A8 (17 page) (2280)

Tai vadinasi freedrive'as- isvaziuoji po pusiaunakcio i miesta, kelias laisvas, masinu nera praktiskai, o tarp tu kurios dar vazineja rasi bendraminciu ar siaip netycia pasitaikiusiu kurios uzgazavus salia prisigretinus pasirasys palenktyniauti. Paskutinis toks bajeris man 50lt. atsiejo, nes soviau per radara 76km kur 50 leidziama, pirmas nusifotkinimas siais metais- minimali bauda. Bet audi a8 padariau..

Patinka YouTube kanalas rusu -perka damustas auto kaip audi a8 Mercedes bmw long ir tai kiek reikalu. Nors tolkas yra o cia ka sumastei nu nez . Tarkim kaip minejo o kaip skydelis draugaus ? Kas tau visa elektra praves jei pats nemoki klausk elektriko kiek darbas . Na dzin tvirtinimus sugalvosi kazkaip o bent zinai kiek donoras kastuos?

chebra, ka jus suprantat..Ir tas s8 nera kazkoks stebuklas..Apie a8 net nekalbu. Va pvz. jaguar xf dar siek tiek yra vertas demesio. Ir tai ne bet koks, o su SV modifikacija. http://www.dsautomobiles.com/luxury-cars/jaguar/xf%20sv8/78/76 Visa kita yra juokdarystes..Arba perki audi a6, a4, arba perki s8, xf. Visa kita tik kompromisas.

iseis naujoji a8 2010 metu eis su 4.2 v8 tdi, sukimo momentas 800Nm!(gamykliskai, be cipo dar)7.6l/100km vidurkis! ir netoks greitas 4.2fsi per 400NM(nesicipina) Akivaizdziai prasida salerkos era sekmes benzininkas vytis ir taip nekenciamus traktorius, isigykit dujokaukias nes dumus uostysit, aj ir taip turit juk ant duju varot bezdedami

draugas parsityses audi a8 long. kokiu gal 2006m po vagystes be duru ir tt vargsta zmogas jau trecias metas.niekaip negali susitverti iki galo.raktas vien 1000 euru kainavo sake padaryt.dabar skaiciavo, ratus pirko, duris, visas 4, kapota, rakta uzvedimo dare, stovi jau koks 30tukst lt.ir dar galo nematyt.dar turbut neissimuitines turbut kazkaip nesidomejau net.

o ka tu aubifilas gali suprast apie tai tai limo klases auto, kuri prikista visokiu tech pilna, uztai daugiau ir prieziuros. Nusipirk koki e65, a8 2005-2006m ir pataisyt pabandyk ka nors parduosi ir nama ir ceske savo ir dar merga (jei tokia dar turi) uzsienin agurkus plaut i to neissimokesi

sveiki noreciau paklaus ar kas bande i audi a8 2005metu.4, 2 benz. pilt sita kura. netycia nakti ipiliau pilna baka vaziujant uzsidege checko lempute ismete klaida kad per liesas misinis . na db ipiliau normalu 95 bet pravaziavau apie 100km vel ismete ta pacia klaida gal patarsit kas ka nors, kaip elgtis gal dar pavazynet prasivalys ?

O dėl B5 passato ir octavios - bus ekonomiškos jei su teisingu varikliu bet tikrai nebus komfortiškos (vairuoju B7 passatą tai galiu pasakyti - kirbiras su varžtais) Nori komforto, pirk VW Phaeton, BMW 7, Mercedes E arba S klasės, Audi a8. Kas gali sau leisti tikrai komfortišką mašiną tikrai neverkšlena dėl papildomai sunaudoto litro dieselio ar benzo

kazkas cia jau nito gaunasi. cia aplamai bazaras apie a8 audelka ir zmones snekasi kokia kam geriau silpna galinga saliara ar tipo sportine o jei jau prie audelkos lyginat jaguarus ar dar kazka tai tada iskarto prie R8 ar dar pereinam prie 5golfo W12 su 650arklio (sendien per telika rode) ir dar kokiu sedevru.. taiva vyruciai

na koks cia nemazai, tai tapati galima parasyt lyginant a6 ir a8 ir visas kt auto, ir kapotas, ir buferis, ir lempos, ir sedynes, zibintai bet kad viskas panasu, ir beveik visos dalys c4 i a6 tinka(nekalbu kas mineta)vaziuokle, varikliai, dezes.c4 do c4. ir iki c5 truxta daug apvalumu, va ta juoda "xl" tikrai sexy.

