Audi 80 b4 ipurskimo rele (30 page) (38072)

kontaktam amen.Tai gi tau jau rase ka daryt.Senu masinu beda.Kazkada turejom namie dvi audi 80, tai gal tris kart keitem.Viena karta pasiseke, veike ilgai.Kitus du kartus uzlinko per kelis menesius, tai ir taip vazinejau

Audi 80.. Priekinis ratas labai nusedes, įlindes i arka... Ir kai waziuoji per duobe kokia ar siaip nelygu kelia masina spyruokliuoja visa... Čia kas jai gali buti? Koks amortikas ar kaip nzn norėčiau patarimo...

Na audi nepatarciau nei uz tiek tik iseis b4, o ten paprasta bulka ir tikrai neverta pinigu.... Patarciau koki opeliuka pvz vectra jimt, gan komfortiska, ir naujesne auto... Uz 5000 iseitu nebloga...

o del audi b4 tai kai ramiai vazineji retai uzsigazuoja bet jei jau duodi gazo tai tada uzsigazuoja buna taip kad perjungiant pavara sankaba ismynus variklis nenumeta apsuku o jauciasi kaip uzsigazaves yra

imk kuri geriau islaikyta.as pvz su hidrauliniu citroenu vazineju ir jis man laiko.cia tokiu durnu klausimu pylna visi tau patarines audi b4 ar koki golfa kuris istikruju genda, ko cia tiketis.bet volvo neimciau

Sveiki susiduriau su tokia problema audi b4 1, 9 tdi 66kw turbina ant salto ne dirba kai pašila Pradeda geriau traukt o turbina ne swilpia o traska, gal kas zino kame problema? Iskart dekoju

Netgi 66kw golfo ar passat B4 turbina netiks į 66kw audi A4 ar passat B5 ir atvirkščiai. Nuo variklio padėties skiriasi turbinų korpusų padėtis ir išmetimo vamzdžių forma skirtinga kur sukasi prie turbinos

Sveiki, noreciau suzinoti ar ant daug skiriasi kuro sanaudos pas audi 80 ir 90 b3 2.0 85kw variklius ?? ant 90 tai eina jau 5 cilindrai, bet ar tas 1+ duoda ka nors daugiau ?

audi b4 universalui keiciau priekinius mortizus naujus ir dejau bulkos priekines spyruokles nes b4 luzusios buvo.tai tos bulkos kudesnes kurias idejau bet kudesnes pagal apimti o ne pagal metalo stori ir lb minkstos ir zemesnes nei buvo mano originalios net ir spaust nekiek nereikejo apie koki 2 cm pan.db net priekis suzemejo truputi.kaip manot ar teisingai padariau?

Manau verta keist i audine jei vazinesi zvirkeliais kjp pats sakai. Patvaresne vaziuokle nei pezuku tikrai ir + remontas zymiai pigiau jei lyginsi pvz su b4 (maumai b4 yra geras automobilis, taip jis yra senas ir atgyvenes, bet juk butent tokie automobiliai ir uzsitarnavo daugelio savininku audi varda ) gerai sako zmogus, kad ziurek i ka keisi, nes lavonu tikrai pilna..

turejau audi kupeina 2.3 na cia is tu senesniu 100kw bet trauke kaip 200 xD seip neblogas automobilis bet jau daug kliurku yra.. tarkim viena is ju tai ipurskimo guma.. jezau jezau.. nu krc seip tai perssokau ant bmw simioro tu tai palyginus su audi tai konfortas tai net nekalbu vaziuokle irgi nu krc geresne masina. beske irgi turejau tai niera ka lygint. seip jei paiimt tas senesnes audi ir bmw tai galbut audi ir geresne nors ddar galima pasigincyti o jei naujesnes tai i vienus vartus bmw pranasesnis bet ziurint kokia grinai masina yra, audi neciaudi, bet visko buna ir audi supuna

As tai kai sau i audi b4 2.0 66kw keiciau siurbli, tai radau uzrasa max 2.0bar, ta pati man sake ir pardej.Deveto rast nepavyko, tada man vyrai ir paaiskino, kiek kuri sistema "pucia"...

ne starteris, o kaip minejau rele, ji neuzmaitina sistemos, todel ir starteris nesijunge!!!!

Jei chujovai pajunkti tai vietom apkeisk laidus ir pajungus degima rele turi sutikseti.

gali tos rele foto atsiust ir kokia kaina uz ja nori kur randies?

pakaitinimo rele turetu but didesne siektiek.. mazdaug dvigubai.. ir isvis kokiai cai masinai ?

Kogero daugumai bus neaišku kas ta 18 relė? Bent užsimink kelintas golfas čia?

Nu seip nezinau, bet kaip gali rele veikt jei minuso netu. Irgi nelogiska...

sry kad kartojuosi bet kur dedasi 530 bmw degimio rele? saugiklis?spalva kokia?

