Auto 2.5 tds (25 page) (33038)

tdi yra sistema, taip kaip hdi, tds, jtd... Kaimuose gal ir kiekvieną traktorių vadina tdi, bet daiktus reikia vadinti tikrais vardais.

oj tada patikekit jus manim per akis man to TDS, jei iki 10l sanaudos tai as tikrai nelakstysiu. saliara po 2lt tai kad ir 12 suwalgis nieko tokio. o seip idomu dabar suzinot siurblio kaina, naujo ir deweto? ir kas geriau automatas ar mechanas, seip labiau auto noreciau nes mieste maigyt uzknisa, bet ar jos patwarios?remontai?kainos?

nera problemu su siurbliu kuro ? pvz kaip bmw 2, 5 tds, pas ka tik pakliausi visi sako bek nuo tokiu masinu

o is ko sprest cia tas bmw td ar tds , ar paprastas? http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-sedanas-1991-0118141627.html

ner blogu bet yra kurie ilgiau tarnauna ir kurie trumpiau ir tiek kaip audi v 6 nevykes taip bmw tds nevykes

nusiboda ta pati per ta pati, pilna tu temu su tais tds!nieko tu cia nesigirsi kaip tik audzi 2.5tdi geresne....

Išsamesnių norėčiau atsakymų, kaip su dujom ar priima ar ne, trauka žymiai skiriasi ir t.t. + dar labai domina apie tds atsakymai.

tarp 520 plyta ir 525plyta kuro sanaudu skirtumas~1 ltr, tad manau geriau imt 2.5 plyta

o koky varikly pasirinkt?2.0/2.2/2.5?cia apie dyzeli kalbu.kad butu taupus ir nelabai bukas.

tu turbut daunas??? ar perejai tik 1 klase??? Skirk skiacius 2.0 ir 2.5

tai kas dar neaisku? parase aiskiai. toks pat matoras kw tik skyresi. 2.5 d vienetai pardavyme.

cougar 2.5 v6 24v ?ten lyg probiniai varikliai.... ta nk ipatingo, draugo merga turi toki.

As dar cia panardysiu. Bet 32 svarai savaitei uz 2.5 6kausus man jau priimtina

yra volvo xc90 2004 metu 2.5 variklis automatas benzinas

1.7 nelabai silpnokas universalaui, tas kitas 2.5 buvo vertas demesio bet gera masina ilgai nestovi.

Sveiki, yra tokia problema netraukia masina, kas gali buti? Audi a6 1994 metu 2.5 dyzelis.

mano patarimas neimt nei 2.5 nei 3.0L amzinos problemos apipege tepalai ir t.t. geriau 2.2L

2.5 tdi man jie neaktualu, norėčiau apie 2.4 121kw o kaip su dujom variklis bendrauja?

Sveiki kas gali nutikti automatinei greiciu dezei 2.5 v6 motoro jei ipyle tepalo pro alsuokli?

Tds megsta rodyti blogai kiek yra like kuro bake beda yra pludes ir laidai.Galima tai sutvarkyti.Geriau nevazinek tusciu baku kai pasiekia raudona pilk kura tada tikrai niekada neuzges auto. Esu taip prisizaides su trokike TDS Ir vaziavau iki raudono bet man tik puse raudono pasieke ir uzgeso auto pasiziuriu bake sausra tuscia. Nu ka tada atviaze 25L Saleros supyliau i baka ir ka neuzkuriu ora traukia per kuro slangute.O trauke todel kad bent ant troikes bakas beveik i dvi dalis padalytas tad iskart siurbia is abieju o kai uzpyliau buvo tai vienos pusej ir ka is kitos puses siurbe bet ne kura o ora. Tai galu gale akuma iskroviau ir tada ant virves uzsikure. Beto vazinejant tusciu baku visas siuksles is bako traukia

as jau paskelbiau boikotaSiandien prisipyliau pilna baka benzo ir duju Sovietske.Suvazinejau per 2.5 val. kazkur...

ne nu Corado "specas" nusisauk su savo zioniomis.o 2.5 tdi yra bent keletas skirtingu varikliu...

Sweikas, susirask mano tema, gausi labai daug informacijos apie butent 2.5 warikli Sekmes skaitaint

mazda 6 2009 2.5 benzas yra automatas ir mehanine

Imk Volga (volvo s70), jei benza tai pvz 2.5 T5. pas mane Tdi, liuks masina

Jau geriau a6 c4 2.5 tdi paimti, uztiek rasi tikrai dar gyva, jei paieskosi gerai...

laisvai. tik detaliu ir darbu kaina bus tokia, kad verciau parduot 2.5 ir pirkt 3.0

Kaip atskirti LSD nuo paprasto reduktoriaus? Gal kas turit ant pardavimo e36 2.5 Benzas 141kw

sveiki noriu paklausti subaru legacy prabegus 210000 tukstanciu km 2.5 variklis ar jau skaitosi daug?

