Apsukos nekyla daugiau 3 (188 page) (23219)

Na zinau turetu daugiau imti, rodo jis man rodykle 11 ima ziurek, ir ta rodykle pahimicinta matesi. Gal tiesiog norejo ant pardavimo zmones suvilioti, masinike tai tokia px atrode. Nerekomenduojat ?

Rašai, bet ar esi skaitęs įstatymą, ir kas ten parašyta.Ar draudžiama tonuoti plėvele ir turi būti ne daugiau užtamsinta nei 30%, ar draudžiama eksplotuoti, jei stiklų laidumas mažiau nei 70%.

turi pazystamas jau 4 metus, tai pinigeliu oho kiek ikyses jau, bet pirko lavonbati tai ir gavos taip. siaip ekonomiski varikliai labai, daugiau 6.5 nebuvo isspaudes mieste, uzmiestyje iki 6ltr

wisai normaliai, maniau daugiau o pwz ar werta bandyt ieskot kazka tokio auto turguose? ar geriau per skelbimus eit? nes dauguma skelbimu atrodo geras auto, po apacia prierasas: Domina keitimas

tada realiau.. bet vistiek keistoka.. nebent turbina keite. nes stockine turba isnesa tik apie 110kW.. neskaitant, kad reikia daugiau kuro.. ir ismetimo sportinio, nes sudeginsi voztuvus ismetimo su tiek slegio..

ka tau tai duos?

ir isvis eik pasidomek kaip turbina dirba, kad daugiau nerasytum, kad turbina "isijungia"..

jei nori suzinoti nuo kiek apsuku turbina sudaro darbini slegi - statyk slegio davikli.

koks tikslas kelti daugiau nei metu senumo tema? o tu zarachai geriau patyletum jei nenutuoki apie ka kalba eina.. juodas dumas = per daug kuro.. prie ko cia tada kuro filtras?

Na jaigu tu sakai tu žinai man asmeniškai traukos atžvilgiu jie pasirodę vienodai kažko įpatingo nepastebėjau apart navarotų, kad daugiau nei td o taip tai nžn man trauka neišsiskyrė.

Jei i valias pasidalink ir su mumis.. Nes mes cia tik kartais biski si bei ta nuveikiam, kai netingim, nes apsiimti daugiau nei viena projekta neisnesa nei pinigine, nei laikas..

draugelis sake, kad jo dedis ir pusbrolis turejo Mazda 6 ir abiem pavaru dezes isejo... bet man atrodo cia daugiau sutapimas nei, kad 'liga'.

Nusprendziau, kad siuo metu privalumas mazai ryjanti kuro ir patvaria vaziuokle masina Automobilio pirkimui zadu isleist iki 15000 lt. Klokit visus UZ/PRIES apie situos modelius. Kubatura ne daugiau 1.4.

vaziaves su tais 200kw ir daugiau bet pagal savo kilovatus tds vaziuoja pakankamai gerai. su tais civikais isvis juokina ka ten skarbonke 800kg ima lygint su auto puse tonos sunkesniais.

tai kad jus modelius vardijat.. ir kiek rytu.. o kazka daugiau patys nepasakot.. modelius ir pats zn, , pvz siulo toki kaip calibra ar mondeo, kibiru kibirai... tai vien pavadinimo neuztenka

masina nera bloga, bet isranki ir reikalaujanti daugiau demesio nei golf. Dyzeli perkant reik labai atidziai apsiziuret, nes masina gali tapti tikru galvos skausmu, jeio pries tai buvo netinkamose rankose.

Be abejonės, 2.5TDI l5 AEL 103kw. Labai geras agregatas. Kadangi pas tokį variantą mechaninė dėžė 6 bėgių, trasoj jis bus ekonomiškesnis ir malonesnis, bet mieste kokiu 1-1, 5l daugiau valgys.

