Audi a4 rate keistas garsas (168 page) (37472)

Galantas rudziu kibiras, pezo - gavno, a4 isvis ne masina. Guolis IV arba a3. O siaip tai tavo vietoj imciau : http://www.autogidas.lt/volvo-s70-turbo-sedanas-1997-0125493000.html
Bent suprasi ka reiskia vaziuot, nes guoliai ir a3 tai nebent malkas veziot, bet jei patinka tai irgi variantas

jus ka norit snekekit, bet as turiu savo nuomone, visos jos genda tiek audi tiek bmw, tvarkyt reikia visas be isimties...jei nusipirkai lavona tada jau labanakt, kisi pinigus ir galo nematai ir paskuj forumuose verkt reikia koks blogas auto ir t.t...nusipirk tvarkinga neuzvaikyta vaziuosi ir vargo nematysi tiek su bmw tiek su audi...

bulka dar karta sakau, pencininku karieta, bmw nors dare varikli kaip varikli, galia kaip ir priklauso pagal kubatura, o ne kaip audi, 2.8 ir tik 128kw, bmw uztenka ir 2.5 ir deda audi 2.8 per sona kaip reikalas, poto turbut susiprotejoaudi, pamate, kad is 2.8 nesunku padaryt 142kw, ka bmw jau senu senovej buvo padarius

to karolis44 na nelabai noreciau sutikti su tavim, duok pavyzdziu ir as duosiu, draugas su E39 2.8 litro 142 kw dragino ir padejo audi A6 2.8litro taip pat 142 kw, as turejau BMW 850 220kw ir dragavau su draugu jo audi A8 4.2 ir 220 kw, taip pat padejau, svoris bmw dar didesnis mano .

Pripazink tik viena kad neturi daugiau argumentu, tai ir sneki nesamones, tavo jokia Lancia neverta nei puses senos audines. Is vis kaip tu gali lygint jas, sitos masinos yra nesulyginamos, vokiska klase, kokybe ir dar daug kitu privalumu su tavo kazkokia italiska Lancia. Pripazink viena kad audi yra audi ir geriau uz bet kokia Lancia:P

yra rinkos kaina, o ne del sukistu pinigu kaina didele...cia tas pats kai zmones prancuzus perka, nes jiems svarbu metai...turejau ne viena audi, ir ne i viena nereikejo kisti daug pinigu, kaip sakai tu....uztat taves paklausus geriausias yra bmw, bet nei vienas is pazistamu kazkodel nesako, kad bmw pigiau islaikomas nei audi...

matai turejau anksciau ir senu audi ir audi 90 typ 85 ir e30 paprasti ir aiskus auto nei kompu nei kokiu nereikalingo elektros slamsto o db omega isigijau ir prasidejo pas dujinikus kai vivau tai sake daciko nepajunge vieno tai ir uzsidega ta lempute sake nk baisaus o dujos pati paprasciause iranga ne taskines

Turim namu ukyje Fiat Palio...Deje, deje...Siaip vaziuokle tikrai geresne nei audi ar vw, bet visa kita...Detaliu nera, viskas tik pagal uzsakyma, tikrai nepigiai, pagrinde bedos su elektra, sunkiai musu meistrai taiso juos.Vaziavimo komfortas-"skraidanti taburete", kuro sanaudos-gal 1.5 maziau, nei audi b4 2.0...Niekaip nevertas jokiu pinigu, nes uzkniso negyvai

tj gal audi 200 su 2.2 turbo arba visa audi v8 3.6 ar 4.2 , va ten tj zaisliukai , o jai rimtai , tj dyzeliukas vistiek pigiau iseina , tarnauja be jokiu flintu kaip anaiptol pvz dujos , aisku jai tvarkingos ir tiesiogines vel kita politika , na cia jau paciam reik sprest ko reikia , kokio kuro gauni pigiau

Mhm, supratau del skirtumu. Dekui Radau pora variantu. Tarkim, ka manot apie si: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-80-b4-2-0-l-sedanas-2070408.html Dar ir kitas, bet variklis 2.3l. Gal kiek daugokai... Ir plius universalas. Is bedos tiktu, bet labiau krypstu prie sedanu http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-universalas-1993-0122795132.html

Sveiki atsitiko problema, kad audi a6 c4 2.5tdi 103kw dirzo itempejo spyruokle nuluzo, bet girdejau, kad galima sia problema apeiti nupirkus senos audi 100 c4 2.5tdi 85kw itempeja ten yra be spyruokles ir puikiai tinka i a6 ir nereikies jokios spyruokles tiesiog itempejo veikimo principas toks, komentuokit, kas zinot ar tiesa sakau ar ne?

