Antifrizo lempute dega altea (44 page) (3840)

Ziurek gal lemputes apsvietimo sugedo , nes pas mane tas pats buvo bet tiktai kada nuemiau akuma , ir pajungiau sviete tiktai viena lempute , tad ziurek reikala lemputese , arba gal koks nors laidas pliso ir t.t Nuvaziuok geriau pas Elektrika sutvarkys tau ir uzmirsi visas problemas.... Sekmes !!! ))))

O kodel jis strigineja tik tada kai variklis isiles? nes kai variklis iki 75laipsniu tai spaudi kiek nori jokiu klaidu nemeta, tik pasiekia 90 ir prasideda, mirksi lempute, o po keliu sekundziu pagauna servisini rezima, ir pakimba apsukos.Uzvakar plovem baka, restauravo siurbliuka, nes jau buvo padiles, taciau niekas nepasikeite.

ZDZ, OPEL ASTRA G 1.7TD 50KW Vaziuojant uzsidege chekas, , ir pradejo barsket variklyje virsuj kazkas. partempe pas meistra patikrino kompensatorius, tepalo siurblio spaudima viskas cia ok. pavelino degima barskejimo nebeliko. db ilgokai kuriasi is pirmo karto, , is anntro kuriasi gerai, , pavaziavus apie kilometra uzsidega vel chek lempute, , ka manot?

uzsikuria padirba iki darbines temperaturos ir uzgesta. po to atvesus vel uzsikuria, bet jau tenka nuo krokodilu, nes akumas nudvesta. mirksi pakaitinimo lempute( tai pranesa apie kazkokia klaida) gal kam buve panasiai ir galit patart nuo ko pradet , diagnostika kolkas negaliu nutemt auto kad padaryt. dekui uz info.

Sveiki, man katik nutiko tokia problema su 2001m 1.8 turbo DI dyzelis. Važiuojant dingo gazas ir užsidegė tepalo lempute. Sustojau, užsikuriau mašiną iš naujo, viskas vėl tvarkoje. Kame čia galėtų būti problema? Kolkas taip yra nutikę pirmą kartą todėl klausiu ar reikėtų pasigilinti gyliau kad ateityje nebūtų problemų.

autogida ir autopliusa kasdien sufliuoju is cia geriau nesiulykyt bo ir pats jas matau, vazineju ziurineju.
Del sios tai ziejau ja, jin dar seno tipo tik, kad apsivke viduj naujesne ideta, nebloga, bet ir turi trukumeliu (rudis arkelese, sviecianti airbego lempute, padangos bet varikliukas tikrai geras)

servizas dingsta trauka, pradzioj pabandyk pralekti kokius 5 km gerai kaukindamas matora, jeigu egr tai prasivalys, man buna kas pora menesiu taip, tada antra pavara sukiai max beveik pralekiam atstuma ir vel ramiai vazineju. Suodziais pasidengia egr ir meta klaida ko pasekoje servizo lempute ir trauka maza

as turejau tokiu motoru 164 tai man irgi puikiai tarnavo, aisku kol neuzmini tapkes gerai tai kai kelmas, bet uzspaudi tai sukdavosi ratai ir antra dar. Nei tepalo nevalge nei antifrizo, kai pasakoja apie tas 4 galwas tai tik juokas ima. aisku salta smaugia belekaip tai ir skyla. Jis siaip labai ekonomiskas, su mechanine 95 vaziuodamas 5.2litro budavo, kaip tokio amziaus dyzeliui pravaziavus 350k budawo geras rezultatas. pardaviau kazkam ir dar dabar turbut tarnauja puikiai.

Teko matyti ir girdėti ivarių teorijų dėl tosolio/antifrizo tiskliausio lygio nustatymo ir užpildymo, nustatymo. Ar geriau nuorinti, prasidirbti varikliui ir norma daryti kai variklis karštas, ar visgi reikia kad minimumas būtų kai jis šaltas? Žiūrėkit, Minimum Maximum dvi žymės Tai jos turi buti šaltame variklyje ar šaltame? Jei karštam daryti idealų lygį, tai iki kur turi būti?Virš MAX ar per vidurį ar ant MAX, ar MAX daryti lygį ant šalto?

