Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1599 page) (92994)

o del vaziuokles tai nieko ten baisaus, ispustas burbulas , viskas ten normaliai, ir remontas nera toks brangus kaip cia kas pasakoje girdeje viena ausim, net vaziuokles nemate

Jei kam nesunku numeskit ft kur yra sio modelio Oro srauto matuokle, rodo kompas kad uzsikimsus oro srauto sklende bet nezinau kur ji yra...

dekui

nebraizyti nelankstyti puikus ratai. siuo metu dar su jais vazineju pats. kaina 250lt mazdaug tokie kaip foto

Noriu su zinot kazka apie masina gerai kad idejau nuoroda cia tai zmogus pasake kazka apie masina nes jau norejau rytoj tartis del apziurejimo.

jau pasake tau kaina 30-50lt ka mes tau pasakysim kur daryt, kad nezinom nei kur masina randasi.

neskieskit zmones... visi 2, 5 yra tdi, o ne joki pd, common rail ir pan. tiek 110, tiek 114, 120, bei 132kw. 2, 5 motoras su 125kw-kas cia dar per naujove?

matosi, kad mokaisi, jei tau melynas dumas su siurbliu nesusije purtosi del to, kad cilindrai ne visi dirba. melynas dumas buna del to, kad degimas netinka ir kuras neuzsidega. jei tepaliniam ziedam buna zopa, tai ar siltas, ar saltas-vistiek dumina. jei gumytem, saltas dumina, bet nesipurto. purtosi ir dumina, tik del to, kad nedirba. del ko nedirba tau jau atsakiau anoj temoj.

oo, ooo, dar vienas meistras... zinok, vien issiverst su google translate nepakanka, reik ir ismanyt truputi... jeigu trumpintu rasytu "open or short to ground" jei raso "open or short to plus" tai byloja, jog daviklis buna atjungtas, arba sugedes(negaunamas impulsas iki kompo arba saugikliu)...

pagooglink daugiau, nes nusikalbejai...

ai, nejuokinkit, su savo tokiom bedom... atsisede ir verkia forume, kad nevaziuoja, tai aisku, kaip ji jum vaziuos, jeigu jus prie pc sedit apart to, kad atgailetumet 3-5 valandas laisvalaikio, issiimtumet turba ir issiplautumet geometrija... juokdariai. tris metus pravazinejau, su 2, 5tdi. parsivariau su trukusiu dirzu persirinkau galvas iskart turba issiploviau, po pusmecio dar vaziuokle visa atsirestauravau ir pamirsau kazkokias bedas, tiesa-dar purkstuka keiciau... isukau virs 150k.km

tai, kad pas lygiai taip pat gali ir sankaba but plaukiojanti ir turba kintama, nuo metu priklauso. gana verkt del vaziuokliu, nes jos tikrai gana tvirtos normaliai eksploatuojant...

deja, bet tavo nuostabai nevisi 66kw varikliai turi paprasta turba, ne lietuvos servise dirbu kur auksarankiai lietuviai nagu tikrai neprikise ir zinau ka sakau.

Keiciasi nesunkiai o zvakias ziurek pagal gamintoja kokias rekomenduoja.

Dėl to kad ne dyzelinas, todėl banguoja

kiek nori uz maga

Kiek girdejas nekazka.. Geriau pirk jau numyletaji 1.9

Lietuvoj įprasta, kuo galingesnė mašina, tuo mažiau valgo. Mažiau kaimiečių reikia klausyt. Teko su valdiška aštunke mėnesį pavažinėt, benzinas 4, 2 automatas. Trasoj išeidavo padaryt 13-14l benzo, bet kai važinėdavau pagrinde mieste, tai vidurkis apie 22l/100km gaudavosi. Ir nesmaugdavau aš jos, tiesiog normaliai važinėdavau. Dujom nemanau kad mažiau išeitų, plius šalto variklio šildymas benzu, o šaltas jis pasiima dar daugiau. Žodžiu, ne vargšui lietuviui, skaičiuojančiam centus, tokia mašina. Nulipus nuo golfo aštunkės net nereikia, komfortiškesnė bus beveik bet kuri vidutinės klasės mašina

Sankabą laikas keist

Keista, kad savo serviso adreso neparašei ir neliepei autoriui pas tave važiuoti. Šitaip apgailėtinai bandai klientų susirasti, kai problema lengvai pašalinama. Žema taip elgtis ir klaidinti žmones, siekiant tuos kelis eurus uždirbti

visagino...

dekui

Sveiki, norėjau paklausti gal kas žinot kas nutiko. Buvo taip: Pergazavo ir šniurais išėjo, po to pradėjo kaukšėti matore kažkas. Ar gali but, kad diržas peršoko?

