Audi a6 2.5 110kw purkstuku isemimas (574 page) (40393)

kur tas pursktukas?zodziu tempiamnt uzsikuria bet gaza reik laikyt, ir "antisprogimine" dujom kur padaryta jei jos sautu traukia ora , gal det to nesikuria ir sunkiai gaza priima

Nu as tai ragauju pirkdamas , jei ne saldus vadinas buvo kazkokiu problemu, kazkas vandens dapilinejo, kazka remontavo...greiciausia nedaremontavo, jei antifrizo pagailejo ...O jeigu bakelyje ant sieneliu koki bruda randu lekiu nuo tokios tolyn.

greai vazineji, ant 6000 apsuku, drozei kol uzdrozei, nieko nuostabaus

tiks

pas mane 2, 5 prie 100km. bet cia benzas , jai yra skirtumas

na va, tik paskelbe kad a8 zuliku masyna iskart pirkejai atsirado

pas mane 2, 8 meh.pav.deze.ne quattro. tesiogines dujos kuro max.ima 12

"idielus automobilis"

tu apie audines sneki?

gali but, sitiem modeliams negalima laukt kol visiskai subires pakaba o tada jau kazka taisitis, nes skaudes pinigine siektiekas kai turejau auto su tokia pakaba 2 kartus i metus apsilankiau pas "auto-gydytoja" palieku po apie 600 lt. ir

Kaina?..

Brangi važiuoklė? Tu gal brangios nematęs. Jinai nėra brangi, tik kad neptvari, aliuminė. O dėl kuro sąnaudų vapšie prajuokinai. Ką tada kalbėti apie 6 l ir pan. variklius? Čia baika tie keliolika litrų šimtukui km...

Būlka? Ką pats vairuoji?..

Aš ne genijus...

atsisuk kuro filtra pripilk ten kuro kad imtu siubrlys geriau

aciu

na jei pypsi tai cia papildoma apsauga bus kokia prie raktelio. pats immobilaizeris seip nepypsi. nuvaryk kur signalizacijas deda atjungs tuos pipsiukus, nebereik tokios apsaugos tokiai senai masinai spynelej uzvedimo stovi antena kuri nuskaito raktelio koda. ta antena buna nebepagauna raktelio ir nebeduoda kurt masinos. jei butu vien imobilaizerio beda tai pats susitvarkytum uz kokiu 40lt idejes emuliatoriu. bet cia panasu kad slapukas pajungtas kazkaip per immobilaizeri.

anksciau galima budavo siust uzklausa i vokietija kad patikrintu ar nevokta, nunesi i regitra is vokietijos patvirtitna dokumenta isversta i lt kalba ir priregina, pries kokis 4-5 metus bmw buvau pirkes su vienu brifu, tj isejo tjp prasisukt.

dejes ne karta pacias pigiausias egt ir kitokiu paciu pigiausiu, tj metus drasiai atlaiko, jei det visas tj susidedi gumas tas nuo orginaliu ant kinietisku ir cj neblogai turetu laikyt, nes kinietiskos pirma gumos pareina tada ir trauke isimala. kaip ir su granatom pigiausiom

o kaip restauruoja tj nezinosi, nerodo niekas, tj negali zinot kokia ten kokybe, beto nepigiai visi nori uz restauravima, brangiau nei kiniska trauke kokia apatiniu nerestauruoja tu tiesiu, nes nera dangtelio, o jei ta plasmase sukala per virsu isinert gali, o virsutines po 70lt jau neblogos ir taip iseina. apsimoka nebent ta apatine lenkta restauruot jei cilinblokas dar geras. dar nemaciau vaziuokles kad butu visos traukes parejusios, geriau auto tokia iskart parduot lauzan nes zmogus isvis nesirupino masina seip gali is sroto susipirkt visa orginalia vaziuokle ten uz kokis 300~, pasirenki keliu metu senumo orginaliu traukiu neklebanciu ir dar vaziuosi kokis 3m drasiai

sveiki, gal galit patarti kodel dingsta antifrizas...Vazinejant miete viskas gerai...tik isvaziuoji i autostrada per kokius 200km ispucia lauk per isipletimo bakeli apie 1litra antifrizo...tikiuosiu, kad ne galva arba tarpine, nes slangiu nepucia...mieste jei vazineju niekad netruksta...ACIU is anksto

Tai tautieciai ar neturi daugiau minciu???pagelbekit savo patarimais...

as zinau kur jis dingsta, ispucia per issipletimo bakeli, bet tik autostradoje...siaip slangu nepucia, per ismetima garas neina, tepale vandens nera...Gal todel kad vanduo uzpiltas, o ne antifrizas?

nesvaikit kad a4 vaziuokle brangi, turbu svaigsta tie kurie neturi sios auto...2300lt cia is kur tokia suma?lemforderis pigesnis...beto isidejus lemforderi, tikrai ilgam vaziuokle reiks pamirst.bet siuo metu geriau detis meyle hd firmos vaziuokles kompelkta.kaina 1700lt ir 4metu garantija.taigi nera taip jau brangu

