Audi a8 2004m (612 page) (34197)

kaip tu pats padarysi, kai net nezinai kur tavo droseline sklende ir kas laisvas apsukas reguliuoja

tai jie labai geri kaip darbiniai, bet kai reikes kazka rimtesnio keisti, suprasi apie ka as

Koks miestas?

Zarachas raso birstonui, ka vairuoji Birstonas : E39 Tai ir paprasiau kad Birsonas e39 foto idetu

Kiek tie voztuvai kainuoja ir pakeitimas kiek jei zinai.

maumai, mersa pirkai?

mano 92kw, eina ji gerai , vietos galetu buti daugiau aisku, bet, nesu tox didelis tai uztenka ir visgi prieki sedziu del vaziuokles bedu ir galvos skausmo neturiu, susitvarkiau karta ir viskas, vaziuoju toliau (restauravo man)

Restauruota ar tiesiog iš mašinos išimta? Kokia nors garantija būtų?

Tada dar tokį klausimą užduosiu, kolonėlė pradėjo vienu metų STIPRIAI leist tepalą(per traukės gumą), nors jokių prasisunkimų, net mažų, nesimatė. Turbūt pramuštas salnikas, ar tokį gedimą sutvarkyt galėtumėt išimtai kolonėlei, ir kaina, bent maždaug

Liaudiskai sakant tau 'pisa prota' davikliai neluzta taip paprastai, pas a4 tik temperaturos laiko daviklis nepatogioje vietoje, bet kad butu aisku, geriausia prijungti diagnostika ir bus aisku, ar tik lempute ar kazkas rimciau.
Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai.

Paieskos tesiasi suma iki 9000Lt nu jei tikrai ispudingas auto 10000Lt Paplatinam rata Golf IV Passat B5 Bmw 525/530 Mersedes E klase Laukiu pasiulimu

Oliver dekui p.s. tau kaip MB savininkui ar tiesa kad E 96`-99` nelabai draugauja su korozija? kokiu bedu turejai kokios sanaudos ? Nes paziurejau visai nieko tie mersiukai tik kad ziema plitu i bagazine teks kraut

Uz 3 golfa man ir bulka geresne, o ka kalbet apie b4..

Paziurek i 2008m masinas jos normaliai pravazevusios nuo 100 000 iki 200 000 o sita kaip ir kitos 98m masinos prasukus tipo 160 000. Tai kas gaunasi kad pavaziavo pora metu ir daugiau 8 metus stovejo. Beje visos 10m senumo masinos.

Galima tai galima bet ar verta terstis suzinot kas ir taip zinoma ir dar 98m masinai. Apziurejai patikrinai kokiam garaziuke jai gera ir perki, as netgi nevaryciau i joki garazeli vietoi pats apsiziureciau ir to uztektu

http://www.autogidas.lt/siaulietis30/ http://www.autogidas.lt/siaulietis31/ Dar aiskiau bus

Labas visiems. Turiu problemu su masina, ant laisvu apsuku gesta, kyla apsukos stovint vietoj. Diagnostika buvau praejes, pasake kad kazkur ora siurbia, taciau pasake ir viskas, o daryt niekas nenori . Jei kas gali padet , skambinkite 868463514.

Na mane labiausiai domina del variklio, nes va turiu 1.8 mono ipurskima 66kw, irgi su dujom, tai man jis nepatinka, nes variklis labai jau tingus..

Patarimas, neskubekit pirkt, naujo ventiliatoriaus, nes man jau visi sake kad cia jau tik keist, o istikro pakanka gerai isvalyt visa ir sutept, taigi, kas pinigus taupo, toks pasiulymas. aisku tai gali nepadet.

Normalios b4 uz 3000 lt nepaimsi.

Pats vairuoju jetta be stiprintuvo, na tai ka galiu pasakyti, vaziuojant trasoj jokio sunkumo nesijaucia, bet aikstelej tai jau sunkiau ypac pradedant vaziuot ir kai reik dahriena jo sukti, bet issuki ir toliau jau gerai eina zodziu nebijok sito dalyko, anksciau gi visos auto tokios buvo

cia monoipurskimas?

Tepalus gerus susipilk geri tepalai apie 600lt ir pamirsi visas bedas tokiai dezei juk esme tepalai

kaip ir visos Stock turbinos ;DD 0.8 turetu rodos.

2.2 20V

Man tas pats buvo nuviaziau pas meistrus 20 lt ir nujeme ta koda visai ir jokiu problemu nera.

