Ant laisvu pulsuoja (43 page) (23139)

kajnos tam ant kieno masina uzregistrota

Jawa šeškė ant žvyrkelio 120

tai turi but ant plasmases rodiklyte.

o tai ant lenteliu niekur neraso??

sweiki ant pas mane ant audines duju baliono nerodo kiek yra duju rodikle guli ant 0 kaip galeciau sutvarkit ar ymanoma pataisyti?.... esu mates kad pasidare dujas rodo kur benzo dacikas kaip ce pasidarut kas ismano?

Sveiki, gal kas žinote kur nusipirkti palapinę, montuojamą ant auto ar visureigio stogo, ant skersinių arba ragų?Konkrečiai montuosiu ant Toyota land Cruiser ragų.kas turi betkokiosm info iš anskto dėkui

nu jo, trasoj jis gana taupus. praeita savaitgali vaziavau i ilgesne kelione - 515km. su vienu baku nuvaziavau ir dar liko apie 1/4 bako. 9-3 su 2.3 varikliu (kaltiniai wossner stumokliai, T5 paskirstymo velenai), mechanine deze, su laisvu ismetimu ir isiurbimu, didesne turba ir pacio daryta programa. greitis apie 120km/h buvo beveik visa laika.

Sveiki... Is po variklio nuplovimo su kerkeriu, is pradziu dirbo gerai tad uzesinau ir palikau, po poros valandu kuriu ir pyst pradejo burbuliuoti apsukos.Prafejau knistis, Srauto matuokle gyva kliuna tik laisvu apsuku reguletorius kai ji atjungi pradeda dirbti gerai kai prijungi ir vel tas pac, tai db vazineju su atjunta, kas gal buvo susidure su tokia problema??

ziuriu ant daliu labiau verta pardavinet

keisiu lt ant kaskokiu netikusiu plasmasiu

sakau ant danktelio KL 15 viskas

jau 2.0 kupas isardytas ant daliu!

Manau tau butu verta ant COMPACT'O.

ant duju tiek pat eina

neradau jokio numerio ant sios dalies

ant kokios tp tau butent reikia?

ant zieminiu raso snow and ice.

pas ji ant peciu medinis bumbulas

jauciu jau paleistas ant daliu bus ...

ar jos patvarios ant ilgu kelioniu?

o ant bagazines dankcio nera spineles?

tai kiek tokių dedasi ant rato?

500svaru ant greicia neskaiciavus iseina 2400lt

tai nuorinimo tasku nera ant slangu?

jis ja ant testamento perrase

ant tralo siulai jam varyt?

kokioj vietoj jis yra? ant karbo?

sutepkit kreipianciasias ant kuriu vaiksto suportas

Regitroj tada dokus pasidarysiu ant benzo

priciom priciom.gamykliskai negamina daugiau nei 250 kw ant priekio varomo nes prades priekis slidinet kur nereikia.antras dalykas klausia kas smagiau , tai ant mazos galios su priekiu varomu tu sliuosus pasysi, o su galu varomu tai jau nelabai jau reiks labai stipriai isgazuot nes visas svoris ant gero sukibimo aisku ne ant ledo eina i gala

seip kiek teko sedeti ant 9-3 sildomu sedyniu nei vienos ju greitai nesildavo. tokios kazkokios vangios, nezinau ar pades bet pabandyk nuo 9-5 isidet jungikli su reguliatorium gal pavyks srove pastiprinti nes 9-5 tai ant pirmos padalos sildo panasiai kaip 9-3 ant ijungtu o ant trecios jau visai sunku issedeti

o gal tas kodas buna parasytas ant pacio mago, kur nors is galo?nes senoje masinoje tj buvo ant mago parasytas

ant zvyro eina biski prakast bet ant esvalto tik su ledu ir turi but slapias , tai ka siulot daryt ?

kaip jus paskaiciuojate kainas?pagal ylenkimo perimetra?pavyzdziui 10 ant 10cnt ylenkta vieta ant kantos kiek uz toky islyginima apytiksliai imtumete?

Kai tikrinau tepala pamaciau ant matuokles kondenstata toks koks buna alsuoklyje geltonas bet kodel istraukius matuokli ant jo buna kiekviena karta?

turiu galaxy 96m 2.0 85kw benzas/dujos nesikuria ant benzino siurbli pasikeiciau filtra irgi o ant duju kuriasi patarkit ka daryt

sweiki vazevau su audi 80 b3 1.8mono. i degaline ant duju pajauciua kad baiges jos tai sustojau isipiliau ir nebesikuria ant duju galvojau kad vandens pripile ant benzo kures kai parjungi dujas uzgesta kas galejo atsitikt?\

sveiki kodel ant ford galaxy 2.3 dohc varyklio su tiesoginem dujom nera traukos ant duju (nes dirba ne visi cilindrai kaip paspaudi gaza o ant benzo dirba ko puikiausei ir trauka yra o duju iranga brc

juk ant doku bua benzynas mentai nedurni supras is garso kad pas tave dyzelis o ant doku bus parasyta benzinas

tai jai deklaruota pasirasyk dar viena sutarti ant saves, panaudok (padirbk) paskutinio pardavejo parasa ir vaziuoji i regitra registruot ant saves.

