Audi 80 b3 d zvakes (605 page) (51156)

Istare forumo didziausias "pimpintojas'D

man labiau patiko temos-"kaip iskelti 4.0 w8 pasata", arba "ar verta deti dujas i 4.0 w8 pasata?", o taip pat irodinejimas giminystes rysiu mineto pasato ir bugati.Ta prasme, kad tipo pasato variklis yra puse bugati variklioNu kad ir taip, tai koks mums skirtumas?

bent zinai kas yra EPC?Cia paskaityk http://www.mbforumas.lt/index.php?option=com_kunena&Itemid=78&func=view&catid=35&id=102095

blyn zmonos masinoj stovi varta jau kai pirkom stovejo nei kart kraut nereikejo.pries 2.5 metu pirkta .pas mane stovi banner irgi kai pirkau jau stovejo.o tevas pries 4 metus lukoil degalinej pirko banner 62 a/h 1.9td 66 kw peugeotui 306 tam.ir sukas be problemu kaip naujas .nors kazkada tevui vienai masinai senukuose pirkta varta" trumpai tarnavo , bet bet buvo akumas pastoviai nedakraunamas .o tu ateini ir pasakai kad akumai sudini ir nelaiko, o mes vazinejam su tais banneriais ir dar zadam vazinet

na lukoil banner" super duper sakau tevukas 4 metus mucina ir pries sia ziema net nezada keist .o mokejo tikrai nedaug kaip degalinej net ir kaina nustebino na tada dar pries keturis m buvo ir kainos kitos mokejo 290 lt o tu kokiu konsultantu gali klausyt man px rimta firma tas pats svynas ta pati rugstis

taip as ir sakiau kad netinka

seip kas is rimciausiu varijantu tai butu 4 golfas su 1.9tdi varikliu, tiek vaziuokle tiek matorai pas ju labai patvarus ir remontas nebrangus, tik nezinau ar tau golfas patinka, nu bet pasiuliti galima

greiciausiai sutvarkytas, nes geru masinu neapsimoka vezti is usa.. mano drauge nebloga 2004 metu civica pirko pries metus kazkur uz $8000 ta grazesniu priekiu, nors kebulo forma ta pati ir mechaniskai toks pats. myliu buvo truputi maziau nei sitam.. apie 65k myliu ar panasiai. ganetinai malonus siaip aparatas, pakaba kietoka aisku ir galios nekalnai (apie 130hp), su automatu netraukia isvis. bet mieste gana malonus. tam civicui kur skelbime su tiek myliu reiks butinai keisti paskirstymo dirza (prie to pacio patartina ir ausinimo skyscio siurbli), jei jis nebuvo keistas, automatui tepalus, greiciausiai amortizatorius.. nors aisku pirma reiktu patikrinti.

Tadar tikrai suprantama kodel Dyzelini automobili Na bet atsizvelk ir i tai kad automatines dezes remontas ZYMIAI brangesnis ypac tokiu metu automobiliui, ar tai taves negazdina, manau kad ne nes jei automobiliui skiri tokia kaina tai ir jo tvarkimui turetu likt pinigu, nebent apie tai nepagalvojei

o ar esi waziawus su galiniais waromais?

taigi jokiu kliuciu nematau, eik i skelbimu skilti pasirink vokiska automobili nusistatyk metus, kaina, automata, dyzeli, ir waryk per juos, pamatysi tau patinkanti, imesi ce ir apziuresim ar wertas demesio ar ne

MANAU TAU REIKTU SU WIENU IS PROTINGESNIU IR LABIAU MASTANCIU DAUGIAU PABENDRAUTI IR PATARTU KA TAU PIRKTI KO NEPIRKTI, kas gerai, kas blogai, o dabar pastowiai ce wisi debilais issiwadina...kaip ce bendraut reikia, , zmogus susikerta kazka ne taip parasydamas ir atbega koks daunas i foruma pazeidineti kitu...waiku lygis ce...100 proc esu isitikines kad dabar as kaltas paliksiu bet nieko tiesiog isreiskiau sawo NUOMONE

ivedi dyzelis automatas nustatai kaina ismeta visus skelbimus ieskai kas tavo akiai grazu issirenki kelis modelius toliau www.google.lt paskaitai kas gero kas blogo po to pazystamu patarimai. vaziuoji perki o klaust cia kas geriau ir panasiai beprasmiska.

Akuma keisdamas istraukei rakta is spyneles?

atleksiu y silute nupirksiu kokia nori.ok?

karinuce toks tiks?

as cveku nelabai megstu, plona skarda, is galo gal ir nieko atrodo imk masina su mechanine, ne automata

Ziopli, pasiskaityk idemiau, kas minejo tipronica, tai tik tu. Niekas apie juos nesnekejo.

