Ar butina paversti galvos tatpine po 1000km (32 page) (76171)

sweiki. kas gali but mano audei uzkuri ir kala saltam warykliui ypac. wasara mazeu tas kalymas girdisi. ziema daugeu. silant motorui po biskis silpneja garsas po kokiu 10min nebekala grazei dirba. kas gali but? gal kompensatoriai ar kaikas rimciau?

tai jai paims uz 30k kurios verte 50 ar 60 tai tikrai po 5 metu parduos uz kokius 20 o kai imi uz 150k ir parduodi po 3 metu tai ir 60gali negauti kuo brangesnis auto tuo labiau nuverteja

Jei salono oro filtro nerasi po kapotu(naujesnese OOOO buna arciau stiklo )tai nuemus bardacioka po juo rasi tai isimk salono oro filtra nes dazniausiai jis buna tiesiog uzsikimses nuo senumo.Matysi ar stipriau pucia.Dazniausiai ir daug naujesniems auto padeda.

Touran 1, 9 tdi geresnis uz 2, 0 savo paprastesniu varikliu, galios tikrai pakanka, daugiau ir nereikia. 2, 0 turi pjezoforsunkes, kuriu resursas is principo apie 100000 km, genda netiketai, po to masina neuzsiveda, naujos vienos kaina kokie 2000 lt, gal ir daugiau. Toliau 2, 0 daugiau termiskai apkrautas, del to genda tarpines, galvos ir t.t. Kai kurios versijos turi sudetinga ismetimo sistema su kietu daleliu filtrais. Patencialiai labai brangus taisimas.

Maziau klausykit ka zmones sneka, jau atsibodo tas "girdejau, tas ta sake, tas ana.." Ziurint kam naudosi tu ta masina, ar po miesta ar tam kad iki sodybos davaziuoti kur sunkeliai kokie

nebandei po kiek laiko kurt? siaip geriausiai butu pasiziuret ar kaitina zvakes su lempute, poto paziuret gesinimo voztuva ar ateina srove(nes yra buve panasiu situaciju su gesinimo vuztuvu kai nuluzta laidelis)

Siaip traukt traukia, iki kokiu 70 net nepastebesi, o siaip buvau sustojes nusimyzt ziezmariuose ir po to vaziavo normaliai, aisku, kazkiek jauciasi toks jausmas kad trukciotu ar dyzelio nedaduotu ar cilindras nedadirbtu

Sveiki automobilistai! ar jūsų nuomone verta dėt dujas į 2006 colt 1.3 70KW ? kiek zinau tai MIVEC variklis ir ar nebus po to problemu? Gal kas zinot pavyzdziu? Is anksto dekui! t.

supportai prikepe buvo kaitino diskus biski turbut, pervaziavai per bala ir viskas isiklaipe diskai. gal tik vienas koks kreivas. galiniai tj nauji pigus, jei priekiniai ventiliuojami nauji tj kainuoja normaliai, deveti po 30-50lt pakeli rata ir suki su ranka, kas nors spaudzia po biski stabdi, ir matai ar vienodai griebia ar ne.

Sveiki, nutiko ginčas tarp manęs, vartotojo, ir serviso - paslaugų tiekėjo. Pristatėme automobilį į servisą su vieną problemą (mašinos dūmingumas). Serviso darbuotojai konstatavo remontą variklio galvos, radiatoriaus keitimas ir dar porą smulkių darbų, kurie kainavo apie 1000€. Po kelių dienų servisas paprašė atsiimti mašiną ir sumokėti už paslaugą. Taip ir padarėme. Tačiau išvažiavus iš serviso mašinoje visiškai dingo trauka. Grįžus, serviso darbuotojai teigė, kad sulūžo kitos su remontu nesusietos detalės. Kitaip sakant, darbuototojai neigia ką nors padarę sulūžusioms dalims ir net nesiruošia jų imtis pataisyti. Dabar teiksime prašymą dėl nekokybiškai atliktų darbų. Klausimas: ar imanoma susigrąžinti sumokėtus pinigus už netinkamas paslaugas? ar servisas privalo pataisyti visas kitas, naujai atsiradusias problemas savo sąskaita?

nuimk vel dangteli ten jaj neklystu 8 varztukai 10mm nuvalyk gerai patepk siektiek hermetiko ant pacio dangtelio ir ant variklio galvos krastu dek tarpine dangteli ir priverzk.

Arba pastriges tepalinis ziedas ir tau nenubraukia tepalo, arba kazkas chujovai su galvos tarpine jeigu ten tepalas pasiduoda per latakus i galva per cilindre esancias ertmes.

Reikia grezti, iki degiklio, ziaurus variantas, paskutini kart kai teko daryt 1 nulauzta zvake 6val prasipisau.. Geriau duok daryti tiems kas neims galvos, beje uz 100lt neapsiimciau..

Pneumatika gali buti, bet ne butinai ....didziausias galvos skausmas Allroad, Touareg, Range Rover, MB S, naujosioms Audi A8 ir is dalies TLC(bet TLC kitoks veikimo principas)

Taip , taip , o kiek kainuos tie raktai kuriu veliau gal ir nebeprireiks, :, jeigu nemoka zmogus taisyti ir neturi irankiu pigiau servise ir nereikes galvos sukti.

