Abs problema stabdant (55 page) (10041)

Kada sakot panasiai nemanau kad verta kai diagnostika tekainuos koki 40lt tai nemanau, kad apsimoka keisti kazka ir jei nepasiteisins pinigai bus ismesti i bala , o problema neispresta.

Gal kas zinote kokia galetu but problema, turiu recon 250 2006m atv, uzsikuria vos paspaudus starteri, bet salto variklio apsukos iskart nukrenta, ir kaip gaza spaudi ir gesta.

pas mane sianden ryte ta pati problema buvo nekaip negalejau uzvest, vakar gerai uzsivede is antro karto, o siandien niekaip neisejo uzvest variklis toks pats 1, 9 TDi 66kW

Sveiki visi. Golf III dyzelis 47kw. Vazinejau normaliai, kiekviena ryta uzsikurdavau, o siandien niekaip neuzkuriau, starteris suka, bet negriebia isvis, bandziau uzstumt - jokio rezultato. Kur gali but problema?

Sveiki dar karteli, Aptikau problema pats, atjungiau kuro slegio davikli ir trauka puiki vel, tai kame reples nenoriu suklyst, tai cia pats daviklis blogas ar imanoma ir kitaip?

Sveiki, gal mazdaug galima nuspeti butu, kokia problema. susylus motorui iki 85laipsniu, pradeda degti tepalu lempute, paspaudus daugiau 2tukstanciu apsuku, ji uzgesta, o kai saltas motoras visiskai nedega.

Is daznesniu detaliu ka pirkti teks tai
dirzo komplektas + vandens pompa + darbas 700-1000lt
vairo traukes antgalis lemforder ~45lt
sailentblokai apie 20lt
granatos nuo 55lt iki 130lt
guolis ruville 120lt
kuro filtras apie 40lt
daugiau nebepamenu
Na, golf 3 suprantama detales pigesnes, bet palyginus tikrai nebrangu :P

Pamirsau pamineti du svarbius ypatumus, kad neissigastum. Jaigu skydelyje svies abs lempute oranzine - neissigask, vadinasi abs neveikia, bet realiai atvazineti teko pora metu ir be jo ir nesukau sau galvos, menka beda. Kitas ypatumas - skydelyje virsuje pas kas antra tokia sviecia raudona lempute su sauktuku viduryje, vadinasi knisa prota davikliai stabdziu kaladeliu dazniausiu atveju, placiau galiu pasiskaityti http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=24&thread_id=3672 . O seip tai nieko rimta. Tai tiek

Teisingai mąstai, nevažiuok į betkokį autoservisą, o nuvaryk ten, kur 100% atsako už savo žodžius ir kokybę.Kiti mano, ai nuvešiu garažiniams ar pigiesnian servisan , o išeina taip, kad pervažiuoja 5 servisukus tik laiką sugaišina ir pinigus išmeta, kurą išdegina.Todėl geriau iškart varyti į VW Centrą.Arba į kitą didelį gerai žinomą kuriame tikrai bus rimtas specialistas šios srities.Nes tai , kas užsidega skydelyje nieko nereiškia.Viai ne ESP gali būti, gali būt susiję aišku ir su abs ir esp kompu, bet gali būt ir visai kiti dalykai, pvz varlytė, degimas, dar kas.Pvz sutapo kad numirė varilio pagalvė ir nusprogo abs daviklis kartu nuo vibravimo ar pan.Todėl pirma išsiaiškink, ar tikrai ten kur važiuosi yra specas, nes daug servisų tik girias kad atlieka diagniostiką, o ištiesų temoka klaidas pratrinti

taip, issitrina, bet ir adaptacijos issitrina ir "monitoriai" - programos, kurios stebi tam tikras funkcijas. pakeitus davikli ir pavazinejus lempute pati uzgesta jei problema neatsinaujina 2 - 3 vaziavimo ciklus, jei sensorius svarbesnis, pvz oro srauto matuokle, tai tada buna ir po minutes uzgesta.. kartais greiciau kartais reciau, vel - priklausomai nuo gedimo. aisku servise dazniausiai uzgesinam lempute kai pasalinam problema, bet tik tam, kad klientas neverktu..

