Alfa romeo error glow plug (22 page) (2777)

na turiu audi 2004 a6 tai remontas kai tik usuku i serviza maziau 500lt neesu palikes cia minimum 500lt dirzus keiciau, i dirzu keitima ieina visi rolikai itempejai ir t.t. 3500lt su garantija 60 tukstan. pries tai turejau alfa 166 dyzeli super iki siol gailiosi kad pardaviau dalys pigios tai yra dvigubai pidesnes uz audi o su konfortu nera ka lyginti sakyciau alfa 166 numeris 1 audi pardavinejiu tikios parduosiu esu turejas ir voswagen passat 2000m 2.5 tdi automata tragedija 12 litru dyzelio na vokiskos masinos tai galiu sulyginti su rusiska tehnika jei ne vokiskos masinos lietuvos servizai bankrutuotu na o sio metu uzsuki i serviza stovi apie 70 % vokiskos tehnikos nes ji genda nor nepasakyciau kad daugiausia jos yra

Na diskusiju nulis pet tarp markiu auto fanu daznai kyla gincu del nieko man grazesne sita tipo o tu nesveikas, kitas skao: as nusipirkau alfa ir du metai nieko neremontuoju (pasiseke alfa nusipirkt), kita priestarauja: durnas tu paziurek kaip ji atrodo., va BMW tai oooo.... Kur logika tokiu postu nesuprantu. gal todel nera gerai tos didkusijos tarp auto fanu. geriau perskaitei vieno nuomones kito nuomones bedas panagrinejai. Gi kiekviena masina turi savo istorijoa vienos labai priziuretos kitos visai nuvarytos vienas mazai pinigu isleido taisymui nes vazinejo lygiais keliais, antras raliavo zvirkeliu draske ir daug pinigu remontams sukiso. per ta pati atstuma. Taip kad visos masinos geros, bet visos turi savo ligu. O jas galima forumuose rast arba per tokius puslapius kaip anas perskaicisu atsiliepimus apie norima modeli.

ne nu tu kokiam forume randiesi? ne apie dragus snekam o bendrai kuom geras tas guolis pries kitus? tai ir aiskinu kad variklio islaikymas pigus traukia nesveikai imlus cipavimui ekonomiskas vaziavimo savybes isvaisda nu ir daug kitu dalyku o tu ka? alfa bmwas simtai kilovatu? paziurek iju remontus ju islaikyma apetita? biski kosmonautas nesiorentuoji apie ka snekam?

otu lunatikas per metus 16000km? as tiek per metus atbulas vien nuvaziuoju o i menesi as darau virs 10.000km ir tepaliuka perku ne po 5 litrus o po 50litru backutes tai jei vazineciau su alfa buciau ir mociutes ir tevu ir savo hata pardaves ir kokia 15 alfu suvazinejes o lietuvos ir europos kolonelese mane visi pazinotu 100%

Turiu alfa turiu Audi A4 1.9TDI alfoj kankinuosi tik su virsutinem sakem, nelabai laiko. Audi lekia viskas, nori geresnes detales mokek nezmonisku pinigu. Svirciu 8isviso stabilai irgi aliumininiai, barskalas, gale didieji sailenblokai dar pusia velnio laiko, bet visa kita tai sudas..Turejau audi kazkada sakiau nepirksiu gyvenime, dabar jau tikrai nepirksiu..tiek su jom bedu eina nafik

hm nu nesuprantu ko cia jus taip putojates viens ant kito ir pan cia ir taip aisku kad ant alfu varo kaimai ('saulenai' ir 'litofcai') kurie tik geriausiu atveju 10 m. senumo golpuko arba ziedu valdovo baronke rankoj telaike o i normalia/neuzdrozta alfa nebuvo ilipe net ir neilips nes nepasiseke jiems gyvenime pavaziuot su tikra auto peace.

Taigi, pradedu dairytis automobilio, būtent šie patraukė savo dizainu, c5(senesniu) teko būti vežamam, pasirodė labai patogi mašina, apie alfą taip pat teko girdėti, jog yra patogi. Galvoju, ką gi pasirinkti. Domintų, remontų kaštai(remontuojant ne firminiuose servisuose) o tokiuse kaip pvz. Melga ar pan., eksplotavimas, na žodžiu viskas. Konkrečiai dairausi dyzelio. taip pat domintų probleminiai taškai.