Nu taip bet jei gilzei pizda elipses formos zodziu kiausinio tai viskas deda nauja ir galvos nesuka cia todel ir kaina mums atrodo didele kai tokios algos.

koks skirtumas kur stampuotas plastmases gabalas?Vistiek nuo saules per pora sezonu pakeis spalva.Juk tokie daiktai nera niekaip sertifikuojami, todel joks gamintojas nesuka galvos-svarbiausia yra ParDUOT

tai rimtai ir atsake..bmw siaip puvekai, o dar tokiu metu tai isvis, rasi nesupuvusi uzlaikyta imk..visa kita nieko stebuklingo nera, galvos megdavo pamenu trukti jiems..

imk peza ir nesuk galvos 2.2hdi super ekonomija pas turiu islaikymas pigus negenda, sako pezai byra bet tik nuvaikyti iki galo pas turiu ir tik pliusai jam

del kontaktu tai vectrai man buvo laisvas vienas to pasekoj budavo kvapas po kapotu o veliau ir magnetinis sudege. bet sukdavo starteris saltas sunkiai nes tepalas ryte dar sustinges budavo o diena ar 3 val ar po 5 min laisvai. keista iten pas tave. saltas matora prasuka karstas ne krust. o kvapo nera pasukus ilgiau?

Ne del magneto esme:kalbu apie spakliu. Mazai kas parduoda 4 menesiu masina gera, atiduotu tada salonui parduo, ar kaska panasaus. Gal po nusipirkimo po 2-3 savaiciu avarija atsitiko, draudimas sumoka ir i Lietuva slamsta. Zinau tokiu atveju, nesigincyk

Sveiki, gal kas pagelbes. Taigi beda tokia. Dacikas rodo kad kaista variklis, buna kad net raudona linija uzgriebia, sustojus ir pastovejus penkias minutes dacikas jau rodo perpus mazesne temperatura. Slangos ne akmenines bet pucia lauk antifryza kaip reikalas, siaip uzvedi neburbuliuoja, bet po to staiga pyst ir varo lauk antifryza.. Ir dar peciukas nebesildo, tik salta ora bebucia, kas gali but? Galvos tarpine nauja.

tu gal vapse nenusivapsek.. apie 530d nihuja nesigaudai. pirmas dalykas.. visu pirma cia nera auksto slegio kuro siurblio prie variklio.. visu antra visai kita sistema nei tds.. tavo problema bus nusproges kazkuris siurbliukas.. yra du.. vienas bake.. kitas po slenksciu.. geriausia atsirestauruoti abudu apie 80eur kainuos abu atrestauruoti.. ir leksi nesukdamas galvos ir neturetu pasikartoti gedimas dar ilgai.. nes dedi deveta tai velnias zino akda vel suges..

Dabar truputis klausimu, apie kuriuos nelabai atsakymus randu. Randu jog darant kapitalini, reikia daryt ta ir ta, bet nerandu patikimos info, kodel tai daryt ir pan... 1. Slifuot alkunini. Pas mane, kiek man zinoma, nera remontiniu indeklu, ira tik stock, taigi, nuslifavus alkunini, sumazes diametras, kuris ir taip skaiciuojasi su nuliais po kablelio. Taigi klausimas, ka tokiu atveju daryt ? Nezinau ar taip visu auto, bet pas mane indeklai tik vienu ismatavimu, todel nelabai suprantu, kaip daugelis slifuoja ir kokius jie tada indeklus deda. 2. ar butina keist svaistiklius naujais ? juk jie, teoriskai nelabai turi galimybe trintis ar pan. 3. Cilindro slifavimas, stumuokliai. Nuslifavus cilindra, reikia deti jau didesnio diametro stumuoklius, taciau velgi, pas mane ira tik vieno diametro. O va ziedai, ira keliu diametru, bet juk stumuokli keist vistiek reikia ? Kolkas tiek Visi tik raso, ka keist, bet kaip pvz apskaiciuoti, ar pan niekas nemini. Man tiesiog idomu, kaip tie motoristai perenka varikli.... Pvz. kad ir, ka daro del pirmo klausimo...... neaisku.....

Atsakymas. Galima, nevarbu kiek asmuo turi metų, tik tavo atveju nežinau kiek tau metų tikriausiai reikės tėvų atstovavimo. Draudimui sudaryti nėra būtina turėti teises, tokiu atveju prikalusomai nuo draudimo kompanijos rašoma šios dienos data arba to žmogaus kuris valdys automobilį teisių data, arba isviso jauniausio valdytojo amzius arba stazas

Kiek siuo metu susidures su auto.. visi naujasni dyzeliai lepus turbos lenkias, purkstukai.. o vw ir audi ir galvos trukineja.. tai nematau as cia problemu su bmw.. ka purkstuku nera nusipirkti ?? kas ten siurbliuko atrestauruot neina.. kokiu ten dar problemu yra mm ? ? turba ir restauruojasi. viska susitvarkai ir vaziuoji.. ar siulai pirkti is salono.. po 5 metu nuverteja masina 5kartus.. ir lieki isleides daug daugiau lt.. o benzas.. tai praeitas amzius man asmeniskai.. brangu vazinet kuro sanaudos dideles.. dujotekiai nesaugu ir irgi reikalauja keist kas keli metai vis kazka..