Beda isspresta, kuro siurblio rele (219) sugedus. pakeiciau ir eina kaip bitute

pakaitinimo zvakiu rele nesuveikia nekaitina bet ir lempjte neuzgesta man taip c4 buvo

turiu b4 dujos gera bukle.

kiek kainuotu b4 variklis 85kw

oba b4 dar katalizatoriu turi

Nemaisyk 3 golfo ir b4

turiu galines raudonas SPYRUOKLES..su amartizatoriais..isimtos audi B4 beskes...zeminta buvo tai dejau standartines..su amartizatoriais naujais..uz abi spyruokles su amartizatoriais 50 litu butu..amartizatoriai veikia dar..nera gatavi apsitepalave ar tt..

sveiki turiu audi b4 ir yra siektiek pasmukes galas bet amortikai geri.noreciau paklausti ar eina kaipnors pigei jy pakelti, ar namu salygom tai eitu padaryti dekui uz patarimus

Sveiki, turiu audi b4 2, 0 abk. pakeiciau davykli kuris duoda signala ant spidometriaus del temperaturos nes rode 60C visa laika tai pakeiciau i nauja ir pradejo rodyti 100, termostatas atsidaro virs 95, kokios idejos ?

saugikliu dezeje pasitikrink wisus posukius, ir swarbiausia reles, atrodo rele reguliuoja ta mirkciuojima

Tai tada reiks visą elektrą pasitikrinti, gal rimtai kokia relę knisą visą protą.

Paprasta arba rele atsakinga uz ta dalyka neisijungia arba spyneles kontaktai, vsio diela

Na nezinau nes nesenei turiu. o gal mechaninis gedimas greiciau negali buti?ar netikslei dirba ipurskimo kompas? kaip manai

Nieko jis ipatingai negenda, o ipurskimo regulevimas 150lt bet jei reikia tai 1 karta per sezona tikrai ne dazniau

nu kad mazesnes kuro sanaudos tai jo zinau sita bet kiti sako kad daznai genda ta ipurskimo sistema pati

Sveiki susidūriau su tokia problema turiu audi b4 1, 9 TD varikliu. Pirkau masina be variklio ir nusipirkau varikli ir man truksta tokių detalių kaip SMAGRATIS, GENERATORIAUS TVIRTINIMAS, VAIRO STIPRINTUVO TVIRTINIMAS, PRIEKINIS VARIKLIO TVIRTINIMAS PRIE PRIEKIO, ALKŪNINIO VELIANO SKYVAS, KURO SIURBLIO SKYVAS. IR dabar norejau paklausti ar kasnors tinka iš 1, 9 TDI motoro 66kw B4?

pakaiitinimo rele? siltam kaitinimo isvis nereik. ir nesivestu ant salto jai pakaitinimas neveiktu

Gal kas nors yra radęs kuro siurblio rėlę? 607 2, 2 hdi 2005 metų

http://www.autogidas.lt/mtz-80-22412051.html

o kaip del turbinos idejimo?seip ji vaziuoja gan neblogai, bet kazkoks trukumas yra, beto joje tiesioginio ipurskimo dujos idetos

Paprasciausia tau siurblys pamires nes jei paleidi rele turi pumpuoti.Jei geras siublys iki 6 atm duoda ir daugiau.Su rele ten viskas gerai kontaktai tokie ir buna.Paprasciausia siurblys tuscias padirbo ir nebekelia slegio.Cia dujiniu masinu problema.

kiek kuro naudoja 2.8 B4

maumas kokios pas tave B4?

imk b4 1, 9tdi, nepasigailesi

hercules kx5, suzuki rg 80

tai bl zek ta TAUTOS LIAUDES MASINA.VW audi einamiausia tu bl pagyvenusiems zmoniems i kaima koki paiulik bmw jie nuo tokiu beg y sona nx duok pasata koki karavana senivo amziuas b4 ore ais

audi b4 sedana 1, 9 tdi turetum paimt bet metu bus kokiu 92-93.pats vazineju su tokia 95m. avant juoda, uzcipavo man dar ja kai pirkau .patikek ekonomiska ir galios sociai uztenka.taupi maloni masinyte.siulyciau passat b4 1, 9tdi bet neimk nes ten puveku puvekas kaip golfas 3dar vienas patarimas perkant dyzeline masina tai kad pasisamdyk specialista kad apziuretu.

teko tau tokia tureti ar bent susidurti? Nes siaip minusai tai garso izoliacija ir rudys, o technika tai patvari, turejau ta 80 audi, nieko blatno, turejau ir 626 mazda tai zymiau geriau imciau mazda negu 80, vien galios atzvilgiu (varikliai sukasi smagiai), elantra pasiuliau kaip alternatyva, kuri nauju metu ir pigi, nes dizainas ne prie sirdies zmonem. Beje elentra tai siulau nuo 2001metu

Laba vakarą. Man iškilo tokie problema su audi 80 b3 1990m. Ant duju mašina važiuoja viskas gerai, o bandan perjungti į benziną vis tiek lieka ant duju. Kas čia galėtu būti ? PS : Ant benzin nesikure.

Pats dirzas 80-100 nuo gamintojo

..man geriau 2.1..nes 80 kw.