Auto audi a6 quattro (1020 page) (58938)

BMW 5-7 klase, mercedes benz, honda accord, ford mondeo, rover 600 serija, B5 passat, mitsubishi galant ir daug kitu pasirinkimo tikrai yra

va cia tai audi

tai jai ten pigiauses detales perki taip ir buna kad laiko kelis tuxtancius km...na ir ziurint pats jau kaip tu ta masina eksplotuoji

jo jo krutai atrodytu jai rastum tokiu ane jai dar ir plastikiniu langus bulkai sudetum tai butu vapscie pyzdec

tai niekas nezino

nea warikly keites , su stiprintuvu taj dar neteko susidurt

orginalus voztuvas yra ant kuro filtro gryztamuju slangu kur isitato i filtra

Pazeminimas butu toks, reikalinga ir plasmase po numeriu. http://i1236.photobucket.com/albums/ff455/kiesza77/tro2.jpg Ratlankiai tokie : http://i1236.photobucket.com/albums/ff455/kiesza77/PB190131.jpg

Kiek kainuotu bulkai 1.8 mono ipurskimo zingsninis varikliukas?

kad retas atvejis jog 270k km dyzelinis motoras gestu... gal bent 470k buvo...

seip sunku per pc isburt kas yra, bet del tiksejimo galimas variantas, kad n75voztuvas tiksi, jis randasi desniam kampe netoli akumo, ten i ji eina vakumines slangutes, jis kartais buna ir tiksi pries nusibaigdamas

kur slanga eina i salono peciuko yra toks specialus varztas, ji atsuki ir nuorina, bet dazniausiai jis buna nuluzes, todel atsuki ta slangute, truputi ja numauni ir lauki kol prades pro ten begt

seip, daug kas gali but, ne tik granata, gali ir vairo traukiu antgaliai, atraminiai guoliai, spyruokle luzus, priklauso, koks tas barskejimas ir pan

siaip gero dyzelio uz tokia kaina nepaimsi, mano manymu optimaliausias variantas butu 2.3, nes 2.0 neperdaugiausiai geru ir buna, nors siaip jie yra geri. Su 2.3 esu susidures, su dujom jie sueina, variklio prieziura nera brangi, nu nz klausk kas domina geriau pasakysim

As taip irgi manau. Kazkas jame trumpina

....

isanksto dekui

cia kaip kam, vienam tik salerka kitam benzas/dujos, as asmeniskai vazineju su dujom ir man gerai.

gal kuro siurblys

as imciau a8.

vistiek per brangu... prabangios tokios...

visu pirma galetum pasakyti koks pas tawe variklis 142kw ar 128kw jai 128kw visi dirzai ir guoliai stojasi ant 400lt

Nu tai pats pagalvok priklauso ka tvarkyti...

gali kompuj pizdets, o tu pabandyk nuimk laidus nuo akumu ir palaikyk 5 min ir vel uzdek ir tada bandyk, mano pazystamui taip yra.

Tai tam ir yra skirti plasmasei, susimaiso kaip spaklius ir po to palieka kietas kai akmuo tai kai isdziusta.

gal bus foto?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

ka reiskia zodis "eko"?

Isisardys ta beshke vos pedala paspaudus

nesigilinant i plonybes, be to apie tai jau isdiskutuota ir isvartyta...Koks variklis yra gimes, toks turetu ir but, t.y. turbo tai turbo, paprastas-tai paprastas.Aisku labai norint galima ikist ir turbina, bet cia kitos galimybes, pinigai ir tikslai...

Manai busi suprastas?As tai tingiu ABC aiskint....

visi cia su iskasenom vazinejaTie kas su masinomis iki 5 metu amziaus-tokie cia nesilanko...

Atkreik demesi, ar nera pulsacijos variklio darbe laisvais sukiais, ar tolygiai begejas, del rudziu verta paziuret idemiai, nes tokiam amziuje, pasitaiko ir rudziu, bet tikrai nerudyja kaip kaikurios japoskes...

Paziurek www.cars-data.com

ner ten jokio karbo, yra "gerkle", kurioje stovi pukstukas su slegio reguliatoriumi, plius gazo padeties daviklis, plius tuscios eigos "varikliukas".Pursktuko atsidaryma valdo ECU, plius yra katalizas ir liambda...Tiek is tech puses, o ar tinka, nezinau, nes nuo vageno padeties daviklis netinka, del varzos, taip elektrikas vienas sake.Cia ju tarnybines "paslaptys"

kaip ponuliui patogiau-kiekvienam cilidrui po purkstuka=pilnas ipurskimas, cia LT toks supratimas, nes buna dar ir monikai(nemegstamas), mechaniniai jetronicai...O USA dar ir kazkoks sekvencinis, nesupratau kaip jis veikia pilnai is en aprasymo...

Kaip kazkas sake, "kilovatai masina parduoda, o niutonmetrai veza"Kas isto, kad kilvatai visi nuo 4500rpm, reikes smaugt pastoviai...

gali buti tas mygtukas nusproges.Man taip neijungdavo benzino, dujomis gerai buvo.Mygtukas kainavo 5lt, pasikeiciau pats, net viduryje ziemos , kieme.Jungtuko gali paklaust pas dujininkus ar elektrika.

Taip pat ir generatoriaus dirza ir itemp. guoliuka

Kuro, tai kaip vaziuosi, siaip 5-6ltr.Detales, tai cia kaip kam.Gali prisiregint iauto.lt ir galesi konkreciai pasiziuret.Yra tema apie tai forume.

tada ne.Paprastesne.Rode ir smarkiai gudriu, bet kai kaina 1200lt, tai kazkaip...Dar nesiotis pulta kaip smartfona dydziu...Pajunge viska ant originalaus rakto ir tiek ziniuSmugio daviklis yra...

oi, yra ir pigesniu.Sitos tinka kasko, dejau tokia i toyota

tas kad i tokia masina kaip x5

nesigiriu, ko cia girtis?idomumo delei pastebejimas ir tiek.Nieko daugiau.Del tavo dpf, tai zinok, kad masina gali buti pagaminta 2005m., parduota 2006m., bus rasoma dokuose 2006m.Taip kad data dar ne viskas.Pvz DE megsta gaminti masinas su modelio data i prieki.Pvz. gaminta gruodzio men., bet ikala data sekanciu metu, tipo modeliniai metai naujesniMarketingas ir nieko daugiau-niekas nenori pirkt masinos, kuri metais pasenusi