Labas visiems audi fanams, patarkit:Noriu pirkti audi a6 2007 metu, bet nieko nezinau apie vaziuokle apie variklius apie gedimus, kas galite paprotinti iki kelintu metu ir menesio stovejo aliumine vaziuokle ir nuo kada ji pasibaige koks variklis butu geresnis dyzelis ar benzinas tokiu metu automobiliui, gal kas susidure su ju ligomis, zodziu kas ka zinot?

Norint pamatyt nuo ko radėti reikia skirt finansu kaip minimum išleisti kiek išeina tepalo, nuimti automato"karterį", filtrą.Jau vien tepalas daug pasakys.Matuojant gali rodyti skaidrų tepalo atspalvį, o išleidus gali paaiškėt kad ten smala susidarius, kad filtrui nekas ir t.t.Net filtrai būna keletos tipų(tankumo)bent man yra pasitaike.Kažkada su MB G klasse 3, 0 diesel trijų pavarų automate buvo tokių pasiožiavimų, tai su jais nuvažiavome virš 60k toki ir atidavem turguje.Gal keistas sutapimas, bet dyzeliu aut.dezese dazniau visokiu smulkmenu bun.

skaitau ir zvengiu.. vien drifteriai ir ralistai raso.. nebutu lietuva. 318is geras variklis bet vangokas sveikatos nelabai turi teko vaziuot.. 325 neblogas garsas bet truputi ryja.. 320 tarpinis varijantas bet galvos pacios silpniausas is bnw na bet jei rupinsies tai geras varijantas butu kaip studentui.. patarciau imti 325tds sveikatos tikrai turi ryja 8 litrus ir jei tvarkyngas siurblys ir variklis tai tikrai ilgai tarnaus..

taigi jau parašė... gerų firmų gyvas velnias, tik eiliniam piliečiui dauguma negirdėtos, o ir Lietuvos rinkoje sutinkamos ypač retai. tos pačios "geros" firmos kiekviena vis kitaip. Pvz JL'as turi daug švarios jėgos, tačiau jo garsas negyvas ir sintetinis, Uadison'as atvirkščiai. čia o gal tau iš viso susišikęs Vibe'as tiks čia kaip enšteino reliatyvo teorijoj, kas yra "gera" ir kas yra "bloga" firma priklauso nuo individualios personos

I pavaru deže pilasi ne manoliai visokie, o TOTAL TRANSMISSION BV 75W80. Del uzimo gal su maza tepalu norma vazineta, jei leido per salnikus.Tikiuos teisingas kiekis ipiltas tepalo nes pvz ML6C neturi mierkies, isleidi visa ir per alsuokli pripili 2, 8litr. Jei pas tave BE4/5 tai mierke tepalo diezes gale dangtelyje. Ir jei smagratis detas vienmasis, o ne plaukiojantis irgi gali but garsas pasalinis is dezes.

Dar pora požymių... : 1) Žiemą prie nedidelio minuso arba apvasarį prie nedidelio pliuso kai vediesi ją šaltą toks jausmas jog ji jau būna pripompuota kuro ir kai užvedi tada būna neaiškus garsas "Khhhhhhh" ir šauna tirštą dūmų kamuolį. 2) Ir čia prieš keletą dienų pirmą kartą pamačiau jog užsivedusi ji buvo pakeltom apsukom, tada jos nukrito - pradėjo mašina purtytis, o tada vėl į normą "atsistojo".

niekas ten nepakinta ka cia tauzija , yra nesamones kai veza daryt pas garazinius , pats dariausi pas normalius servizistus kurie israse faktura dave garantyja sureguliavo kaip priklauso , aisku garsas kiek didesnis , netgi klausiau kaip del ismetamu duju nepakis , ar iseis pereiti tech sake viskas bus gerai nes sureguluota kaip priklauso , zodziu imciau sita varianta ieskociau jau perdaryto ir vsio butu labai geras darbinis ir ekonomiskas arklys .

Su giliu liudesiu pranesu, audi-rudyjaNe, nu rimtaiC4 rudys eda priek.sparnus, b4 avant-galinis dangtis kaikada...Ir ka?Vazineju kol kas...O tiems, kas mano, kad ukininkai vazineja su audi-pavazinekit pas rimtus ukininkus, pamatysit kokiom masinom jie laksto po laukus, o ne pas tuos kur tris karves turiTa prasme, kad lizingu prisipirke dzipu...

du variantai.Pimas guma tarp isiurbimo kolektoriaus ir ipurskimo gerkles.Senatve, sukietejo ir galima i gaudo pasalini ora.Kaina 15eur panasiai.Antras variantas, droselio padeties daviklis.Neardoma, kartu su ipurskimo gerkle.Blogas variantas, nes nauja kainuoja nesamones, audi tik nuo audi.Vageno i audi netinka.Daviklio dangteli nuemus galima paziureti kaip gyvena sepeteliai ir takeliai per kuriuos jie braukia.Greiciausiai bus isdile(nusibruzine)takeliai.Negydoma.