Kebulas pas tavo passata neipatingas.. O ziekit, kiek mazdaug normalesne vectra b nuo 95 su 2.0l ecotec kainuoja ir ar verta apie ja galvoti? Viena apziurejau ecotec 2.0 100kw tai tepalus spjaudo per tepalu ipylimo anga bet po to paziurejau kad ten po dangteliu iskart velenas ar kas ten stovi tai tepalus ir turi taskyt ?

Sveiki, krč ant mano mašinos (mazda 323F) prapista tarpinė po galva, todėl dūmija baltais dūmais.. Dėl to praleidžia TA kažin ar ne?

vat ir ne su dvieju 1, 8 yra tas pats kas 2, 0 tik ekonomiskesnis yra vat, o bedos vaziuokle, galvos trukinejimas ir elektronika tai yra sviesos visos

tai taip ir rasyk kad reikia variklio, nes blokas yra tik apatine dalis motoro iki galvos, o jei su galva tai cia beveik pilnas variklis gaunasi

Kas tau sake? Vaziuoji ir nesuki galvos, kokius metus du atlaikys iki kol atsibos. Visi tokie bmw kala ir vazineja zmones dar ilga amzeli, negazdink zmogaus.

kaip buvo 2l rilo benzo 18 duju da daugiau del ta nesuku galvos praaisiu 100% kaip reikes tas ma maziause rupi ma rupi kas motoriuj yra

nuvezi ta sena grupe i autotechnika, ten nuslifuos, nuhoninguos, islies stumokli(girdejau, kad ir kaltinius gamina), prislifuos velena, pagal ji pagamins indeklus ir nereiks sukt galvos.

raso autodata kad po vairu po viduriu

Viena po akumu, kita po stabdziu stiprintuvu.

Renkuosi iš Subaru Forester 2, 0 ne turbo nissan Xtrail 2, 0 opel zafira 1, 8 alhambra, sharan 2, 0 Ką galite papasakoti apie pirmuosius domina tik benzinai? ar subaru rūdija kaip senieji ar nebe? Geresnis iki 2005 m. ar po atnaujinimo nuo 2005 m.?

esi saltkalvis ar gal tevas toks?Dede?Brolis?Ne?Tada neverta.Nusipirksi sveika masina po dvieju metu ir vazinesi, taip dar ir pinigu sutaupysi

dar gyvens. bet uzkures salta klausyk ar nera pasaliniu garsu. po daugiau km pradeda stumokliai skleisti nemalonius garsasu. garsas panasus i kompensatoriu tksejima

o jei padaryciau nuo vidurines pusles y forma ir ant galu dar po pusle atskirai kazin ar nepridustu motoras kad per daug pusliu

isiardziau kaip i sakei po kapotu bet te nera jokio filtro tik groteles ir oro paemimo sklendi ar gali jis but kaskur kitur

Sveiki keciausi parskirstytoja ir is po keitimo atsirado kaskoks keistas kalenimas kaip vostuvu ar dar ko, gal kas zino kas galetu tiksliau buti

na reikes kazka pabandyti....pirma gal nuvarysiu patikrinti, ar neprapusta tarpine po galva...siaip man uz miesto irgi aukstesne temperatura laiko negu mieste...

Butent , kad metai geresni , nes po metu ar kitu daugiau uz ja gausi , jeigu islaikysi gerai dasimeti pora stuku ir imi kazka naujesnio

duoda pinigus tralistui, tas budamas vietoj jam paskambina ir pasitikslina imt ar ne....geri variantai gali but kad po 5 min jau parduoti

Nesupratau is kalbu jusu. Jeigu salone yra aukscio reguletorius, tai jeigu jis neveikia, nepraleidzia? ar tik svarbu veikia mechanininis kuris yra po kapotu?

o ar negali but kad per purkstuku grazinima po paskirtimo veleneliu gumeles nes man taip zafirai buvo 150km ir tepalo 3cm virs normos

Sveiki. audi80B3 2.0 lasa benzas pro davikli, po davikliu slapia, ar tai reiskia kad tam davikliu sakies ?

ir iš kur juos gauti, nupirkai auto ir ten į kokia regitrą, ar kur važiuot tu geltonu numeriu? po to juos reikia gražinti?

Sveiki keciausi parskirstytoja ir is po keitimo atsirado kaskoks keistas kalenimas kaip vostuvu ar dar ko, gal kas zino kas galetu tiksliau buti

nekreip demesio vaziuok ir galvos nesuk tik neuzversk propkes- bakelio dangteli tik prisuk lengvai o kamstis susidaro kai nubega skystis ilgiau pastovejus gal tau leidzia kazkur netoli pompos