Audi 80 b3 d zvakes (479 page) (51155)

as pamenu turejau mazdine 626 1, 8 dochiny...tai buvau pralekes autostradoje 220km/h tai nuo klaipedos iki kauno su baku nedalekiau gaila nunese prieky ir teko parduot...(na bet as ce jau neytema) Gal kas zinot kiek eina dbr draudimas 1, 8 audinei ir 2, 4?

belenkaip ju kainos uzkeltos. Uz 6 k drasiai rasi gera varianta, bet reikia ieskot, va nesenei pazystamas paeme uz 5k su biskiu, tik sankaba jau prie pabaigos, o siaip ledinis golfas, net keista buvo kad uz toke kaina paeme. Zdz ieskok ir rasi

Kaiptik snd volvoV40 dariau ratu geometrija tai tavo nepriklausomai pakabai.. Isvirtimo reguliavimo varztai neleido padaryt gale normalaus suvedimo, nors masina is paziuros nuliova. I volvo reik ziuret su sypsena o nerimtai, nes leva masina buvo tol kol naujieji modeliai isleisti pabande kazka pakeisti

Dar vienas klausimas , o kaip su elektra?", brolis aiskina savo kad gali netikti kazkas su elektra , nieko nebesuprantu As nematau nieko kad galetu netikt, jis man savo tiesa bando irodyt, beja variklis butu 2.2 is 87 metu avanto kas galetu but netinkamo ?

ne imsiu arba 2003 galo arba 2002 bet tas D-tach'as tai geriau man atrodo nes yra ant jo kojele nes TNT dangtis varijatoriaus uzdetas tad yra kojele uzkurimo bet problema yra su ECU kita ydejus vaziuoja bet jis brangus tad nezinau ka daryt

Sveiki , norejau paklausti apie phaeton kadangi rosiuos toki pirkti , apie ju eksplotacija , minusus . Kaip veikia automatines pav. D. Ir kiek kuro rytu 5l dyzelis apytiksliai , but saunu kad rasytu zmones kurie turi toki aparata ar yra teke susidurti , o ne tie kurie turi golfa

Tai domiuosi, tik ne taip gilinuos kaip tu , man uztenka tiek kiek man reik, tos reakcijos jau uz mano domejimosi ribu, niekad nemegau chemijos, fizika domima labiau
Nu o dbr pavardink b4 trukumus ir ligas, kad temos autorius nepyktu , kad prikakinom i jo foruma

Na bent jau aš visuomet dedu kuo mažesnius ratus kad padangos maziau kainuotu. Kam tie r18 ir r19 seniem triperiam? va pirkau bmw 530 d tai buvo r17, tai nafing tuos greitai pakeiciau i r16. ir tai per dideli jie, deciau r15 jei butu galima

jisai turi tik viena, durna galva bet ne ispudinga automobili, o ir jei turi tegu eina drocint jo per glusa jei jo pats nuostabiausias auto cia daug tokiu -iolikiniu, kurie dievais jauciasi prie kompo o realybeje tai arba nevykeliai, arba emigrantai zuvies fabrike dirbantys...

mes uaz 469 vadiname viliuku, o senesnio niekas neturejo pas mus tai nlb ir kaip vadinam geras tu uaziku pravazumas istorijos radau, idomiai skaitinejosi http://www.liucijus.lt/index.php?option=com_content&view=article&id=733%3Auaz-lt&catid=17%3Avisureigiai&Itemid=9&lang=lt

nupirktum jei jis butu su drakoniskais bamperiais, aliuminiais kilimais ir drugeliu nakleikom ant buferiu, poto dar neonus isimestum su kitaiskom liustrom.
Patykek jo nuomones geriau neklausk
nes jis tau tokius variantus siulys nebent
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-universalas-1998-0124139753.html

kiek pamenu, kad gal b6 audė jo, bet iš problemų nlb. išlipa jis, gan dažnas klausimų uždavinėtojas šiaip jeigu smagratys ten dreba, nemanau kad motorui pliusas, juk kažkoks disbalansas gaunas, nukrapštyčiau dėžę kad ir šiadie nors ir šventa diena ir pachmieliukas kankina

Nieko tau nebus , mane fotikas nufotkino 50 Lt baudos gavau ir tiek , masina ant mamos uzrasyta tai ji ant sawes paeeme viska , ant fotkes nesimate nei veido nei nk tik numeriai ir faros virsijau 20km/h , o beja laiskas atejo po 3 men .

as blet taves nesuprantu as dar karta aiskinu as viska keiciau ta kas nusiima atsukus tous 4 vastus. ten aina tas kur benzo slangutes ateina ir kiatas tas kur su tom dviem fyskem tai mano manymu ten ir yra tuscios eigos varikliukas

