Audi a4 nesikuria ant benzino (134 page) (58045)

kiek ziurejau tokio audi variklio suspaudimo laipsnis svyruoja nuo 9.3 iki 9.5 tad kompresija normali turetu buti apie 12-14 bar saabo su panasiu 9.3 suspaudimo laipsniu varikliams gamintojas nurodo daryti kapitalini jai kompresija yra zemesne nei 10 bet is principo audi ir saabo varikliai yra stipriai skirtingi todel kas tinka saabui nebutinai tinka audi...

ant ju nesiriguliuoja isvirtimas praktiskai o ant sarnyru,

Sveiki kaip ant 1.9 td atstatyt siurbli yra ipjova ant skivelio kur kitos ieskot?

gerai, koks dar valdymas ant TD gali buti? Ce gal tik ant TDI buna

Užvesk palik ant laisvo bėgio ir uzdek plyta ant gazo(tik ziurek kad nesproktu)

pabandziau dar ant duju uzkurti, uzsivede be problemu, dar -19.dirba ant laisvu apsyla.

nu jo keista dar rytoj pakeisiu abu daviklius kur ant radijatoriaus ir ant slango.

Tai pas mane visada kuriasi ant benz. tik paskiau perjungiu ant duju ( paprastos dujos )

As tik uz audi b4, ir isvaizda geresne, ir cinkuota, salonas grazesnis, garso izoliacija geresne (kas tikrai duoda daugiau malonumo vaziuoti), o del komplektacijos, tai gali ir audi paimt normalei prikista visokiu navarotu.

Kam ta audi, vagia, vaziuokle netikus, nuvalkiotas vežimas. Toki kaip mano pasata dar labiau vagia, tai tenka uz kasko moket didelius pinigus... Pežo irgi nekažkas. Šiaip būkit išradingesni yra mašinų ir be audi..

Jei tau ant duju netraukia spaudziant gaza iki dugno vos negesta nu zodziu buka masina o ant benzo traukos nera bus oro srautas nuejas.Jei sugenda oro srauto mauokle masina vaziuoja labai bukai ant benzo ir ant duju, dujoms tai galioja tik tiesioginems mat duju kompas kopijuoja benzo kompo parametrus jei chujovai ant benzo tai ir ant duju taspats. O pavyzdziui ant paprastu duju gali beveik niekas neveikti svarbiausia skierka butu ir masina vaziuoja.

2.5 v6 jau eina 132kW teko susidurt db su tokia, siaip ten viskas labai siaurai ppo kapotu, bet trauka tai nezmoniska pagal toky varikli, kiek paminsi tiek ajna kuro ~7l siaip ryja, mieste daugiau turetu but, jai tokia audi tik su 2.5 v6 132kW 1.9 96kw nesakau irgi varikliukas geras audi visada bus audi :P

dar pastebejau jog uzkuri ant benzo gazuoji ir garsas lig ant 3 kausu dirbtu. o va su dujom ir vaziuoja gerai ir ant laisvu gerai dirba

šeip aš važinėju su opel omega 2, 5 dyželiu automatu karavanu jau 2 metai ir jokiu bedu.. o jei nori turėt problemu nusipirk audi. nes servizistai sako jei ne audi tai mes bankrutuotumem..

ne tai sakau visi prisipirke audi audi... ir todel.. ištikruju tai vektru tokia rinka šeip geras auto turėjau.. dėl varykrlio tai nežinau o važiuokle patvari tikrai.. o varikliai tai žiurint kokie..

Audi b5 1, 8i, neatrodo kad zmogus pasisprende tai neasiku ar pirks naujam duju iranga ar masina su sena 5metu senumo As nepasiklydes ar realistas, tik nesakyk kad nebevazineja audi 80 keliuose

jei klausi, tai nepatikrinsiStatai nuli ant alkuninio-per langeli ant dezes.Virsus turi sutapt zyma.Aiskiau?

diesel jo mates kataloguse bet ant masinos kebulo strumpintai D raide ypac ant senesniu

ant rato nesideda, dedasi ant stangos, po dvi, dvi priekiui dvi galui, visa matematika.

ir seip jei spaudi ant duju dazniau negu ant benzo tai ir ryja daugiau

po masina virs greiciu dezes buna matyt arba ant duobes arba ant keltuvo reikia

Dėl kokių priežaščių gali nedirbt mašina ant bendzino mažų apsukų, kai ant dujų dirba?