2000 m. 1, 8, 55 kW. Ford Focus. Užvakar servise keičiau variklio tepalus su filtru bei dešinę priekinę lemputę. Nuploviau atomobilį. Pavažiavau gal apie 100 km, viskas atrodė gerai. Šiandien ryte pašalę, prieš važiuojam pašildžiau, įsijungiau lango šildymą, po kurio laiko į saloną pro šildymo angą ėmė veržtis šiek tiek dūmų. Atidariau kapotą, nieko lyg ir rimta. Išvažiavau. Po kiek laiko (vis dar šildant langą) žiūriu užkaito termostatas iki raudonos. Sustojau, atvėso. Vėl pavažiavau (termostatas kaito iki 3/4, bet ne iki raudonos) ir prieš pat darbą pajaučiau, kad vairas vos pasisuka ir įsijungė aukumuliatoriaus lemputė. Kaip manot, su kokia problema susidūriau prieš bandant kreiptis į servisą?

teko vairuot aisku traukos nulis , apsisukti sunku , reikia ziuret kad kardanas , reduktorius nekauktu.siaip man asmeniskai volgos patinka motoras 2.4 skardos storos, i draugelio volga buvo vienas ilekes su audi A4 tai kampas i kampa tai audinei subyrejo bamperis i ratas kazkas trynesi o volgai tik posukio lempute pakeite

i priesrukines gali det betkokius tik reik zinot koke lempute h1 h3 h4 perki naujius blokelius auto gide yra tuning dalis kaunas po 150lt isidedi ir puiku pats isidejau bet ant trumpu puiku sviece be problemu galvojiu dar det ir ant ilgu jai reik galiu nr duot kas parduoda

Pagedo VW Touranas 2007m 1.9TDI 77kw , pradejo nebetraukti max greitis 110km nuo kalno netoli 130 km, daugiau neina, i kalna vos uztraukia apie kitos masino lenkima pamirsti galima, pradejo mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute , uzrase kompas: Diesel-particlefilter Instructions! paskui : Engine fault Workshop! . Ir svarbiausia viskas vienu metu. Dekuj

A8 1990 2, 5 dyzelis. guattro Turiu problema, kažkas su kuro padavimu dedasi pradeda mirkseti žvakiu pakaitinimo lemputė ir užgesta, ora pradeda gaudyt o kuro daugiau nei pusė bako. Siurblys geras meistrai tikrino, vieni sako kolba kur siurblys isideda bet ir jos nelabai yra kur gauti. Gal galit kopu pagelbėti?

sveiki turiu seat toledo 2000 dizelis greiciu dezeja bandosi rastis uzimas ir uzsidege serviso lempute su zodeliu oil tai manyciau reikia ipilt tepalo i deze tik niekaip nezinau kur tas varztas randasi pro kur tepala ipilti , esu uzsienije nera galimybiu geriau paieskoti gal kas zino kaip ji rast

Sveiki, mano 4 golfas 98, 81kW tdi, irgi nesikuria. 109 rėlę pakeitėm - laikinai padėjo. Po savaitės - vėl nesikuria, neužsidega žvakių degimo lemputė. Gal keisti tą vietą į kur ta rėlė kišasi? Kaip vadinasi lietuviškai tas antgalis, ar čia neieškot naujos - nerasiu su laidais? Daugiau variantų kaip ir nebėra.

skirtis tai skiriasi, bet abu variantai čia ne lemputę pakeist. Nelabai įsivaizduoju ką galima už 3 stukas padaryt? Nebent pats darai viską, dalis gauni beveik už dyką.Vien normalus kompo programavimas eina stukom, nekalbu apie garažinius. Taip gali susilipdyt ant snarglių ir tada važiuosi valandą, o savaitę stovėsi garaže.