Sveiki as turiu klausima as noriu 16 metu laikyti moto teises ten iki 125kubaturos ir 9kw. O gal buna motcu kad dokumentuose parasyta netikra galia o istikro yra galinesne ? nu nes pats dabar yamaha xt 125x vairuoju bet jau atrodo kad permazai galios man

Tame esme ir yra, kad viskas patikrinta kokius 4 kartus. ir paciam atrodo, kad stebuklu nebuna.. O negali koks salenblokas iplyses? Bet kazkaip neatrodo, kad galetu but tai.. Ar gali del amortiku susipist salenblokas? Keleivio pusei viskas gerai.. Patikinu, viskas surinkta tikrai gerai.

nu jo ka pirksi nzn ka nupirksi, bet radau pats uz 500, tipo sako kuriasi ant salto ir ant silto ir tipo vaziuoja gerai, nu zinai sena restauruot belenkiek sumokesi, reik idet ir parduot tuos bmw 100 kw masinas kad ju isvis rinkoj nebutu

nu su hremetiku tai tikrai nesutwarkysi. O seip gali is lauzyno gera radijatoriu nusipirkt. As vectrai c pirkau kondicionieriaus radijatoriu naujas buvo virs 300LT o nusipirkau už 100Lt ir laiko kuo puikiausiai. o ta radijatoriu lengva ysidet paciam jei bent kiek masina moki remontuot.

A4 geriau atrodo, tiesa. Cia tuebut reik pavaziuot kad ivertint kuri labiau patinka bet pasilieku prie b6 avant. O pvz 1, 9tdi 96kw yra kaip ir geriausias variantas, bet maciau jog yra ir 2002-2004 metu sito variklio. Taigi klausimas ar jie kuom skirias ?

Varikli, vaziuokle tvarkaus pats, tai del tokios bedos nevarysiu , tik nenoriu nudraskyt, bet kad konkreicei matos nusiplese nuo apdailos ten tai tikrai jis nebeprikibs klijuot reiks, suprantu ka turejei galvoi kad isitrauko tie fiksatorei, bet ta kur palupau tai konkrecei nusilupo su visu pagrindu.

corrado yra corrado as turiu g60 ir pas mane raida apie 230000 ir dar variklio kritimui toli bet tai priklauso nuo to kas pries tai su juo vazinejo jai droze ir vazinejo kaip su dzipu tai visko gali but kad tuoj kris variklis

man su tuo trukziojimu vaziuojant per lietu arba kai per balas pralegdavau irgi buvo problemu, kartais net isvis uzgezdavo, tai ant to degimo dangtelio ir ant laidu 5 litru bambali nupjoves uzmoviau kad vandens netaskytu ir viskas ok, per balas drasiai lekiu

na dar reik ten iki jo pabandyt dalyst nes uzdenktas..ryt pazesiu..gal isejs kokia foto padaryt...nes reiks aparatura detis..groja ir tas originalas normalej bet cia kiek snekejau tj jaj kejti maga tj sunkus reikalas bus kad veiktu originalas subas...tiesa kazi ?

tiek msinu tiek remonto kainos bajsios granata a6 cia kainuoja apie 800lt plius pakeitimas apie 1000lt..tj ysivaizduokit kiek kajnuoja diagnostikos ir elektros tvarkymas ir pan uz savo a 6 nlb daug mokejau nes vazevus 230000km...tj norveguj jau daugokaj yra.todel kajna normalesne

kad 728 ima daugiau uz 730 tai gali buti nes 2.8 kiek zn 6 cilindru tai per mazas motoriukas kalbant apie e38 o 3.0 jau buvo v8 tai pats tas o kad v12 ima maziau uz 3.0 v8 tai jus tik nedarykit sau gedos

neknisk smegenu kad jie labai genda zmogau pries 5 metus pirkom amerikona 300M 3, 5 ir jokio gedimo, beje dujos yra. vaziuokles dalys nuo gm koncerno tinka; lietuviskai- nuo opel Omega , motorui tepala keiti kas 5000k ir skrendi kaip vejas su pustrecio simto arkliu

o taip buna? jei siulo i jusu labai ''nemegiama'' alfa zmogus keisti ir net dar priemoka siulo kad tik pasiimtum jo ta puvena tai atsiprasau ten pornografija bus likusi. Garantuoju jau kokiam kardanui arba greiciu dezei arba matorui arba visiem isvardintiem komponentam pzdc..

o jei paveluosi keist a4 tai bus px ane? juokdarys dar vienas. Galiu tau pasakyt kiek dejau i lybras remontam ir kokie gedimai buvo kas kiek kainavo, ir duodu kelnes prisikt kad akys ant kaktos issoks tau vaike ir nebeminesi savo a4 sitam sektoriui....

