Audi a4 b5 dirzas (159 page) (39280)

Norėjau paklausti kaip nusiima audi 80 b3 vairuojo pusės abiejų durelių moldingai? nes reikia pšalinti rūdeles, o sulaužyt nesinori.

užsikišęs kondicionieriaus nutekėjimo vamzdelis, pvz audi a6 nuteka prie kairio rato (keleivio pusėje)užsikišęs todėl vanduo bėga į vidų

Norejeu jusu paklausti kiek galeciau gauti uz toki grozi ? http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0125505957.html

Pilni srotai ir keiti vos ne kas menesi , o volvos pakeites uzmirsti ilgam , tai kas is to "audi" gerumo ?

mano meistriukas tvarkydamas mano masina papasakoja apie geriausius klientus.. o tai yra vw audi.. ipatingai kapitaliniai varikliu remontai standartas

turiu audi. ir turiu problema. duodant apsuku, variklis ima dirbt kaip mikriukas?(t.y. skleidzia mikro variklio garsa?) kur beda?

nu aš dar pradėjau galvoti apie audi 100 c4 ) o su golf 3 55kw tdi važiavau tai smagiai riedėjo )

Vyrai, labai reikalinga pagalba.Kur galima rasti i audi A6, 1996m , 2, 0l, 74kW, elektrolaidus i motorine skyriu, kurie eina prie kompo

gal siek tiek panasus bet ne tokie. man reikia butent tokiu kaip ant sitos audi . patarkit dar kas nors

Na ir as kažką panašaus galvoju.. O kaip sitas variantas? http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c698118-audi-a6-2.7l-mechanine

Ar tiktų priekinės durelės nuo universalo, sedanui? audi A6 C5 Lyg radau, kad ir tiktų, bet norėčiau būti užtikrintas.

Manau esi ir pats susukciaves, meskit i mane akmeni kas to nera padares.. nemegstu nei bmw nei audi..

Audi A3 2l 110kw 2006m automatas- problema stabdant krenta apsukos, net uzgesus buvo auto. Gal kas turejot panasiu problemu?

Sveiki , audi q5 3.0tdi . Didėja tepalo lygis, antifryzas nedingsta , klaidu nedega ant skydelio, trauka gera . Kazin kas gali buti?

nu realiai vazinejau su audi 100 87m.quattro su 3padeciu blokatoriu ir su audi 100 89m quattro nu ta vadinama ileistaranke ant jos tik vienas miktukas buvo blokavimui tiltu.nu ir su abejom ziurejau kaip kasasi ratai tai nieko nejungus kasdavosi priekinis kairys ir uzpakalinis desinys ratas arba priekinis desinys ir uzpakalinis kairys, neisykio nebuvo kad prakastu visi keturi ratai, nu bet nebandziau yjungus blokatoriu kasti ratus nes bijojau kad kas nesulustu bet bandem pravazuma vaziuodami per slape pieva su audi 87m q 2.2 ir subaru legasi 93m.2.2 ta audi isvien kasesi bet isvazevo be blokatoriu o subaras tai bejokiu problemu kaip plentu praleke ir viskas

teko matyt ir b5 taksa papuvusi isoriskai . bmw senesni daugiau puna donkratu vietos nuo ju sleksciai, nes pacanai bet kaip donkratus statopalei galine vaziuokle , galines sparnu arkos .o pvz golf 3 turejau tai galinis dangtis, palei galinius zibintus po ziemos, sparnai priekiniai .buvo rudziu ir ant slenksciu bet dar ne kiaura dugnai puse velnio .

tai tada tu jiem nupirk delfina pats tas, pigi eksplotuoti jei ka ir patys pasitvarkys, gi prie salotu mandru nereik, nes beske ar golpas per maza, o a6 ar pasatas b5 ar kokia ceske, jau ir remontas ir eksplotacija neta, mano b4 pamusta irgi lt irgi nupirko zmogelis kuris sveduose dirba, tokios ten kaiptik

audi kanos nekrent nes auto yra tautos....o pezo tokiu metu kaina perpus zemezne, po metu dar kris daugaiu nei audi noredamas ja parduot hui parduosi greit, o audi tikrai greiciau paiims nei peze, beti hdi 2l ira beda su tokiu dacikiuku motore pastovei pisas jis.jo remontas garziuke 200lt o naujas 600lt.aisku ce tau sprest tu perki nks tau nk nekisa tos audi uadiniu kaina reli tikrai neispusta pazek y 81kw ir tokius metus pwz99m kainos nuo 2300eura