Man lygiai tas pats buvo pulsavo variklis ir nebetrauke tai i diagnostika nuvariau ir paiskejo problema ir dege tokia pati lempute kaip pas tave kaireje puseje. pasake pasikeisti alkuninio veleno davikli kainavo 105lt nes bosch pirkau bet buvo ir po 60lt kazkokiu neaiskiu. Pakeitus masina eina kaip ejo

sweiki gal kas galit pagelbet? ) Uzsidege is niekur nieko ABS ir anti slidimo lempute kas galejo acitikt?? ir siaip spidometras pradejo blogai rodit ir kuro sanaudas . buna uzgesta abs ir anti slidimas , bet pradedi biski greiciau vaziuoti vel uzsidega , krc kaip uzeina. Is anksto dekoju ). bmw 5 98m.

Sveiki, gal kam nors buvo kzkas panasaus ar turit kokiu patarimu kas gali but masinai po lietaus ar kai nuplauni joje kazkas suslampa pradeda mirkset pakaitinimo zvakiu lempute usidega antipraslydimas ir pradeda nebereguot y gaza visiskai ysijunge tas avarinis rezimas turit minciu gal kas kokiu kas gali but?

Sveiki. B6 passat 1.9 103 kw 2007metų. Vakar užsidegė check engine lemputė. Užvedus automobilį po kelių sekundžių pradeda girdėtis ūžimas po kapotu. Garsas lyg pečiuko, bet aišku ne jis. Pirmą kartą girdžiu tokį. Užgesinus jis per porą sekundžių dingsta. Varikslis dirba kaip visada gerai, jokių problemų. Ačiū, kas paaiškins.

Pratesiu savo tema... stai islindo yla man rodos.. parejo tepalo ausintuvas.. pakeite ausintuva su davilkiu viskuo.. dabar prie +25 pasiekus darbine temperatura pradejo mirkseti tepalo lempute.. ir netgi pastoviai degti (Ant laisvu apsuku) siektiek pastovejus uzgesinus nedega... tepalai keisti pries menesi 5w40 longlife castrol.... tepalo siurblys ar indeklai ? ar biesas zino kas.. ziema dar buvo nuotikis.. pora valandu aikstelej ant laisvu apsuku pasivazinejus.. zmona mokinau prakuotis... irgi pradejo mirkset tepalo lempute.. bet pravaziavau atausinau varikli.. (Nes ventiliatorius buvo suveikias daugiau nemirksejo).. Temperatura niekada nebuvo pakilus virs vidurio.. visu skysciu yra netruksta !!.. tai klausimas (Tepalo siurblys, Indeklai , Gal daviklis ?, ar ziart ant daliu ir pirkt mersa ?

Dar mane neramina toks dalykas, jog jei neklystu, CHEECK ENGINE lempute, mano auto skirta tik jav rinkai, bet tuo nesu isitikines ir nezinau kaip patikrint. O del Audi Coupe, purkstuka jau susitvarke, dabar kitas klausimas, kodel kol auto saltas, apsukos nukrenta tvarkingai, o kai auto pasyla, jos stipriai uzsilieka...

cia dar toks klausimas tie kurie tundrose gyvena ydomu kaip atsakys.reno citro su automatu nuleido oro slegi padangoje nepamenu iki kiek ten kai belieka rate viename oro blokuoja nebeleidzia vaziuoti yra ir senesniuose france kad uzsidega rato lempute ir pypsi tai is ko auto supranta kad ratas nuleistas?

sveiki, turiu frontera 96m , tdi 2.5, buvo pakeistas siurblis, dabar bandant uzkurti nepavyksta, meta klaida na kol mirksi variklio darbo diagnostikos lempute, kai ji uzgesta pavyksta uzvesti , pavaziuoti 50 metru , ir vel pradeda mirkset ir gesta, ir vel tas pats per ta pati , , , , gal kam nors buvo taip?

