Krenta kuras i baka (13 page) (41431)

bl tu gal pats aklas, paziurek aplink c4 moldingus vienos rudys, kitom net Krenta kiek nurudyje, senoji silke buvo cinkuota, o c4 ne!!!

Sveiki, ant laisvu, ar ant pirmos pavaros kaip pagazuoji, apsukos Krenta ir girdisi toks kaip spragtelejimas, cia lyg sankaba ar kazkas, reikia tvarkyt?

Oro srauto matuokle arba crunk sensorius arba droselio daviklis.Bent as taip manau.Su oaciu varikliu nieko bendro bet trauka del to ir Krenta.

40 metu tada taip, bet jei kaip sakiau 28 ? kai man reikejo draudimo , tai ergo draudeja rode lentele, ten berots kas 5 metai mazeja- tarkim 25-30 metai, 30-35 , Krenta kaip sakant neziurint i staza, o iki 25 kosmosas,

jį jungiant į sistemą reikia jungit per lemputę ar varžą. Kad įsikrautų pamažu, nes kitaip šokas būna ir elektros sistemai ir pačiam kondikui. D klasės stiprintuvas gali netgi sudegti jungimo metu, nes staigia Krenta įtampa kai kondikas įkraunamas paprastai be varžos

jei atjungsi fiske, tai siaip rodys tuscia baka, o pilna rodys jei tie kontaktai uztrumpinti

as vaziuodavau apie 15tkm i metus ir skaitau, kad vertejo.nes neismesti pinigai i baka virsijo masinos isigijimo kaina 1.5-2 kartus.Duju irangos populiarios LT todel, kad dyzeliai ateina jau bege daug, remontai nepigus, O benz.masina galima ir pigiau ir maziau drozta paimt

o bakas 5 litrai ir važinėji nuo ryto lig vakarro, patarimas vienas, dėk didesnį baką

ok, tik noreciau pasitikslinti , o kaip buvo matuojama? Ar ziurima i "kompo" parodymus (i.e. avg consumption). Ar imta realiai, taip kaip as darau, t.y. pripili pilna baka, nuvaziuoji atstuma, paimi km skaiciu, vel pripili pilna baka ir pagal koloneles kvita tiksliai zinai kuro litru skaiciu, Dalini viena is kito. Mano patirtis - fiat multipla, 1.9 jtd. Kompas rodo 5.3 avg, realiai yra 6.0l/100km ir nemaziau! va tau ir kompas.....

pasiziurek kiek pas mus dyzeliai pramyne ir dar vaziuoja puikiai o kokia benzu rida ir jau lavonai... Nes maitina dujom visokiom, pila slamsta i baka, zvakiu nekeicia. Elektronikos daugiau juose todel dazniau buna gedimu.

tu cia paklausiai zmogaus kuriam zemes ukio technikos kuras yra the best.

jaj zvakes geros, okumas geras...filtre kuras neuzsales...ir viskas oki bus

sakau gi kai trukcioja pradeda zibet geltona zenkliukas kad kuras baigiasi.daugiau niekas

pabandyk purkstukus nuorinti, numauk gryztamasias slangutes ir ziurek ar tolygiai kuras bega

Kaip sakei padejo dabar bake 25l kuro uzsikure normaliai, kuras be burbuliuku tai idomu kaip patikrint kuris siurblys, be diagnostikos dabar galimybes neturiu, ar tas kur is vieno bako i kita ar tas kur is bako i varikli??

tai kiek buvai ipyles?o gal problema tame kad bakas nesvarus, ir uzsikimses padavimas is bako, tuo labiau jei ant tuscio matuoji, pilna baka uzpilk pravaziuok 100 km, ir tada vel iki pilno, o tada jau sakysi kiek tau dyzelio ima, o ne i tuscia baka 1 litra ipiles ir paskui daug valgo, atmink saltas motoras ima daugiau, o jei tau su 1 litru isejo 15 tai viskas gerai, su 3 litrais butum jau i 9 tilpes

o pigumas trasoj siaip. man kai nieko kuras nekainuoja tai kazinau nesiskundziu

Nerodo greicio ir nesuka kilometru. Visa kita veikia apsukos temperatura ir kuras.

