Apsukos 3000 (3 page) (3650)

pirk uz 3000 euru, pasilik 3000 euru remontams kuriuos apturesi per ateinancius 3-5 metus tikrai geras variantas uz 3000 euru butu 3-serijos bmw, e36 arba e46 nera jokio skirtumo ar masina kainuoja 3000 ar 6000 euru - tai bus vokieciu taxi firmos nurasytas auto su kelis kartus atsukta rida, arba po avarijos, arba skendes, su perekupo isimtomis oro pagalvemis ir prikistas atrabotkes (nes naujos dalys brangios, o lietuviams uztenka kokybes is siukslyno)

Biski didelios apsukos kaip tik dujom iki 1000 apsuku, biski per dideles apsukos jau tokios

apsukos aukstyn zemyn, belekaip, auto uzgesineja, paspaudus akseleratoriu apsukos atsistoja i norma. gal kam buvo taip?

Sveiki draugai :0 Turiu Audi A6 2.5 TDi 2000 metu. Kazkas buvo kad nekyla apsukos sukyla tik iki 3000 daugiau nebenori kilt. Max greitis 120 km/h daugiau nebeima nelabai suprantu technikoj tai gal kas patyre tokiu problemu ir zinot kame beda? P.S ar galyma dar su ja vazinet? Nepakenks dar labiau kol susitvarkysiu?

Sieras 3000 euru ir sutarta

o ymanoma rast gti arba eclipse su geru warikliu uz 3000-4000?

vaziuojant 100 apsuku rodo netoli 3000, begiai trumpi pas ja, variklis 2.8

krenta apsukos, kas padesit?

o blin sorry pasirode kad uz 3000 lt ieskai matyt miegot laikas.

vaziuodamas 100 tehometras rodo 3000 apsuku, nuo keliu turi isijungti 4 begis?

Verta pirkti A6 c5 1.8 už 3000? be TA. kaip manot?

2, 5 110kw 6 begiu turejau tai 3000 apsuku budavo vazuojant 155-160

pardom zmogau bet kaina tikrai didoka bandyj 3400lt ar nt 3000

geriau jau mitsubishi gt 3000 awd ir + 210kw valina neblogai

su tokiu tiuningu ir 3000 drasiai galesi prasyt

apsukos reguliojasi su kompu

tai kaip reguluojasi? apsukos

apsukos normalios ar perdideles?

gal kas susidure su tokia beda, jog masinai pasilus apsukos pradeda durniuot sustoji ant laisvu, buna normalios, o paskui atrodo lyg kazkas gaza spaustu grynai staigiai pakyla iki 2500 paskui iki 3000 daryk ka nori pergazuoji vistiek tas pats, ijungus begi jauciasi kaip traukia nors gazo nespaudi o greitis dideja, kas cia per anomalija?

nu as jauiu kad tarp 2500 ir 3000. bet tikslei noriu zinot

Sveiki , pas mane tokio problema buvo kazkas kad netraukdavo ir apsukos budavo iki 3000 ir budavo vaziuoojant uzgesdavo ir kurdavos po kokiu 15 sec buvau nuvares pas dyzelistus i servisa ten jie pasijunge kompa ir isplove ultra garsu ir buvo viskas gerai. db vel tas pats sudas atsirado , kame cia db problema vel gali but?

atjungus oro srauoto matuokles fiske niekas nepasikeicia vistiek neleidzia pakelti apsuku auksciau 3000

Norejau dar pasakyti kad salta varikli uzkurus masina labai gazuojasi apie 3000 apsisukimu

siauliuose esancioj automobiliu eikstelei maciau gan padoru 525tds 1999 metu 3000 euro praso.