Sveiki, turiu tokia beda kartais uzsidega 'check engine' lempute dingsta trauka ir apsukas leidzia kelt iki 3.5k lygtais ir taip daznai tai uzsidega tai uzgesta.Vaziuojant trasoi pastoviu greiciu +- 100-110 nebeuzsidega.Buvot gal kas susidure?Buvo pajungta ant kompo sake gali but 'egr' voztuvo problema bet nieko konkretaus nepasake.2000m

Nesu turejes kitokios masinos nei BMW 520, 318 ir 328 Turejau E36 sedana 1.8.Gaidys, bet prieziuros nereikia.gali be antifrizo ar tepalo vazynet.O kuro sanaudos kaip 2.0 ar 2.5 Dabar turiu E36 coupe 2.8 va cia tai dalykas.Normaliai vaziuojant sanaudos 6.5-7L 100km, o 1.8 siurbe 9L Ir trauka nesveika.Masina GIVULYS!Tik jau prieziuros daugiau nori sita.Vietos sociai kaip cupui.taboro nesivezioju.Bet 4 zmones drasiai telpa. Kas nemoka RWD valdyt nuo 2.8 pradet nepatarciau..

Tai va nupirktas draugei vw golf4, ji man pradejo skustis kad jai rasoja priekinis stiklas, tai apsikeitem keliom dienom masinom, pakeiciau salono filtra, bet vistiek kazkiek rasoja, nenujima to . antifrizo nemazeja, kaip nupirktas golfas jau pralekta 4000 km. tai as galvoju, gal uzsikirtus sklende kokia kur reguliuoja ora imima is lauko ar is vidaus (ta pati) , nes stovi klima. tai mano klausima butu kur butu galima rast ta sklende , kurioj vietioj mazdaug ji stovi kad patikrint?

O dabar i tema Seip kiek teko susidurt tai jei su vakumo blogai tai dega check ne mirksi. O check testas praeina ijungus degima ar jau pries uzkuriant mirksi? Jei iskart dar neuzkurus blogai tai ne del vakumo bus. Gal ten kompa atkrete per avarija ar laidai atsoko su fiske. stovi jis ten po ta plasmase valytuvu, keleivio pusej.

sveiki. gal galetu kas patarti, kame gali buti beda varklis dirba lyg ir gerai, bet paspaudus gaza su lengvu patrajinimu apsukos keliasi lengvai o ties 4k apsuku trajinimas dingsta. viska patikrinau, neveikia vienas cilindras(nebuvo iskros, bet tik jam vienam). cialyg ir viskas aisku, taigi pakeiciau babina-paskirstitoja. nieks nepasikeite + dar ir cheka's dabar dega. variklis 2.5 v6 125kw 1999m ne fl.

Sveiki. Turiu kelis klausimus. Pas mane BMW 520 Touring 98m dega skydelyje masinyte ir tokie zenkliukai zodziu, kad galineje pakaboje kazkas blogai nes ten orine bet masina nesusedusi, viskas gerai, kas gali buti? Ir dar toks dalykas, kiek pagalviu turi bmw e39 2.0l touring? Nes kiek ziurejau tai vaire, virs bardacioko ir durelese, o ar yra vairuotojo ir keleivio sedynese?

Skiriasi jie, jei konkrečiau pvz. kodukas būna 8D0 941 509 E, čia a4, (pasato kitoks), ši su kabliu, o jeigu raidukė D ar daugumoj C be, jau ištyrinėjęs b5 ar pliuso pasatų ir a4, tiesiog viršutinis dešinys kontaktas yra skirtas signalinei priekabos posukių lemputei, kuris eina salone skydely per lemputę ir į masę, paprastuose avarinuiose, tas kontaktas yra, bet jis dykas (tuščias) Pvz pliusui nes kartais neveikė, pirkau naują, neveikė, pirkau kitos firmos ir neveikė, (tiesiog juose 7-tam kontakte pajungus apkrovą trečią lemputę pliuso nebuvo) nupirkau šrotinį su E, kurių laaabai reta, veikia kuo puikiausiai, tiesiog prikabinus priekabą rodo ar žiba posūkis, kas šiais laikais lb. geras dalykas.

Sveiki ryte uzsikuriau vaziavau viskas norm bet nebuvo geros traukos filtra isvaliau kuro ir vel idejau dbr nebesiveda isvis be jokios givybes ir borto kompe mirksi tepalo lempute? gal yra nuomoniu ar iskart traukt i servisa nejaugi siurblys uzlinko nes seniau salta purtydovasi ir kartais kaldavo siurblys. traukiant irgi nk nedaro.