Del alfos dirzu idomu kur tokios kainos 300lt uz itempejus ir dirzelius? kad pakeicia uz 200lt tai gal, jei imi kokybiskas dalis tai vien vienas generatoriaus itempejas 400lt dirzeliai du apie 120lt, likusieji trys itempejai po 100lt (o gal keturi nepamenu jau). Dirzu pakeitimas firminiams servise alfai 1500lt, audinei 2.5 TDI V6 2000-2500lt, garazuose alfai apie 1000lt, audinei apie 1200lt va ir visa matematika, Twin Spark motorams alfu faktiskai tas pats, truputi gal pigiau, kaip audinem benzinui nz, bet kaip jau visa lietuva zino - 2.5 V6 TDI - nieko gero, veleneliai lenkiasi, siurbliai. Del pakabos - jei perkant originaliomis dalis tiek alfa tiek audi aliumine pakaba - bankrotas, restauruoti, audi ir alfa laiko beveik vienodai gerai, tik alfai apatiniai sarnyrai laiko prasciau.

oj alfos dalys brangios!!!!! pfff. jus kainu nelyginkit su 10 metu senumo grabuku pvz bulkos ar golfo. Atvarkykit bmw tokiu paciu metu i autoservisa tai jum kainos panasios ar net tokios pacios bus. oj alfa genda, nu ziurint ka tu darai su masina, mano pazystamas susitvarke vaziuokle alfai 156 i fsio, vazineja jau 3 metus ir zvengia

beje sorry alfa 33 1.7 turejau afigiena masina irgi buvo ejo nesveikai bet apie remonta negaliu sakyti trumpai turejau bet jau trauke tai tik keiktis galiu ir siai dienai pries betka eiciau i draga 3begiu ant asfalto vaziuojant ramiai duodi dugna tai ir uzsuka ratus be vargo nu krc nesveika masina patiko astrumas ir ekonomija max 12 min 7litrai

Ka tu kliedi zmogau! As vat vairuoju bmw 740i e38 ir vat kaip antra ekonomiska automobiliuka zadu butent alfa 156 dyzeliuka pirkti ir kiek zinau jos nera tokios kokias golfistai smeize. Lietuvei tokie zmones kas ka pasako ir tiki kaip bobutes pletku. Kekviena masina pagenda karts nuo laiko ir investuoti tenka nemazai, tad kam skleisti tokias nesamones aaa?

Sveiki forumiečiai, siūlyčiau pakalbeti visiems aktualiu klausimu, apie naudotu dalių kainas, kiek kainuoja alfa 166 einamiausios dalys.Jei kas suteiktu infos, daugeliui ji butu naudinga.Prašo pasidomėti kolega iš užsienio, anksčiau pirkęs iš mūsų tokį auto kiek teko ieškoti infos-kalbų nusukinėjimas ir t.t. Įdomu, keik kainuoja 2, 4JTD variklis 99-2004m? Pavaru dežė... Kuro siurblys... kėbulo dalys ... ir t.t.

Siaip esu lietuvis, bet man golf nelimpa, bmw kai kurie modeliai zjbs, ant renault dejau, opeli pakenciu Cia paprikolu, as jau seniai stengiuos ismegint sau turet kuo ivairesniu masinu, bet jau aiski nuomone yra susidarius ir nusistovejus- yra modeliu katru geriau nesirinkti, nebent trumpam patureti, is tu pezo reno, citroen, alfa, lancia. Pasirinkau tik tai ka japonai gamina

Sveiki! kas ismanot apie alfa gtv 2.0 (1997) pries kelias dienas iskilo broblemu, desnej pusej prieki barska kazkas is apacios lyk kokia detale nuluzus butu, kai spaudi gaza viskas gerai, kai tik atleidi gaza vel barska, gal kas zinot, kas ten galetu buti? ir dar plius desnej pusej priekinis ratas taip pat barska, seniau nieko panasaus nebudavo :\

Sveikas nepatariu imti ne vienos is isvardintu kodel? todel kad audi pakaba aliuminis , varikliai 1.8 t geriau apeik nes problematiski volvo beveik viskas nuo renuo isskirus pakaba japonas ir seip kiek teko susidurti nelabai ypac sitas modelis apie alfa, pakaba brangi ir nelabai laiko varikliai tai irgi pvz twin spark nieko gero tai tiek jei ko nepasakiau pataisikit

+nuvaziavus i servisa ir pasakius, kad reikia paremontuot alfa, visi bega kaip velniai nuo kryziaus, arba pasakius, kad reik padaryti diagnostika atsako, kad alfai to nebedarom kas dar labai nepatiko-keturios babinos ir 8 zvakes kurios kosmosa kainuoja, zvaklaidzius tuo metu isvis sake, kad uzsakinet reikia ir ju kaina berots ar ne apie 500lt butu buve.

