Auto a8 2.8 (24 page) (29332)

tai taip arba kai pradeda lygint trauka golfo ir audi a8, ir po to sako , kad audi geriausiai eina.. krc, net nera apie ka kalbet, atsiprasau, jei ka nors dabar izeidineju

Sveiki, planuoju isigyt pirma automobili, Kad butu komforto ir nebrangi eksplotacija. zvilgsnys kripsta i bmw 320/525 (dizeli) , 328/528 (benzina / dujas), audi a8. Kokie ju pliusai/minusai? Is anksto dekoju.

10 litru per daug tikrai nes su 2.8 110 vaziuojant i 10 litrus telpa nu ir dar gali kompas blogai rodyt matuok pripilant pilna baka, prie tokio greicio kokius 6 turi imti

Sveiki, turiu bmw e39 2.8 benza dujos ir beda tokia kad masina uzsiveda tik pastovejus kiek laiko, jei uzkursi uzgesinsi ir vel bandysi kurt nepavyks, kame beda? Kuro siurblys ar kas kita?

tas pijokas cia kitas reikalas, yra toks dalykas kaip reakcija, bent pristabdyt gali spet, ar nusukt i griovi, jei nepasimeti o cia kad mentai su audi a8 stoves tai nesitikejau..

Gera GAL tik aukstos klases pvz patiko Honda Legend 2008, ToYoJoTa Land Creyzer 100, Sequoya, Lexus GX 45, 47.Turbut tas pats kaip lyginti VW POLO SU PHAETONU ar A8.

tokiu atvejiu imi varikli su grandine, ji tarnauja apie 300.000km ir nesuki galvos per daug, o del vaziuokle kaip sakiau, pas a8 yra brangi ir nepatvari, o pas bmw tik brangi...

4, 2 dezes automatines kiek zinau eina , kaip jos laiko , nes rase kazkur forume ne vienas kad girdejo jog byra, bet tas kuris turi a8 taip ir neradau kad but tokios nuomones

tai as irgi pagalvojau ar verta dabar man cia del tu lempu vargt. Laidus visus pjaustyti, nu nzn... Gal geriau jau a6 senesniam kebule pirkt. Pas mane tai 2.8 variklius, blemba priziureta, gaila parduot

tu nesupranti ka jis norejo pasakyt galvoji jai sako aukstos klases reiskias iskart ligiuojasi i tavo a8? jis turejo uomeni kad savo segmente yra aukstos klases pagal sauguma konforta surinkima garso izoliacija medziagu kokybe , nieks gi nesako kad geriau nei a8 a8 visai kita klase a8 ligiuojasi su bmw 7 ir mb s. O volvo s60 geriau nei kokia skoda ir pns markes , as net nedrisciau teigt kad geriau nei a4 ar bmw 3 manau vienam lygyje ir tiesiog bmw ir audi jau pabode kazkiesk pilna ju gatvese volvo idomesne , nors jau pastebejau kad per pastaruosius 2-3 metus vos ne kelis kart tu volvu padaugejo Isvada: noreta pasakyt kad volvo modeliai savo klasese yra aukstam lygyje ir niekuom nenusileidzia audi ar bmw P.S visi turbininiai benzai mazai ryja tas 1, 8t tikra trasoj gali ir 7 suryt bet ir tas pats saab 2, 3t irgi gali trasoj 7 suryt , o mieste dvigubai daugiau , cia turbininiai benzai gan ekonomiski ant savo galios.

pas mane buvo 84 metu perechodas. benzu niekada nevazinejau tik uzvest ziema budavo o taip vien dujos del sanaudu 12ltr nesiskundziau nes ir vaziavo atitinkamai gerai, su 2.8 c4 ejo lygiai

o tai kiek turi imti 15? jai 2.8 mieste i 15 laisvai telpa man ir taip cia daugoka pasirode is pat pradziu galvojau i 10 tilpsiu bet poto pripratau mieste 12 uzmiesti 10

patvariausias tolygu galingiausias tai yra 4.2, duju mieste apie 20ltr valgo, traukos jau per akis, 2.5tdi pats prasciausias is visu ejusiu i a8 varikliu, mieste automatas valgys nuo 12ltr, traukos mazokai

Kodel?Pvz 2.6 ir 2.8 varikliai nera prasti, bet nera ir super taupus, servisas nera ka lygint su papastais 4-iu cilindru...Tai ziurek kam ir atsibode pilt ir pinigus laidoti

maniske aude benzo ima 9ltr o duju 10, draugelis a4 turejo su 2.8 motoru tai be 14ltr niekaip.taip kad as neseku cia pasaku. o ar tu asmeniskai pats vaziavai su 1.8t???

