Alfa romeo error glow plug (28 page) (2777)

geresnio brando parduodama visada daugiau, kiek Ferariu kiek mazeraciu pardavimai? cia atitinkamai...

nes tik antras durnius gali pirkt istepliota teptuku tavaji ''sedevra''.

filtra pasikeisk

nu vadabar pasakyk tu man ar neesi aborto liekana gyvenime? niekam nereikalingas ir demesio stokojantis sliuzas?

uztai tokiem nepatyrusiem ir siulau nepirkti. o tas kas zino ir supranta cia durnu klausimu neuzdavineja.

TD gi be VGT yra

gali pazvonyt pasikonsultuot 867650050. geras zmogas nusimano daug apie italus ir ju zbitkas, mandagiai paklausk ir pakonsultuos

bandyk paziureti priekyje po kapotu kur yra reles prie radiatoriaus ar nera koks laidas nukirmejas , nes man taip buvo

nu kadangi pasisiuliai tai dar gali placiau papasakot kokios dazniausios nu smulkios problemos, ka manaj apie 2.5td, kaip palygintum detaliyu kainas su vokiskom ar ant daug brangesnes ? kaip kuro sanaudos ?

paziurek ebay - rebuild kit - $35. bet as jo nerekomenduociau ir sau niekada nedeciau. as uz savo rebuild kit'a mokejau $150 plius siunciau asele su abiem sparnuotemis balansuoti.

emiau, turejau, dariau, bet uz savo darba atsakau, todel slamsto i turba nedesiu.

o su kintamos geometrijos reikes kalibruoti(cipuoti) kompa, aisku lago lengviau isvengti su jom, bet jos megsta strigti(ne turba, o pati sistema).. as asmeniskai ju nemegstu ir galinguose setup'uose ju nenaudoja.. naudoja isorini wastegate.

50

Pimpalai tranko ne i kakta, o tada kai buni paauglys i bamba zinoma priklauso nuo ilgio

aj daunas tu pats lietuvis krc. tipinis lietuvis, visus aplink pizdavoja ir saves nemato mldc

nu ar bandei pasiziuret del turbinos kojeles?? jei ne , tai variantas toks!!! Kazkas uzkure ir ilgiau palaiko ant min. 3500 apsuku , tai tu turetum matyti kaip pradeda atidarineti turba , seip tai ji turi kartas nuo karto suvaikscioti!!! pabandyk,

Na yra cia forume apie alfaromeo parasyta, o jei reikia rimtesnes info tai eikite i alfos forumus, nes cia tik gincai kyla dazniausiai

tai varyk i stoti

nu taip cia jau butu viskas viename ir isvaizda, ekonomika gaila tik mazai kas tureje net uzsienio apzvalgu nera daug kurie pirke butu

jeigu kaina galutine, tai nieko nereiskia...aisku jei pirkejas zodzio pasakyt nemoka, tai nekas...turiu pazistama viena, tai jis nuo ko nori kaina numustu, kai sau a8 ieskojo(pries 6 metus), 6 stukos numuse, paskui pats sake ohujel...visada derybos galimos, o su ta galutine kaina, vienas laikys ta kaina puse metu, kitas geriau atiduos 2 simtais pigiau, bet parduos...palaikyk puse metu masina, nenuleisdamas nei cento, tai paskui pats ne tik 2 simta, bet ir stuka numesi...

Man tuo labiau tavo , nepyk bet siandien bloga nuotaika

Yra mazeikiuose uz 600lt restauruoja ir gana gerai, gali apsisikti nes traukinis pristojo

as glusinau ta abratke nuo solenoid valve iki isiurbimo koliko. EGR'a buvau atjunges anksciau tik elektriskai, tiek mechaniskai vakuma - nieko.
Siurblio aisku nematavau, bet labai nesinori tiketi, kad gali buti jis kaltas. Autoprizmeje is viso gan atsainiai i visa ta reikala paziurejo, tik pasakius 2, 4td vienas is meistru garsiai pareiske "beviltiska" . Kai man taip servise pasako, tai apsisuku ir isvaziuoju, jei net nesigilini i problema, tai koks tada tu meistras. Na bet prizmej patylejau tuo kart.
Dar toks pastebejimas, jei vaziuoji agresyvesniu stiliumi, tai ta klaida meta reciau, o jei normaliai be jokiu sportavimu su gazu, tai tada dazniau.