Tai, kad audi dar nelabai mėgsta rūdyti, neiškrisi ir neišsmalavęs... O šiaip tai ne dviratį siūlau, o tokią, kuri pačiam patinka, bet iš audi lieka A3, VW vapšie atkrenta, tai tada arba Opel'is, arba BMW, bet BMW brangus išlaikymas bus, tai tik Opel'is, o jeigu dar 2, 0 l variklis, tai tiesiai į karstą...

Seip as tik is patirties sakau nepirk niekas nevercia , yra vezine su 1, 9D be turbinos gan neblogas taip pat bet man kaip pirma masina buvo audi 80 1983m 1, 6D 4 begiai buvo sauni, dizelis ir nera skirtas lekt kamazus ar dar ka ant galo su audi is misko medzius vilkau sako bulviu maisu nepatemps..

Sveiki. Noriu pirkti audi 100 ( c4 ) dizelini auto arba vw pasata taipogi dizelini. Pastebejau idomu dalyka, jog audi c4, su 2.5 TDi, 85 kW kaina apilygi pasatui kurio variklis 1.6 / 1.9 ir galia nedidesne nei 66 Kw. Kuom pasatas priligsta c4 jog kaina tokia laiko? gal audines turi kokiu trukumu? padekit prasau apsiprest ka pirkt

sveiki, http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-quattro-universalas-1999-0124845367.html gal numanot kiek kainuotu pakeitimas siu defektu isvardintu ir kokia jusu nuomone, ar apsimoka uz tokia kaina? pats audi neturejes gyvenime tai apie eksploatacijas nelabai ka zinau, todel noreciau paklaust jusu nuomones apie sita automobili konkreciai, ir preliminaria tvarkymo kaina, isanksto dekoju.

audi v6 2, 5tdi labai lempnus motorai.traukia jie pakankamai neblogai, 6pavaru vidurkis kuro sanaudu apie 7, 5 .nera istiesu labai baisus tie motorai kaip kiti kad sako, svarbu nusipirkti neuzgainiota, pilti laiku ir gerus tepalus (castrol)priziureti ir normaliai bus.pats vazineju su audi a6 c5 2, 5tdi 110kw, smagi masinike tik tiek kad jau brangokas islaikymas jos.

Čia reikia rinktis pagal tai kuris tau modelis pačiam labiau prie širdies. Vieniem BMW geriausia mašina ir jie stums ant tu audiniu, o kiti atvirkščiai. Aš tai tava vietoj nei vieno nei kito varijanto neatmesčiau, Jei gera audi pasitaikytu jimk audi. o jei BMW tada BMW. Abi turi sava pliusu savu minusu. Sėkmes paieškose

va pagaliau daejau iki auto, pasirodo gale buvo pireli padangos netaip sumontuotos, tai yra vidus isorejeskirtumas tikrai yra nes ziurejau pagal rasta, bet cia galas.o prieki pagrindine beda.ratai visi ok, neskaitant kad sukant kliuva kaladeles.pabandziau vaziuoti ir ant posukiu garsas yra ir jis nedideja, o vairuotojo pusej pasirode itartina vidine granata, ja sukant toks gailus cypimas, ar gali ji kelti problema?gigejant greiciu-kaukimas irgi kyla?

na irase ka girdziu ta sakau, toks pat garsas buvo brolio darbiniam opelyje, kai atsileido biski plastmase oro filtro, ir toks pat lygiai kalimas buvo, na nezinau kokios ten pagalves eina ant tos audines, bet jei jom sakes buna tai kai atleidineji sankaba variklis pasisuka ir trenkiasi, bildejimai girdisi, kaip kad ir man buvo, bet kol variklis stovi vietoj ant gumu guli tai nemanau kad bus tokie garsai

Sveiki susiduriau su tokia problema. sangyong rexton 2.7 121kw 2006m automatas važiuojant numynus gaza iš variklio sklinda gausus pūtimo garsas kai būtų kokia slanga trukus gerai pučia ir virš 2tukst apsukų pulsuoja apsukos. Iki 70km/h traukia ne taip kaip seniau o nuo 70km/h įsijungia engine lemputė ir trauka išvis dingsta iki galo numynus meta i mažesnė pavara apsukos sukyla bet mašina važiuoja vos vos greitedama. Kokios jūsų nuomonės?

geriau Bmw tada nes tam tik siurblio gedimas dazniausiai buna, o remontas iki 1500lt maksimum. O audi pats variklis - veleneliai 4 ten kaip liga, o tada jau jei del saves remontuot su visais dirzais, pompa, veleneliais ir t.t grubiai 3500Lt. turejau audi A6 2.5 Tdi 110kw todel tikrai zinau...

