Audi 1.9 tdi 96kw varikliai (163 page) (46640)

Kaip tik akys pakrypo į Avensis apie 2000 metų dyzelius. Ar įmanona prieš perkant nustatyt, kurios smagratis "sudrožtas"? Taip pat yra kelių galingumų kW varikliai, nors ir 2L - kurie patvaresni, geresni (nežiūrint traukos). Dėkui.

66kW ir 81kW senesni varikliai su gerais, nebrangiais purkstukais, o nuo 85kW prasideda PUMP DUS - elektroniniai purkstukai, siurbliai. Dyzelis ir Passat yra tautos masina, bet niekas neskaiciuoja kiek dabar kainuoja islaikyt toki tautovezi

aa tikrai nesiūlyčiau c4 jei pas mergas nulėkt viena iš varijantų tokią http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-166-jtd-sedanas-2001-0125849564.html varikliai geri, tik biški gali būti su elektroniką bet pofik

is tiesu tai sitie du varikliai yra nepalyginami ir tu is paprasto 318 niekaip nepadarysi 318is, nebent gali tiek pat galios isspaust. o seip juk 318is yra dohc, o 318 paprastas vieno velenelio

85 kw ejo ir C4 ir A6. ir tie ir tie buna su 5 ir 6 pavaru dezem. Abu varikliai vienodi 85kw ir 103kw tik siurblys kazkiek skiriasi, ir vsio abu motorai geri

varikliai geri, bet pirmieji 211 mersai nepamenu iki tiksliai kurių metų turėjo bėdų su stabdžių SBC blokais ir brokuotais aušinimo radiatoriais, ko pasekoje antifrizas patenka į automatinę pavarų dėžę ir dėžė tampa neberemontuojama

Cia beveik nera italu myletoju, tad, gausi atsakymus kad sudas, trantas ir t.t nors jai tvarkinga, nesupuvus ir dar dyzelinis jtd variklis tai gera masina, varikliai ypac patvarus, o kebule daugiausia puna slenksciai

V6 2, 5 132kw ir 3, 0 V6 TDI 160kw ir 2, 7 TDI jei quattro ima ir turi imti mieste ne mažiau 16L.1, 9 quattro pumpaduse nevazinejau, bet, manau, jei su varikliu viskas tvarkoje turi uztekti jegos o sanaudos mieste ne maziau 12-13L.Kvatrines zymiai sunkesnes, platesni ratai taip turi buti.Jei nori sportiskesnio auto saugaus vaziavimo turi kanors aukoti arba pakankamai uzdirbti cia pasaka apie mazas dyzelio sanaudas negalioja.

Na jei audine ir benza su dujomis, tai vienas geresniu variantu audi 80 2.0 66kw, su dujomis geriausiai bendraujantis variklis is tuo metu ejusiu audi modeliuose, uz 4000lt realu rasti tvarkinga ir geros technines bukles

Man jei reiktu rinktis rinkciausi audi arba dar nepaminetas variantas toyota corrola verso taip pat puikus variantas O mbą klase, meriva, mazda 2 cia jau skonio reikalas aisku bet mano nuomone neprilygstantys audi bei toyotai

o tu tai atlieki. siaip as dar pasidomesiu, nes esu girdejes kad kazkoks labai krutas meistras mrj yra kas susije su tdi, gal tai tu bet dar nezinau

su viena vazineju i darba, 32km, tai nesvarbu yra nera kokie pdf dpfVisvien itakos jokios neturetu, Kita, kur kencia, turi tik TDI ir jai isvis px euro normos

O aš mieliau pasiimčiau V versiją, tarkim tokį - http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-tdi-comfortline-hecbekas-2004-0123839075.html ir dar už likusius susitvarkyčiau važiuoklę, kitus trūkumus...

kiek domejaus tj ymanoma y c 4 tdi ydet a 6 110kw turba....ir tipo reik kejst purkstukus...daug vargo kazi, apsimoka darytis ? ar bus didelis skirtumas a?