Sveiki, Nesenai nusipirkau Opel Zafira 2000m. 2 litru dizelis. Vaziuojant buna, kad uzsidega "check engine" lempute.. ir tada trauka sumazeja.. siek tiek dar jos buna., bet atrodo, kad is galo kas laikytu... Tai gal galit patart del ko si problema ir kaip ja sprest? Aciu

Sveiki atsirado bėdelė, užkūrus šalta varikli, jis pradeda drebėt iki kol pašyla, po to diba normaliai.(drebant kartai pradeda mirksėt check lemputė bet užgesta), o jei iškart pradedi važiuot, tai tiesiog ta momenta nebūna traukos. Tai va gal esat kas susidūre su tokia problema ir žinot jos sprendima? Mašina: lexus is200

Sveiki. Prieš porą dienų įsidėjau LED lemputes į numerių apšvietimą. Po 10min važiuojant pajaučiau, kad kažkas svyla ( stiprus degančios plastmasės kvapas) iškart pagalvojau apie lempute. Išėmiau LED ir pamačiau, kad prie kontaktų pasilydžiusi plastmasė. Taigi idėjau atgal paprastas lemputes bet jos vistiek kaista. Nr. apšvietimo stikliukas pasidaro karštas po 5-10min.

Nu kažkaip neteko tokio dalyko matyt.Kad visos (tepalo, generatoriaus, temperatūros)dega, tai čia jau kita problema, ne variklio.Taip , kad pasakysiu paties žodžiais:nevaidink proto bokštoO temos autoriui jau pradžioje sakiau , ką daryti, ir tada viskas būtų aišku.O dėl daktarų ar filtrų, tai manau pardavėjas tuo dalykus jau padarė prieš parduodamas.Taigi, dar daug gali tekti apie šį mašiniuką sužinot.

dar pridek kad su dujom auto dega visada nebespank paskaityk straipsni niva ziguliukas sudege musu boro kameroj nes susilus slangutems kuro kurios visiskas meskas pradejo leisti benza ciuvelis atsisedo brukst kai kale kibirksti laidai o ten benzo bala uolia ir pazaras jai vazineji ir nepriziuri tai tuom ir baigiasi dujos benzas tas pat s

Audi 100 c4 2.0 85kw kaleno pas viena ir kai pakeite kompensatorius dar pavazinejo ir uzsidege tepalo lempute , uzgnybe varikli Pas kita buvo kad Vw golf 4 1.6 kaleno o veliau alkuninio veleno atdeklus prasuko, buna buna taip jau ir nieko nepakeisi, ateina laikas ir numirsta masinos motoras

Mazda Xedos 6.. Vazuojent uzsidega [snaige} skydlyje lempute, Ir kartais uzsidega toks idomus kvadratukas su bruksninem riestom linijom y virsu. Ka tai reiske? Ir kaista variklis, neisijunge ventiletorius nei vienas. kai atsuki radijetoriaus propkes verzesi vanduo.. Ka tai galetu reiksti variklis dirba tolygiai ir grazei. Padekit kuo greiciau.

Sveiki turiu Vectrą 2.2 92kw, pašilus varikliui kai riedi ant laisvo arba šiaip mašina ant laisvo bėgio būna užsidega arba mirkčioja tepalo lemputė, nors tepalas, filtrai keisti nesenai o pagal matuoklį tepalo variklyje yra reikiama norma. Važiuojant nedega ir ant laisvų jei duodi apsukų užgęsta irgi, kas blogai ?

jai nieko nesigaus , patikrint ar gera batarke , ar sviecia lempute jai tokia yra , ar atrakina su pulteliu bagazine - jai tokia funkcija yra , ar isvis uzrakina atrakina duris su raktu ir t.t Jai ne , vaziuok pas diagnostika arba pas elektrika Arba nusipirk kita masina , arba nekreipk demesio i tai