Stai kelios kainos. priekines aliumines vaziuokles restauravimas su darbais apie 700-800lt. pagr dirzo komplektas 350lt 1.8 greiciu deze kainuoja 100-200lt.o kalbant apie galini tylta ten tik sailenblokai po 80lt daugiau nieko nera. Tai kainos manau nesikandzioja.minusas kad 1.8 labai jau turi apetita. Pats vairuoju b5 pasata jau 4 metus remontuojuos tai pat pats.

cia kaip kam...butent skoda tipo pigesne, bet asmeniskai man ji nepatinka del salono...labai jau pigus atrodo...o vaziuokle b5 tai vazinejau nemazai ir tikrai nesiskundziu kad ji bloga, man patinka...nesakiau kad geriausia, bet kad bloga....siaip pasiskaiciavus as i bulka , kurios dalis pigios, daugiau kisdavau negu i a8, nes keist reikejo dazniau

Geras ir tas B5, jei tvarkingas. Jei jau lyginat, tai lyginkit automobilius, kurie priklauso tai pačiai klasei ir kainuoja panašius pinigus panašių metų, kitaip prasmės tiek pat kie lyginti Lada su S klasės mersu O saviškį senai jau pardavęs, iškeliavo į Olandiją Nieko neturiu prieš juos, bet man asmeniškai per metus taip ir neprilipo.

Beje, vienas pažystamas žmogus, kaip tu sakai (kaimietis).Perka senas audi, kurias restauruoja ir parduoda lietuviams arba vokiečiams, kurie užsiėminėja auto sportu ir su tom audi, trasoje padaro porsche, lamborghini ir panašias mašinas.Taip, kad savo (šūdinas kalbas gali pasilaikyt sau) Beje, katik atsiminiau, kad draugas prieš porą savaičių autostradoje su audi a6 c4 - 2, 5tdi (103kw) išspaudė 220km/h nors ant spidometro yra 240km/h.Kiek pamenu jis tai filmavo, jei gausiu rytoj video, tai būtinai įkelsiu

autoservisopaslaugos---> tu nieko neišmanai, as turiu 2.5TDI su B5 korpusu 4metus ir man ir draugam buvo tos pat problemos, beto žurnaluose plačiau aprašoma, yra kaip imanoma patikrinti ar oro srauto matuoklis kaltas ar ne ir ji laikinai atstatyti kad veiktu, tam serviso tikrai nereikes, o tu cia katalizatoriu kiši, turiu kita mašina kuri be katalizatoriaus, fuflikas ivirintas ir trauka nuo to nesikeičia, gi katalizatorius sumažina triukšma. Jei kalbėtume kad užsikišes katalizatorius, gi kuro sanaudos didėtu bei yra patarimu kaip atnaujinti pačiam katalizatoriu, tačiau visgi jei turbina tikrai gera tai manau kad oro srauto matuoklis beto jei tu servise dirbi tai esi zalias ir neismanai apie audi, pasat, boros gedimus, aš aprašiau 96-99m tokiu mašinu pagrindinius gedimus

Sveiki visi, po naujų žadu pirkti automobilį ir kolkas sunku apsispręsti ką imti bendziną ar dyzelį, būtų galimybė nuvykti į soviecką užsipilti kuro, automobilis būtų ne ant kiemo rudijimui, o naudojamas darbas, treniruotės žvejyba ir visa kita. Pagrindiniai kriterijai: kaina apie 2 Euro -+, priekiniai varantys, nes 4 varančių už tokią kainą manau nerasiu nieko doro, 4/5 durų, talpi, pravaži patogi. Galvojau apie pasatą B5 audi a 6 c4 2, 5dyzelį volvo v40 pežo 406 visus dyzelius, bet vis daugiau pažystamų užsimina apie bendziną tai dėl to dabar ir dvejuoju ką imti bendziną/dujas ar dyzeliuką. sakau parašysiu čia gal kas turės ką pasiūlyt ir atvest į tinkamas vėžias į ką žvalgytis. nesu reiklus žmogus tai tiek tu ir kriterijų