Kaip nujimt Yamaha dt Žvagždutė prie variklio ir ant koo ji stovi ant šlicų?

Ne plaut neko neplovem, tik meistrai buvo isarde ta siurbli desinej ir ta plude kairej. Jo zinau ta rezervuara, bet meistrai sake, lyg ir yra ten to benzino. buvau supyles apie 50ltr kuro sumazejo vosvos maziau nei puse bako ir taspats sprinksta, dapili, kuriasi vaziuoja

nu ten idomiai gavos.. atvarem..norim guolio suzinot kaina, GTI 2, 0 benzino..tas ir sako o kam jums toks?? va yra 1, 4 litro..KA???? maniau pyzdavoja...kaip pencijai pasiule guoli su zigulio varikliu..cia 2008m imti norejom nauja isvis..va tokia ta istorija gavos.

sedanas ar universalas reikšmės nėra. Benzinas 2.0 85kw arba 2.8 gali būt ir dujos, ne quattro, mechanine pavarų dėže. Komplektacijos super blatnos nereikia, užtenka: el. langų, stoglangio, ABS, oro pagalvių. Kainos autogide labai svyruoja tai nežinau į kokią kainą orientuotis... Kiek benzino ar dujų suvalgytų šie varikliai?

Golfa pigiau eksploatuoti del paprastesnes vaziuokles. Pasate stovi daugiasvirte ir jos kainos nemazos. Galima restauruoti, bet ten irgi yra niuansu. Su siuolaikinem dujinem irangom varikliai draugauja puikiai. Trauka tiek mazai skiriasi nuo benzino, kad net nepajausi. Ziema jokiu problemu. As uz dujini golfa nuo 1.8 varikliuko.

Gali buti, kad nepaduoda pakankamai oro arba jo paduoda, kaip tik per daug. Pabandyk pareguliuot karba, nuimt oro filtra ir tada bandyti. Dar gali but, kad per karbiuratoriu paduoda per daug benzino ir uzpila zvake. Pabandyk pavedziot ji ir paziurek zvake ar ji neslapia. Sekmes remonte !

sveiki, gal kas galit ką patart ką žiuret, nes atsitiko tokia beda žodžiu turiu opel omega 2.0L Benzas/dujos nuvaževau i kolonke užsipilt benzino užgesinau viskas normaliai ir atėjus jau nebesikuria bandėm ir užtraukt visiškai net negriebe, kas galėjo atsitikt? gal kas ką patart galit

sparnai ir duru juostos apatines..ten ju liga.nukrenta apsoka..tos sponkes nupuva ju..a4 tai dezes automatai nebelaiko..100 c4 ar A6 situ neteke girdet kad butu dideliu bedu su jomis..

Sveiki. Ar kas galite pasakyti kas turi opel vectra 1998 metu 2.0 di dyzeline, ten grandine ar dirzas ? nes pardaviau nevykusia masina a4 vakar ir vel galvoju apie opeli tik dyzelini..

žmonės taip ir apsigauna, kai nusiperka pigiai mašinas su tais 110kw motorais, o paskui per ašaras ir išlaidas kelio nemato. Beje A4 jei teks remontuot vairo kolonėlę, tai irgi nepigus malonumas

Tvarkingos boros uz 1000e nepaimsi. Dairykis i scenic ph2 kur priekyje dideles lempos, tas toks biski naujesnio modelio, tas visai grazus ir patogus. Arba kokia aude a4 su dujom ar pan.

Aš parašiau, kad 2005m. a4 1, 9 dyzelio su mažesne rida nei 100 000mylių neras Tu pradėjai įrodinėti kitaip, kažkokią ten pensininko mašiną lygindamas Tai kas čia parašė protingai, o kas kliedesius?

Sveiki, turiu a4 1, 9tdi 81kw 2000m Yra tokia problema, užsmaugus apsukos labai letai sugrįžta. Taip pat važiuojant jaučiasi nedidelis trukčiojimas. Pirkta tik šiandien iš turgaus. Ar dėl filtrų tai gali būti?

