Auto audi a8 tdi 132kw (42 page) (64056)

Nu matai, juk nebe akmens amzius, laikas juk kada ir isaugt is tu bulku, treciu golfu ar ceskiu, civilizacija moderneja, zmones keiciasi, bet tu visokiu 20m ir senesniu pilnos gatves, taip suprantu, mes tiek neuzdirbame kad imti nauja del to kubilius ir kiti seimunai kalti bet juk yra ir geresniu, juk nebebrangios jau slyvos, audi a6 c5, mersai e klase, audi a8 ir pan tai gal laikas i tokias sulipti o ne vazineti tuo ka vokieciai ar kiti davare ir atidave lietuviam.

taip elektroninis siurblys tiek pas b4 tiek a4 tdi. apie b4 55kw gali pamirs tdi is jo nepadrysi kaip ir ferario is a4

na nzn...manau kaip kam cia man asmeniskaj c 4 2.5 tdi geriau o jaj a 4 tj siaip geriau 1.9 tdi imt

iki 1997m buve tdi buvo geri, o paskui is normaliu tik 1.9tdi liko, visi kiti 2.5 tdi nieko verti, nei ekonomijos, nei patvarumo

Na siulyciau bora 1.9 tdi 81ar 85kw

Prasideda TDI ir JTD žaidimai. Užaukite...

tiem kam tdi hujovi ir pisinejasi

speju td su interkuleriu.aisku kad ne tdi

tuom skiresi kad tdi reno negamina

tdi technologija pazangesne bmw galingesne spresk pats

cia apie tdi 66/81kw kalba eina

na čia 19 TDI 85 kw dizelis

Toyota kokia, arba koks vokietis su TDI

Trauka tai gera , bet 2.0l tdi - geriau 1.7 tdi isuzu varikliu , praktika parodė, , 2.0 l siurbliai silpni , bet kaip papuls nusipirkt , gal ir nieko

visu pirma TDI reiskia turbocharged direct injection. 1.9L 55kW yra ne TDI, o TD, nes tai nera tiesioginis ipurskimas, ir siurbys yr grynai mechaninis.

https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 cia rasi varikliu kodus.Kodas yra rasomas masinos bagazineje.Nuo jo ir reikia pradet.Atidarei bagazine, paziurejai ir zinai.Tik 1.9 ir 2.0 varikliai.

Super auto.5metus pravazinejau 406, jis siek tiek minkstesnis.o su 407 jau beveik metai vaziuoju ir dziaugiuosi, ipatingai stabili ir ekonomiska masina.detales palyginus su audi ar kitais vokieciais , tai gerokai pigesnes.

realus pavyzdys...audi ta pati A4 gryzo..vienas semininkas, grazi ir tt..tik riida 470 tukstanciu..nu mes nuvareme, padareme "varkes" dabar prasome atvaziuoti pirkti ja is musu...grazi svari tiesiog lelyte...ir rida tik 209tukstanciai..IR TU MAN IRODYK KAD DAUGIAU JI VAZIAVO??? gi vieno seimininko... va kazko tokio zmogelis gali tiketis liertuvoje pirkdamas audzi...ypac TDI...nes visi paciuoze ant dyzelio...imu bile TDI...

palyginus golf 4 TDI 1.9 , 81 kw ir pasata tokiu pat varikliu TDI 1.9 , 81 kw variklis viskas tas pats tik skirtumas tarp ju vaziuokleje bet ar sulyginsit kaip viena laikos trasoi o kaip golfas atlaiko nu juk jis tai išvada kad tik pasatas vaziuojant komfortabiliškesnis , gal opelistam ikasiu net nešneku bet opelis man jos nemašinos tai uz 10 štuku tik audi a6 c5 nuo 98m

taip opelio dyzelio siurbliu remontas kainuoja . ten ir jy pazerus biskiuka kosmosas chuijne muine. o tdi wagano (vagenos ) yra asara ir siaip siurbliai retai kada nueina. o jei nueina sutvarkai ir toliau eina NUPERKU VIENA KITA BUTENT VW AR AUDI NU CIA TAS PATS SU GEDIMAIS sutvarkau ka moku pats ko nemoku yra zmones zinau kainas visa kita . ir parduodu patvarkes zinau apie tuos tdi jau beveik uzsimerkes gedimus

Sekmes ir labai dideles tau ieskant C4 TDI uz tokius pinigus, duok dieve kad bent su sparnais rastum, jau nekalbu kad jie butu ne prarudyje. Pezo kai perki, reik imti 2.0 dyzeli 80kw jie neuzmusami galima sakyt. Pats turejau 406 2001m, ir nesigailiu tikrai, kita auto galima bus pezo, nes ju kaina atitinka visus navarotus kurios jie turi. O audi gera masina, bet 94metu masina pirkt uz tokius pinigus tai tikra nesamone, gauni tuscia ir nepasakyciau kad konfortiska masina.