as siaip nerasiau kad labiau vykes BMW yra, tik parasiau kad BMW megejui jis labiau vykes, kaip ir audi megejui audi geresnis, nies cia kvailas issitikinimas, taip kaip vieniems salciute atrodo protinga kitiems ne cia diskusija nieko verta turejau audi patiko, bmw nenoriu nes kuriu noriu nera geru ir vazineciau pora kart i metus, nes netinkama auto mano poreikiams, tam lieka tik patvarus auto su mazai elektros, nes tiek kiek man turi tarnauti audi subyretu po pusmecio, o bmw pirma diena iklimtu kur laukuose, tad cia is mano darzines pastebejimas. O jus galite toliau tiskutuoti, tik nuomone isreiskiau kokie abieju modeliu auto dar verti savo vardo

Esu kalbejes su protingesniais uz save ir kurkas daugiau maciusiais, tai isgirdau tokia nuomone, kad b4, c4 dar buvo palyginus paprastos, pigiai islaikomos PASKUTINES tokios audi, ir ne tik audi...Tai va, kai pradedi dometis, tai ir sakai, kaip gerai, kad pas mane toks paprastas, kad ir senas kledaras

sveiki tautieciai gal kam reikia GOLF 2 TONUOTU ZIBINTU galiniu noriu 3eur uz du. taip pat turiu audi 80 bulka 1987-1990metu galinius zibintus uz visus 5eur(audi 80nera desinio kampinio)..tvarkau garaziuka tiesiog gaila ismest...vilnius 860491591 fotkes galiu padaryt kam reikia idet ...neskile nieko tvarkingi gulejo atsargai....

Sweiki, turiu didele problema su audi a8 2.5tdi, pradejo eiti oras su salerka is bako, tada pakeitem baka is vaziuojancios tokios pat audi bet vistiek tas pats... kas gali buti? jej zinot ar esat susidure su tokia problema parasykit cia forume arba i tel 862595165, as jums atskambinsiu

as wistiek uz e30 .. betkoki varikli gali ikrauti .. dokai visi be variklio kodu.. lengvas kebulas geri bmw varikliai galingi ir ekonomiski.. 142kw pasiemiai su dujotekiu i 10lt sulysi. ir tik reik su reduktorium normaliu ir normaliais amortikais pasiimt kad nebutu kietas labai.. o tie audi.. jau senai aisku kad bedu turgus ir detu per sona tas e30 ta audi. o e30 tikrai galima rasti grazu tvarkinga dailiai padaryta su rimtu varikliu.. tik pliusai e30 .. audi vien problemos

ET-tai ratlankių išnešimas, kuo didesnis skaičius- į vidinę, kuo mažesnis-į išorinę pusę.Automobilio gamintojas pateikia tik tam automobiliui tinkama ET, jeigu nebus pagal gamintoją, laukite pasekmių: Naujesniems auto net negalios garantinis aptarnavimas, net bus ne draudiminis įvykys, atsakys pats vairuotojas, jeigu ne tokie bus ratai, kaip nurodo gamintojas, .O kur dar rato guoliai, važiuoklė, stabdymo keliais, posparniai ir t.t. Net audi A6 tiks visoms ne visoms audi A6, pvz:1) 5x112, centrinė skylė 66, 5 ET 26. Rantlankiai tinka S6 ir audi A6 ALLROAD.2) audi A6, 5x112, centrinė skylė 57, 1 ET 35-45 Tik "blondinas" gali galvoti, kad tiks bet koks išnešimas.