Sveiki! Turiu tokia problema - automobilis ant neitralinio begio laiko 1000-1200 apsuku, rodykle karts nuo karto vaiksto virsun - zemyn nuo 1000 iki 1200, buna kad ir 900 norma palaiko, bet cia labai retai. Isibegejus ir paleidus gazo pedala kartais krenta iki 500, po to pasikelia iki 1200 ir laiko ~ 1100. Kame gali buti problema padekit prasom. Auto - seat toledo 1993 m. 1.8 benzinas/dujos

Turiu tokia problema. Pravažiavus kelis šimtus kilometrų netraukia. 4, 5 bėgiu normaliai važiuoja virš 2, 500 apsukų. Perjungus žemesnią pavarą apsukos nuo 3000 nukrenta iki 2000 - 1500 ir užspaudus gaza iki dugno, reikia gaza laikyti 20-30 sekundziu kad vel pradetu kilti apsukos, ir kyla jos labai lėtai važiuojant lygiame kelyje dideliu greičiu, ir tolygiai važiuojant jaučiasi patampymai.. Atšalus varikliui viskas praeina.. Gal kas buvot susidure su tokia problema?

vakar istiko tokia problema ilipu i masina ir sankabos pedalas visas sukrites ir neina laidyt pavaru.. tai siandien nuorinom sankaba bet dar blogiau pasidare dar laisvesne pasidare. sankabos bakelis ir stabdziu bakelis kiek sake tai yra tas pats tai ziurejau ten skyscio yra pilnas beveik. kur dar gali buti problema kaip isspresti nes i servisa nesinori varyti? beja masina bmw 525 tds diesel 1993m

Sveiki. susiduriau su problema. Turiu Golf 6 2009m. Vaziuojant dingsta trauka, isjungus ir ijungus varykli kuri laika trauka yra. Veliau vel atsijungia. Ima mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir kompiuteris raso "ENGINE FAULT WORKSHOP". Vaziavau i kelis servisus problemos neranda. Reikia vaziuot i VW atstovus, bet gal zinot kas kokia tai problema ar kur tai tvarko, nes daug pinigu palikti uz remonta Moller'i nesinori. Aciu

Ryte nesikūrė automobilis.pasukus rakteli jokio garso. Problema bu o starteryje. Atidavė meistras. Po savaitės užsidegė chekas. Dvi dienas važinėjau su cheku. Bevažiuojant pas meistra nutruko generatoriaus dirżelis(prieš metus keistas). O problema tokia kad nebesikuria automobilis (akomas naujas ir pakrautas). Meistras sako kad ir be dirźelio turetu kurtis. Ar gali but kad kol nepakeis dirźelio ir ji nesikurs. Ai dar padare diagnostiko, nerodo klaidu

Sveiki, Norėjau paklausti gal kas nors esate susidūrę su tokia problema: Sharan 2005 m. nešviešia vienas atbulinės eigos žibintas. Kompiuteris rodo jog nešviešia. Pakeitus lemputę taip pat nešviečia. Pradėjau tikrinti laidus. Pasirodo į lemputę neateina "-" (minusas). Minusinį laidą atsekiau iki panelės ir ten jau jis pasislepia po visa įranga, nebesimato jo. Taigi laidas iki panelės nenulūžęs. gal kas nors turite informacijos kaip būtų galima šitą problemą sutaisyti?

Problema/klausimas : Turiu BMW 730i e38, nesenai isidejau tiesiog. ipurs. duju iranga geram duju montavimo servise. Isidejus pradejo drebeti ant laisvu, kartais dingsta trauka. Veziau dujas reguliuoti daug kartu, bet reguliavo kaip tik gali sako mes viska is savo puses padarem dujas dedam 15metu ir tikrai ismanom ka darom, problema yra kazkur kitur. Nors ant benzo perjungus vaziuoja traukia ispudingai, variklis dirba tyliai ir tolygiai, nepulsuoja kaip ant duju. Kas susiduret su panasia situacija? kaip manot kas yra negerai? Turiu pats kelis variantus, kad zvakes gal cilindras vienas neveikia normaliai ar oro srauto matuokle. Idomu butu isgirst kas susidure su analogiska problema isidejus dujas

va norejau paklausti turiu problemelia viena kai bet kokias duris masinoi atidarau koloneles groja bet nevisada o jei duris uzdaritos tai negroja kur cia problema ir kaip ja pasalint

Sveiki del kuro sanaudu noreciau paklausti ar normalu siuo ziemos metu su renault clio 1992 1, 2 varikliu mono ipurskimu nuvaziuoti su 5 litrais 60km ar problema gali buti giliau?