Su 2.5 varikliu ir 110 kw turi šansų paimti, jie pigesni. Bet... Daug pasitikėjimo nekelia.

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

tai yra kurios valgo daugiau bet tikrai ne vektros nes ir pats vazineju i 5-6l dyzele isitenku ivairiais stiliais vaziuodamas cia juk ne bmw tds kurie valgo 8l ar kiti netokie ekonomiski auto kaip vektra astra golf venta. na taip pasizek gal turbina kankina ar slanga nusokus nebent pas tave stovi kitoks kuro siurblys kuris paduoda daugiau kuro...

Turi ryti ir nereikia dviračio išradinėti.Pažiūrėkite kiek skelbimuose parduoda neblogų auto su nauja ar beveik nauja dujų įranga nes nepasiteisina iliuzijos dėl sąnaudų.Net su brangiausia įranga.O dėl TDS-o jei kazkam papuolė 600tuks.km nuvaziaves su atsuktu skaitliuku, tai negalvokit kad visi tokie.Nereik ieskoti uz puse kainos"ideliu"dyzeliu, ir nereiks poto keikti.Betkoki gera dyzeli rasti-galvos skausmas.

as turiu bmw 318 tds ir krc uztenka tos smarves varykliui visko ir svarbu kad kuro daug neryja mieste 6 ltr

ta tds is vietos nesunkiai suzuki swiftas 1, 0 padeda.. kame jo tau uztenka ? ramiai vaziuoti mieste neina islipt vistiek is 8, 5..

Sweiki. Noriu pirk sau bmw 318 tds. Gal kas turejo tokia BMW. Kokie + ir - turi sita masina??? Aciu

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

nesu issiardes tdl ir klausiu.. nes 2.4 zn papigej o 2.5 jau reiks atskiraj ieskot

nusisneki. 2.5 TDI buvo 3 rusiu ipurskimai - PD (pumpe duse), paskirstymo siurblys ir common rail

Turiu klausima del 2.5 teko girdeti kad sitam varikliukui svaistikliai daznai pareina. ar tai tiesa?

as niekada netaupau, vaizuoju visada kaip noriu mieste 10 l max audi c3 2.5 tdi

vistiek 1.9 ims 1 ltr maziau.o del traukos tai aisku kad 2.5 nepaliginsi su 1.9

1-1.5 litro, gal ir normalu, bet 2-2.5 manau daugoka, todel ir suku galva

Sveiki, norejau paklaust ar geros tos omegos, kur eina nuo 98m su 2.5 110kw dti?

ar audi 2.5 tdi ar volvo 2.5tdi .. viskas ten taspats.. net vaziuokle tapati idijotiska

Sveiki.noriu patarimo.kas geriau ar audi a6 2.5 dyzelis 2000m. Ar pasatas 1.9 tdi dyzelis 2000m.?

varikliu problemas jau zinau (TDS). butu gerai kad paaiskintumet kiek skiriasi kuro sanaudos tu abieju?cia normaliai vazinejant, nesiruosiu skraidyt, nu gerai karts nuo karto tik i ka atkreipt demesi 3.0D perkant ir 2.5TDS. iseina arba geras TDS arba pigus 3.0D tai bijau pigu imt, poto bus defektu ir uzsi....iu.

arba benza e34 su dujom arba e34 TDS bet ziuret kad nesupuves butu o variklis milijonus tempia.. kuro siurbli atsirestauruoti irgi nemilijona kainuoja.. o passatas.. nu barskalas variklio kapitalinis garantuotas.. ka pirktum pasata uz kaina gali rast tikrai tvarkinga e34.. TDS nieko blogo apart kurio siurblius kuriuos kas ~300t km reik restauruoti..

pas ji buvo automatas tds ir ratai berods r17 ir sake 12 litru imdavo vilniui trasoj 6 nu ir traukos tikrai ten nedaug net pagal katalogus golfas 81kw toki pat isibegejima turi iki 100 kaip tds nu su 3.0d jai ir ima 10 litru tai bent zinau kodel pili tiek nes traukia ispudinga

Sveiki turiu klausima a6 c4 2.5 103kw 1996m meta klaida siurblio el dalis ir dingsta trauka sako kad kuro nepaduoda tad noriu paklausti gal zinot kur remontuoja klaipėdoi ? gal inot is kur kita galima gauti nes lauzynuose tik visa siurbliu duoda 400lt. gal zinot ar auto elektrikai gali suremontuoti sia dali?