Niu gal ir ne suda mali.Bent jau experimentiniai X5D(turejau 135 ir 160kw D) nors ir smagius bet siaip triperiai.Nenoriu izeist ar atrodyt pasikeles, bet toks ispudis ne mano vieno.Mano, kaip 4x4 fano poziuriu X5 tera 5BMW +AWD.

Kai jis buvo pas mane galines sedynej per viduri buvo subas i salona su deze, podiumai durelese, kiek maciau savininkas viska jau perdare pagal save, susidejo nauja salona, beje, huliganas jau nebe klp o kazkur apie Salantus blaskosi..

Rieda be problemu, nelaikau as jo numetes be darbo, jei ne kiekviena diena tai kas trecia pravaziuoju, prasisukineju.. Uzsalo amortikai pr/k g/d todel dabar teks pirkti ne zeminancias spyruokles ant senuju amortiku kad nudropint o coilus..

nieko sunkaus nera.pats keiciau.tik reikia laidus visiems davikliams turet nuo saugikliu dezutes nuo 1989m.su spidometru beda, senesneje trosinis o leistarankese jau el.tai jis pas mane taip ir neveike. ir dar tvirtinimu dezes srityje ner, o prie dureliu ilginti reikia, man virint teko.

aj, gal biski daug cia rasau, bet pirmas ispudis patiko tu amerikonu, tikejaus daug maz zinaj - v8 varikliai, tai daug maz garsas turetu buti kaip is dingti per 60 sekundziu to mustango ar kaip per dragus riaumoja, bet kur tau - Zilas konkretus (kamazas)

Ant D ir TD dalys pigesnes nei TDI , nes ten elektronikos maziau , nera oro srauto matuokliu, siurbliai pilnai mechaniniai - pigus , purkstuku antgaliai 60lt nauji, pats turiu TD visai nieko tik dabar problema kad mieste 10 litru ima dyzelio, tai varysiu purkstukus sureguliuot gal pades

na aisku man labiau patiktu 85kw purskalas ir trauka geresne nes megejas paspaust esu tik va kaip su dujom bendrauja kazin kazkaip krabo nelabai noriu ir tik 66 kw tai speju kad kam 2.0 kraba pirkt tai geriau 1.6 matoriuka imt? kaip manot?

niekas ant taves nestumia siaip ankstenseje temoje taves as nelieciau pasiskaitinek is naujo, man px kas ka pardavineja jei randu kokius papigiau pas drauga nuvezu padaro palieku jam arbatos dar ir man lieka. O kad bulkom prekiauji ir stumdai tai kazkuris kitas stume

kaip irasyti cd nu pizdiec, pirma parsisiunti dainu, antra parisisiunti programa tarkim nero ar audio cd burner, ir surasai i cd, jei nemoki ir nesupratai, tai i youtuba isivesk arba googla kaip irasyti audio i cd arba how to burn audio cd disk

del ratu tai jei nusipirksi as rimtai, senai metalan zadu vesti bet taip jau metai su virsum o ka nusipirksi uzvalkalus sustresnius kokius ir viskas, db yra tikrai geru pirkt o pati panele jei pilka tamsiai bus tai visai neblogai ziurisi, bent man

Radai ko paklausti Hdi ir Jtd- tas pats variklis, tik kitaip uzvadintas. Masinos taip pat identiskos, skiriasi tik smulkmenos. 2.0 dyzelis su 8v- geras, labai retai pasitaiko su naujesniu 16v- sitas galingesnis, bet ir opesnis. Neatmesk seno gero 2.1td- istvermingas, nera lengva uzvaikyti.

Vokieti siulom nes uz tokia kaina dar bus tikrai gyvas ar su dujom ar su dizeliu. Japona siulom jei nori vazinet su skarbonke, kurioje ner nei komforto nei dvasios Tai yra corolos, mitsubishi coltai, civicai ir t.t.. ziurint ko tau reikia is masinos.

Man buvo su b5 pasatu 1, 9 irgi ties deze rinkosi tepalai per ta skile, kur smagratis, keiciau sankaba, kartu ir rieboksli pasikeiciau, bet nelabai padejo, vistiek tepalai ties ta vieta renkasi, atiteka is kaskur, per jokius dangtelius, propkes, tarpines nelasa, visur sausa, grazu