Netures ant jos finionsu dieselis Ir nenores, manau jam 1.8- 2.0 dujos optimalus variantas. Kokios traukos tau reikia dujini perkant, juk i draga nevaziuosi, gali siaip belekoki pirkti dujini, koks skirtumas

na arciau sirdies a6 wisgi didesne patogene masina bet golfas traukia savo ekonomiskumu, kadangi jau atejo tokie laikai kad vaziuoti daros prabanga

taigi todel i tokius klausimus dazniausiai reikia atsakyt ju stiliui

pats vazineju su 3golfu bet pasiulyciau b4 vien del rudziu, varikliai tie patys, 55kw, 66kw

Va butent gumyte ir leidzia tepala. Servise uz gumytes pakeitima 50lt uzsiprase..

ape3000lt, bet ieskau su dujom

bulka pigi eksplotacijoj salenblokai po 8lt guoliai po 20 lt gera masina kai kuriem ji patogi kitiem ne tai del to ir vadina bulka mazokai vietos truputi

tame ir problema, kad anglu ne per stipriausia, beto ir butent chorus rast neeina

jau nepatinka man allroad. dabar ziurineju busus

gal kas turit quatro universalui nuimama kabli parduot

turejau pora bulkeliu, tai i jas praktiskai pinigu neteko ikisti nes nera tenkam byret viskas taip paprasta kad nzn..dar draugai pizdavodavo kad bulkos eksploatacija yra nuline

Labai geras daiktas, turejau A6 avant qautrro , tai man irgi buvo sasas rudziu ir truko, tai kaip tik buvau rades dauzta Vokietijoj, parveziau dalim ir issiemiau abu, gaila bet pardaviau svogeriukui ir dar viena atidaviau dovanu. Bandyk ieskot, jei Vilniuj tai lygtai Dvarcionyse maciau is anglu buvo!!!! Ieskok ir rasi.

turejau ta a6, tai tas ekonomiskumas neblogas jos. kaune i 7l tilpdavau, nemanau kad cia lb daug(nepensininko rezimas, bet aisku nedraguojant nuo sviesoforo iki sviesoforo).. golfo neturejau, bet ir nemanau, kad nuo a6 ant golfo buciau norejes sokt.

Anksciau buvo intike simtai skelbimu del atblokavimo , jei mage paprasta nemanau kas daugiau 20-25 lituku, o siaip jei isimtas grotuvas galima nusideret ar tartis pigiau, pvz priesais Akropoli

Tikt tai tiks, kai kuriu Phaetonu, iskirtiniu Passat`u 4, 0L W8 deze didesne kaip touareguose, ktiuose daugumoj vienodi triptronikai, taciau ar tiks ir ar draugaus variklio kompas su dezes kompu kitas klausimas.Neesu profas kaip overis ar veiksmautojas bet is patirties zinau kad nevisada suderinami sitie dalykai.Kad variklio kompa turesi keisti tai faktas.Aisku del variklio tai manau zinai kad su pilna elktronika, purkstukais ir sirbliu turi buti nes tenai pumpaduse sistema, viskas kitaip.As tai pagalvociau ar verta prasideti be elektroniko pagalbos

su vakuminiais viskas ok, tikrinau isiurbimo gofra irgi sveika.

viskas išplauta ir išvalyta su stabdžiu valikliu, valiau ir sklende ir oro srauto matuokle ir gumine gofra. Prieš valyma vaizdelis buvo tikai nekoks bet tai niekuo nepadėjo

Yra Kaune, jei reikia 867577850

o su 2.5 turi skaudet galva ? nusisneki , kaip tik sitie 2.5TDI yra geri . ir trauka ziaurei gerai , ir sanaudos mazos , jeigu su 6 begiu tai 7 litrai .

8litrai

http://imageshack.us/photo/my-images/822/egru.jpg/ Sveiki chebra. Pas mane ant tablo sviecia liambda lempute. Diagnostika pasake - EGR. Suzinojau, kad buves seimininkas nuvare i servisa, jam uztaise plokstele ta egr voztuva ir viskas tuom ir baigesi. Tipo sitiem varikliam nekenkia ir itakos nedaro egr. Dabar ruosiuos stumt masina ir noriu padaryt, kad nedegtu ta liambda. Jeigu keist, voztuva, pats tas dangtis neatsisukineja, o tie 4 varztai ji laiko? juos reik atsukt norint isimt?

Pas mane volvakas s 70 su tokiu paciu audines varikliu. todel cia ir uzvardijau tema, nes volvo mires forumas. Taigi, yra Lambda lempute ir keikiasi ant EGR...

Skaityk idemiau Volvake lambda lempute skydelyje reiskia, kad kazkas netvarkoj su varikliu. lempute o ne lambda zondas! ir atidarius kompo logus rasoma, kad ragas EGR'ui. Tai klausimas apie EGR voztuva o ne apie pievu lankas jo majo