Tai kokį automobilį rekomenduotum prikti +- 3000 Eur? (dyzelį, keturdurį hečbeką, ekonomiška bei patikimą)

ta prasme kokios apsukos? laisvos?

tai ant duju apsukos sureguliuok

kas toliau? 3000 litu uz toke suma nupirkus reiks sukisti.va kas toliau

ieskojau visoj lietuvoj.Niekur nera veleno.pasirodo cia BMW liga. Naujas apie 3000 lt.

gal kas susidure su tokia beda, jog masinai pasilus apsukos pradeda durniuot sustoji ant laisvu, buna normalios, o paskui atrodo lyg kazkas gaza spaustu grynai staigiai pakyla iki 2500 paskui iki 3000 daryk ka nori pergazuoji vistiek tas pats, ijungus begi jauciasi kaip traukia nors gazo nespaudi o greitis dideja, kas cia per anomalija?salta dirba gan normaliai

nu cia va dabar tinka toks pasulymas mašinom taip būna, bet lengvai pataisoma. Užkurk variklį ir ant gazo kažką paremk, kad apsukos būtų apie 3000, atkabink oro filtrą ir į tą skylę kur traukia orą supilk 1l vandens, tada po 30s dar 1l. Variklio žiedus atlaisvins ir variklis atsigaus. Sėkmės. tiki perekiupais, naivuolis...

Papildymas, apsukos NEŠOKINĖJA ! tik uzkurus nukrenta iki 500 beveik pradeda gest motoras bet tada uzgaudo ir vel normaliai darbines apsukos

audi a6 2.5 110kw stovint vietoje durniuoja tos apsukos kai paspaudi gaza apsukos notolygiai kyla, o pradejus vaziuoti jauciama vibracija.

Nežinau - gal apie 3000. Kaina paderinčiau, nes reikia šarnyrą pasikeist, dar kelios smulkmenos yra.

Gal kas zino kas gali buti kad yra tik puse gazo apie 3000 apsuku?

manijakas klausia: ka dabar turi? dabar golfa is vokieciu .gal reikia 3000

9000stukos tai 100 procentu dar 3000 datet reiks kad iki norimo lygio ja pasistatyt

Kaina kaip ir zinai 3000-4000 lt. priklauso nuo bukles ir ar ratus palieki

Ziauriai gailiuosi dabar, manau galejau palaukt ir sausi uz 3000 pardaves dar buciau pasivazinejas..

Kad tu gudras. Sakai sita neapsimoka uz 3000 o tu savo pardavineji uz 4200lt?

dar uz 3000 paziurek i fordus, bet dyzelei sunkiai telpa i 5 litrus

Man tokia pat problema buvo ko gero, cia daug kam pasitaiko. Tdi 81 kw stovi kintamosios geometrijos turbina. Kai duodi apkrova varikliui, tai iki 3000 apsuku turbina veikia viena geometrija, paskui keicia ja. Ta geometrija daznai uzsinesa ir todel kai isebegeji iki 120 mazdaug km/h ir kai tik apsukos pasiekia 3000 aps/min, ijungiasi servisinis rezimas ir masina netraukia. Gali pabandyti kai netraukia greitai isjungti/ijungti degima ir jei vel viskas ok bus kai kuri laika, tai 99%, kad tai turbina reikia valyti Siaip as sia problema uz ~250 litu issprendziau.

pas audines taip jau yra, su 5 pavarom...man pvz su a8 prie 3000 greitis 170, o buvau vaziaves su 4 pavaru automatu, tai prie 3000 greitis 140...o 2, 8 todel su mechanine greiciau begejasi

atleidus ir vel nuspaudus apsukos nekyla

kas gali buti kas sokineja apsukos?

ok, vel.. kaip netraukia? apsukos kyla masina nevaziuoja ar nekyla nei apsukos nei masina vaziuoja? ir ar automatas ar mechanika?

330d 135kw kokios vidutines apsukos turetu buti ant laisvu? Nes maniskis gan purtosi o apsukos 700-750. Kokia problema galetu buti

apsukos nepulsuoja kai ant laisvu dirba

bet tai del turbinos apsukos neuzkiltu

Sveiki noriu paklausti! Tevukas nusipirko opel vectra universala 2005 m. 1.9 TDI ir cia pries kelias dienas vaziuojant is kauno pradejo trukcioti o po to ir visai apsukos kristi iki 3 tukst. Bet stovedami vietoj gazuodami pakila iki 3tukst. ir vel is naujo gazuojant pakila iki 5tukst. bet ir pradeda kristi juos vel. Kuro siurbliukas viskas gerai siurbia gerai bet apsukos nekila ir vel pakila bet nukrenta tuoj iki 3000. Pedekit kas ismanot kokios gali buti bedos gal turbina baigiasi ar dar koks velnias. Dekui