Prestižiškiausias automobilis pasaulyje – apie 40 mln. JAV dolerių vertės „Bugatti Type 57SC Atlantic“ Gegužės 25-ąją vykusiame prestižiniame automobilių grožio konkurse „Concorso d‘Eleganza Villa d‘Este“ net 6 apdovanojimus iš 32-iejų susižėrė garsus mados specialistas amerikietis Ralphas Laurenas, o tiksliau sakant, jo automobilis. Jam priklauso vienas iš keturių istorijoje pagamintų, tačiau vos dviejų likusių „Bugatti Type 57SC Atlantic“. Toks automobilis turėtų būti vertinamas maždaug 40 mln. JAV dolerių (apie 107 mln. Lt) suma. 1938-aisiais pagamintas automobilis turėjo variklį su dviem paskirstymo velenėliais bei mechaniniu kompresoriumi. Šis 75 metų senumo „Bugatti“ su beveik 200 AG galėjo pasiekti 190 km/h greitį. Ralphas Laurenas yra žymus ne tik dėl savo pasiekimų mados bei dizaino srityse, bet ir dėl įspūdingos automobilių kolekcijos. Jam priklauso tokie eksponatai, kaip 1962-ųjų „Ferrari 250 GTO“, „Mercedes-Benz 300SL Gullwing“, „alfa romeo 8C 2900B Mille Miglia“. 74-us metus einantis milijardierius turi ir tris „McLaren F1“ superautomobilius, o vienas iš jų – itin retas LM modelis. nuoroda http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/prestiziskiausias-automobilis-pasaulyje-apie-40-mln-jav-doleriu-vertes-bugatti-type-57sc-atlantic-221-340123

man asmeniskai alfa yra gera masina(kaip ir kiekvienam savo masina yra geriausia zinoma), bent teko tokia pirkti ir dar iki siol turet ir dziaugtis, nesiruosiu parduot, eksploatacija nebrangi, dalys taipogi nebrangios, jei zinant kur ju ieskot.(nezinau kaip naujesniu modeliu).kebulas cinkuotas jokios rudies, '96 AR 155 1.7 85kw tik benzinukas, super modelis, vykus masina.

del ilenkimo tu neteisus .kebulo remontas vienodas visoms masinoms cia nuo meistro ikainiu, o kebulo detales brangiausios vokieciams nes vokieciai labiau vertinami nes juos taiso bet kokiu atveju ir eina dabar vokieciai visom rinkom nuo bulbasu iki kazachu dauztos dalim ir suklijuotos. alfa vistiek rasi koks pacanas pabande sugedo isigando italo ir dalis paleido pigiau grybo

tai vat ir nemaisyk, as turiu litu kad islaikyciau lancia ar alfa o ne wazinet su ubage. Tai nx tie debiloidai cia reiskiasi su savo iskasenom kad jos geresnes?geresnes nereiskia tik tuo kad patvaresnes nes mygtuku tik vienas. O del kokybes tu perlenki lazda, zinau kad aubi patvaresnes, bet ne ant tiek kiek tu galvoji.

Del vairo mechanizmo, civic tikrai jis puikus, labai gerai susisuka, labai stabilus kelyje, alfos jis savotiskas, maziau sukasi, bet ant greicio veikia tiesiog puikiai, turiu alfa 75 dar be vairo stiprintuvo, jos susisukimo lankas labai geras, kelyje kaip toks vairo mechanizmas veikia stebetinai puikiai, netgi geriau nei kaikurie su stiprintuvais, cia kalbu vaziuojant, aisku ant vietos biski pasportuoti tenka

pats rasei kad uz bulkos kaina gali alfa nupirkt, o dabar rasai kad jau ubagas su b4 nebeiperka jos..tai kame diela? tu pats jau nebesiorentuoji ka rasai, kam rasai ir kur rasai, o dediesi intelektualas per visus galus.. ir isvis cia jau sito forumo nebepriziuri niekas, jei tokie shikalai kaip tu ir tas alfagomikas visokias nesamones triedziat..

