Auto audi dieselio kuro filtras (862 page) (67199)

Pasiziurek i savo alfa 146, nusismaugt norisi

Kad variklis apsitepalaves, tai dar nereiskia, kad reik kapitalinio.Greiciausiai uztektu pakeist tarpine po galvos dangteliu ir patikrinti priekinius riebokslius.Tarpinuke kainuoja keliolika litu, rieboksliai-apie 10-15lt, yra trys.Jei smarkiai leido tepala, reiketu pakeist ir dirzeli, del sventos ramybes, nes ir taip riebokslius keiciant teks ji imt lauk...

Kas supranta, tas i ta puse neziuri, bet va kaip isaiskint?Koks dar 2.6 ir 2.8?!Situ varikliu eksploatacija tikrai ne kapeikas kainuoja, jau nekalbu apie benza kibirais ar dujas backom:lolvilitris variklis per ziemos speigus po 14 litru duju degino plius benzo 5 litrai savaitei kaip nieko...

jo, pamirsk raides

jei pirma masina ir rasi nesudrozta-pirk, jokio skirtumo.

as turiu kosmini laiva

gal kontaktai "balalaikoje" sudegeBalalaika-mazgas su sviesu valytuvu svirtelemis ant vairo...Jei taip, tai reiks keist visa is shroto.Jokiu budu nedet kitaisku nesamoniu, sena neremontuojama.Rinktis lauzyne tik atsinesus savo, nes yra ne vienas variantas, ypac pas c4.Pas b4 kebula yra kokie trys variantai....

tai pas dujininkus-zonda i kamina ir aisku

tokiu buvo trys variantai

tik remontuoti.Nes patikra irgi kainuoja ir jokios garantijos, kad paklius dar gyvas.Gal ir paklius is kelinto karto.Dazniausiai devetus parduoda komplektais...

nors miesta parasytum

gal tepalo truksta

Na ir dar viena

Nežinau - gal apie 3000. Kaina paderinčiau, nes reikia šarnyrą pasikeist, dar kelios smulkmenos yra.

zmogau tu ne ce papuoliai

tai aisku kad nekokia vaziuokle, nebent zadi terliotis su sarnyrais, nes ieskosi savartynuose srotuose paskui restauruosi ir t.t. o jei pats nezadi remontuot, o varyt servisa, brangoka bus

bet ir prirase

bmw fanas blin :/ audi200 panasi tik is isores i v8, limuzino klase tu

manom, daug , brangu, Pasiskaitik foruma

yra labiau byranciu automobiliu, yra maziau byranciu automobiliu, bet visi jie byra. O siaip viskas priklauso, kaip su masina buvo elgtasi pries ja perkant

zmogus be reikalo neraso.Nuperka papigiai- isardo ka prastumia, ka lauzan.Ir pinigai jau kiti gaunasi Pilna visur tokiu skelbimu.

dujos gadina varikli CHA breidas kazkos, isidedi FLACh LUBE toki skysti kad teptu voztuvus kai vaziuoji ant duju, ir viskas

panevezi apie 400lt

puiki masina tin neimk lauzo papigiai kurioj warikliis is tepalu abgrauzinesi jai pirkt a8 tai tik 4.2 ar 3.3 bet aisku 3.3 metai nuo99 o tik neimk 2.5 nes validoli valgisi kai reikies taisit bet pagal kisene kiekwienam jai 4.2 ar 3.7benza tai pilsi maziausiai mieste 15l uzmiesti 10l bet tik quatrro nes limuzino klasie su priekiu tai gaidis

pize galvai manau voztuvai kompresija praleidzia del to ir varo tepala pro kamsti..

I ka orentuotis kad susigaudyciau kame saknys?

2.8 neapsimoka imt...geriausia imt 4.2..nes jaj smauksi ta 2.8 tj ji dar daugiau ims nej 4.2...4.2 su tiesioginio purskalo dujom...grazej vaziuojant, pasimalant po miesta apie 14 duju...bet graziai vaziuojant

na skonio rejkalas as turiu ir man asmeniskaj nieko...atsisedu y civika koky ar kregzde tj ziauru buna

100 vykes modelis...tik va kad rast gyva tj ojojoj draugelis zada parduot...91 m..tdi ...ratukaj..tamsi vysnios spalva...bet tikraj kad priziureta

tj ajsku ka daug tj bega gal paprasciausiai kur

reik pirma saves paklaust ko tau is masinos reik....ar mergas kabint ar vazinet ar pasiekt taska b isvazevus is tasko a

teisingai pasakyta

jo yra ten nemazai klaidu ten, bet dalis yra ir teisybe bent bmw tai kai kurie ta pati raso kaip ir masinos knygoj.

tavo vietoje paimciau passata b4 1993-1996 1, 9tdi

tu "veiksmautojui" tai paaiškink, nes jis forume rašė, kad dujos varikli suėda tokių kadrų, kur su užsuktom dujom važinėja, tai pas mane garaže dauk pasirodo, ir tie giriasi, kad o čia taupus variklis... o apie trauka tai patyliu....

Temos autoriui patarciau pasizvalgyti i 740 mechanika, is situ vairiantu butu pigiausia eksplotuoti ir traukia panasi, o begetusi greiciau nei 750 automatas

nesipaistau, o cia nieko nera apie 740i isibegejima iki 100km!yra tik 750i 0-100 per 7.4, 740i automatas per tiek pat

kalba buvo apie e32 modeli

apie sesis. reil remontui pasilit

jau kas pagestu tai manau kaip reikiant reiktu kisene pakrapstyti..turiu galvoje pavaru deze ar varikly...

cia foto

jei siurblys parejes tai keisk nekeites varikli vistiek neuzkursi

zinau verslininka turi nauja hameri" bet darbo dienom vazineja su xsara picaso" nesuderinami dalykai taip pagalvojus nuo piktos masinos iki vos ne pacios nekalciausios.turbut hameris pas barakudas nulekti skirtas

ka tu cia suprasi ta galia ?tai tik ant dideliu sukiu kai turbina efekta pradeda duot

tai plika sikna nesedekbet uztai bulviu maisa numeti , smeli nuputi ir fsio o ta medziaga audiniu ziauriai tepi

burksdamas etery bent suzinosi ar uzsikuria ant eterio jai ant jo uzsikuria vadinasi benzino padavime esme

Kaip pasimatuot tepalo slegi.Tik isukus davikli ar ir kitose vietose.

Jei masinoje yra klimatronikas tai kondiske veikia visalaika. Kai tik uzkuri masina. o kad tai pastebeti ir suprasti, reikia paspausti ECON mygtuka ir pamatysit kad trauka geresne nesvarbu salta lauke ar silta, nes tada isjungia AC kompresoriaus magnetine mova.

2.3 spaudziant 11duju, kazkokia nesamone cia... jei dar su maisytuvu tai tikrai netikiu.