as deciau paprastos, sportinis oro filtras issprerndzia oro srauto matuokliu problema...o del tiesioginiu, ar atsipirktu tau?beto nepamirsk kad tiesiogines dujos benzo paims tau ypac ziema tikrai nemazai

sweiki vel problema snd numaunu abi slangas nuo peciuko ir negaliu oro prapust tai bus uzsales vadduo kaip ji prapust is ten atitirbdit? gal bandit pilti verdancio vandens padetu?

esme tame kad granatos ir taip braska... ir ju barskesi puikiai zinau..bet ten apie kita [problema kalbu ne apie granata nes niekur nevaziuojant ir uzgesinus granata nebarskesD

Supuvimas, nera didele problema, svarbu butu prie ko privirinti, as pasidaryciau.. Cia ne ta masina kurios remontui galima gaileti pinigu ir savo darbo.. Ieskau tik 2.5 arba 3.0 dyzelio.

1. Pasikeisk visas naujas vakuminės šlangutės. Peržiūrėk visas šlangas ar nesigirdi šnipštimo pagazavus. Ar turbinos kojelė vaikšto pagazavus. Gal turbina reik valyt. Čia pas tave speju ne viena problema.

Sveiki turiu tokia problema, neuzsidaro kapotas mehanizmas visas veikia, bet esme tame kad kai kapota darau neuzdaro jo tas mehanizmas kur rankinele atrakina ji, mehanizmas ranka paspaudus lengvai uzsirakina.

Rekomenduoju savo Honda Civic 1993m., 1.5l., melynas, sedanas, veliuro salonas, abs, lieti ratai, tamsinti langai, spoileris su stopu, vairo stiprintuvas, centrinis uzraktas, signalizacija, slapukas, sportinis filtras, Magnat geros galingos koloneles, tech apziura iki 2012.05, sedi ir vaziuoji, su varikliu, pavaru deze ir sankaba bei vaziuokle jokiu minusu nera. Kaina 1000lt galutine

Sveiki, galeciau pasiulyti savaja Audi A4 1996m 1.6l benzinas/dujos, raudonas, lieti ratai su labai gerom Michelin padangom, elektriniai langai, elektriniai veidrodziai, elektrinis stoglangis, MP3 Alpine magnetola, geros Kenwood koloneles, kablys, abs, 2AIRBAG, duju ipilimas prie benzino bako, duju balionas atsarginio rato vietoje, tvarkinga, pakeisti dirzai, itempejai ir t.t (ta pamatyt galesite ir isitikinti patys), atiduociau uz 2500lt.

ijunk varikli ir spaudinek pedala kol ten kas orinsis taip abs padirbs ir prastumdis ora paskui uzgesink varikli ir vel orink kaip iprastai ir taip pora kartu ir bus ok . Gal dar paskui diena pasivazinek biški atsargai kad kam neikalti ir vel orink ir tada jau bus 100 proc ok . Taip man buvo daryta nes ir niekaip nenuorindavau

Uzsidega del to, kad gauna klaida del netvarkingos abs sistemos, gali buti ziedas trukes ant granatos, laidas prasitrines arba trukes, gal davikliui pzda jau, reikia pradziai bent vizualiai apziureti, gal kazka pastebesi, dar pas audines megsta daviklis judet pajuda siek tiek atgal pravaziuojant duobe ir pagauna klaida nes nepasiekia ziedo, nes daviklis neprisisuka , o isistato, reikia ziureti krc

iskilo problema opel vectra 2.0 di kai saltas variklis dirba graziai o apsiles kazkoks triuksmingas palieka variklis trauka nepasikeitus dumu nemeta kuriasi tiek siltas tiek saltas gerai kame reples ?

Sveiki. Susidūriau su tokia problema. Automobilio variklis pulsuoja, nesvarbu, ar važiuoji, ar dirba ant laisvų. Traukia gerai, nedūmina. Kuro filtras naujas. Manau kažkas su kuro padavimu.. Gal kas susidūrėt?

Rolltec - angliski, mokejau apie 60lt, dabar planuoju kazka geresnio deti pvz. SKF, Ruville, bet pirma noriu suzinot gal kitur kokia problema yra, kad jie nelaiko, nes nesinori ismesti pinigu.

Kur tu matei kad menininkas žarstytu litus. Ir kita problema kad pas tokius dizainas ima viršų prieš praktiškumą. Todėl dažnai sėdi minuse. Vo tuo ir baigiasi visi mano luomai.

