530 e39 (84 page) (6178)

Siandien vaziavau su tokia pat masina ir visai kitaip meto begius 2k ir meta kita, o pas mane visai kitaip nemanau kad taip turi buti

automatas taip, bet su mechanu kitos sanaudos.

del to tds ir geriau, ta prasme viskas paprasciau, pigiau. na nebent zmogus feisliftini ziurisi nuo 2001m. tada tik 3.0d ir belieka.

nesibaigia tikrai tik tuo. labai vykes motoras. pagal sanaudas labai normaliai vaziuojantis auto.

jei jau tds'as vaziuoja kaip golfas tai labai jau jis pavarges tas bmw. ir isvis 12ltr mieste nesamone nebent ziema ir tai trumpi atstumai.

nebesvaik, misriai 15-16 pilsi.

Jusiskis 3.0d pilnai veikiantis ? atvaaryciau paiimt bent jei tik uzurtumet uz 1200lt

kaip gali but variklis pigesnis uz 2, 5tds siurbli ? :d nejuokaukit.. viena 3, 0d forsunke 1146lt kainuoja..

man ir keista..jei giminaitis siulo 142kw uz 3500lt bet sako pats isiimsi .. ir dar sako labai pigiai atiduodu.. kitur pasiziurejau tai..

kiek visas kompletas ? su greiciu dezes , pavaru deze turbinom purskalais ir t.t. kaina ?

Taip, vazineju baltarusisku kuru. Tai problema siurblyje ant variklio arba jo daviklije? ar imanoma ta siurbli su davikliu nusiimti paciam kad jau poto kur vezt taisyti?

Tai kad po dangteliu koses nera, slangu nepucia, nekaista.

visi defektai tokie mano akei nedideli su laiku ir istaisomi.

bet kai atsistotu ant koju tokia , tai graziai atrodytu.

tu zinai tu sakai

už salona iki 1 000 LT ar ne per pigu ?

Spaudu dešinę , dekui didelis

uz 500 LT visą saloną.

pabusk nuo savo superekonomijos

man atrodo kad tu isvis apie 530d nieko nezinai, turejai senute 525tds ir visos tavo zinios

pirkai nors karta?man asmeniskai sake patikimi zmones, turintis savo autoversla, ir tikrai pas juos nieko nepirkau, kad makaronu prikabintu

nejuokink gal....bliat tepalai, filtrai...ir cia visi tavo argumentai???

na pagal savo pazistamus, tai 3, 0d geriausi varikliai is visu masinu, kurios gaminamos po 2002 metu....jei audi imt, tai ta patikima 4, 2 varikli taip supiso, kad tapo sudas, 2, 0tdi turi savo elektronikos bedu...o jei tu matai tepaluose ir filtruose minusus, tai manau kad esi debilas

2.8

R16 ratai.. maniau gal kas netvarkoj, nes bendradabis sake jam apie 10 ima..

atrestouruoja juos kainos pie 800lt atrodo bet tada ilgai laiko jie, del kitko nelabai zinau tik kad del siurblio skundziasi.

iki 2, 5

mano tie patys r16 ir mieste iki 10l ima.o tu ka ten sneki apie kardanus frikcijonus ir panasiai tai maziau skaityk teoriju.jei nesupranti, kad automatas ima daugiau nei machanine tai ka kalbet.automatui reik visada sukelt apsukas iki 2000 kad perjunktu begi todel dideja galia nuotolis ir savaime degalu sanaudos aukstomis apsukomis.o mechanines tu junk kada nori ir kokia nori pavara be gazo o tada suprasi kada kaip gaunasi ekonomiskumas

na kazin ar su tuo 2.8 automat gali traukti jau taip yspudingai.turejau kazkada bumeri su mechanu net tikrai kaip bumeriui reikejo dar arkliu

tiesa auto buvo opel zafyra 2.o dti bet simptomai labai panasus.

siurbli spesi nuimti visada!

pries 3 metus restauravo. pigiausei dar mokejo. pas mane dar nebarska vanosas. yra rem komplektu pirkti jei reiks. babyna rasiau kad 30lt mokejau zvakes kartu su tepalais keiciu ngk viena 17lt. nelabai suku galvos del kuro. reike vaziuoti tai ir pilu. 13 l mieste uztenka

yra rastafkes 2 po 2.5cm ir 2 po 3cm plocio su varstais isvis 4 rastafkes 350lt kelme jei domina pasiskambink 867249508

nelygink tu sito su zarachu. zarachas nors ir tupo charakterio ir daug ka uzknisa bet bent ismano kaska o sitas servise dirba skaitos bet tai kai uzvelia tai......

nu blet ką tu čia šneki, eitum toliau su sienom bendraut, jos nors išklauso tavęs kaip durniaus, žmogus visai kitą problemą turi, su savo quattro ir fwd amortikus gali sau į kėdę įsistatyt nes tik ją ir tevairuoji

ne nemaciau del to ir klausiu juk 530d tai is raidziu suprantu kad paprastas dyzelis be turbinos o 525tds su turbina uztai ir klausiu galit kas atsakyt

jai tirstumo is spalvos tokios pacios nk ten nenutiks..

o tai kas ant dyzelio kitaip ?? purkstukai ir pakaitinimo zvakes.. visa kita termostatai visur tapati kaina ir visur tiekpat laiko.. tai ? ar zvakes ir babinos keitalioji.. ar purkstukas pareina kadanors ?

Benzas apsimoka tik ant draskymo .. patvaresnis ant to kanto ir galingesnis...

Eik issimiegot

cia ne mano bet esme parodau turetum suprast..

ginalus bosas deda ten kur akumas.. ir ten fiske 8ladu buna.. nuo jos galima pasiungti. suzadinima nuo gabarito pasidariau

autotadoj vikas yra surasyta ka ir kaip reikia daryt

crankshaft ir camshaft , apatinis ir virsutinis, ziurint kokio tau reikia

ezys geras...

pas ji buvo automatas tds ir ratai berods r17 ir sake 12 litru imdavo vilniui trasoj 6 nu ir traukos tikrai ten nedaug net pagal katalogus golfas 81kw toki pat isibegejima turi iki 100 kaip tds nu su 3.0d jai ir ima 10 litru tai bent zinau kodel pili tiek nes traukia ispudinga

Sveiki. Gal kas zinos kas per raktas ir ka su juo galima daryt?

Pirmiausia pasidomekit kas kaip veikia, gali jo visai nebuti, kaip tdi pats siurblys pumpuoja i save kura, svarbu, kad oro netrauktu, tad problema ne ten.

Siurblio elektronikos problema.Kol negesta numetus gaza geriau nieko nedaryti.Jei normaliai vaziuojat nesitampo vazinek ir nesuk galvos.

Tikiuosi tu juokauji?