Audi c4 nesikuria (643 page) (37059)

maciau prie akropolio tokia vazineja tai atrodo krutai

prakalejau tu, akis atmerk ir paziurek kad tema metu senumo ir tavo ta nuomone nebebus niekam idomi ir reikalinga...

kad tu vadini, tai niekam neidomu, as tau jau kaip minejau tu biski pasidomek normalei istorija masinu, nes pradesi bulka 1886 m. vadinti A4

tu man rasai kad as tipo ryte nebuvau ??????

ne miestas, o didelis kaimas

o turbina pati neklebejo?

automobilis juk ne dviratis, cia visada gali buti ne vienas variantas, ir nebutinai toks kaip atrodo is pirmo zvilgsniotaigi reikia ziuret prie auto ir aiskintis kame bedos

89m A6 nebuvo.. biciuli sapnuose maisaisi

Papildėme atsargas Xado alyva! Nuo šiol galime Jums pasiūlyti tris rūšis šios alyvos su atominiais revvitalizantais - pusiau sintetinės 10W40 bei sintetinių 5W40 ir 5W30. Abi šios sintetinės alyvos puikiai tinka VAG grupės automobilių PD varikliams ir varikliams su DPF filtrais, kadangi jos atitinka VW gamintojų nustatytas specifikacijas 505.01 ir 504.00/507.00. Taipogi primename, jog keisdami alyvą pas mus savo automobiliui, gausite kompleksinę 10% nuolaidą

Artėjant šaltajam metų laikotarpiui mūsų autoservise galėsite įsigyti ir guminių kilimėlių savo automobiliui. Kilimėliai gaminami pagal kiekvieno automobilio išmatavimus iš netepios ir jokio blogo kvapo neskleidžiančios gumos. Užlenkti kilimėlių kraštai neleis vandeniui įsigerti į automobilio salono kilimą - tai ypač svarbu rudens - žiemos sezonu, kada visas vanduo ir purvas nešamas į automobilio vidų. Nelaukite ir išsirinkite jau dabar! Kilimėlius galime pasiūlyti visiems automobilių modeliams

kiek teke vokietijoje ziurineti A4 automatinemis pavaru dezemis, ne vienos neradau veikiancios.visu buvo defektai.tai tik like atbulinis begis, tai dar kazkas sugede..zodziu kaip sakoma liga cia jau..o perziurejas tikrai ne viena A4 tokia.tai jeigu jau suswitvarkytum ja rastum beda gedima, tai ja stumk greiciau, parduok..nezinau kas ten taip genda bet faktas yra faktas..pardavime nemaciau ne vieno automato sveiko...

bybius matuojates? as uz a6

c5 siulyciau 1, 8t

6, 5-7 vidutines, mieste 8ltr graziai.

jei fuflo desi toli nevaziuosi bet i 900 tikrai tilpsi
jei daugiau 110 nevaziuoji tai px bet jei daugiau tai nx net nera ka ziuret i 5 begiu

pajunk tiesiogiai kiekviena purktukanuo kuro siurblio kur ateina vamzdeliu ten didesnis spaudimas, jei jau uzsinese tai turetu pramust.

ka cia ziuret i tokius jau, puse limono beges senas dyzelis su kruva problemu, tikrai geriau paimt ta pati 2.4 ar 2.8 benza su dujom ir vaziuoti nei ta v6 galvos skausma.

niekas ten per viena diena nedusta, nevienam dujiniam mototrui kompresija mataves tai nei vienas nebuvo nuduses nuo duju.

nemates tokiu stebuklu, nebent puse to kelio benzu nuleki kol perjungia nes pazystamas turejes greitai atsikrate mieste 20 ltr kaip nieko trasoj 15. 99m. buvo.

pievos ir tiek berneli, bus daugiau laiko prileksiu, paziuresim kokia ekonomiska ta tavo a8, jei noresi

nenorejo siaip touringo. dalys kaip ir visu tokios klases ir tokiu metu auto panasiai kainuoja.

pritariu visu 100% tavo pasakymui

Tai kaip supratau is situ dveju tai labiau passata siulot, nes is remonto tai ten tik pakaba problemiska? P jeigu ziuret Passat B5 ir BMW5/3 Dyzelini arba su benzu, ka cia patartumet?

c5 Citroeno važiuoklė gal ir įmantri, bet ne vienas mano pažįstamas iš Norvegijos su kemperiais ant kablio yra parvaręs. Patenkinti labai hidraulika, tik kiti galai pas jas nekokie - stabdžių diskai greit susidėvi, kaladėlės, dvimasis smagratis ir kt. šiaip labai malonus, minkštas, didelis automobilis, ir varikliai lgai tarnauja HDI, jei dyzelis kokybiškas pilamas.