visiskai nesamones sneki...ar bent buvai apziuret bent vienos a4 uz tokia kaina kaip rasai?o as buwau ir daug ziurejau, draugui pirkt padejau, ziurimu kaina buwo nuo 6iki 8k lt, 95-97metai, sedanai ir tdi varykliai, ir ka as galiu pasakyt, kad net uz tokia kaina, a4 lavonai buna, sunku gera rast.is 7 apziuretu auto , tik viena buwo su airbag....turejau su savim diagnostika, tai pe pc ziurejau, nes siaip tai pas visas ale jie yra...warykliai apsisike tepalais, kai kurios kreivos sleivos ir t.to tu cia kalbi , kad galima uz 5k rast a4, galima, bet ten bus lavonu lavonas, geriau nebloga beske, nei a4 uz tokia suma.ir as visiskai nesuprantu zmoniu, ziuri po 6-7k lt a4as, nors ten lavonu lavonai, airbagu nera(aisku jie to nemato, nes be diagnostikos buna, cia galioja taisykle-kuo daugiau zinai, tuo sunkiau isigyt auto).o i tema, tai beskes dyzelines uz tokia kaina geros nerasi, dasimest bent 1k lt dar, o siaip visi varykliai ju neblogi, ziurint kam ko reik, tik 2.6 ir 2.8 ir neimciau 1.9td 55kw, daug kas skelbimuose raso , kad ten tdi, bet matosi po kapotu stovi mechaninis siurblys, tai ne velnio ten ne tdi, tai wa to waryklio irgi neziureciau.o siaip tai sena, laiko patikrinta, paprasta auto, jai auto reik nuvykt is tasko a i taska b, tai geras variantas ir jei nori vaziuot siek tiek patogiau nei su autobusu.

brangi priekine vaziuokle, jai desi pigias dalys, mokesi 2 kart brangiau poto, nes reiks greit vel keist, atrestauruota laiko 20-30 tuks km, restauravimo kaina 40lt uz sarnyra, ju ten ten 10 + stabilizatoriai nauji lemforder po 60lt, jie laiko ilgai, labai ilgai.gero vaziuokles komplekto kaina 1500 ir gauni 4 metu garantija.o visa kita kaip ir ok.viskas pigu ir nelabai genda.tik benzino jinai tau pavalgys.sanaudos mieste bus nuo 8l iki 12l, ziurint kaip vaziuosi.

Vel tu sudus sneki, nepatvari?jo jeigu dedi sudinas dalys, tai nepatvari kaip ir bet kokia kita, o jai sudet norm dalys, tai laikys ilgiau nei nemaza dalis kitu auto.vat prasau taves, atsakyk man tik i viena klausima, IR KAS , KAD JI ALIUMININE?ir pasakyk man, kurios auto vaziuokle yra tikrai brangi?o tau 1500lt uz vaziuokle komplekta, be darbo yra mazai?kalbu apie gera komplekta MEYLE HD.o kuro sanaudos, 10l benzo 100
ui km nera baika, i menesi atiduot po 1tukst lt benzui nera mazai.aisku jeigu jus pravaziuojat po 500km per menesi, tai jo baika...

Kai pardavineji masina duok zmonem zinot gal uz kiek parduodi?

kaladeles bent ziurejai kiek mesos like?

pasidaryk apsukas apie 900 arba palei garsa ir vel is naujo pakartok misinio reguliavima o i varsto apsukimu skaiciu neziurek reguliuok paliai darba

kuro sanaudos gal truputi keisis bet nezymiai jaigu daug valgo ir norint ekonomijos reiks lysti giliau

Reikia vežti pas normalus restauratorius kad tau laikytu ilgiau nei kitaicai. Net neisivaizduoju koks sudarankis turi restauruoti kad trumpiau laikytu nei kitaiski. Ir beje priekis A4 geros pakabos komplekto (Lemforder firmos) be darbo kainuoja apie +- 2300lt.

Aš jam tik bandau pasakyti kad prieš pirkdamas pagalvotu ar tikrai verta O jei rimtai tai manau niera blogų mašina yra tik blogi prieš tai buve jų šeimininkai.

sveiki. noriu c4 tik nezinau kokiu matoru imt. noriu benz-dujos ar 2.6 AR 2.8 o gal 2.0 ar 2.3 laukiu patarimu

pas tawe purskalas ar karbas?

Sveiki, susiduriau su nedidele problemele, gal pries savaite nustojo degt atbulines eigos zibintas kai ijungi atbulini begi, galvojau kad gal kur pravodke, istraukiau fiske is tos vadinamos varlytes, kur prie greiciu dezes, uztrumpinau kontaktus dega, o kitaip ne, tai va klausimas, ar brangios tos varlytes, turiu omeny, kad nauja ar kur is savartyno geriau ieskotis? Pas man pvz 2l 66kW, o pvz ar tiktu is 2l 85kW, ar is 2.3? Dekoju uz atsakymus

pasirodo ta varlyte nauja beveik 2 simtus kainuoja

tai viskas gerai su tuo 2.6, bet isidek dujas ir tada prasides dziaugsmai

gal nepradedam?

kaip tu patikrinsi osm, n75 ir erg? seip tai erg tose masinose yra likviduojamas skardos gabalo pagalba... be to dyzeliai jau ir nuo 93 metu buvo tie naujesni

neturiu daugiau prasmes kazka ir rasyt, tiesiog ka cia prirasei, jei koks zmogus nuvaziuos pirkt masinos ir prades tokiais metodais tikrint ir pasakot kam reikalingas erg, tai ji nepilno proto palaikys ir tiek...

ligonis jis yra, jis jau daugumoje forumu gaves banus uz tokius debiliskus postus ir masinu gaidinimus...

radiatorius ar tolygiai kaista? gali but pasikises

bet man visus laidus ir zvakes nesenei pakeite, viska atrodo patikrino o problemos taip ir nerado, gal zinot gera servisa kur galima butu patikrint?

tiesa neparasiau kad esu is vilniaus, bet jeigu jus irgi vietinis tai rytoj atvaziuociau.

nieko gera vienas turejo silke kitas b4, tai vienam indeklaj subirejom kitam galva truko, ju ligos, ir dar traukos mazoka kaip su 98kwziauriai bijo perkaitimu

nuo 97 skiriasi priekiniai ir galiniai zibintai, rankeneles moldingai, kai kuriuos salono detales biski pagrazintos, vairas turi but naujesnis.

esi gal pagegeje buves?