Jonizz pabandysiu ir pranesiu kas gaunasi

purkstukas su laidu yra tikrinau - 100 omu. Varikliui dirbant, jei atjungiu purkstuka, pradeda tratet variklis Teorine tikimybe, kad jis linksta yra, bet praktiskai sunku pasakyti. Turba galeciau kaltinti, jei masina vaziuotu vangiai, netrauktu. Bet dabar kai traukia, tai traukia kaip raketa, bet tik uzsidegus is karto kaip stabdi paspaudus. Tai turba negali taip greit stoti mano manymu, gal klystu, bet sveika logika ir fizika, sako, kad negali ....

turba ne kintamos geometrijos, tad teoriskai uzsipumpuoti gali, o praktiskai neaisku. Kaip Tu sakai sedi kokia smulkmena (tikiuosi smulkmena) ir nenori vaziuoti
Labai saltai nekeliau, bet siek tiek prasilus duoda kelti viskas tvarkoje.
Ech, bandysiu eksperimentuoti ryt

jonizz > o katalizatorius negali buti kaltas ? Na pvz uzsikises ? Aisku galesi suzinoti tik "isinstaliaves" bet is esmes ?

pataisele ne jtd, o TD variklis yra vakumo pompa, yra solenoid valve ant turbos, tarp juju stovi EGR'as. Viskas sujungta slangelemis, t.y. vakumu. EGR'as pajungtas nuo kompo. Turba ne kintamos geometrijos

Nu kad nespejau, nupirko zmogus taip kaip yra. Viska papasakojau kas, kaip ir kodel, pravaziavo ir pasake imu Siaip puiki masinele buvo, apie italus nieko blogo negaliu pasakyti. Ten vistik manrods buvo turbinos beda, nes pirkejas prie manes skambino xebrai, tai jam pasake, kad pagal simptomus turba greiciausiai. Man deliojant logika irgi panasumas del turbos atsirado, nes situacija su klaida per kelis menesius pablogejo i blogaja puse. Pradziai klaida ismesdavo reciau, paskutiniu metu dazniau. Kita vertus pagalvojus turba atrestauruot ~500lt ir vaziuoji sau sveikas

na priklauso kokios fyrmos rolikai kokios fyrmos dirzas pas mane citroene 2.1 td dirzas buvo nekeistas 180 000 km ir atlaike net sniurai jau buvo islinde.o tuo tarpu pvz alfa romeuose dirzai greit saibom nuein pats variklis kakaip greiciau pleso viska cia dar nuo auto priklauso.su detalem tai irgi lt fuflekas pasakiau kad duotu geriausias detales tai senas rolikas kuris buvo keistas kazkur pas prancuzus buvo dvigubai sunkesis uz ietuvoj pirkta ele pati griausia koki parduotuvej turejo

taiva as tokiu remontu neisivaizduoju nors vairuoju masinas jau 16metu neivienai nekeiciau nei varikliu nei elektru nei kazko tokio be einamu detaliu teoriskai nei vienos nesaugau nes reikia daug ypac daug vaziuoti ir saugot nera kada na apie tepalus nekalbu pasmane sventas dalykas 10000km ar net maziau ir keitimas bet visos turetos nei vieno italo isskyrus labai senais laikais alfa 33 labai ciki auto buvo bet siai dienai jau tokai rast arba be sansu arba sunku taiva

gal imk tu honda ir busi ramus, nes volvo seip labai brangus eksplotawimas, nu jei litu turi tai ce neesme, bet volvas smagesne masina, minkstesne, saugesne, geriau traukia.accordu situ galine pakaba byra ir bilda, jei bus mustas tai ir rudys greit i wiesuma islys.ovolvo nerudyja.jei tureciau toki pasirinkima tai imciau greiciau alfa 159 2.4JTDM 200AG ar bent 1.9JTDM su 150AG.uz abi geresnes, detales panasi kaina, bet stilius waziawimo malonumas grozis ir galia tai nei gonda nei vuolwas neprilygsta

ir isvis man pohui ta alfa nei isvaizda nei tehniskai man neidomi bet kada sitame forume tokie gejai cia plesosi net susitikti i draka kviecia del alfu ginco tai taip ir gaunasi kad visa liaudis i viena tema sneka o va ziegzdriu klientai varo priesingai... as tikiu kad pasaliniams zmonems cia keisti tie forumu gincai bet jie tesiasi jau menesiais ir per visas temas taspats tai labai nera ko kreipt demesio cia per barnius vistiek info koreikia galima rasti