Reikejo ir man ne karta senoms ir nuo 2001- metu a8-toms kebulo daliu, zibintu, halogenu.Neretai tenka naujas uzsakineti , o ir naudotu daliu kainos pvz Vilniaus lauzynuose kosmines , uz variklio apaila pvz srte uzsiprase 600 litu, nauja butu 1000 lutu atsiejusi, o Telsiuose gavau uz 100 litu ir vaziuot nereikejo, atveze studikai i sostine.Ilgai ieskojau, bet radau

as ieskodavau audi ir kuo galingesne kad butu.benzinine.turejo draugas 4, 2 automata, nu smagus aparatas bet..variklis uzmustas buvo..kompresijos nulis tepala kibirais valge..as pats su s4 laksciau kol i "meduka" neilipau netycia.. va tada tai buvo klizma..bamperio priekinio pusmety ieskojau..ir tai radau is gabalu suklijuota, kas liecia kebulo dalis ju sunku gauti.bent jau priekio.sparnus, kapota, bamperi..biski matmenys kitokie yra nei paprastu audi.draugas eme 2, 8 a8 aude paprasta ne quotro.mechanine.pameginau nu gal ir nieko but, bet va jegos kad daugiau, tada meginom 4, 2..vo ten tai juo pagal trauka...bet automatas..o va kad S8 paziuret nedasuto man.. dabar konstruojam a8 LONG is JAV..2007m.bet iki tobulybes kaip iki kosmoso su ja..net muitas dar nesumoketas

na s8, irgi butu galima skaityt limuzinu, nes kaip ir ta pati baze tai ten jau buvo ir su mexanine 4.2 variklis, o ant a8 tai sitose didesniose varikliose nebuvo mexaniniu tik ant 2.5tdi ir 2.8 bendzino. Kai sios masinos isriedejo is gamyklos tai niekas neplanavo, kad jas dros lietuvos vaikai ir su jom bus veziojama kontrabada)))

Aš kažką rašiau, kad jis blogas? Turbūt ne. Ir turiu omeny D2, nes kitokia ir net neišeitų, nes jūs mėgstate kurti... Kol aš būsiu visažinis, tai ir su būlka važinėti pradėsi... Šiaip tai būna Audi a8 ir žemiau dešimt gabalų, bet taip, neturėjau, nevažiavau ir visa kita, taip kad ir tavo išgalvoto nusistatymo nėra...

puiki masina tin neimk lauzo papigiai kurioj warikliis is tepalu abgrauzinesi jai pirkt a8 tai tik 4.2 ar 3.3 bet aisku 3.3 metai nuo99 o tik neimk 2.5 nes validoli valgisi kai reikies taisit bet pagal kisene kiekwienam jai 4.2 ar 3.7benza tai pilsi maziausiai mieste 15l uzmiesti 10l bet tik quatrro nes limuzino klasie su priekiu tai gaidis

pats vazineju siaip su a8 del vazuokles problemu nera irgi quatro o draugelio ne tai mus kuro sanaudos gal kokiu 1 skirias ziurint kaip vazinesi, sesuo turi a6 tokios kaip tu nori tai pervis nesiskundzia del vazuokles irgi pas ja ne quatro tai ima kazkas 12-13 mieste, bet ziurek kad nebut daryta nes antraip pus ypac durys

su mazu biudzetu zmogelis vaidina pries kaimynus turedamas tarkim a8 aisku kas antra savaitgali su buriu draugu (del skladkes ant kuro) gal ir atrodo kietai o ir kur jam vazinet su ja, i darba sargauti? kazkaip nesiderina o turedamas aude 2010metu tu gyvensi tikrai ne daugiabutyje, o geram rajone tarp geru kaimynu, kuriem neidomi bus tawo auto think

na alfa tu cia maisai, visos audi 80 ir vw passat yra ant vienos platformos.Tokiu metu buvo 3 platformos b, tai yra pasat ir 80, c, tai 100, a6, ir ko gero skoda superb, o skaicius nurodo platformos gamybos metus.b1 iki 1976 atrodo, b2 iki 86, b3 iki 92, b4 iki 96, d platforma v8, a8