jau fiato tai nepirkciau, px man ar jos 2011 uz 3k ar 1991 uz 200. man ten ju isvaizda, tai neduok dieve. O alfa, kaip minejau, man ira patinkanciu modeliu, bet kad draugas dirba servise, tai biski stumia ant ju.... Sako isplanuotos be logisko mastymo, bet asmeniskai as nesu turejas italo, tai negaliu pagrysti siu zodziu

py... ateina viseim dyzeliui benzui dujoms ir kam tik nori taip jau kolega buna isidedi dujas i benza ir ziu o jau per menesi nebe 3k nusuku o visus 6 kuras tai pigesnis suki daugiau kuo daugiau suki tuo greiciau pareina ta mirtis.... seip jus gerbemasai alfu fanas bet neviena alfa juk vaziuoja ant duju ir susigyvena

To 6: sorry bet nusisneki...kaip ir tam poste kad 156 tapati vaziuokle kaip Lybros.lybra viena sake turi prieki, alfa 156 dvi. poto del GT vaziuokles hibrida pasakei vel nesamone. 156 147 ir GT vaziuokles identiskos. gale 4skersines traukes ir 2isilgines stebulej po veina sailenbloka kiekvienoj puseje, stabilizatorius.Prieki Apatien sake virsutine sake, stabilizatorius... jokio HIBRIDO ner kaip tu sakai..

kaip pirmai masinai galima pasiulyti kanors japonu pavz: civic suzuki baleno, mitsubishi colt, mazda 323f II, arba kanors egzotiskiau rover koki 200, fiesta galima susrast nebloga uz 5k ir dar maziau, kanors maziuku is italu prancuzu alfa 145 ar koki renault clio. pasirinkimas yra gan didelis daugumos automobiliu ir metu ir kainu skirtumai nera dideli . tvarkinga galima paimt.

na alfa tu cia maisai, visos audi 80 ir vw passat yra ant vienos platformos.Tokiu metu buvo 3 platformos b, tai yra pasat ir 80, c, tai 100, a6, ir ko gero skoda superb, o skaicius nurodo platformos gamybos metus.b1 iki 1976 atrodo, b2 iki 86, b3 iki 92, b4 iki 96, d platforma v8, a8

sveiki aš ir galvoju apie alfa 156. Taigi klausimas, iš variklio pusės kurie geresni benzininiai ar dyzeliniai? mašinos paskirtis būtu, į darbą važinėti per žvirkeli, nes pats turiu normalia mašina kurios gaila kitas klausimas, kokios jos pagrindinės ligos? ir klausymas kokie tarpai tarp skylių ant ratu? ar nuo audi a6 c5 nuėmęs ratus ant alfos uždėti galėčiau?

dar keli gudruciai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-mx-3-coupe-1993-0119217710.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323-coupe-1995-0118975575.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-1995-0118201325.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a8-sedanas-1995-0119216829.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-kabrioletas-1993-0119180627.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi--sedanas-1995-0119215069.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-166-sedanas-1994-0119215091.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323f-hecbekas-1995-0119216368.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-1999-0119217584.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/renault-laguna-hecbekas-2005-0119217585.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-330-coupe-2002-0119217590.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-keiciu-hecbekas-1995-0119194789.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0118935195.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lada-111-coupe-2010-0119216729.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0119212510.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-eclipse-coupe-1994-0119217839.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-fiesta-hecbekas-1994-0119218277.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-dti-isuzu-hecbekas-1998-0119214893.html

brangesnis turi but del to nes bus lochatronu kurie nores graba iskeist i gera masina o priemokos nenores moket. anksciau keitaliodavau tai ant reikalo patyriau.kai atvaro susavo lavonu dar blogesniu metu ant 6siu net irtai mazda mx6 sakau mokek litus tu durnas taigi pas tave gaydys alfa romeo .nors pas ji lavonas ir dar senesnis.o kai vienas mazda mx3 ispuvuisa norejo vienas prie vieno atkeist i 3bemva tvarkinga dar 2 metais naujesni sakau mokek tas nea sakau , tada specialiai norejau paziuret ant kiek lochas sakau 300 lt ir imk tas ne per brangiaiot zvengiau sakau pisdink is kur parvaziaves 130km i viena puse tik vaziavo, ir net 300 gailejo. esu dar keites zmonai teko 1000 euru damoket masinos tu paciu metu ir tt bet buvo usleptas gedimas pramusta tarpine o tas keitejas buvo toks laimyngas galvojo kad pralobo is zmoniu nelaimes ha..ha..hanes mums reikejo 4 duru o ta masinele su vaiku buvo ziauriai nepatogi.aisku paskiau suzinojau kad kedute galima ir preiki statyt vaiko kai istatimus perskaiciau.