Nejuokaukit jus su savo lyginimais tokiais. UZ bulkos kaina gali pasiimt 166 alfa, kuris pis per visus galus ta jusu fokiska kokibe. O jei lygint kainas, tai analogiska audi nekeistais dirzais ir tepalais 40k pramynusiais paimsit, o alfai ir variklio ir pakabos kapitaliniu liks ir dar naujako baliui prabangioj viloj pasidaryt. Atrodo ne vaikai, o tiki pasakom. Marketingas groja, bet kas mums, kolukieciu ir artoju krastui - gi tikesim sventai, kad fokiska kokibe yra zjbs.

Esu buves gerbejes, kuris pakeite marke del lietuvos stereotipu, , kurie yra tupi, del kuriu budavo sunku parduoti labai geros bukles daikta, o jei ir parduodavau klientas pasakydavo yra pigesniu nezedamas, kad mano ideali, o kita lavonas, ir del to kad alfa nesiulo nei SUV, nei limuzino klases (tokios kaip A8, 7kl ar S kl). Kaip tu sakai negink nes tipo as gerbejes, o tu nevaryk, nes nei vienos neturejes ir net nezinai kas tai, tu vadovaujiesi kitu nuomone - as praktika. Galiu uzpilti labai daug meslo ant VW, Honda, Audi modeliu, nes vazienju ir zinau kiek joms reikia ka tvarkyti ir kuom jos prastesnes nei alfos, taip pat galiu ir ant alfu uzvaryti del ju trukumu. Antra vertus kam cia gincitis - riedekit su audi, cviekais ir visais kitais ir bukit laimingi. Matau tu irgi esi is tu civikiniu gaujos, kuriems nuo mazens tetes ikale kad vairuokit audi ir vw ir neteks lankytis servise tau kaip sakant parodyk saskaitas remonto, o tu sakysi kad padirbtos, parodyk uzdrozta honda - sakysi nereali masina, parodysi idealia alfa - ne nepavaziaves sakysi gaidys ir pasakyk, kad tai neteisybe? p.s. del stereotipu - as teisus 150% mano issilavinimo lygis leidzia man tai spresti lietuvoje 70% vadovaujasi stereotipais, pasiskaityk statistika p.s. - jei dar zadi atrasyti - PARASYK savo argumentus kuom alfa 159 prastene nei bmw e60, nes kol kas tavo rasymas prilygta 100% stereotipo - mazdaug taip - alfos lievos, audi geros, o kuom viena geresne uz kita argumentu nera, juoka ir kelia tokie varytojai. Komentai apie dizaina netinka, nes tai kiekvieno individo asmenine nuomone.

nezinau, kas is musu berniukas, pats vazineju su e32 3.5 motoru ir tikrai zinau, kas yra dragas, klaipedoj kiekviena penktadieni jie vyksta ir zinau, kas yra 325 ar 328 ir ka jie gali, visu pirma alfa priekiu varo, cia jau drage minusas, sukimo momentas mazesnis ir viskas, ir arkliu maziau, visi minusai alfai, bmw duomenis viskuo geresni, taip, kad nereikia meluot, kad su 155 2.0ts dedavai 325, bmw vairuoju jau 4metus ir tikrai zinau, ka jie gali

angluose mentai su astrom omegom vektrom laksto manau kad daugelis cia forumieciu nesiremtu masinos gerumu jei laksto policija... o seip uz belekokia masina sumokejus 23.000litu vaziuos 50.000km uzsimerkus beto per 5 metus 50tkm= 10.000km i metus?? tai labai labai mazai reiskiasi ir tarnaus ilgai neziurint ar tai alfa ar tai opel?? nepyk jei pries srove rasau bet auto patikimesne butu jei jai butu ne 10metu o 20m-30metu ir dar tokius km darytum tada jo liuks auto

