Apsukos nekyla daugiau 3 (234 page) (23219)

Tai ka, tenka leisti kaina. 9000 Lt - taip pigiai tenka pardavineti. Investuota i ja dvigubai daugiau. Tai, kad jei norit tureti tvarkinga sportine masina su gera trauka ir aukstu sukimo momentu - sis auto kaip tik jums uz labai zema kaina.

silpnokos jos. pas mus nedaznos tos A4 - daugiau su amerikietiskom ir japoniskom dirbu, tai is profesines puses nesu labai daug susidures, bet mano draugas turejo GTI 2001 metu su tiptronicu tai subyrejo ties ~150k km. kiek teko girdeti prasti jie..

teoriskai gali buti ir overlapas kaltas. bet manau jo turetu buti daugiau nei stockiniam.. ir be turbos tada turetu normaliai veikti manau. nzn kiek pas tave turetu buti, bet daugumoj kuro slegis buna apie 3.0 bar. bet cia ties purkstukais..

BBS orginaliai ejo ant kai kuriu senesniu BMW. kaip ir MOMO ant kaikuriu lanceriu orginaliai stovi. yra daugiau pavyzdziu, bet esme ta, kad neviskas taip "juoda ir balta", kad jei yra kompanijos pavadinimas ant ratu, tai jau is karto neorginalus.

tik mieste ryja daugiau, ir tai nezymiai (bent mano) trasoj taspats s... trauka velgi, kiek spaudi tiek eina, nesijaucia nes nesokineja kaip mehanine. tas 2.8 eis kaip zveris.aisku drage automatas gautu, bet vel, komfortas. daug kalbant telefonu, papuolant i kamscius nepakeiciama.

kartais neveikia greicio apsuku bei kuro dacikai padauzai per panele vel veikia arba veikia vienas kiti neveikia pastrige buna greicio ties 70 apsuku ties 3txt kuras isvis kuo maziau bake tuo daugiau rodo kas gali buti? peugeot 1996m 1.8l bendzinas

ne tik su projektais, bet ir su driftingu sunku, kai kuras kainuoja kaip snapsas beto dzukijoj nelabai ira kur "statyt skersa" zinoma galima ir mieste, bet as mieste jau pridriftinau, daugiau kisene neleidzia o nissan visada bus "driftgod"

neimkit į galvą - Pabalys kiek pastebėjau nelabai ką ir išmano apie techniką išskyrus tai ką paskaito kataloguose ar kitų pranešimuose. Daugiau nei 10 mašinų pats esu perdaręs sankabas ir visos važiuoja be vibracijų ir komforto praradimų. O kaimiečiu būt nėr blogai

paskaityk dar kartą mano posto pradžią, cituoju

"susidėto vos geresnių nei iš pigiausių daiktų. plius minus vidutinybė"

1000lt+ priekinei akustikai (neskaitant aišku stiprintuvo) su durų paruošimu ir pan skiria ne daugiau kaip kokie 1-2% besidedančių kažką kito nei originali sistema

Atermalinė/soliarinė plėvelė kuria galima tamsinti priekinius šoninius ir priekinį stiklą...Taip pat tarnauja kaip apsauginė plėvelė nuo įsilaužimo pro stiklą. Daugiau informacijos www.proleo.lt ir FB paskyroje https://www.facebook.com/pages/002lt-Mobilus-Tamsinimas/255245791161592

Sitas mano darbas ekpermentinis ir tikraj nesiruosiu vaziuoti i kazkokius dragus , seip patinka konstruot nes su varikliu kuris turi daugiau kaip orginaliai 55kw ne daug ka nuveiksi , bet esu ne viena su 1.8 ar net 2.0 bmw ar koki vw aplenkes

Vistiek dyzeli apsimoka im nes jis mieste 6, 5 trasoj nuo 4, 5... o benzas praktiskai du kart daugiau ryja, dabar ne turi kur dyzelio gaut bet cia ne problemaŠ)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-comfortline-universalas-1998-0125689177.html