Betai jei buti MAF nusproges netrauktu isvis mano nuomone arba ant zemu netrauktu?? o pvz trasoj nuo kokio 90-100 iki 170 traukia labai gerai, daugiau nenorejau spaust dabar

Sveiki, turiu du variantus Mercedes Benz CLK 270 ir BMW 6 serijos coupe, norėjau paklausti kurį jūs patartumėt? Aišku BMW ryją žymiai daugiau, bet čia neproblema, taigi ačiū už atsakymus.

lanksto ne tik vožtuvus, bet ir daugiau bėdų pridaro, tik ardydamas matysi, būna kad ir bloką sugadina, grandinė tai ne diržas, nors su tokiu varikliu neturėjau reikalų, tai tiksliai nežinau

Su padsosu viskas normaliai, kuriasi su padsosu, o kai išyla jo nereikia, o ką jis daro, tik kuro daugiau paduoda, ant laisvų dirba bet kai paspaudi gest pradeda visais būdais

sausio menesi perrinko reduktoriu, tada buvau bandes salta kurt. Be jokiu kaprizu uzsikure, daugiau nebandziau. galvoju gal ta reduktoriu kaip netvarkingai surinko. Dujos tos paprastos, ar kaip ten jos vadinas...

Vaziuojant atbuline eiga ir ypac tada kad apkrovimas..kalnelis arba daugiau svorio masinoje.masnos prikyje sutrata atrodo kad ne granata. O vaz i prieki ramu jokiu balsu svaru .gal asidalintumete mintimis?

Katalizatoriu supirkimas Kaune
Supirktuvėje Kaune superkami automobiliu katalizatoriai.
Superkamų katalizatorių kaina nustatoma spektroanalizatoriaus pagalba. Benzininių katalizatorių kainos iki 115€/kg , dyzelinių iki 180€/kg
Daugiau informacijos tinklapyje:
https://www.kaunakiemis.lt/katalizatoriai/

Jei bmw tai geriau jau tada bmw3 2.5 turbo dyzeli nes ris ~7-8l o 1.8tds max 1l maziau Nes jei kas sako jog 1.8tds 5-6 valgo tai pagal skirtuma vag 1.9 tada 3-4l turetu ryt

Nuo 200 litų. Audi A4 galinis 100 litų kainuoja temdyti, visi 220 litų, jeigu gerai pamenu. Su Audi 80 B4 ta pati situacija, bet čia Alytuje ir ne įmonėje, bet aišku su GLOBAL amerikietiška plėvele, kuriai 3 m. garantija...

Net norėčiau pažiūrėti. Kupo be 4 gabalų niekaip nepaimsi. Lieka trys gabalai. Alfa-Romeo 156 kokie du gabalai ir tada dar trūksta apie 3 tūkst. litų, kad išeitų visi ir dar pigiausi variantai. Nebent kalbi apie detales nuo tų automobilių...

Tai kad kaip tik pats džipus būna pyzdukai ratlankiai ir aukštos bei plačios padangos, o čia sakyčiau, kad gan mažoki, bet aišku skonio reikalas... Su R-19: http://images12.fotki.com/v252/photos/3/1521083/10410554/VWPassat98-vi.jpg ir nepanašu į džipą...

mes esam 3 broliai panasaus amziau tai kaip turejau as 18-17-20m tai mes tryse turejom toki seroka 83 lygtai metu 180km eidavo vienas sparnas prapuves skyle turejo bet pofik lakstem daug maz be doku bet liuks masina buvo

nu joa..c 4...ir pas mane tokia...na man atrodo as 3 litrus pirkau...bet dar truputy truko tj dezej sone yra varstas...issisuk ir pazek, jaj nebega reiskias mazaj...dapilk tike kad begt jau pradetu...reiskias norma jau

klaida is pat pradziu tai reikejo rasyt trisale pirkimo pardavimo sutarti ta prasme tas susirase su tikruoju savininku o naujasis savininkas dar su tavim suraso sutarti, o gal net pats papaisyt gali netikra parasiuka ta prasme 3 pirkimo pardavimo sutartis

