60.0 Renault Champion 4 x 100 35...38 60.0 Renault Clio 4 x 100 35...38 60.0 Renault Elysee 4 x 100 60.0 Renault Espace 4 x 100 35...38 60.0 Renault Grand Espace 5 x 108 35 60.0 Renault Fuego 4 x 100 35...38 60.0 Renault Kangoo 4 x 100 60.0 Renault Laguna 4 x 100 35...38 60.0 Renault Laguna 5 x 108 35 60.0 Renault Master (iki 1998 m.) 5 x 190 141.5 Renault Master (nuo 1998 m.) 5 x 170 130.0 Renault Megane 4 x 100 35...38 60.0 Renault Rapid 4 x 100 35...38 60.0 Renault Safrane 4 x 100 35...38 60.0 Renault Safrane 5 x 108 35 60.0 Renault Scenic 4 x 100 35...38 60.0 Renault Spider 4 x 100 35...38 60.0 Renault Trafic 4 x 160 — Renault Twingo 4 x 100 35...38 60.0 Rolls Royce Modelis P.C.D. ET C.B. Rolls Royce Silver Cloud 5 x 139.7 — Rolls Royce Phantom 5 x 139.7 — Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. 5 x 154.95 117.5 Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. 5 x 120 72.5 Rover Modelis P.C.D. ET C.B. Rover MGF 4 x 95.25 35...30 56.6 Rover 2600 5 x 127 58.0 Rover 3500 5 x 127 58.0 Rover 100 4 x 95.25 35...42 56.6 Rover 114 4 x 95.25 35...30 56.6 Rover 200 4 x 100 35...38 56.0 Rover 214 4 x 95.25 35...30 56.6 Rover 220 4 x 95.25 56.6 Rover 400 4 x 100 35...38 56.0 Rover 416 4 x 95.25 56.6 Rover 420 4 x 95.25 56.6 Rover 600 4 x 114.3 35 64.0 Rover 800 4 x 114.3 35 64.0 Rover 25 4 x 100 35...38 56.0 Rover 45 4 x 100 35...38 56.0 Rover 75 5 x 100 35 57.1 Rover Concerto 4 x 100 35...38 56.0 Rover Maestro 4 x 95.25 35...42 56.6 Rover Maestro Van 4 x 114.3 35 64.0 Rover Metro 4 x 101.6 58.6 Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65.0 Rover Mini 4 x 101.6 58.6 Rover Montego 4 x 95.25 35...42 56.6 Rover T.Acclaim 4 x 95.25 35...30 56.6 Rover TR 6, 7 4 x 95.25 56.6 Saab Modelis P.C.D. ET C.B. Saab 900 (1988...1992) 4 x 108 30 65.0 Saab 900 (nuo 1992 m.) 5 x 110 35...40 65.0 Saab 9000 4 x 108 30 65.0 Saab 9-3 5 x 110 35...40 65.0 Saab 9-5 5 x 110 35...40 65.0 Seat Modelis P.C.D. ET C.B. Seat Arosa 4 x 100 35...38 57.0 Seat Alhambra 5 x 112 35...38 57.0 Seat Cordoba 4 x 100 35...38 57.0 Seat Ibiza (iki 1993 m.) 4 x 98 35...38 58.0 Seat Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35...38 57.0 Seat Inca 4 x 100 35...38 57.0 Seat Malaga 4 x 98 35...38 58.0 Seat Toledo 4 x 100 35...38 57.0 Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) 5 x 100 30...35 57.0 Škoda Modelis P.C.D. ET C.B. Škoda Favorit 4 x 100 35...38 57.0 Škoda Felicia 4 x 100 35...38 57.0 Škoda Forman 4 x 100 35...38 57.0 Škoda Octavia 5 x 100 35...38 57.0 Škoda Pick-up 4 x 100 35...38 57.0 Ssang Yong Modelis P.C.D. ET C.B. Ssang Yong Korando 6 x 139.7 109.0 Ssang Yong Musso 6 x 139.7 109.0 Subaru Modelis P.C.D. ET C.B. Subaru Forester 5 x 100 40...50 56.0 Subaru Justy (iki 1995 m.) 4 x 100 35...38 59.0 Subaru Justy (nuo 1995 m.) 4 x 114.3 35...38 60.0 Subaru Impreza 5 x 100 40...50 56.0 Subaru Legacy 5 x 100 40...50 56.0 Subaru Libero 4 x 100 35...38 56.0 Subaru Outback 5 x 100 40...50 56.0 Subaru Streega 5 x 114.3 56.0 Subaru SVX 5 x 114.3 56.0 Subaru Vivio 4 x 100 35...38 59.0 Suzuki Modelis P.C.D. ET C.B. Suzuki Alto 4 x 114.3 35...38 60.0 Suzuki Baleno 4 x 100 35...38 54.0 Suzuki Samurai 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki Sedan 4 x 114.3 35...38 60.0 Suzuki Sidekick 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki SJ410 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki SJ413 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki Swift 4 x 114.3 35...38 60.0 Suzuki Vitara 5 x 139.7 -10...15 108.0 Suzuki X-90 5 x 139.7 -10...15 108.0 Toyota Modelis P.C.D. ET C.B. Toyota Avensis 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Camry (nuo 1990 m.) 