Tik Opel. Aukštesnis, daugiau vietos, gera pakaba, pigios dalys, pigus išlaikymas. Variklį žiūrėčiau 2L, iš bėdos 1, 8L, bet čia labai iš bėdos. Tokio dydžio automobiliui 1, 6L yra nesusipratimas visom prasmėm Pvz. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-hecbekas-1997-0125834948.html

pas meistrus dar nebuvau.vakar lekiau autostrada, lenkiant kita masina pasiekiau 122km/h ir daugiau netraukia ne trupucio.visiskai neina paimti gazo.pabandziau vaziuojant uzgesinti auto ir vel uzkurt, atsigavo ir vel turbina veikia.gal kas turi minciu kas ir kaip?

na zinai, cia jau kaip tu ekonomija supranti, jei drosi ja tai nei astra nei toledo nebus ekonomiskos, dyzeliai iki 8ltr jau tikrai nemanau kad daugiau virsysi, tikrai abejoju, nebent automatas ir ziemos sezone mieste, o taip kruzinti pakaks 5litru

Stai, pasigooglinau biski. : Jei asmuo neteisėtai naudoja žymėtą dyzeliną transporto priemonėje, jam skirtos baudos dydis gali siekti nuo 1 000 iki 2 000 litų. sakė KAVMI atstovė. Kaip ir sakiau. O gal dabar ir daugiau, nera datos, kada istatymas isejes

tai lyginu ir su laguna 1.9dci 88kW, nors ten nėra ka lygint, su espace 85kW bet sveria 400kg daugiau už šita, nu tikrai jaučiasi kad važiuoja ne taip kaip priklauso, ant lenkimo faktiškai neina išeit, nebent 1km priešpriešinis kelias tuščias..

Sveiki, tai va turiu laguna 99m, 1, 9Dti, pavažinėjus šiek tiek agresyviau dingo bėgiai, visi.. Jungiasi viskas kaip seniau, sankaba spaudziasi, bet automobilis nevažiuoja. Granatos, pusašiai sveiki.. Gal kam nors dar yra buve panašiai? Nesinori daugiau ardyt jeigu ne ten priežastis. Dekui

Track off ir ABS susiję, pigiausias reikalas bus daviklis rate, bet prijungimas prie PC parodytų daugiau. BALTAS dūmas atšalus orams pusei autogido furumiečių atsirado, ir visi bando ieškoti gedimų. Viskas čia normalu, nereik ieškot sliekų kur nereik. Nebent antifryzas dinginėja...

Sveiki, citroen xsara 2004m. 2.0HDI automatas. nekelia apsuku daugiau negu 3400 kai vaziuoji pakeli iki tos ribos auto pradeda trukčioti. Stovint užgazuoji pilnu gazu pakelia iki 3400 ir dirba lyg ribotuvas isijungtu. kas gali būti? padėkite... http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_373580/image.jpg

iki 96 metu zinau kad ant e36 airbag buna tik ant vairo ir keleivio puseja paneleja imontotas bun uzrasyta airbag.Ant naujesniu nezinau gal daugiau yra kaip sakant nesu susidures pvz 98metu e36 nes ant ju elektros yra panasiia kaip ant e46

Tai tu geras svaigalas pats esi, mieste nevažinėji, o apie miesto sąnaudas kažką svaigsti. O kad iš kokio kaimuko atvažiavęs naktį mieste prasuki ratą, čia nesiskaito važinėjimas mieste. Pagyventum vilniui, kaune, klaipėdoj, tavo ta nabagė dar ir daugiau nei 8 pasiimtų

Na tas tai tiesa... Ziurinejau ir vienur ir kitur dar nelabai isjudinta kalba apie sita modeli. Siaip butu idomu isgirst su opeliais daugiau susidurusiu zmoniu nuomones apie opelio silpnybes i ka vertetu atkreipt demesi, kokios siaip prognozes Mokkai ir pan

ziurint kiek litru uzsipyliai pilnas bakas matuojant rodykle pilnam bakui realybeja dazniausia neatitinka. as kai prisipilu pilna baka tai pravaziuoju daugiau kaip 200 km ir rodykle net nepajuda. auto seat leon 1m tdi 110 kw pagal popierius bako talpa 55l.

