Audi ratai (554 page) (35706)

Tokia mazda man brangoka nes zalio klevo lapo keliu riteriui iki 5000 lituku masina tas pats / jo fignia matyt kad, anglai gaidys

apsilankyk www.audiklubas.com ten yra forumas kuriame gali susirasti yvairiu detaliu, gal pasiseks ir rasi ten stikla

parduokit ji man

siaip jei ka 2.5TDS yra labai nevykes ir daugiau degina uz 3.0D

Matau, kad is tikro nelabai turi supratima kuoskiriasi siu auto priekines pakabos ir nesi susidures su ju ekspl. ipatumais. Taip - jei vaziuosi tik vokietijos autobamais - a4 pakaba laikys tikrai gerai, bet mes vazinejame LT, o cia keliu buna labai prastu. Pagalvok - ar tau pirkti viena sarnyra uz 40lt ar 4 po 80lt? Plius traukes, kuriu nesikeicia atskirai antgaliai - reikia visos ant a4... O nekeisi vieno sarnyro, turi keist visus - tai gali pasiskaiciuot skaiciuot islaidas.

sauno nes netvarkinga uzdegimo sistema arba misinys, pirmiausia pasikeisk zvakes ir zvaklaidzius

joa kas ten yra jau nevienaj masinaj esu pakeites

as mokejau uz oro srauto matuokle 60lt simtinei 2.2 pagal skelbimus ant daliu pajieskok ir rasi

nu ir nesamone

Rinkis 2.5TDI quattro geriau vaziuos uz 530 ir ziema bus idomiau

o gal pas tave snargliai zali? jei nerauki tai patylek geriau-protingesnis atrodysi. Tau turbut geriau su dujom bezdet

visada galima pacipuoti ji

as ten pacukam igelti norejau. Nieko prie bezna ar vandenili ar elektra varomus

tai o kaip masina elgesi ant kelio? kaip trauka? ce gali but kad ir savaime praeis, jei taip nutiko nuo per ilgo stovejimo

kiauras oro filtras?

ir trb dabar siulysi ja pirkt?))

pries tai kazkokie simptomai buvo?

pats turiu ta vag com laida . nu ir ka seip pasiemu kai perku masina kokia pasizet ir tiek raso klaidas ir mazdaug pagal jas zinai kas gali buti blogai . ne stebuklas sudniekis ir tai tas vag com visko neparodo jei darai tai daryk su profisanaliam naudojimui programa tai rodo viska. o cia kiniskas laidas sudinas ir tiesiog zaislas....

o pornius teisingai pasake del 8000 stuku.pats ieskojau geresne ceske tai vilniuje autogide nuo 5 iki 7 beveik visas auto apziurejau.kas antra kreiva, kas trecioj moldingai ant samorezu, kas ketvirtoj varyklis dirba nekaip "bet cia nuo tepalu - pakeisi ir bus ledas". poto nx meciau viska nuvaziavau ziuret uz 8500 viena is brangesniu, tai is defektu buvo pora pabraizymu ir trukes zibinto stikliukas galinis.8000 atidave.gal dar menesi paieskociau tai uz 7500 gal net uz 6000 rasciau.brolis su ta ceske puse metu vazineja ir viskas ok.pries pirkdami pravarem servise viska ka imanoma nepagailejom 200lt, pakeitem iskart tepalus ir dirzus ir galima metus vazinet be problemu tik keiciant tepalus.taip nupirkom brangiai ir kas?sau gi o ne kaimynui perki.

Sveiki, svarstau nusipirkti toki auto, todel noreciau isgirsti jusu nuomone apie privalumus, trukumus ir t.t.

prie ko cia siurblio voztuvas? JIs gi pasake, kad nesuka starteris.

skydeli galiu uz 40 atiduoti kaune 868363097, irgi yra ivairiu bulku daliu, duju yrangu, padangu ir t.t. ir kitu modeliu turiu, jeigu ka kreipkites

uz tokia suma gali susirasti 2.8 su tiesioginem dujom quattro, tikrai geras variantas

pasikeisk temperaturos davikli

kiek cilindru variklis?

gali neveikt ir dacikai kur ant stoikiu salia durų, juos reiktu pirmiausia patikrint

va ka radau bmw forume. zmogaus pacio matuota kaip supratau 1. 2001 m sedanas 2. 530d 3. Automatas (triptronic) 4. Vilnius (Vasara R17; ziema R16) 5. Ziema Mieste (normalei vaziuojant) ~12/100km; (misrus vairavimas ~13/100 km) 6. Ziema Uzmiestyje autopilotas ant 110 ~6, 5/100km 7. Ziema Uzmiestyje spaudeliojant ~8/100km 8. Vasara (Autostrd. nuo 130 iki 190 "spaudeliojant" ~14/100km ( gal ir dar daugiau 9. Vasara (Uzmiestyje autopilotas ant 110 ~7, 5/100 km)

visas masinas yra patartina kurti ant benzino ir nors biski ant benzino pavaziuoti

pofik naudotas tas duju balionas svarbu kad geras idetu nors ir taskines

keiciau zvaklaidzius bmw e 36 ir ant 3 zvaklaidzio buvo vedantis laidas i nezinia tokia fyske yra kur turi pro zvaklaidi ji ikisti gal kas esate susidure??

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Tiesa ta, kad visiems dyzeliams ir kai kuriems bezinams trukes dirzas, tai BEDA.Sulankstyti voztuvai, luze skistymo velenai, truke galvos, tokios pasekmes, bet nebutinai viskas is karto.Skirtumas tame, kiek kainuos atstatyti.Geriau pasikeisti dirza su visais guoliais ir kitkuo kas priklauso, nes dirza gali suesti ir nekaltas tepalo prasisunkimas...

nu kad subarikas nebrenda, tai prajuokinaiAtsisukes paziurek kur lieka MB ir BMWJuk Subaru yra LENGVOJI MASINA!O jei norisi brist isvis viska kiaurai, tai gal Hamer'i ar bent Landcruiser'i modifikuota...

Jei tiltai neturi blokatoriu, tai niekas nepades.O sita turi oi ne visi "dzipai"

Kokio dydzio balionas turetu buti Hamer'iui?Jo siaip sanaudos yra 1litras kuro 1myliai, t.y. 1.6km!:lolyzeliai taip neryja, rode per discovery, tai pasiurpau...

pasvajok, arba jie bus tokios bukles, kad verkt noresis...Man kai norejosi, cia pries dvi vasaras, tai ir 500lt mokejau uz vokiskus idealios bukles su gerom padangom...Niekas nieko neparduoda pusvelciu, nebent del to, kad tie 4x108 niekam nebereikalingi...

buna ir b4 toks 74kw 1.6 varikliai, tai cia jau EFI-lietuviskai "pilnas purskalas"...Pas b4 deforsuotas variklis su 8.9(!) suspaudimu, labai kantrus, tik letas...

niuansai tokie, kad su protu vazinejant is tasko A i B uztenka, priejimas visur geras, detales labai pigios, isskyrus kaika specifinio, minusas-sanaudos, mieste tiek pat, kaip ir trasoj 120 minant, atgyvena, nors sukasi patikimaiNemylimas jaunimo, nes "netraukia"

kazkada mano 2103 ejo 140 laisvai, nu bet ziauru buvo, tarp mirties ir gyvenimo jauciausiKeturios pavaros, aerodinamika-minus nulis, baisuma

ne variklyje esme.Tokias masinas perka megstantys slauziot pazemeBet nebutinai A6 su tokiu varikliu.Sliauzt ne problema turint bele koki varikli-kas ryta viena toki aplenkiu, dakniso juodai

As irgi