Sveiki, turiu toki klausima ar sunku paciam pasikeist zvakes 1.8 benzinas 92kw, ir kokio gamintojo zvakes geriausiai butu rinktis? aciu

Ir beto as turiu omeni apie E38 o ne E39

O jei pačipavus?

o tai jai 2db nupirksiu SD kortelia tai skaitis ar irgi ne?

ant buxyro kurk, ir baigsis problemos

SVeiki, baigesi benzinas. Pas mane benzinas/dujos. Tai benzina tik uzvedimui naudoju. Pasibaigus uzpyliau 8l. Taciau masina suka bet nesikuria, siurbliukas lyg ir sudirba. Kas galetu but? Ant duju neina uzvest BRC iranga, jungiklis dvieju padeciu (perjungiklis, ne mygtukas) kuri galima nustatyt tik ant benzo arba benzo/duju). Gal but yra koks avarinis uzvedimas ant duju. Nes pries tai irgi karta buvo pasibaiges, taciau ipylus ir palaukus valandele uzsivesdavo. Dabar niekaip? Gal ant buksyro uzsivestu?

žiūrint koks variklis ar PD ar senas paprastas 81kw, nes nenurodei ir dabar reikia spėliot.
Seniems motorams daug kas daro klaidą statydami degimą pagal kreivę TDI timing ir pastato degimą 2 laipsniais per vėlyvą, o tada ir padidėja kuro sąnaudos

ta pacia beda turejau, tai buvo sugedes turbinos slegio reguliatorius.

Manau, arba termostatas užsikirtęs arba jeigu neįsijungia ventiliatorius gali būti kaltas temperatūros jutiklis

Ikeliu nuotrauka kurioje apibraugta klaida.. tame apvade zaibas ar kazkas panasaus Kas tai per klaida kur jos ieskot ka daryt ir pan.. Zinantys papasakokit http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_364056/image.jpg

ziurėjau fiske sumauta gerai kontaktai neapsioksidave grazūs, tuo laidu turi ateiti elektra ? ar kas?

pumataukšlis, o kaip "Švarūnė"plauna pečiuką gali atpasakoti procedūrą?Išima jį ar tik atjungia nuo visos sistemos ir pavaro chemijos cirkuliuoti ar kokiu kompresoriumi pravarinėja?

Ir robotams norisi valgyti.Jie šviną suėda o sieros rūgštimi spjaudosi kovose be taisyklių.

Laidai, zvakes, babina, komutatorius, kuro siurblys, skriejiko plaktukeliai, pats skriejikas prastas arba babina skilus ...nezinau net kuris cia variklis, gal ir su voztuvais problem...

Blynnn shit akyse vaixdziaaalis isplauke sorry

Tkrai ne rele, nes pats tau cia darosi taip vadinama "kaledu eglute".Rele neatsakinga uz tiek daug visko.

pats susireguliuoja palei lemda. nebent kazka priburei jau

nebent kuro riebuma kazkiek gali pareguliuot, bet reik dauk aiskint kaip ir kas. jei kerti angliskai tai va http://www.sjmautotechnik.com/oting/injector.html#mixture

gali degimo kampas itakot garsa, kuras, ismetimo sitema ir t.t.

nu pas mane kupcius atveziuotu ir sakytu duok kompresija pamatuot eik tu nx sakyciau gal dar galva nuimk vostuvus paziurek, karteri su alkune nuimk ziedus patikrink.

krabas ne karbas.

sveikam zmogui sveika, o tu kai nesveikas tai tada tau nesveika.

Na gal ir taip, pasitaiko visokiu variantu. Tai del to ir klausiu nuomones nes dar nebuvau susidures su tokia situacija

Variklis 81KW

tai netik filtrą ten valėt, bet ir žiedus atlaisvinot vandeniu ir kompresija pasitaisė ir dūmingumas dingo, tapo variklis kaip naujas, tik nesitikėk, kad tavo metodus kas nors pradės taikyt, nebent toks pat lochas kaip tu mldc-pabalys

Laba Diena, dare draugas diagnostika ir rado klaida 00550 , su kuo ji susijusi ?

pirk benza 1, 8 turbo 110 kw nei problemu nei galvos skausmo, nes gatavi tie dyzeliai dazniausiai buna, as va vazineju tai trasoi protingai vaziuojant netoli 7 o mieste apie 8