Sveiki, daug mašinose nenusimanau... Orentuojuos į volksvagen golf mk4/passat tik B5, seat ibiza/toledo/leon, škoda octavia/fabia, opel astra, audi a3. Taip, jos nedidelės ir kiek žinau vokiškos... Norėčiau sužinoti ką patartumėt detalių kainos atžvilgiu, detalių patikimumu ir dėl visokių rūdžių... Orentyras : 7.5-10 tūkstančio litų. bėje kuro tipas : dyzelinas. pagrinde 1.9 tik ne SDI ... būtų gerai pliusus ir minusus sužinoti... Laip dėl puvimo ? rūdijimo ? Katros iš jų mažiau, katros daugiau ir nuo kelintų. Gal dar kažkuri iš mano norimų turi panašią specifiką kaip opel kurie tik nuo 2000m cinkuoti ? Bėje ji neprivalo būti "pacanska", taip kad golf mk4 gerbėjai su savo kW skaičiumi ir čipavimu ir pan. geriau nerašinėkit ... Čia reik ne kietumo o patirties, išminties ... : )

butinai patikrink geometrija.Kazkada esu gerai kales i duobe su audi 100 85m.Vienas ratas nusimontavo, kito padanga plyso.Vaziuokle atlaike, bet va kebulo geometrija, eeeee...Stendas parode, kad vienas ratas priekinis "atsilieka" per ar 3cm!Kadangi padarius suvedima vaziavo gerai, isoriniu deformaciju nesimate, tai ir nesukau galvos.Amzina atilsi tai audi!

o tu matai i kokia tema papuolei bent? zmogus renkasi arba ta arba ta, vadinas ir patariam kas ismanom apie ka. Vieni apie audi kiti apie alfa. Matau jau cia prasideda kova tarp alfu ir audi. Jei neturit ka pasakyt (galioja aturui) tai nekiskit nosies ir nekurstykit gincu.

Pusk nx su sawo ta sukrusta audine nx nk gero joje nera bl bulka krc perpista. audi jau cia Lietuvoje vos ne Ferrari lygio. Svaigstat del tu jobanu audziu nematydami geresniu masinu. Jai vokiska tai bent MERSAS o audi ubagam kurie nori merso bet uztenka litu tik ant audziu

aš dvi turiu ir ką? beje audinė ryja daugiau nei volvo, nes volvo elektroniškai modifikuotas ekonomijos atžvilgiu 0.5l tikrai mažiau ryja nei audi. Škyvas kiek man yra žinoma nuo audi ant volvo nelimpa. Kas skiresi nežinau. guoliai ina firmos. pompa 80lt, audinės pompa 70lt(skiresi dantukų skaičius)

Golfas geriau trauke nei audi ?? na tarkim paemus abudu 1.9 tdi 66kw. na tai kiek girdejas esu tai golfas kokius 170-180km/h paema. Nu o audi, pats savo akim maciau 200km/h paeme aisku dar priklauso nuo variklio, ziurint koks jis ar gyvas ar pavarges.

jei tik pradesim lygit kas kur kaip tada gal dar M3 klase pridedam tada is vis i vienus vartus audi teko apturet audi bulka 2.0 16v nieko ispudinko tik kad is vietos smagiau imdavo db vazineju su 320 2.0 vanusu daug stabiliau laikosi ant kelio bmw negu bulka

Zinok esi teisus, tikrai nesigailiu ja turedamas, o jinai man jau atsitojusi 24000lt ir tikrai verta to, kiekvienas sau leisdamas tokia nusipirkt tures ir uz ka ja islaikyt o jei ne tai ir gali vazinet su kokia audi, bet audi niekada netures tokio konforto kaip toks bmw

nu kaip audi neaisku kas Das audi und Afrika audi pas bmw tas kazo pedalas tai man primena kaip pas belarusa traktoriu kuri turi mano diedzas kaime nu atrodo smulkmena bet taip durnai ten vikas , spaudi su koja gaza o atrodo spaudi pompa ir padangas pumpuoji

Cia 900 I-irst generation ar II-and generation? ta prasme nuo 94 ar iki 94 metu? jai senesnis Valstybini numeri pasakyk gal pavyktu seimininka padet surast. arba imaute A4 ir skelbimas pikciau jusu automobili prierase kelimui is mirusiu ir isiredejimui i gatves.