Na dėl Lancia tai nediskutuosiu, neturėjęs jos, bet kad Audi ne geriausia, tai tikrai galiu patvirtint O šiaip jei atsibodo keisti Audi dirželius, pirk BMW su M50 ir naujesniu varikliu, užmirši kas tie dirželliai, nes ten tokių nėra O kaip ir sakiau, kad Audi šrotai pilni ir remontuoti gali bet kuris kreivarankis. O kai pats mašinas prisižiūriu, tai tos Audi labai jau nublankę prieš kai kurias kitas markes atrodo Nereikia aukštint Audi, vistiek jos lygio nepakelsi aukščiau VW, tai nereikia čia stengtis. Nuvažiuokit į Vokiečius, ten yra MB, nes vertos kainos, BMW neperka, nes draudimas didelis, o Audi neperka, nes nevertos tų pinigų. Atsibuskit nuo bulkos laikų ir pamatysit, kad Audi tikrai neauksinė Aš suprantu, kad baisu pirkti kitokią auto žmogui, kai pats apie techniką nieko neraukia, nes servisai užsiprašo kainas dideles, o kai pasižiūri, tai ten juokingos bėdos būna Be to žinau servisą, kuriam tvarko bet kokias mašinas gerai, nes vyrai turi moti, kad nieko stebuklingo nėra Ir pats tuo įsitikinau tiek visokių motorių perėjęs O alfa romeo 156 pakaba tai tragiškai nelaiko lietuvos kelių, bet užtai geras valdymas

kaip jus man nusibodot jau iki belekiek dar karta trumpai pasakysiu kada raset kad alfa afigiena masina ir pigi remontuot ir t.t.t tai as nevienam servise pasidomejau paklausinejau ir visai priesingai tie zmones numyke apie tas jusu alfas beto cia sitame forume prirasyta milijonai ziniu apie ju alfu gedimus byrejimus ir visokius marazmus tai nuoto ir prasidejo kad palyginau su savo seniu kuris daug senesnis ir tokiu bedu neturi ir neturejo ir kilu simtai stuku ir jokiu panasiu bedu delto ir geresnis o as nesilyginu i kokius mersus nes tai jau nelogiska visiskai nes alfos ir kaina atitinkanti masina 2000metu 1000euru o kad lygint su audelkom ar bmwais ir tokiu paciu kaip alfa cia ir zinot nereikia kad vokieciai laimes kaip jum nedaeina atsipiskit ir vazinekit ar skraidykit ka norit sujom darykit

turiu jau trecia alfa 156 ir dideliu bedu dar neturejau. automobilis kaip automobilis ir sawo dizainu manevringumu lenkia dauk auto beweik wisus iki 2000 metu nu cia tik mano nuomone kities aisq grazus bmw ir ten t.t. ar ten kiti nuwalkioti auto jau senai atsibode ir kliedi kad uz ju lauzus techniskai netwarkingus geresniu nera

o jau taip mersas 2006metu pinigu is tawes tikrai nereikalaus uz pirma apsilankyma serwise pora 166 iseis geru zmogus kalba zemiskom kainom auto isigyti o jis siulo per 100k kainuojanti mersa... patyliu... 160kw is 3.2 V6 dyzelio cia yra daug? 2.4JTDm 5 cylindru 20v 155kw 2006m alfa 159. plius kiek mersas sveria kiek AR.

nu jo cia beda kai zmogus nepasidomejas varo alfa belekur tvarkyt, tai tokios sumos nestebina , uzuojauta. Aisku pakabos dalys (naujos) nepigios, bet gali dar ir paskutini suda sudet su serviso 50% antkainiu, po to po pusmecio pabirs viskas. Jei jau pakaba tvarkyt tai det originalias dalis arba rimtu firmu, arba geriausia restauruot kur gerai daro, tai dar ir garantija suteikia ir laiko normaliai