Vidurkis 11, tai čia tikrai nėra daug.. Nėra taip baisu, kaip aš galvojau... Aš anksčiau svarsčiau apie a8 2, 8, bet pažįstamas taip pat turėjo, teko važiuoti savaitgalį į sodybą su priekaba pilna žvyro, tai pasirodė, kad iš vietos vos važiuoja.. Manau tokiai karvei tikrai per mažai galios iš to 2, 8 variklio. O 3, 7, apie jį kažką papasakoti galite?

tai tu pagal kilimelius skiri, kad grindys netokios?tai klausyk, pas mane pvz a8, keleiviui po kojom, kur is vairuotojo puses pedelai, sudeta deze su relem ir t.t., tai akivaizdu kad grindys atrodo ne tokios gylios....nu jei gamintojams reiketu pagal desinvairius ir kairiavairius kebulus skirtingus daryt, tai bent jau logiskai mastyk kad tu cia ziauriai nusisneki

labas, turiu audi a8 1996 m 4.2l ir neseniai pradejo barsketi variklyje . Kai uzkuri salta tai kokias 2 sekundiu uzeina barskesys .Po to dingsta ir vel gerai. Pakeiciau tepalus , filtra , bet tas pats . Galvoju kad gal pas mane dar grandine ir atsilaisvino . Bet turetu buti dirzas nuo tokiu metu ar ne ??? O gal indeklai ar cilindrai laisvi ??

PNEUMATINĖS VAŽIUOKLĖS LYGIO SPYRUOKKĖS SUPER KOMFORTIŠKAS REIKALAS IR LABAI GERAI PRAVAŽUMUI PVZ SU a8 SAVO ĮVAŽIUJU BŪDAVO Į PUSNIS FAU IŠSIKELI Į AUKŠČIAUSIĄ PADĖTĮ IR IŠVAŽIUOJI.O BENDRAI TAI MAŠINA PLAUKIA NET UŽSUPA DUOBIŲ PRAAKTIŠKAI NESIJAUČIA.GALIMA UŽSAKYT IŠ GAMYKLOS DAUGYBĘ RIMTŲ DŽIPŲ SU ORINE PAKABA JEI NAUJĄ RENKIESI.IR TARNAUJA NORMALIAI JEI ŽINAI KAIP ELGTIS.O ŽINOT TIKRAI REIKIA IR YRA KĄ

KELINTU METU a8?JEI IKI 2003 TAI TEPALO NORMA PAVARU DEZEJE GALIMA PATIKRINT AUTOMOBILI PALELUS ANT KELTUVO UZVESTA AUTOMOBILI, PADETIS TURETU BUT ''D''.PAVARU DEZES APACIOJE YRA DVI PROPKES , VIENA ISLEIST TEPALA IS DEZES KITA TEPALO UZPYLIMUI.REIKIA ISSUKT UZPYLIMO PROPKE-IKI JOS VIRSAUS IR TURETU BUT TEPALO.JEI MAZIAU -REIKIA DAPILTI.

bet rimtai tu paaiskink viena dalyka, sakai kad 320d ohujenai traukia, bet jeigu tu vazinejai su 530d, tai kaip tu gali taip sakyt?as pvz pavazinejes su 4, 2 a8, po jos tik apie s6 galiu pasakyt, kad jinai traukia gerai...tai vienoj temoj aiskini kad koks 1, 8 trukia ohujenai, tai dar kazka....tu pats ar supranti ka kliedi?

jei ikales padarei avarija, tai zala tau reiks atlygint paciam kiek paskaiciuos nukentejusiojo draudimas, nes kiek zinau isgerusiam kuris sukele avarija draudimas negalioja, cia tp mano draugeliui buvo kuris isgeres ikale i audi a8 su savo mazda, jis buvo apdraudes ir visa kita savo auto, o gal didele reiksme turi tai koksiu draudimu apsidraudi, nu net nezinau

tu nepisk proto zopeliu megejau, as neko negiriu, sakau kaip yra, o tokie kaip tu ir tas freak"as alfas tikrai uzknisat, mat as negiriu alfu tai uzpisu? tu pats turejes a4, a6 ar a8?nemanau , todel ir triedi cia.su savo SAMONEM. Nesuprantu ko cia putojesi kad as parasiau apie audi?ar tu suski uzdrausi gal apie jas rasyt??