Galeciau suveikti lenkiska baka Passatui 88-93m ir94-97m modeliams, 180 ltr talpos. Nereikia nieko perdarineti.Idedi ir vaziuoji.

Prisipylei gero kuro, galimas variantas, kad ir sitas siurblys perejo.Valyk baka, ne sitie siurbliai taip is nieko nebyra.

pas mane 124cc automatas 3.5l bakas ir ima 15 km apie baka nelupant gazom

o kas per vamzdelius prie filtro matosi ? eina kuras normaliai ar su burbulais ?

Pas pusbroly irgi ilgokai suka bet pas jy benzas tai kuras kazkur nuseda.

miestas kelme-siauliai, turiu susidejas ant ciwiko raudonas juostas , atrodo nebogai tikrai , nei Krenta nieko , kad ir kiek dregmes gauna...foto weliau bus

pasitikrink termostata ir ventiliatoriaus davikli ziurint kiek kaista, stovint niera ausinimo pradejus vaziuoti oro srautas pradeda ausinti ir Krenta temperatura.arba paprasciausiai oro kamstis susidare

tai butent, kad velu, tik silta patalpa, kad atitirptu, pradziai apziurek kame beda ar filtre ar iki filtro, jei filtre, pakeiti ir rami galva, jei iki filtro, tai reikia list i baka ir isvalyt

Is isvardintu pozymiu galeciau teigti, jog kuras nubega atgal bakan, kaltas atbulinis voztuvas

dar gali but kad seda kuras po purkstukais

o kaip ant karsto vedasi>?

Jei ilgai esi vazinejas be veikianciu zvakiu, . Duosiu patarima, nusipirk dbr purkstuku valiklio, kur i salerka pilas maisant su kuru.. Kadangi, kai kuras sunkiai uzsiliepsnodavo, nuo to galejo ant purkstuku susikaupt kokso..

niekas ten nekenkia, tas zalias kuras yra toks pat kuras kaip ir kitas dyzelis esantis koloneleje, ten yra dedama tirpiu dazu, kurie tolygiai pasiskirsto dyzelyje, o kitas dalykas ukinkai tikrai nepiltu bet kokio sudo i savo naujus traktorius, kurie kainuoja po puse milijono ir daugiau. Kazkada seniau buvo naudojami milteliai, tai splvai isgaut, tai ji susikaupe galejo ir uzkist tas sistemas.

Vaiku zaidimai.Pripili pilna duju baka ir benzino baka.Isvazineji dujas ir pasiskaiciuoji sanaudas.Vazinet reikia ne po kilometra i norfa, cia manau aisku.Po to isvazineji benza iki beveik tuscio.Ir taip suzinai ar sistemos veikia gerai, Jei vazinejant dujomis mazeja ir benzas bake, reiskia neuzsidaro gerai b/d voztuvas(keiciam, valom).Tos zalios akys yra informacinio pobudzio-pinas=visos dega, viena=greitai baigsis.Yra kazkokie rezervai, kuriais nereikia pasitiketi.Vazinedamas trumpais atstumais niekada nesuzinosi ar sanaudos yra normalios, tuo labiau pilstydamas po 10-20 litru i baka.

Pirma palauk tų trijų mėnesių, o tada kurk tokias temas, nes kainos gi Krenta, dar neaišku ką bus galima nupirkti po tiek laiko...

dugna laikant rodykle taip greitai Krenta kad nu nxgalvojau gal skyle bake yra per 10min nukrito 10ltr ir taip ne man vienam buvo

Sveiki, ant laisvu, ar ant pirmos pavaros kaip pagazuoji, apsukos Krenta ir girdisi toks kaip spragtelejimas, cia lyg sankaba ar kazkas, reikia tvarkyt?