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Camry (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Carina 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Celica 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Corolla 4 x 100 35...38 54.0 Toyota Corona 5 x 100 35...38 54.0 Toyota Hi-Ace 5 x 114.3 18...20 67.0 Toyota Hi-Ace 4x4 6 x 139.7 -15...3 108.0 Toyota Hi-Lux 6 x 139.7 -15...3 108.0 Toyota Land Cruiser 6 x 139.7 -15...3 108.0 Toyota MR2 (iki 1991 m.) 4 x 100 35...38 54.0 Toyota MR2 (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Paseo 4 x 100 35...38 54.0 Toyota Picnic 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Previa 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota RAV4 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Starlet 4 x 100 35...38 54.0 Toyota Supra (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35...38 60.0 Toyota Yaris 4 x 100 35...38 54.0 TVR Modelis P.C.D. ET C.B. TVR Cerbera 4 x 108 35...38 63.3 Vauxhall Modelis P.C.D. ET C.B. Vauxhall Agila4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Astra Mk 2 4 x 100 42...45 56.5 Vauxhall Astra Mk 3 4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Calibra 4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Calibra V6 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Calibra 4x4 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Carlton 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Cavalier 4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Cavalier V6 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Cavalier 4x4 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Corsa 4 x 100 42...45 56.5 Vauxhall Nova 4 x 100 42...45 56.5 Vauxhall Omega 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Senator 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Vectra 4 x 100 35...42 56.5 Vauxhall Vectra V6 5 x 110 35...42 65.0 Vauxhall Zafira 5 x 110 35...42 65.0 Volkswagen Modelis P.C.D. ET C.B. Volkswagen Bora 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Caddy 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.) 5 x 112 68.0 Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) 5 x 112 35...40 57.0 Volkswagen Corrado 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Corrado VR6 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Derby 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Golf 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Golf Mk 4 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Jetta 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Kafer 4 x 130 78.6 Volkswagen L 80 6 x 205 161.0 Volkswagen LT 28, LT 31 5 x 160 95.0 Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161.0 Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) 5 x 130 83.0 Volkswagen LT 55 6 x 205 161.0 Volkswagen Lupo 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen New Beetle 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) 5 x 112 35...40 57.0 Volkswagen Passat VR6 5 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Polo 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Santana 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Scirocco 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Sharan 5 x 112 35...40 57.0 Volkswagen T1, T4 5 x 112 35...40 57.0 Volkswagen T2, T3 5 x 112 68.0 Volkswagen Taro 5 x 114.3 67.0 Volkswagen Taro 4x4 6 x 139.7 107.0 Volkswagen Vento 4 x 100 32...38 57.0 Volkswagen Vento VR6 5 x 100 32...38 57.0 Volvo Modelis P.C.D. ET C.B. Volvo 140, 160 5 x 108 40 Volvo 164 5 x 108 25 Volvo 240 5 x 108 18...22 65.0 Volvo 340, 360 4 x 100 32...38 52.0 Volvo 440, 460 4 x 100 32...38 52.0 Volvo 480 4 x 100 32...38 52.0 Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18...22 65.0 Volvo 850 (iki 1993 m.) 4 x 108 35...38 65.0 Volvo 850 (nuo 1993 m.) 5 x 108 35...40 65.0 Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) 5 x 108 18...22 65.0 Volvo 960 (nuo 1994 m.) 5 x 108 35...40 65.0 Volvo S40, V40 4 x 114.3 35...38 67.0 Volvo C70, S70, V70 5 x 108 35...40 65.0 Volvo S90, V90 5 x 108 35...40 65.0 Volvo T4 4 x 114.3 35...38 67.0 Volvo T5 5 x 108 35...40 65.0 Volvo T5-R 5 x 108 35...40 65.0