sdi silpnesni ir levisni varykliai. tdi tai cia geras. draugelis turejo polo su sdi varykliu tai masina tarmaznuta kazkoki. o s raide turbut ir reiskia kad variklis sdi.

nu bets sutik, kad paspaudus gaza norisi kad masina normaliai rautu, o ne kad spausi ir neis nei velnio.. man patiko 103 kW tdi ceskej, tikrai neblogai traukia.

tomys22 geriau pirk su silnesniu warikliu, nes galingesne versija daugiau genda pvz. turbina, degalu siurblys, gan daznai reikia keist alyva ir dirzus. As tau siulau pirkt normalu TDI

tokiai masinai nemanau kad reikia patarimo ziurek svarbu kad sirdis dar kazkiek butu gyva.ir lt patarciau ne senesne kaip 3 metai tarkim isbuvus as tai imciau tdi b4

Proto lyderi Idalius , paaiskink prasau, kodel pumpeduzai smagiau vaziuoja, ta prasme salyginai smagiau uz tdi?Bent kiek teko bandyti su tevuko pensininko masina vaziuoti tai tikrai lupa nesulyginsi.

kas gali buti golf 3 tdi spidometras waziuojant kartais rodo kartais ne, waziuojant buna pradeda nieko nerodyti nei kuro nei temp.nei greicio , ir taip pasireiskia nuvaziavus apie 30km

Pliusai? Esme ka paimsi ... Nesitikek , kad dyzelis bus nubeges 250000.. Motorai visi geri , klausimas nubegimas... Turi 20 euru ? Perki trecia golfa 81 kw tdi ir neuzduodi durnu klausimu...

omegose žinau kad BMW varikliai, todėl kažkaip dėl siurblių nesinori. Vectra erdvumo mažoka, o mondeo kelintų metų kad cinkuota? tikslia nuo kelintų cinkuotos eina? o passatai ar c4 tikrai ne prie širdies ir nesinori tokios

turejau calibra gera jaunatviska masina varikliai super pakaba nebloga net su r17 215 40 per du metus is pakabpos keiciau tik sarnyrus super.. kebului stakanus teko virint po kapotu nes pastebejau kad parudije daugiau ledas...

patys pirmi TT turejo labai bloga pakaba ir mego verstis. varikliai VW, tai turetum zinoti geri ar blogi. 1.8 turbo visai smagus ir jo pilnai uztenka, plius yra kur plestis, nes daug entuziastu juos tiunina.

mieste nebus didelio skirtumo. kebulas tai 7. 2, 5 varikliai kur kas sunkiau ji judint. ir sanaudos isauga... 2, 5 ar 44 valgys panasiai.. tai kam kankintis su ta leva trauka jai gali paspaust ir jaust AG

nu siaip geras tikrai patikimas ir milijoninis bet ir aklai irgi pirkti nereikia nes visokios bukles buna varikliai gali ir damusta paimt bet siaip jai viskas gerai tai vaziuoja ilgai dideliu problemu su juo nera

sveiki, žadu pirkt Renault Laguna bet prieš pirkdamas norėčiau sužinot jos pliusus ir minusus koki varikliai geriausi ir ar taip apsimoka ja pirkt lagunos metai butu nuo ~ 94 iki 97 iš anksto ačiū už atsakymus

sweiki. norejau paklaust ar apsimoka pirkti bmw 740 dyzeli 4.0litru ar kokie sitie dyzeliniai varikliai turi trukumu pirgdavau triju litru tai sitie 3litru dyzeliniai motoriukas zjb. bet apie 4litru dyzeli nezinau gal kas gali patarti???

tai yra 2 varikliai M47 ir M47N jai auto iki 02metu 100kw tai silpni veleneliai ir siurbliai!! jau nuo 02metu, problemos istaisytos... tai isuliau ziuret tik 110kw auto... nors pas mus kazka rast gero sunku...