Na, draugas turejo dvilitrini apie 1, 5 metu, 100kw. Zinoma nenaujas automobilis, stovis buvo tikrai ganetinai neblogas. Taciau per tuos metus islindo visos dvilitrinio bedos (p.s. laikas nuo laiko pildavo baltarusiska, tai tik patvirtino, kad sie motorai lepus kurui). Keite siurbli, purkstukus po metu, po to ir motora teko keist, nepamenu del ko. Aisku, cia kiekvienai naudotai masinai bus tos pacios ligos, tik kad vienom greiciau tas ateina, kitom leciau. Tai ir ta esme, kad ir susiremontuosi, bet vel gali netiketai tas pats defektas islyst. Tai yra silpnos vietos ir nieko cia nepadarysi. del triju litru, vaziuoja gerokai smagiau negu du litrai. Neissigask 6 cilindru, Nezinau ar dirzas ar grandine, bet esme, kad variklis nera v6, o vienoj linijoj, ko pasekoje tikrai pigesni remontai, bei eksplotacines medziagos (nedaug skirsis ir nuo 4 cilindru). purkstukai patvaresni, siurbliai patvaresni, pagaminti is geresniu medziagu, nes turi atlaikyt didesnes aprkovas, ir ne taip daznai genda kaip 2 litru variklio. Nes jeigu jau kas bus blogai su galva ar bloku, tai beveik nepajausi skirtumo ar i4 ar i6 remontuot. Linkiu kad isvis nereiketu remontuot. Draugas i golfa IV sugebejo remontus 1.9TDI apejo sukist 3000-4000 litu, (smagratis, turbina, dar kazkas), nors irgi 4 cilindru, bet priziuri labai ta golfa. Tik noriu pasakyt, kad niekas nezinos ant ko uzsirausi bet siulau 3.0

toyota aygo, citroen c1, peugeot 106, suzuki splash, subaru jasti, daihatsu sirion, tai auto su vienu varikliu 1.0. seip labai smagus masiniukai, ipac miestui. kuro sanaudos iki 5.5 mieste. as savo zmonai nupirkau suzuki splash 2009m rida 30000km biski dauzta, suremontuota kainuos 13000lt(cia bus savikaina)

"perkant dyzeli puse dienos nueis ant tikrinimo." ka ten gali tikrint? ant kompo pajungia 10min max ir pasako wiskas twarkoj ar ne. dar dirzus apziuri ir ar ora gaudo. wisas ziurejimas.

o karinuce, tai isdestyk ko nori daugiau sedano, coupe, universalo ir pan. gal daugiau pasiulymu sulauksi. o tu dar jei neturi 2m stazo tikrai nepatarciau pirkt masinos uz tokia suma. Sakei jauna esi tai sakau gal nesenai issilaikius

dar beje ne gelezines vaziuokles o metalines

Grandine aina 6 cilindru

visi stiprintuvai veikia ir taip

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20110424/01_vb_21291754_14014658.jpg vw beetle tdi

jei jau reikia automato reikia ir dar dyzelio su klevo lapu ji tai suprask kokia is jos vairuotoja siulyk mazas kad parkuotis lengviau butu nors kitos ir su mazom nesugeba

mano kaimynes dukra 5 metus vazineja ir problemu nemato..

nu bet ir baisuokle ta masina manau toki kibira vokietijoj papigiam galima rasti tik paziuret reiktu nes net vokieciai ju nevertina nors nezinia kiek nori uz sita butent masina bet kas liecia pardavimus tai patikek vestuves garantuotos bus nes norinciu pirkti tokiu masinu yra vienetai vien del isvaizdos jos

Sveiki visi Esu jauna, nepatyrusi vairuotoja. Ieškau mšiniuko iki 13 000LT. Būtina sąlyga - automatinė pavarų dėžė ir dyzelis. Ką galėtumėte patarti? Nesinorėtų nusipirkt "laužą"...

O ar realu paimt Volkswagen Passat B6 2006 metų už 12000LT? Ar čia kažkas jai negerai..? Draugas sakė, kad per pigi.

Tai aš irgi esu apsistojus ties vokiška mašina

Vaje, tai jau esu žiūrėjus n kartų Tuoj įmesiu porą

O kaip patvarumas?