suomijoj 1 kazkoks milijonierius i darba atsinesa buterbrodu kad pacio savo valgykloje nevalgytu nes taupo tai tikiu 100% yra zmoniu kuriu turimos saskaitos leidzia nusipirkt bent 10 nauju a8 bet jis vazineja su b4 ar kazkuom panasiu i tai.... tai vistiek jusu nuomone kad tokiom auto vazineja is neturejimo pinigu?? nerasysiu negraziu zodziu apie jusu sia sanprata

http://www.autogidas.lt/skelbimai/jeep-cherokee-visureigis-1995-0119285530.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/jeep-cherokee-visureigis-1993-0119285522.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-220-cdi-sedanas-1999-0119286144.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1982-0119286389.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a8-hecbekas-1997-0119286304.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1995-0119262535.html

nu aisku..mes kazkada domejomes, draugas a8 audi eme is jusu..2007m beros..be ratu nurengta visa, tipo po vagystes..bet kai gryzo..sumokejo muita tai ciaudejo berniokas...kiek saibu paliko.ten kai mus nusviete, kartu nuleke buvom atsimti ta masina, tai nu naxui..jei trumpai, nemokesi atkato, tave taip uzdulkins, kad neapsimokes tos masinos imti net..

Na va sveiki, nusipirkau audi a8 4.2 quattro, su viskuo jau ji, automatas ta prasme, oda tv ir pnš.. juoda graži.. ;D bet automato dežės defektas buvo, pirkdamas jau žinojau.. reiks vešt pas meistrus, bet sakau kolkas dar paklausiu čia kokiu minčiu turyt... problema tokia, nevažiuoja atgal.. iskirus, kad kiek rieda savo eiga, ta prasme be gazo..

Tiesiog rimtai pagalvok ko tau reikia.. Taip sutinku, a8 bus komfortiskesne, jin didelė, dėl kokybės abejoju. Volvo s80 man kažkaip atrodo patvaresnė, pakaba jos tvirta gerai laiko. su S80 tikrai labiau sutaupysiu vien kuro ir t.t. jei bent kiek linksti prie šios mašinos, pasiskaityk šitą. http://www.autovikingai.lt/forumas/tema/volvo-s80-pliusai-minusai-eksploatacija-gedimai-atsiliepimai-/7335

sveiki as turiu a8 audi 4.2ltr kvadrine ispustas burbulas, kad detales brangios vaziuokle restauruojama per metus i vazioukle ikisu kazkur 400lt stipri yra vazuiokle kas liecia deze tai kas 100tuks tepalus reik pakeist kaina apie500lt ir pamirsti vargus ir kainu kritimo atzvilgiu audi a8 ir mersu s klases nekrenka baisisi kainos palyginus bmw kainos krenta kaip lapai.kuro atzvilgio dujos pas mane tiesiogines vieste 20ltr uztenka 100km nes variklis galyngas smaukt motoro nereikia.cia parases, kad kaimynas ia8 ikises 12tukst.lt tai turbut audi tik kuzuva pirko ir is daliu rinko ja. as realiai pirkau pries metus 95m mokejau 14tuks buvo su dujom pasikeiciau itempejus tepalus kazkur bendroj sumoj atsistojo ji man 17tuks, bet uztat trauka ant kelio stabilumas nepakartojamas tauk kas gali rasyt audi s.. bet lietuvoj populeriausios yra audiir vw tai viskas tuo pasakyta

A4 -> prie pastovaus +, patikrink ta kita fyske su voltmetru - isjungus varikli ir isemus rakteli kazkuriam kontakte turi buti 12V A7 -> prie ijungiamo +, patikrink su voltmetru toj fyskej kuris kontaktas duoda 12V tik tada kai raktelis pasuktas, isemus rakteli turi buti 0V, kitaip radija bus visada ijungta a8 -> 8 B3 -> 4 B4 -> 3 B5 -> 2 B6 -> 1 visus situs sujungus turetu veikti..

gerai cia parasei apie isibegejimus, siaip is savu tik a8 tikrinau, 4, 2 iki 100 7.1, iki 160 per16.7, o kai pakeiciau visas zvakes, tai geriausi rezultatai buvo iki 100 per 6.7, o iki 160 per 14.7 ojeigu kalbet apie variklius iki 100kw, manau net neapsimoka nieko matuot, pavaziaves su galingesniu varikliu, paskui net nekreipi demesi i tai, kaip "smagiai" vaziuot su silpnu varikliu

