Aliumine vaziuokle (12 page) (3726)

Net nezinau todel klausiu. Sunku apsisprest nes, Vectra - jos vidus tai palei tokius metus is visu man dailiausiai atrodo ( panele ) ir viduje daug vietos tiek gale, tiek priekyje, bei pagazineje. Turbut ir jos islaikymas pigiausias butu. Peugeot 406 sedan - na jos priekis agresyvus atrodo todel mane tai traukia, beto ir v6 galima rasti, bet gasdina jos elektros problemos, ir dalys neispigiuju. B5 - turi quattro kuris labai patrauklus. Paziurejus per utuba ka jis gali tai didelis pliusas, bet gasdina aliumine vaziuokle. Del 406 Coupe taip pat turi V6, isvaizda isskirtine bet dvidure, bet gasdina elektra ir kebulo daliu kainos. Roveris turbut atkrenta. Kokia pats rinktumeisi ?

ar pasatas ar A4 vaziuokle vienoda ju tik kebulas skirias. taip kad... ziurek tada golfa4 to v aziuokle kitokia visai. jeigu jau bijai aliumines vaziuokles.arba variantas A3 tos irgi vaziuokle kaip 4 golfo. ne tokia kaip A4 ar pasato B5.

visa vaziuokle apie 58 eu, o granatos pakeitimas apie 20 eu darbas, granata apie 40 eu

cia tai jo, kiek pazistomu turi a4, a6 pasata b5 tai nemazai lt sukisa i vaziuokle.

as kalbu ne apie konkrecia detale o apie visa vaziuokle. vectros sakes selenblokas geresnis 57 lt

Tai bulka pas tave. Neturetu brangiai atsieit. As vaziuokle perinkau kazkada uz 300lt be darbo

Is kauno as. O maždaug kiek pinigų pilnai visa važiuokle surestoruoti ? Nes pilnai reikia viska tvarkyti.

Sveiki, taigi turiu klausima kokie atsiliepimai apie AUDI A6C5 1.9TDI 81kw Kaip vaziuokle, variklis, ir t.t.

Nu tai pasakyk vienas karta, nes is tave girdejau tik apie pakabas kad alfose prasta, o audi turbut nerealiai aliumine tvirta pasakyk, gi rasei kad domejaisi apie alfu birejimus, nu tai papasakok nesitriochines konkreciai kuom ta alfa 166 yra bloga ir bus aisku kas juose negerai ir del ko tu ju nemegsti.

Ir kas ten per bedos su tuo mazdos dyzeliniu varikliu ? ir ar tikrai mazdos vaziuokle kieta?

Na daug apie jas nzn, tiesiog teko viaruoti pora kartu. Vaziuokle nera kieta. Ir gan manevringa

Daug ir prastais keliais vaziuoja tada. O vaziuokle tokia pati A6 nuo 1997-2004 kur leista

Vaziuoji duobetu keliu.. vaziuoji su perplaciom padangom.. netvarkinga vaziuokle.. stai del tokiu dalyku dazniausiai tampo vaira...

Važiuoklė px, vis tiek sutvarkau vieną kartą ir daugiau nebereikia, o stuburui ir taip jau pizė...

gal kas turit ar turejot toki automobili ir ka galetumete apieji papasakoti pvz.varikly, vaziuokle ir pan.

turiu bmw5 98m., ir kas metus pakeiciu vaziuokle, bmw7 idomu kaip laiko..netenka daznai keist vaziuokles??

paprastesnese vaziuoklese tokiu sarnyru gale ir nera. kaip matai cia stovi McPherson'as ir vaziuokle yra nepriklausoma.

Mane labiausei domina ar pas krezde patvari ar ne vaziuokle ir ar brangios detales tos vaziuokles ?

tai tu kur matai nesamone?tai atsakyk kuo skiriasi kokio bmw 5 vaziuokle nuo trafiko 2005m?

nepriklausoma bet jie irgi aliumininei jaigu daug sunkeleis vaziuosi teks azniau keist vaziuokle negu pvz e34

Tevas turi b5 passata vaziuoja dzipu keliais ir laiko ta vaziuokle tik nekiskit kitaisku ir laikys.

Norejau suzinot, kokie atsiliepimai apie si auto? ar brangus taisymas, kaip variklis, ar kebulas patvarus, vaziuokle?

1.8 varikliu minusas kad netraukia ir neatrodo kad ten 92kw, 1.9 varikliai beveik visi bege 400k prasosi kapitalinio remonto vaziuokle tikrai padaryta lygesniem keliam nei lietuvoje ir nekalbek kad pagal pravaziuotus km gali ja lygint su sakine vaziuokle priekyje kur yra pora sailentbloku ir sarnysiukas plius stabylnikas...nesakau vazinejant autostrada tai ta vaziuokle laikys 100 metu bet pasukus i sulopyta kelia ar profilaktiskai pravaziuojant zvirkeliu jai ragas...Jum gal tiesiog sekas...

tikrai ne tas pats , gal nesi vaziaves su auto kurioi gamykliskai pasportinta vaziuokle , o ne kaismiskai perdaryta

tokiu metu vaziuokle nori nenori byres. tuo labiau ausinimo sistema.. perpuvusios visos slangos.. jau neminint viso kito