Už tave apgailėtesnių nėra Stumia ant beleko, kad pastumt, net ant savo nuomonės sugebi sustumt po kelių min. Išmok mąstyt logiškai

bet dabar "deme"lieka ne ant auto, o ant asmens pasirasiusio ant avarijos lapo kad kaltas.anksciau uz auto, kuriuo padaryta avarija, buvo draudimas brangesnis, kad ir pasikeisdavo savininkas, o dabar draudimas ziuri pagal asmens koda, ir tas asmuo, kuris pasirase ant avarijos lapo kad kaltas, toliau uz bet kuri auto mokes brangiau.

Nežinau tiesa ar ne, bet e39 tds siurbliai yra šiek tiek modifikuoti ir yra kantresni nei senesnių e34 5 serijos bmw. Pats turėjau e34 95m 2.5 tds ir ten siurblys jau buvo pradėjęs durniuot, karštas ilgiau starteriu sukdavo, kad užkurti, bet taip beveik metus laiko išvažinėjau ir atlaikė jis man. Šiuo metu turiu 97m e39 2.5tds ir su siurbliu nėra jokių bėdų, nei pulsuoja ir vedasi kuo puikiausiai. Žinoma 3.0d ar 2.5d yra tikrai geriau nei tds, bet prieš perkant siūlyčiau atsižvelgt į auto būklę ir komplektacija, t.y. geriau tvarkingas tds, nei nuvaikytas 3.0

gal prie to paties galit panagrineti ir mano beda ?turiu bmw 525 tds 94 metu, paskutiniu metu iskilo tokia beda- uzvedu ryte , pakaitinus zvakes uzsikuria iskart be problemu, pastoviu apie 1 minute ji uzgesta jei neduodu apsuku. poto uzsikuria tik is kokio 5 karto . Silta vedasi be problemu, salta taip pat, tik va uzgeso ant laisvu jau koki 3 karta. Bake dyzelio ne taip daug apie kelis litrus dabar buvo ( bet manau del to taip neturetu buti, masina tiesiai pastatyta ne nuokalneje nei ka) . kuro filtras svarus, purkstukai keisti ir zvakes mazdaug pries metus. kokios gali buti bedos? laukiu jusu nuomoniu.

Sveiki, turiu Nissan Micra 2003 (k12) 1.2, 59kW. Po nakties atvėsus sunkiai kuriasi. Padavus gazo užsikuria, bet iš daug sykių ir dar kelias minutes kilnojasi biški apsukos ir girdisi alsavimas. Po kelių minučių nurimsta ir viskas gerai, važiuojant ar stovint ant laisvų viskas normaliai dirba. Su kompu tyrė, rado P0340 klaidą... kažkas dėl alkūninio veleno padėties daviklio.. Atjungus tą daviklį mašina užsikuria lyg niekur nieko. Tik jeigu važiuojant labai padidėja kuro sunaudojimas ir trauka mažėja. Gal kam teko susidurti su panašia situacija? Elektrikas siūlė keisti patį daviklį, bet tai garantuoja tik 50 procentų tikimybę, kad jame bėda, o ne tolimesnėje grandinės dalyje.

Sveiki, turiu Nissan Micra 2003 (k12) 1.2, 59kW. Po nakties atvėsus sunkiai kuriasi. Padavus gazo užsikuria, bet iš daug sykių ir dar kelias minutes kilnojasi biški apsukos ir girdisi alsavimas. Po kelių minučių nurimsta ir viskas gerai, važiuojant ar stovint ant laisvų viskas normaliai dirba. Su kompu tyrė, rado P0340 klaidą... kažkas dėl alkūninio veleno padėties daviklio.. Atjungus tą daviklį mašina užsikuria lyg niekur nieko. Tik jeigu važiuojant labai padidėja kuro sunaudojimas ir trauka mažėja. Gal kam teko susidurti su panašia situacija? Elektrikas siūlė keisti patį daviklį, bet tai garantuoja tik 50 procentų tikimybę, kad jame bėda, o ne tolimesnėje grandinės dalyje.

Paletintojas tik ant universalu ir tai nevisu.

Įtariu, kad nevažiuoja pas Jį ant benzino... )

kodel butent ant tevo nori ja registruoti?

O varpeliai ant tu "ragu" bus?