Japonai netraukia, visi mano pažystami bendraamžiai nuspirke važinėja su golfais, e46, a4, taip pat volvo ir neturi jie kokiu rimtu problemu nors yra kaip tu sakai 13-17 metu senumo lavonai

Sweiki noriu suzinoti koki skirtumai tarp audi a6 orginalo ratlankio ir neorginalo ratlankio(kinietisko) gal galit padeti, ruosiuosiu pirkti tokio tipo audi a 6 1998 tokio tipo ratlankiu(daugiaspykinius)variantus Sako kiti kad ant neorginaliu buna dazniausiai daugiau nei 5 tvirtinimo skyles, pvz-10, paskui ne orginalus buna mazesnio negu 57, 1mm skyles skersmuo, jei bus virs 57, 1mm ar 70mm tai neorginalus, o jei 57, 1mm ir zemesni tai orginalas gal kas dar kokiu skirtumu zino kaip atskirti ar orginalas ar ne orginalas?

Nu po dvieju ziemu, pasirode rudeles kelios ant tos vectros, audi 4 metus senesne, bet rudziu akivaizdziai nesimato, nes tamsiai melyna, o vectra sidabrineVetros detales brangesnes uz b4, tas tai jau tikrai...Vectra-tipiskas opel, tik kad kebulo atsparumas zymiai geresnis.As asmeniskai tai geriau astra mk2 ziureciau...Matau ir fiatas uzkliuvo uz akiu, ar tik ne del kainos?Bravo ir Brava turejo problemu su elektra, nu ir detales tikrai brangesnes nei audi, ai geriau apeik tu ta fiatVa tuoj ateis alfistai-italistai ir sumush mane

Tiesa , jei esi is tu kuris nenori investuoti brangiom dalims i auto tikrai audi yra tikrai iseitis tam atvejuj ar tas pats vw . A3 anagolgas yra golf 4 praktiskai visi viduriai identiski pas juos . Kas liecia BMW kad ir pajemus pati optimaliausia varianta E 46 tai vis gi kainuoja ne pigiai paliginus su audi teks investuoti minimum du kart tiek ant daliu . Taciau jei turi pinigo remontui kodel gi ne vaziavimo malonumas visai kitas galas varomas ir t.t visu jaunu zmoniu svajone kitaip sakant .

is virsaus vaizdas yra panasus, bet visa kita, tai oi kaip skiriasi.Del varztuko, tai aisku, kad sudaro.Sureguliuos, kas bent duju analizatoriu turi, bet gali reiket ir kompo.Atsimink amziams, cia ne Izas dvitaktis su skyle benzinui begt-nieko negalima sukinet, nes viskas buna gamykliskai ant stendu sukalibruota.Zmule budavo audi manualu, tai parsisiusk, paziuresi, gal ka rasi....

bet kokios avarijeles atveju audines skriaus gerai .kebulo detales brangios o taivanisku kebulo daliu manau nenoresit det nes greit supus tuo tarpu kregzdes kebulio daliu visuomet prisaudysit papigiai is visokiu pacanioku, nes tu kregzdziu ant kaladziu pilni kaimai.o audi vertinamos ir jaunimo o ypac senimo , jas tvarko ir kebulines dalys pagrinde tik sruotuose ir nepigios

Tokios bedos atsiranda nupirkus masina ir nepastebejus tokiu bedu Pradziai pasiulyciau nusipirkti kazka mazesnio nei c4, pvz audi a3, nes jei mieste gyveni suprasi poto del ko, bet jei trasa daugiausiai lakstai tai tik c4 2.5 tdi 103kw 6begiu, bet manau tau nebus aktualu, nes klevo lapas bus ant galo taip, kad spresk pats....

pagal kubatura tai audi b4 atdyxajet pries mazda 626 traukos atzvilgiu,

Audi 80 GTE 85' 200km/h neuzmirskit kad tam triperiui 25 metai

mano nuomone, jeigu del atrestauravimo masinos tai gal labiau tiktu audi tada.

noreciau pamatyt kaip tu i corrada ikistum 4.2 v8 audi varikli..

Jeigu radai - tai būna. Čia tas pats, kas audi kupas dyzelinis...

O jus patys budami audi saviniko vieto keistumes a6 i golfa 4???

Su dvieju padeciu knopke, man rodos tokie tik ir buvo audi coupe.

o gal turejau audi a6 ta modeli kur iki 1997 metu gamino?