nezinau pirk ka tu nori bet tokio pinigo ale turedamas tikrai nesiziureciau masinos LT, jau amerikona is amerikos siustis, o Porsche tai is atstovybes ieskociausi su nepriekaistinga istorija juk pinigai near svarbu.... o tai gal nauja pirk, nedaug kaina skiriasi nuo a4

nebesvaik, svaigalas. Tu gyvenime w8 pasato nevairavęs, o jei ir vairuosi, tik po kokių 20 metų. Dabar lygina lupenas 1, 9tdi, jei tektų rinktis iš šitų lupenų, tai pasatas geriau, daugiau vietos, ir metai daznai buna geresni, nes pradejo veliau eit nei a4.

sumaisei truputi viska...jis cia dar anksciau gyresi kad astra turi 200kw galingumo..tipo dare jam dedule kazka, keite halturino ir va rezultatas 200kw..o kitas variantas buvo kad su audi 90 quattro vaziavo 253km/h. su benzinine 2, 2 kubatura.tipo kazkokia raketa, lyg audi 4000 kazkas tokio..kazka bure pro miglas, o kai klause kas ten per kosminis laivas, tai nutriede kazka, lyg amerikoniska audi, nu amerikos rinkai ruosta ir tt..nu zodziu anekdotas vaiksciojantis ir tiek.

sumaisei truputi viska...jis cia dar anksciau gyresi kad astra turi 200kw galingumo..tipo dare jam dedule kazka, keite halturino ir va rezultatas 200kw..o kitas variantas buvo kad su audi 90 quattro vaziavo 253km/h. su benzinine 2, 2 kubatura.tipo kazkokia raketa, lyg audi 4000 kazkas tokio..kazka bure pro miglas, o kai klause kas ten per kosminis laivas, tai nutriede kazka, lyg amerikoniska audi, nu amerikos rinkai ruosta ir tt..nu zodziu anekdotas vaiksciojantis ir tiek.

rimsiokai nevaidink cia erelio ir neuzpisk .pasakiau kad tik tas kuriu nemegstu .o nesvarbu ar renuske ar pezo ar citras ar audi ar bmv. sakai audi sudas .reiktu pavaziuot su normale audine ir pamatysi.sakot pezo sudas? jau 90 metu peze 605 buvo visi keturi langai elektra tai pagalvokit

Gerbiu uz nora daryt kazka savo rankomis, bet yra didelis bet, zmogau nepirk audi pirk koki japoniska kibira ir derkis is jo su savo tiuningais, audi bmw ir kitos vokiskos masinos skirtos ne tam, paziurek youtube.com vag mafia ar event ir pamatysi visa grozi nereikes jokio atsiprasant susikto tiuningo

Na bet su sena kilke vazinet kuri tik truputi skiriasi nuo audi 100 c4 kebule tai nesamone, audi a6 c5 jau visai kitaip atrodo jau faina man ji, o a6 c4 td gali gaut uz 9000 paieskojas ir paderejas arba dar 1k lt dasimesk ir imk a6 c5 2.5td

Pirma audi siaubas, butu man kokiu 12metu tai patiktu vA cia tai daiktas klubiecio adriano kupas http://img408.imageshack.us/img408/7621/20100605gmpanevezys029.jpg http://img541.imageshack.us/img541/4365/20100605gmpanevezys028.jpg o va cia mano http://public.fotki.com/kolchozan/audi-coupe-1993-20l-/20100720.html

nors važineju VW, bet tikrai neimčiau nei audi, nei BMV, nei VW. greitai pagaminami bet nepasakyčiau kad tai stebuklai. labiau domina Skandinaviški, Japoniski auštomobiliai. Manau sių šalių tam tikri modeliai tikrai nusisekę. vienintelis kas patika BMV tai dizainas. o audi ir VW tai išvis nelabai ką gali idomaus pasiūlyti....

buvo organizuotas dragas kaune, bmw vs audi bmw ir audi forumuose galit paziuret kaip ir kas. bet kai sustodavo 528 ir a6 su 2, 8 5v tai ziauriai gaudavo audines. tik labai gerai pasirode a8 pries 7kl. aisku lideris buvo su 750i, bet a8 4, 2 prie 7kl 4, 4 tai laimedavo.