toks jausmas, kad su automatu nesi vaziaves...ar labai bijai i dugna akseleratoriu spaust...vaziuojant su automatu i dugna paspaudus net negalvodamas meta zemesne pavara..galiu klysti, siaip su a8 vazineju, noredamas skersai pastatyt labai ir stengtis nereikia, ar i mechanini rezima perjunginet, kuo puikiausiai and "D" rezimo paiso..100 vaziuojant, i dugna paspaudus nuo 5 i 2 begi meta, net nieko negalvoja

man asmeniškai irgi s60 aukščiau už a4, nėra net ką lygint... Eksploatacija volvo pigesnė bus už a8, bet kam ko reikia. S60 tikrai daili mašina ir aš rinkčiausi ja, o jei nori, kad gerai trauktų tai s60 2.4T 147kw arba 2.3 T5 183kw, s80 gali t6 imti, sąnaudos mažas galios daug, viską duoda turbina. s80 I t6 galima paimti iki 2k euro gerą

sveiki visi. nesenai isigijau audi a8 2, 5tdi 132kw. automatas voromas tik priekis....maniau , kad po miesta ramiai vaziuojant tilpsiu i koki 12l 100km...bet kai pasivazinejau tai kompas rodo 18l 100km. tada patikrinau pilno bako principu ir gavosi apie 19l 100km.. nustebau isvydes tokias sanaudas.. taigi as manau , kad perdideles kuro sanaudos ramiai vaziuojant... gal kas numanote kas galetu būti?

Sveiki visi,

panašios temos lyg ir neradau, tai sukūriau naują. Nesiveda Audi a8. Žiemą prie šalčių tuščiu baku pastovėjo ir nuo to prasidėjo problemos. Užsivedė su eteriu, bet paskui bevažiuojant užgeso. Keiciau ir kuro slėgio reguliatorių, nes nebepadavė stipria srove kuro, bet vistiek nesiveda. Kompiuteris rodo klaidą 17994, bet turėtų būti kažkokia mechaninė problema sakė.
Gal kas esate susidūrę su panašia bėda?

pazystamas turejo a8 3.3tdi trauka ziauriai gera kuro sanaudos vidutiniskai buvo apie 9, trasoj normaliai vaziuojan rode 7.kiek girdejau apie tuos 3.3 tai nepatikimi varikliai atsiliepimai ne kokie apie juos, nu kur pazystamas turejo ta 3.3 tai turejo nemazai problemu su varikliu bet jis ja drozdavo tai nezinau ar griuvo delto kad drozdavo ar delto kad nepatikimas variklis buvo

Papildy2iau faktais.Galingi benzininiai net su dujomis naudingi tik tolimoms kelion4ms, nes niekaip negali pavirsti ekonomine klase, kad ir kaip savininkai besvaigt7. Pirmiausiai, užvedimui ir pašildymui naudojamas benzinas, o šaltas variklis ima dvigubai daugiau benzo, todėl juokingos pasakos kaip "taupiai" važinėja su 3, 0-6, 0L benzininiais runkeliai, apsimetantys bankinikais ir arabų šeichais naftos karaliais. Nusiperka sen1 4, 2 a8 arba BMW 735-750 ir giriasi kad pigiau už dyzelį eksploatuoja. Kitaip tariant, save realizuoja pries draugelius golfistus pasirodydami kokie jie supermenai, bet i darba su truliku o su a8 savaitgaliais ir tik lygia trasa Nesąmonė.važiuoja jie benzinu ir dujomis, bet ne vien dujomis.O ryja šalti tokie motoriai po 35-40L. Buvau 2 savaitems issinuomaves Phaetona 6, 0 W12, tai kasdneina pildavausi tiek dujas pilna baliona, tiek benzo po 30L nes turejau LT daugybe reikalu.

Nu ne. Paaiškink ką ten parašei, o ne kaip smagiau groja kažkokia nupista Audi a8. Aš tiesiog bandau susapalioti apie tą kalantį garso stiprintuvą, tai ir garsiai mąstau, gal ten yra integruotas garsiakalbis. Na, nėra, tai nėra. Tai per kur groja? Per subą, ane? Čia atskiras ingridientas audio aparatūroje jau nekalbant apie magnetolą, bet krč esmę supratau - pats nesupratai ką parašei...

imsi automata ziurek deze kad norm.veiktu, a8 sveria kaip ir c4 nes astunke aliuminine visa, tai su 2, 8 variklu kuro valgis kaip ir ceske, duju yranga brangiai kainuoja-tai pirk su dujomseip ziuret nelabai ka yra isskirus varykli ir deze, pakabos remontas atsieis siektek brangiau negu c4na tai ir masyna ne darbui skirta buvo savo laiku.yra didelis pliusas kad nerudija