ir dar draugu turiu 3 su tokiom paciom c4 arba a6 2.5tdi 85kw, tai tik vienas turejo rimtesne problema didysis skyvas nuede alkininio veleno gala, bet kai pirko napsiziurejo variklio nes cia buna ju liga bet susitvarke ir vazineja toliau

taigi motoras 2.8 dujos 3 kartos duju simtui ima apie 30ltr. trauka puiki niekas nesikeite tik sanaudos gal kas zino ar pades tik reduktotiaus pakeitimas nes jis ten jau gan senokai idetas nes labai apsioksidaves yra iskarto dekoju uz pagalba

tai zmogus sako, kad kalba apie atmosferini.. atmosferinis neturi kasetes.. turi paprasta degima su skirstytuvu. tada taip, islaikymas nebus brangus.. bet priekine pakaba 900 nuo 1994 ir 9-3 senu kebulu tikrai nera tvirta.. geriau imti 9000, maziau galvos skausmo bus.

Varikliai visi geri, kol nenudrozti. Zinau, kas turejo 1.7dti, per 3 metus problemu isvis jokiu nebuvo, bet tik 200000 ir tebuvo nuvaziavus. Galejo dar 10 metu vaziuot, bet uzsimane naujesnes masinos. Bet siaip astra 1.7dti-kibiras-nei komforto, nei traukos

1-toyota celica/mazda mx6 ( = ) 2-honda prelude 3-hyunday coupe 4-fiat coupe 5-opel calibra 6- ford probe. Man taip atrodo, beje yra ir kitu geru sportcoupe kuriu tu sarase neturi bet tavo litu ant ju uztektu

Jau restorawau ir lb tuo dziaugiuos sumokejau 130lt ir garantija duoda wiska, o naujas bosh 800 lt kainuoja aisku yra kitaicu po 200 , bet jie sake 3/5 tik veikentys ir tie sueina greit taip , kad skirtumas didelis

aplamai pradenciam reikia koky 3 golf uz 2000lt ir svio gi dabar tokia ziema kad aisku jam to nelinkiu bet apsivers ir panasiai ir pinigai kaip y ....o ateis vasara tada ir ziurek normalesne kai busi prakutes jau per ziema

garantuotai tuoj duju kaina bus iki 4LT 1Litras na kai skelbe per radija, kad vienas automobilis bus ant 5-7 asmenu seimos vos istengiamas islaikyti, o kaimuose ant 3-5 seimu vienas automobilis, tai savaime aisku kad viskas branks smarkiai

as pagal kaina lyginau nes jei tokius litus skiri masinai tai sanaudu neskaiciuoji kiek ten ji ryja cia pagal konforta malonuma vaziuot parasiau nemanau kad apie 20 lietuvisku sukukises skaiciuosi kuri taupesne ekomiskesne kas skaiciuoja tas perka 3 guoli..

nu vaikas is kaimo atvaziavo i miesta studentaut, pamate galybe geru masinu, net neisivaizduodamas kiek jos kainuoja, pagalvojo, jooo ir as noreciau, bet teveliai galu gale nupirks 3 golfa, se sunau masina, saugok ir mylek, nes uz paskutinius nupirkta

Buvau nuemes variklio dangteli, isemes forsunkes. Nes pro dangtelio tarpine leido tepala vysa tai sutvarkiau. Bet yra problema kita per 1 ir 3 forsunkes pucia tepala (smera) gerai pagazavus. Sakysit pakeisti varinias saibas po forsunkem pakeiciau. Kas galetu buti? Patarkit.

Ten yra 3 davikliai. Ventiliatoriaus nuo temperaturos vienas ir du kazka ten kito daro nepamenu tiksliai. Bet ten rudas zalias ir dar kazkoks. Tai ruda pakeiciau. Viskas vyksta taip pat kaip su senu. O jis dedasi prie termostato salia variklio bloko

Man irgi tas pats tik su 3 l varikliu. Man paaiškino diagnostikoje, kad įsiurbimo variklis greičiausiai, bet prie to pačio ir turbinos patikra, nes ant to paties kodo ir turbina pajungta. Ieškau serviso kas apsiimtų pabaigti, nes tas nenorėjo taisyt.