Kai ant rezervo ribos buvo tai ir uzlinko. Siaip puse bako panasiai laikydavau. Variklis itariu 2 litrai 66kw. Nors ant popieriu raso 1.8 bet i tokias kaip suprantu nebuvo montuojami tokie varikliai. 1994 metu bulka

nu as nzn man ten ji virsui plyso, va sian pasikeiciau radau siukslyne kainavo 20 lt iskarto uzsidejau, ir pasikeite vaziavimas, vel jauciasi ka reiskia TDI

kaip minejau rinkausi pirkti ar a4 1.9tdi ar a6 c4 2.5 tdi pasirinkau a6 nes vietos daugiau, stabiliau vaziuoja. manoji dabar vartoja mieste apie 7.5 trasoj apie 6.4l

6500 pinigu uz sita nu vafliamatas 94 sedanas is tdi like d uzmusta visa na 3000 lt ir tai ...... ir nafik uz tokiu metu gaidi tiek moket ........

Zinau, kad gal kam atrodysiu kvailais klausimais besimetantis, bet kokiu principu tiek kW isspaudzia ir kokia ipurskimo sistema? pumpalduzas ar jau commonrail'as situose varikliuose 1, 9 TDi 96 kW?

Duok tu man uz 4000 litu a6 (c5) kebule 1998 metu su 1, 9 tdi matoru, ledine, iskart nuperku. Nebent anglas butu, bet ir tai nemaciau uz tokia kaina

Nuo paprasto dyzelio skiriasi purkstukai, kompas, siurblys, degimas.Nesidomejau kaip sifruojasi "SDI" bet uz dyzeli smagiau vaziuoja ir sanaudos mazesnes simboliskai.O tdi isviso kitokia sandara.SDI nera turbo ir coolerio

Nu taip, 81kw ar 66kw tdi be kalbu geriausi bet turguose pagrinde pumpaduzai pardavinejami, kaip turginis sake ateina tokie laikai kad tie 66kw ir 81kw pradeda pobiski nykt..

nezinau is kur istraukei, bet i 5 tilpt tai nerealu...ble pas tave visos masinos stebuklingai mazai ima....tai jei td 5, tai kiek tada tdi?isvis 4?

nepiktas tik tiek kad zmonems buria patys nors sako kad as cia buriu taiva dabar prireike dyzelines auto kaip tik paimciau jei turi tokia tdi kuri vaziuoja pusvelciui

Sveiki 66kw tdi , kazkaip iki 90laipsiniu labai jau greitai uzsyka , anksciau taip neisildavo dbr biski pavazioji iskart kyla temperatura ir netgi dirbant laisvom bet daugiau Kaip 90laipsniu nekyla

Nu tokiu masinu mazai ten jau yra, o kiek pamenu gal lapkricio menesi kolega kur kartu su manim vaziuoja buvo nupirkes dvi b4. Abi avantai, ir abi 1.9 tdi 95 metu. Viena tokia patresus tai uz 1800 euru lyg ir pardave, o kita labai tvarkinga tai apie 2000 euru, o gal net ir 2100 euru gavo man atrodo. Nu asmesniskai tai jos nepirkciau uz tiek, bet yra kas perka. O uzsieni jos jau baigiasi po truputy, dar kiti randa, jei rasciau kokia padoresne uz normalia kaina tai parvesciau. O kaina priklausys nuo to kiek ten sumokesi, plius tralas 300 euru ir plius uzdarbis, tai va..