šiaip tai karštam varikliui esant turi būti ne aukščiau MAX žymės, bet nieko blogo nenutinka, kai būna daugiau, pastovėjus vasarą kur nors kamštyje, tas perteklius išbėgs, taip pat kai būna ir žemiau MIN nieko nenutinka, svarbu kad bakelis nebūtų tuščias

jo jis juda uzgazuojant gerai, ant 81kw tikrai juda, ant 66kw taip pat turetu judet siek tiek, bet ten daugiau uzspaust reik, (nors gali ir nejudet ant laisvu birbinant, gal reikia apkrovos kad judetu, nes ten tik slegi nuleidineja i duslintuva)

na ir Iskur zinosi kiek pasikele galios ir ar isvis pasikele galia verciau paaukociau daugiau litu, pasitikrinciau viska ir tada patikeciau tikriem meistram, kas tuo uzsiima ir turi visa yranga galiai pamatuoti, o ne is lempos speti kw ir nm

neklausyk tu nesamoniu jai jau ryja tai betkoks vaziavimas nepades, pats katik atsikraciau meganes 1, 9l beturbos tai uzmietyja 10lvalge mieste dar daugiau o variklis buvo geras prie -20 lengvai kuresiasikeisk purkstuku angaliukus ir baigsis tavo vargai beje jie nedaug ir kainuoja

kalbu apie varikli o tu apie siurbli tai apsispresk, visuose dyzliuose su siurbliais problemos, bet jie genda retai, jei sutvarkai ar pakeiti tai ir uzmirsti 300000km tai koks cia minusas? kai benzininis variklis tiek telaiko aisku nevisi kiti daugiau

kazkada ant b4 irgi buvo uzsidegus ta lempute, pastebejau kad nedega stopai, ten su laidais buvo kazkas negerai sutvarkiau ta beda ir daugiau ji nebedege . Ir kiek teko dometis tai butent ant b4 ta lempute turi labai labai daug reiksmiu...

Kuo greiciau kreipsies i draudimo kompanija, kuri dave ta polisa ir perrasysi savo vardu, tuo geriau bus paciam.Kitaip, jei ivarysi kam nors i kepala, turesi dideliu bedu.O pareigunai gali ir neatkreip demesio i pavarde polise, jie daugiau datomis ir valst.nr. domisi...

tu pats kosmonautas, neisivaizduoji kokio dydzio yra kamera.Nelenkia tik tuo atveju, jei yra voztuvai kilnojami per svirtis, kaip pas ascona pvz.Kitais atvejais ne tik lanksto, gali ir daugiau molio pridirbt.Uzdedi dirza, raktu prasuki varikli, jei nekliuna, gali matuot ta kompresija...

galper silpnas variklis nes masina tai nera is lengvuju o ir senesniu metu su 2, 2 dyz valge 7 ir daugiau dyz. o tau nera problemos su kuro siurbliu? nes tu varikliu 1, 9 silpni kiek girdejau ir problemos su turbinom buna

na tj ajsku kad droziant daugiau sansu pas mane buvo nuejus...uzpyliau radijatoriu sandarintojo 2 norma viskas buvo oki, jaj tik geraj padrozi ir vel antifrizo nera bet jaj vazineji graziai viskas gerja...tj ir pardaviau paskuj

Kaip padaryti? Nuvaziuoji i audio sistemos parduotuve nusiperki kolonkes ir laidu, issigrezioji/issipjauni skyles kur nori kad koloneles butu, prisuki atsivedi laidus iki mago ar stipreko ir vualia, tau daugiau koloneliu ir plius dar visos gros, jei pajungsi

Ateis diena, kai viena toki kaip tu protinguoli pritrinsiu su savivarciu, tada supras mano zodziu prasme.. Ir gales paverkt, policijai ant peties, kad vaziavo pagal taisykles... Nesi sedejas uz sunkiasvores vairo, tai ner apie ka daugiau diskutuot, nes tokiu pilnas miestas..

yra ir pirikupu, kurie vertina pirkeja kiekviena, nes turejau pazystmu pora is rietavo, tai sumokedavai daugiau, bet masina gaudavai be jokiu pasleptu galu ar trukumu, toki zmogu drasiai ir giminem, bei draugam rekomenduodavau, bet gaila baiges laikai, kada taip pragyent isejio

tau visas ismetimas kainuos daugiau nei tas golfas jei nori kad riaumotu kaip benzas. Remus ismetimo sistema yra gera garsa skleidzianti, bet ne tawo kisenej. Siaip kad islupsi dyzeliui widurius ir idesi sport baka nieko nepasikeis, dirbs taip pat tik dusliau.