Sveiki. Nebesuprantu kur jau bedu ieskoti.. Masina: Peugeot 406 1.9td 98m. Taigi masina nenoredavo kurtis, buvo pakeistos Bosh zvakes, filtrai, reguliuotas degimas, ideta sklende del kuro sedima. Bet dabar tik pasalus ji nesikuria. Nu kuriasi, gal lengvai uzgriebe, bet tik uzsikure ir iskart apsukos krenta ir gesta. Nebent truputi pagazuoji, tada gerai, bet esu girdejas kad negalima kuriant dyzeliu ir tik uzkuris gazo spaudinet, tai idomu kame cia beda

jie skaiciuoja labai tiksliai momentines sanaudas - net per daug tiksliai.. pvz riedant nuo kalno tau parodyt gali, kad sunaudoji 0.1l/100km, nes riedant nuo kalno atleidus gaza daugumoj auto isijungia "variklio stabdis" ir kuro beveik neipurskia, vidutines jiem labai nekaip gaunasi del tokiu drastisku minimumu ir maksimumu. maksimumai gaunasi pagreitejant 1 ir 2 begiais, kol dar greitis mazas, o apsukos dideles. bet kuo ilgiau vaziuosi nenuresetines tuo tiksliau parodys.

Sveiki, vazineju abiejais kurais benzu ir dujom bet kartais uzeina ant duju gesta ir apsukos sokineja ant salto, kartais gazo nepriima ir kai staigiai uzspaudziu gaza atrodo kad ant duju prades saudyt ir trukcioja kai uzspaudziu dugna gazo. Kas galetu buti? Dujos Tiesiogines kelintos kartos nezinau nes nesigilinau .Dujos buvo idetos pries 5metus savininkas buvo senis tad per metus 10k tepravazuodavo sakau gal duju filtriukas uzsikimses o gal reduktoriu reiktu valyti

Ziurint prie kokiu salciu cia dar tas buna . Jei ir prie minus 5 lb dreba tai beda jau bus giliau nei kad zvakes siurblys purkstukai gali buti . Nes dazniausiai jei kur nekaitina zvake tai minimaliai pasipurto apsukos kokias kelias min grubiai ir vsio turi graziai dirbti kai isyla cilindrai o jei ir silta purtosi galimas daiktas purkstukai durniuoja . Cia reikia ziureti kaip tas purtimasis atrodo visiems skirtingai atrodo jis . Tai tiek .

Nesu mates tokio, pasitaiko kokie trys-keturi variantai gobeleno...Ir tikrai, nx tokiai masinai oda?Turetu buti klima ar kondicionierius pirmiausiai, o ir tokiu kazkaip nelabai daznai pamatysi, nu gal kokie 2-3%.Matomai per brangus priedas buvo pirmiesiems pirkejams

Dyzeliniai modeliai Mieste ~10 užmiestyje ~8. Skyrtumas tarp 2; 2.4; 3 litrų dyzelinių variklių kuro sanaudos labai panašios skirtumas tik trauka aišku. Benzininiais nevažinėjau bet manau bus atitinkamai mieste ~12 užmiestyje ~9. Seni patvarus varikliai, bet kuro ekonomiškumu nelabai pasižymintis

100% , kad cilindriuko mandzetas susidevejas, man taip buvo tai pakeiciau visa cilindriuka ir nuorinti negalejau, tai pazystamas parode kaip su svirkstu ir zarnele ishtraukti is sistemos ora, tai nuorino mazdaug per 3-5minutes, keiciau kiemo salygom ant kalades masina pasikeles.

ce ne kopija , grynas suzukis 125 cc , pirkau vokieciuose , jam jau metai ir niekas nekeista ir neremontuota , kinietis jau butu subirejas , turiu ir kinieti net 3 vienam jau aut , dalim pardavineju , 2 dar vaziuoja ir gan neblogai matyt patvarus pasitaike