koks variklis? Tai numesk foto ar linką kai laiko turėsi. Šiauliuos nebūni ? Ir aišku kaina kokia ? Skaičiau forume, kad tavo a6 mažeikiuose parduoda. Ten toks juodas sedanas 2.8 varikliu su dujom?

tai pavazinek po miesta nustepsi kiek gali sulest tas 4.2. zmones apie miesto sanaudas kalba o tu apie trasos. jei cia toks ekonomas butu tai kam isvis tie 2.8 ar 1.8.

kur tu limuzinus cia radai?kalba eina apie a6 o ne a8, ir pezo nepriklauso limuzinu klasej, o vietoj dyzelio imciau benz dujos, toks dyzelis jau neims 5-6, tad ekonomijos nesurasi

nu blt, jei nori komfortiskesnes tai ko ziuri tos paties klases?jei rimtai nori komforto, tai ziurekis a8, bmw7, mers s, lexus LS...b5 su gera komplektacija ir kainuos, nebent 2, 8 ziuresi

sanaudos priklauso nuo bukles, pvz turejau b4 2.8 quottro ir mieste paimdavo benzo 12-13, miestas vln .turejau bulka 1.8s mieste vos tilpdavau i 12, bet varykliu skirtumas akivajzdus o sanaudos tos pacios

bmwfanass yra tik benzinu 2.5 ir 2.8, dyzelis tik 3.0 likes. Siurbliai anksciau apie 400-800lt kainuodavo pagal bukle, tvarko kapitaliai su garantija uz 1000 ar kiek maziau, senokai jau dometis jais neteko

4.2. Bet jei jau mastai apie tokia masina tai reikia tureti pinigu net tik jos isigijimui, bet ir ateiciai- islaikymui. Maciau zmoniu kurie tokias a8 isigydavo, bet daugiau nei pusmeti neisturedavo

uzdirbu 600 euru/men dirbdamas zavode, givenu su tevais ir turiu anglijoje blokuota iphone nuskeltu kampu, padekite issirinkti geriausia automobili: audi a8 audi s6 bmw e60 bmw e38 mercedes s klase

o kaip manai kodel geju auto rinkimuose italiskos auto ?

Priekiniu stabdziu s4 c4 diskai(vadinami ufo) nauji kainuoja virs 1000lt.Pigesniu ner.s6 c4 su v8 jau normalus berods ejo, pigesni daug kartu.Montuoja chebra ir stoikes su stupicom, diskais nuo A8, paprastos c4...

kur tu bmw 3.0d rasi 8 pursktukus? a8 v6 tdi dirzus pakeisti kainuoja nuo 2000lt, o v8 3.3 tdi nuo 3500 berods, cia kaina priklauso ziurint kur keisi ir kokias detales desi

nei a8 nei volvo s80 dyzelinis tau neiseina, o jei ir iseina dar idesi tiek pat uz kiek pirkai. Vienintelis variantas turbut butu omega paimti 2.0DTI, nors ir ta virs 10k kainuoja.

tai cia trasoj 7, o vidurkis maziausiai 8-9, neklaidink zmoniu...o ta tavo a6 tokia ir buvo sudrozta...arba ka tu vadini komfortu?idomu kuo toks triperis 528 geresnis uz a8?

arturai tarp ben ir dizelio yra skirtumas, benzininem 2, 8 jo dirzas ira kitos.Mano draugas turejio audi 100 2.8 v6 kad pakeist vandens pompa jam reikejio sumoket 2000lt tik uz darba odar reikejio ir detale nupirkt.

Siaip, nemaniau niekad ka ta pasakysiu, bet imk b4 2.8 turbo Nezinau ar audi coupe su tokiais varikliais buna. Paimtum uz 3k lt kokius, dar uz 2k sudedum lietnykus, aparatura, sokio toki body kita sutepliotum is pluosto ar bent peleka koki ir pats tas Traukia tai zveriskai gerai v6 2.8 turbo, atrodo tik nekaip Taip pat tingiu skaityt visas zinutes, siule kas pegeot 406 coupe? Atrodo tikrai gerai, variklis 2.2 beros, oda smoda ir t.t.

kuo man audi ir nepatinka, bent iki 2000, visos vaziuojia panasiai, tai yra kietai, jokio komforto... isskyrus a8 gal, bet ir ta pacia su mersu w140 palyginus nekas is to komforto

