Audi 2.6 vietoj 2.8 (13 page) (35971)

tavo vietuoj imciau 1.8t arba 2.8, o jei is dyzeliu tai 1.9 81kw

cia vidutines galvoje turi?nes mieste 2.3 valgo 11-13ltr, 2.8 nuo 13ltr

nepirktum tai patylek. Uzmink gerai tapke 2.8 automatui 7 paziuresiu kiek tada rodys...

as turiu viza, gyvenu salia RU sienos.Dujos ten 1.5, benzas 2.6 kazkur, viza metams-400lt.Leidziama 5 bakus i menesi.Savo reikmems pakanma, nebent i afrika vazinet

gi pilna cia apie jas, tuoj ateis toks artuuuuras ir tau paaiskins mes darbe a6 c4 kebulu turim tik 2.6 nieko ypatingo negaliu pasakyt.

87m apie 950lt aisku vietoj galima butu pasidereti

Paziureciau tavo vietoj Yamaha Aerox, arba Aprilia SR.

kartais tokios temos reikalingos paskaitymui vietoj anekdotų

Kurioj vietoj ziuret davikli ir kaip jis atrodo?

o tai kur jos cia randasi?katroj vietoj

sveiki kurioj vietoj rasti sagikli nes nebesviecia spidometra

gal kas zinot kurij vietoj stovi pagrindinis kompas ?

O tai jie ten ta antifrizą keičia vietoj?

Bet vėlgi galiu ir neteisingai šitoj vietoj mąstyt...

žiūriu vaikinai vietoj patarimų nusisvaigo į lankas

vietoj kataliku ir metalo drozliu prigruda buna zinokit

Lygini visikai skirtingus automobilius. Ziurnt ko tau reikia is to automobilio, ekonomiskumo? patikimumo, ar pasirodyti pries kazka? O bmw cia kuris, e46? Jei reikia ekonomiskumo ir pigaus islaikmo tai audi, o jei drozt tai bmw, Aisku vietoj audi a4 siulyciau geriau pirkti pasata b5, salonas zymiai erdvesnis, o is tech puses tas pats.

Mano audi a6 c5 su 2.8 varikliu pradejo keistai elgtis apsukos. Klimato kontrole rode koda 17.04. pakeiciau oro filtra ir kodas dingo, bet problema liko. pati problema yra ta jog tarkim kai riedi ant laisvo begio apsukos laikosi vos ~550/min vietoj 840. Kai sustoji jos pakylair laikosi kaip ir turi but iki to laiko kol nepaspaudi akseleratoriaus pedalo, kai pakeli apsukas iki 1200 mazdaug ir paleidi pedala apsukos staiga krenta iki 400 ir per kokios 3 sekundes pakyla iki normos. Jei pagazuoji iki kokio 3-4 tukstanciu, tai apsukos nusileidzia grazei.

na imt dyzely...a 6 nuo 99 m...tj 110 kw 10litru dyzelio ims tikraj...priedo nlb vyke varikliai...tj jau geriau imt 2.4 ar 2.8 su tiesioginem dujom su 2.8 manau y kokia 15 litru ytilpt turetum

prie ko kysi, paziurek ka parasei, vargu ar as turejau....man omega visu pirma netenkina nes galas varomas, as su ja vargu ar isvaziuociau...dar nepatinka galo uzimas, kardanas, reduktorius, tai sitoj vietoj audi 100 turi pranasuma

nu ta plyta milojona kartu geriau nei tds, 2.8 plyta lupa kaip reikalas

parduodami dalimis vw corrado 1.8 , 2.0 , 2.8 867729977 868565277 Pakuonis, Prienu raj. www.pakuoniosrotas.lt

o as manyciau geriau 1.8t negu 2.4 ar 2.8 nes ju brangesnis islaikymas

Sveiki, norejau paklaust kokius tepalus reik pilti i fiat ducato 2.8 dyzelis 90kw

čia ta volvo kur 2.4 tai D ar Turbo buvo? dėl audi 2.8 tai išvis tyliu... Ir tas2.5 TDI tai cia ceškė buvo kur 60kw ir sveria 2 tonas ar kokia ? audi90 tai quattro turejo but .ir ja aplenkt galėjai nebet autostradoi kai ji 90vaziavo

sveiki noriu suzinoti kaip tiksliai reikia paziureti automatines pavaru dezes tepala audi a6 c4 1995 metu 2.8 128kw quatro.as ziurejau ant tos pavaru dezes yra tik vienas varztas nuleidimui ir eina iki kapoto virsaus tokia garlavyna uzpilimui.tik neaisku kaip paziureti jo truku.buciau dekingas uz atsakyma

Ne visi išiminėja.Nors hondos jis gan patogioj vietoj

supistu tai as jam vietoj galwa suremontuociau nx...

ir calibra ant uzsimetes vietoj s 60 DDD

o kaip ji ismti? kurioj vietoj jis stovi?

Focusa gal pasirinkciau savo vietoj, tavo situacijoj..

na vietoj dekui jei kada susitiksim alaus bus

ir dar klausimas. kurioj vietoj randasi jo kompiuteris?

kurioj vietoj stovi tie laidai? prie reliu ten?

Nenulink, tavo pasirinkimas. Vietoj to 20€ servise paliksi.

o katroj vietoj ji reiketu ideti ta vastuva

pazystamo c4 2.6 quattro smagiai vaziuojant vidutines kuro sanaudos 14 litru duju. tai apie 32lt/100km. pasieskok 2.5TDI su ta pigiau butu lakstyt apie 25lt/100km(kontrabandiniu kuru).

a aisku dekui uz patarimus, nu pirmoj vietoj tai iskodiu zxr 900, man ji labai patiko, antroj vietoj zxr 600 o trecioj cbr 600

jei galvoji v6 tai tik 2.8. dujos tik tiesiogines. su tokiu varykliu auto nupirkes dirza itempeje iskart keisciau del saves. ekonomijos gali nejeskoti. ziema tas 2.8 ir 4wd butu pats tas. su gerom padangom lypa kaip turi but.

nebent tol kol ant 2.8 ratai buksuoja gal ir isoka kazkiek, bet tik keliom sekundem.

Jei nori a8 tai patarčiau imt a8 2.8 manual'ą jis taupiausias iš visu a8

Ant lenkimo keiksiu 2.8 garantuoju bet kitos iseities nematau , ne milijonierius kad su 4l vazineciau...

Kur ponas radote 5 cilindru a6 varikli 110kw?Gal kokiu naujesniu metu?2.6 V6 110KW zinom, 1.8 turbo 110kw zinom...Gal ko nezinom, apsviekit prasom

turiu omega 2.6 bendza, tai ieskau kazko ekonomiskesnio, nes jau nusibodo pilt 16 l duju ima ir saudo, o kaip pisa tai slanos skutais eina...

turejau abi, tik 2.6 benzinine buvo automatas, zodziu man geriau trauke benzinine. Bet realiai labai panasei tik, kad dyzeline nesinori taip draskyti, kad variklio nesugadinti.

Tai vietoj dokumentų sutvarkymo dedama signalizacija? Ne kažką...

kodel kankini ?????? , a pas jy vietoj sedynes kalade

pakeisk tuos guolius geriau vietoj to kad grupę keiti

O tai kurioj vietoj tie laidai gali buti nusilankste?

Kurioj vietoj stovi galo ratu pakelimo rele citroen picasso