Variklis neužmušamas, kuro siurblys - silpniausia vieta ir važiuoklė nelabai laiko... Bet užtat trasoj 6 litrų kuro nereikia

Ne 300m ) tikrai nevertas opelio važiuokle , remontas brangus , dalys brangios , stiprus motorai , daug ryja , bet konfortas geras

Siaip dar visai nieko Audi A3, kaip ir Golf'o 4 vaziuokle yra identiska, tik kebulai skiriasi

b5+ kitaip vadinamas passat b5.5 vaziuokle jo isliko nepakitusi. Ten tik isvaizda pakeista ir PD varilis imontuotas.

a3 vaziuokle tapati idijotiska.. 8sarnyrai.. 4 traukes.. varikliai tiepatys puse mln.. masinos kaina nesveika. ir dar nudrozta

ivairiu firmu isbandziau, cia ne detalese beda, o kad vaziuokle tokia jau yra sukonstruota, turi silpnus taskus

vaziuokle gera.. bet dedi.. tai nieko ten gero jai dedi.. va opeli net nededi vaziuokles ir vaziuoji..

turiu bulka kuriai kazkas yra su vaziuokle? vaziuojant svaido belekaip visa priek.... gal galit patart ka taisyt?

Sveiki. kas turit astra parasykit ar apsimoka pirkt. koki varikliai geriausi , kaip vaziuoja, kokia vaziuokle ir t.t.

Sveiki. kas turit astra parasykit ar apsimoka pirkt. koki varikliai geriausi , kaip vaziuoja, kokia vaziuokle ir t.t.

Jo poliuretainiai labai gerai, žinoma jie brangesni bet žymiai ilgiau tarnauja. aš i Alfa 156 susidėjau. Nes jos priekinė važiuoklė probleminė. Tai tie poliuretaniniai salenblokai, ivorės išsprendžia šia problema. Važiuoklė tampa ilgaaamžė. Kaip kokio Opelio. Bet mašina kiek kietesnė pasidarė, bet labai nežymiai.

Metus laiko droziau, tiesiogine prasme droziau ir plentais(kauno) ir zvyrais nes kaime gyvenu, keiciau vienos puses ten sarnyrus biski barskejo, meistrelis taip nurode, o pakeitus pasirode kad atraminis ten barskejo. zodziu vaziuokle kaip vaziuokle nereik klausyt ka kalba kiti prisiskaite forumu

jokios turbinos jiems nepareina, cia tik zmoniu isigalvojimai, jai visu klausysim, tai tada ne vienos masinos neapsimokes pirkti. Patariu, vaziuokle patvari, normali uz normalia kaina, labai pigus islaikymas, (neklausyk, kad visi sako, kad vaziuokle nelaiko) vaziuosi ir pamirsi. Pirk negalvojes, tik aisku tvarkinga

Jei pas tave 2.5 motoras, tai variklio kompas (ECM arba PCM) yra po kapotu salia oro filtro tokia aliumine nedidele dezute su dviem fyskem i kurias laidai ateina. Pavaru dezes kompas (TCM) labai panasiai atrodo bet yra jau priesingoj pusej netoli ten kur pagr. dirzas su varikliu jungiasi.

gerai kodel pas prancuzus blokas aliuminis o voztuvai ant duju greiciau sudega ???nu taip ant aukstesnio oktano ir yra kaitrumas didesnis, kodel pvz aviacinis kuras tai pat paima pirmoj eilej voztuvus.ketaus bloko kaitimo nusvaigai prie ko voztuvai mersuose galva aliumine ja ausina antifryzas, termostatas palaiko tolygia temperatura todel cia tas spyziakas maziausiai kaltas del voztuvu

o jei ziurint i masinos islaikimo piguma, keik esu girdejas passato vaziuokle yra kaip ir audi a4

Uz tokius pinigus astra mk1 galima ziuret.Kazkiek rudziu, moraliai pasenus, bet rinkoje jos pigio, vaziuokle labai ilgaamze...

realiai tai kiekviena diena po 100km mieste tenka nulekt.o kaip ju ten vaziuokle buna gale su pagalvem?

astros baze mazesne, 2 duru kietesne bus, 4 dure ar universalas vaziuos panasiai, vaziuokle pigesne-patvaresne astros

idomu butu suzinoti kaip vaziuokle laiko, labai sudetinga ar aliuminine.kaip 4motion, verta ziureti ar tai brangus malonumas.

yspudingi duomenys vaikliuko, butu vaziuokle Quattro tai butu nerealus aparataspagirtina ka sugebi su sava rankelem sukurti

per didelė sharan, kai vienas važinėju. Kriteriju: Palyginus ekonomišką, važiuoklė patikima. Šiaip galvojau apie toyota yaris verso

Niu ok, o ka apie jos bukle gali pasakyti?Variklis, vaziuokle?

tik kai pakeisi vaziuokle nepamirsk pasiimti senu daliu bo galesi priduot i aliuma i da lt gaut

Visi pasatai tai "droztukai" tikri tai nenaujiena, kad kazkas dreba.Jeigu senas pasatas patarciau pasiziuret vaziuokle ir pusasius.