Sveiki turiu tokia bedele. Kuro sistemoje buvo oro burbulas issiaiskinau kad oras patenka per filtre etanti T voztuva keiciau nauja filta ir voztuva nepadejo oras liko todel pasiule ideti senesnio tipo filtra kuris buvo montuojamas b4 passate idejus filtra oras dingo beveik tik kartais vienas kitas burbuliukas pralekia. Db noriu istatyti atbulini voztuva nes ryte sunkiai kuriasi reikia pasukt kokias 5 sek. ir apsipila sviesiais dumais is kart uzgesinus ir vel kuriant uzsikuria puikiausiai. Noriu paklausti kur statyti va voztuva i slanga kur eina nuo filtro i siurbli ar i griztamojo slanga? Kiti maciau yra sudeje i abi slangas tai gal geriau taip daryt? Variklis 1.9 TDI

kad 4 golfas gera mašina.Komfortas praktiškai nieko nenusileidžia nuo aukštesnės klasės auto dyzelio 5 litrai 100km ..Važiuoklė praktiškai amžina ne taip kaip pasato ar audi a4. Dar kažkas ten astras siūlo o ten tai ne mašina dyzeliai varikliai nelaiko o benzas nieko vertas ypač kai kolonkė 5lt\ltr. Mano manymu tokioj šaly kaip lietuva geresnio auto kaip golfas beveik nėra nes geresnės išlaikyt nėr už ką.nusipirkęs ten kažkokią a6 2, 5tdi tikrai nesidžiaugsi kuro 8-10 ima dirželius visus su guoliais pasikeist kainuoja bent 1500lt

ne vaziuokles reikia bijoti, jei vazineji mieste vengi duobiu tai ta pakaba metus labai lengvai istveria, ir nereikia varyt i servisus brangiausius tvarkyti. Labiausia reikia bijoti V6 dyzelio. Apie tai ir kaina byloja kur 1.9 kur 2.5 V6

visu pirma rasi tu uz tuo 2-3 k. Gali ta pati fiata 1.9 dyzeli pasimt studenciokui pats tas, plius metai neblogi. Bent jau mano nuomine tikrai ne bulka ir ne goli uz tokius litus, jie 1.5k max

Sveiki, mąstau apie mašinos pirkimą. Norėčiau kažko nedidelio, patogaus miestui, taupaus ir nebaisios išvaizdos. Taigi užstrigo 206 1.4 ir 2.0 HDI ir 1.9 Td. Ką galėtumėte apie juos pasakyti: kokios dažniausios problemos, kiek kainuoja, koks valdomumas ar patikimos ?

Sveiki protingi zmones ) galit padeti kas isirinkti masina normalia. Ekonomiska kad butu ir atrodytu neblogai kaina 6000~. Pats galvoju pirkti a4 81kw 1.9 arba pasata 139 81kw ar apsimoka imti jas gal ka patarsite geriau. Dekui uz pagalba

Nesamones snekat.Turit bmw - negenda ir dziaukites. Geriau imciau audi, nes masina praktiskesne. 1.9TDi ar 2.5TDi surandi mennee bolee nesuvaryta ir vazineju sau. O is bmw priimu tik 530D. Kol musu salyje benzas kainuoja 4LT, i benzinius variantus niekada neziuresiu. Beto, paskaiciuokit kiek yra nevykusiu variklis BMW kompanijoj? Visi 2.5, 1.8, 1.6 TDS. O kiek pas audi? Zinau tik 2.6 litru, daugiau nei vieno. Ekonomiska masina - musu laikais sverbesne. Aisku, nera tokiu ispudziu is audi, kaip is Bmw, bet audi ekploatacija nepalyginama.

jau geriau nei pezo nei audi. sudu kruwa krw, 92m lawonai supuwe t.y. ubages, ceskes, beskes stowi po 7k. kas per lopai gali pirkt kur telike audi zenklas ir skyliu kalnas? laikrasciais krc apkamso skyles, is flakonelio nupucia ir tipo parduodu ledine audi ir pyst 8-9k uz tokia P.S cia turejau omeny kad audi kainos nesweikai uzkeltos, jau geriau peza, kur nauja masina o kur 20m senumo isklerus wisa uz tokia pacia kaina

o i dar senesnes volvo buvo dedami renault varikliai. Ypac patikimas 2, 3 benzas. Turiu kelis pazistamus zmones, kurie jau yra nuvaziave jais virs 700 000km ir nebuvo tureje jokiu variklio gedimu, tik kompensatoriai keisti.