Airbag diagnostika images jdownloads screenshots 1.php.j (41 page) (7703)

gal velyvas degimas persoko grandine per 1 danti kompresija pasimatuok, gal koks vosztuvas neuzsidaro kaip reikent.

Sveikias. 1.Davikliukai salia amortizatoriu 2.Amortizatoriai 3.Kas niors is elektronikos(jungikliai, procesorius ar kt)

kas gali buti kad nedirba 1 cilindras zvakies laidai geri kibirkstis yra subarikiu imprezai 1.6 variklis

kompresijos nepamatuosi tokiais budais su kompresimetru matuok... galu gale jei pats nesugebi to padaryti i varikliu diagnostika nuvaryk, 10-15lt ir pamatuos...

Kam tokias beviltiskas reklamas rasyt i normalias temas? Tam chrysleri 300m yra "self diagnostika", jei kas nores, pasuikines rakteli ir klaidas patys issisifruos

bandyk junk prie kompo, zvakiu rele irgi gali buti, jei kas su siurbliu, diagnostika parodytu, o kaip uzkuri nieko nerodo, na skydeli lemputes?

Gal Blogai degimas pastytas , o galoro srauto matuokle sugedus.Vaziuojat i Servisa jungti diagnostika ir elektrikas pasakys kas tiksliai, cia spelionemis forume masinos nesutaisysim.

Lemputė vadinasi "check engine", kas gali reikšti daug ką. Galbūt kažkokio daviklio problema, tiksliau pasakys diagnostika. Su dujom tai neturėtų būt nieko bendra.

dekui uz atsakyma tokia jau pirkau ir vazineju puse metu, daugiau niekas nepasikeite reiktu pabandyt ideti kita o.s jai ne gal diagnostika pasidaryt..

pirmiausia pasikeisiu filtrus tepalus. Jau laikas, o po to reiks diagnostika daryt, bet kiek suprantu butinai ant saltos, nes ant siltos viskas gerai.

Sveiki. Pakeiciau turbina passatui 96 kw ir nera traukos. Buvau pasijunges diagnostika ir rodo kad yra turbinos perputimas. Kodel gali but tas perputimas?

Dzin nieko negalės paddaryti tai nebent skambina ir pastoviai nervina tai telefone numeri jo užblokuok aš kažkada irgi mainiaus 1 prie 1 tai paskui skambinėjo skundėsi kad kažkas neveikia sakau reikėjo vietoi žiurėti nieks neskubino tai pradėjo ten gazdinti kad suras sumuš nors mašina nebuvo nei 1 registruota ant kažko iš mūsų tai sakau pirma surask kur gyvenu paskui šnekėk tai taip ir nutilo

VW turbina: Detales Kodas: 0 2, 0 TDI 75st Kaina 330€ 1 vnt. MAN Turbina: Kaina 450€ 1 vnt. Detales kodas: 51091007615 50st Detales kodas. 51091007631 50st Detales Kodas: 53319717141 24st Detales kodas: 53269706203 30st Mercedes-Benz Forsunke, Sprinter Detales kodas: A6510704987 500st Kaina 110€ 1 vnt. Visos Dalys naujos ir orginalios !!! MB 2, 2 Variklis CDI 1200€ 1vnt Daugiau info tel 004915161134936

bet kai atsuki ta bakeli ilgiau pavaziavus pucia lauk is jo baltas putas ar cia tik antifrizas susiplakes bula?o ka diagnostika pasake parasisiu

Nepačiupinėjus galima burti kiek tik nori ir jokios naudos nebus. Patarčiau, tai atlikti diagnostika manau bus pigiau nei viską keisti kas ką sugalvoja parašyti

jei diagnostika darys nesudarankiai, kurie tik pajungia skaneri, tada tikrai suras. o siaip patikrink kuro pompos rele, saugiklius, jei jie geri - sek pliusini laida.

perpucia ir eina i avarini rezima, jei nieko nenutuoki apie sitas sistemas - varyk i diagnostika. dazniausiai buna kalti vakuumo vamzdeliai, kurie valdo turbos greiti

Tai daryk diagnostika ir bent zinosi ka keisti, nes taip gali puse tu voztuvu, davikliu ir pan. pakeist, o tos apsukos vis vien svyruos...