Kas gali buti kad supypsi kuro dacikas rodykle Krenta zemyn ir paskui vel atsistato kur buvo..kurioj vietoj daviklis butu gal kas zino.

Ne nu visai zmones isprotejo. Ką čia domėtis, pas BMW TDS siurbliukas perpompuoja kura is vienos bako puse i kita likus maziau kaip 15 litru bake. Kaip gali visai nebuti. Paimi, pripili 20 litru i baka ir turi uzsivesti, jei nesiveda, beda ne siurbliuke.

nu tai mastyk.Atsistoji kur prie kolonkes ir renkiesi, kuri patinka.Seimininka mokesi iskelt.tikiuosiBonusa gausi pilna baka kuro

up. kita savaite busas bus kaune, sake jei be derybu pirks paliks pilna kuro baka

nu db ble galwoju kad gal saltas oras kaltas. uzkurus salta apie 1400 rodo, paskuj Krenta iki 900-1000. Ir shiajp ant laisvu nezymiai sokineja apsukos. Taciau labiausiai biesina tj kaj suki vaira lietoj ir Krenta apsukos iki 500-600simtu, bet neuzgesta. Tipo pas mane el vairo stiprintuvas. ar jis gali tiek suryt energijos, kad net apsukas mustu?

Tai važinėdamas su žalia saliarka skiesta atrabotke neaiškink, kiek ryja, nes gyvenime tu nesi žinojęs, kiek į baką pili. O žalios spalvos nesimato, bet spalvos ir netikrina, o tikrina išmetimą, ten ir nustato, ar yra dažo.

Audi a4 b5 1.8T neveikia kuro siurblys. Buvo isimtas veztas patikrinti tai sake jog viskas gerai ir veike jis, bet kai idedi i baka, pajungi fiske jis neveikia. Gal kas zinot kur cia beda gali buti?

na siais laikais 5.0 turet nelengva but, kuras kainuoja belekiek, o jai kuras kainuotu nors per pus pigiau nuomone apie 5.0 pakeistu ne vienas ir mieliau imtu ne 4.0 o 5.0, cia tik mano nuomone

Sveiki, Iškilo problema. Pakeičiau akumuliatorių, užvedžiau automobilį, po maždaug minutės užgeso ir neina užvesti. Mano įtarimas Krenta į gamiklinę signalizaciją, turbūt blokuoja įpurškimą. Gal kas žinote kur čia šuo pakastas? Automobilis Rover 416Si '97 metų. Dekuj iš anksto.

nusedes kuras , zvakes , sudiles motoras , siurblys , dauk priciudu , bet pirmus 3 nesunku patikrint

pamirsau pamineti , kad ta lasaline ideta del vostuvu tepimo , kad nebutu sausas kuras.

jei kuras atbega lieka tik kibirkstis, cia nera super duper kazkokiu elektronikos elementu

kas gali buti audi a6 2.5 132kw pastaciau i garaza ir po keletos dienu atejau nebeuzsikuria starteri suka kuras neateina kaip ir, ar gali buti kad isejo siurblys? ar dar kokie nawaritai atsitiko?

benzas uzsidega savaime prie kompresijos gal 16-17, o dyzelis-prie kokiu 22.Taip kad stumoklis dar spaudzia o kuras uzsidega...Negaila variklio?Zinau kad pila i dyzeli kazkiek bezo, bet geriau zibalo

Tai tada reikia tau kito siurblio. To tavo seno siurblio sepeteliai yra pasibaige ir jis suveike kai tau tikrino del to nes susijudino pagavo takeli ir veike. Pabandyk idet siurbli i masina ir jeigu neveikia su kastuvu i baka padauzyt suveiks 100 procentu

Na rusiuosi pirkti Rx-8 Mazda , zinau kad pasiekus 100-150k rida reike rimto kapitalinio remonto turi retorini varikli, klausimas tepala kartu maiso su benzinu ir pila i benzino baka ar kaip ir i kiekviena masina? zinau kad elektronika buna pisa prota kas dar?