Sveiki, man toks klausimas Turiu 8000lt. Ka pirkti ? Sirdis nori alfa 166 o protas Audi A4. Maciau Alfu neblogu uz 8k, raso jog pakeista vaziuokle ir siaip nei pabraizyta ir vidus nesutrintas, tik tiek, kad ne oda o Audi irgi yra neblogu su Klima ir pan, tik reta kuri neturi kebulo defektu :/ Na zodziu patarkite kuria geriau, kuri komfortiskesne bei PATVARESNE.

otai kas geriau gali buti patikimas universalas patvarus ir po kaimus vazinet? aisku delfinas pasatas b4 (cia kad gyvunas nepasivaidentu aiskiau kaip tau parasau) jei zmogui reikia kokiu navarotu tai gali delfina susirast su odiniu salonu su kondiske su ABS su autopilotu nu ir vazines sau po kaima ramus jei jam silpnas 66kw tai gali pasiimt su 81kw beto kada masinai skiria 10.000 litu tai uz 5000lt ar 6000lt uz delfina tai jau cia max pinigai o ka kito gali paimt uz 10.000lt? kazko panasaus ? audine?forda?opely?(na is opelio irgi kazka pasirinkti iseitu)jau tik nepasiulyk alfunes nes uz 10.000 vos "nenauja" iseitu bet juk alfa tai prestizine auto po zvyrkelius manau nedera jai vazinet? ar as klystu? jei suzinotum kas taip daro(vazineja zvyrkeliu su alfa) turbut isbartum?

veza124 priprsai per laika kad alfos yra liuks auto as jau niekur cia nebedalyvauju nes vistiek per neta debilu nepagydisi o jie savo vis ciulbes alfa lancia geriausios auto ir gatvese ju nera nes geriausios ir tik suprantantys jom vazineja ir turtingi jas perka nors pigios cia kol jie forume gyvuos tol tas alfas ir kis cia visiem ir visada

To 6: Atsibodai tu jau viesiem su ta savo alfa, jau seniai laikas gydytis... O dėl klaidų tai pažiūrėk kiek pats esi jų pridaręs forumą teršdamas... Beje 325i ne tas pats kas 325is! Paskaityk ką autobildas, kurį pats minėjai, rašo apie alfas dalyvavusias 100 tūkstančių km testuose, TUV ataskaitas ir t.t., paaiškink kaip tokia "gera" markė gali būti sąrašo apačioje.

aisku alfa buvo maloniausia pilnai sutinku.o del fiato tai tu ir kietas ant motoruas kai teises islaikiau tokia irgi sugebejau issirinkt, juokingiause jog kai pirkau indeklai, svaistikliai baisei kale vaziuojant 30mta km sprogo variklis ant kelio pradejo griuti tie svaistikliai per veidrodeli kraupu vaizda pamaciau.nuo to laiko ismokau varikli pats pasikeist cia 81 metu ascona , o be teisiu laksciau su ford escord 81m

nebenusisnekek tu broke nebuwo jokiu broku, nebent po awarijos tai tikiu matau kad wisi golfistai ir bmwistai ziuri tik i patwaruma, tai pirkit sawo runkeliu sunkwezimiu ir nesireikskit situose forumuose, o kitas dalykas kad nepawaziawes su alfa ir apskritai joje widuj nepasedejes nieko negali teist, nes wos ismegine wisi pradeda suprast kuo italai ypatingi o kuo wokieciai nuobodus, kaip ir ju gywenimai

tame esme ir yra kad alfa yra masina, o ne transporto priemone kuria subine atitrynei prakaituota ir atiduodi kitam lietuviui trint zmones wisam pasauly juokiasi is musu, ir dabar aisku kodel o naudingui taip pasakysiu, nepirkau ir nesiruosiu pirkt triperiu ir ju poto girt, nes nesu is kaimo ir man tokie dalykai kaip golf passat kelia juoka kaip "masinos"