Patarimas autoriui: pasidaryk žmonišką diagnostiką, kad ir VW centre, jei jau nerandi kur, kad nereiktų kaitaliot purkštukų, siurblių, ar daryt kapitalinio, siekiant atstatyti kompresiją.

yra toks XXI amžiaus stebuklas, kuris vadinasi kompiuterinė automobilio diagnostika, nes tavo mašina nebe ta, kur su atsuktuvu ir plaktuku po kapotu krapštytis Sėkmės

Užvedus kartais užeina kad nori gesti variklis bet padavus gaza prasidirba ir tada dirba gražiai variklis 2.0 tsi benzas , diagnostika daryta jokių bėdų nerodo

Tai paklausk kokio normalaus elektriko, kuris tvarko masinas ir ju diagnostika, ar apsiimtu skendusi atkelinetTik nepamirsk lagaminu pasiimt, nes gali tekt toli eit tusciomis

Privet, žadu pirkt mašiną ir daba galvoju nuvaryt į autodiagnostiką. Įmanoma su ta diagnostika patikrint ar matoras dar gyvens ir ar neina į pabaigą?

Diagnostika nieko neparodys, jei butu kazkokia elektrine problema tai deze stotu i avarini rezima, paliktu vienas begis.Aisku galima pabandyti, gal netycia bus kas isirase.

Sveiki, diagnostika parode kad sugedes el.purkstukas, matavau varza, nieko nerodo.Gal galit patart kas remontoja?ar siaip kokiu patarimu.Aciu.

čia greičiausiai yra problemų su traukos dingimu, o ne su greičio limitu ir reikia daryt diagnostiką ir rast dėl ko variklis dirba avariniu režimu

suka bet neuzsiweda. o kai laike kokia dekim +1 temperatura, uzsikuria laiswai o ki minusine nebeuzsikuria

gal bet uzgazuodavau tai ratai kasdavos ciongais...tik pajudejimo momentu svelniai paimdavo 1 sekunde tas efektas .

na 1 varzto neavyksta rast tris atsukau kur 4

tai kai jos nera tu nieko nematai... o turgui matyt 1 procentas auto su tech apziura...

Yra duodamas cervas- 2 man, 1 tau (alaus) ir pasol.. Ypac ant darbo pabaigos, vakarejant..

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.161124527292595.42535.8135#!/photo.php?fbid=387&set=a.161124527292595.42535.8135&type=1&theater

Tepalas nekeistas 1 metus , nes visa laika masina stovejo garaze pries kelias dienas tepradejom vazinet gryze.

o pats ar supranti ka rasai?tai pagal tave 1kw stiprintuvas turi imt 1 kw maitinima?

uzdejes dirza pastatyk ant metku, o trampliorius turi but ant 1 cilindro, jei ne, tai pasuksi

zinovas.. 1 Forsunke i siurbli. o 6 forzunke uzglusintas 2 iseimas. nieko ten nereik gimdyt

Mano draugas tokiai 2.5 TDI per 1 metus 3 kuro siurblius pakeitė tad daryk išvadas

Turejau panasia beda su vokisku dyzeliu, simptomai tai vienas prie vieno. As ir filtrus su zvakem keiciau, ir baka ploviau, ir degima isstatinejau, ir visus vamzdelius (kuro) pakeiciau ir diagnostika 4 kartus dariausi, o pasirodo: 2 is 4 purkstukai buvo su defektais Uzteko pakeisti rem.komplektukus (pakeiciau visuose 4) ir beda dingo Svarbiausia, kad diagnostika sito gedimo nerodydavo.

na tada turiu klausima kiek kainuotu 1 kartos duju yranga i bmw kregzdute 1, 8 varikliuka

tai vat daugelyje. as girdejes dabar neatsimenu kad kazkuriam modelyje yra 1 su atbuline sujungtas

http://www.mitsubishi-klubas.lt/forumas/viewtopic.php?f=1&t=14914 pasiziurek cia rasi daugiau realios info

vistiek 1.9 ims 1 ltr maziau.o del traukos tai aisku kad 2.5 nepaliginsi su 1.9

Tikrai ne. 1. Paziurek i datas. 2. Ten buvo caravan raudonas be t.a uz 2000lt.

tikrinau . jungiant nuo 1 padeties i 0 sutkasi po bordacioku kur salono filtras stovi kazkas

nevisuose buna, siaip dabar specialiai paziurejau, tarkim is lukoilu tik 1 degalynej yra, bet yra

nu nu 1 litru maziau?tai kiek ryja 2, 5tdi?siap tai pats nemegstamiausias variklis 2, 5

1-1.5 litro, gal ir normalu, bet 2-2.5 manau daugoka, todel ir suku galva

ne negali 1-2 pavara prasisuka ratai 4 pavara is vietos pajuda suankaba negali but

Kuris geriau jusu nuomone? 1. Peugeot 406 2.0 16v 2. Audi A4 B5 1.8 20v

Ten kur 1 numeriu pazymejai jungti yra apsuku reguliatorius, kaip rasiau ten tankiai budavo beda.