Aišku tau gerai, kojomis pasispirti dar gali. jaigu svils, mano problema bus, tau nesiskūsiu. Norint daryti sau reikia trumpam dinkti iš lietuvio mastymo ir nepagailet kelių šimtų litų viršaus

Sveiki norejau pasteiraut, gal kas nutuokiat kodel civikas kuro daug valgo, kokios problemos gali but su 4l nuvaziuoji ~25km normaliai vaziuodamas, problema ne per seniausiai atsirado. Variklis 1.5 66kw.

Panasu, kad problema kuro sistemoj, paprasciausia startiniu rezimu nesusikelia kuro slegis.Gali buti didelis nutekejimas per kuro grizima.Cia reikia ziureti su diagnostika realius parametrus.Taip pat gali buti ir kitu priezasciu.

Ne rado problema pazystamas, atrodo neimanoma bet buvo taip kai trenkiau per duobe atsiverze suportas priekinis ir kai stabdydavau jis man ten dauzydavosi, db viskas gerai man su juo

Zinau man buvo irgi tokia problema servise lopai sudejo stabilizatoriu traukes blogai viena issisketus o kita issitempus pasiziurek geriau ir pasikeisk padangas 100 procentu bus sie du budai.

Nesuprantu kur čia problema? Kad viskas veikia? Kad lemputė žvakių padega sekundę kokią? Jei didesnių bėdų nėra, o jų norisi surast, patarčiau prasipurtyti važiuoklę, pasitikrinti kokius purkštukus ar pan..

Stabdziu diskai nauji guoliai nekliba pedalas spaudinejat jis nekieteja o tik krenta vis zemyn manau kazkas spaudimo kazkokio nesukelia is keliu kartu nuspaudus turetu kietet bet priesingai kame problema?

Sveiki, bmw 530d 2002m. teliko apsvietimas neveikia, diena matosi siek tiek, o nakti nieko nesimato, gal kam teko susidurt su tokia problema ar saugiklis koks perdeges ar kas? padekit.

pats uzdavei klausima ir pats y jy atsakei. tai ce ir taip logiska kad pasikeisti zvakes reikia. o vat kai pasikeisi tada ir ziurek ar problema isliks ar ne

Kiek rakteliu kabo pas tave? Pas mane b5 buvo taip nupirkau ir kartais kai uzkurdavai uzgesdavo iskart, tai elektrikas pasake taip sako nuimk ta rakteli kita ir problema ispresta.

Nemirksi E39 galinis dešinės pusės posūkis. Kartais būna viskas gerai, iki kol vėl kažkas neatsikrato ar dar ko nebūna. Kairėj viskas gerai. Kokia problema? Laidai ar dar kas nors?

Sveiki , galvoju ateityje pirkti e34 , ir butu malonu sulaukti patarimo nes pats neperdaugiausiai nusimanau . kiek zinau kad e34 dazniausia problema yra siurblys , tj kokiem varikliam kuro siurbliai nepareina pergreit ?

Sveiki, kas gali buti jeigu pakeitus nauja atramos guoli pravaziuojant 10 km iki tol buvo viskas gerai ir vel ta pati problema vaira sukant dungsi kas tai galejo nutikti?

sveiki ira tokia problema gale vercia ratus virsus rato eina i vidu apie pora cm isvirte gumos kaip ir visos geros klibejimo nera oplel vectra 2001 m universalas. dekoju

Tai pagaliau siand pavyko rasti problema. Taip ir buvo kad kisdamas saugikli nustumiau lizda. Pavargau siek tiek kol suradau bet pavyko. Viskas veikia kaip buve. Aciu uz pagalba sirdingai.

Šlapios grindys po vairuotojo kilimėlio. Gal kas žinot kaip išsiaiškinti problemą? Gal bėda latakuose? Yra 2 liukai. Automobilio priekinė dalis ir šonai nėra buvę daužti, tik galas nestipriai.

sveiki gal zinote kame problema kaip pavazineji ir poto sustojus apsukos nukrenta ir uzgesta, o poto uzsikuria tik gaza padavus? Bet nevisada taip buna dazniausiai kaip dviese vaziuojam

tai po apkaktes, reikia tepalus keisti? Ce mano antra masina ir pirma problema tokia, tad pirma kart susiduriau su tai, tad nekazka ir zn, papildoma info pravercia