Nors puvėkas ir negražus, bet įterpčiau ir w210 keturakį. Kad labai jau dyzeliai ilgai tarnauja. pasiimi kokį 3 litrų 100 kw ir suki suki kilometrus. Aišku, apie 8-9 litrus kuro paims. Jo, e39 BMW 525 neblogas variantas, bet tie tds kuro siurbliai tikra loterija, nors mano krikštatėvis jau metai turi ir jam normaliai laiko tas TDS. Tiesa, variklio garsas lyg tanko. Šiaip jei esi ne tik "prestižinių" gerbėjas tai Ford Mondeo nuo 2001 m. patikimas automobilis, bet tik su endura motoru (TDDI) ir 85 kw. jei aš dabar turėčiau kokius 5 k litų, tai pirkčiau tik Citroen XM. Nu negaliu nemylėti šitos mašinos. Komfortas kaip su lėktuvu skrendant, o kuro 7 litrai. (2, 1 td).

?

Na jai jis turi pinigu ir rimtai tuo uzsiims tai kodel negali to daryti? O jai ant snargliu darys tai tada jo tokiu nereikia.

Na bet su dujom ir kainuoja brangiau o cia isidesi dujas kokias su eko sistema uz koki 1200lt ir turesi gera masina nekankinta dujom su nauja iranga uz 3200lt

Uz 1200lt nupirkciau

Na gal ir pardave uz 600lt bet dabar tikriausiai tas zmogus gailejosi, kad pardave uz metalo lauzo kaina

Tas gaidys niekada nebus su merso zenklu o as niekada nebusiu balerina

O as tau pasakysiu irgi viena toki dalyka kad zmogus pirkdamas masina iki kokiu 3000lt pirmiausia ziuri ne i metus bet i stovi ir t.a galiojima bei ekonomiskuma, o kurie perka brangesnes tada taip ziuri i metus, tad, dar prie to pacio reikia ziureti i kaina

bandyk dar gaivint, ipilk distiliuot vandens ir ant silpnesnio krovimo palik jai nepasikraus tada mesk lauk, gal jau perdaug senas ir atitarnaves savo, gal ziema laikei pilnai nudvesusi, gal sudeginai nemokedamas krauti, ypac sudini tie visokie Exide ir t.t

Golfa galite siulyti ir su 47kw dyzeliniu motoru na o jai benzina tai butinai nesilpnesni nei 1.4l 40kw

Bet 47kw be turbinos, maziau problemu sukeltu

66kw espeisui? Kaip jis dar 7žmones paveža?

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/nepatikimiausiu-automobiliu-varikliu-gamintoju-desimtukas-221-299484?utm_source=autoplius_int&utm_medium=15min&utm_campaign=listinimas

man atrodo, kad tu ne apie 2, 5 tdi v6 kalbi

tiesiog tas vidurkis 7-8 tai stebuklas, na ir 5, 3 trasoj, nebent daugiau 90 nevaziavot, vietoj vazinet ar po miesta, tai tas tdi v6 i 10 netelpa, po vilniu 12-13, jei mazesnis miesta kuriam kamsciu nebuna apie 11, o kad 7-8 tai nesek pasaku, nebent tokia stebuklinga masina viena is milijonu

tai perdaug ima, mano 4, 2 trasoj i tiek drasiai telpa

jei nezinojai, yra gandonkes, i kurias 72 telpa, grynai mieste nieko nekalbejau, niekada nevazinejau grynai mieste, visalaik misrus rezimas, bet kai rasai kad trasoj nuo 16, tai pirmiau reiketu susitvarkyt auto, o ne suda malt

as jos visu pirma isvis neketinu pardavinet, o ateityje dar naujesne paimt...kad 6, 0 maziau ima tai pasakos...i turgu tu ju simtai privezei, ir pravaziaves 5km kazka apie sanaudas gali sneket?tai ko siki, lazinomes....apie kosminius laivus cia nesnekam, o jei v8 perdaug ima, tai vertetu pirmiau pasitikrint babinos , zvakes, gal tik 5 is 8 dirbo, o paskui verki kad 20 ima

o tu kas antra savaite skyvus keiti?

atsigauk, silpnaproti

normalus tie 2, 5, tik prasmes nera toki imt, nes kuro daug ima

variklio garsas nepasikeite, prie ko cia hidrosmugis kad linko svaistikliai

ne i tema....o koks skirtumas avarinio del kablio?jei ant priekabos tik posukio rodo, tai cia ne jungiklio problema o priekabos rozetes

tiesiogines turbut galvoji? tai jei brc lenkas tai 4 cilindram 1700 o tikras italas brc 2400 geroje firmoje, o 6 cilindram pridek dar kokius 500-600 jei neklystu... seip masina kaip masina tik as uz 14 metu masina nemokeciau tokiu pinigu nesvarbu kokios rinkos kainos yra

Stebuklu nebuna, bent ant duju turi kurtis dideles reikesmes tas krabas neturi. Bandyk ant buksyro tempti.

Prieki dek kupo buferi, dar graziau ir rast nesunku.