Patarimas iš manęs : BMW e46 320d
BMW e39 525 TDS
BMW e46 330d
Audi a6 c5 TDI
Audi A8 (neblogą paiimtum)
pasakyk į ka žiurineji i komfortiškumą , eksloatacija , ar pigiau važiuot

marke nesvarbu sitoj klasej, pats turi apsisprest, tiesiog viskas priklausys kokios bukles pirksi.....butu kalba apie S, 7, a8 tai manau a8 turi privaluma del aliumininio kebulo.....o is E, 5, a6 reikia jau ieskot info kuri varikli rinktis....a6 tai manau 2, 4, nes kiti fsi arba 4, 2 o cia jau islaidos didesnes, .....manau pradziai turi su visom trim bent pravaziuot, gal pats pajausi kuri labiau patinka, o paskui jau ieskot konkretu modeli

ziurint kiek kilometru zadi sukti, mano nuomone jeigu nedaug vaziuosi imk 2.8 su dujom, tokia nupirksi pigiau nei dyzeli normalu. jei daug km suksi tada dyzeli imk. o i 2.6 nesiulyciau ziureti

esu skaites kazkur kad volkswageno koncernui vr6 2.9 yra labiausiai pasisekes variklis..o realybej sako kai kurie kad gana lepus motoras reik wisad tepalus ziuret kad netruktu. pazystu wiena kuris nesunkiai uzkale 2.8 vr'a.

Jei klausi apie litraža, tai tikrai ne 2.8 ar 2.9.. 1.8 arba 2.0 o jei klausi apie koks jis bus ipylus tos "badiagos" tai net neisivaizduoju, dėl ko ir klausiu Klausiu iš smalsumo

Sveiki, ar galima paprasčiausiai dėl garso įsimest bovą, blow off valve ant atmosferinio variklio? Jeigu tiksliau tai ant e36 2.8? Sakykit ką norit, tiesiog dievinu tą garsą, o dėtis turbiną pakolkas neišgaliu, dėkuj

a6c4 2.8 142kw 15ltr mieste ir traukos pilnai uztenka su taskinem dujom, 2.3 rys 13ltr su paprastom dujommieste. pvz beske 2.0 85kw pilnas ipurskimas 10-11ltr mieste, 1.8 mono purskalas 66kw iki 10 duju.

tam 2, 8 iki lektuvo dar labai toli, apie s4 gi nekalbam...o jei turet galingesne masina, tai nereiskia kad skraidyt butina...pas mane a8 4, 2, tiesiog zinau kad yra didelis galios rezervas

Taip pat galiu pasiulyti pigiau auto dalys, rašykite:
info@auto-detales.lt

pritariu kad iki 97 geriau imti. o jeigu nuo 97 tai tada 1.9dyzeli arba benzina/dujas. 1.9 kainos kosmines, tada geriau 2.8 su tiesioginem dujom, apie 14 l valgys ir vaziuosi ramiai

Nereik tu drasiai cia, pats ir vazinejau su a6 2.8 ir lenktyniavau pries tokia, pradziai panasiai, bet paskui eina bmw i prieki o tu kalbi apie 2.0 su maziau ag ir nm

ka cia ziuret i tokius jau, puse limono beges senas dyzelis su kruva problemu, tikrai geriau paimt ta pati 2.4 ar 2.8 benza su dujom ir vaziuoti nei ta v6 galvos skausma.

Tėvas turi 528, be dujų. Važinėja tik pensininko režimu. Trasoj 8, mieste 10 benzo. Patikrinta keletą kartų, užpilant pilna baką. Nemanau, kad jaučiasi išlaikymo skirtumai ar tai 2.0 ar tai 2.8 kubaturoje.

audi a8 ir a2, tai du modeliai aliuminio kebulu, tad smarkokai ja ikalus, gali mest lauk, nes ji yra netvarkomaKeiciami nauji paneliai, arba masina.Aisku, lietuviai padaro viska, bet nenoreciau ant tokios uzsokt

toks vidurkis tai matyt kolega kai miesta balbieriskiu laikai nes seip misrus vazinejant po vln ir i elektrenus tai kiekvienas prasuktas 100km reikalauja 12-14 ltr dyzeliuko taip kad 3.3 a8 yra tankas

tvarkingo zmogaus ir masina tvarkinga tad 1 guolis 2 ar 3 praeis ta o ispidrylintos audi a8 kuriomis niekas neisrupina tik pila ir drozia reiks pagaliau nuvaziuoti i servisa ir nebetersti aplinkiniu plauciu

uz tokia suma apie a2 net nesvajok, o siaip to 1, 2 pilnai pakanka traukos, tada jau pats turejau a8 su 4, 2, ir pavazinejau su to lupo, tai nepasakyciau kad jam labai traukos truksta

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250 pagal auto ir defektus

o uz kiek butu galima pajimti 2.8 kad labai nebutu nuvargintas jisai, pasikartoju spalva nesvarbu komplektacija irgi nu kad nebutu ten isvis plikas bet ir nereikia ten su telikais man jo, ir kebulas nesvarbu