tiesa, temos autoriui, nepamirsk, kad pas audi stovi ne el. ventiliatorius, o termomova, kuri pas koki 70% masinu neveikia, del to ventiliatorius sukasi pastoviai ir automobili sunkiau uzssildyt. saulinskas-matai pas audi v6 jis po pagrindiniu dirzu del to pakeitimas nepigus... o pas tarkim pas fiat'us priejimas nesunkus, bet pats termostatas apie 200lt kastuoja

Sveiki turiu 92m. golf 3. vakar vaziuodamas mieste kazkoks durnelis issuko staigiai i kelia ir man teko stagiai sukt vaira kairen ir kairiais ratais uzlekt ant zvyro ir ko pasaekoje i nebloga duobe smarkiai stabdant. pasikeikiau ir nuvaziavau toliau. esem tame kad namuose jau ant kiemo pastebejau cypia stabdziai kai anksciau necypdavo. jie cypia ne stabdant, o atleidinejant stabdziu pedala. ir kazkodel man atrodo kad galiniam rate kairiame, su tuo su kuriuo i duobe ilekiau. kai rankini uztraukiu necypia standant. kai be rankinio ir stovi vietoj, stabdy maigiau ir kai atleidineju vel cypia, ne smarkiai, bet cypia. jauciasi. vaziuojant niekas necypia, stabdant necypia. cypia tik kai stabdi atleidineju su koja.. kas cia gali buti? prasau padekit.

Dar tiesa is atsiliepimu audi A6 iki 97m. giriama, ypac dyzelinis variantas. O kaip benzininis idomu, geras kaip dyzelinis, ar nevertas demesio? Aciu.

Nebutinai opel atzvilgiu, uz tokisu pinigus nelabai ka ir pasirinksi, siuo metu audi a3 vairuoju bet noris didesnes, o kaip opelio 2.0l variklis ?

geriau pataupyk dar. bet jei dega tai pirkt tokia, o dujas veliau garaze susdesi. http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-sedanas-1989-0126434667.html

Jo jo turim itala, zinomKiek kainuoja salenblokai gale audi b4?20?30lt?Fiatui keitem, 150lt vienetas, plius darbas, 450lt kainavo uz du

taip, pas audi 57.1mm centrine skyle.Ziedai, jei plastmasiniai, kainuoja keliolika litu, patekins bet koks tekintojas.Plastmases bijot nereikia, jei nedubasint plaktukais, tai laiko normaliai

tai ir pirk audi, bmw, vw.Kokios bedos?Remontai visu masinu 10-12metu amziaus kainuoja nemazai.Jei tingi issirinkt, paieskok, kas ta uz pinigus daro

Tai i butent sita golfa tau mainyti siulo i dar 2000 damoka ? Na kaip uz triduri brangoka... o tavo audi skelbimas irgi yra?

turiu visokiu plastikiniu daliu plius zibintu audi renault mielai padovanociau ....o cia norit pinigu...tai kodel tokiam kietam puslapi nera tokios rubrikos dovanoja

iskilo problema su audi b4 1, 9tdi pergazavus virs 2k apsuku, atleidus gazo pedala nepriima kol nenukrenta iki 900. Gal turit kas kokiu minciu?

pravartu butu apsisviesti pries rasant, audi L5 variklis stovi 2.3. grazi ta m apdaila, bet paskui masina kieme palikt bijoti, del tos apdailos...

ieskok , turek omeni dizainas eina nuo 82 metu beto audi tiltas galinis primityvus ko pasekoje su ja nelakstyciau greiciau nei 120 nes nestabili

turiu varikli su pavaru deze 2.0tdi. variklis nuo silkes 89metu neriu ji ugrust i ubage arba i kokia audi cope ar tai imanoma ??

nu gali buti toks varijantas kad ne kikviena opel kebula cinkavo nuo 99m, cia taspat kaip audi teko matyti surudijusiu kurios buvo necinkuotos

kad audi ir vw matorai kai buna ziedai ar voztuvu gumikes pareja meta normaliai melsva duma jau eina gerai yziureti kada tepala degina

gal kas žino kaip pasikeisti ciferblatu spalva kad gražei ir vienodai visur sviestu?o gal kas turi parduoti jau padarytus?audi 80 b4

kad butu su dujomis , technikine, pliusas draudimas (bent lapas) , veiksmas vyksta vilniuje.labiausiai domina bmw 3-serija, vw golf3, audi 80 .867909169 (foruma skaitau)

parduodu OZ ratus, padangos ismetimui, tinka vw, audi, seat automobiliams.nuotraukas rasite autogide, suvede skelbima vw golf gti 89m 2000lt vilnius. kaina 250lt !867909169

Senukuose buna centriniu pirkt, kaina apie 60lt, nesunkiai montuojasi. Arba gali nupirkt is kokios kitos audi, kuri su centriniu, bus kokybiskesni.Sutaupytum montuodamas pats...