Nebandei alfa forume pasidometi, gal ten patartu tiksliau.Ne gali buti kaip man, auto 2011m tai nuleidau rankas, speedas rodo viena greiti, navigacija mazesni, ir prie didesnio greicio "tamposi"truputi Rpm ir greicio rodykle.Buvau autorizuotuose servisuose vokietijoje, svedijoje , pagaliau silberyje, nemeta isvis jokiu klaidu.Ilindau i UK foruma, pasirodo tokia triperine surinkimo kokybe , kad vos ne kas treciam tam modeliui ta pati beda, ir niekas nesuka del to sau galvos.Aisku cia rimtesne beda, bet pasidomet originaliam forume, manau verta.

alfa daug graziau atrodo nei audi a4, vidaus, tai is viso ner ka lygint.Su elketronika neturejom jokiu problemu(matyt priklauso kokia pasiimsi), dirzu ir itepeju pakeitimas, tikrai kainuoja ne 1000lt, jei kaune, tai dirzas plius guoliai aleksoto turgui 300lt, pakeitimas 200lt, turiu kaune gera meistra.vaziuokle nera labai brangi, beto ir genda kaip ir kitu maisinu, tikrai ne dazniau, kiap cia kaikurie bmw'istai sako siaip daznai variatorius nueina(nueik i alfu kluba), jo kaina 500lt.o daugiau viskas liuks.

Personos liguistai siekiančios kontroliuoti kitus paprasčiausiai tėra komplikuotos ir nesėkmingos asmenybės, nekomfortiškai besijaučiančios artimiausioje aplinkoje(priespauda darbo/mokslų kolektyve, fizinės bausmės vaikystėje, negalėjimas kaip alfa-mailui pasireikšti šeimoje arba nesugebėjimas jos sukurti ir t.t.).Tokie veiksniai ir paskatina imituoti tėvo-vaiko santykius virtualioje erdvėje, kerštaujant menamam sūnui, komanduojant tariamam pavaldiniui...taip lūzeriai save realizuoja.Pabambys ypač komplikuota asmenybė, tiesiog ne ten atsibeldė, būtų rimtas moderis, užbanintų, nes reiškiasi vien edukologijos , pamokymų, moralizavimo klausimais, kurie nieko bendro su automobilizmu neturi.

nu b.l.e.t kaip atsibodo d, a, l , ba , jo bai kurie nesinau doja google , va suvedu ko tau reik ir pirma nuoroda http://www.fixya.com/support/t1444832-ror_code_23 , pasinaudojai? jei ne viska isbandei, tada klausk

pas mane tik 8192bytes maziausia

Sveiki! Planuoju pirkti masina, pirmaja radau keleta automobiliu cia ir pora is Vokietijos. Svarbiausi kriterijai:
1. EKONOMIKA;
2. pigios dalys;
3. trauka, noretusi kad vaziuotu.
4. kad nesugriutu (patikimas automobilis)
5. komfortas.
Stai ka as radau ir ka mastau pirkti:
http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-147-hecbekas-2002-0122785972.html
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1996-0122909339.html
http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-coupe-1988-0122860708.html
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=142216984&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&fuels=DIESEL&fuels=ETHANOL&fuels=GAS&fuels=CNG&fuels=LPG&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&minPrice=1000&maxPrice=2001&ambitCountry=DE&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=CENTRAL_LOCKING&features=ELECTRIC_WINDOWS&features=LEATHER_SEATS&features=ABS&colors=BLACK&colors=BLUE&colors=GOLD&colors=GREY&colors=SILVER&export=ALSO_EXPORT&categories=Limousine&categories=EstateCar&categories=Cabrio&categories=SportsCar&tabNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=155569024&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&fuels=DIESEL&fuels=ETHANOL&fuels=GAS&fuels=CNG&fuels=LPG&minFirstRegistrationDate=1996-01-01&maxFirstRegistrationDate=2000-12-31&minPrice=1000&maxPrice=2001&ambitCountry=DE&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=CENTRAL_LOCKING&features=ELECTRIC_WINDOWS&features=LEATHER_SEATS&features=ABS&colors=BLACK&colors=BLUE&colors=GOLD&colors=GREY&colors=SILVER&export=ALSO_EXPORT&categories=Limousine&categories=EstateCar&categories=Cabrio&categories=SportsCar&tabNumber=1
Dekui uz pasiulymus!