seip man cia pirmas rimtas mocas po mopedu yzu ir t.tseip man daug reiksmes galia neturi todel man puikei tinka ir 600cc, man daugiau rupi patvarumas ir isvaisda, nu zinot kad nebutu savaite vaziuoji menesy tvarkai, katras is siu varijantu patvaresnis

ismetimas, isiurbimas, portininmas, agresyvus paskirstymo velenai, programavimas - degimo kampas ankstinamas aukstam oktanui. turbo projektas butu pigiau ir apciuopiamiau. kaltiniai stumokliai nlb ka duos, jie daugiau turbiniam reikalingi, kad atlaikytu karsti, atmosferiniams reikia hypereutectiniu, o ne kaltiniu. ir aisku auksto suspaudimo laipsnio.

be to, IS nlb daug ka bendro turi su avensis. Scion tC daug daugiau turi, nes baze ta pati. pirmos kartos IS isvis yra kurtas N. Katayamos. tu turbut net nezinai kas tai yra. kaip ir nezinai kas yra AE86

Daugiau nei pries metus, pardaviau savo golfa 1997, 1.6 55kv el paketas, 5 duru, slenksciai biski papuve, bet is isores nesimate. (be klimos) uz 3000lt. Tiesa sakant, reikejo labai skubiai. Uz sita manau galima gaut kokius 4000 jei labai pasistengti. Sekmes.

Del duju sanaudu tai pritariu kad tikra melagyste, kad apgaudineja zmones. 10, 5L duju naudoja vaziuojant mieste graziai. O jei minsi tai atitinkamai daugiau. O jei leksi 150km/h kaip raso, tai sanaudos apie 15Litru duju/100km. Isbandyta. Jau 3m vaziuoju.

ne tik su projektais, bet ir su driftingu sunku, kai kuras kainuoja kaip snapsas beto dzukijoj nelabai ira kur "statyt skersa" zinoma galima ir mieste, bet as mieste jau pridriftinau, daugiau kisene neleidzia o nissan visada bus "driftgod"

Kas cia ble per laikai As ble autiku vazinejau pas mergas, ir vazinejau dakuja ir pas vyresnes nusibraukdavau Aisku bilietaipigiaukainavo su moksleivio pazymejimu Bet manau daugiau sansu rast mergu nuvaziavus su autiku nei su tuo fiat

dargo tevas is 1, 8 idejo 1, 9dyzeli bet cia pirihodas viskas tiko o jei viska pats darisi ir viska turi tuomet gal ir apsimoka bet zint kad dyzelis daugiau kainuos kitais metais beto ekspertize reikes dariti apie 300-400lt bet galiu klisti

kur bake yra kranelis jei yra arba kur kuro slangute eina atsuk nuo bako ir tau issitrauks toks vamzdelis gali ji trumpinti tada daugiau benzo paims pas mane hondoi buvo likdavo apie 2litrus ir viskas budavo nupjovau dabar apie 0, 5litro lieka

Kur imete overboosted tai manau kainuoja toli grazu ne 25lt Jei uz 25lt rodytu normaliai, tai surizikuociau pirkt toki ir as, nes is esmes man daugiau toks raktas reikalingas nebus, neuzsiimu auto remontu, na nebent kebuliniu, bet tam raktai tokie nereikalingi

Zmones dedami i gala kokes nors koloneles + subas gale, tai cia yra tas pats kas vietoi zapaskes naudot medini vezimo rata. Normalus zmones pirma i prieki viska susideda normaliai kad grotu, ir subas kaip priedas, o gale daugiau nieko nereikia.

seip del lemda zondo pajama apie 2 litrais daugiau, taigi avtomat 2.0 ziema 10 litru pats tas, todel tikrinam lemda zonda, kiekvienas elektrikas patikrins o del lempukiu - jei nelenda jamam filtra, arba posparni ziurim ar nera dureliu, na lempu auksti,