NEBLOGAS SUPRATIMAS

Ai tiesa, tete buvo gavęs akumą iš kaimyno pamėginti, kol šis mašiną tvarkėsi, tai mašina pasikurdavo. Tai tada taip išeina akumo bėdos. O kokio stiprumo mano golpyčiui reiktų? Nes šiaip nete radau, kad reikia ne mažesnio kaip 74 ah ir ten kiti skaičiukai apie kuriuos ir ne ką nutuokiu

Savo broliui reklama darai? O gal cia zacharas tavo lavona-bnv pardavineja? Eilinis keliu gaidelis tersia foruma su savo vejais.... Nu nieko, rytoj tau i mokykla, bent 1 degradu forume maziau bus. Nepramiegok lietuviu kalbos, "libdukai", "spolvotu" bleha Sesk. Du. Baigta.

Sveiki, gal kas nors susidūres su tokia bėda, kad e38 730i neleidžia užvesti variklio? buvo taip kad vis kažkas iskrauna akuma, tai ryte atejus bandžiau užves su pristipusiu akumu, bet neužsivede, tai pajungus kita akuma jau nebesuka starterio nuo raktelio....... pati starteri užtrumpinus kad suktu varikli masina vistiek nesiveda ir ijungtam degimui... gal kas nors gali ka patarti?

Dėkui. Žodžiu dare diagnostika, kame gali but šuo pakastas kad neleidžia kompui prisijungti prie mašinos? laptope meta klaida kad gamykline signalizacija blokuoja bet kokia prieiga prie mašinos kompiuteriu... žinau kad tas signalkes blokas po bardačioku randasi... jei nusipirkciau kita tai manau kartu su rakteliu turiu gaut ir nežinau ar dar kas nors kartu keičiasi ar ne?

?

Gal nusimušė imobilaizeris, pastoviai atjunginėjant akumą? Dėl akumo iškrovimo gali būti kalta pečiuko relė ("ežys").

Jeigu nesumaisiau su kita auto, bet lyg toks turetu but

Jam niekaip nesiseka, kad ir kokiu vardu pasivadintų, vistiek jo pasakos viską išduoda. Bet po truputį tobulėja, apie Švediją ir keltus dar tyli.

O pist ar gavai sania , nymokamayjuk nygavai, niabiant tavo dieduška lietuvių mergaites gaugė ir vinimis prikalęs prie tvoros prievartavo .Tikri rusqi tokių grybų nerašinėja

Oro srauto matuokle arba crunk sensorius arba droselio daviklis.Bent as taip manau.Su oaciu varikliu nieko bendro bet trauka del to ir krenta.

Tu tikriausiai dar rogutėmis važinėjai o jau buvo ir crunk sensoriai mersuose, ir OSM, ir elektrinis gazas Geriau ne.iskit temoos autoriui proto per atstumą nustatinėdami defektus. Pirmiausiai reikia padayti normalia diagniostiką o poto užsiimti proto fisimais. Išsibalaivykit pagaliau. Pagal autodatą EPC reiškia galimus ties 3 gedimus vien1 i6 j7 ar kelis kartu A) Droselio problema, "gazo"problemos, tai siurblys tik vienas iš varijantų arba B) Crunk sensor arba C) MAF/OSM sensor Ar reikia išversti į kazlų kalbą? Kad gali betkuris siurblys mirinėti, visiems ir taip aišku. Nepainiokit pacio siurblio ir elektrinio gazo, kuris parduodamas atskirai kiekviename MB centre ir nesvarbu kuriu metu ir koks siurblys. Tačiau ar konkrečiai šiuo atveju gali būti siurblys-gazas dar reikia išsiaiškinti , nes simptomai analogiški kaip OSM/MAF Crank`as(alk.padėties daviklis padeda draugauti variklio velenui ir kompui, taciau jeigu automatas turi dar papildomą funkciją ir kitaip genda ) Senesnio tipo crunkai sincronizuoja variklio taktus, naujesnio-kitaip, buna dvejopi crunkai vienu metu variklyjke, pasidomekit... Variklis irgi gali dusti vaziuojant arba isvis neuzsivesti dėl jų. Tai kas lengviau pabandyt patikrint OSM, crunk ar iškarto keisti siurblį? Isivaizduoju veido išraiska nusiperka zmogelis sirbli uz 7k litu sumontuoja ir visvien tas pats tada patikrinęs crunka ir osms pamato kad juose beda, gražu, ane? Tai viokie "patarėjai"išmanantys apie siurblius į krūmus, o žmogelis ką? Blaivykitės su tokiais tiesnukiškais patarimais nuo pabalio vištos proteliu niekuo nesiskiriat

trilitrinis panasei ta pati suvalgys, tik zymei geriau trauks.ir motorai daug patvaresni

yra buwo tas pats ant bwm 730Li tj uzplaugdawo kada noredawo tada kurdawosi, tai sukdawo starteri tai ne, buwo pabege spineles kontaktai, dejau nauja spynele ir wisks ok

tai kad akuma kas nakt atjungiu nes per nakti kažkas iskrauna...