TDI daug geriau negu HDI pirma tvarkymo atzvilgiu 2.ekonomiskumu su tdi sudeginsi 100km 4, 5l o su hdi maziausei 5, 5 3.tdi neuzmusi taip lengvai jam (1milijonas rida)neriba vazuok vazeves dar su tuom tdi pamirsi kad vazuoji tik laiku dirzus keist ir vazuosi vazeves o su hdi 1milijono nelabai ysuksi nes prades jam ten purkstukai knistis ir panasei.ce keikvieno skonis kas kam patinka bet geriausi motorai TDI o NE HDI.hdi as ben jau imciau tik naujesny 406 peza 2litrai hdi bet pagalvojus geriau volksvagen ar pezas geriau aisku volksvagen taiva TDI yra gerai XD

A8 1997 metu , 4.2 benzas automatas ima 30 L benzo 100km o vaziuojant ant duju , 32L / 100km Taip kad su benzu brangokai vazinet

pats pagalvok ir daryk kaip tu nori, nes cia klausinedamas apie masinas koke ja pirkt, tai gali prisiklausyt, visokiu vaikisciu sapalioniu kad tas ar anas gavno. Jie vazineja su audi ir jiem nera geresnes auto, nes kaip minejau kazkada, jog jie paprasciausiai bijo imt kitokia auto o ne vokiska.

2.3 nemirtingas motoras yra... teko pagyvent su Audi 90 (bulka), apie varikli tik geri atsiliepimai :] Na ir aisku tuo metu ir auto buvo superinis, nes pirichodai tuomet karaliavo su peiliukais

Sveiki, gal galite patarti duju irangos remontu uzsiimanti servisa Vilniuje. Greiciausiai sugedo purkstukas, nes auto netraukia ant duju ir kratosi, o ant benzino viskas gerai. (audi 80 2, 0l, tiesiogines dujos STAG).

pataisysiu reikia ne varikly kelt o visa prieky isrinkt pats turiu audi zn kas per auto ypac a serija o fiestai tikrai bus kur vietos pakeist pompa daug pigiau kainuos

Ne vien tik kubaturanulemia sanaudas, o ir kt dalykai.Pvz Nm ir ypac galia.Tokia stai prasme jis(3, 0D)ir yra ekonomiskesnis, jo kubaturos didi atperka KW ir Nm, dinamika.Cia tik siaip, pavyzdys palyginimui.Mano 2, 5TDI 132kw a6 univ.quattro ir sedanas quattro, ir allroadas rijo mieste(tikram mieste ne balbierisky)ziemos metu apie 15-16l/100km.O 330D XD Vilniuje tik iki 12L.Aisku, cia skiriasi mase, pasipriesinimas, skirtinga 4x4 sistema, bet esme kad 3, 0D 135kw turi gerokai didesni sukimo momenta negu 2, 5TDI 132kw ir yra staigesnis, tai itakoja sanaudas ir ypac juntama mieste.

turiu r 18 jei domina, stovis nelb.reik dazit, tinka c4 a4 a6 a8 su padangom 225/45

beje del mases, specialiai paziurejau, a8 su 2, 8 motoru sveria 1435, o a6 su 2, 8 motoru sveria 1420, tai kad ant mases nevaryk

Audi yra audi ir pakaba ir komfortas o ka ta krekgzde uzmustos jos visos yra Mano nuomone tai audi audi audi

o tai tada 2.5 TDI irgi pneumatika?

bet kazkos sudelis ant tdi buna jungesi

tdi nuo 200 iki 400lt dezes kainos

o tas 2.5 tdi senasis audines variklis?

Į A4 81kW TDI pradėjo eiti nuo 1995m.

sveiki. parasykit savo nuomone apie b4 tdi. aciu

Jo, su v6 tdi tik ramiai ir vaziuot...

1.9 tdi patimesnis, bet bmw zymei maloniau vairuot

Manau ir 4 golf tdi su 110kw rastum

uz 5000 sakykim. dziaugiuosi, galiu ieskot tdi dabar

normalus lietuvis zino - jeigu motoras dyzelinis, reiskia TDI....

tai zinoma 1, 9 tdi motoras daugiau ir neryja

Bet vw golf 1, 9 tdi dar pigiau islaikomas

Patarciau pasijieskot tdi (su turbina) traukos nors bus.

zinoma 1, 9 tdi yra patwaresnis na ir gedimo atzwilgiu pigiau remontuojasi... 2 tdi patys wv inzinieriai pripazino jog yra problematiskas ir nepawykes motoras

Tas, kur 120kw - 2003.04, o 132kw - 2004.05. Bent taip raso tech. pasuose.Ir i ta a4 noriu idet varikli is pasato b5+, 4motion.Tiesiog isimu viena varikli su viskuo ir idedu kita su viskuo.Kurioj vietoj gali kilt sunkumu?

ziurint koks konkreciai variklis, nes pvz senai jau tdi ejo kai prancuzas net minciu neturejo apie hdi ir leido i rinka netiesioginio purskimo slamsta kai jau hdi atsirado tai lyginkim ne su tdi(pirmos kartos) kuris neikiek nenusileidzia bet su cdi ir cia cdi pranasesnis. Zodziu kaip cia palyginti jei variklis varikliui nelygus ir nesvarbu kad tos pacios raides, nes nauji cdi ir tdi paneseni nei senasis tdi su nauju tdi...

tai hankook imk, turejau ant bulkos kazkada, problemu neturejau, nei karta nebuvau uzstriges, dabar ant a8 hankook stovi, irgi nesiskundziu...ir nera jos brangios

pas mane a8 jau 6 metai, jokiu problemu...o jei manai kad jei automatui 1k isleidai ir cia daug...tai gal persesk ant dviracio