Sveiki , turiu seat ibiza 2000m 1, 9tdi ALH tipo variklis. Pries ziema numoviau slangele nuo isipletimo bakelio nuleidau 1, 5 litro antifrizo vel uzmoviau ir dapyliau tiek pat koncentrato, po to pradejo tai rodyt tai nerodyt temperaturos is pradziu vaziuojant i stacia ikalne o db isvis nerodo beveik , tik kartais ir dingsta trauka kai nukrenta daciko parodymai, nors variklis ikaites termostas neatsidares bakely beveik verdantis antifrizas, ar cia galetu but del oro kamciu? kaip ji nuorint? per salcius silpnai sildo

Šaiap blokų ir galvų trūkinėjimas labiau būdingas 2.9 dyzeliams 135kw nes žiauriai plonasieniai varikliai, 150 160 173kw ir 35d retas atbejis.Arba oro kamštis, arba tarpinė , arba varyk pradžiai pas dujininkus gal tie sujaukė aušinimo cirkuliaciją, šlalgus ir reduktorių neteisingai sujungė, ir gaunas kamštis.Manau geriausia nuo to ir pradėti.Dar gali paprašyt kad bmw servise padarytų antifrizo testuką, ar nėra jame išmetimo dujų, pažiūrėk ar neburbuliuoja atsukus išsiplėtimo bakelį arba radijatorių.Jei kas tai pasieksti GALVŲ TARPINĖS ir minsi toliau

Kai ateis laikas remontuoti "įpurškiminę"(tiesioginę)dujų įrangą, kai sužinosit tamsta purkštukų, reduktoriaus, kompų kainas tada parašykit kolega kokios bus emocijos.Dėsninga tai, kad eina iš rikiuotės visa įranga, nors ne iškarto.Dėl bajerio galit nuvažiuot ir pasidomėt ne visos įrangos, o atskirų agregatų kainomis, ir nereiki nusipezėt kam kas dega, ne vieną naują superiną įrangą montavom grynai pardavimui-smirda kaip reikiant jau pirmom dienom

sveiki , beda tokia , opel vectra b 1999m 2.0DTI 74kw , iki avarijos buvo liuks , db dega cekas ir netraukia , ant laisvu dirba liuks , pradedi vaziuot ir netraukia , net normaliai nedirba , variklis lyk garsiau dirba vaziuojant , buvau diagnostika , tj pries sventes eiles , niekaip , bet sake pasiziuret virsutinio velenelio davikli , sake jis bus nusproges , klausiu jusu , kur jis yra , nes nerandu , dekui ,

Buvo prapute galvos tarpine isardziau masina ir pastovejo apie 2 menesius garaze ir buvau isemias akumuliatoriu ir raktely istraukes, tada sudejau viska sukau rakteliu nesuka starteris o spidometras dega viskas normaliai nemirgsi, ziurejau internete kad reikia uztrumpinti du laidus ews blokelio(nuotrauka apacioje) tada suka startery bet nera kibirksties, kame problema gali but?

radau as po kapotu tris reles dvi vienodos mazesnes ir viena didesne tai kai istrauki tas mazesnes nieko nepasikeicia o kai ta didesne tai pakaitinimo lempute net neuzzsidega o kai atgal idedi sekundej tik uzsidega bet ilgiau nedega zodziu nesildo svakiu gal kas zino ar tos dvi reles priklauso zvakiu sildinimui?

tarp duru kur prisispaudzia guma is virsaus ikali medini splinta ir su plienine viela patrauki duru rankena.o mb w210 teko panasiai daryt per galines antenos (kitur pelekai)skyle pasmane kazkaip lengvai issitrauke(gal sriegis buvo pramaltas) ismusiau lempute be sulauzimu ir su viela uzlenktu galu nuvairaves iki rankenos duru atidariau duris

buvau isemes lempute nieko sena idejom nieko zurejom ar ateina srove ateina bet starteris nereguoja o pries tai buvo viskas ok net neziniau ka dariti vel teks imti varikli ir arditi per metus jau 3kartus buvau isardes o gal jus zinot kas parduoda varikli hondos rebel 125cc 1997metu reiketu sveiko