Buvau kaskada nusiziurejas alfa bet po 3 men ieskojimo supratau kad po to kai jas parduoda is ju niko nebelieka tai buvo senai bet kaskaip skeptiskai nors tu ka i jas ziurau nevazineju as nei su audi nei su vw man kiti nezemiski padarai patinka kaip juos bederktu kai kas kiekvienam savo bet teikti kad alfos patikimos na tai tavo sazines reikalas

pirkau 5 metu senumo, rida 50 000 km, per 5 metus nuvaziavau panasei tiek pat, dabar rodo apie 109000, atsukt gal ir galejo, serviso knyga padirbt irgi, bet kad serviso antspauda padirbinet pradetu taip netelpa galvoje, juokingai butu :-) o be to po 200 000 km apie nuvaziuotus km ir salono bulke rodo ir garsai visokie, o saviske imdamas kaip nauja kvepejo :-) garselio jokio. Kiek mokejau nepaslaptis 23000 lt. Ka tiksliau norejau pasakyti, kad ir dabar panasi situacija uz 20000 Lt galima pajeskoti ir paimti 4-5 metu alfa su 50 000 ar pan. rida. Sio klausymu lietuviski stereotipai labai net pravercia pvz. Ispanijoje tikrai nepaimsi uz tokia kaina, ten alfa kaip MB ar BMW nekiek vienas leis sau, be to policija autostraduose su 159-tom laksto, o tai jau kaz ka pasako.

cia sneka liaudis jei mes vazinetumem tokiais keliais kaip pas japonus ir tokiom manierom tai butu visos masinos kokybiskos ir patvarios. jos parvaziuoja geros bukles is japonu nes ju ten nedrozia niekas, ir gerai elgiasi.vokieciai taip pat, alfa is vokieciu parvarai tai ir laiko. Lt nusiperki tai ir matai kad sudas ir tada wisam pasauliui pasakoji. zinai waziawau as su d4d ir sawo alfa tai nzn man tas avensis kazkoks kibiras. Dar wienas dalykas, TU PERKI MASINA ATSIZVELGDAMAS I JOS REMONTA VADINASI RUOSIESI REMONTUOT IR NORI KAD BUTU PIGU, TAI PIGU IR 2 GOFLAS, TADA PIRK TA IR BUS RAMU. as perku masina wairawimo malonumui ir ekonomijai ir karts nuo karto paspaust, 2.4 JTD tam puikiai tinka, pripazintas su bemso 3.0D lygiaverciai, tai tam toyotos d4d patylet.

jaigu golfas 3 yra padrostras jo kaina 1000lt , jai normalus 3000lt , jaigu geresnes bukles uz 98 alfa jo kaina 5000lt nors ir tj nesveika , , , , , as gyvenime neturejau golfo ar bulkos , ir tikrai neturesiu , buk ramus , jau geriau su tvingo leksiu , nors ir galva per brezentus bus islindus , , bet alfu ir nezadu pirkt , ne delto kad neyperku ar kazka , tiesiog neturiu tiek nervu , , , ,

Krc, vis musu alfistas nerimsta, irodineja savo tiesas . Butu idomu suzinot pries ka jis cia taip protestuoja? Pries kelias dienas su kitu loxeliu ant audi vare apsiputojes nei is sio nei is to. O db kai kazkas pasake, kad alfa jam per gerkle islindo ir nebenori tokiu ratu, tai vel uzsivede kelt i padange savo italus. Krc, isvada apie toki tik viena...

cia man uzkliuva? pasiskaityk pora zinuciu is po zemiau ir susigaudes pagalvok kam kas uzkliuva. sioj temoj apie alfas nei zodzio o apie guoli o alfistui uzkliuva golfas jam be komentaro rudys grabas nieko kito pasakyt negali tai ir sakau kad geriua grabelis guolis nei apynauje alfa uz tapacia kaina. o jei man alfos reiktu tai ir tureciau nepergyvenk del kitu kisenes

tai gal as tada pasiemu alfa 2004m su naujesniu 2.4JTD, vistiek visas ligas zinau beveik nes matau kad BMW - begalinis meistru wargas negalvojau kad tokios kainos daliu ir remontu, dabar suprantu kad nuvertejimas didelis... kai pradedi dometis tada islenda, tai tas tai tas dar anas o jei anas tai poto ir tas ir galutine kaina tokia kad paskola imt reik....

bet tu stabiliai psichopatas esi nei as jas keliu nei ka, kas tau kur sako kad kitos masinos lamstas???? isiskaityk viena kart o negirdek ka nori girdet. Lyginu slamstui tik tada kai lygina guoli 85metu ir alfa 2000m, gal ir tada golfas geresnis? wieni ta geruma supranta wienaip kiti kitaip, vienam gerai kai smagu waziuoti ir galinga, kitam kai nebyra niekada.