Bet tai jau rimtai... Jei išmeta forumo žinutę apie bet ką, ar tai žmogus klaustu patarimo apie bet kokios markės automobilį, padangas, ar magnetolą, tačiau kaip bebūtų - visur bus bent keli 6 postai kokios geros alfos ir kokie nevyke vokiški automobiliai... Užsiciklinęs tu ant tų AR šitaip ar dar kokia problema? Servisuose nesijuokia dar iš tokio parajoniško tikėjimo alfos patikimumu? Sakyčiau kaina atspindi vertę, tačiau jau žinau kad pradėsi skiesti apie permokėjimą už ženkliuką (mhm, tai kodėl gi tas ženklikas tokia vertę užsitarnavo?). Dizainas italų - puikus, salonas - taip pat, tačiau visa kita... Galų gale juk ką rodo patikimumo statistikos? Na taip, jei turi ribotą sumą ir nori aukštesnės vidutinės klasės arba limuzininės klasės automobilio - lieka alfa romeo 166, rover 75, peugeot 607. Tokių metų A8 ar kokia Camry lieka svajonėse. Na, o kol nepradėjai aiškinti kad aukštinu vokišką audi (šitos man rodo labiausiai nekenti?) neturėjau, tad požiūris objektyvus. O štai italą, tiesa, komercinės paskirties, tačiau esmė aiški (Fiat Ducato '06m su 2.8 neitališku varikliu) teko. Tai vienintelis variklis ir laikė be problemų... Laidai galinių lempų nupuvo jau po 2m eksploatacijos (tas galioja ir naujesniems modeliams, nuo 07 ar 08 kur eina). Jau garantinio laikotarpio metu nuolatiniai svečiai servisu, o štai važinėjantys Sprinteriais ar Trasnporteriais - gali dirbti savo darbus negaišdami laiko servisuose (na žinoma nebent alyva ir filtrus pasikeisdami). Kam reikia parajoniškai įrodinėti kad juoda yra balta?

bmw dairausi del to kad neiperku geros alfos, o kai jei surasiu gera itala tai neimsiu ir bemso. man bmw nepatinka, nusprendziau ismegint wien del to kad dyzeliniai matorai ju neblu charakteristiku. o visam gywenimui rinkciausi tik alfa. o apie nuwertejima as tau pasakysiu, pasiziurek e60 ir naujausiu 7 klases bemsiuku nuwertejima juokas ima, nauja 150k o poros metu senumo jau 50 nekainuoja apsiswiesk dar karta sakau pries komentuodamas ir skleisdamas erezijas apie tai ko neismanai!

jei cia manes klausi? tai tada dasideciau dar 9000 ir uz 18.000litu imciau suza gsxr 1000cc.. nu gerai nebejuokauju tada imciauuuu keturati suzuki 450ltz jei nemaisau... ne nu gerai tada rimtai imciau biski dadejes eltuske 35 su 2.5tdi auksta ir ilga. ne nu viskas dabar tiksliai rimtai rasau imciau astra nuo 99metu vektra nuo 99metu aisku ir pro alfa nepraeiciau yapc 156jtd ne nu negaliu susikaupt nereikia man jokios masinos ir taip kiemas pilnas tai vairuojanciu ir ipilanciu kazkaip nesiranda pas mane

Jei imsi 2.4JTD, jis tikrai patvarus ne ka maziau, nei vokieciu, be to labai ekonomiskas ir sukasi tikrai gerai; 1.9JTD irgi geras, bet per silpnas traukos atzvilgiu uzmiestyje. Siaip siulyciau atkreipti demesi geriau i alfa 166 nei i Lybra, vien todel, kad 166eina su 6pavaru deze ir yra labai komfortiskas ir is esmes labai geras auto. O kas sako, kad italu dalys brangios: nors karta realiai palyginkit tas kainas su vokieciais....ir su atitinkamu metu, o ne su 2ais golfais.

garantuotas lavonas. 3 seimininkai lietuvoje, plius patys pirmieji metai su JTD varikliu, tai beges bus netoli 500k. kisi ir kisi. Plius vaziuokle 156 twarkyti yra brangiau nei kitur nes sakes priekyje stowi dvi vienoj pusej. o komforto joje nera. Lybra, arba kappa, jei komforto ir patikimumo nori is italu. dar alfa 164, bet speju tau bus per sena.ja iki 5k pasiimsi idealia ir dirzu nereiks keist nes ten krumpliai arba grandine dyzeliuose, benzas 2.0 8v taipogi patwarus labai ir su grandine.