Aš tik už mašinas ne senesnes kaip 8metu. ir taip jau savartynas gatvėse. aišku geriau pirkti 7kl bmw 14 metų nei dvigubai taupesni, saugesnį ir modernesį mažalitražį miesto automobilį. Juk pagal "Lietuvio mentaliteta mūsų miesto gatvės tai kaip vokietijos greitkeliai. kaip jais važiuoti be AUDI a8 ar 7serijos BMW. p.s. Bukim vieningi ir toliau vairuokim audi/bmw pps lagina cia tas forumas

Negasdink zmoniu originaliom detalem Audi a8 nuo 2004m sutvarkyt pakaba neuztektu tavo visu kibiru ir lusnu isparduoti, is kur tokiu l..u atsiranda o baltiems zmonems tik tiek pasakysim, kad kryziuociu lupenoms tiek seniem grabam pristampuota kinietisku ir pan.detaliu kad galima pigiai jas keisti ir remontuoti kas 2000km iki gyvenimo pabaigos.Beje kai kuriu modeliu nuo 2002m eina originalai salenblokai ne vokietijoj daryti.

su tokiom sanaudom tai arba pastoviai kamsciuose stovi ar reikia kazka tvarkyt masinoj, pas mane a8 4, 2 tiek duju niekada nevalge, jei tekdavo ziema pusnyse pasedet, pabuksot, tai max pas mane 17 buvo..grynai mieste nevazinejau, bet misriai 13-15...15 suvalgydavo, kai vaziuojant is vln namo, tekdavo kamsciuose stovet, tas pats marsrutas be kamsciu tai misriai i 13 tilpdavau

o tu pats turejes toki agregata?kuo toks baisus islaikymas?del kuro irgi nieko baisaus.....nebent vien mieste vazinet...audines pliusas kebulas aliumininis.....pats asmeniskai turiu a8 tik d2, bet jau 8, 5 metu, rinkau audi nes norejau visais varomais, tai kaip ir konkurentu nera uz prieinama kaina, lexus galas, mersas ir bmw pinigu daug daugiau reikia, kad paim visais varomais

corade pries sekdamas pasakas ir savo asmeninius įspūdžius atsidaryk Audi gamyklini kataloga ir pamatysi kad dyzelinė a8 tiek ryja, aisku jei ji QUATTRO.Jei sapnuojasi ir noretum kad taip butu, tai tik sapnais ir lieka(arba Tavo asmenine nuomone)realiai-fantazijos.Ne Tu vienas šitą konstruktorių klaidą turėjai, bloigiausias dalykas tas, kad kaip ir Subaru, taip ir AQ visą laiką sukimo momentas paskirstomas abiems tiltams.

vazineju kasdien su bmw 7 e38 v8 motoru su tiesioginem dujom, nuostabi masina visom prasmem, ir nenoriu jos keisti ikita, na smalsu tik butu pralekt su a8 ar mb s pasiziuret kaip vaziuoja, bet kiek esu skaites kitu nuomones , kad is siu labiausiai patinka vaziuoti su bmw 7 zmonem pabandziusiem visas is siu, mb nuobodus, audi byra pastoviai, bmw sportiskas ir stabilus

Vakar pamėginau palaistyti savo mašina išpyliau 2 laistytuvus vandens. (Nežinau ką kaimynai pagalvojo, gal kad bandau išauginti a8 ) Bet vanduo salone neatsirado... Gal lietus koks šoninis buvo ar panašiai, kol kas nedėsiu sėdinės, pažiūrėsiu kas bus po lietaus. Gal žinote kur šiame modelyje yra nutekamieji latakai ? Gal jie užsikišo? Ar taip negali būti, kad visa galinė sėdinė šlapia, dėl tu latakų ?

Rinkausis šiais metais tarp Audi a4 2003 metu, Golf IV 2003 metu ir BMW 330 galvojau 2003 metu, pasirode is siu masinu geriausia GOLf IV ir nuspirkau. Beje visu kaina buvo tokia pati 20 000. Todel vertinimas jog bmw geriau uz golf nepasakyciau. Nes taip vertinant tada geriausia sakyti jog uz 20 000 geriausia buvo pirkti audi a8 2002 metu