Reikia gi isgirti savo kibira kiek zinau 2.7 varikliai nieko gero nezada, tuo labiau mersai po sparnais pradeda rudyt todel is isores nieko ir nesimato. Bmw gal ir nieko bet jai jau lygini tokius modelius man atrodo visi tau pasakys kad passata geriau imt

volvo s60 irgi toks butu priimtinas variantas, tik kazkaip pazistamu rate nelabai kas ju turi, atsiliepimu apie +/- nelabai tenka girdet. toyota avensis nuo 2003m butu mano akimis idealiausias variantas, nu bet nesinori kazkaip i metalo gabala saldyt dideles sumos. visgi laikau save prakstisku

sveiki, noriu paklaust reikia keisti b5 passato vairo kalonele ir ten variklis yra 1.9tdi tai ta vairo kalonele tinka tik is dyzeliniu varikliu ar tinka ir is benzininiu nu zodziu ar yra ten skyrtumas ar ne? tikiuosi supratot ko noriu cia paklaust

Pats bmw yra tikrai paprastas automobilis ir man tuo patinka. Šitą automobilį tvarkyti pačiam vienas malonumas, beveik visur priėjimas labai gerai. Kuro saunodos 5, 5l trasoj automato tai tikrai nedaug. O ir detalių kaina nedidelė, jei varikli M57D30 galima pajimt už 800lt tai tikrai nedaug

Nenorekit tobulai pirma kart Nesitikejau pats kad taip gausis. Gavos tikrai gerai. Oras ne pats geriausias dažymui buvo ir laiko netiek ir daug. Balta spalva nuo padangu nusivale pravažiavus nedaug tai nieko. Visiem skirtingai patinka. Man patinka matine spalva. Darem taip kad gautus matine.

Sveiki, 2005 12mėn Ssangyoung rexton 2.7 D automatas atsirado užimas duslus atleidus gaza važiuojant arba stovint pagazuojant ir gazo atleidimo momentu atsiranda tas duslus užesys. Gal kas žinot kas gali buti? Nesenai keičiau tepalus variklio ir greičiu dėžės. Gal kam taip buvo, padėkit išsiaiškinti.Ačiu.

dar keli gudruciai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-mx-3-coupe-1993-0119217710.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323-coupe-1995-0118975575.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-1995-0118201325.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a8-sedanas-1995-0119216829.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-kabrioletas-1993-0119180627.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi--sedanas-1995-0119215069.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-166-sedanas-1994-0119215091.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323f-hecbekas-1995-0119216368.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-1999-0119217584.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/renault-laguna-hecbekas-2005-0119217585.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-330-coupe-2002-0119217590.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-keiciu-hecbekas-1995-0119194789.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0118935195.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lada-111-coupe-2010-0119216729.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0119212510.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-eclipse-coupe-1994-0119217839.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-fiesta-hecbekas-1994-0119218277.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-dti-isuzu-hecbekas-1998-0119214893.html

Turbut temos autoriui jau nebeaktuali sita tema, nes kaip matau tema jau senoka ir jei masina ruosesi pirkt, tai turbut jau seniai nusipirkes. Bet pasakyt noreciau tiek, kad su Vectra dar gali but problemeliu ir del rudziu, nes pilnas cinkavimas(ne reklaminis prasidejo)prasidejo tik nuo 2002 ar 2003m. Pats turiu 99m Vectra, tai tu rudziu kaip ir nesimato dar, bet esu mates ant tokiu metu auto, kad ju buna kartais. Pas audi to tikrai neturetu but. Pas audi kazkiek patvaresne vaziuokle, bet jei pasibaigs, tai remontas kainuos puse masinos, jei naujom dalim remontuot. Nes ten kazkaip ant kiekvieno rato eina po 4 sarnyrus, kuriu vienas apie 200lt kainuoja. Pas Vectra vaziuokle truputi silpnesne, o ypac gale, bet remontas nekainuoja tokiu kosminiu pinigu kaip pas audi.Apie variklius nezinau nieko, o ypac audi. Del isvaizdos, mano asmenine nuomone, Vectra po 99m yra tiek isore, tiek vidum gerokai grazesne. Be to, uz sita grozi reiks keliais tukstantukais maziau moket, uz ka bus galima susitvarkyt galine vaziuokle, nes retai jau tokiu metu masinai ji buna tvarkinga, ir turesit tikrai nebloga masiniuka.

Gal parasysiun juokingai.... Bet tiek to, bent pralinksminsiu Turejau e34 2.4td smagi masinyte bu=vo, tik, kad manoji netrauke, bet komfortas tai ziauriai patiko Niekaip nesuprantu, kaip bmw sugeba subalansuot ir sportiskuma ir komforta.... Pvz, dabartine safrane labai komfortiska, bet prie didesnio greicio plevesa, nors vaziuokle ideali. O bmw, kaip tik, standi.. Teko paturet e36 2l plyta.., Patiko variklio garsas, trauka ir isvaizda... o visa kita tai pasakysiu nu ir n... dabar erzegnojau siuos modelius Beje, buvau ivares savotiska rekorad, norit tikekit, norit ne, vidurkis duju 10.5l.. bet nieko nelenkiau ir pan... vel kazkaip akys linksta link e34, tik universalo...